这台车动力非常满意，无论是日常驾驶还是高速，绝对让你在性能方面无可挑剔，还有就是功能很齐全，该有的都有，内饰同级别最强，氛围灯，动态仪表，排气声浪，全部通通都是喜欢性能车的人首选，不要在乎什么进口不进口，各大主件全部进口的，只是在国内换了个壳而已，我人比较高大，两厢的完全不适合我，三厢的看起来大气一点，还有性能车不可能家用得了的，想家用的建议选择其他，现在很多人都不止一台车，我完全就是买来玩的，这个价格我觉得很值，开的也少，毕竟98号油贵，哈哈，油耗其实还可以，对比了几台S3，其实性能车不管标95还是98，懂车的肯定都是加98号油，既然选择了玩性能，我觉得一箱油不会在乎差那几十块钱，毕竟几十万都花了，万一燃烧不好，发动机产生爆震，各零件损耗或者损坏，都得不偿失，作为一台性能车，我各方面都非常满意。反正买这台车的人，就不要考虑什么家用，舒适型，隔音效果，什么避震硬，油耗高之类的了，证明你还不懂车，这纯属买来快乐的，而且它确实是能给你带来快乐的一台车。
内饰是这个级别最好看的，人机交互也不错，毕竟是奔驰最新款的系统，氛围灯也好看，空间也是比想象中大很多，基本上坐四个人很舒服的，后备箱当个婴儿车也没问题，外观的话整体风格比同级别的车更加凶悍，车身线条冲满战斗力，特别是尾部扰流和双边单出的排气。配置方便也不错，特别是几何头灯，用着非常方便，晚上启动时仪式感很到位。这车我觉得先行版是性价比比较高的，方向盘的按钮和音响非常好，特别是古铜色的轮毂和拉花普通版是没有的，还有水洗蓝，这些不同能让这车好看很多。接下来说说动力，首先就百公里加速来说还是可以，特别是红绿灯起步，但是超过一百之后提速要疲软一些了，毕竟2.0，其实相对于动力来说在这个级别里算是中规中矩，当然，对于才接触5秒内的车主来说，这推背感绝对算得上恐怖。相对于动力，我觉得这车的操控才是整部车的精髓，变速箱不管是升档还是降档都非常积极，配合几个模式变化非常明显，舒适模式下让你感觉你开的是台CVT的天籁，运动加模式又让它变回一个速度机器，特别是手动模式下的运动加，让你仿佛在开一台序列波。还有就是PS4S的轮胎非常棒，路感很清晰，抓地力也非常强，配合四驱根本不用担心起步打滑。总的来说这车的外观内饰和操控非常棒。
1.动力 红绿灯第一个除了遇到毛豆3 毛豆x 还没遇到过对手（超跑也不屑跟咋们飙） 2.操控 方向盘重了点 但是amg的方向盘 重也无所谓啊 3.空间 加长对我来说不是坏事?我还搭上我的小伙伴一起happy 3厢的造型也很舒服 根朋友标轴c级一起 一样长 4.内饰 之前还想过s3 s4 但是试驾了a35l 被内饰征服了 女朋友也喜欢
号称奔驰性能车，最满意的当然是操控，转向干净利落、车身稳定，刹车、起步一点都不拖泥带水，换挡介入也很平顺，一点突兀感也没有。而且内饰看着也舒服，隔音非常不错，能开着这么一款车，也算值了。
可能就是声浪不够大吧，毕竟国6带了GPF，其实也无所谓，AMG声浪主要是独特好听不需要太大声。
不满意的地方还是有几点，下面我一一给出来，首先说说这台车的核心M260发动机，严格来说它就是个家用发动机，虽然AMG工程师调效过，但是大体结构是不变的，基本上就是出厂二阶，导致后期潜力非常低，不像45那样天生就那么强，有时候暴力驾驶时心里总担心别爆缸之类的，当然这只是心里原因，实际上发动机也没那么脆弱，但是发动机寿命方便我觉得还是相对于其他低功率的M260肯定要低一点。