最满意的还是空间是比较大的，车里坐我们一家四口没有任何问题，家用挺合适，平时开车出门逛街购物买东西也划算。外观设计挺漂亮，时尚范儿十足，还是比较有面子的。
确实能看出是老牌国有企业的造车水准，整体质量非常可靠，大家的评价也不错，而且这车安全配置已经很到位了，发动机听说是他们自己制造的，能造发动机说明企业的技术实力还是不错的，加速度平顺有力，油耗经济实惠，总体来说，主要是车的综合性能实惠，可靠，对这点比较满意。
最满意的是性价比，以及外观和价位，第一眼看到这款车就被它的颜值吸引了，就感觉年轻人开还是挺时尚的，主要是手里的钱并不多，我和爱人问了一下价位都觉得这个价位可以接受，至于配置方面，感觉还可以，毕竟也没什么太高的奢求，不过这个配置还是超出意外了，感觉挺高的，内饰也是是我喜欢的风格，后续也对比了几款车型，看了长城，吉利，奇瑞等等，几乎把能看的大概都看了一遍，回家后和爱人商量了一下还是觉得这款比较适合
开了3个月，2400公里，平均百千米油耗6.8，刚开始我也不知道这是一个什么样的水平，后来我在网上查了一下发现大部分SUV的油耗都在8～9个之间，所以对比之下我觉得我的博骏的油耗只有6.8，这已经是很低的水平了，的确是很省油的车子。
最满意主要是车便宜，手里钱不多，就是买个工具，能开就行，这个车很好了。这个价钱能买到一款这样的SUV，值得。
主要是空间很大，这点我是最满意的。特别是后备箱，比较低而且很深，这样的话能够装得下很多东西，不管是家里日常采购还是出远门带东西都是很方便的。
优惠力度比较大吧，我注意到这款的官方指导价是6.99万，最终店里面给我的价格是6.15万，8400的优惠我感觉还是挺大的了，此外还送了我2年的保养，我非常满意啊。
我觉得这款车比较实惠比较划算吧，裸车价不到7万，算是很低，很亲民的价格了，配置基本够日常使用，满足了我们买车的愿望，另外它的油耗也是比较低的，百公里6.1的油耗，一个月也就是四五百块钱，这样的话综合算下来我觉得是挺划算的。
最满意的感觉就是这款车的外观。外观是第一个吸引我的地方，整体的外观特别的帅气，而且线条感也很漂亮，自己对这款车的外观非常满意，颜值很高，而且也挺适合我们这种年轻人来开。另外，这款车的性价比也特别高，7万的价格，各方面的配置，动力，都很不错。感觉买到特别值得。
最满意的就是车的空间不错,座起比较舒服，驾乘感也挺好，省油。空间大，视野好，节油效果不错， 最好的还是车机投屏 。多媒体使用方便，影响效果很好！特别是声道设置，方便驾购车月的上下班自驾游驶者随意设置。内饰整体是实用性的，元素也算年清。总之，这款车的功能属于 实用性、性价比好，对于工薪阶层一般家庭已经够用了。车子就是一个代步工具，而且这款车各方面表现都很好。
这车性价比超高，整体7万块钱，能买一辆SUV,已经很不错了，整体外形酷似哈佛。花钱少，买的划算。提车时还是比较顺利的，自己跟一个朋友当天早上去的4S店，本来比较喜欢蓝色的，但是店主说蓝色的车比较畅销，暂时没货，因为自己打算节假日外出自驾游，日子都定好了，实在不想等了，而且红色的车也确实不错，好多同事都开，最后店主赠送了2次保养，我就直接刷卡开走了。
我感觉车的噪音有点大，并不是车子的运行噪音，而是车子在开启以后，风燥跟胎噪声音比较大，可能整体隔音效果处理的稍微差一点，我觉得在隔音这点上还有待改善。
可能是因为新款车的原因吧，总感觉内部有的设计稍微缺点人性化，比如说，后备箱我感觉有点小，如果后备箱能弄个自动升降就大大加分了。
因为是新手也没觉得有什么特别不满意的地方，要是一定要说哪不满意，那就是车里的味太大了，开车必须的开窗通风，否则开一会就觉得头晕恶心，而且从店里买了好几个炭包放在了车上，时间久了味道就淡了。
