动力弱了些，不过话说回来，家用足够了，本人新手一枚，也不是暴力开车的主！

整体感觉都是比较满意的，目前还没发现特别不满意的地方。

从提车回来到现在车子现在还没开多久，目前来看也没有很大的缺点，现在就觉得车子的底盘比较硬，噪音稍微有点明显，舒适性方面不是很完美。

基本上没有什么特别不满意的，主要是新车，买了不久，觉得都还蛮好的，就是车子里少少的有点味道，不过我想天气暖和了，味道也会散的更快一点。

这个价位的车搭配了一个这样的内饰，让我觉得有一些不满意，感觉跟它的价格不成正比啊，也花了这个价钱来买了，别人坐在车里看到这样一个内饰总是酸我，说我这塑料感有点重，配置这些还好。

没有什么优惠，就送了点贴膜，脚垫子什么的，之前听他们说有什么预售活动70抵700，3000元脚踏板之类的，说活动20号就截止了，没有就没有吧，那也没什么办法，只能找老板多送点其他什么礼品了。

暂时还没有发现什么大毛病，可能内饰上感觉不是很好吧，没有全景影像，还有中控设计感不是很好，有点老套。

目前还没发现有什么是不满意的，总体上都还是比较不错的，买的时间不长，开着也还是比较省心的。

起步的时候要舍得给油，一给油发动机噪音就大了，路噪声音很大，风噪，胎噪只能说就这样吧，放大点声音乐了，内饰硬塑料也比较多。

如果说不足的地方，就是刚入手的时候感觉灵活性有点不够，尤其方向盘有点偏重了，还有档位开始有点顿挫感，现在磨合的越来越流畅有力了，其实方向盘很沉稳有力的也增加了安全感和自信心，也是看个人的驾驶习惯和操控手感的。

车子在跑高速的时候，风噪和胎噪还是有的，我也明白风噪不是这么简单就能解决的，但是心里还是希望自己买的东西，能够更物超所值一点儿。

感觉的话车子起步不是很快，反应有点慢，当时试驾的时候都没有这个感觉，也可能是没注意到，不过这情况也就初阶段那会，后面速度一上去倒还是可以的。

不满意的就是噪音吧！这个必须说一下，不知道别的车主怎么样！我是做生意的，平时跑跑长途，高速上噪音还是比较大的。

最不满意的就是这车有异味，不是很好闻，一有空闲时间我就天窗打开，车门打开让味道散一散，过了很久才没有那么重了。

车子有一些小的缺点，这款车动力不是很好，在高速上驾驶120以上就会感觉到后劲不是很足，发动机声音开始变大。

其实购买十万级的车，且还是SUV，我的要求本身就不是很高，觉得都还可以，各方面都还是挺不错的。

总的来说我觉得它的外观设计的没有那么完美，总觉得缺少点什么可能它的外观是过于简单的，有人说这种简单的还要好看一些，但是我个人更喜欢外观的线条多一点,，噪音算一个个吧。

如果说不足的地方，就是方向盘有点偏重，还有档位开始有点顿挫感，现在磨合的越来越流畅有力了，其实方向盘很沉稳有力的也增加了安全感和自信心，也是看个人的驾驶习惯和操控手感的。不过我媳妇开，就比较吃力了，因为这车她用到的时候也比较多，所以这个不满意也是她经常向我吐槽的地方。

不满意的应该是这车第三排座椅有点不太实用，坐久了不太舒服，只能人多的时候短途坐一坐，长途自驾的时候还是不太够用的。另外一点是新车提回来的时候还是有一些味道，放了几个除味的竹炭包，经常开窗透气后才稍微好一些了。

没有什么最不满意的，感觉稍微差点意思的地方就是车载导航吧，过隧道的时候经常没信号，反应有点慢，其他各方面都是比较满意的。

车子的外观也觉得还是比较经典的吧，很大气，车身的造型比较帅气，给人一种很成熟的那种熟男感觉，不太满意的就是这个车漆，感觉漆面比较薄，一不留神就容易刮掉。

外观方面是个人都有不同的喜好，反正我是很喜欢U70设计的外观，简单大气，属于有点时尚有点成熟范的吧，挺适合我这30多岁的年纪开，日间行车灯傍晚开起来很惹眼，而且车灯设计的很大，亮度也不错。

这车整体的设计感觉比较年轻，前脸的辨识度也还是挺高的，尾部造型简洁大方，也还有点时尚感，车身线条比较动感，侧身的造型看起来还是感觉稳重，适合家用，流畅大气，开出也不会觉得没面子。

车子的外观整体造型还是比较时尚的，我觉得车子的前脸看起来挺酷的，而且车身的线条还是比较帅气，开着不说很有面子，但是开出去一点不掉档次。

颜值还是很高的，比较喜欢，有楞有角的，车灯的设计比较犀利，晚上的话这个亮度也是很够的，不过美中不足的就是这个车漆了，太薄了，一不留神就容易被刮花。

外观是我比较喜欢的，非常大的车身尺寸，这宽度显得比较大气，特别是白色的车漆！选车的时候也看了同价位的很多车型，最终还是喜欢U70的外观，没有其它车型的影子，第一眼是外观吸引了我去实际了解这款车！

造型挺好看的，我的这款车感觉还是比较帅气的，整个车身的线条比较好看，这款车的外观设计感觉比较符合大众的审美，我们一家人都对它挺满意的，做工方面也挺好的，整个车子看上去比较精美，接缝处都比较均匀，没有很大的缝隙。

这年头还是靠脸吃饭，吸引人的永远都是外形。然后才有可能去慢慢体会内在，无论车也好人也好都一样，U70的外形真的不错，至少我是很喜欢的，我觉得U70吸引人第一眼的其实就是灯，跟人与人一样，交流的时候看人最多的地方其实就是眼睛。

对于这款车的外观还是比较满意的，我认为车灯设计是这款车最吸引人的地方，日间行车灯画龙点睛，尤其是在晚上，辨识度还是很高的，车漆做工有待提高，内饰的接缝比较大，油漆也比较薄，非常容易被小石子磕破漆面，车身造型设计的比较帅气，前脸设计也比较不错。

