因为我买是上午接待用车，所以我对车内的隔音效果还是有效求的；大通车的发动机噪音比较大，并且接新车后的几天发现经过太阳晒后车内气味还是比较明显的，但是这几天通风和除味之后有所减少。

如果车顶能稍微再低那么一点点就完美了，最好在2.3m左右

之前开的是日系车，对于车辆的噪音比较在意。这个大白跑到110的时候风噪有点大，最烦这种声音了，准备给大白做个密封和隔音，又要投资了。

这个车最大的一个缺点是开起来比较笨重，因为车身尺寸实在是太大了，感觉特别不灵活，特别是有的地下停车场还限高，这就比较尴尬了，因为这个车本身高度也太高，所以说在日常用车的时候就不是那么方便。

最不满意的就是它的隔音效果，略微有点差。

其实这款车挺好的，要是非要说出点小毛病的话，那就是车类的味道太大了，可能是车里材质的原因，天气比较冷，通风不及时，所以味道不容易散去，不过后来开一段时间也就好了。

最不满意的是这款车新车内饰异味比较严重，现在天气比较冷，每次开车的时候必须得开着窗，要不然车内异味就会比较大，但是开窗开车就会比较冷，现在比较纠结，所以现在如果不开车的话，经常会开窗通风，在太阳底下暴晒，希望厂家多注意一下异味方面的问题。

内饰有些味道，这款车车内有异味，材料处理的不是很好，现在天气比较冷，如果经常关着窗车内的异味还是比较明显的。

目前用车还可以，拉人拉货都不错，倒是没有什么不满意的。

车身有点大，有时候在路上掉头不是很方便，还有停车的时候，侧方位停车也有点麻烦。能拉货就行了，毕竟这么大的车身不能和轿车比

外观设计的还是很威武霸气有大气感，我看着它的车头设计还是非常的好看，尤其是它的进气栅，看着就是非常的好看，它的LED大灯看着也是很有感觉的，真的做到了越看越喜欢。

霸气侧漏的外观，聚智八方的前脸，镀铬前脸

外观还可以吧，就是前脸看着很霸气，很像我的性格，后排带有灰色玻璃，也很实用。

外观的设计我非常喜欢这个车的造型非常的大气，这款车颜值很高，这也是这个车一个非常突出的优点，特别是这个车的大灯的造型感觉还是非常漂亮的，另外一点是这个车的侧面的造型感觉非常的饱满，整个车的设计我还是特别喜欢的。

外观就是我最喜欢的一个点，很独特，车身看着很有肌肉感，停在车场很有辨识度，是我喜欢的类型。

首先就是它的外观吸引了我，大通V90在外观造型方面可圈可点，车头的设计比较个性，外观看起来非常的精神，车身看起来比较硬朗，有一点点英伦风，车身方面来看，真的很霸气，看着就很有身价外观，还有很强的线条感车身的颜色，也是很漂亮的漆面很透亮，而且车前脸的设计也比较霸道，买车的时候也是看上了他新颖洋气的设计。无论是开着还是挺热闹都很酷的感觉。

外观看上去挺霸气的，这款车设计感非常好，前脸非常有层次感，大灯非常的犀利，车漆也非常亮，黑色的看上去威武霸气，侧身的线条也比较好看。

外观是老婆看中的，这款车的外观看上去很秀美，无论是前脸和尾部看上去都非常的饱满，线条也非常的流畅。

外观让我觉得特别的壮实，看着就很有气势。而且车子特别长，不显得臃肿。

外观还是很大气稳重的感觉 就是不太好停车

内饰整体看上去看着非常的简约而且又不丢失它该有的配置，它的中控台给人的印象都非常的不错的，真的简单大气有内涵的感觉；通过我们加增了木地板和航空座椅之后整体的格调也都上升了，内部那叫一个舒适！航空座椅和木地板和上汽大通V90还是很般配的，真的做到了满足一个接待用车的的极致司乘舒适！ 异味/异响：新车异味还是有点足的，尤其是在经过重庆的炎热天气暴晒之后！我提新车的那几天由于天气炎热所以导致车内异味严重，所以新车要先通风真的只有做到通风加上炎热天气的爆?能够更好的去除去车内的一个异味！也算是一个除味小妙招了，更加适合大家用！

