使用感很不错，总的来说没有什么不满意的地方，只是相对于越野车和suv而言外观没有那么好看。但是在皮卡里是妥妥的颜值天花板！

驾驶过程中后面有点颠簸，这款车后面是五片钢板弹簧的，拉一些货物啥的乘坐之后没有什么问题，空车跑呀就是有点颠簸了，这个也可以理解一下吧。

没啥不满意的，感觉这车方方面面都做的挺好的了，不过要是能不那么黑，尤其是内饰，加点其他的颜色，那就更完美了。

想要黑色，纯黑色，从里到外都是黑色的，奈何木有，只能自己回去自己来贴膜了。

选择这款车的一部分原因就是因为他的外观帅气，没有一般皮卡的笨重感，带有越野的不羁，越看越喜欢1

给人感觉，看着这款车一眼就宽体，宽度1930的宽度，外观比较硬气范的，回头高一些，总有人问你款车是谁家品牌的哈哈哈。

外观应该采访一下路上的其他人，哈哈，看到我这车基本上回头率都是杠杠的，那可以说是很拉风了。而且你别看这车身比较长，那也一点不笨，反而显得很霸气。

开车出门回头率相当高，已经有好几个人问我这款车是什么车了，相当长脸，这辆车在皮卡行列里面也算中大型了，丝毫没有笨重的感觉，外观显得很大气上档次。引擎盖线条很给力，看起来高大威猛完全不愁没有回头率，回头换个越野轮胎更显霸气。

内饰介于工具车和家用车之间，在皮卡里算比较扎实的，车内的按键比较集中，功能方面好用。

kan“zhe内饰属于中欧合作的大皮卡，内饰看着比较高端的欧洲化的设计，像标志车内内饰，钢琴按键手感也特别好的感觉，内饰大多部分采用软包材质的内饰，新车里也没有什么异味的。 ☆ GPS导航系统：导航定位特别准，也可以语音控制打开导航。

内饰也挺不错的，质感很好，做工也很精致，让人觉得车子的质感很不错。而且没有任何异响，我之前的车就是不知道哪里总发出奇怪的声音，搞得我焦头烂额，这个一点响动也没有，我太满意了。

内饰还是比较舒适的，门板、门把手、手扶箱、座椅摸上去手感都很好。做工也很细腻，缝隙均匀，比家里之前的那辆SUV的缝隙还要小很多，关键是行驶过程中还没有异响，以前那辆车刚提回来的时候行驶的时候内饰就有异响，还找不到，特别糟心。做工很精致，完全看不出来是一辆十几万的皮卡车。

我们家都是比较胖的人，坐进去感觉挺宽松的，一家五口出行都没什么问题。后箱平常跑工地拉东西也够用，各方面的需求长安F70都能满足。

我买的长轴的空间还是挺大的，1850的斗拉一些货物够用呀，驾驶室的宽度1610，五座车空间完全够用，当时买这款车跟空间有很大的关系。

空间特别大，不管是前面做人的车厢还是后面拉货的货箱，当然了想跟正经箱货比后斗大小肯定是比不了，但是这个感觉已经把货箱做到空间利用最大化了，要不然这车都要进不了市区了，哈哈，反正空间方面我挺满意的。

相当的大，我儿子身高1米吧能在里面翘二郎腿还有富余！前后的小储物格也非常实用，各种能塞。

2.5T的发动机，平常在路况不好的地方提速都轻快。变速箱和发动机性能都很好。踩油门爆发力十足。

五十铃2.5T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N?m，在1000转转速下即可爆发250 N?m超大扭矩，低速扭矩大，提速性能佳，轻轻踩下油门就能感受到明显的动力输出与推背感，无论起步或加速、城市铺装路面或越野非铺装路面，均能带来强悍且从容的动力感受。更通过ECU电脑灵活精确控制燃油，相较于传统增压柴油机提高燃烧效率8％，油耗比传统增压柴油机直降10％以上，等速60km百公里油耗约5.5L，综合百公里油耗也仅8.5L左右，假如按一年行驶3万公里计算，五十铃2.5T柴油发动机将比传统柴油机节省柴油近400L，完美融合强劲动力与高效节能，大幅降低燃油成本、综合效能更高。