外观的个性动感和气势都是有目共睹的，轮毂和大灯也挺漂亮，选了自己喜欢的颜色， 这段时间用下来还没有审美疲劳的感觉。

外观是全车最吸引人的一点，估计好多车主都是跟我一样，被它的颜值给吸引了，U70的整体外观挺有性格的，运动感也强，车尾设计也比较饱满，一看就是比较能装的。

外观是我选择这款车的主要原因，因为对车子的本身，其他方面不是特别的了解，也只能通过外观去看，因为之前来买车的时候，几个朋友一起来的，我们也看了很多品牌，整体看下来，他们都比较赞同买这款，我之所以会认识这款车，也是在路上看到的比较多，外观是很喜欢的。

外观说实在有点普通了，比较中规中矩的，不出众，但是全景天窗加分不少，就是喜欢它的全景天窗，最后还是买了这辆。

觉得很好看，整车看上去很稳重又不失年轻的感觉，大灯亮度也很高，造型很不错，车身线条比较流畅，感觉车子很有活力，我是很喜欢的。

外观还是比较喜欢的，帅气的外形，修长的身姿，整个车子看着很舒服，整个车子弧度很耐看，腰线不错，对于我来说我还是很喜欢的，买车的时候看了很多品牌车，看来看去还是觉得这车最好看。

选择这车首先就是因为那高端大气上档次的外观，这就跟第一印象一样，首先印入眼帘，让我一见钟情，特别是那前脸，犀利的大灯，漂亮的日间行车灯，还有优美的车身线条，饱满的屁股都给外观增色不少。

外观是没的说，毕竟我是被它的外观吸引的，看起来很大气，也显得优雅，加上还有个全景大天窗，开出去也是比较吸引人眼球的。

外观的个性动感和气势都是有目共睹的，轮毂和大灯也挺漂亮，选了自己喜欢的颜色， 这段时间用下来还没有审美疲劳的感觉。

外观肯定是自己满意的，看起来大气美观，显得格外硬派有型，特别是前面那个犹如老鹰眼睛似的灯，特别漂亮。

总体来说，外观还是可以的，现在车的外观都是越做越漂亮，正脸中规中矩的，就是显大气，如果说尾灯做的更加有个性一点就更加完美了，身边的朋友，都说这个车外观不错大气，这个反正是仁者见仁智者见智，我自己喜欢就好。

内饰的做工比较细致，细节方面处理的比较好，方向盘的手感也挺不错的，中控设计的很有科技感，操作起来也很方便，车子的用料还是比较扎心的，相对来说车内的塑料还是多了一些，虽然说这个价位也不奢望有多好的用料的但是这样显的档次比较差，而且新车的异味比较大。

内饰简洁大方，没有什么特别的亮点，不过看着也还是比较顺眼，因为没什么味道，刚提车的时候有点，后来放了一两个柚子皮，慢慢的就没有了，现在车上基本上都是香水味配置这些也是很齐全的。

内饰设计感觉很踏实有安全感，做工还是不错的，让人感觉不会觉得太粗糙，配置很齐全，还有全景天窗，中控大屏，前后出风口等等，这些都是我很喜欢的。

我感觉这车的内饰风格的话比较简单，座椅和方向盘的手感都挺好的，中控的设计还是比较有科技感的，操作很方便，比较实用，布局也很合理，而且得话用料也算是可以的吧，摸起来还行。

整体的设计风格属于那种比较简约的，不花里胡哨的，实用性比较强，我朋友说我这硬塑感比较大，其实我感觉还好，毕竟中控台上感觉还是很不错的，算是软材料吧，车内没啥异味，配置还是挺全面的。

内饰整体的风格比较平庸，但是不失档次，比较耐看，不会因为时代而淘汰，大号的中控屏比较好看，使得这个车的档次瞬间上去了一个等级，说这个车是十万的车型别人都不相信，还有全景天窗，通风性很好，后座支持放平，可以铺上气垫床，出去旅游可以好好的睡觉了，这些设计我觉得都是比较好的。

内饰的包裹性很强，很多细小的衔接处的空隙都很小，做工很精致，车内味道没那么冲，配置的话也是比较全的。

内饰方面呢，总体还是很不错的，能摸到的地方质感都是比较不错的，还有不少的软包的地方，中控下面还有USB插孔，可以充电，放USB的歌什么的，还有新车异味肯定有一点的，但我买了几包竹炭包每个车门一个，还有后备箱也放了，现在味道慢慢散了，仪表中控，简单大方，中控可以放手机，水杯，钥匙什么的，很人性化。

内饰看起来很简洁年轻，符合审美，没有那么多按键，看着很简洁，内饰硬塑料还是比较多的，除了平时碰到的地方，毕竟这个价位的车，不能要求太多了，配置这些还是很全面的，现在比较流行的都有。

尽管不是全软的包裹，但大部分的材质还可以，按压下去很柔软，配置方面挺不错的，比如全景大天窗就很给力，当时选车的时候多半也是冲着这一点，还有倒车影像实用，即使是我媳妇这种新手，靠着它，这段时间倒车入库一点问题也没有，还有一键启动、无钥匙进入，省心又省力，定速巡航这个功能也不错，而且保持在80-100码之间，油耗也可以省不少。

我的U70在内饰方面也比较不错，是那种运动风格的，配置这些我觉得也算是非常齐全了，特别是在安全配置方面做的不错，基本上的配置都是有的，辅助操控配置也是比较多的，感觉最实用的还是倒车影像，停车的时候太方便了。

我最喜欢的就是车内中控台的设计了，中控屏幕比较大，看起来比较有科技感，各种功能用起来也非常方便，还有全景大天窗，配置这些是没什么毛病的，很喜欢。

内饰摸起来也很有质感，很舒服，皮质座椅也很有感觉，新车得异味也不是很大， 异味异响也还好，没有太大得异味，放置了一段时间，放了几个炭包，也就是心里作用罢了，现在上车基本上闻不到什么异味了，哈哈哈。

