最满意的一点就是这辆车的空间够大，一辆小卡有这么大的空间，拉货杠杠的，很舒服，还有就是价格也比较实惠，我买这辆车虽然有些压力，但压力也不大，能承担心里也不是好着急。
车辆采用的是金杯最经典的外观，配置比较齐全，采用的变速箱是5MT的，前麦弗逊独立悬悬架，车辆的减震效果佳，车辆采用后6片钢板弹簧悬架，承载力更加，车辆采用的是独立货箱，承载更安全。购车时用的是厂家的免息贷款，只需要两证一卡，当天就下款了，速度很快，经销商的服务态度也是优加，一条龙服务很到位
最满意的就是这款车的空间，容量大，载货很多，尤其是是它的车身，车身有箱，拉货的时候不容易丢货，拉货的时候很放心，以前我用的那款车没有箱，拉货的时候很怕丢货，有时候走颠簸路段的时候，不放心，现在买了这款车，有车箱了，拉起货了，不怕丢货了。这款车的耗油量也是在我的预算之内了，我可以接受，而且这款车的价位不是很高，我很满意，不仅拉货多，价位也不是很贵，很满意，金杯的车也是老牌子了，非诚信赖这款车的质量。
这款车最满意的就是驾驶空间大，配置也挺高，空调，助力，电动车窗，遥控中控，ABS都有，价格还不是太贵。
我最先看上的是金杯这款车的整个货箱的利用率非常的高，都是平平的，不是那种凹凸不平浪费空间的设计，1.5的排量而且动力表现是非常好的，对于拉货方面是满意不止一点的！
我对这款车最满意的的就是它的驾驶空间挺宽敞的，配置也挺高的，空调，助力，电动车窗，遥控中控都有，拉货车厢也挺大的，长两米九多，宽1米六多，高不到点400.
最满意的地方还是有几点的，3米超大的承载货箱，1.5的排量，马力很大，拉货开空调，根本不费劲，关键是配置还挺高的，该有的实用配置基本都配齐了，方向是电子助力转向，电动车窗，摇控钥匙，这些都是很实用的，满意的地方还是挺多的。
我个人最满意的地方除了用车满意，还有就是金杯车的服务，我认为服务不好再好的东西我也不买，好的服务是支撑产品质量的核心力，服务好自然东西不会差，而且车子也是知名的金杯，早就如雷贯耳了，质量也是没话说。
最满意的就是这个车的后面车厢了，对开的后门，开启空间大，地板是纯平的，重的东西上车直接推进去就行了，我是做快递行业，而且派件比之前派的效率要高了很多，因为装的东西比之前三轮车多了，而且这车不用担心交警查车客货混装，不用整天提心吊胆的。
3米的货箱正是我需要的尺寸。自己就是在农村卖五金杂货的，平时拉的管子差不多就是2.7-2.9米这个样子，3米货箱太适合了，上、下货也方便。大梁也比较扎实。
车子我是拉快递用，货箱大当然是最好的了。现在是网络时代，货源是越来越多，当年的面包车已经满足不了我的货源了。金杯T30的货箱正适合我用
最满意的是马槽很大而且宽 我是拉西瓜的 我之前开着旧的五菱2.7的那个 能拉大概16袋 西瓜 左右 现在基本上都是拉26袋西瓜
车子给我使用下来的感受就是拉的多，动力足，比柴油车安静，配置还不错，空调很冷，还有遥控锁 电动门窗， 良心车
最满意的地方就是国六车配置高还可以落户750KG以下价格也亲民，载货一千斤左右比开空车稳当，座椅设计很人性化可以向后调一些，不再是平常那种90度直角坐座椅的不舒服
最满意就是这车的空间，货厢真大啊，货箱超大，装载能力太强了，大货箱3米长，1.7米宽，1.72高，足足有8.7个方，对我们装修建材行业的小伙伴来说，简直是量身打造的，长度够长乘坐空间也很宽敞。
