本人最满意续行,20万以下的,包括秦PROEV,广汽AIONS,几何A,北汽新能源EU5,所有500公里以上的都翻遍了,综合外观,内饰,特别是电池容量和续航选了秦PROEV,感觉续行最实在。广汽AIONS内饰显示豪华高档,58度电量担心续航虚标,EU5R600也不错,性价比高,但不喜欢其内饰,AIONX续行无忧,但价格有些高,多花十万可别再买辆小车了。
我是一位年过40的老大哥了,替别人打工将近二十年了。一直想着自己出来做点小生意,一直也不知道做啥好,也没啥特长,就是老司机会开车。后来我哥们让我跟他一起买车跑滴滴,我自己想了想,这办法可行。不能一辈子都替别人打工,哥仨一起去看车。看了几个品牌,最后决定买秦这款车。 这款车满意: 1、新能源车纯电,充电跑滴滴比用油跑划算多了。 2、这车外观也好看,坐在里面也显得大气,空间也大,适合拉人拉行李。 3、价格方面也实惠,性价比是高过其他车的。
本身这车就是新能源的,比其他的车肯定是要省,省下来的钱买肉吃它不香吗,这样新能源的汽车对我这种刚刚步入工作的“新人”来说太友好了
最不满意的地方是内饰的塑料感太强了,虽然说内饰师由顶级大师设计,风格也不错,但用料是值得商讨的,当然我选择的是低配,如果是高配可能会好点,但我还是在意这样的设计和用料
其实我一开始确实没有相中这个车的外观,毕竟是人生中的第一辆车,而且我又是个颜值控,肯定想买个好看的,可是好看的车都比较的费钱,所以我还是选择了最人性化的
对于外观,我本人不是颜值控,但是如果车辆外观做得好的车子,还是比较讨人喜欢的,尤其是一辆电车,炫酷就更好,它这个前脸看起来还是比较霸气,尾部看起来比较臃肿,总体来说比较一般,不是给人特别惊喜的地方,与别的车子相比,设计我觉得还是有待提升,希望下代会好一些,不要像这样坑车迷朋友
这车外观看起来好看,相较于之前的款式就好看太多了。后尾灯在晚上就吸引眼球。车前面和尾巴处都有秦的汉字标识,跟客人说车的特征的时候都没那么费劲了,就直接告诉他,我的车是白色的比亚迪秦,他们就很容易找到我的车了。
我说了我一开始并没有看中这个外观,我觉得有点“古板”一点都不时尚和新颖,但是它并不难看,就是正常发挥的水平,但是买回来这么久了,用了这么长时间了,也是越看越顺眼了,不像刚开始的时候那样了,还是越看越好看的
前面说到内饰,真心不是特别好,塑料感特别的强,尤其是旁边的塑料门,给人真的好低级,我真不明白,十几万的车子就不能在内饰方面多下点功夫,让人感觉好点嘛,这一点我是特别地吐槽,毕竟我不开心,驾驶的感觉就不好,开心是需要良好环境的,不能这么随便,就像生活需要仪式感一样
内饰灰黑色内饰,皮质摸起来手感还是不错的。座椅上也有秦字标识。后排座椅中间还有个扶手。可以把它放下来放水杯、奶茶之类的。这设计挺不错的。
和他的外观相比,内饰还是很不错的,你开始没看到那些社会和外观一样那么古板无趣,但是他们的内饰设计,还是属于普通偏上的类型的,而且中控屏幕非常的大,操作起来很方便,尤其是在开车的时候很考虑驾驶人员的感受和想法
这个是三箱车子,比我之前的二手飞度大了不少,至少人多的时候不用再担心放东西没有地方放,这个也是车不多4米7这样,车子里面可以放东西的地方很多,总之空间是很大了,人坐起来也宽敞,没有太多可说的
这车的空间是够大了,我这个一米七五的大男人坐进去后座都还有空间。后备箱也可以放两个24寸的密码箱,还有多余的空间。