内饰方面，做工还不错，很精致，接缝处理得很到位，缝隙很小，按键也很牢固，用着很不错。用料方面就有待加强了，硬塑料很多，所以有点异味。

U70的内饰我还是比较认可的，内饰上简单大方，很经济也很大气，就是不够精致，满足家用也可以，这密封隔音效果如果更升级一下就会更突出了，其实作为家用车来说，这车配置和性能也是很好了。

内部设计很漂亮，比较现代跟得上潮流，从中控的设计使用起来还是很顺手方便的，风格也比较漂亮，门把手设计的也很别致，内饰用料也比较讲究，手感好，软硬搭配的刚刚好，质量绝对没问题的同时又能跟上时代的潮流。

就中间那块大屏幕看着比较吸引人，上车差不多就能看到这个屏幕，还是比较有档次的，实际上使用的感受还真的是对得起它那个大架势，车里有导航用着也不错，再也不用手机导航了，还得买个手机支架多麻烦，然后就是语音控制系统是真的好用，很多功能都可以说话控制。

尽管不是全软的包裹，但大部分的材质还可以，按压下去很柔软，配置方面挺不错的，比如全景大天窗就很给力，当时选车的时候多半也是冲着这一点，还有倒车影像实用，即使是我媳妇这种新手，靠着它，这段时间倒车入库一点问题也没有，还有一键启动、无钥匙进入，省心又省力，定速巡航这个功能也不错，而且保持在80-100码之间，油耗也可以省不少。

我家的潍柴U70虽然不是高配，但配置是丰富的，一键启动、无钥匙进入、定速巡航等等都有，配置相对来说非常齐全，而且整体感觉很上档次，这些都是中高级车辆的配置，挺满意的。

内饰确实做工不错，快赶上合资车的水准了，而且用的软包的地方还是很多的，中控风格不是很吸引人，看起来稍微有点古板，不过看在做工很好原谅了，新车还是稍微有点异味的，他们都说正常，过两三个月在太阳底下多透透气，就好了，后期应该会好一点。

我170的个头，不算短腿吧，座椅调好后后排可以翘二郎腿了，我好急个同事坐了下我的车都觉得空间还可以，我比较信他，毕竟他自己也是买了国产的另外一辆车，有对比才有意义嘛，后备箱平整，空间挺大的，加上座椅可放平，我是很满意了。

买这个车空间是我比较考虑的，家里有老人孩子，有生老2的计划，所以买了个7座车，现在还用的不多，偶尔儿子好奇会自己做到最后一排去，用了这么几个月了，第三排用到的机会不大，空间上也还行，我家没有大个子，小的杯架，放卡的地方，都挺细的，第三排用起来以后，后备箱的空间小了点儿，现在是用的不多，还行。

这车空间还是很大的，这款车子比较好的就是腿部空间，把前排往后调，后排的腿部空间也是比较大的，坐在里面没有压抑感，后排翘起二郎腿没问题，这款车的空间表现很好，乘坐空间比较大，后备箱的空间也挺好的，现在家里就一个孩子，平时外出基本上就是三个人，即使带上父母五个人全都坐在里面，空间也是足够用的。

这车平时就我一个人开，上下班的，空间大的很，感觉还有多的空间，后排基本上没有用过，都是放平了当着后备箱在用，我167,不算胖的类型，每次开车都喜欢把座椅移到最前面，这样踩油门我才觉得踏实。目测头部离车顶至少还有一个半拳头的距离，下班的时候，有时候带带同事，三四个人坐一点问题都没有，不会觉得拥挤，还有空余的空间，后备箱蛮大的，装的东西很多，很方便，还有车子上有很多小储物格的设计，很不错。

这车的空间方面我觉得还是很不错的，车身比较大，车内的空间自然也很大了，我坐进去的话空间还是比较宽敞的，头部和腿部空间都有多余，坐着不会很压抑，开车的话也比较舒适，视线也比较好，后排的话乘坐空间也比较良好，每个坐我车的人都说挺舒服的，而且得话也不会很挤，车里面的储物空间也比较多，后备箱的空间的话我觉得日常使用起来还是很足的。

坐人和载物都毫无压力，前排不用说，后排腿部两拳还能富裕一些空间，而且储物上设计的都很合理，放个手机，纸抽钥匙什么的都能找到合适的地方归放，不会再遇到东西找不到地方放的尴尬了

空间还是很够用的，驾驶座位空间宽敞，有时候会带些朋友，多载几个人也没有问题，后备箱空间也比较大，装几个行李箱是完全没问题的，车内也有很多设计巧妙的储物格，既美观又方便，乱七八糟的小玩意都可以归纳的很整齐，总体来说我对空间挺满意的。

空间方面呢，前排后排空间都还蛮宽敞的，特别是坐后排，都可以翘二郎腿的，我175cm的身高，头上的空间还是理想的、然后呢后备箱也还不错的，够放好几个行李箱、还有就是全景天窗让人能感觉到空间更大了，感觉后备箱空间不够的话可以放倒座椅，这下空间说不够的我就不信了。

空间很满意，我身高174不管是坐前面还是后面，都觉得很满意，头部空间还很大，后排位置我更喜欢做后面的，腿部空间很舒服的，空间位置那边也几乎是平的，坐人不是问题的，还有很大的活动空间，后备箱空间更大，特别是放平第三排过后。

空间就一个字，大，有次因为家里来客人，满座7个人，还没什么不舒服或者压抑的感觉，前后排的头部剩余空间挺大的，座椅也很宽敞，中后排座椅后面完全不会觉得挤，后备箱表现也宽大，非常能装，我们当时车上一共载了7个人，加上行李都完全没问题，总的来时候这空间日常家用已经非常不错了。

我自己的身高不算很高，坐在驾驶位上，空间非常的充足，不管是顶部空间还是膝部空间都可以说是绰绰有余了。后排座椅的空间也是比较宽敞的，坐在后面也能够自由地活动一下腿脚，这点让我很满意。后备箱空间大，平时放些杂物什么地毫无压力，偶尔需要拉一点儿大件的东西可以把后排座椅往前放平就行了，这样后备箱空间就更加宽敞了。

