开开心心带着全款去买车，心里最想买的就是凯迪拉克CT6，由于4S店的路线，第一家打算看宝马325i M运动，当我开着小白打算进4S店的时候，宝马的保安叫我停隔壁奥迪4S店，我看着还有车位的，分明就是不让我停，所以我直接去看的奥迪A4L，由于我的室友买了奥迪A4L，自己也开了很多次，上去直接找了室友的那个销售，销售服务态度很好，又加上是傍晚看车，女朋友也饿了，就匆匆交了意向金，后面想想品牌和油耗最终选择了奥迪A4L。满意的是奥迪A4L的油耗，一箱95的也就花300多，百公里市区油耗平均8.2，高速很省，跟以前的小白1.5L科沃兹是一样的，百公里5.2L。我买的时尚动感，18寸的轮毂不大不小，液晶仪表盘还是很漂亮的，中控大屏也很大，座椅也是真皮，主副驾都是电动调节的，空间也很好，轴距达到2.9米，高速140-150一点都不飘。都说奥迪是买灯送车，虽然没有顶配的矩阵大灯，但是LED的大灯在晚上高速上开远光感觉整条路都跟白天一样，心情很愉悦。特别说下定速巡航，一般车的定速巡航都是方向盘按键控制，奥迪的定速巡航是单独的拨杆控制，用起来非常方便。245的胎宽配上米其林的轮胎，跑起来很稳，运动感操控感很强。
外观好看 前脸很有攻击性 特别是两侧的风刀很帅 七速双离合 一点都不顿挫 给我一个惊喜 开过19款的a4 低速顿挫是很明显的 而且转向手感很一般 方向很重 明显不如宝马操控好 21款感觉这个操控怎么说呢 明显比上一代好很多 过完的时候明显底气不足 可能是前驱的原因 不如老宝马操控来的实在 但肯定比新3系好点 c就不用说了1.5t 肯定不行 油门响应一般 ea888中后段有力 前段不猛踩油门 没点推背感 底盘感觉还不错 个人感觉还时候不够稳 照老3系还是差点 4驱的还好点 就是感觉太硬了 时尚好点 底盘还是很硬 反馈太牛逼了 砰砰砰 这个车偏向运动一点 可以理解 总而言之 a4 是一个很均衡的车 操控同级最好吧应该 后排空间也可以 就是这车很显小 4.8的车身 看起来就是好小一只 这个灯是真不错 很亮 不愧是灯厂 好评 内饰就是一般般 没啥亮点 个人感觉音质不错 有10个喇叭 听感嘛 就是比一般的车 强一点 吐槽最多的肥皂盒 我觉的还可以 放手机刚好 如果换成翻盖的 就更好了 拍照很丑这个肥皂盒 一点都不高级 还不如旋钮 好用 塑料感很足 吐槽最多应该就是这个了
感受比较舒服的就是这车的动力体验很舒服，动力澎湃，油门加速反应也很及时，高速跑起来加速轻松破百，而且奥迪的节油能力也还是比较出色的，油耗还是比较低的。
1、动力?：虽然190马力但是动力足够用，超车从容面对，刹车信心十足，运动模式提升速度与激情却又很稳，很有安全感！ 2、外观?：对A4L的外观和内饰都非常满意，外观很动感，而且有肌肉感，很符合我对奥迪的印象，小翘臀也很性感。内饰方面非常喜欢，感觉设计的非常合理，可以快熟上手。平时偶尔也会跟其他车对比，依然觉得它是完美的（仅代表个人审美）。 3、油耗??：驾驶了一年多了，目前行驶了3万多公里，长期油耗8L/100km；长途油耗5.5L/100km，最低跑过5L；通勤油耗7-10L飘忽不定，看路况。个人对这个油耗感觉还是比较满意的 4、舒适?：电动座椅随时调整，可以根据长途还是市区随时调整舒适坐姿，长途腿托真的很舒服！偶尔外出郊游开到山顶，座椅放倒打开天窗看星空也是很棒，舒服一批！ 5、操控?：开了一年多了，操控方面最大的感受就是省心省力，换挡拨片、S档、定速巡航，应对各种路况随心所欲，中控的人机交互体验很好！ 6、空间?：本人170（80kg），前排空间和舒适度完美，后排乘坐舒适度一般，空间足够，不过平时基本一个人开的时候多，后排很少坐人。 后备箱空间非常充足，过年过节放东西多的时候也可以轻松解决，而且后排可以水平放倒，就算搬家也可以应对～ 7、无线Carplay?：使用频率最高，且使用感受非常棒的一个功能，必须单独强调一下，无论是导航还是听音乐，真的非常舒服。开门上车、手机顺手放到扶手箱的无线座充，启动车子、调整坐姿、系安全带、开启音乐/导航，一气呵成，根本不用考虑什么手机充电线的问题！?（没有插线的车子真的很整洁）
