实在要说不满的那就是胎噪稍微有点大，过减速带后面的悬挂稍微有点硬，其他的都还好，后悬挂硬了，过弯支撑性较好一点，还是可以接受的。

开窗开车速度慢的时候感觉主驾驶车门里面有东西在响，我也没太在意，最开始的离合不太好控制，特别是一档起步的时候，不过现在已经习惯了；二档起步容易熄火，得给狠油。自带的行车记录仪有时候加载不出来东西，是空白的，中控的屏幕我也想给拆了，没啥用，破解了个qq音乐，放着放着歌就自动停止了，方向盘切歌也不好使了，果断放弃，插上U盘，杯架设计也有点不合常理，一开始换档的时候总会被杯子挡着，我还放在后面一个的，现在已经习惯了，隔音一般吧，高速的话胎噪满吵的，不过这个价位能接受，听歌的话会好很多。

雨刮器刮的不干净，要是刮的再干净一点就完美了

其实对这款车的各方面都挺满意的，要非说一个不满意的地方,那可能就是后备箱没有开启按键，要在前面按键开启或者钥匙开启，不过也不影响，钥匙长按五秒就开了，还是很方便的。

也不能说最不满意，稍微不满意吧，轮毂不是很喜欢，感觉不张扬

幸运的是欢欢喜喜提了新车，难过的是赶上了疫情，不能畅快出游，所以，对这个时间提车很不满意

连一个最简单的5速手动变速箱都做不好，真的是不知道到底靠不靠得住，那也就不言而喻了，油耗也非常高，整个车子的品质真的是很烂，这样的车子这样的品牌，我为什么当时还要支持？现在想想真的是有点不值得。