选择U70的主要原因是被它的外观吸引，大脸的设计看起来很霸气凌人的感觉，其次就是它的空间很不错，自己坐后排也可以轻松翘腿，相信父母坐着也舒服，毕竟买车不能只考虑自己，后来谈了价格感觉不错，就选择了U70了。

这款车子的空间对于我来说，真的很适合，毕竟我个子也不是很高的人来说，做进去也没有那么的压郁，而且头部和腿部空间也很大，而且5个人做进去也没有那么的拥挤，后排空间最好的是中间那个是平面的，让人做进去不会因为后排中间那个感觉到搁腿，而且就是他的储物空间真的很多，对于我这种有老婆带小孩的人来说真的很舒服，东西都可以合理的分配不用这也丢那也丢，挺方便的

家里面基本上都是1.7米左右的身材，后排空间还可以的后排放一个安全座椅，还是比较放宽松一点，平常主要在外面工作，父母坐的机会很少，后排空间，平时空的居多，所以第三排我一般都是放平当后备箱的，前排的驾驶座坐着比较舒服，让人感觉不到压抑的感觉，储物空间还挺多的，眼睛盒、杯架、手机放着都挺方便。

这车的空间完全够用了，家用也是妥妥的，前后排空间宽敞，瘦点的人都可以翘着2郎腿，很随意，头部距离车顶还有一段距离的，不要担心压抑感，平时走访亲友基本上都是靠这车出行，座椅车里面杂物很多很多，但是空间仍然够用，后备箱更是放了好好几个箱子，基本上不用担心空间不够用。

我的这车经常开，载人的时候也还是比较多的，朋友们都说我的驾驶位看起来很宽敞，因为我虽然个子不高，但体型是属于那种偏胖的体型，开车没有拥挤的感觉，后排空间也比较宽敞，就是媳妇觉得后备箱没有外面看上去这么能装，不过放我们一家的的大包小包还是足够的。

空间来说很宽敞了，我177的身高驾驶位对我来说不用过多调整，头部和两侧还有一定的空间，开时间长不会太压抑，后排空间比较大，一家人都爱后排空间，乘坐上宽大舒适，储物空间很够用，车内放东西的位置还很多。

空间就一个字，大，有次因为家里来客人，即使满载7个成年人，没什么不舒服或者压抑的感觉，前、中、后排的剩余空间挺大的，座椅也很宽敞，后备箱表现也宽大，非常能装，我们当时车上一共载了7个人，加上一大车行李都完全没问题，能装能跑， 家用来说完全足够了。

空间不错，后备箱也很大，不过现在家里人多，走哪儿去或者接送小孩什么的也很方便。因为是7座车，空间方面我是不担心的，满载7个人的情况也遇到过，没有任何问题。值得一提的是第三排座椅可以完全放平，后备箱的空间就可以更加大了，搬个家，拉个什么大件物品什么的，也足够用了。

前排空间大，操控完全没问题，大长腿也没问题。车门储物空间可以，平时放个杯子宝宝奶瓶什么的没问题。 后排空间够宽敞，老妈160多斤坐在后排座还可以翘二郎腿。三排座椅放平过后的后备箱可以放很多个行李箱，宝宝的推车也是可以的。

1.5的排量要说动力很充足，那到不至于，反正个人感觉家用是没有问题的，启动加速会慢一点，这是我第一辆车，没有开过其他的车，不知道其他车怎样，个人感觉动力家用足够，有上过高速，载三个人，加速超车也不是问题，油门踩深点也会有推背感的。

动力杠杠的，我的基本上就是在市区开，起步提速很快，很有力，高速超个车什么的也很轻松，当然我跑高速只有我自己，没有拉人，以后满载了再试试，我觉得家用这动力完全够用。

在市区正常行驶来说表现良好，唯一的缺陷就是起步的时候要稍稍给点油，这一点点的肉，还是完全能接受的，只有肉人，没有肉车，如果是女司机开的话，应该就觉得刚刚好，起步完后就感觉开起来比较顺畅了，特别是上高速，跑120还是很轻松的。

动力我感觉还是很充足的，在市区开车完全没有压力，加速时间短，提速的表现是很不错的，其实市区开车，动力好也体现不出来，主要是太堵了，唯一值得一提的是，这个车、动力的输出很平稳，没有顿挫感，开着还是比较顺手的。

车子的起步还是比较肉的，反应没有那么快，不过好在车子的提速还可以，小小的弥补了一下，涡轮介入的也比较快，后期的动力感觉还可以。

排量不大，和我朋友的车排量一样，没试驾之前认为这排量怎么够带动这么大的车，后来试驾来才知道这涡轮增压确实对于动力提升有很大帮助，而且还和1.5的排量一样省油，但就是起步的时候可能车身还是太重了，反应感觉有点延时，但也不是太明显，我也是开了一段时间才发现。

我这车目前主要是代步车上下班，偶尔会回趟老家或者带朋友出去玩，1.5t是够用的，起步不错，加速也还可以，但如果你是为了速度而买这车，本人是不建议的，但家用，代步，是没有问题的。

1.5t起步还行，不是很肉，在接受范围内，目前感觉发动机力量比较充沛，走哪去都还是比较放心的。

动力稍微有点肉，踩下油门是需要有一定时间反应的，不过开久了，也习惯了这车的脾气，知道什么时候踩油门，或者油门才到哪里合适，动力就可以出来。当转速到达2000转以上的时候动力明显有所输出，当转速达到3000的时候，推背感很明显，在国道上，动力还是很充沛的，但是在堵车的情况下，油门不太好把控，时常会出现顿挫，相信以后慢慢的我能了解这车的脾气，不过作为家用车还是不错的。

动力表现挺好的，平时使用起来没有毛病，完全够用，因为我后备箱日常有东西要装，感觉即使这样提速也挺快的，涡轮增加介入后，后劲很足，一脚地板油直接推背感就来了，跑高速也很舒服。

