前引擎盖太高，挡视线，不好预估路线，希望有所改进

配置有一点低，办完13多了，居然还让我自己花钱装脚踏板。

由于拉货设计后悬挂采用钢板弹簧设计，坑洼路面有点颠，不过拉上货非常舒适。

外观高端大气上档次，和纳瓦拉同平台生产，海外版的纳瓦拉。

外观也是我选择这款车很重要的一个点。霸气十足，辨别性强。还有不小的回头率哈哈。后期再把后箱盖子加上。就更牛逼了！还有led日行灯很漂亮。稍微隆起的引擎盖。外观给满分！

外观霸气流线好，符合现代认得审美观念，颜色丰富，蓝色也非常好看

内饰简单，看上去舒适不凌乱，我比较喜欢，但很多人还是比较喜欢配置高的

内饰设计感还行，就是都是硬塑料。黑棕拼接，圆形的炮筒出风口。还有配的自动空调。中控屏有点小，不过好在配置齐全。倒车影像，手机互联多功能方向盘都有。 ☆ 内饰设计风格：内饰设计像奔驰，炮筒式出风口。威武霸气。

双色内饰简单大方、中控台运动气息十足，内饰没有刺鼻的味道。

郑州日产皮卡锐骐6空间大，三人后排坐起不拥挤，轻松翘二郎腿

满意！之前开过朋友的长城皮卡，后排坐人简直遭罪，只能放工具。锐骐六的空间前排非常大，和郑州日产展厅的途达一样！非常满意。后排乘坐三个人，空间还有富裕。

空间比紧凑型家用轿车大，皮质座椅，后排坐三个大人没问题空间宽敞。货箱容积：平时拉小家电，后箱空间比较大，足够我用。

此车发动机声音小，动力达到了160多个马力，完全符合我工地使用。

M9T发动机果然很猛！380的扭距，120千瓦功率。起步就感觉动力十足，轻踩油门动力感觉源源不断！超车不费劲！

动力强劲，瞬间提速快，即使开空调行驶动力不会减弱。

车辆超控灵敏，多功能方向盘，行车过程中操作方便

双叉臂前悬挂，操控给力，高速过弯信心也很足。还有过一些颠簸路面，也不会感觉特别颠。操控比我想象的要好的多。毕竟也算大后驱，哈哈！

转向精准，中规中矩，提速或降速车内无太大感觉，高速变道超车很稳，有安全感！

油耗：郑州日产皮卡油耗低，一公里5毛左右，的确省油

油耗：油耗是我最满意的点！那么大的车，那么强的动力。居然和我那辆15年1.2五菱之光差不多！真的让我非常满意。73的油箱加满油快跑了900多公里，亮灯了，没敢继续跑。我估计畅通的路能跑1000km以上！哈哈，再也不用频繁跑加油站了。

M9T发动机源于雷诺日产联盟技术，市区综合油耗7个左右，对于1.8吨的自动档大皮卡来说非常省油，符合日产发动机省油的理念。

空间大，静音效果好，座位舒服包裹性强，驾驶过程中不感觉累。

日产大沙发座椅！周边稍微硬支撑性好。中间特别软。坐起来舒服！还有后排座椅，稍微带一点靠背，不会像别的皮卡一样做的那么直。地板微起，后期比我那辆大众前驱地板还平！真的值得点赞！ 座椅舒适性：座椅延续日产乘用车的设计水平，软绵绵的，但也不缺支撑性。不愧是日产大沙发

真皮座椅舒适度好，号称移动大沙发，车辆高速行驶静音效果好，胎噪很小。

在同等价位中选择，我选择郑州日产汽车，首先性价比最高，三年10万公里长期质保。用起放心

性价比我感觉非常高！日产m9T发动机，采埃孚八速自动变速箱。 加上日产的品控平台，12万多点。四驱14万多。和国产皮卡差不多的价格，买到一个合资大皮卡！真的感觉很香！配置该有的都有，就是稍微差那么一点。不过好在后期可以加装。在4S店里选装了脚踏板。 品牌评价：之前稍微了解过郑州日产，国内第一家合资品牌皮卡制造商。那么多年了，在我们当地是有口皆碑。老锐骐路上跑的一大堆。特别是工地上，政府单位。更是很多。

合资品质，专业制造皮卡27年，性价比超高，关键是省油。