后排空间比较小，我186的个子坐在后排就感觉有点拥挤，腿不能很好的舒展开来，时间久了还会发麻，希望以后可以改进一下后排空间。
这个车自动档的太贵，如果自动档的能再便宜点就好了。总体来说还是自动档的好开，手动档的虽然比自动档的便宜几千块钱，但是自动档的无论是起步还是加速，都相较手动档的稳定，而且手动档的如果开车技术不行的话，一换挡就会有呆滞感，给人的体验很不好。自动档的无级变速就不会这样。
主要是它的优惠力度比较小吧，还有就是送的东西也不多，就只有一个行车记录仪，感觉不是特别划算。
5月提车，目前让我觉得最不好的地方就是它的减震比较硬，我们这里最近都在修路，一直没有修好，路面都是坑坑洼洼的，还有很多的碎石子，然后在车上就觉得很不舒服，因为颠簸太大了，此起彼伏的那种，有种坐摇摇车的感觉啊，其他感觉还好，就是这个问题一直困扰着我，我不太满意。
车子目前没有出现问题，要说我不满意的也只有一点了，那就是4s店太少了，买车倒还好，就是后期的维修保养工作有些麻烦，要跑很远才有4s店可以保养，这也是我觉得有点不舒服的地方。
最不满意的可能就是这款车子的舒适性。感觉这款车跑高速的时候噪音还是挺大的，而且发动机的噪音也是挺明显的，如果有人坐在车内休息，还是挺受影响的，其他的方面都还好。
感觉排量有点小，这么大的车排量才1.5，实话说，这个车内部空间很大，而且一看就知道车的整体载质量比较重，应该是仿的德系车，而且特别像哈佛H6，不仔细看还真看不出来，但是价格比哈佛便宜一大块，按理说这么大的车一般都是配2.0左右的排量发动机，不知道为啥只安装了1.5的，可能考虑的是平原的原因，上坡少，小马力的省油。综合来看，还是小排量的经济划算，大排量的车买的便宜开起来贵。当然了，排量小省油，就是上坡时劲稍小点。
外观没得说，无论是颜色还是模具成型，都是比较高大上的，总起来说对的起这个价位，车的整体颜值很高，开出去感觉很大气。瞥一眼还真是瞧不出这车不到10万。
外观设计是非常时尚的，感觉有点像哈弗，说是像路虎就有点夸张了，不过无论是从造型上还是细节上，还是车漆亮度，饭金接缝等等都是同级车最好的，潮流时尚个性有运动感，这车开出去也算比较有面子的
外观肯定是最满意的了，搭配很时尚，也适合年轻人开，线条一看就很工整，颇有德国人的风格，比较严谨大气，无论是前排的散热口，还是饱满的车辆尾部，都非常的不错，而且车的底盘也挺高不用担心过减速带损伤车底。
车漆很细腻，光滑，也不容易被刮花。整个车子看着很有运动感，车身各部分的比例很协调，看着很流畅，好看的车子走到哪里都能够充当一下颜值担当的角色，当初买这款车原因之一也是觉得这款车子挺高端大气，很有时尚的气息。
我个人感觉它的前脸设计挺好看的，看起来比较恢弘大气，比较有格调，还有就是这款车它的下半身是白色的，但是上半部分是黑色的设计，车窗后视镜之类的都是黑色的，这种颜色的搭配看起来更好看，也是挺有视觉感的。
总得来说外观是挺大气的那种，我比较喜欢它的大灯，看着挺威风凛凛的，车身的线条很流畅，看着就挺养眼的。
整体的外观很时尚。外观端正，而且造型也很大气，正面侧脸视觉效果很震撼，大灯的设计也很有威慑力，而且还有一种运动的风格，特别的喜欢。
这是车停在单位里拍的照片，为了全方位拍照，这次就拍了个屁股，车的整体外观跟哈佛有点相似，但是比哈佛稍微短一点，大约短30公分左右吧，买了车后在店里花了400大洋安装了个后置摄像头，花1000大洋买了个云镜，后来感觉有点浪费，其实车上的多媒体很全面。车灯设计：车灯还行，车灯我感觉最好的还是雪弗兰，看着就精神，像俩个超级大眼睛，不过这个车可能也借鉴了雪佛兰的灯，看着应该差不多，不是很懂车，看着都差不多。