年轻的外观，加上不算差的动力，包括最最喜欢的就是奥迪自称的虚拟座舱，包括纵置发动机和五连杆悬挂等
1、外观：时尚，大气，动感，精致。稳重不失活力，运动不失优雅。2、动力：动力充沛，随踩随有，双离合变速箱换挡速度快
先说一下最满意的地方：无论是操控还是行驶的质感比较舒服，座椅的包裹性也挺好的，最重要的是外观特别好看。特别喜欢奥迪的游艇式换挡挡把。车灯很酷，但是很贵，A4换一个前大灯要3万多。奥迪自家的音响也挺不错的。
牌子较硬，前脸个性时尚，大灯漂亮，车漆不是金属漆质感不好，正准备去改个色，全液晶仪表盘看着比较舒服，加速好，34C中性价比最高！
1.动力满意，跑高速很有底气。虽然动力响应有一点延迟，但是对于新手很友好。2.纵向空间非常满意，后排随便翘二郎腿。头部空间一般，为了造型，没办法。3.底盘质感很好，操控比一般的横置发动机车子要好。4.外观好看，买a4的钱，直接给你rs的外观，满意，18寸薄胎还是很有气场的。
1、加速性杠杠的，深踩油门起步，车轮吱吱打滑（这也让我后悔没买四驱），esp灯爆闪。 2、轴距2900，空间真是大。注意，决定车大小的不是车长，是轴距！轴距！轴距！ 3、双离合居然非常平顺，比at都平顺，不可思议。 4、音响是真劲爆，特别是低音，开着dj超车那感觉美妙到无法形容。 5、前刹车卡钳后置，刹车点头明显轻。 6、logo还是挺硬的。出门见朋友，总能听到有人说，呦，奥迪啊！ 7、天际灰是真好看，漆面亮度大，尤其是暮色中。 8、路上变道，让我的车明显多了（以前polo）; 9、性价比高，而且c和3系感觉就是卖车标，也就小4还像台正经车。
最满意的是悬挂，底盘开起来个人感觉非常舒服，小颠簸的起伏感很满足，五连杆悬挂还是有点东西的，还有换档非常丝滑，升挡几乎没感觉，只有3降2顿挫感很强，还有动力来的也很快，妈妈再也不用担心高速超车动力不够了，还有最满意的一点就是起步快，一档启动那一下很猛，但是2升3有点羞涩，还有就是实体按键保留的很好，这些传统的东西真的不能丢，盲操方便实用，外观上个人喜欢蜂窝中网动感的，挺战斗，好符合人家的大男子气概呢！
最满意的是矩阵大灯，每次解锁都会有一个动画效果，算是一种仪式感吧，我现在刷成了RS4的动画效果。
性价比比较高，同价位只能买到320乞丐版和1.5的低配奔驰C，落地不算利息控制在了29.2
动力非常够用，超车时非常轻松。 操控非常轻松，尤其是对我一个开惯SUV的人而言，操控的提升是肉眼可见的。 外观也是我的菜，非常的年轻运动，而且我选的天云灰也非常好看。 内饰很多人都说这是上一代的家族设计了，但是我个人觉得还可以。 舒适性方面，我觉得乘坐体验，座椅包裹性都不错。
最满意的就是外观！比较运动！动力也不错！比之前的强多了！还有大灯比较漂亮！很有运动感！提车时间刚好是12月31日！算是给自己的年终奖了！
购车1个月口碑评价 2020年12月7日订车，12月14日提车，2021年1月7日上牌， 用车一个月，说一下感受: 1、配置:40动感时尚，我是20年10月份以后生产的车，所以没有原车导航，但是有原车出厂自带的360全景，4s送了我全车车衣，原位行车记录仪，座椅加热，玻璃贴膜，后排出风口(销售不建议我改，因为需要把操作台拆的稀烂，我有点心疼，所以放弃了)自己花钱加装了电动尾门。 