最满意当然是这款车的拉货能力非常好，而且又能拉人，搬家的时候客户也可以随车一起非常的方便，货箱也比同类型车要长和高一些，装的东西自然要多一些，而且配置非常的丰富，非常的实用。
金杯这款单排的小货车，配置高，原厂空调，方向带电子助力，电动升降窗，自带遥控钥匙，非常好驾驭，3米的大车厢拉货空间大，1.5的排量，动力很也不错，而且比柴油车开起来安静，而且提速很快，城市拉货用真的太实用了。
大毛病没有，小毛病不少，要说最不让我舒服和难受的还是他这座位的问题，我们在外面拉货，跑了一天，想把这个靠背放下去休息一下，找了半天硬没找到在哪里放下去，后来问了朋友才发现这个居然不能发下去，我也没想到啊，居然不能放，有时候想好好休息一下都不能。
最不满意的地方应该是单排车的通病吧，车子的座椅的调节空间较小，造成长时间的驾驶疲惫感会有所增加，如果能出类似排半的车就完美了！
最不满意的就是前减有点软，拉个两吨左右前边轮胎就磨住轮眉啦，还有就是轮胎有点小，如果能换个185就好啦。
我车也用了小半年，没什么不满意的地方，主要是适合我用，有句老话说的好，适合自己的就是最好的，我是很喜欢的，非常的满意！
最不满意的就是这款车的车轮有点小，拉的多点怕轮胎吃不住，其余的占时没有不满意的。用用再说吧。
如果车的排量再大点就好了,可是又要进城,我想再买张更大排量更大货厢呢
最不满意的就是这个车的内饰很粗糙，在车内看起来不是很舒服。还有就是这个车的动力也很一般，满载的时候爬坡感觉很费劲，还有就是车子的油耗有点高，我觉得开起来挺费油的。
座椅要是皮的就更完美了，就非常高大上了，可惜原装没有，不过碰上了漂亮的销售小妹，跟她提了下，我们做工的人，平时没那么干净，就送了我一套皮座套还是很感谢啊！
都挺好的，车子也不错，销售的小哥也很热心，不懂的打电话给销售小哥每次都耐心的讲解，服务是真到位！
没什么不满意的，目前来看从销售到服务都很满意，车子也没啥问题，新车用的也很省心。
目前跑了3 4个月 感觉没什么不满意的 唯一不满意的是倒车不方便 倒车镜有点小 和马槽正好对直视野差一点点
最不满意的就是购车第二天行驶80迈左右突然没了电子助力，发动机故障灯也亮了，买了半个月的车去售后修理了四次，还好没什么大问题，还有就是售后让我很不满意，总是说话不算数买车前什么都好说，交完定金就爱答不理。
最不满意的是整车看起来都很漂亮，配置也很高，但是座椅不是皮的，这是唯一使我很遗憾的！要是有了皮座套就更完美，必意我们做工程的比较没那么干净，皮座套的好打理些，不过也没什么关系，在某宝上买个座套套上去就行。
发动机在座位下面，有点不习惯，夏天坐久屁股底下有点热，其他的都很好。
外观颜色就是容易脏，我主要是拉货的，但不影响使用，灯设计的很大，晚上挺亮的。
这款车的外观挺大气的，宝马前脸，透镜大灯，还带的前雾灯，再也不怕开夜路车啦。
这个后视镜真的夸张的大，和拖头车的后视镜差不多了，这个视线真的好，盲区少了不少。车头的金杯标志很抢眼，辨识度非常的高，而且这个车的车身很高，通过性非常的好，车身的钣金做工都是很扎实的，车身是银色的拉货灰尘大，车子很耐脏。大灯晚上挺亮的，晚上不用像之前那个车顶着蜡烛开车了。
这款车的外观也挺大气的，宝马前格栅，透镜大灯，耀眼前雾灯，在也不怕跑夜车啦。
这车从前脸看，看着一点都不像小货车，宝马造型款式大气的车头，大大的后视镜，视野很好，车身钣金很厚实，避震钢板很厚重，承载能力强，大大的轮子坑坑洼洼的路随便过。