涡轮增压发动机，上下班完全足够了，即使出去自驾也没有问题，从我目前1000多公里的驾驶感受来看，车身重量还是比较重的，但是起步，超车丝毫不受影响，还是很充沛的，说来就来。

这车的动力对于我来说，可以算得上是刚刚好，平时在市区驾驶几乎用不上多么强劲的动力，市区又经常堵车，动力强劲也没有什么用武之地，不过在高速上加速的话，动力表现还是算比较可以的了，速度达到120迈以后，虽然能感觉到会有懈怠感和顿挫感，但是轻轻松松开到120是完全没有问题的。

之前没有看好1.5t的动力，因为1.5t这么小的排量，拉一个这么大的车，总有点怀疑，别到时候带不动还费油！因为我也了解过这款车1.5T的马力，心里还是不敢相信，最后试驾以后才知道，没想到这款车表现的这么好，跑还算不错，提速绝对杠杠的，40马以上提速非常的明显！超车的时候很有感觉！

动力输出很高，不用担心动力不够，起步动力肉但是只要给油，依旧可以跑起来，给油的同时也不耗油，基本不用担心油耗。当车速上了30迈40迈就感受不到。速度快了也是很稳的，没有飘飘然的感觉。

动力算是比较出众的了，动力展现的很让我满意，加速很好，反应不错，平顺性也挺好的，跑起来也很稳，跑高速120之内完全没问题，但是再快点就感觉提速没这么快了，稍微有点吃力了，平时的话是完全没有问题的。

1.5T涡轮增压的发动机最大功率和最大马力是比较不错的，在驾驶过程中，动力绝对够用，随叫随到从来没有出现过网上说的爬坡门等问题，只要不要求强烈的驾驶风格，动力是够用的。

以前我一直觉得国产车的动力相比合资车型有很大差距，但是经过这段时间的接触，我发现U70的这动力系统一点都不比合资差，加速有劲、平顺性也很好，不管是市区还是高速，都能给我一个非常充足的动力储备，到现在我还没有真正踩过地板油，开起来十分有信心。

动力表现挺好的，平时使用起来没有毛病，完全够用，因为我后备箱日常经常都有满满一大车东西，感觉即使这样提速也挺快的，涡轮增加介入后，后劲很足，一脚地板油直接推背感就来了，跑高速也很舒服。

这车的动力我感觉还算可以了，只要不经常飚高速，开起来是毫无问题的。涡轮增压发动机自然比自吸的强多了，涡轮介入的早，动力就源源不断的提上来了。上次回老家，几个长上坡，本来以为还要中途重新起起步的，结果一气呵成的就开上去了。

动力整体能够满足家用代步，还是起步的时候稍微是有点肉的。不过在60码以后，提速和加速性能才能表现出来，可能是1.5排量的车子，前期起步略显不足，但是后劲很足，不过我也是新手，完全能够满足我家人代步。

向盘比较轻，指哪打哪，上了高速方向盘也比较稳，开着很安心，前后悬挂调教比较好，过减速带比较舒服，不过还是有感觉的，上手还是比较快的。

多功能方向盘操控起来很方便，指向性也比较精准的，转弯什么的也没有出现甩尾情况。安全系数还是比较高的。

操控方面我都是正常驾驶，其实没有什么特别的感受，方向盘不会重这是肯定的，转向嘛，跟好车比肯定是没得比的，但是跟同级别的比的话，转向的及时性应该算是中上的，至于刹车，个人觉得这车的刹车反应还是挺快，最起码不会软，不会怕刹不住。

方向盘很好大，手感很轻盈，打方向的时候目标很明确，指哪打哪，没有虚位，女同事来开一点问题都没有，底盘偏稳，很扎实，其实这个车整体给我的感觉都是很厚实的，安全性很不错。

我感觉操控性还挺不错的，车子的方向盘手感很好，开车的话也比较灵活，指向也很精准，转向也很清晰，而且车子的悬挂挺好的，坐在车里感觉到的震感不大，可以很好的过滤，车子档位也是比较清晰的，提速的话很顺畅，过弯也比较平稳，侧倾得角度不会很大，很有安全感。

虽然车身尺寸大，但操控起来，车子的整体感还是比较好的，方向盘比较轻，指向性好，个人开7到8个小时都不会觉得很累，提速很平顺，开起来很舒适。

操控方面挺好的毕竟也没有看过几辆车，就是感觉我这车开起来挺简单的，方向盘指向很精准，也很轻，即使是女生开这款车也没有什么难度，底盘的稳定性还行，在高速上跑车子不会感觉轻飘飘的，车子的底盘挺扎实的，开起来比较放心。

方向盘我比较喜欢，厚实有手感，没太有虚位，这么大的车，转向能力可以说同价位没有更好的了吧，底盘感觉比较紧凑，很有信心，悬架应该说比较偏舒适，坐在上面不会让人觉得屁股紧绷，就是感觉座椅做的稍微在宽大一点就好了，也可能是我自己体格比较大，坐在车上反而感觉包裹性很强。

总的来说还是比较好开的，只不过有时候有点顿挫感，低速的时候，不过还是可以接受的，我没有太大的要求，我觉得在我概念中，只要坐在车里冬天冻不着，夏天晒不着，下雨的时候淋不着就可以了，车能走就可以了，对于车的真的没有太大的要求。

档位和刹车配合也很良好，方向盘手感和指向性一般，有点重，我媳妇开着有点费劲，我开着还行，就是转弯的时候有点侧倾的感觉，减震方面过一些大的坑洼路段时，还是有一些颠簸感的。

车子开起来顺畅，自动档嘛，驾驶时只需要踩油门和刹车就行，倒是挺省心的，不用频繁的来回换挡了，这车的方向盘轻巧，转向的幅度也精准，方向盘打多少车身就转多少，刹车也比较灵敏，刹车踏板的反馈触感也很明显，轻刹和重刹车都能较好的控制，而且刹车的效果也非常不错，就算是急刹车，也能很快的把车停下来。