内饰多少有点塑料感，不过比较喜欢这个中控台上的大屏，虽然别的功能用不上，但是倒车影像还是很有用的，应该能防止把车倒在墙上或者小树上，算是给自己多了个眼睛。
内饰设计上车子还是非常用心的，就这配色还有配置上都比较全面，体验感非常棒，用料做工工艺还有智能科技方面，都处于同级车最好的了，可能是自己选的吧，总觉的啥都好。
内饰比较简约，没有过多多余的东西，功能键还是挺多的，家用绝对够用，就是仪表台感觉是塑料的，空调很方便，开车过程中不会手忙脚乱的去找按钮打空调，储物空间还行，放个水杯啥的很方便。
内饰就不太符合我的心意了，很一般，很简单。很多地方都是要我们自己去改造一下，我加装了座椅套，这样要更舒服一点。
内饰还行，就是刚买来有点味，通通风就好了，好在就光上下班开，在车里呆的时间不是很长，中控台该有的都有，我只要有个大屏就很满足了，倒车能看着影像就行，别的没太多要求。
内饰里面随手一模就是塑料，感觉有点低级了，还有就是胎压监测有时候会误报，不过这都是小问题，前几天我已经开去把它给修好了。 异味异响：新车的异味还是比较大的，5月份买来，7月份的时候车里面的异味就已经比较小的，基本上是闻不到了，除非一直紧闭车窗。车子里面目前还没有发现哪里有异响，都还是比较正常的。
内饰是那种比较简单的风格，没有什么花里胡哨的装饰，都是一些挺实用的配置，但是说实话我觉得车子里面的异味挺大的，问了销售他说这是正常现象，让我去买些竹炭包或者香草包放在车里，现在相对来说好了很多了，没有以前那么熏人了。
内饰的设计感和配色，我感觉还是挺不错的。用料方面还是挺足的，摸上去手感很好，而且布局方面也挺合理，整体给人感觉简单大方，没有太多花哨的东西，也比较符合我的性格，中控屏用起来也挺方便的，清晰度也挺高的，而且功能也挺齐全。
说实话，内饰我比较在意的是用料，别弄些不好的塑料就行，买了这个车好几天了，也没感觉味道很严重，要说一点味道没有是不可能的。从4S店出来的时候买了2个炭包，一个30元，放车上几天就好了，还从淘宝上买了两瓶车载植物，可以吸吸甲醛。手感材质：这是扶手位置，人们说管中窥豹，可见一斑，这应该是真皮的，因为没有那些劣质皮革的味道，我最受不了那些味道了，头疼。这个小扶手里面是个储物箱，不是很大，能放点水果，手机什么的，一般也就是放放媳妇的包。 异味异响：新车刚买来时是有点味道的，建议开窗通风几天就好了，要是感兴趣的话可以在车里放几颗绿植也行。没有异响，就是新车发动机的皮带可能比较紧，发起车来能听到发动机的运行声音，这个不得不佩服豪车的制造，在车里几乎听不到任何声响。 仪表中控：中控台很方便的，相比较这个价钱来说的话中控台已经很高大上了 多媒体车机：多媒体自带导航，不过建议还是再装一个电子狗，要不然被扣分就不划算了。
其实买这个车就是冲这车的空间去的，因为之前开的是个捷达，不管是车内空间还是后备箱空间都不是很充足，用着不顺手。尤其是过年过节外出串门啥的，感觉不是很方便，但现在就不用担心这个问题了，我们一家四口平时开车出去很方便，孩子坐在后排的儿童座椅上，后备箱里放点乱七八糟的玩具日用品啥的，一家人方便多了。
从实用性上来说，车的整体布局不错，空间利用率也还都可以，一般家用是绰绰有余，不管上下班还是日常购物，短途自驾游也都很实用的，后排可以坐三个人，就是后备箱有点小，不过储物格到是比较丰富，而且深度不错，纸巾什么的都有地方放，车内空间比较清爽干净，好打理，比较温馨。
