不满意的就是车子可能不是很好看，其实我对这方面还没有太高的要求，车子买来是挣钱用的，车子性能好就可以了，但是车子开回家后，媳妇就吐槽车子丑，说前后不对称，车头太大，车厢部分又太小，怎么看怎么不顺眼，现在被媳妇说的，我也感觉这车看着确实有些不顺眼了。

我对这个车子最不满意的地方，就是这个悬架设计吧，感觉有点硬了，不过毕竟是实用的车子，舒适性多少就是有点不太到位的了，过坑洼的路面的时候，颠簸感多少都会有些明显，对于这点还是不太满意的，还是有待加强的。

感觉这台车子的车身稳定性还是很一般的，平时在转弯的时候侧倾角度特别大，而且这台车的转向半径也比较大，总之开着确实不太舒服，液压助力的方向盘也是比较重的。

我本来对车的外观是没有太多想法的，但是听媳妇说多了，我慢慢也觉得车子不对称了，越看越不顺眼，总感觉车头太大，车厢又太小，但是车门那里我还是比较喜欢的，方方正正的比较顺眼。

车子外观大气霸气，开着会很拉风，车漆会比较厚实，所以车子看起来比较明亮有精神，车灯设计比较精致，看起来炯炯有神，亮度也蛮高的，晚上碰上没有路灯的路面，也不用觉得担心，开着依旧会顺畅。

虽然说就是一台偏向于工具属性的车子，但我觉得这台车子的外观设计，还是相当的帅气得，五十零的这个外观设计相对比较低调一些，但看起来也依旧是很MAM的，整个车身看起来非常协调，整体看上去让人觉得挺舒服的。

内饰是比较不错的，座椅是那种仿皮的，平时清理起来也比较方便，车子的中控的液晶显示屏看起来也比较高大上，而且界面也够清晰，整体是不错的。

三幅式方向盘设计的蛮不错的，转着也会比较轻松，中控台的设计比较独特，中控屏幕反应比较灵敏，操控起来会比较轻松，总的来说设计的都是很不错的，车子内部整体会比较简约大气，座椅用料还是蛮讲究的，设计的也是不错的，支撑性会比较好，整体舒适度没得挑。

其实车内的用料挺一般的，对于这个价格来讲就已经是很正常了，包括配置也不高，但我也不追求这些；好处就在于没有太大的异味影响，记得当时我都直接没有放去除异味的东西，而且车内的做工也挺精致的，最起码明眼的地方看上去一点都不粗糙，所以说对于整个车子的内饰表现我还是非常满意的。

空间是很不错的，先说前面坐人的位置，驾驶位是挺宽松的，我上下车都还算灵活，开车的时候也没有局促感，副驾驶没有方向盘，所以位置空间更不用说，后排这样说吧，我媳妇儿是能躺在上面睡觉的，所以这空间我是比较满意的，然后后面的车厢，空间也不小，我平时用它拉些货物，能装下不少，而且车厢是平平整整的，我装卸都是很轻松方便的。

车子的乘坐空间是没的说的，我坐在车内头部腿部都有不少的富余空间，坐着不会觉得局促，后面货厢的表现也是很不错的，我拉货基本上是不成问题的。

接近5.2米的车长和1.86米的车身宽度说明这辆车的车身尺寸是真的很大，我觉得瑞迈把前后分配的也很完美，后边的车厢很大同时前边的乘坐空间也宽敞，整个的空间布局确实是非常合理的，所以说对于这台车子的空间，我也是非常满意的。

车子是柴油车，是比较有劲儿的，而且在满载的时候车子跑在路上也不感觉太费力气，速度是随叫随有的，爆发力很强。

车子的动力储备基本上是没得挑的，毕竟是2.8T的车子，我这拉货满载的时候，动力也没有丝毫的懈怠，动力表现依旧优秀，开着不会觉得费劲

2.8T的柴油发动机的动力输出还是很猛的，尤其是后边在拉有货物的情况下车子开着也一点都不肉，不过我觉得开车还是稳一点为好，这样也比较安全，总之五十铃的发动机从来没有让我失望过，柴油发动机这一块五十铃真的是没有怕过谁。

