最满意的一点是这款车的装载能力非常有优势,这个车的空间非常大,这也是我选这个车的一个非常重要的原因,其次一点是这个车的动力感受还是非常不错的,这个车匹配的是一个2.0的涡轮增压发动机,提速表现非常好,这也是这个车一个很大的优点,最后一点这个车的价格我觉得比较合适,当时买车的时候比较了一些同价位的车型,这个车的配置丰富,性价比挺高的,这也是我喜欢这个车的重要原因。
买皮卡肯定是看中他的空间了,这车我最满意的就是空间了前排后排都很大,车斗也是,一次性能装不少货,有时候车斗装不下,后排还能装不少。跟以前的小车比,可以少跑好几趟。
最满意的应该就是这车的空间吧,后排的空间也比较宽裕,还有就是2.0T的动力很足,各种地形都能应对,通过性比有些SUV好的多,拉货的时候爬坡什么的完全没有吃力的感觉。
我感觉最好的还是后面的货箱空间和动力这一块吧,像是其他的货车,我感觉都是那种很笨拙,踩了油门之后都不带动的,但是这辆车就是非常的让人满意,因为每次一踩油门的推背感就很足,让人觉得开起来很爽,不会太过于疲惫和无聊单调,然后因为长时间开高速不会觉得累
这辆车子我开了5万多公里,其实还是有挺多地方我很喜欢的。首先,就是车子的动力很充沛,2.0的动力跑高速的时候还挺得劲的。还有就是车子它的外形看起来也比较硬朗,包括车子它的做工也很扎实,对了,还有车子它的货箱空间也是挺大的。
最大的一个缺点是这个车的体积比较大,开起来感觉非常不灵活,特别是停车的时候就不是特别方便了,这也是这个车一个比较大的问题。
操控还是差点,不知道是车子太大了还是我开大车不习惯,开着总觉得很别扭,,转弯很费劲,整个车很大很重,转弯起来都要多打好几把方向,一点不灵活,给人笨重的感觉。
要说不满意的话,舒适性不怎么高,坐起来肯定是没有小轿车来的舒服,毕竟是个工具车吧,还有就是发动机的噪音可能比一般的车子会大一些,不过我也已经习惯了。
不满意的,我感觉是油耗这一块吧,也有可能是开太久了,他稍微有点老化了,就是油耗超过了11个的样子,有点偏高了,不过也还可以接受吧,没有太过于离谱
要我说这辆车不太满意的地方就是觉得这个油耗稍微偏高了,因为平时开着这辆车子出去拉货的话,这个平均油耗都要九个以上。
外形的整体设计风格我很喜欢这款车的造型非常的帅气,颜值很高,小的一些细节处理的感觉也是比较精致的,这也是这个车一个很大的优点,这款车整体的造型感觉还是非常饱满大气的,我自己还是比较喜欢这个车的设计风格的。
外观还是不错的,车子挺洋气的,车头是大,但也是这么大的车头才霸气,没有那种小家子气的感觉。车身也是比较高大的,男人应该都会喜欢的,硬汉的代表。
T60很耐看,我就是被外观吸引的,大进气格栅,非常霸气的感觉,开出去特别有面儿,感觉买了这车生意都多了起来,哈哈哈。
我感觉他的车头周围的造型看起来还是比较有辨识度的吧,而且整个车身的周期以及曲线设计都比较的流畅,脸的感觉还是比较棒的,没什么问题 车尾造型:这个尾灯的设计上我觉得很不错,因为亮度很够,而且在路上打开之后,晚上用起来真的很方便
我这辆车子它的外观看起来的确挺硬朗的,而且车子它的做工也很扎实,用的还是铝合金轮圈,而且车子它的反光镜还可以电动调节。 车头造型:车头看起来也挺威武的,而且大灯高度可调,对了,还有前雾灯。
内饰方面的做工感觉还是不错的,虽然这是一辆工具车,但是这辆车的内饰表现也不差一些,小的细节给人的感觉也比较精致,特别是这个车的各项功能用手都能够很方便的操控到,感觉这个车的内饰设计还是非常合理的。
还是塑料居多,就是一个很普通的配置,一些基础的功能,车漆也有点薄,动不动就掉漆。但是价格在这里了,只能说这个价格这个配置可以了,我也接受。
做工还行吧,整体质感很好,小细节做的不错,小的储物空间很多,平常放些小物件什么的,挺实用,中控大屏用起来很爽。
我感觉就是比起之前开的其他一些卡车,或者是面包这些内部装饰要稍微丰富一点,而且质感都比较好,尤其是它的仪表盘显示的在夜间看起来非常的带感,一点都不显年轻
我这辆车子的座椅用的是仿皮,坐在上面的时候感觉挺舒服的,而且这个前排座椅还能够手动调节。 空调效果:我这辆车子的空调是自动调节的,然后开了之后,车子它温度变化也是挺快的,效果挺好。
空间表现还是非常优秀的,这款车的装载能力比较强,在同级别的车型里面也算是空间比较大的一款车了,而且车内有很多小的储物格,日常用起来感觉也是相当方便的,这是这个车一个非常大的优点。
空间大,够装,像没看到实车前一直担心的皮卡后排小问题,看到实车以后也放心,还是挺大的,坐人什么的都很宽敞,有时候东西比较多车斗装不下,放到后排也还能装不少。