平时就是自己一个人开，觉得空间完全够用，即使后排座3个人也没有觉得很挤，而且后排座椅还可以放平，又增大了空间上的利用，平时后备箱要是实在放东西放不开，就把后排座椅放倒，这样就增加了空间，特别是节假日以及出门走访时，能放很多东西。
前排后排空间我感觉都比较平庸吧，大多数车子都是这样，但是我感觉后备箱做的挺好的，后备箱比较矮，放东西的时候也比较容易，空间也比较大，基本上放个婴儿车之类的东西是毫无压力的。
空间不错，越野车的空间都普遍大一些，能够满足我的一些日常需求，对空间没啥太严格的要求，不要太挤就行。一共五个座，副驾驶是媳妇专座，平时我俩的一些乱起八糟的东西都扔后排座上，偶尔带上父母孩子一起出去玩，就稍微收拾一下东西，将东西放后备箱，后备箱的容积也挺大，日常的行李箱目测能放4个。
虽然这款车的定位是小型SUV，但是它的内部空间做的还是可以的，尤其是后排我觉得要比同级的其他车子要宽敞许多，毕竟纯平的地板设计对后排乘客的宽容度也要高很多。后备箱的空间也是比较大的，出门远行能给我提供一个很大的储物空间。
空间虽然紧凑却不局促，要是车上坐5个人的话我感觉每个人都会感觉很舒服，后排地板几乎是平坦的，坐在中间也还是比较舒服的，后备箱基本够用，日常生活中用来拉行李或者采购的时候都是够用的。
作为一款5座的小型SUV，其实它的空间也不是特别宽裕，只能说基本够用，前排后排的空间如果是正常身材的话就够用了，但是如果是个胖子的话就会感觉有那么一点点挤了，至于后备箱，我个人是觉得不满意，有一次我们一家人出去玩，像把婴儿车放在后备箱，结果都放不进去，最后费了好大力气才弄好，让我很不愉快。
虽然是一款紧凑型的车子，我感觉在同级别应该是挺优异的，坐在主驾驶的位置，横向的空间特别的充足，头部距离车顶也有一拳的距离，不会感觉到压迫感。不过后排坐三个成年人还是略显拥挤，做两个大人加一个小孩的话刚刚好，挺舒服的，后备箱的空间还是挺大的，储物的高度也正合适，平行时放一些日常用的东西还是挺方便的。
我身高178，体重70，感觉挺舒服，后排还能坐3个大胖子，前排加上我能坐2个大胖子。后排座还能放倒，放倒以后要是出去玩还能放点床褥子啥的，打开后备箱就是车移动的小床。乘坐空间：怎么说呢，去提车的时候是我同事跟我一块去的，他210斤，坐车很宽敞呢，别的也没法说。以前也买过小车，但是小车一坐上去有点缱绻，而且视野多少有点不好。 储物空间：至于储物空间，这么说吧，我把后排座放倒后，把媳妇的折叠小电驴放后面正好放开呢，这个要是把后排座一块放倒，基本上躺俩人是没问题，外出旅游要是实在找不到地方住了在车上也很舒服
1.5的发动机动力很足，加速的时候推背感还是很强的，上坡或者超车动力都不在话下，一般情况下发动机转速都不会超过两千转。我平时用5档的时候也就跑个1700转，时速最多跑80，还是比较稳当的，变速箱的换挡反应很快，平顺性很好。
动力方面是挺够用的，而且越野性能不错，发动机作为汽车的心脏的重要性不言而喻，我们的国产发动机现在确实实力有了很大提升，不但性能上能够达到国外标准，而且比国外的省油经济，价格实惠。无论是起步、加速还有超车一气呵成，从来没有给掉过链子。
动力觉得足够用了，即使开空调爬坡的时候，也能感觉到动力感很足，毕竟是个SUV,很配的上这个型号。
我感觉动力很好啊，特别是高速的时候，提速快，超车也容易，在农村的时候遇到泥塘也不担心会陷在里面，轻轻松松就过来了。
动力没感觉有啥问题，平时开的挺慢，动力够用就好。我第一次买车，一般自己就上下班开，出远门的时候一般不开车去，所以平时就在市区的一些主干道路行驶，速度一般都不超过80千米每小时，大多在60上下。感觉动力还是很平稳的。遇到上坡下坡稍微有点吃力，但是换到低速档后就行了。