内饰做工比同级别商用车要好太多，达到乘用级驾乘感受

看过了其他车辆后，感觉做工还可以，没有对比就没感觉的差距。但也不能给豪华车比，毕竟一分价钱一分货。

内饰的整体的设计风格看起来非常的简洁，在一些细节的地方处理的感觉还是非常精致的，例如这款车的空调出风口以及屏幕周围的一些接缝做的都比较均匀，做工感觉还是非常精致的。

内饰的布局我也喜欢，耐看。中控平台的屏幕很清晰。

好的，车子就是能照顾外观的设计，还能兼顾类似的材料，这款车的内饰，也算非常不错了，配置都比较实用，用起来比较顺手，座椅层做起来比较舒适，这植物的材质比较透气，买车的时候真的是多虑了方向盘的材质也是很舒服。

内饰的设计挺好的，但是这款车内饰异味挺严重的，新车刚开回来的时候内饰有一股比较大的皮质味道，现在能稍微好一点，但是内饰还是能闻到味道，每次开车必须先开窗通风，平时如果不开车的话也会在太阳底下晒一晒，希望内饰的异味能够尽快散光。

内饰的屏幕挺大的，功能还是比较多的，这款车内饰科技感还是挺好的，仪表盘的设计也挺酷炫的，做工方面很好，这款车缝隙很均匀，即使在看不见的地方做工也是非常精致，国产车现在做工越来越好，跟合资车差距也越来越小。 异味异响：车内的塑料味还是有的，这也是它一个比较大的缺点。

内饰就别说啦，就是那么回事，这个价格我可以接受，大家都懂得。

内饰就是简简单单没有很华丽吧 实用性还是很好的

空间是肯定的大，本来就是九座空间是绝对没得问题的，这段时间拉客户的感受乘坐舒适度高；人站在里边也不用低头不会觉得有任何的压迫感，主要是人坐满的情况下这款车的整体载物空间还是非常充足的，拉人载物都是非常的给力。

空间宽敞，内部高度接近1.8米，人能在内部站直，内部长度也OK

座椅是真皮的，很宽很大，坐着舒服，座椅两侧带有扶手，长时间坐着更放松，缓解疲劳。走廊不用说了，后面还带有专门的冷暖空调，其他的品牌后面是不带空调的，有的话有舒服的。车辆选装的电动侧踏板，使用起码方便，底盘高，有侧踏板，上车很方便，电动的感觉很高级吧。 ☆ 空间设计亮点：车长5546MM，四排9座，座椅布局2 2 2 3。出去玩耍，空间刚刚的。另外还有电动侧踏板，很方便。另外配备后排推拉窗户，感觉棒棒的。 ☆ 第三排空间：车辆内高1.7米多，走起来不费力，不弯腰。后排座椅调整好后空间更是宽敞，还能把座椅放倒，实用又方便。

车内的空间不必多说，实用性非常不错，超大的尺寸也带来一个超大的储物空间，日常用来拉货没有任何的问题，这也是这个车一个非常突出的优势。

空间还是很大的，一米八不到的我，坐着都非常自由，头顶还是有3-4个拳头的距离，即便满员的情况下，坐着也是很宽敞，不会觉得拥挤，后备箱也给力，可以放不少东西。

内部空间非常的大很宽敞，不管是拉人还是拉货都可以完美的装载身高为185厘米的大个子坐在后排人有一头的空间，即使心宽体胖的家人在前排与后排都能保持非常舒适，灵活的坐姿。空间应该是这款车比较大的优点了空间利用率方面做得都非常得好，在同级别的车型里面空间，表现得也是相当不错的。

