今天就来说说我和MINI的故事~当时预算在20W,本来考虑奥迪A3,但后来老公说多看看,比较下,然后来到了MINI展厅,这一看! 完了,我就知道非MINI不可了 ,这颜值,这内饰,这外观,没话可说~~~~~wawawa
经典的不能再经典的外形,除了它,现在也只有保时捷了,在豪车面前也不掉档次。卡丁车似的操控乐趣无穷,车身小巧,停车方便。
然后和销售约了试驾,我和我老公都试了,底盘有点硬,我可能还不习惯,换了我老公试驾,他觉得着底盘反馈 很好,是他喜欢的类型!
异响~~~中控时不时来一下,特别是走稍微烂一点的路。发动机声音不好听,好像是高压泵始终在踩油门时候有类似金属盖子的碰撞,哒哒哒哒哒哒的声音。
关于mini的外观颜值好像没什么说的了,绝大部分人都是冲着颜值买的,经典的不能再经典了。
这一代F56内饰做的还不错,虽然用料不算高档,但有特色,比较细致,女生都喜欢。缺点也是内饰容易异响。
我买了三门的,三米8 的车长,短肯定是短的,但我平常就上下班,带小孩,老公也有车的,日常使用是没问题的
买三门就是经典,也不怎么在意空间问题了,前排还是不错的,后排小孩或者放东西还是可以的,或者170左右的人应个急也没问题,毕竟轴距也就两米四
Cooper S ,2.0T 动力不要太好啊~ 启动还有酷酷的声浪 ,红绿灯起步也很快
买的2.0T赛车手,192匹马力拉个1.3吨的小车还是很充裕的,一般用正常模式,偶尔用运动,因为车小,加速感官还是比较刺激,原厂带点回火放炮声音还是不错
2.0T 顶配了,我一个女生也不懂什么操控,就知道在车流里穿来穿去很方便 ,哈哈哈哈哈~ 当然大家不要和我学哦!
对于喜欢驾驶的我来讲,MINI COOPERS是我需要提升我的驾驶技术,让我真正的操控他。
卡丁车操控,好像都知道吧,就是方向有点重,开起来还是灵活有趣的,原厂的防爆胎噪音较大,自己换了马牌MC6普通胎,明显胎噪小了,舒适度有一定提升。没改避震,主要是考虑路况,不允许降低啊。刹车需要更换,原厂踩起来没有信心,偏软。
按理说这样的小车怎么也该在6?7的油耗,mini车其实不算很轻,而且是小钢炮嘛,2.0T的,综合7.8L的油耗还是可以接受的
避震硬,轮胎硬,基本上没什么舒适性可言,但操控和舒适本来就不可兼得开个小短途还是没什么问题
太完美了,爱上了我的小辣椒,性价比没话可说,一个 字总结 就是赞! 附上我提车是的小花花~
买mini谈什么性价比?喜欢就够了。如果在mini车系里非要谈性价比的话,经典派是最有性价比的