内饰部分的层次感不够强，而且绝大多数是塑料材质，质感比较一般。

这个月刚买的没发现什么不满意，再开一阵子再追加评论。

感觉内饰不是很好看，细节之处修饰的不够好，有点毛糙。

才开半个月整体感觉不错，要说不满意就是内饰不够档次，不够豪华，异味较重。

不满意底盘的舒适性，走烂路颠簸感比较强烈，没什么缓冲。

动力稍微弱了一些，起步的时候动力不太能达到我的要求。

开的时间和公里数还短，目前没发现有什么不满意的，有再补充。

车子快速过弯时侧倾很明显，而且底盘响应不够灵敏，开快了有些更不上我的想法。

发动机噪太大，地盘硬，过坑坑洼洼路段车身跳动太大。

手动挡的挂挡行程太长，离合器也偏沉，遇到堵车容易累。

这车的内部充电口的数量太少了，后排的话没有的这个。

最不满意的是车的内饰塑料感太强了，感觉不是很好。

最不满意的地方就是内饰，能摸到的都是硬塑料，使用起来不舒服，当然这个价格还是可以理解。

动力很一般，起步比较肉，爬坡有点慢，一分钱一分货1.5T真心不怎样。

开到高档位速度，感觉噪音还是有点大的，应该是胎噪重。

就是配置少了些，不过价位就摆在那里，可以接受，刚做保养，目前还没不满意的地方。

内饰稍微简单，做工面料较粗糙，手感一般，大大拉低了内饰的档次。

噪音大，车速上了80以后，风噪声音和轮胎声音变得很大，挺吵的，上高速的话更严重。

最不满意就是买来方向盘不正 仪表台异响然后打电话去4s店处理 忘了说方向盘事保养后去说要收钱 没有修 我是老司机开也不影响毕竟新车没有好好开就这样 后面底盘异响我开都是好路多 接着启动车子低速转弯转向助力响问修理厂没开多久去检修要钱不毕竟没有开好久没人回复 买车是就是看中空间也看了好多评论不好这个车最后听说捷途是奇瑞品牌大企业就买了结果哪些评论这车毛病我买了都遇到了

内饰塑料感比较严重，倒挡的设计需要习惯一段时间

有着旅行车的风格，因此看上去比较俏皮。美观程度我觉得还是可以的，看起来也顺眼。

外观设计不会过时，大气简约，大灯犀利，车屁股挺翘的。

当然很喜欢这外观，很酷的造型，感觉男女都比较适合，轮毂尺寸大，总体很大气。

我觉得这车很运动，从前脸大灯，腰线设计，轮毂这些细节看就有水平，整体有气势。

外观很大气，我车子买回来之后很多朋友都以为要10多万，很上档次。

外观算不上高档也算不上拉风，但我感觉设计还是很经典的，几年之后再看也不过时。

颜值是可以滴~两边腰线围绕车身，高大威猛，车身视觉效果在所有捷途车系的车型中看起来是比较圆润的，细节处理得很好，17寸的轮毂，红色灯笼尾灯，这些设计都是中国风的元素。

外观设计很协调，看着很顺畅，尺寸上感觉也比一般的紧凑型SUV大一圈。

外观360度看很大气，轮毂很酷炫，侧面腰线流畅，符合我的审美。

前脸很凶横，引擎盖上的线条非常有攻击型，看着特别有气势。

外形我没太大的要求，只要是大大方方的就可以了。

外观设计看着有精神，轮毂造型漂亮，车身的高度和长度还是可以的。

外观好看是我买这车的很大原因，直到现在我都觉得还很好看，是耐看型。前面的设计不浮夸，很简约，特别符合我的性格。车灯设计：车灯的设计还是很好看的，虽然大灯是是卤素的，但是照亮氛围很宽很远，特别适合我在农村开。尾灯真的很有不一样，里面那几个圆形的灯，一到晚上的时候很醒目。