九座的空间非常的实用，因为工作的关系需要买一辆9座的车子，看了不少的车子，最终选择了大通V90这款车，无论是哪一排坐在上面都非常的宽松，而且座椅柔软性也比较适中，舒适性方面非常不错，不仅坐着比较宽敞而且还比较舒适。

空间特别棒，乘坐空间非常的宽大，用来拉货也一点问题都没有，车内的储物空间多，后备箱的空间也非常的宽大。总体来说这款车空间利用率不错。

空间是挺宽敞的，坐在座位上，腿部和前排座椅还会有一定的空间，因为车子足够高，所以也不会有压抑感，如果装货物的话也是不少装的，既能载人，又能拉货，车子还是挺不错的。

空间没得说，在同级别的车里空间是比较大的。因为家里本来就有两个小孩再加上父母，看车时候就是同级别之间徘徊，主要也就是看中它的超空间和实用性。

动力充沛，起步平稳有力我个人觉得理想中的车子就应该这个样子的。

2.0T的发动机，高速特别稳，跑到120，发动机转速才2000多，只要给油，还能再加速

2.0T的柴油发动机，110Kw，330牛米的动力，感觉足够用了，其他的柴油车辆好像没有这么高的。行驶在路上，出去玩动力不逊色的。 跑高速：自动档的驾驶起来，轻松便捷，后来查资料了解到是转向系统是电子助力的，厂家也算真良心了。另外车辆还配置3种驾驶模式。

动力表现还行，这款发动机在这个车上用起来感觉还是非常不错的，起步也非常的轻快，即使拉满一车货的话，整个车子提速表现也是非常好的，这点我觉得挺棒的。

动力很足，这么大的车子，上高速的时候超越前方车辆也是轻轻松松，不费力。

别看这个车车身很大，但是车况确实也很好，柴油发动机起步动力还是非常的足，换档也很平顺，一点都不肉，尤其是后期跑到100公里，每小时的时候动力还是源源不断的输出。

动力不错，2.0的发动机我觉得足够用，虽然这款车子比较重，但是油门反应也比较积极，发动机提速挺快的，超车的时候没有任何压力，这款车爬坡能力也挺好的，从地下停车场上来也毫不费劲。

动力还行，我平时开车还是比较仔细的，一般不会追求动力，这款车应付日常驾驶动力还是很充足的，超车的时候也非常轻松，从买车到现在只跑过一次高速，在高速上超车也是挺简单的，因为从车库出来有一个比较大的坡，这款车爬坡能力不错，油门反应比较积极。

开起来还是很6的。一升档之后，感觉发动机自己转速会往上走，带个冲劲儿，感觉动力是还可以。平常开车基本都是市郊跑，相对不那么堵车，跑起来还很顺畅。

起步还是很快的动力很足 给油推背感很强家庭用车足够了

操控和一般的家用车没有什么区别，方向盘比较轻很灵活而且也并没有虚位的这种情况；并且油门及刹车也是非常的灵敏，整车的灵活性比同级别的车系中还是很高的，这款车操控可能也有短板但是我暂时还没有发现，这就等待大家的发现了。

操控感觉能媲美乘用车，多功能方向盘，都有

多功能方向盘，定速巡航都有，车身稳定系统，还带有预碰撞安全系统，变道辅助和车道偏离

这个车开起来感觉并不是那么灵活，因为整个车的尺寸比较大，特别是这个车在一些比较狭窄的路的时候感觉非常的不方便，这也是目前来讲这款车一个比较突出的问题。

操控不错，别看车子挺大的，但是操控起来也是比较容易的。方向盘的指向很准，基本是指哪打哪，油门踏板和刹车踏板也很灵敏，踩下去就会有感觉。

方向盘还是挺灵敏的，能做到指哪打哪，只是由于车身太长，有时候转小弯道的时候一次转不过去，现在开熟悉了还觉得挺好的，而且车子的油门和刹车反应都很灵敏非常的不错，开起来上手很快。