我想说简单，这车不光我能开，我老婆开都很合适，坐在车内视野好，方向转向很灵活，油门和刹车反应都很快，也没有难开的地方，只要习惯了不管谁都很好上手。

油门很灵敏，不迟钝，刹车软硬适中，方向盘轻重也适中，没感觉有虚位，悬架的支撑的很好，过弯不会侧倾很严重，底盘比以前的小车高，通过性强多了。

这车的方向盘还是比较轻盈的，手感来说的话打起来还挺顺手的，不算太大，好操作，感觉刹车有一点偏硬，油门踩起来的话比较软，这个车我觉得最大优势就是好开，我觉得这个悬挂比较软，过减震带的话还是挺舒适的，总的来说这个价位的操控性我觉得应该差不多吧。

总体感觉方向盘比较轻，好操作，油门比较轻，轻点一下油门速度就上来了，刹车灵敏，总之来说操控还是不错的。

操控性还是可以的，就是车子重心比较高，过弯时一定要注意减速减速，在山路上，指哪儿打哪儿，还是可以，国产不错哦！

U70操控还是很好的，车子的方向盘力度轻盈、转动的时候很轻松，指向性也很精准，不比小轿车差。

档位和刹车配合也很良好，方向盘手感和指向性一般，有点重，我媳妇开着有点费劲，我开着还行，就是转弯的时候有点侧倾的感觉，减震方面过一些大的坑洼路段时，还是有一些颠簸感的。

这个车换起档来特别利索，多功能方向盘是真皮的，手感好，操控起来算是轻盈精准。别看这车大，由于底盘稳，高速过弯没有侧倾的情况，倒车入库有全景倒车影像，也没有任何问题。

其实没开过几辆车，所以论操控也没什么资格说。但是感觉车子的方向盘很好操作方向清晰，没有虚位，刹车很有安全感车子是前后盘刹，轻踩刹车就能刹住安全感爆棚。

自己买了之后还是比较担心的，不过车子开了这么久，目前为止的油耗平均在8.5个油左右，市区的路况不好，这个油耗表现也还是比较满意的，在高速上的油耗就更低一些了，首保之后这个油耗应该可以再低一点。

因为我买的是自动档车型，目前刚提车时间不长，跑了2000多公里，油耗基本上占到9个油左右，对于前期这个油耗我还是能接受的，看等过了磨合期以后油耗可会降一点，毕竟自动挡车型肯定比手动挡油耗高一点，再加上我平时开车比较猛，喜欢那种提速的感觉，现在的油耗还是不错的。

油耗怎么说呢，可以接受，刚开始喜欢轰油门，觉得很帅，虽然是辆小排量车，但是体积比较大，油耗高点是在所难免的，其次，在城市里，红绿灯太多，再赶上上班高峰期，那路堵得恨不得走一步停两步，这一段时间总和算下来，大概9个油吧，可以接受。

目前开了快2000公里了，基本都是市区开的，偶尔跑跑外环，油耗9个多油，我觉得不错，买车的时候我还做好充分的思想准备说，这个车油耗我估计会到十几个，到现在，九点几的油耗，我自己感觉很满意。

平均油耗的话一般在8.5个油左右，这个表现我个人还挺满意的，跟我朋友的车对比一下，他们还不信我的油耗这么低呢。

之前开的一直是10个多油，回老家，在市里面开的比较多，几个月了，一直在降低，现在油耗8.2，跟群里很多手动挡的用户油耗差不多，感觉还是很不错的，以前以为自动挡再怎么也要比手动挡高个一两个油，说实在的，油耗方面还是给了我很大惊喜的。

看了下工信部油耗，很吸引人，但是实际的综合油耗还是有差距的，但目前的油耗表现却是这款车各个方面我最满意的地方，可能在这个水平的车里面不算最省油的，但综合考虑各个方面，车重，动力，操控性能，经常跑的道路情况，目前8.5个油一点也不觉得高，所以目前的表现我是非常的满意的。

耗油方面呢，目前我是开了1201公里了 一个月多一点了，综合耗油很理想 8.9个油，这个算正常的，一般别的车都是要加2、3个油的耗油，耗油目前为止个人感觉很理想，很好。

现在开下来在9.3L还不错，按照每次加油量算了算，表显比较准确，比较符合预期，后期可能还能在降一点，高速路段表现比较好，高速的时候表显大概8个左右，加速不错，动力输出也还可以。

目前没怎么跑高速，大部分时间都是在城区里面行驶，综合油耗算下来8.5L，和表显油耗相差不大，油耗方面，只用加92号汽油即可，折合下来一公里才几毛钱，对于这么大的车来说，这个油耗还是挺省的。

油耗提车回来在10个左右，开回家过后一直在降低，目前已经降低到了9升，估计以后会再降低一些吧，目前对这个油耗还是比较满意的。

油耗我很满意，目前我才开了1300多公里，但是油耗磨合的确实不错，现在平均9个油左右，比我预期中的要低很多，我身边的朋友他们的油耗都在10个油往上，感觉他们都比较羡慕我的油耗，还有人打算换一台这个车。

8.5升左右的油耗，个人感觉还是不错的，因为我一直做好了越野车油耗会高一点的心理准备，心里预测大概到9升多去了，目前还没跑过高速，等过了磨合期打算跑一趟高速再看看油耗是不是会再降一些些！

这车油耗我倒是不怎么担心，市区跑起来也比较给力，刚提车的时候油耗在10个左右，现在基本上稳定在9个左右，看很大多的车主也是这个油耗，所以我也没有觉得我的车有什么不正常的，至于高速，我跑的比较少，具体多少我也不清楚。

现在基本上油耗保持在9个油上下，上班没什么起伏的，就是下班的时候正在下班高峰期，有一段路基本上天天堵车，会有油耗起伏，不过我现在这个油耗还是比较满意的。

这是个老生常谈的话题，买这车之前我也有思想准备，这么大的车1.5T的排量，会不会油耗很高呢，但是现在带给我这么舒适的驾驶感受，油耗也是很低的，它还算争气，基本就在8-9个油上下，比预想的要满意多了。