外观很好看，高大威猛的设计挺符合我的审美，漆面到了太阳下有光泽。

外表是挺好看的，白色的车漆在阳光下有点Bling ~ Bling~闪闪的感觉，显得很大气。

外观给人感觉大气，耐看，从后面看，车身饱满。

外观给我感觉就是很大气，整体设计简约不俗气，大灯设计得很犀利，细节修饰的比较到位。

外观设计看起来大气厚重，给我一种很可靠的感觉，侧面腰线简约干练，轮胎尺寸比较大，尾部造型不错，各个角度看都不错。

外观从侧面看设计好看 前面看一般般 后面看着老火不得什么花样丑

外观挺大气，车头设计也有科技感，日光灯白天开启很漂亮，并且很有越野范，远途自驾非常爽

导航之类的功能很好使用，但是在用料方面可以显得更加实在一些就好了，毕竟硬塑料材质略显单薄。

内饰都是原装用着挺舒服，没有需要加装的，做工比较细腻，座椅针线缝合比较自然。

内饰一般，没有太抢眼的地方，细节之处修饰的不好，有点糙。

从内饰材质看就显粗糙，不够上档次，而且这种塑料材质味道重，买回去一直在通风，希望国产车在这方面改善一下。

中控主要就一块大屏，分辨率挺高，还有倒车影像，用着很方便。

车门上平时胳膊肘枕的地方都是软材质，扶手箱上也有皮革包裹，细节考虑周到。

内饰是简单划一的风格，整齐简洁，没有多余按键，对于我习惯开手动的人来说也是合适的，车里的储物空间也很多，可以放些小东西。

屏幕尺寸很大，看着很有档次。用料方面也很多软包，对得起这个价位。

做工用料和搭配说得过去，这个座椅厚实显档次，按键比较集中方便使用。

车内有很多软性材质的包裹，触感很柔软，新车气味不明显，用料挺厚道的。

全车只有前排有一个USB的充电口，后排如果再设计一两个就好了。

内饰的塑料感太强了，细节方面没有处理很好，整体有待提高。

内饰设计还是很好看，中间有个这个大的屏幕，但是整个内饰的材质全都是塑料，摸起来不舒服，看起来也不太好。

中控屏尺寸比较大，车上只有一个USB接口有点少，塑料味重，一般般。

简洁大方的内饰，设计比较人性化，缝制的做工都算精细。中控台和显示屏搭配的风格很清爽，不复杂。

内饰其实还好，没有太大的要求，看着顺眼就行了。

内饰设计较为普通，做工面料粗糙，中控布局简单了些，挺掉档次的。

中控台设计布局比较大气，座椅的透气性不错，坐上去很舒服，预留的USB充电口也够用。

内饰一般般 配置够用 都是一些塑料

内饰基本还是不错的，液晶大屏比较吸睛，虽然内饰还是有些塑料感的的，不过比较价格不错，而且但不仔细看还是看不出来的，哈哈

对于我这种身高超过一米八的人来说，坐在车里面并不会觉得拥挤。后排腿部大概有两拳左右的空间吧，比较宽松。

空间够大很满意，坐驾驶位置很宽裕，一点都不觉得憋屈，后备箱不算小，可以带很多东西回老家。

这款车控间很大足够用，还设计了很多小的储物空间比较贴心，平常放纸巾，零钱随手可以拿。

这个车的空间很充足，坐进去很舒服不压抑，前后排空间和后备箱设计比较合理，调整好坐姿腿部还有两拳的间距，后备箱放婴儿车，纸尿裤等其他杂物很方便。

我身高176，在后排坐着腿部空间很充裕，而且它的横向宽度充足，3个人坐不拥挤。

以前开小车的时候没感觉空间不够，这回换到X70M之后再让我回到以前我是回不去了。

空间蛮大的，一家人坐着都舒服，孩子想在后排玩也不用担心磕磕碰碰。自驾游的话后备箱也能放很多物品带出去，不用操心放不下。

空间没问题，后排宽敞，地板也挺平整，座椅配了中央头枕，后排坐3个人没问题。

挺宽敞，我试过了座前排还是后排不会沉闷，后面安装了儿童安全座椅还有剩多余空间，尾厢装些大的毛绒玩具或是手推车比较方便。

除了乘坐空间宽敞，后备箱容积也很大，有时候需要帮我哥进货，一车也能拉不少。

里面的空间还挺好的，很多地方都是有储物格，随手都可以找到合适的地方放东西。

这车的空间够用，车身的长度和高度还行，平常满载的话也不会觉得压抑。

空间是很大的，不管是后备箱空间还是乘坐空间，我都觉得够用了。☆ 空间设计亮点：第二排的座椅可以放成平的是一个很大的优点，这样的话，我就可以放更多更大的东西。 乘坐空间：我180,80kg，空间是足够用的，至少比一些小型的SUV或者轿车要好很多。 车内储物能力：车内的储物空间不多，但是都挺大的，想扶手箱和手套箱两个地方就够我使用了。 家人乘坐评价：我爸妈偶尔也会坐我的车，他们觉得这个车子挺好的，坐起来舒服不拥挤，后备箱又能装东西，价格也比较合适。

空间满意，我179cm坐上去还有余地，孩子在后排坐很宽松，后备箱挺平整，装几个密码箱轻轻松松

空间自然是一看就没什么说了，我175的个子进出驾驶舱都不会有拥挤的感觉，腿部空间也都有2拳距离。后备箱的空间也很大，三排放倒能拉货。人多的时候能坐人，座位也够坐。