电子助力方向盘转向比较轻盈，打方向没有任何问题，而且这款车子方向盘精准度也挺好的，在速度比较慢的情况下，方向盘也比较精准，开这款车挺顺手的。

方向盘的手感不错，这款车方向盘转向轻松，电子助力方向盘开起来非常顺手，这款车子操控容易，上手挺简单的，对于新手来说也没有什么难度。

方向盘的精准度还不错，这款车方向盘指哪打哪。底盘比较稳，这款车底盘非常平整，开起来没有发飘的现象，刹车反应非常的灵敏，即使在一些比较泥泞的道路上驾驶这款车刹车也挺好用的。

方向盘虽然很轻，但感觉转向不太精准，停入车库要来来回回好几把，可能也是不太熟练的缘故 车身也很大 操控起来有点不方便

买车这一个月以来我觉得综合路况来看这个车的油耗还是不高的！在市区开就算是停停走走的话也是并不到9个油！买车也就跑了一次高速，在高速上跑起来也就8个油左右吧，我觉得大通的V90还是非常省油的了，在同级别的车系中油耗可算得上是业内良心。

油耗：100公里油耗仅8L不到，每公里差不多5毛

综合油耗10.2.高速上到 9.8L。市区里跑，起码也要13个吧。

油耗：百公里平均油耗大约9升多一点，节油效果还行吧，平时在市区开的也比较多，有时候堵车的情况也比较严重，这样的油耗表现我觉得还是可以接受的。

油耗：油耗还行，毕竟那么大的车子，而且又是新车，总得需要点油耗，在我的预期之内。

油耗：油耗的话，平均10L吧。然后在高速上行驶的话，大概有8.3L的油耗在市区累的话就比较高了，油耗能达到13L，不过想想毕竟这么大个车，如果油耗跟SUV相比的话，那肯定是不现实的。这车真的很省油，这也是我买这个车的原因之一，这车主要是平时县城里开开，平常拉拉货什么的，基本上保持在10个左右，高速就低一些，一般我都是开窗户，毕竟拉的有时候是农产品要保持通风，不然味道会挺大的。

油耗：油耗还可以，因为开着它基本上都是在郊区驾驶，油耗大约在9个左右，在市区驾驶油耗在10个出头，油耗表现比较符合我的预期，这款车发动机的节油做的挺好的。

油耗：油耗表现特别好，这款车发动机挺省油的，虽然平时在市区驾驶比较少，大部分时间都是在郊区驾驶，但是这么大的车油耗在9个多我很满意，油耗方比较低，这款车的油耗比我预期的还要好。

油耗表现还挺不错的，车子本身就比较重。2.0T的排量也不低，所以能维持现在这样就可以了。

油耗：油耗不算高，平时市区跑的比较多，这个跟个人的驾驶习惯和路面情况有关，本人就算是油脚比较重的,油耗也在可以接受的范围之内，毕竟自重摆在这里，跑高速的话7个油左右平时的话也就8 9个油 国六还是比较省的

大通V90原厂车的舒适性还是有点点的瑕疵，就像第三排的座椅有种坐高楼的感觉有点不是很舒服，但是我们改成航空座椅后还是舒服了很多的，那真的是坐上去就打瞌睡很适合睡觉和处理工作，做起来还是很安逸的，最重要的是它的座椅前后排空间大到可以躺上！就是它的隔音和减震效果并没有达到我预想的效果，开的比较快了的话它的减震效果就不是很好了，最后一排的颠簸也比较的严重，开慢了的话就减轻不少。

座椅都是皮质，还有自动空调，功能按键也齐全，还有大屏

后排带有小窗户，透气方便的很，尤其是我家小朋友，每次出去玩都会开来开区的，也不知道有啥乐趣，带有后排冷暖空调，夏天开空调，大概5分钟左右凉气就满满的都是，冬天刚开始，还没有用上。座椅很宽大，像家里沙发一样，花了我不少银子了。 ☆ 第三排舒适性：第三排及后备箱空间足够大，座椅宽大，带有扶手，最后一排还有台阶，方便上下，缓解疲劳，人性话关怀。