驾校学习的时候学的就是C1的驾照，所以也希望买一辆手动挡的车来提升一下我的驾驶技术。当然这款手动版的博骏也有很多的优点，比如当我开车时需要加速超个车的话，动力能够很好的得到分配，发动机响应快，虽然只有1.5的排量，但是在城市道路上的加速效果还是挺好的。
动力输出平稳，没有太过于猛烈的感觉，都是属于那种比较稳的，慢热型的，也不存在卡顿的现象。 开空调/负重加速：平时我都是每天开着空调的，目前感觉开着空调并不会影响车子的动力，只是如果后备箱装了很多重物的话爬坡的时候的确会有一点点吃力。
开了4个月了，我觉得它的动力还是挺大的，不管是在市区还是高速都有很好的体验，市区的时候起步很快，过红绿灯的时候不会掉链子，跑高速的时候轻轻松松就可以加速到100码了。
动力的一方面，我感觉家用还是足够了。只要给油的话，它的动力都是源源不断的，在车子起步的时候，他有着很好的推背感，红绿灯起步的时候，一脚油门下去推背感相当明显，而且提速也很快，上次跑高速的时候超车也没有压力，整体的动力给我感觉就是比较澎湃，非常的满意。
动力输出还可以，就是山上坡路稍显费劲，但是只要舍得给油，冲劲还是挺大的，对付一半的山路没问题。
我买的的是手动档，不大喜欢自动档，（主要是木钱，哈哈，手动档便宜，开起来还爽）要是家是市区内的话，建议买自动档的，因为市内经常起步刹车，手动档的实在是不大方便，但是手动档的车开着感觉好，要是老司机的话可能稀罕手动档
车开起来的感觉还是很轻松的，尤其是转向特别轻。车自带的导航功能跟倒车影像还是比较实用的，尤其是对我这种技术水平一般的驾驶员来说，真是太有必要了。特别是停车的时候，非常方便。有的时候我老婆也会开这辆车，所以多一些这种辅助功能对于她开车来说也很有帮助。省的把车给撞坏了。
操控性能也是很出色的，就这运动SUV车型却并不笨重，在行驶过程中非常的平顺灵活，比较好掌控，而且指向性非常好，车身比较稳定，悬挂支撑性比较靠谱，高速过弯角度没有太大影响，配置很好安全，系数也高，只要不飙车，一般问题不大。
开着感觉挺好，这款车也很容易上手，方向盘很轻，跑了一次高速，车也很稳，没有飘的感觉，比较简单，车子的档位位置也挺合适，比较符合一般人的习惯。
操控上跟平时轿车没啥区别，以前学驾照用的是教练的桑塔纳，习惯了轿车的操控，但是这个车的操控跟轿车基本通用，就是车壳子比以前大一些而已，停车的时候需要注意点。
这款车有电子助力，在我开车的时候就能够给我减轻点压力，而且车比较小，开起来要灵活一点，转弯也比较便捷。
方向盘比较轻巧，转弯过去的时候它会自动回正，还有就是过急弯的时候侧倾的感觉还是比较小的，各种按键的排列设计的很好，一目了然，都是比较符合我们日常的使用习惯的。
目前开了也有几个月了。给我的操控感还是挺不错的，比较好驾驭的车型，而且整个车子的车身也不是很大，开起来特别灵活，方向盘很轻盈，转向也是相当的灵活，底盘调教的也挺扎实的，过一些减速带的时候也不会感觉到特别明显的颠簸。
操控系统不错！方向精准。车身稳定性很好！刹车表现不错。这个车最主要的有一个上坡辅助功能非常好，对于新司机来说不用使用半联合上坡。
平均下来百公里油耗7.4升，油耗不算高。大多数时间我都是在市区开车的，偶尔会在周末时跑一跑郊区，在市区开车的时候堵车是常事，车只要是一停车再开始起步就比较耗油。如果不堵车的话，估计经济滑行的话油耗开到百公里7升以内也没有什么问题。
总体来说油耗比较实惠，平均下来也算同级车最好的水平了，虽然不能和日系车相比，就这耗油量绝对是很合理，即便天天开空调或者满载，也没有太费油的问题，可见这发动机的燃油经济性非常好.