动力确实比较弱，而且油耗也高，内饰的味道大总之我觉得这台车真的没有我想象中那么好，没有想象中那么物有所值，高性价比。

最不满意的就是隔音上不好，开着路段差一点的位置感觉胎噪非常明显。

就是当时买车的时候应该选择自动挡的，手动挡过红绿灯起步是不如自动

外观就是大众脸，不丑也不帅，说的过去，用的是家族式的设计风格，基本也已经形成了，外观越来越好看，越来越年轻，增加了更多的镀铬装饰。

外观也没啥感觉，感觉车都长一个样，并不会因为外观去考虑买什么车

大气美观，线条感非常好，尾部设计令人满意，而且车身长度是我想的那样

外观很大气，也是采用的它们的全新黑标，看着更上档次。

整体车身还是很棒，但是不喜欢轮毂，后期可能会去改装

经典设计，外观总是在精益求精，帝豪这个车的外观，没的说，很好

看到许多车友很快会生锈，而且不止一个两个，我还在车质网上看了一下，目前我的是没有出现这种问题，但是底盘有锈迹，我估计我的车也可能会出现生锈情况。

挺喜欢这个外观设计的，感觉帝豪的外观看起来确实是非常漂亮的，在这个价位里面，也确实是非常大气。

外观可以说是最帅气的，前脸设计很大气，LED日间行车灯又比较时尚。

钣金车漆很细腻。前脸鹰眼式的大灯设计很独特，侧身的腰身，宛如美女一般

内饰很有质感，中控台都采用了搪塑材料，都是软包裹，而且没啥异味，中控8英寸大屏，清晰度很高。

内饰一般吧，毕竟价格在这里，新车还是有点异味

内饰皮质可以，垫子松软，确实用材方面可以。主要我媳妇满意我也就满意了

内饰的设计很简洁，不会很凌乱，又不失档次感，手能摸到的地方都是软包的，塑料感不强。

吉利车的中控台完美，操控很便利，设计合理，特别高大尚，有面子

内饰高端，仪表盘整整齐齐，没有浪费一点空间

内饰的确很漂亮，但好像也没有太大作用呀，把车子的使用品质三大件提升上去才是关键。

其实内饰也不怎么样，我虽然说看起来非常的高大上，但是这个内饰的做工确实不太好。

内饰设计上比较精致，车内的布局很合理，还是液晶仪表盘这点我觉得还是很大方的。不过材质上还是要下点功夫材质用料过硬一点，新车的异味还是有点大。

内饰行车记录仪，给人的第一感受，就像坐在车里看着家庭影院，真皮的座椅看起来整齐感

空间那是没的说，就一个字，大，真的特别大，是我看过所有车型里面最大的， ☆ 空间设计亮点：空间后排地板基本上是平的，人坐后排也是很舒服的，三个人毫无压力

180，130斤，坐着没问题，放东西也挺能装的

比suv的空间大，这是我蛮喜欢的，后备箱大

轿车的空间怎么样都是很大的，腿部空间和头部空间有很宽敞。后备厢容积：后备箱开口很大，放个很大的物品也是能放进去的，更好拿更好放。

做3、4个人不拥挤，驾驶室宽敞，驾驶室扶手箱的设计很贴心

家庭用车，当然是希望空间越大越好，这台车，驾驶座宽敞，不觉得拥挤

空间足够大，这个毋庸置疑，毕竟帝豪也是一个比较经典的家用车，但是其他地方做的真的很一般。

空间的确是很大，这台车也不就拼的是这个吗？如果说没有空间没有高颜值，其实也就没有什么太大的亮点了。

空间总体来说还可以，前后排乘坐上都比较充足，除了后排中间坐着有点不适外其他位置都还可以，车内的储物空间也比较多，常用的小东西装放的位置完全足够了，后备箱的话给我的感觉还是小了一点，平时用的不多，就是周末经常回乡里每次回去带来的东西比较多，后备箱都是塞的满满的。

车内的储物空间很大，小的储物空间适合放一些小东西，这个是我个人比较独爱的

动力一般般吧，虽然没有涡轮增压的提速快，但是特别平顺省油，这也是我买它的原因，油耗也是非常低的。省油就是省钱，保养也便宜。

手动挡，动力没得说，今天试了下，提速也很快即使是到了120，但是降档超车反应有点慢

动力起步都很不错，而且很平稳，这是我比较认可的地方

它的排量是1.5L自然吸气的，推背感就不要求了，但家用绝对够用。

虽然是春日，但是太阳火辣辣的烤着，完全有夏日的温度，车内面空调也是提前开启了，对提速，加速没有影响，速度还是杠杠的

带着家人初春踏青，油门轻轻一点，车就开出去了，没有笨重感，很轻盈

动力也不怎么样，1.5升的自然吸气发动机在动力上面确实没有一个非常好的表现，再加上这个手动的变速箱，感觉配合的是一点都不好。

动力也非常弱，我不知道因为怠速的问题还是因为这个发动机本身的问题，总之整体的驾驶感受真的是很差。

动力表现一般，起步还是有点肉，平顺性不是很好，换挡之间的顿挫感比较明显，不过跑高速就要好多了，跑个120还是没有什么压力的。

炎热的夏天开了空调，跑高速动力十足，偶尔遇到特殊路况，动力平顺性也非常的好

操控我感觉还是可以的，方向盘转向清晰，打哪只拿很精准，不会有过量的情况，方向也不重，很轻盈。

买手动挡就是为了操控性，这车得花时间去熟悉一二档，我没仔细研究过，到现在已经习惯了。

操控挂挡十分流畅，而且方向盘非常精准。还是不错的

操控性很便捷，EPS电子助力，高速沉稳。低俗轻盈，还有语音互联的功能，很实用。

操控很便利，特别是车外后视镜的设计，转弯时，没有遮挡感，视线很好

方向盘设计有技术含量，轻微打方向，车身就改变了行驶方向，转向很明确

对于这个变速箱也真的是无语了，连一个手动变速箱都做不好，这还谈什么品质，谈什么稳定，何况这还是一个5速的手动变速箱呀，已经是很简单的结构了。顿挫、打齿、不容易挂倒档，问题已经很多了。

