性价比很高,这个价位,全景天窗、定速巡航、电子后视镜调整、雪地防滑、下坡辅助、无钥匙启动、自动驻车这些功能都有,最重要的是终身质保,发动机是三菱的,变速箱是澳大利亚DSI的
外观和空间这两方面吧,这两点让我很满意。因为家里人比较多,车内空间不够大的话,乘坐起来会比较拥挤,这方面U70是完全能满足的。外观的话,因为我自己是做点小生意的,U70比较偏商务范,是我喜欢的风格,有时候去接送一下客户,也挺有面子的。
最满意潍柴U70的空间,能够满足我们全家出行。正是因为它的大空间,我们一家人才能欢聚一起出行旅游,不过现在疫情好转之后,节假日景区人**满,还是周末近郊游就不错了,最喜欢农家乐,呵呵!
最满意潍柴U70的是能满足我们全家出行的大空间,没有其他,正是因为大空间我们一家人才能欢聚一起出行旅游,不过现在疫情好转之后,节假日景区人**满,还是周末近郊游就不错了,最喜欢农家乐,呵呵!
最满意的应该是这车的动力和底盘吧,1.5T的动力对于家用来说足够了,不但能应付上下班,即使出去长途自驾也没有问题。底盘方面,觉得我家的U70确实比较稳,够皮实,提车回来的几个月,出去了两趟不太远的自驾,遇到过几次比较颠簸的路段,基本上很顺利的就通过了,也没看见底盘什么的出现问题。
不满意那我还买什么,第一肯定是外观啊。第一眼看过去就比较喜欢,时尚富有活力的感觉,这段时间,算起来还是将近5个月了开上街回头率还是比较高的。配置什么的也很实在,我提的精英版不算是高配,但是基本上该有的配置还是比较全的。
U70最让我满意的地方一两点,一就是性价比,而在这个价位可以说是比较值得入手的SUV。二就是车辆的外观设计的非常好看,车子看起来就非常的精神,开到街上总有着不错的回头率
这车高速上了100之后,胎噪声还是有的,即使管好车窗,还是有点明显的感觉,但是80左右,倒没有什么特别的不适感。另外中排座椅中间凸起的部分,长途久了,还是有些不舒服的感觉。
内饰颜色不是我喜欢的,但是也没有别的选择,其实喜欢稍微个性化一些的,这点让我有点遗憾。另外就是仪表盘,搞不懂为什么这么老气,为啥不能换个液晶屏的呢?
内饰颜色不是我喜欢的,但是也没有别的选择,其实喜欢稍微个性化一些的,这点让我有点遗憾。另外就是仪表盘,搞不懂为什么这么老气,为啥不能换个液晶屏的呢?
新车的时候还是有点味道的,需要经常打开天窗和车窗透气,现在倒是闻不到了,另外就是那个内饰面板,有点不耐脏,手摸上去容易留下指纹,要是时间长了,还可以看到上面薄薄的一层灰。
中控屏幕有点反光,是不是没贴膜的原因?我感觉车上的导航还是没自己手机用着方便,可能是我用习惯了。
挺喜欢这个蓝色,对颜色是真的喜欢,车的外观也算不错,看起来比较显大气。特别是尾部比较圆润,是我喜欢的类型。U70的车身比较修长,出去玩的时候,停车位需要大一点的。
挺喜欢这个颜色,对颜色是真的喜欢,车的外观也算不错,看起来比较显大气。特别是尾部比较圆润,是我喜欢的类型。U70的车身比较修长,出去玩的时候,停车位需要大一点的。
外观帅,车身线条看起来让人心情愉悦,中网造型挺带劲,整体就给人硬朗帅气的感觉,挺适合男司机开的。
外观自然是我看上它最主要的原因,你要是配置再好外观不好看那也是入不了我的法眼的,特别是前脸和侧面,还有腰线的设计都挺不错的,还有一丝的肌肉感,挺有年轻活力的感觉的。
一千个人心中有一千个哈姆雷特,我觉得外观够大气,也够年轻,够时尚,也不是过于张扬的那种,一个中等生,不好不坏,够个性也不过界。
内饰中规中矩,10英寸中控屏,如果仪表盘也是液晶的就更好了,最满意的是游艇式档杆,很有手感
中控台和平时使用得较多的按键设计比较合理,使用方便简洁,内饰设计有些单调了,全黑色,不过还算时尚,车内很多地方都做过软包处理,不会磕到碰头手之类,面板比较沾灰,需要经常做清洁。
内饰基本上能摸到的地方都是软包,手感还不错,看细节也过得去,手工线缝就能看出来一些东西,新车有点异味,能接受。全景天窗是电动控制的,另外内饰是浅色的顶,估计时间久了,有点不耐脏。
内饰基本上能摸到的地方都是软包,手感还不错,看细节也过得去,手工线缝就能看出来一些东西,新车有点异味,能接受。全景天窗是电动控制的,另外内饰是浅色的顶,估计时间久了,有点不耐脏。
不是一般的中控对称型,避免了审美疲劳,同时偏向驾驶位的设计,个人感觉还是比较人性化的,而且看上去有品位,还不落于俗套。全景天窗真的挺漂亮的,是U70的一大亮点。
其实U70的中控不是完全对称的。比较偏向驾驶位,按键也比较人性化,车内的材质和做工细节上也做得到位,中控屏的触感是不错的,尺寸也算大,就是自带的车载导航,我基本上没怎么用,还是觉得用自己的手机更方便一些。
满意度95能软的都软了,但是有度,就像是给你包容又不过度放纵,明显用心设计了物有所归,没有让人棘手的时候
空间不是很大,没有考虑到以后的情况,要是想多坐几个人就不行,挤不下,但是七座的就不存在这种问题。
前排和后排的乘坐空间较大,车内的空间高度也挺合适的,我181的身高坐在车里不会过于的有压抑感,后备箱也挺大的,我平时装的东西就多,要是出去玩,把后备箱装得就像一个移动小仓库似的,哈哈!