2、价格:裸车26.4万，落地谈完29.6万(不算贷款利息的，当时买时政府补贴4000元，补贴后价格29.2万，如果想要什么，一定要在交钱之前谈，否则钱交完了，说啥都白扯了)，保险8300元，1300的4s店的新车保险，然后花了8700元，在4s又买了延保8年，牌照更名500元，贷款15.1万，利息1万4千多，不到一万五，2000元电动尾门。 3、动力:我购车主要跑市区，由于目前还没跑高速，觉得动力还是不错的，因为A4L性价比还是不错的，对比了同级别车，奔驰C260L自己姐姐买的，起步挺快，但是后期动力有点跟不上，48V电机工作起来，声音比较大，宝马3系直接pass了，后驱车，哈尔滨的冬天，冰雪路面我也开不了，整体对比来讲，还是A4L性价比和价格都可以。 4、油耗:现在还在磨合期，还不能最终确定能达到多少，现在有点费油！ 5、大灯流泪问题，暂时没有这个问题，但是早上启车时，车身有抖动明显，而且这款A4L没有水温显示，东北这边刚启动车辆时，开的都比较慢，但是车子温度上来的比较快。 6、后排低音轰头:自己没有感受，自己坐了后排，感觉还可以，可能音乐没有开太大，因为我自己还是喜欢安静的，不太喜欢吵闹的音乐，所以感觉没那么明显。 7、车牌号用的是自己之前车的号，现在哈尔滨的牌照，都是一个字母一个数字，觉得太乱，用了自己之前的牌照，最起码三个数字是连在一起的，看着顺溜。 8、胎噪:东北这边我换了倍耐力的雪地胎，刚换完胎的时候，感觉胎噪有点大，可能是开了一段时间后，就感觉没那么大的噪音了，整体车的隔音还是不错的。 从开始提车到一个月的使用，让我越来越喜欢小4了，大气的外观，简洁的内饰。
最不满意的就是全车没有无钥匙进去，后排出风口，30色氛围灯，这是30万左右的车不该出的问题啊，也花不了几个钱，如果有个配置还可以吸引一批准车主的。因为5月份买的车，夏天了，发现空调制冷真的不行！同月同事提了一辆宝马325Li M运动，也开了一下，舒适度比A4L好太多了，奥迪啥时候能主做后驱啊？开起来推头！
肯定是他这个后排出风口了 好无语 4s店说给加一个 然后加了风很小 得吹脚才能有风 就是垃圾 能上豪华就上豪华 千万不要上时尚 时尚没导航 没座椅加热 三区空调 氛围灯 后排杯架也没有 就贵个一万五 现在出厂的a4全系标配感应后备箱 虚拟座舱 无线carplay 无线carplay是真好用 但是还是得要导航 虽然还是高德好用 但是架不住他好看啊 他炫啊 我踏马的就很后悔没上豪华 还是豪华香啊 建议各位想买的必须得上豪华 买了不后悔 4s店也是操蛋 md你早跟我说加装了没风 你打死我也不买时尚啊 操蛋玩意 夸夸夸的光说让我买保养的事 主要是我买车太着急了 他妈的一想就来气 对别的配置也没啥要求你这个后排出风口装了也没风是真操蛋啊 不纯纯坑爹嘛 真没啥意思 给各位想买这个车的一个建议 必须得上豪华血的教训 还得是多了解一下 不能看见车就走不动了 销售说啥你都说行 保持清醒 我踏马就是这样 被坑了 唉都买完了有啥办法呢 买第一辆车 没有不后悔的 豪华落地大概32左右 比时尚贵1w多块钱 性价比是真高 完美 在加3w又能上325了 所以车这东西买完肯定没有不后悔的
1、NVH方面?：胎噪略微有点大，感觉和路面也有关系，不过平时上车就听歌，所以倒也还好。 2、顿挫感?：低速行驶（2-3档切换的时候）偶尔略微有一些，不过不太明显，没有影响到驾驶感受。 3、功能方面?：自动启停感觉体验一般，所以大部分时间（尤其是上下班通勤的时候）都会把它关掉。
1.最不满意后排座椅太直，顶头，坐人很难受。 2.奥迪互联app太垃圾，一点用没有，之前是乱显示或者不显示，现在直接是打不开了。 3.车子的系统估计有问题，之前设置的东西总是莫名其妙的变了，感觉系统问题。 4.配置太低，30万的车一些基本的东西都没，没有档次。