操控也就这样了，其实开起来感觉方向盘还是比较轻的，其他方面的表现也不是特别好吧，总而言之，感觉操控也就很平常，没有特别惊喜，也没有什么问题。

操控还行，方向盘还是设计的很轻便转向的时候轻松极了。

刹车辅助功能非常给力偶尔开到泥泞路段方向盘操作感很轻

油耗：开了两千公里了，目前油耗6.8L，还是符合我的预期的。 高速路行驶：上次出差跑了一回高速，来回350公里，仪表盘显示大概4.7升百公里。

油耗：市区八个左右吧，国道跑的多，不是太耗油，平均6.几7的样子

油耗：油耗现在加油200块钱，能跑580公里，还是不错

油耗：车刚买回去的时候油耗是比他们给出来的要高的，但开了一段时间之后，油耗是可以接受的。

提车到现在，一箱油还没用完，在接受范围内，特别是现在油价下调，对帝豪的油耗更欢喜了

油耗可以，之前预估的是9个以内，现在没达到这个，很高兴

油耗：油耗也不低，不知道是我开车的习惯有问题还是怎么样，我觉得我平时开的已经够温柔了，但是这个油耗一直都降不下去，平均油耗基本上也都在8个左右了。

油耗：油耗的确是比较高的，感觉这个油耗有时候真的还是有点不能接受呀，当时都买的是手动挡的，没想到还这么费油。

油耗上稍微有一点高，特别在市区开堵堵车之类的油耗上要明显高一点，跑高速就比较省油了，目前来说平均油耗8.7L。

油耗：高速路行驶，即使空调都开了，油耗并不高。

轿车的舒适性应该是不可挑剔的吧！以后不知道会不会发展成前后都是独立悬挂，舒适性会更好，皮质座椅的手感也是不错的。

这个价位就不谈舒适性了，完全为了开车用车买车，空调有噪音，开最大风的时候，挺吵的

就是新车还是有异味的，不过除异味后就没有味道了，毕竟是新车都这样

它的舒适型还是很不错的，轿车的舒适型本来就很好，开长途不会很累。

车内噪音很小，路面行驶使，特意把广播声音调小，感受了一下车内噪音，很好，简直静音效果

感觉座椅在硬一点就更好，习惯了做硬的椅子，驾驶座空间可以，靠背也舒服，就是觉得座椅软

舒适性还可以，像什么异响和噪音，我也就不去计较，这个价位的车子本来就没有太高要求。

感觉舒适性还好吧，就是车子的噪音非常大，这个价位的车也就不要讲究什么隔音不隔音的了。

帝豪的舒适性比较一般，减震偏硬点过减速带的时候颠簸感比较明显，还有一点就是车内的隔音没处理好，行驶中的噪音有点大，特别是跑烂路的时候胎噪非常大。

行驶中车内没有噪音，音乐打开坐在后排座椅，听听音乐，真是一种享受

帝豪在价格上，定位准确，而且优惠力度也很大，这也是优势，配置也比合资车要高很多，我个人觉得，国产车中，吉利的口碑还是很不错的。

性价比没得说，虽然我可能买贵了，毕竟着急嘛～

性价比针对这个价格的车，选择方面肯定是它，之前想着哈弗，但是朋友买的油耗太高了，而且朋友买的帝豪也还可以，就选择这个了

性价比还是很高的，对于这个价位的车来说，已经很高的配置，很大气的外形。

价格方面提车时也谈了很久，是在自己支出内，能够承担

价位方面也谈了不少，提车的价格应该是可以的，相对比别的牌子，实惠

性价比确实可以，本来价格已经很便宜了，而且当时买的时候也还给了15,000元的优惠，是谁谁能不心动呀？

我就说当时为什么优惠力度这么大？就这个质量，我是感觉没有什么物有所值了，整体的表现确实一般。

性价比比较不错了，买车价格上便宜很多，售后保养价格比较公道，用车还是能节省不少。

购车的时候，业务员给了一些优惠。感觉非常亲民。服务也很热情，当时就订了这款车。吉利这个品牌很吉利，大吉大利