已经一起出去玩过3次了,每次都玩得很尽兴。前面有放水杯的地方,门板上还有放伞的槽,后排三座可以实现分开放倒,很舒服,尾箱放行李很方便,一家人出去玩就是图个高兴,自然人越多越好。这车的空间比较高,我大概身高1.80米吧,坐进去离车顶还有两拳多的距离,所以车内没有那种压抑的感觉、
已经一起出去玩过3次了,每次都玩得很尽兴。前面有放水杯的地方,门板上还有放伞的槽,后排三座可以实现分开放倒,很舒服,尾箱放行李很方便,一家人出去玩就是图个高兴,自然人越多越好。这车的空间比较高,我大概身高1.80米吧,坐进去离车顶还有两拳多的距离,所以车内没有那种压抑的感觉、
空间满意,毕竟车长车宽摆在那里。我个子也不是那种特别壮的,所以对我来说,这个空间很满意了。而且U70既能做到车内好看,布置稳妥,又能将空间展现出来,乘坐空间很宽敞,本人175的个子后排随便折腾,跷二郎腿也可以满足,后备箱很平整,加上车内储物格多,放什么装什么的很简单。
其实对车的空间表现还是挺满意的,后备箱空间大,有时候出去玩,把我的摄影器材全都放下也没有问题。驾驶位也比较宽大,后排座椅中间扶手可以放下,这点挺舒服,但是中间的凸起部分,坐个成年人,还是有点不舒服的。不过后排腿部空间比较宽敞,这样即使长途乘坐,也不会觉得累。
空间大,我自己买车主要是用来自驾游,如果座四五个人,普通轿车就会显得拥挤了,这个车后排宽度够大,中间也是纯平的,座三个成人也不会觉得拥挤
1.5t涡轮加速,日常家用够了,起步破百13秒多,还可以,毕竟车壳大,地板油最高车速可以到170km/h
因为我算是一个内心比较佛系的人,没有去尝试过在高速行驶下激情的感觉。即使是超车也绝对会在安全速度之内。总的来说,动力对我市区上下班是足够了,出去自驾高速或者爬坡路段也有好几趟,也没有觉得肉的感觉,个人觉得还是挺不错的。
我的U70是1.5T的,主要是涉及到油耗,不敢要大排量的,不然加油都加不起了。高速车比较少的时候,跑了大概100码以上还比较稳,也有一种有些人说的那种推背感。市区表现也还行,起步也快,遇到红绿灯,基本上我都是比较快起步的那种,哈哈!
我的U70是1.5T的,主要是涉及到油耗,不敢要大排量的,不然加油都加不起了。高速车比较少的时候,跑了大概100码以上还比较稳,也有一种有些人说的那种推背感。市区表现也还行,起步也快,遇到红绿灯,基本上我都是比较快起步的那种,哈哈!