可能是因为布局的原因，车内储物能力几乎为零，内饰也一般，因为是低配的车型，音响效果一般般，另外奥迪的APP简直就是个摆设，解锁奇慢无比，定位不知道是不是低配不支持，就没成功过。不过都是小问题，毕竟这些问题在买之前也就知道了
1、安全配置不够全面。都2021年了，并线辅助、车道偏离预警，车道保持，HUD等等这些全系统统需要选装。2、车机系统不稳定。目前开了4个月，出现过2次中控屏死机，需要强制重启才能解决。
内饰确实比奔驰宝马设计感差，但是用料可以；配置低点，都30多万了好多配置还得选装；配件确实贵，600多公里时仪表盘坏了，竟然3万多一块，幸亏在保。
发动机怠速抖动，自动启停抖动。车架异响，没有后排空调。自己加装的没有风。而且加装过后，前排风小了。很难过。所以我劝你们如果有想装后排出风口的千万不要加装，实在想装4S加装三温区空调。
没有什么特别不满意的地方。几个稍微不满意的地方，一个是中控内饰很一般，设计感比不上自家的A3，A6，更不用说即将换代的奔驰C。后排座椅比较直，长途后排体验会差点，时尚车型连个出风口都不给。另外有车友说轮胎有点脆弱。过坑洼路面不要太暴力了。至于双离合这个我感觉还挺好的，逻辑性平顺性都挺不错的。日常的使用过程也感受不到顿挫。
新车异味大，天天需要通风，不晓得什么时候能祛味；后排音响低音共振严重，但前排音响效果好；主驾驶玻璃升降声音巨大，感觉是哪里有毛病，懒得去4s店，等首保去看看；天窗偶有异响；储物空间是真的小，扶手箱小得可怜，后备箱连钓鱼的竿包都放不下，只能放后排。。。30万连个后排出风口都没有，虽然作用不大，但太寒酸了！！
不满意的也是有的，如下：1.怠速抖动，D挡自动驻车有抖动，虽然不严重，但是影响舒适，之前10万的宝来怠速等红灯一点都不抖。据说a4抖动是通病，放心买，质量没问题2.走烂路和水泥路不舒服，比如在水泥路上车子震，我之前的宝来都没那么震，但是走好路，A4L舒适度非常好。3.安全配置偏低，C级和3系都有主动刹车的，A4没有。4.a4内饰豪华感偏弱，当时也看了c级，一坐进去就想买，那豪华感无法拒绝，但是奔驰的销售让人无语了，一副你爱买不买的表情，微信问他问题居然不回你信息，于是忍痛放弃c级。
1、减震硬，舒适性一般，不是颠，而是太有路感。 2、座椅太硬，填充少，综合减震因素，估计是偏运动的原因。 3、配置还是太少，后排出风口都没有，好歹4s小姐姐看我长得帅，送一套。 4、自动启停太折磨人了，那个抖啊，无力吐槽。 5、新车异味大，异味大，异味大！ 6、座椅躺的低点，居然看不到右后视镜，最神奇的是镜片不能活动，我必须直立坐着开。 7、油耗市区10-11之间，我不知道车评人7个油怎么开出来的。 8、后排座椅太直了，反正我坐上很累。 9、新车空调就有臭味，也是真够狠了。
最不满意的是 发动机怠速抖动，买之前逛遍各大论坛，翻遍各类差评，据说发动机怠速抖，我还以为是个例，买回来自己感受下，诶 你还别说，还真**抖，不知道一汽咋想的，靠抖动调节体温？花点心思应该能解决吧！还有就是储蓄空间不够，档位处那个小坑，当手机不够，旋钮还给取消了，它到底是放啥的？放钢?？内饰也很奥迪，那个拉丝铝的颜色替我换了行不，啥颜色都行，还有最最最不满意的就是发动机启停，我还没停下呢，你就入戏了，太浮夸了，设计师咋想的，来 来 杀了我就现在，不然我给你设计 我刹车还没踩到底，你就熄火，摄像头还没开你就入戏了……为了让我快点修发动机？
低功率动力较弱且后期提升不大只适合普通代步，双离合变速箱真的不怎么样，最重要的是内饰！如果你要看34c一对比下来你会发现A4的内饰看起来太廉价，并且做工并不好，用车一个月就发现主驾驶中控台下面卡扣翘起来了，时尚连后出风口都没有需要后期加装，但内饰件改起来都挺方便的
最大的不满就是取消了MMI旋钮，取而代之的是一个窟窿，太丑了。 胎噪太大，虽然我知道这个是一个偏运动的胎。