第二个问题就是这车推荐98，开始我加了几次95，有一次，虽然就出现过一次，低速低档车子地板油不走，转速表固定低档位大幅度跳动，持续1分钟左右，不知道是不是油的原因，后面加了98就没出现这问题，但是相对于这个价位来说，买这车的人还是比较在意油耗的，虽然这车油耗还是不算高，但加98还是拉高了用车成本，而且有些地方98还没有！第三个问题，成也PS4S败也PS4S，这轮胎确实不错，但是35扁平比的轮胎真的让人受不了，800公里我就爆胎了，而且这车没备胎，虽然防爆胎可以继续开一段距离，但是会不会伤着轮毂就不得而知了，4S的建议也是最好不要继续开，最关键的是这胎非常异形，一个市找不出来3条，而且只要爆胎百分之九十九是侧面，只能换，还不便宜，就算外面换也得1500一条。
没有啥不满意 除了减速带 下地库 过坑要小心 最不满意的就是ps4s太贵了 小心点开还是可以
最不满意的可能是价格了，相对大哥A 45来说差别不够明显，如果钱多一点可以选择A 45，但这辆车对我来说也够了。
整体外观非常具有攻击性，初看是个A级，但是仔细看又处处不同，张显着AMG独特的味道，而且先行版更是如此！
amg套件都给配好了 回头率也有 土豪金轮子 巨大后扩散器 等红绿灯出租车司机有时候还跟我闲聊来着 你这北京奔驰还挺好看的
外观非常有冲击感，中网的银色装饰条上印有AMG的车标，特别酷。LED日间行车灯带很犀利。车尾是双边单出式排气布局，尾门上方还加装了小鸭尾式，特别飘逸。整体视觉简直太帅了，做工、造型都很高档，特别是奔驰车标的加持，爱了爱了。经常看到路人拍照，回头率太高了。
奔驰的内饰确实是同级别的标杆，整体布局和64色氛围灯，让你感觉是在高档酒吧里，哈哈，各种配置不说很高，但是非常实用，比如感应雨刷，自动几何头灯，座椅加热。
内饰 没毛病 amg饰板看着很高级 加上氛围灯 小姐姐都爱 方向盘 G63的方向盘 加上法拉利的旋钮 能不好看嘛 坐进去就想踩油门 踩完 冲！
奔驰的内饰设计一直都是行业内的顶尖高手，一进车内机械感特别强，亮银色的镀铬装饰，搭配了三幅式的平底方向盘和真皮材质包裹，视觉上还是很不错的，运动气息满满，而且做工和用料也都是顶级的，配置方面也符合这个价位的设置，最喜欢的就是双联屏的设计，豪华感十足。
我一米八三，150斤，开车也没感觉位置小，坐车也没感觉拥挤，整体刚好吧，如果两百斤的就可能有点压力。
带L的AMG你还会不满意空间？都快赶上B级车了，外面看着不大，实际上里面很宽敞的，特别是腿部前后空间，为了它我车友群都不加了。
后排跟标轴c级不相上下 能拉人 屁股能装货 虽然我车一般就我一个人开 但是喜欢三厢
性能车一般不注意空间，A 35L算是个特例吧，兼顾了家用车空间大的特点。坐5个人空间都很宽敞，特别是腿部空间非常充裕。而且这还是加长版，咱中国人就喜欢带L的，比S3要大不少，如果后排只坐两个人那就不要太享受了，老板的待遇。后备箱的空间可能稍微有点小，但我觉得用起来没问题，毕竟是台性能车嘛。
动力绝对让驾驶员满意，这个不用多说，S+模式还有偏时点火放炮，降档补油。
动力非常不错，特别是对于很少接触5秒内车的车主来说，加速那叫一个暴躁！
最大功率225kW，扭矩到了400N?m，只用标准模式，动力就随叫随到，加速特别快，性能测试这块基本吊打竞品，不过我们平时也用不上，但也是动力强大的表现。
C模式日常驾驶够用，S+避震会变硬一定，方向盘指向性会更好一些，跑过几次山，在弯道表现还可以，转向比例感受会比其他德系车更好。
这个是我最满意的一点，完美诠释了什么叫稳，准，狠！pS4S在这点上功不可没，当然还有变速器和四驱的加持，让整个车完完全全在你掌控之中。