油耗也基本上是稳定下来了，这车目前表显的油耗是9.0L/百公里，比我朋友的车 油耗低了很多，不过对于一台SUV来说， 这个油耗还是挺出色的，后期加把劲看看能不能再降一点下来，U70的油耗表现我还是满意的。

目前没怎么跑高速，大部分时间都是在城区里面行驶，综合油耗算下来8.5L，和表显油耗相差不大，油耗方面，只用加92号汽油即可，折合下来一公里才几毛钱，对于这么大的车来说，这个油耗还是挺省的。

综合油耗9.5个左右，因为经常回老家，路况不是太好，所以能开出这个油耗也很正常。高速路就挺经济了，大概测算了一下，百公里在8L左右，这个算是不错的了。

油耗：不知道油耗准不准，至今一共加了300元跑了500公里，还剩下一小格，通常国道跑的比较多一点，市区相对而言少一点，我一个人高速油耗显示8.1，难道就那么省油，而且是磨合期，市区油耗达到9-10.0左右，走走停停，加上新车磨合期，大家都懂的。

座椅我个人觉得还是软硬适中的，包裹性还是比较好的，坐着很舒服，没有座椅电加热这个功能比较可惜，空调也是很给力的，制热效果比较好，隔音做的也是蛮好的，在开车过程中基本上听不到什么杂音，增加了舒适感，车子的减震还挺不错，过减速带或者比较不平的路面，颠簸感没有很强烈，对震动的过滤很好。

过减速带或者不好的路段时，稍微点下刹车，车子感觉还算平稳，蛮舒服的，这台车，座椅那些我都没什么问题，只能用俩字来形容，不错，再有一个就是新车味道了，放了柚子皮，竹炭包还是会有，不知道大家有什么好的办法推荐下。

感觉舒适性挺好的，而且这个车行驶起来感觉车内的噪音比较小，感觉这款车颠簸也小，这个车的减震性能做的感觉很不错，加上空间大也不觉得憋屈，座椅设计得也很舒适，包裹性挺强，软硬适中，开长途也不会很累，噪音控制挺好的，除了轮胎噪音外，没啥了，胎噪相对于车内来讲根本不值一提。

舒适性我觉得还不错，真皮的座椅坐着还是挺软和的，包裹性很好，坐着很舒服，不过有点可惜的是没有座椅电加热这个功能，电动天窗打开透透气，也是蛮好的，车子的空调也是比较给力的，制热效果特别好，而且温度控制的速度很快，车里面一下温度就可以控制住下来。

座椅还是很软和的，包裹性也比较好，坐在上面也是比较舒适的，隔音效果也还是很不错的，开车到现在为止的话就没听过啥杂音，整个车子的空间挺大的，整个乘坐感受很好，而且车子的空调系统也比较给力，开车的话温度一下子就可以控制下来，后排的话还有一个出风口，这个设计就比较人性化了。

到舒适性真的很不错，座椅坐感很好，包裹性很好，我一米八身高，体重一百三，坐上去感觉很舒服，座椅可以调节，凡是经常触摸的地方质感比较不错，这个值得点赞！

这个车行驶起来感觉车内的噪音也比较小，感觉这款车颠簸也比较小，这个车的减震性能做的感觉很不错，加上空间上也不憋屈，座椅设计得也很舒适，包裹性挺强，软硬适中，开长途也不会很累，噪音控制挺好的，除了轮胎噪音外，没啥了，胎噪相对于车内来讲根本不值一提，不妨碍车内的聊天。

调教比较不错，在行驶过程中对细小的震动过滤很好，过减速带感觉很柔和、但车身跳动可能幅度略大，隔音效果不错，空调也很给力，座椅很软，可能后座的靠背有一点点的硬，这点个人建议加强些，会更能增加舒适度，还有后排的座椅能调节，这个一般SUV车好像很少有这个功能，在长途旅行或者跑高速的时候 后排可以稍微放一点下去，靠着舒服，跷着二郎腿，哈哈，音响效果很好，歌放起来，杠杠的，综合来讲舒适度还是很不错的。

路噪真的很大，发动机噪音也有点大，特别是冷启动,过减速带的时候，悬架的表现还不错，噪音有点超出预期，80左右胎噪就大了，需要放很大声的音乐来掩盖一下，不然时间久了真的心烦。

风阻和风噪还是有点的，上了高速之后多少有点胎噪，不过放放音乐后倒也没什么了，座椅包裹性不错，中控扶手箱很大储物空间也很好的，悬挂调教的有点硬。

平时乘坐的时候感觉还是挺好的，座椅的软硬程度和包裹感不错，有时候跑个小长途，坐的时间久一点儿，也没有感觉到有什么不舒服。

我觉得舒适度还好吧，中控屏幕很大，体验挺好的，还有方向盘手感摸着舒适，但是车子后排空间对于高个子来说稍微紧凑了点，个子高的男的就别坐后面了，车子的胎噪稍微有点大，感觉密闭做的不好，行驶途中就能听到有噪声。

皮质座椅还是比较舒服的，缝线也比较精细，线路均匀有序，座椅的包裹性比较好，要是悬架再稍微软一点，隔音效果如果提高一点就满足了，这个舒适性中的来说还是比较不错的。

感觉这车的悬挂还是比较软的，过坑坑洼洼的路，乘坐的舒适性还是挺好的，而且座椅包裹性比较好，这个腿部可以很好的舒展，坐起来还是挺舒服的，后排还有出风口，夏天的时候，坐在后排就不会感到太热，还是挺人性化的。

空调的制热效果可以满足需求，打开以后温度上升明显，座椅的调节幅度大，而且厚实，有包裹感， 它在隔音上处理的也不错，可能是钢板厚的缘故，只要关闭门窗，外面的噪音就变得很小了。

舒适性不错，座椅的包裹性很好，坐进去很舒适，长时间的驾驶也不会觉得腰酸背痛不管是方向盘的操作还是挡把都是很流畅的，反馈很及时，车内空气流通很好，遇上堵车的时候啊在地下停车场里面啊，进到车里不会觉得难闻和闷，隔音也还可以，上高速的时候在车内讲话也不用刻意抬高声音，没有受太大影响。