挺漂亮的，经典宝马款式设计的车头，辨识度是真的高，一眼就能认出是金杯车，大灯夜间真的是够亮，雾灯也挺大的，前保险杠看着真大。后面车厢也够大，有3米长，1.75米宽，车厢内空高度也有1.75米，像我这个个人站在车里上下货，完全不用弯腰，方便了好多。
车头就和华晨宝马是一样的，长度看起来比同价位其他品牌的车还长一些，车头看起来很是牛气，很圆润风阻应该很小。侧面也是流线型的设计，钣金的强度也很高。
本来就是货车，要多好看的外观嘛，不都是一个样吗？主要就是一个货箱尺寸够用、板材、大梁牢固一点就可以了。说实在话金杯货车板材、大梁、品质确实是没得话说
毕竟是拉货的，对外观没得要求，毕竟价格就摆在那里了。车头这些倒是比较大气的，货箱钣金、质量倒是没得话说。雾灯都是原厂的呦。货车能挣钱就得了。
外观感觉一般 我喜欢白色的车 马上夏天了 也着急用车 不然就等店里白色的到货了
本人对外观没啥要求顺眼就好，毕竟货车，就这两大鼻孔看着有些呆萌的感觉
大大的后视镜，真的是霸气，厚重感很强，底盘很高，车轮又大看着就拉货能力很强。车头大大的格栅，散热很好，感觉很像宝马车头很是霸气。上档次，有点开着宝马拉货的感觉，哈哈。
这个车看起来就大，宝马款式设计的风格，高高的车头，一对厚实的后视镜，车轮挺高的通过性非常的好，车身的钣金也挺厚的，安全性也很好。大灯挺漂亮的，透亮度很高，晚上开车照的挺远挺亮，非常不错！
高档大气的大灯，时尚的金杯标志大前脸霸气，车厢3米长拉家具用太合适了，厚实的铁皮车厢抗腐蚀，看起来很扎实。大大的后视镜视野很开阔。
内饰设计的一般，但是用的材质挺好的，用料很放心，没什么气味，气味很小。
内饰也挺好的，仪表台虽然都是塑料的，但迢看起来还挺高端的，异味也不重，货车没必要要求太高啦。
内饰谈不上豪华，但是做工是比前车好多了，精致了很多，接缝接口处处理的都很到位，而且各种功能按钮一目了然轻松识别操作，非常的方便，功能与感观结合的非常好，而且整车的气味很小，用料还是让人很放心的。
这款车的内饰也挺大气的，仪表台还有两根银条，显的更高端啦，暖风操控机构也挺人性化的，都是按键式的，跟轿车一样。
这个车的内饰有点简陋，做工也不是很好，感觉就是很粗糙的。而且这个车内饰有异味闻起来不是很舒服。太阳晒了之后坐在车内闻起来感觉有点头晕，不是很好闻。走烂路的时候也碰到了异响情况，真的是很无语的。
方向盘挺大，抓起来手感很好，仪表盘看着也很舒服，这车没有小面包车那种大缝子，做工挺仔细，仪表台摸起来不会很粗造，包裹接缝的地方还是很衔接的。收音机功能收台特别准，还带有usb外放接口，我自己在某宝上花了20多块钱买了个mp3，买的时候叫店家帮我存了好多dj曲子，开起来从此不枯燥无聊了。
用料手感还可以，几乎没有气味，摸着也挺扎实的，方向盘握着手感很棒，比其他车都要大一些，座椅还是挺透气的，车内的开门灯也都配了，好多车都没有的。
内饰是中规中矩的，各种操作按键都很方便操作，座椅是布的，销售小姐姐送了两个座位的皮座套，虽然没原厂的座椅透气，但是我们每天用车量很大，增加了座椅的耐磨度。仪表台的塑料材质还是可以的，没有气味，金杯的材料用的还是很良心的。
黑色仪表盘搭载黑色内饰，看上去比较大气，黑色也比较养眼。还有灯光上、下调节键，晚上上坡路和下坡路，灯光照射的角度不一样，可以通过调节键来调节灯光，是比较人性化的。中控锁、电动车窗都是原厂的。要是在有原厂的显示器+倒车影像+倒车雷达就好了，自己外面装的还是信不过质量