提车几个月了,经过这些天的折腾,发现这个动力还是可以。时速80以内的感觉比较稳,想提速还能随叫随到,一旦速度上去了之后,推背感还是有的。
1.5T的动力在城市和县城、乡村公路都没问题,起步和提速还算是可以,一加油门,还有一些推背感,而且上高速,有时候车少的时候,或者路况允许的时候,上100码也跑的挺稳的。
动力够用,超车也很轻松,对付日常家用完全够用了,因为磨合期基本上在90以下开,起步比很多车都快,超车也不费劲。
简单好开,上手轻松容易,油门刹车操作起来顺畅自然,方向盘没有虚位,力度和大小都挺不错,别看这车这么大,借助倒车影像,也可以很顺利的倒车入库。
方向盘有点重,但是路感反馈挺真实的,上次去农家玩玩走过山路,坑坑洼洼的没带怕的,但是我开车还是很小心,好歹也算是新车,爱惜得紧。中控屏不错,基本上可以在屏幕上完成比较重要的操作,触感方面也还行。
方向盘有点重,但是路感反馈挺真实的,上次去农家玩玩走过山路,坑坑洼洼的没带怕的,但是我开车还是很小心,好歹也算是新车,爱惜得紧。中控屏不错,基本上可以在屏幕上完成比较重要的操作,触感方面也还行。
方向盘转起来很轻松,掉头一圈多一点,提速换挡都很靠谱,没感受到突兀,因为底盘调校得好,所以这个跑起来的平稳性感觉不错。底盘低速时给我的感觉是软而舒适,速度稍微起来后过坎会有明显感觉,软中带硬,不过也不是那种生硬的感觉有支撑性的,总的来说,算是比较简单好开的车型。
方向盘算比较精准的,如果是老司机,操控是轻松加愉快的。方向盘的力度刚好,不轻也不重,调校得还行。
没事开车出远门玩,高速的话耗油就要低一点,平时上下班市区里比较堵车,那样耗油就要高一些,整体综合下来,大概是8.7个左右,还能接受,毕竟是SUV嘛,耗油量比一般车高也正常。
刚提车的时候是9个左右,现在基本上是8.6个左右,这个是我综合计算的,其实跑高速确实会节省一些,定速开在80左右,油耗可以在8.0个以下的,这个油耗表现,我还算比较满意的。
刚提车的时候是9个左右,现在基本上是8.6个左右,这个是我综合计算的,其实跑高速确实会节省一些,定速开在80左右,油耗可以在8.0个以下的,这个油耗表现,我还算比较满意的。
油耗从最初的9.3降到最近的8.7个,这个是我综合了各种路况的一个大概的数字,加的92号汽油,每个月的油费还算能够承受。
油耗只能说还好,因为我上下班也开这车,经常遇到市区堵车,油耗可想而知不会低,还好这车有启停技术。目前平均9个上下。要是跑高速,会省一点,有时候可以开到7.5个上下。
个人驾驶习惯,我平时驾车表显示8.0L、100km不同驾驶习惯油耗差别大,我是在城里开,拥堵路段占一般把,最近路况还可以也没有大脚踩过油门,油耗一直在8左右如果能保持下去,我还是很高兴的。
车内空调制冷快,减震效果不错,在过减速带路段的时候,没有什么大的颠簸感,座椅比较舒适,我爷爷奶奶他们坐过我的车,都说舒适度还不错。另外就是U70的全景大天窗真是给力呀,不但有不错的采光效果,而且视觉上的感受真是不错的。
座椅坐着挺舒服,尤其是第二排,把座椅斜放倒,跟个摇椅似的,睡觉休息很舒服。前两天开了一路的空调,制冷也不错,而且没感觉出对动力有什么太大的影响。
座椅坐着挺舒服,尤其是第二排,把座椅斜放倒,跟个摇椅似的,睡觉休息很舒服。前两天开了一路的空调,制冷也不错,而且没感觉出对动力有什么太大的影响。
座椅和底盘都软,比较舒服,车内静音效果也好,是一辆有生活品质的车。而且这车音响开启的话,还挺有质感的,高速上了100了也没明显噪音感觉。
悬架调校很舒服,特别是提车回来多开一段时间后,悬架一经过磨合,舒适度更高了,过减速带之类的小坑洼几乎没什么动静,而且开过几次高速,车速100车上的静音效果还是挺好的。另外就是这车的全景天窗挺给力的,我的朋友一上车,就被大天窗吸引住了。
隔音好,我买车的时候已经有预期噪音会有很大,但是试驾的时候,几乎感觉不到发东西噪音,而且在外面发电机噪音也很小。
性价比是我选择U70的关键,虽然品牌度还没上去,但是用户口碑已经把捷途、欧尚X7啥的打下去了
中偏高,价格不是很高,但是买到的车绝对不是那种低廉的物品,我看来绝对物超所值,只是有些地方没有自己理想的那么好,但是整体还是比较不错。
价格确实挺合理的,这点不得不说,油耗方面也算经济,配置也比较齐全,我提的是中配版,但配置方面也比较齐全,基本上我知道的比如定速巡航、车载智能系统、无钥匙进入什么的都有,所以性价比个人觉得还是不错的。
性价比还行吧,油耗现在基本上能接受,大概开了几个月,出去玩了几趟,也没出现什么毛病。首保之后,车的各方面都还不错,特别是操控方面,感觉更加顺手了,方向盘也没之前那么重了,自我感觉磨合得还挺好的。
性价比还行吧,油耗现在基本上能接受,大概开了几个月,出去玩了几趟,也没出现什么毛病。首保之后,车的各方面都还不错,特别是操控方面,感觉更加顺手了,方向盘也没之前那么重了,自我感觉磨合得还挺好的。
我家的U70价格还是比较合理,油费也不算高,动力和配置是不错的,底盘也比较稳。出去自驾,即使到一些比较烂的路面,也有比较好的通过性,还有就是保养成本比较低,目前来说,性价比还是可以的,希望我家的U70能在以后的日子里一如既往的给力。
我家的U70已经提回来将近5个多月了,要说到评价,首先是预算基本上能在自己承受范围内,配置方面也比较全,倒车影像虽然不是360度的,但是也比较清晰,其他的配置用起来感觉都不错,油耗还行,性价比我认为还是值得的。
作为一台国产SUV性价比真的很高,十多万的价格就能有这么齐全的功能配置,例如空间还有外观我也是比较看重的,开出去不会落面子。