对比了这个价位的车型，70M的空间还不错，能装下不少东西，前后排的空间都很大。

这个车的空间不用说，买车就是冲大空间来的，座椅间距比较宽，怎么坐都有剩余空间，后备箱可以放两三个大收纳箱，总体就是一个字大。

空间是真的大，除了乘坐的空间很充足，车里的储物格子挺多的，每个储物格子容纳不小，随身带的小物件都可以放。

空间大后面坐三个胖子都没事 同事说可以后坐 后备箱空间大能装东西 以前买是小型SUV就是空间不够用才换的这个车

车身尺寸大着车内空间也宽大，尤其后排的腿部空间尤其宽敞

对于我而言，它的动力已经是够用了，1.5T的发动机虽然算不上抢镜，但是爬坡之类的是一点问题都没有的。

动力十足，只要给油到位超车并不难，加速表现可以，市区正常行驶不错。

动力充沛，加速过程中没觉得肉，高速上超车毫无压力，国车SUV做到这份，奇瑞发动机还是很给力的。

我觉得买1.5T动力完全够了，市区开起来不吃力，高速上超车很顺畅，速度上去还有很强的推背，我感觉挺享受。

感觉不到2000转涡轮就介入了，动力很有爆发力，超车时随踩随有。

起步的时候发动机转速要达到一千七百转以上才能有比较足的动力，开起来稍微有些肉。

1.5T 的涡轮增压发动机，家用平时走平地自然不在话下，但是爬坡能力也还是有的，陡坡也能加大油门就冲上去，没有感觉力不从心。果然奇瑞的明星发动机就是好！完全不带怂的...

1.5T够用了，平时我也不飙车，开起来加速超车都很有劲。

动力还不错，在平坦路面上没有压力，起步很快后劲很足，高速上开很过瘾。

涡轮介入很快，不到2000转就能有明显的爆发，我平时2000转的行车转速，动力随踩随有。

高速我开了几次，没开太快100公里左右，加速还是很快的。

车子的动力还行，这个发动机用在这车上没啥好挑剔的，平常满载也不会觉得有压力。

动力还算可以，不是那种特别充沛的，毕竟只有1.5T嘛。平时开的时候多踩点油门还是完全跑得起来。日常加速动力：因为我买的是手动挡，起步并没有感觉到很肉，而且提速的时候也能很快提上去，这就是手动挡的好处吧~ 开空调/负重加速：人坐多的时候确实能明显的感觉到动力稍微要弱些，最明显的感受就是爬坡了，大一点的坡要降到2.3挡才能爬的上去。开空调没有感觉动力在下降，不过油耗确实是在增加。

动力一般，平路驾驶还行，碰到不好的路面起步偏慢，早知道多加点钱选1.6

1.5T的涡轮增压发动机，在一千多转的时候就有涡轮介入了，动力强劲，不会有小牛拉大车的感觉。提速也很快，踩深点油门就很给力了。

动力只能说够用，平时就家里用车，对动力没有太大的要求。

起步比较迅速，中期要加速只要轻踩油门就有感觉，爬坡比较稳，没啥压力。

买车时都试驾了，动力强劲，踩点油门反应很快，用的1.5T奇瑞的发动机还是够用的。

动力够用一档有点肉转速高家用够了 窜速还可以

1.5T的动力有点小牛拉大车了，实际开起来还行，除了起步有点肉吧

这车的底盘虽然挺高的，开起来依旧不会觉得飘车身的稳定性以及配重都做的不错。

电动助力方向盘很轻盈，指哪打哪，掉头很轻松我觉得可以很快习惯这车的操控。

操控性能还是很好，开起来很轻快，虽然车子自重但方向盘很灵活，指向和手感力度不错，油门和刹车轻点就有了。

已经磨合半个月比较好开，方向盘轻盈灵活，没有太明显的虚位，刹车一踩就有了，习惯了开着挺顺溜。

我喜欢开手动挡，更能有自己掌控的感觉。X70M的这个手动挡开起来很轻松，不容易熄火。

倒车影像在挂入倒挡之后自己就打开了，看着影像停车很方便。

多功能方向盘有几个简单常用按键，操作简便，没有太多复杂的功能，好记有实用，对我这种老司机来说，上手2天就游刃有余了~

SUV还是不太适合激烈驾驶，车身高度太高，开快了会让我没信心。

这车操控还阔以，方向指向精准，拐弯抹角啥的不会跑偏

方向盘力度轻，但是指向性不精准，中间虚位也比较大，操控感受不够好。

六速手动挡，档位很清晰。还有就是刹车是很灵敏的，一脚立马刹住。

方向盘不会重，转向灵活精准，转弯的时候侧倾不会很大。

这车虽然大，但是操控是很好的，转向很轻，然后转向很精准。方向盘操控感：方向盘没有虚位，都是往哪个方向转就立刻往哪个方向，而且方向盘的握感很好，开起来没难度。 底盘悬架支撑：悬架是有点硬，但是轮胎比较厚，所以还不那么颠簸，悬架支撑性很好，高速的情况下也不会发飘。