动力也很不错，主要是反映很快，基本上轻踩油门就有动力反馈，上高速、超个车也一点问题都没有，只要油门给上去，推背感享受妥妥的。另外车子还特别稳，上到100多也一点不飘，这个还是挺重要的，不然开车都没啥安全感了。

油门踏板也比较灵敏，基本上轻踩动力方面就会有反馈，高速超车完全无压力，舍得给油完全可以享受到推背感受，100多迈相当稳，一点也不照轿车差，开起来信心满满，后劲相当足！一脚油下去速度蹭蹭往上窜。

用的是电动助力，很轻盈，车子开起来没啥负担感，2.5t的发动机动力很足。

操控感因人而异吧，有人开着比较上手，而有人就觉得很乏力。让我说的话长安凯程F70，底盘超扎实通过性强，转向变道稳得超群，天生自带优越操控感。

操控比我想象中好操控，因为工作的原因我一直开的都是这种皮卡，就不会有从小车换到这种中型车的不习惯，不过这车也比其他同级别类型的车开起来更舒服一点，上手非常快，而且方向盘也不至于太重，动力还很强。

操控起来还是比较简单的，正常掉头、公路转弯，山路什么的还是很容易操作的，开始还担心车太大不好停车之类的，结果上手后完全没有问题。跟开SUV没啥区别。我之前也开过朋友的老皮卡，有些驾驭不来，跟开拖拉机似的，动力还弱，开了这个颠覆了我对皮卡的印象，和以前的印象完全不同，顺手多了，给国产车点赞

油耗在皮卡里算正常的，柴油版相对来说还是比较省钱的，在接受范围内。

油耗正常在8.5左右柴油车比较省油， 高速上行驶7个油左右。

油耗：油耗大概在8个左右吧，在这种级别的车里面应该也属于正常水平，而且你想想这车还得拉货呢，这就是拉货之后的表现，能做到这样我感觉已经挺不错了。基本上一箱油跑1000里是没啥问题的。

目前开了不到2000公里,主要就是在市区和高速上跑，基本上在8个左右，对于这么大的车来说相当节约了，当地油价才5.49，折合每公里才4毛多钱，完全超乎想象。一箱油能跑一千多公里完全无压力。到现在加第二次油还有小半箱。

感觉乘坐感跟SUV差不多，而且座椅本身的空间还是很大的，坐着完全不拥挤

座椅舒适度很不错的，包裹性比较好，开这款车我总觉得谁在抱这我开车呢，长途驾驶也不累的。

舒适性也挺好的，座椅也比较软，而且支撑性和包裹性都挺强的，对于跑长途的人来说简直不能太友好了。而且座椅还可以放平，累的时候休息一下也很不错。

相当不错，座椅很软，包裹性也挺好，跟SUV比较的话舒适性也不差了，平时午休的时候还可以放平在车里睡一觉，相当于移动床了。跑高速基本没什么太大的噪音，胎噪还是有一点点，当然这跟车速有关，越快胎噪也会随之更大一点。底盘韧性十足，路感相当清晰，因平时土路较多，过坑完全无压力。

在我看的几款皮卡车里性价比是最高的，无论是从舒适性，空间，动力来看，长安F70都值得选择!

这款车我也一直在关注，配置很不错，我看了看这款车和其他皮卡的车型对比，相对来说好很多，超越了大部分的国产皮卡，这配置太值得买了。

性价比肯定是过关我才入手，而且这车的配置都很实用，没啥花里胡哨的，很人性化。主要是这车的费用也不错，十多万就能到手，真的是很值得。

就是看中性价比才选购的这辆车，事实证明选择是正确的，配置该有的全都有了，一点也不花哨，完全是根据消费者需求来安排的。十来万能买到这么精致的一辆车也算物超所值了。尤其是今年长安的口碑也非常好，让我们很放心。