皮卡车的最大吸引的力的就是它的后面的那个后斗，也很有实用性，像以前的皮卡车很是简单的，外观也不怎么好看，没有一点的吸引力，那种反光条和限载的字眼都太明显了，一看整个就是一货车，还谈啥美感。而现在的这种皮卡车型真的是没有办法不爱的，现在的皮卡没了这反光条，美观度都上升了好几个水平。最近在路面上遇到皮卡的几率还是蛮高的，但我爱的还是我的域虎5，我的这款域虎5给人的感觉是那种很耐看的，也是那种比较实用的，体型大、载重量大、空间大，这是我对它的理解，对它最满意的是它的外观和它的空间，实用性很强，还要特别说一下，它的装载能力是真不错。
这款车对我还算帮助很大，在不满意的这个问题上，还真没有，整体的感觉是很实用的，要说是有一点噪音的话，那就是觉得它的噪音比较大吧，在跑市区还不觉得因为觉得开的是很慢的，在上高速的时候噪音就来了，虽说还不算很严重，但还是希望能有所改善。
空间不管是坐人还是拉货，都是非常实用的，本人178的个子，也不算小的吧，在坐上小五的时候是那种很轻松的感觉，驾驶室的设计也很科学的，总体来说尺寸也够大的，座椅的设计很宽大舒适，没有太多的憋屈感，是很舒服的，腿部和头部等空间也是很富裕的，不会太束缚感，这样的空间不是光我夸，是坐过我车的朋友也直夸呢。
在动力上的表现是很充沛的，特别是在山路走的时候是最明显的，很给力，整车起步、加速性能表现突出，它是最得力的搭档，灵活转弯，，也轻轻松松通过，非常给力，高速上超车完全没有压力，油门踩下去立马就有反应，泥泞道路速度同样不会迟缓，这样的动力表现你还会觉得不满意吗？
这个操控表现很好，操控感觉还挺轻松的，油门刹车很灵敏，车身在皮卡里面不算大，但整体来看的话，它的方向盘转向还是很好的，没有一点虚位，指向性很精准，市区行驶表现出是很灵活的，倒车和侧方停车都是轻轻松松，我现在的车技就是在它身上练出来的。
虽说是四驱的，但它是加柴油的，油耗还不至于说很高的，还算在我的接受范围之内，整体的油耗是很可观的。
在舒适性的表现可能就没那么好了，要是短途的话，相对来说还好点，但要是跑长途的话，坐久了就会有点累，没有SUV的那种舒适感，但由于它的空间足够大，车身的防震效果是很不错的，能过滤掉大部分的颠簸感，也不至于会太累。