方向盘很稳，感觉不到虚位，转弯侧倾幅度较小，单个手就能打方向。

方向盘上两边有集中分布常用的多功能按键，增加了行驶途中的便捷安全。操控简易轻便，指向性精准，指哪打哪，转动后会自动回位。

减震硬，过颠婆路段时，感受比较明显，不过价位就摆在那里，还可以接受吧。

操控还是比较容易，方向盘比较轻盈不笨重，拐个弯倒时不用大幅度打方向，挺自然。

方向盘力度适中没有虚位，一点都不重，底盘比较高，转向时没什么侧倾感，开的时候重心很稳。

好多评论这车操控不行 对我这个老司机来说没有什么 就是只要车高了都会超控有那么一点点没有开过好车不知道怎么对比

操控简单好上手，方向盘轻的不敢相信，单手操作很容易，换挡也很顺敞，算是比较好开的手动越野车了，唯一不足的就是六速手动倒车还得按按钮，不太习惯

因为体积比较大，所以油耗比一般的紧凑级家用轿车稍微高一些，但是就算这样，它的油耗也算得上同级别车比较低的了。

油耗：还在磨合期，才开了180公里表显百公里8.9左右还可以吧，希望做完首保还能再降。

油耗：这车是1.5的排量，在市区开空调在9个油以下，这么大块头的车，总的来说比较省油。

油耗：车子看起来大，不过油耗比较经济，买车那天加满油可以跑挺长时间，百公里油耗在8.7左右，还好能接受。

油耗：综合油耗大概7.2个油，如果市区跑的多会增加些，不过一般都不会超过8个油。

油耗：开空调的情况下油耗不超过八升，现在天气不是特别热不可耐，油耗也就7.3个油。

油耗：平时在市区里多，偶尔爬爬山，手动档油离配合控制得好，油耗很平稳没有上下的大幅度拨动，很少过7个油，是个省油的好手...

油耗：油耗经济，我自己加油的时候都用手机APP计算，现在平均油耗一般就是7.2个油。

油耗：还算满意，主要中午开空调油耗会高一些8.9个的样子，这么大个车可以接受。

油耗：我平时跑高速不多，现在平均油耗6.9个油，挺经济的。

油耗：我这边是乡镇，道路很顺畅，平常也是不堵车，所以油耗也不错。

油耗：油耗的表现还是可以的，平常经常跑市区，综合油耗在7.2个油，这个油耗还是可以的。

油耗的话，一般平均在7.5个左右，还是非常省油的了，我特别满意。城市道路行驶：车子没怎么在城里开，都是在农村那种大路上，所以不堵车，油耗不高。 高速路行驶：高速跑过一两次，可以把油耗降到6.5个，还是开着空调的，非常省油了。 开空调油耗：开空调油耗要上升一点，但是不多，在8个左右了。