舒适度感觉还是很不错的，皮质座椅，开久了也不会难受，就是有点噪音，但是平时在市区开的时候没感觉，在高速上面开就感觉有风燥胎噪的声音，还有空调不错制冷也很快，在车上还没两分钟就凉凉的了，悬挂感觉有点偏硬，过减速带啥的就能感受到，新车的气味倒不是很明显，我之前有去看过其他车，那个味道有点重，这款车去看的时候，没什么异味。

风阻和风噪还是有点的，上了高速之后多少有点胎噪，不过放放音乐后倒也没什么了，座椅包裹性不错，中控扶手箱很大储物空间也很好的，悬挂调教的有点硬。

握着真皮方向盘的感觉还不错，皮椅不是真皮的，但是坐着很舒服。车内软包的地方比较多，坐在车内舒适度挺好。全景大天窗是我喜欢的，车内宽敞明亮，有时候开车累了，把座椅放倒后，在车内休息一下，真是太惬意了。

舒适性还可以，就是平时的公路，过一些山路还是颠簸呀，上次进了趟山，真是不舒服，说一下空调，空调的制冷效果有点长，不能很快的感受凉凉的风，不过大屏上的导航是不怎么好用，感觉反应太慢了。

车子的配置方面和安全性方面还是比较全面的，空间动力都还行，优惠幅度也很大，这个价位可以买到这样一个空间的车，个人觉得还是挺不错的，车子的性价比我个人来说我觉得很高，主要是比较经济实惠。

买车，就讲究的是性价比，价钱，车型，配置都是要考虑的因素，本来想按揭，但虽然成家，但年龄不到，还好老爸老妈给到支持，就直接全款接走，总体买了这车还是感觉很好，身边朋友有朋友喜欢，也会推荐，毕竟谁不想人家说我有眼光勒。

就车的各方面配置来说，这个价格还是不错的，个人感觉性价比还是不错的。

我觉得这个价格买到这样一个车性价比还是很高的，第一这个车颜值不低，第二动力也挺不错的，该有的一些配置也是比较全的，优惠也比较多，还是很划算的。

总体来说，这车我开着还是很不错的，车子的油耗表现我还是很满意的，空间上也可以满足我日常的需求，开着比较舒服，车子的性价比还不错。

这个车价格真的很廉价了，配置也是很理想的，我是全款的，在国产车当中该有的都有了，有些合资车未必都有，国产车现在性价比真的很高了。

我对这车的性价比还是挺满意的，同价位的车型中这款车还不错，优惠力度也还行，各方面表现都挺好的，车子的空间大，油耗低是我比较满意的，整体来说是比较适合家用的一辆车子。

作为性价来说首先要确定的是品质，不同的品质就没有可比性，很多人都觉得国产车的性价比虽然高，但是质量却不好，所以宁愿买性价比低的合资车，也不愿意买性价比高的国产车，其实现在国产车的质量越来越高，只不过在人们心里依旧是那种老思想，至少我觉得我的U70现在体现出来的性价比还是让我很满意的。

买这个车就是还不是因为性价比吗，别的车有的我都有，价格我还比别人便宜，除了动力弱一点，在别的硬件方面在同价位的车中也是比较不错的。

这款车是综合性能比较不错的，价格经济合理，外观颜值，内饰空间自己也挺满意，操控性稍微偏男性化，可能女司机开着比较费劲，不过保养这些挺方便经济的，总的来说个人还是很喜欢这款车的，性价比可以算得上是中等偏上吧。

性价比还是真的挺不错的，什么大仪表盘、大中控屏、电子档杆、全景天窗、多功能方向盘、电动调节座椅等等，几乎主流的配置都有，油耗方面也挺合理的，所以性价比我觉得还是听不错的，钱花的比较值。

性价比我觉得还不错，价位我很满意，去买的时候就有优惠，各方面的表现也很不错，而且最主要的一点就是服务人员态度比较好，很耐心的帮助我选车，销售人员帮助了我很多，让我觉得买这款车很值。

个人喜欢吧，我就看中了这车的外观，这空间，这大屏，这天窗，这配置，这就是我觉得性价比不错的一款车！

总的来说是比较经济的，这辆车的基本特征，车的各方面性能和基本功能也满足我的需求，车子还有倒车影像，电动车窗，这些功能对我一个年轻人来说还是挺好的，方向盘也可以调节，我身高合适，不用怎么调节，总的来说，性价比挺高的，挺划算的。

性价比还可以，现在工薪阶层像我这样的如果没有房贷的情况下买一辆车还是比较轻松的事情，从配置上看这个价位的车也就这样了，不用再加钱买什么别的选配，一步到位挺合适的。

性价比没的说，就是奔着它来的，品质高，价格低，平民老百姓买得起的SUV，配置也高，该有的配置都有，全景天窗，后排出风口，无钥匙启动，定速巡航，等等，如果能有360全景就更好了，不过价格也更高，囊中羞涩哈。。

我这个人其实不是太注重性价比的，我当时觉得服务很重要，它的服务态度好，就是性价比。我去看车，他们店的销售人员真的是不一样，服务都非常的热情，所以我觉得买东西的话服务是非常重要的一点，因为服务热情，服务态度好，买着也会开心，花钱也会觉得花的开心，在我看来这个车的性价比是比较高的。

这款车是综合性能比较不错的，价格经济合理，外观颜值，内饰空间自己也挺满意，操控性稍微偏男性化，可能女司机开着比较费劲，不过保养这些挺方便经济的，总的来说个人还是很喜欢这款车的，性价比可以算得上是中等偏上吧。

这段时间感觉还不错，配置该有的都有，动力家用足够，油耗一般，开起来平稳扎实的感觉，性价比就给个中等偏上吧，要是以后用着还好，再上来追加个好评吧。

这个车子整体性价比还是非常不错的，对于家用是非常实用，还有定速巡航，一键启动等，当时考虑这款车的原因也就是性价比，讲白一点就是便宜吗，还是有一点点担心后期二手车残值有没有影响，毕竟是国产车吗。