最不满意的就是没有后排出风口！都这个价位了！连出风口都没有！就算低配没有三区空调！至少有个出风口也好啊！不然显得档次太低！还有就是味道确实比较大！提车当天都把我熏得难受几天！还好买了炭包处理了一下！现在基本没什么味道了！
没有后排出风口及2020年10月以后出厂的车，没有导航系统，不能在仪表盘上进行切换，进行加装的话，需要在4s店里添加，而不是出厂自带，这样不合理，而且加装任何东西，都需要拆车里的东西，这样对新车来说都不是很好，害怕以后使用时会产生异响，能不动，尽量不动。
20款的线条看上去更显年轻运动，就是原厂颜色几乎没有选择性，可以根据自身喜好去改喜欢的颜色。
1、前脸造型动感，蜂窝状黑色进气格栅、雾灯处银色“獠牙”镀铬再加上灯厂精致的LED大灯，整体营造的战斗气息浓厚。2、侧面造型稳重大气，不同于17款的一条腰线从头到尾，新款A4L侧面采用双腰线设计，两条腰线错落有致，而且衔接得当，稳重又不刻板。3、尾部造型饱满，尾灯与前大灯互相呼应，夜间辨识度很高，刷了动态尾灯效果很炫，双边单出真排气（冬天不尴尬）
最满意外观，颜值即正义，个人感觉比那俩强 车灯设计：灯厂大灯名不虚传，网传用久了会流泪，至少现在还没哭，问了4S，哭的严重在保还是可以申请免费换的。 车身做工：相当厚实，原来开日系车，一比较A4跟小坦克似的，四个门轻轻一推就关上了，稍微一使劲车身都跟着晃，以后得买点请勿用力关车门的标识了。
外观还可以，比较年轻，适合女孩子开，也不知道我为什么买它可能主要是没钱30以内只能买它哈哈哈?
外观5星，花a4的钱，给你一个rs的外观，当然无比满意了。车子没洗，帅气程度有所下降，多包涵。
外观没有什么好说的，S4的外观下放到A4L上面。如果你喜欢运动感的设计的话，那这个就应该是你的菜……
外观运动！很有运动感！自己也比较喜欢！就冲外观买的！附一张之前的大白虎还刷了动态尾灯！漂亮！！！
大气的外观，整体非常符合年轻人的，帅气的大灯加前面的运动造型，让人瞬间就喜欢上了。 大灯流泪问题，暂时没有这个问题，但是早上启车时，车身有抖动明显，而且这款A4L没有水温显示，东北这边刚启动车辆时，开的都比较慢，但是车子温度上来的比较快。
内饰一眼望去没有奔驰和宝马的豪华感 不过看久了也还可以（只能这么安慰自己了）话说时尚动感空调面板不是全液晶的但是使用感受满好的 旋钮的声音有档次 手感也不错
这个内饰我是能接受的，液晶仪表盘，大屏中控，简单明了，就是无线carplay的时候有可能会黑屏，感觉很差劲
内饰水平中规中距，表现不是太理想，没有太多出众的地方，配置方面大部分的配置都还齐全了，只是科技感不是太强。
内饰颜色、做工、材料都比较满意，没有什么异味儿。座椅舒适度很满意，包裹性很好。静音效果一般，胎噪略微有点大。悬架避震很干脆，不拖泥带水。
12.3寸全液晶仪表全系标配，显示效果出色，可玩度还不错，支持3种显示风格，同时可以一键切换显示效果（这里要提一嘴，40时尚没有车载导航模块，所以不能把导航投屏到全液晶仪表）。10.1寸悬浮式中控大屏，看图片会感觉比较突兀，实际在驾乘的时候并不会挡视线。三区自动空调带液晶显示屏，手指放到按键上会有感应，体验不错（40时尚原本是3个大旋钮的，我这个原厂选装了三区豪华空调的，指导价直接加4000，如果是40时尚强烈建议原厂选择，后期加装价格贵同时有异响隐患）。20年10月以后的车子都是原厂带的有无线carplay的，需要先插线连接一次，后面就自动连接了。语音控制功能用的不多，不做评价。氛围灯方面，40时尚的车门、前排杯架和脚窝都是有灯的，不过不够亮也不能调颜色，基本满足需求，看个人喜好，加装也不贵。整体内饰做工还是很不错的，手和腿能碰到的地方，基本都是软性材料。