空间还是蛮不错的,虽然买回来之后因为这个疫情的原因,也没怎么开过,但是小秦的空间还是值得夸奖的,最起码前排空间非常充足,不挤,后排也不错,我爸妈做过一次觉得该,不错,后备箱的储物能力也不错,之前闺蜜搬家帮过一次忙,还是很能装东西的
动力还不错,只要肯踩电门,加速没得说,但一开始用电车,总担心耗电,不愿使劲踩,开一段时间就好了,方向盘很轻,过降速带感觉不高硬,跟之前的飞度很像,百公里 加速还是很给力的
动力那是杠杠的,我买车之前什么也不懂,就是个小白,但是还夸还是得夸的,小秦动力那是太棒了,上下班那是非常够用了,不是那种一脚就冲出去的,但是也决不落后,而且我一开始还持有怀疑的态度,但是开过之后我真香了,而且我发表的是自己的感受,每个人都不一样
由于是电车吧,方向盘很轻,没有像之前液压转向的车子,方向盘很重,起步的时候很轻松,开快的时候也挺稳重的,开烂路的时候,没有太多的颠簸,还是蛮可靠的,转向的时候也很舒服
操控绝对完美,我是女孩子最怕的就是方向盘太重,车子不好操控,尤其是在路上的时候,最怕的就是操作不好别人滴滴我,可是小秦事更好操控的,而且很容易就能上手,方向盘的重量非常的适中,很能考虑到所有人的感受,而且有多种驾驶模式,可以选择自己喜欢的进行调控和选择
电耗:关于这个电耗,本人还是很满意的,我看了仪表上的数据,电耗大概在14度左右每百公里,听卖车的人讲,电耗很低,不会像别的车子,虚报电耗很厉害,因此买车之前上网了解下这些车子的实际使用情况还是很重要的,不至于被人忽悠
电耗:买回来之后确实也没怎么开过,也就不大到一个月吧,就在家闲置了,这两两天才开始上路,所以等我再开开,再和大家分享,我个人觉得还是很不错的,因为我之前上下班一直开着,还是很能撑住的
座椅都是豪华皮座椅,很软,而且包裹性很强,坐在上面感觉还是不错的,这点得承认人家,另外底盘悬挂也比较偏软,转弯的时候倾侧比较大,这个就不是太好,得指出来,希望厂家后面能弄好
舒适性还不错,但是也没有说特别好,座椅靠背什么的都比较舒服,但感觉还是有点偏硬了,这一点不好,有的时候,等红绿灯时间长了就会不是很舒服
买这款款车的时候花了十几万,看似很多,但是在市场还真就不好找,这里主要还是看中这款车的续航里程远,电池安全可靠,平时使用费低,充电方便,也不会出去太远,另外十几万也还是可以接受范围,在市场很难找到比这个更加满意的车型了,总体上还是非常满意的
整体来说,这车对我的帮助挺大的。至少我不需要再朝九晚五地上班下班了。也可以按照自己的时间来开展工作,也能陪家人。操控性动力方面这车都是可以点赞的,有很多功能都是带着科技感,例如中控会旋转的大屏幕。放歌看电视打游戏都可以随心所欲,还能下载很多app,就像带了一个大的ipad在身边。这功能很接地气。我还可以用手机操控远程给车解锁上锁,开关空调,我再也不需要担心大中午坐上车后被烫了。不过有一点很尴尬,就是日行灯只要启动了车就一直亮着的,没办法关闭。车上备有随行的充电枪,如果碰上没有充电桩的地方,也可以用家用220伏的插座充电。只是充电的时间会久一些。
性价比那可是巨好了,新能源省钱而且小秦又好开,对于女生来说这两点就非常棒了,虽然颜值上差那么一点点,但是也很好的弥补了,很推荐给女孩子哦,集美们剩下来的钱买别的它不香吗