油耗：还没过做保养，目前9个油还可以，对SUV来讲这个油耗还能再降。

油耗：落地才3个月左右，目前油耗7个油，不是常上高速，有机会去磨磨，等到半年做首保后估计还会降点，这油耗挺满意的，是经济适用的车子。

油耗：目前开了6000公里，平时跑县道多，跑高速不多，综合油耗在8个油，符合预期。

油耗：车子的油耗确实不高，目前八个多，大部分时间在城市用，高速占40%，夏天还开空调，我觉得不错。

油耗：开了三千多公里，主要市区里跑，目前显示的油耗7.9L/百公里，这个油耗很满意了，加上现在全程开空调不错了。

油耗：油耗还可以吧 毕竟我开车温柔 看了好多评论区人开车油耗都比我高 但是表和开车公里和路况还是有区别 我是手动挡要省油点

油耗：耗油量不高，没有仔细算过，差不多跑高速6个多，市区7个多，综合下来7个左右，这么大的车油耗够可以了

因为空间比较大，所以舒适性还是可圈可点的。至少我坐在车里面，没有憋屈的感受。

座椅很厚实乘坐起来很舒服，后排有出风口，夏天车内温度调节比较快，整体舒适感很好。

乘坐很舒服，座椅比较厚实而且对腰部的支撑很到位，车子减震还可以，市区行驶无大碍。

舒适性很好，虽然是SUV说不上多舒适，但不会有太大的抖动颠簸，车内密封性好，隔音也不错，开车挺舒适的。

底盘调教方面还是和合资车有差距，不够厚实。

坐过非独立悬挂的车就明白X70M的四轮独悬有多舒服了，路面上的小震动几乎察觉不到。

座椅的包裹性挺强的，坐上去感觉坐垫厚实柔软很舒服。后排空间宽敞，与前排的座椅相隔的腿部距离很宽，所以坐着不压抑。

车内坐着很舒服，座椅宽大柔软，车内的静音效果也很棒，开高速不吵。

噪音太大，车里听得很吵。好在座椅包裹比较严，后座也有空调出风口。

底盘很软，走烂路车内很舒适，冲击感不强。

这车有一点特别好，就是它有全车一键升降的功能，很多车都做不到。

座椅包裹还行，前后排宽敞，长时间坐着不会觉得累，车内的噪音不大。

舒适性很好，因为座椅是那种软的，很宽大的靠背，我买了一个头枕，长时间开车也不会太累。空调：空调的制冷效果是很强的，而且后排都有出风口，热天的时候，开不了多久就可以完全降温。

悬挂不错，过减速带比较稳，空调制冷效果好，调节方便

减震有点硬，过坑坑洼洼的地坐后排的话会感觉有一点跳跃~不知道是不是后排悬挂的问题还是因为是SUV。过弯倒是没什么...

前后排空间很大，腿部可以舒展的空间大，乘坐舒服。

舒适度还可以，座椅包裹挺强，支撑挺给力，底盘比较扎实，好多颠簸都过滤得很小。

这台车的乘坐感受不大好，车内的隔音能力偏差，车速达到了80以后，风噪和胎噪变得很大。

这车还好把 毕竟价钱在这里能卖一个这样车 如果轮毂在大点就好了过烂路要好点 毕竟国产车在这个价位能买这么大车也有好几款

舒适度还是不错的，刚开始减震感觉有点硬，调了胎压好很多了，越野车的四轮独立悬挂还得很有优势的

性价比还是相当高的，用车也还是很省的。长期使用下来，你就会发现这款车优势。

性价比挺高的，价位便宜，空间大，动力足所以我觉得挺值的。

性价比很高吧，这个价位让我没有太大的负担，还配置，油耗还有养车成本比较实惠。

很高的性价比，霸气时尚的车型设计，动力和操控驾驶感不错，最让我关心的价位和空间也满足我用车需求。

价格不贵，但是X70M品质不差，我觉得非常值。

就冲着独立悬挂这一点，我觉得买它都值，三大件靠谱比什么都重要。

落地8万出头，奇瑞三大件就值回票价了，10年的质保，估计也开不到那么久就想换车了吧~那是后话了，确实超值了！

价格实惠，原厂还有10年质保，让我用车很放心。

综合性价比很好了，价格经济实惠，10年20万公里保修，开起来也放心。

价格实惠，配置也够用了，X70M的性价比非常出色。

好车的标准就是不贵而且实用，这台X70M还很省油，很棒的。

这个价位能买到这个车，还是挺不错的，对于我们创业来说，空间大，油耗不高，满足家用需求。

性价比很高，这么大的车子，然后动力和内饰都还行，主要是还送终身免费保养，7万多的价格很值得。

同等价位的车型，它的外观还有发动机，空间舒适性，合我的意。

计划是花8万左右买车的，对比了一下，落地也就8万多一点，还送了一堆礼品，感觉像是赚到咯！当时店里有活动，送了终身免费保养，一年大概一千块的保养费用就省掉啦~

价格符合购车预算，空间大，配置还行，质保时间长，用车省心。

我觉得不管从哪个方面来说，开了几个月车子比较皮实，故障率不高，不到十万买到这车没啥好吐槽的了。

我认为X70M性价比很高了，本来价格比较划算，外观设计大气，内部空间宽敞，动力油耗也可圈可点。

感觉这车还好吧 就是小毛病多 仪表台响修过 转向助力响 底盘响还没有去看 方向盘不正买了就是这样 以我说策方向盘回正上就是后面说要做四轮定位要收钱我就没有做 买来就有的一直没有时间去修 买来朋友就感觉到的但不影响算了 做不舒服就是底盘异响和转向助力响开车听到就烦

这车我感觉还是相当划算的，空间是达到我的预期了，裸车加上购置税保险也都在我的预算内，同价格的车也没这么大空间和这个配置