可能是我的手法问题吧，我看大家开的油耗都很低，我每天上下班，路况很好的情况下还得7个多的油，不知道以后油耗能不能低些。
油耗：一般来说手动挡都相对比较省油，当初买车的时候也是考虑到了这一点，还好现在6.8的平均油耗让我觉得很踏实，当初的选择是对的！
油耗感觉比我对象的轿车稍微高一些，平时应该能到100公里8升，没测量过，但是油加了不少。好在现在油便宜，百公里也多烧不了多少油。
油耗：对于1.5L的车子来说，我觉得它的油耗表现还是可以的。城市道路会比较费油，大概8.5个左右，上了高速以后油耗会很快的降下来，目前平均油耗保持在了6个左右。
油耗：个人感觉要是能够保持70-90码左右的速度的话就比较省油了，速度太慢了反而会增加油耗的，市区油耗在7个左右，平均下来在6.5左右，这个油耗和我自己测量出来的结果相差无几，都还算是比较低的了。
油耗：就这几个月的情况来看，纯市区油耗在7个左右，但是我周末和节假日跑高速也比较多，现在平均在6.1左右，我觉得平均6.1的油耗对于一款SUV来说是不算高油耗的。
油耗：油耗真是特别的满意，七个油的油耗。简直是让我特别的惊讶，目前开的时间还不是很长，还没有过磨合期，感觉以后还能会低很多，我们这交通也是挺拥堵的，七个油，能省下不少钱呢。
油耗这个要着重强调一下了，百公里整体7个油，不多也不少，不喜欢的盆友可要注意了，因为这是一款SUV,但是排量只有1.5，基本上就相当于一辆普通轿车的排量，但是内部空间又不小，如果你拉东西太多，上坡的时候就会很明显，如果你的常开的地方是平原基本感觉不出来，当然，排量小自然烧油少，所以大家在买的时候要根据自己经常去的地形来判定。个人感觉还是不错的，满足需求就可以了
在运行隔音这一方面还有加强的空间，主要是外界噪音比较大。肯能是从车的底盘传进车里的也说不准，总之就是感觉有些噪音，虽然影响不大，当是稍微有点不爽。
舒适性方面，作为运动SUV车型，无论是座椅还是空间，都非常舒适，隔音方面还是有升级改进的空间的，胎噪跟风燥还是有的，而且车子的运行声音也有，可能是我装了底盘护甲的原因吧，导致噪音大了也说不定。
座椅很软，包裹性很强，很舒适，坐着还是挺舒服的，但是还是得配个四季垫，要不然冬天进车里太凉了，夏天又太热。
虽然是座椅坐着还算是舒服吧，但是它的噪音真的是太大了，特别是低速的时候发动机声音很大啊，吵得不行，很影响舒适性的。另外就是过不平路面的时候晃动的感觉有点大，也是不大舒服。
舒适性还可以，座椅也挺舒服，位置不对就可以调调座位，空间大了就舒服，花了钱不能买个不好啊。当然，一分钱一分货，不能去跟豪车相提并论，那不是给老百姓开的，还不如这个车来的实惠。
这方面博骏还有提升的空间。首先就是过减速带的时候感觉后轮的跳动有点大，乘坐的舒适性也会大打折扣，另外就是隔音方面，可能是轮胎质量不好吧，感觉胎噪挺大的。
车内的噪音比较大，有时候感觉耳边像是有小蜜蜂一直在叫一样，还是挺吵的，还有就是悬架减震效果很让人不满意，坐在里面有强烈的颠簸感。