这皮卡的空间必须给满分的,带全家人一起出去自驾游都不会觉得挤,前后排距离非常大,空间不会感到不够用,后面的货箱是真的实用,什么都可以装,前面坐人自驾游,后面装货跑运输,一车两用,美滋滋。
我感觉乘坐空间没有什么太多可说的,毕竟这车拿来是给我装货的,人坐在里面没有什么太大的毛病,而且我身材也比较匀称,坐在里面我觉得很足够,他的头顶空间非常充足,坐进去毫不费力的 货箱容积:他的货厢宽度和长度都还可以,对于有时候给他们搬家来说还是比较方便的,没有什么太可怕的地方,而且就是塞东西拿下来放上去都很方便
我是做牛奶批发生意的,我买这辆车子就是觉得它的空间挺大的,尤其是这个货箱空间就挺能装,然后我自己的身高是175,坐在主驾驶座位上面开车的话也觉得挺宽松。 车内储物能力:我这辆车子的门上还有储物格,可以用来放纸巾和钥匙,而且前面还有中央扶手箱。
动力方面的感受我觉得还是非常不错的,日常开起来感觉这个车的提速表现挺好的,转向感觉比较轻盈,驾驶起来感觉很灵活,这也是这个车一个非常大的优点。
有一说一,这车动力这块没的说,很足,一吨货没问题,上个坡去个乡下一点没问题,稍微有点不满意的就是速度来的有点迟缓了。
2.0T的动力很够用,后箱装货之后动力提速,反馈也是比较迅速的,在路上一点都不虚的小车子,对于我来说,这样的动力表现很满意了。
我感觉动力就是很爽的,之前对于这种货车的刻板印象就是比较干净带不动,不过这辆车确实是每次一踩下去就很迅速的给上力气,而且在路上的加速推背感还是可以的,方向盘操控上也是轻轻松松的,然后档位这一块也是推动起来都比较流畅
首先,车子开过减速带或者走过水井盖的时候,保持还是挺稳定的。而且我这辆车子它的隔音效果也很好,即便我是跑高速的时候也没有太明显的胎噪声。包括车子它的动力也是很充沛,踩油门的时候它的反应很快。 方向盘轻重:车子方向盘的尺寸不大,也不重,转弯或者变道挺灵活的。
因为这款车的体积比较大,所以操控不灵便,特别是这个车的车身,宽度比较宽,日常开起来感觉确实差了一些,这也是这个车一个比较大的缺点。
挂挡的时候有顿挫感,不是很顺,还会有咯噔的声音经常出来,不知道是我操作的原因还是车子出厂就这样。不知道是不是我还没上手,希望多了磨合期过了以后,能开着顺手点。
方向用起来还是很顺滑的,没有停滞的感觉,在城里跑起来挺方便的,跑起来完全和小轿车的手感一样。
油耗:百公里油耗大约9升左右,这个车的节油效果还可以,这是我觉得这个车一个非常出色的地方。
只要不是急刹急停,或是一脚油门冲出去,那油耗还是挺好的,我现在的油耗在我的预计之内,还是希望以后能再低点的,毕竟没人嫌钱多。
油耗我给四星,平常拉拉货什么的,油耗还是有点偏高的,也有可能是拉的货比较重的缘故吧,也有可能是我的开起来比较随意,以后开车还是要尽量温柔一点。
油耗:油耗确实是有点偏高的,有11个多呢,所以说油耗这一块不是非常的划算 到夏天的时候开空调,但还会更高一点,就是说这一块值得改善
油耗:这辆车子开了这么长的时间,也就是对于它的油耗方面让我略微有一点不满意。因为车子的平均油耗挺高的,就没有低于九个过。
舒适度挺好的,这个车的座椅宽大而又柔软,整个车的舒适感受还是非常不错的,值得一提的是这款车的隔音效果处理的也非常不错,这也是这个车一个非常大的优点。
座椅什么的是比较硬,包裹不太好,材料就是普通的人革吧,有时候过个缓冲带什么的确实比较颠,前排好点,尤其是后排会一跳一跳的。但是价格在这了,只能说值这个价钱。
座椅坐着一般,毕竟是个皮卡车,车子是挺宽敞的,就是发动机的噪音问题还是有的,比一般的车子会大一些吧,坐后排的话,遇到坑坑洼洼的路还是有的颠簸的。
选择上汽大通这个车之前看了很多同价位的车型,说实话自己手里的预算不是特别高,当时买车的时候也比较了一些国产品牌的车,这个车各方面的表现我觉得不错,价位相对来说也是比较划算的,性价比挺高的,这也是我选择这个车一个非常重要的原因。
从买车到现在,由于疫情的关系很多本来的计划都取消了,一直在家里没出去,所以也没开多少路,到现在为止没什么问题,希望以后也不会有,总体来说还是一款不错的车子。
十几万的价格可以买到这么一辆全能型的皮卡车,很不错,而且我买的时候有金融优惠,当时立马的入手了,毕竟是上汽大通的车子,大牌子,我还是比较放心的。
这个价位我觉得是很合适的,没有什么太大的槽点,它的性价比和耐用性很高,我已经开了好些年了,都没什么问题,保养维修都是完全有靠谱的
因为我自己是做牛奶批发生意的,所以当时也是问了身边的朋友考虑买哪一款皮卡车比较好,然后大部分的朋友都跟我说购买上汽大通的吧,所以我就去看了一下,觉得T60这一款车还是挺合适的,有一见钟情的感觉,所以就拿下了。 保养项目:我高中同学开了个汽车美容店,上次还是去他那里做保养的,换了机油和机油格。