车子手动档的，但因为我是多年老司机了，所以更喜欢开手动挡的车子，而且这车子配置是不低的，就这皮卡还是带有倒车雷达跟倒车影像的，有了这两样神器，在倒车停车的时候，在也不用预测了，一边看着显示器，一边等着雷达提醒就好了，很轻松方便。

车子的驾驶视野还是蛮好的，我坐在驾驶座上视野会比较开阔，多功能方向盘操控起来也会比较轻松顺手，这个方向盘设计的不轻不重，我转起来正好不会觉得费力，车子整体开起来还是蛮不错的，各个方面都会比较合我心意，总的看下来，这个驾驶体验还是很不错的。

可能是瑞迈的车身比较高的缘故，我感觉它的车身稳定性不是很好，当然在平直的道路上开车肯定是没有太大的影响，只是在过弯的时候容易出现明显的侧倾，转弯半径比较大，开起来确实是不太舒服的，而且这台车子也并没有用上一个电动助力的方向盘，液压助力方向盘在低速时还是比较重的，尤其是平时停车倒车的时候，感觉确实是有点吃力。

柴油车不但车有劲儿，加油也便宜，这车平时空车跑，油耗会低一点，满载的时候就会高一点，具体我也没算过，但没换这辆瑞迈的时候，基本是十天左右加一次油，现在差不多也是十天左右就加一次油，所以油耗我认为算正常吧。

开到现在车子磨合的基本上是差不多了，油耗表现还是蛮好的，现在油耗基本上是固定了，也就在七八个油左右，一个月下来油钱也花不了多少，总的来说驾驶成本还是蛮低的，整体性价比会比较高。

目前它的平均油耗在8到9左右，基本上也就在这个区间之内了，现在的油耗表现也不会像刚开始那样飘忽不定，所以我觉得这台车还是很省油的，总之整个的油耗表现比我想象中的要好很多，柴油本来就比较便宜，所以说我觉得瑞迈目前的这个油耗还是非常OK的。

车子的舒适性还算是不错的，我平时要送货，跑的地方有些路况是不好的，没换车之前，每次过那种地方，媳妇都说中午饭都颠出来了，自打换了瑞迈之后，还没听过媳妇说颠出中午饭，哈哈，所以说车子的稳定性是很不错的。

座椅设计的我倒是挺满意的，支撑性会比较好，车子开久了也不会觉得很累，只是有一点不太满意的是悬架设计的有点硬，毕竟是实用的车子，所以舒适性总归有点不太满意，过一些坑洼的路面的时候，颠簸感会比较明显，对这个多少还是有点不满意的，希望以后可以改进一下吧。

车上真是一点都不吵，隔音能力柴油发动机的静音效果要比我想象中的好很多，而且车内座椅给我的乘坐感受也是很棒的，前排座椅的靠背设计真的是非常贴合很舒服，后排基本上不怎么坐人，总之平时开这台车子跑长途还是比较多的，能做到这个舒适度水平，我觉得这也就非常可以了

车子虽然上市时间挺长了，但是在配置方面并不落后，关键是价格是比较合适的，所以性价比是挺高的。

看到现在真的觉得这个车子没有买错，价格不算贵，不到10万块钱就能拿下一台很实用的车子了，这台车子拉货载人都不成问题，整体的实用性是很高的，驾驶成本也不算特别高，油耗会蛮低的，还是比较省钱的。

实用性特别强，前边坐上去又不挤，对于我这种拉货需求比较大的车主来说这辆车作为家用代步车都是没问题的，而且后边还有那么大的车厢需要拉东西也完全OK，主要是它的价格还很实惠，五十铃的发动机和机械素质确实是非常可靠的，所以我觉得性价比挺高的。