内饰的布置、做工倒是很满意的。材质用的也很环保，新车做进去也没有刺鼻的臭味。当时买车的时候就应该在4S店装原厂的显示屏+倒车雷达+倒车影像了，因为价格有一点点贵了，自己在外面加装的，始终是质量不过关，用不成啊，现在后悔了。等有空的时候从新去4S店装一个得了。心里还想着要是直接在车上装好和车一起的就好了，就不用在外面花那个冤枉钱了。
看着控制台挺好看的 感觉上档次 车内的空间也大 比我的旧车感觉高一些 视野看着不错
这车的配置很全，一些常用的，像电动升降窗，特别是原厂的摇控钥匙，货车来说很赞，还有细节设计都很人性化，像u盘外放接口就很人性化，花个二三十块买了个u盘下载了一些dj歌曲，给枯燥无味的开车增添了不少乐趣，座椅坐垫很厚实透气不错，真是货车的造型拥有小车的驾乘感。
虽然都是塑料做的仪表台，但手感挺不错的，也没有异味，货车还配有方向助力，电动升降窗，摇控钥匙，非常的实用，货车有了这些配置还是超值的。绒布的座椅，看起来挺高大上的。
像这款车子，它的内饰全部都是采用轿车内饰化，给人第一眼看上去就比较上档次。
现在车子的内饰真的很高档啊，就说仪表台的设计，都像小车一样，双拼设计大大提升了时尚感，虽然还是收音机，但是厂家还是很暖心，还设计留有USB接口，买了个MP3存了些喜欢听的音乐，给开车增添了不少乐趣，电动升降窗，摇控钥匙，都是实用的配置，用起来简洁明了，空调按键也很方便操作，比很多同价位的货车的配置都要高很多。
空间足够大，我平常拉货都够用，有时候还帮家里拉拉菜也没有问题还可以。
首先来说说这款车的货箱的空间，这个车的货箱尺寸是2920×1645×370的，货箱造型参照日式小卡车设计的，货箱外部的加强筋、边板贴合间隙小，造型制作很精致并且最大限度的保证了货箱不变形，大梁采用加强型的双层设计，厚度也比一般的车要厚，使得这个车的承载力比较好。车辆的钢板弹簧钢度设计为3级，可以进行重载，保证了车辆的稳定性，加之此车辆钢板弹簧采用的是上置，使得车辆的通过性更好。车辆的驾驶室比较大，坐在车里腿脚都可以伸开，头顶距离顶棚也有一定的距离，开车的视觉效果比较好。
空间很大，放货的地方非常平整，空间一点也不浪费。座椅可以前后调节，腿部的空间很充足，一点也不觉得憋闷。
这款车的前边驾驶空间也挺宽敞的，我一米七三的个头座在里边一点也不憋气，座位后边还能放不少小工具。后边拉货空间也挺大的，我一般就是批发蔬菜生意，拉一车拉个两吨左右没问题。
空间真的是大，首先乘坐空间一点都不会有顶腿的感觉，而且座椅是可以前后调节的，头部的空间也是非常的充足，1.70的个子头顶还有1拳半的空间。货箱也是很规整的，装货的利用空间一点都不浪费，而且货箱和五十铃大小差不多，空间绝对是值得点赞的！
我最看好的就是款车的空间。长不到点三米，宽一米七左右，我做沙发生意的，一般出去一回能拉两三家的货，这款车的驾驶空间也挺宽敞的，座位后这也能放不少小工具，开的时间长也不觉的憋气，开起来还有轿车的感觉。
即使是单排的，空间还是很大的，我比较胖开起来不会伸不开腿，坐起来头部空间也表现不错，拉工具跑工地，很实用，一起做工的几个老乡都说这车空间大，能装。
我买的这款车是单排的厢式货车，驾驶室空间表现还是很好的，座椅可以前后调节，靠背角度也可以调节，刚刚好，头部的空间我坐上去还有1.5拳的距离，我1.78米，165斤，中等身材，高度也很宽裕，我感觉腿部开车座椅前后调节也能满足不同身材的人开车。后箱货长度是非常够了，我做蔬菜批发，用这个车刚好合适，一趟就拉完，不用跑二趟。