车子的调教偏硬，性能车该有的样子，拐弯的时候侧倾抑制的很好，毫无压力。方向盘操控起来也很6，功能很多还是指向非常精准，指哪打哪，不过偏重我是非常喜欢，握在手里特别稳。加速、刹车反应也都很到位，安全感十足。
油耗：我开车本来就比较激烈，市区里面红绿灯多的话，大概15的油耗吧，高速就很省油，8个油耗，对于一台特殊调教过的发动机，我觉得还可以，不是经常开市区，这个车我没想拿来代步。加满油只能开三百多公里，续航里程很准，哈哈。
油耗：油耗嘛，感觉还是有点高，高速9个，市区12个，暴力驾驶17个，关键是98啊！！！！
油耗：?98号油 成都堵车 没办法 堵车一般c模式 红绿灯偶尔s+一下 现在稳定在14 15个油 还没跑过高速 群里有高速6个油的 都是尊贵的梅赛德斯amg车主了 还在乎油耗？有一说一 300块钱98号油 跑400多公里 比家里的老车2.0还省 还偶尔燥着开
怎么说是一台性能车，按理油耗肯定不会低，在城市里跑会高些，都超过9了，上了高速油耗会降很多，综合下来9个油多一点，其实看着这些数据感觉不低，但是吧对于马力306的车来说，其实已经非常不错了。
对比同级别车型我觉得很给力了。我不喜欢舒适车，舒适车在我的认知上应该是那些老板请司机开，自己在后排可以躺着的，那才叫舒适。自己开的还是要能够激情一点，动力强劲一点的开起来有劲。
隔音？没有！不仅不隔音而且急加速时音响还要模拟发动机的声音，那风噪，那胎噪，那发动机噪音，时刻提醒你这是一个速度机器，不是一部正常车。不过我还是喜欢这点的，哈哈。
过减速带慢点 就好像屁股腾空一般 路上开着还是很舒服 悬挂硬 又不是死硬的那种 路感很清晰 但是又很舒服 你说气人不？
坊间一直传闻开车宝马，坐车奔驰。即使是性能车，A35 L的舒适性也跟别的车不是一个级别的。座椅舒适性方面，座椅的包裹性非常好，大小刚好，用料也不错。而且车子的隔音特别好，胎噪会有些但不大，性能车能坐到这点已经非常好了，开着车听着音乐，不要太舒适。不好的地方就是减震方面，毕竟是性能车，调教偏硬了，不过整体来说已经很满意了。
这个价位买到这台车，我觉得很值，虽然是入门级，咱也不是什么暴发户，富二代。靠自己努力买来的，也就是因为它的价格相对来说比较低吧。AMG一直都是玩性能车的人的一个情怀，一直想拥有，虽然晚了一些，但也很开心，因为它确实能带给我快乐。
实话说这车的性价比很一般，首先是国产！！还没开几天侧面的字母居然不见了，北汽这做工无力吐槽。最重要的是这就是一个刷了二阶的A220加一套外包围价格却要翻个倍！！！AMG这3个字母真值钱，起码值个12万，不过话又说回来，40多万，就能成为AMG车主，这么想呢，真便宜。
有人说贵了点 的确 可以加一点上a45 也可以上六缸的s4 但车这东西吧 看侧重点吧 我喜欢三厢 c63买不起 cla太小 a45也就没考虑了 s4啥都占了 大 快 但是不改装还是没得看 改装我又没钱 车库3.0排量停车费比2.0高一倍 我现在还有点庆幸没上s4 某位曾经的键盘侠在试过a35L之后 说出的经典语录 “奉劝所有的键盘侠们 你必须 你来过 你舔过”a35L其实真香 虽然车主群里 你可能呆一两天你就没有买这车的欲望了 因为各种小问题 有个别也有大问题的 但是真的拥有了 开上路了 那种感觉 我就把它想象成兰博基尼 哈哈哈哈哈哈哈 （北奔的装配的确不咋滴 介意勿拍）
没有一片叶子是一样的，就跟评价车子的性价比一样，每个人理解的都不一样，我是觉得车子各方面都不错，但是价格不低，相对来说性价比不高，毕竟竞争车型也都不差，喜欢他只对奔驰车的偏执，自己对AMG的梦想吧。