确实有点朴素了，不过好在用料扎实，看奔驰的时候销售一直diss奥迪内饰塑料感强，但实际看完34C，觉得奔驰塑料感最强...... ☆ 手机互联/映射：车机系统必须吐槽一下，carplay习惯性断联，严重时一首歌能重联5、6次，插优盘听歌第一遍没问题，听第二遍就好几首播放不了，这么大厂请几个工程调试好了再卖不行么？ 屏幕/音响：不选装的话，奥迪的音响绝对是哥仨里面最好的，后排音响轰头？咱也不做后排，不知道 内饰材质：触手可及处都是软的，不过门板里面的门把手，动感型是搪塑的，致雅是真皮的，买完才知道......动感外观漂亮，致雅内部好看，想买车的朋友看你喜欢哪种了
内饰布局和用料都走的中庸简洁风，三十万的车配了十来万的内饰把，车机系统也很难用，基本只用carplay了
有些人说这个太老了，是上一代的家族设计，但是我觉得还可以，起码我是能接受这个设计的。毕竟我日常开车也就用个carplay，别的我不太在乎……
这辆车买来就是我和女朋友用的 空间完全OK了 当时带爸妈来看车的时候他们坐后排也说OK
本人175?，具体?多少我也不知道，反正刚好合适，后排空间也不错，后备箱空间也可以了，毕竟我还是单身，够用了
空间很一般吧 后排不舒服 连个杯架都没有 ☆ 空间设计亮点：当然是肥皂盒了 后备厢容积：后备箱容量还可以
空间不是太理想，空间分布不是太合理，前排空间倒是还可以，后排空间稍微有点压抑，后备箱基本也就是够用的样子。
空间总的来说还可以，本人185，前排调好，后排腿部空间还比较多，但是头部不行，座椅太直，直接顶头了，这个毛病几年了奥迪都没改
空间宽敞够用，我176的个子，前排座椅调至最低，头部空间还有一拳多点，后排腿部两拳多。储物空间一般，前排手机一般只能放杯架里（加装了扶手箱无线充以后解决了），手套箱、中央扶手箱空间都一般，40时尚前排座椅后面也没用网兜。后备箱空间比较大，外出旅游，长途驾驶放东西完全没问题。
空间挺大的，就是前排中央的设计......肥皂盒是个什么鬼？也就放个车钥匙吧，扶手箱也很浅。 乘坐空间：一家三口加上两个老人去草原一趟不觉得挤，后排座两个老人一个小孩，腿部空间也OK，就是后排靠背有点直，腰部需要一个靠垫。 后备厢容积：后备箱超大，28寸 20寸箱子还能放下好多东西
对于1.72m身高的人空间基本不错，前后都比较宽敞。 乘坐空间：身高172厘米，无论是前排还是后排都完全没问题。180cm身高也不会觉得局促。
后排乘坐空间是比迈腾雅阁之类小大概一拳多的，座椅也比较直不适合久坐，储物空间设计也很少
空间比较大！比之前的翼虎大多了！但是后备箱小！没有翼虎大！ 乘坐空间：后排很宽敞！比翼虎宽多了！ 后备厢容积：后备箱感觉不怎么大！感觉没有翼虎后备箱大！而且减配了后备箱上的一个隔音棉！喇叭都看得见！
空间宽敞，前排乘坐非常舒服，而且座椅可调节，后排座椅角度倾斜度比较大，所以相对前排没有前排舒适度高。
由于上一辆车是雪佛兰的科沃兹1.5L的，突然换到2.0T?12V轻混，动力感觉挺好的，只要深踩就有推背感
动力感觉就是中后段有力 前段 不深踩油门没推背感 动力平顺性：7速双离合很顺 比老款的要顺很多
动力感觉还是比较舒服的，油门感觉比较舒服，起步加速都是挺快的，高速提速特别快，动力确实是不差的。
驾驶感受：加速、高速动力十足，踏板灵敏度很高，刹车信心十足，超车从容面对。起步给力，偶尔低速行驶略有顿挫，在接受范围内。
动力充沛，变速箱换挡速度快。上一辆车是1.5自吸 爱信6AT，动力不够不说，换挡速度还慢（深踩一脚油门下去变速箱需要1秒钟思考人生）。A4L的这套动力系统比我之前的车提升可以说是巨大。
2.0T低功率，起步差点，跑起来动力储备很足 跑高速：高速很给力，超车分分钟，还省油，最低跑到过4.4L 动力平顺性：低速有顿挫，车子自带12V轻混，顿挫感来自油电切换瞬间，低速时尤其在2档后有一下动能回收，就好像深踩了一下刹车，很不适应。 加速推背感：试驾顶配车型那才叫推背感，果然顶配4驱才叫真奥迪。