舒适性非常不错，这款车的底盘还是非常扎实的，过一些坑洼路面的时候，感觉整个车的减震效果处理的还是非常好的，另外一点是这个车的座椅感觉非常的宽大，重做感受很不错，这也是这款车一个非常突出的优点。

舒适感很舒服，座椅的柔软度适中，包裹性也强，唯独隔音效果不好，其他都没问题。

这款车的舒适度，简直爆表作业的设计还比较科学长时间开车乘坐都没有明显的闷热现象，座椅材质比较考究更好的照顾驾驶者，合成作者的感受很通风超舒服。

舒适性方面我挺满意的，这款车的座椅确实很舒服，柔软性适中，而且后背的包裹性也挺好的，无论坐在哪一排都挺舒适的，隔音方面做的也不错，车内噪音很小，跑的速度比较快的情况下，车内能听到轻微的胎噪和风噪。

座椅挺柔软的，这款车座椅的填充物很厚实，坐在上面比较舒适，车内没有太大的噪音，跑高速的时候车内有轻微的胎噪和风噪，这个价位的车有点噪音还是可以理解的。

这个车的座椅很舒服包裹也很到位，隔音也还可以，跑高速的时候不是特别吵。

座椅可以前后上下调节，很方便，很容易就调节到适合自己驾驶的位置。车身动态舒适性好，坑洼路段表现很稳

性价比我感觉还是超高的对得起它的价格买这款宽体轻客真的只有开过的人才知道它的好处！空间上无论是拉人还是载物都是非常的舒服还能给公司带来不少的便利，实用性也是很强，价格也是比较亲民性价比真的超高，综合油耗真的不高做到了既满足我们老板的心理价位又满足我们公司的用车需要真的做到了经济、实用两不误! 4S店售后服务：渝北宜家这个门店的售后我最先去的因为我找路做错了的，我看了售后还是很大的我问路他们的态度都很不错的，我这几天也有胎压小问题去咨询了回应的特别的积极，尤其是在我改装这块也是帮了我很多，所以我还是比较信赖他家。

性价比最高，保养维护成本低，4S店售后服务好，品牌也行

当时看了好几家，服务都差不多，后来选个离家近点，考虑后期保养维修方便。已经二保过了，售后服务差不多，比较乘用车的售后还是有差距的，起码的服务是有的，热情度和效率低点，过去的。之前买的车是一汽丰田的，开了好几年了，没啥毛病，这个大白是上汽的，希望也不要出毛病。上汽也算是大厂吧。

国产车在价格方面感觉还是比较有优势的，这款车的配置非常丰富，价格不贵，选择这款车还是特别满意的。

性价比挺高的，车子提供的设备齐全，驾驶起来也不错，价格也值得，不错。

喜欢这款车的方向盘材质蜗杆都比较舒服，安全配置也比较齐全，座椅方面调节更是便利买车，最关键的还是座椅舒适不得不感叹这车的设计是真的棒。

性价比很不错，这款车子价格可以接受，而且配置挺丰富的，空间大，舒适性方面也比较好，看了这么多的车子最终选择了它，它比较符合我的用车需求。

性价比很高，车子价格很实惠，配置也比较高，空间大，动力足，外观也好看，对我来说这款车不仅好看而且还非常的实用，不仅适合自己一个人开，而且还比较适合作为家用车。买了它之后上下班非常的方便，而且周末还可以带着全家人一起出去玩，生活更加丰富多彩。

性价比确实是比较高的，毕竟这台车子的定价就便宜，而且也意味着相对较大的优惠力度，关键就是车子的实用性非常棒，三大件的稳定性也很OK，省钱、省事又省心。

配置一应俱全 外观内饰还可以 关键是很省油啊 像出门旅个游 拉个货很省 性价比也是很高的