我是跑快递的，我附近收件都是工厂的大件货品，空间是真的大啊，上下货特别方便，我们很多同事都用的这款车，派件和收件都比小电动三轮多了不少，收入也比三轮车多多了。
空间倒是真的巴适呢，差不多每隔3天左右就要上昆明批发一车货，像现在这种30多度的温度，天气太炎热了，座在驾驶室也不感觉有压抑感，轻松得很。腿部空间也宽敞，跑一趟就是4个多小时，累了就把座椅放后一点，睡上一会，整个人很放松
买货车本来就是主要拉货，货箱空间大，我能拉的货多，挣到的钱就多呀。每天跑一趟就拉完了，平时送乡镇的比较多一点。驾驶空间也比较宽敞的，去拉快递经常堵车，有时跑一趟就是3个多小时，也不感觉很压抑，还是很轻松的
我是拉西瓜的 马槽越长越宽越好 这个车我正好拉26袋西瓜 基本上我路上跑一趟就够了
驾驶室空间不错挺宽敞的，座椅可以向后倒一点，剩下的空间还可以放好多东西
这车空间真的是大，1.8大个子开车一点都不局促，头顶空间很充裕，腿部根本不拥挤，加长的货箱，拉货空间很足，我们拉装修材料的用起来很方便，车厢装大门吊顶龙骨很轻松拉的下，非常满意的大空间！
我买的是单排座的箱货车，先说下驾驶空间，我1.7的个子，150斤，中等身材，开车空间搓搓有余，一点都不会拥挤，之前拉过搬家的客户是东北，应该有一米八九个，至少有200多斤，坐副驾驶感觉都没问题，而且头部空间也还有一拳多的距离。再说货箱，拉几张床，拉柜子其他东西，刚好一车都装完，我的客户都说这车真的能拉，还以为要请两个车呢，没想到我一个车就可以了。
我对这款车子的空间是比较满意的。就说一下它的货厢空间吧像这款车子它的货厢空要比其它车子的空间要大好多，所以对这款子的空间还是比较认可的。
空间相当不错，1.7米，160斤的大个子开着都没有伸不开腿的感觉，驾驶舱有不错的上下前后空间，靠背有空间可以前后调节到自己舒适的坐姿，头顶空间还富有一拳半，驾驶乘坐不会有很压抑的感觉，前挡风玻璃够宽大，视线非常好。
动力这块我感觉还差点意思，我跑个烂泥巴路感觉带不起力，不晓得是怎么回事。
车辆配置的是1.5L排量，但是马力有100多，车辆装满货爬坡能力也很强，车辆起步很稳，可以迅速提速。加速提速也很快。
1.5的动力拉满货也不会感到吃力，踩油门的时候能赶到动力很足，超车没问题。
这车的动力还是挺强劲的，买货车就的买动力大一点的，我一般拉个两吨左右起步也挺快的，没有一点抖的感觉。
1.5的动力比同价位很多车的动力都强很多倍了，满载能感觉到车子动力输出和空车的输出不同，感觉不到车子吃力感，能通过油门感受到车子动力对于拉货还搓搓有余，超车啥的还是很轻松的！
我买的是一点五排量的，这款车的动力没的说，给市郊送货，一般拉一吨半左右上个一百二左右没问题，起步也挺给力的，没有肉的感觉。
1.5的排量，动力方面还是表现很好的，加速啥的还挺快的，动力还不错，拉了货开空调跑起来不费劲，城市道路上一般开60-80轻松应对了，拉货开太快也不行啊，动力是绝对的够用了，而且用92的油就够了。
开起来和其他小轿车没什么区别啊，动力非常的充沛，起步轻松可以跑到60以上，没有拖泥带水慢吞吞的感觉，开空调可以感觉到损耗了一部分动力，但是并没有很大的影像。上坡也不会很费劲，高速跑起来也可以很快跑到120，动力还是非常满意的。
平时拉货差不多在2.2吨这样子。上次在批发厂遇到个老乡，交谈了很久就约在回家路上的休息区吃午饭，我们装好货一起出发的，我开的金杯T30小货车先到了休息区，茶水都喝了两杯，朋友开着同级别小货车才到，挨朋友炫耀了一下我的金杯小货车比他跑的快，他都快气得吃不下饭了，哈哈哈