我感觉它的座椅就像家里的一样，柔柔的软软的，很温和舒适，让你有种温暖的感觉，空调风力足，吹着很凉快。
平时跑高速的时候噪音会有一些大，挺影响车内人休息，发动机的咆哮声很明显。一定程度上影响了乘车的舒适性。不过整个车的包裹性做的还是挺好的，腰部的支撑做的也很到位，就像是长时间跑高速，也不会感觉到明显的劳累。
SUV比普通轿车舒服是毋庸置疑的，最起码不用蜷缩在车里，视野也好。一般我开车，媳妇坐副驾驶，衣服包啥的乱起八糟都能放后排座，相当宽敞
性价比还是很高的，毕竟这么高的配置还有这么大的空间，还是值这个价钱的。主要是对比各个车型之后更感觉博骏“真香”，价格差不多的其他小型SUV基本上没什么比较好的配置，这么一比博骏绝对有性价比。
性价比是没得说，这么个车才7万，一般情况下这个配置至少10万开外呢。选择这车就是选择安全舒适和省心，
总得来说，性价比还是很高的一款车，对于家用上下班代步完全够用了，休息的时候还能自驾游出去转转，风吹不着雨淋不到，这款车感觉很扎实，满满的安全感，我自己还是很喜欢这款车的。
虽然我也是第一次才听到野马这个牌子，但是我感觉也挺好的，不应该用有色眼镜去看它，踏踏实实的造车，总有一天会发光的啊，像我开的这辆野马博骏我就觉得很好，裸车价不到7万，综合油耗6.8，这些都是看得见的实在，这也是我的第一辆车，我很喜欢，新车新气象！希望博骏可以一直陪我走下去！
我觉得这款博骏的油耗低，再有就是空间大，配置也基本够用，所以性价比还是比较高的。 保养维护：买车的时候店里赠送了1年的保养，前几天打电话叫我去做首保，满3个月了，这次保养是免费的，没有花钱，换了机油，机油滤芯，各种检查车子的性能，全程花了2个半小时，师傅做的很仔细，做完还帮我把车洗的干干净净的。 4S店售后服务：我以为要满3000公里才做首保，但是店里面前几天就打电话给我了，我想着闲着也是闲着就去了。此外前段时间车子的空调出了点故障，风特别小而且噪音也很大，打电话售后小哥，他远程指导我解决了这个问题，态度特别好，很热情，没有不耐烦，我觉得售后服务真的是一个品牌的门面，就冲着这个服务质量，我对博骏的好感又上升了不少。
优惠力度比较大，送保养，还有就是它的外观设计很高级，性价比很高，这些都是我喜欢它的理由，我自己还是比较支持国产车的，也希望国产车能够越做越好，能够做大做强。
当初买车的时候没有准备太多的钱，所以只打算买裸车7万左右的车子，看了一圈心里都没底，给我的感觉都不是很好，有的车子外观不好看，有的车子价格又超出预算了，最后朋友介绍了这款博骏，看着挺好看，价格也在我的预算之内，所以我还是决定就买这款车了，买下来我觉得很划算。
总体的性价比也是挺高的。在我这段的驾驶体验和了解到的情况来说，和一些同价位的车对比，博骏真的是值得购买的一款车，而且油耗特别低，平时用起来非常省油，能少下不少钱呢，整体的驾驶体验也很不错。