平时基本用平衡模式，动力表现很不错，偶尔用过运动模式特别猛，有推背感毕竟7.8s的百公里在同级别算挺好的的啦！ 加速推背感：起步响应比较快，开车比较猛不在乎油耗的可以用运动模式
2.0t190马力，动力不会让人失望的，放心买吧。动力调校风格是大众的风格，响应稍慢，但是换挡速度极快，适合广大人群。252马力的可以给5星好评，190马力4星
动力来的很快，起步猛，高速超车可以硬起来了，换档很平顺，但3降2像被拽住裤腰带一样，小顿挫感，吓我一跳
动力不错！轻松就100，比之前1.5T翼虎强多了！只是冷车时候发动机声音大！ ☆ 故障-动力系统：动力不错！轻松破百
7速双离合，190匹马力的动力，1挡2挡还是有一些顿挫，3挡以上提速还是很给力的，有可能是新车，还在磨合期，我不敢太使劲踩油门，后期使用有待观察，整体动力非常好。
操控要比以前进步很多 方向盘操控感：方向盘没虚位 比老款方向轻一点 过弯稳一点 奥迪进步很大 ☆ 故障-操控系统：出现过一次这个东西 然后停了一小会就好了
同级别车型，A4L的操控还是很不错的。转向力度适中，指向精准。前后5连杆独立悬架，弯道时车辆侧倾小，过坑洼或者减速带干脆利落没有多余的回弹，底盘稳健。美中不足的是刹车如果控制不好，会出现轻微点头的情况
没开过3系不敢对比，但是对比试驾的Q3，方向盘稍微有些旷量，总的来说还是不错的，指向很精准。
操控4星，为什么扣一个星呢？同级别来说，A4是前驱，过弯的感觉比c级的后驱稍微差一点。有人会说A4有四驱啊，但是价格高了不少啊。其他方面操控很不错，提速随心所欲，方向盘指向较精准，虽然不是后驱，但是侧倾很小，过弯转向不足也几乎没有，比宝来过弯好n倍，并线也是得心应手，丝毫不会有拖泥带水的感觉，高速上给人充足的信心。
转向个人感觉有些奇怪，轻 没有大众轻，重吧 又不太重，角度大一点转向要打的很多，本人单手开车，打方向的度数让我有点抓狂
油耗：目前跑了快800km了 有90%都是在市区里面跑的 现在表显油耗8.4L/100km 讲道理不是很在乎百公里多这一个两个油的 总体满意
油耗：很省油 这是我没想到的 平均在8个左右 城市道路行驶：城市的话大约8个9个 高速路行驶：高速也就7个多吧 开空调油耗：空调开很大 大约得多两个油
油耗：用车城市：北京，长期油耗8L/100km，日常通勤油耗7-10飘忽不定，具体跟交通路况有关。高速油耗非常满意，基本在5个左右。 开空调油耗：并没有感觉开空调对油耗有多大影响，冬季夏季基本都开着空调。
油耗：一般市区里开开差不多10个油，跑高速差不多6，综合下来8个油，对于油耗还是比较满意
油耗：市区通勤油耗基本在9-10个油，高速最低跑出过5.6的短期油耗，目前将近3000公里，表显油耗9.4，其中有80%的里程是在市区开的。才刚满3个月4S店就通知了要去做首保，计划10.1做首保。
从没想过2.0T能这么省油，现在油价这么高，奥迪还是很棒的。 城市综合油耗：市内开最低9.8，快速路最低4,9，高速最低4.4，还要啥自行车。
油耗：高速的油耗最低达到5.5L，开了空调。市区车速15km/h基本是在10-11L/100km 开空调油耗：堵车时空调油耗会很高，最近油价太贵了。
油耗很满意，5星，新车在市区频繁起步堵车的情况下，还能有10个油的平均油耗，很不错了。估计过了磨合期油耗还会下降。同事的蒙迪欧比我高3个以上。
油耗：油耗目前没有参考价值！但是油耗比我翼虎低！目前平均速度18KM/h油耗9.9，都是上下班！而且特别堵车！不堵车可以6左右
五连杆悬架不是闹的 坐着也OK 就是后排坐垫有点短 有后排扶手没有后排杯架 奥迪这迷惑行为我真是服了?