拉快递货倒是不重，主要是空间要大点，平时也就差不多1吨左右吧，动力是真的好，有时在等红绿灯的时候，起步只有稍微加点油，动力就来了，如果和同级别车子一起起步，我会把玻璃放下来，给对方一个很得瑟的眼神，看我要起步了
我一般跑的也就是郊区到市区 基本上有三条烂路 感觉上坡也不费力 就是跑起来开空调提速有点肉肉的
起步动力还可以就是上了80迈就不行了，最高能跑100 毕竟是国六车被限制这个可以接受
1.5的排量真的是黄金排量，提速很快拉货，不重的时候，超车很轻松，开空调拉货不会有动力不足的感觉，急加速还是给力的。
车子是1.5的排量，但是马力有100多匹，装满货跑起来起步还挺快的，空车红绿灯起步总是第一个窜出去的，中程加速超车还是挺给力的，一般的小车还真的很难追上我，动力表现完胜其他品牌车。
我对这款车子的动力还是比较认可因为像这款车子不管是提速还是爬坡能力都达到了我的理想范围之内，所以动力方面还是比较满意的。
1.5的排量，动力不错，我载货不是很重，提速很快，高速跑起来不会吃力，1.5的排量开空调拉货，动力上没什么影响，加油时能随时有动力输出，很出色。
车辆带有ABS，EPS，车辆转弯方向盘易操作，不费力，车辆挂档平顺，无顿挫感，车辆的减震效果佳，无明显的颠簸感。车辆的底盘扎实，急转弯也不会有明显的倾斜感，车辆的刹车系统也很敏感，安全系数高！
我买的这款车带的电子助力，开起来特别轻，跑起来方向也挺稳的，视线也挺好的，刹车也挺稳的，也不偏刹。
我不太懂操控是啥，反正车子转向方便，原地掉头啥的都是一次过，而且提速也是很快的，刹车也是轻点就会有很明显的减速，方向都是带助力的，开车一天不会累的半死不活的！
这款车电子助力特别轻，去个小街小巷也不觉的费力，这款车的底盘也挺硬的，跑起来也没有杂音。
我们是搞装修的，我开车没多久，就是感觉挺有劲的，加油就窜，动力挺好的，方向轻轻转动就转向了，刹车挺灵敏，离合器也很轻，感觉也有助力似的，呵呵。
开起来挺稳当的，不会很颠簸，提速空车情况下非常的快，制动距离也短，方向盘的指向真的是精准，不会因为是货车而虚位特别大，转弯掉头都是轻松一次完成。
这车过弯是真的稳当啊，而且跑高速不会有飘飘的感觉。风阻是设计的真好，车子刹车会轻点头和小车设计的理念一样，前碟后鼓的设计符合这车的实际情况，真是水路沙路都不怕啊。刹车也是很灵敏的，而且不会重轻点就会给你响应。方向真的是没有虚位，指向非常的精准。
金杯车的助力都是电子助力，越跑的慢方向越轻，我上昆明批发货走的都是高速路，越跑的快方向越是重，方向重车身不容易漂，开起来安全。档位这些都是比较清晰，不会卡档。听我老乡说他的就是不好挂档，开一转下来累得很
挂档和方向是最舒服了的，方向带电子助力，开起来轻松得很，一点都不费力气。档位清晰不卡档。这款T30总体来说操控起来还是挺顺手的，开起来很顺畅、轻盈。
转向比较轻 开起来车不累 座位也比我之前的座位舒服些 关键是车好像不像是我旧车还往下压
操控不错，档位清晰让我感到意外，油门响应也灵敏，有电子助力拉再重的货也能轻松掉头
操控性很好，方向是有助力转向的，急转弯，原地调头，都很轻松，就像开小车的感觉一样，大大的车身，极速转弯不会倾斜感很强，稳定性好，底盘很扎实，过减速带不会很软。