舒适性感受不算太好，后排座椅靠背比较偏直，靠着时间长了确实比较难受，隔音效果也比较一般，高速风燥比较大。
座椅舒适，前排座椅带腿托，能很好的支撑到大腿。后排座椅角度合适，除中间座位因为隆起较高不方便外，其他座位都很舒服。隔音效果不错，高速噪音主要来源于胎噪（米其林PS4轮胎，定位运动）。这代A4L整体调校的还是运动导向，底盘有韧性，路感清晰
整体感受OK，底盘很稳，隔音效果不如宝马（门板内没有隔音棉差评） 座椅舒适性：软硬适中，有腰撑好评，后排座椅角度有点直，腰部要垫个垫子才舒服，不然长途很累。 车内噪音/异味：隔音挺不错，就是门板内没有隔音棉，这点棉花能省多少成本呢？买车时都说奥迪有味，但是没什么感觉，反正比凯美瑞好多了
后排座椅比较直有点不舒服，后排中间较硬，另外中间的坎因为给四驱留位置比较高。奥迪这代车型异味好了很多，跟其他品牌差距不大；但是去4s体验Q3和Q5味道还是挺大，A4好多了。
座椅舒适度4星，为什么扣1个星，因为A4的座椅偏硬偏薄，后排靠背偏直。总的来说，舒适度能达到豪华车的水准。隔音也是4星，相比3和c，a4的隔音稍微差一点点。然后A4在高速100以上时，A柱会有风声，也不是漏风，这个现象买车前就知道了，不是大问题。
底盘我觉得很舒服，悬挂很适合我，估计在车里呵呵一下会体验到减震的软，开了两个月还是有味道
后排座椅座椅较硬直，前排座椅包裹性不错，异味是真的大空调：空调异味，只要一开空调就有异味，每次车上有人开了空调都会问…
后排低音轰头:自己没有感受，自己坐了后排，感觉还可以，可能音乐没有开太大，因为我自己还是喜欢安静的，不太喜欢吵闹的音乐，所以感觉没那么明显。 胎噪:我也没有感觉那么大，整体隔音效果挺好。
a4在34c中性价比应该无敌了吧 其实买这三款车也不谈多少性价比了 看自己喜欢哪个就买哪个吧 每辆车都有卖点也同样有槽点
BBA里，3系，奔C，A4，确实A4的性价比最高，关键有多少人开后驱漂移呢，老老实实开好车就行了
要说性价比的话，A4L这车的性价比还是比较一般的了，外观性能、表现倒是还不错，就是内饰配置还是稍差了一点。
A4的性价比可以用无敌来形容，一直想买宝马，无奈宝马价格太坚挺，同样配置，贵出奥迪5，6万，加上说芯片短缺，所以直接下单奥迪了
性价比满分，普通保养一次差不多1500可以接受，现在同事的迈腾一次差不多1200-1300
落地30万，一线豪华品牌中型车，2.0T发动机零百加速7秒多，市场保有量高，能同时满足这些条件，A4L绝对是性价比之王。
34C里，性价比之王不是白叫的，同等价位空间差不多，用料差不多，动力最好，颜值最高！ 4S店售后服务：600公里时仪表盘黑屏了，送4S检查说是坏了，需要换一块，3W多，我的天，幸亏在保，等配件等了半个月，4S服务还是不错的，给了代步车，修好后还送了发动机和变速箱的2年延保，还算良心。 保养维护：目前只做了首保，但是看工单，普通小保养应该在1200-1400之间。 购车：买车还是要多看几家，一开始谈Q3跑了两家，决定买A4了去的第一家就定了，应该多转转的，感受一下更多的套路，哈哈哈哈哈
在bba中，奥迪性价比无疑是最高的，不过我不是奔着性价比买a4的，理由在选车理由里面讲了。
本人南京的，南京的车没有性价比，优惠总比周边少，呵呵就是这么自信，关注了一年多，降价后还是挺值得买的
预算有限！不然就上q5L了！但是这个价格买他是性价比最高的！因为我是特殊渠道买的！厂家直接订车，价格没有可比性！裸车25.29万，提车还送了一箱油！没有其他条件！目前没上牌。保险8300左右，车损和100万三者险，还有190的座位险！
对比了同级别车，奔驰C260L自己姐姐买的，起步挺快，但是后期动力有点跟不上，48V电机工作起来，声音比较大，宝马3系直接pass了，后驱车，哈尔滨的冬天，冰雪路面我也开不了，整体对比来讲，还是A4L性价比和价格都可以。