过减速带乘坐还是不会很颠，前面前面是多连杆弹簧的避震，舒适性还是非常好。后面是钢板的装满货也还可以，刹车感觉有助力的轻点就会给反应，离合器也很轻便的，液压的不费劲。过弯急刹都不会整车倾斜明显，稳定性还是很好的。
像这款车子它的操控性能还是比较认可，就比如说一下它的变速器吧像这款车子在换挡位时比较清晰流畅。
1.5排量的，动力很足，提速也很快，动力只要舍得给油马上会给你动力输出，方向是带电子助力的，跟家用小车一样，没有虚位很精准，指那打那，油门刹车都很灵敏，操控轻松，不会有货车的笨重感，我老婆也可以开，跟小车没什么区别。
油耗：这个车刚买没多久，现在还在磨合期，所以没有什么发言权，等使用一段时间再来反馈。目前看装满货品还是有点费油的，估计做了首保之后磨合好了，应该在7个多油吧！
油耗：我平时就是送货的，其实耗油量合下来，不是很高，也在我的接受范围之内。
油耗：这款车的油耗也不是太高，百公里我算了一下也就不到的八个油吧，货车也不算费油吧，我每天也拉的不轻，不过费油跟开的人有关系，还有路矿有关糸。
油耗：我们天天都是满载送货的，8-9升的油耗吧，平均3天加一次油。很好算出来，这个油耗可以说表现非常出色了。主要是我们拉的都重。
油耗：这款车我跑下来也就七到八个油吧，因为我每天也就是市里郊区来回跑，每次拉的也不少，又在磨合期，能耗到这个油在我预料之中。
车子的油耗还是有点高的，开起来还是有点负担的。如果能再低点就完美了。
油耗：开空调跑高速6个油左右，有时候甚至更少，我平时就拉些装修工具啥的，有时候再带个工友，拉的也不是很重，城市道路8个油左右，货车来说挺省的啦。
油耗：我也算是个老司机，开了10年车了，油耗我觉得挺省油的，7到9格的油耗，我是可以接受，我平时开车不是很猛，也年轻过，开过快车，现在到了这个年纪了开车稳点没毛病，省油又安全。
油耗：我平时都是加100跑完再加这样可以更省油，反正大概500块钱能跑1000公里这样子，不会算几升油反正我都是算跑多远，正常都是一公里4毛多钱，挺省钱的。公司补助的油费又可以省下了不少了。
油耗：跑昆明批发一趟货差不多500公里，差不多就是200多点的油钱，总体倒是算比较省油的。油耗这个东西不会评论，看自己操作、拉货重量。我个人是多年的老驾了。操作习惯也很好。个人对金杯T30油耗很满意的
油耗：快递是每天都要跑，少一天都不行的，平时送乡镇的比较多，所以油耗也是我最关心的。油耗差不多也就是6.8升这个样子，说真话和我那个1.2排量的面包车油耗差不多，更何况T30是1.5排量的。所以从内心来说，金杯T30真的很省油
现在刚首保过，首保之前的油耗大概在8.5个油左右，希望以后油耗能更低
油耗：官方给的综合油耗6.7，实际用下来在10个油左右还在可接受边缘，希望后期能掉下来一点
油耗：这车真的是省油，开了3个月左右，还在磨合期油耗9个左右，现在首保做完了，平均7个多的油，我平时拉货虽然多，但是不是很重，本人也是老司机了，开这车真的是省钱，省心！
油耗：搬家拉货都是市区道路，开空调平均开了几个月了大概就8个多油挺省的，以前总感觉这种小货车应该挺费油的，小马拉大车，金杯车完全打消了我的这个固有的旧思想，真是小排量大动力，非常的省油！
油耗：目前我开这款车子行驶了将近有2000公里。对于油耗方面还是比较认可的。像这款车子，它的综合油耗百公里，油耗就在7.8升到8升左右。
油耗：油耗表现很不错，我的车算下来8升油左右，我一般都拉货在半吨左右，不会载很重的货，我主要拉家具用，占空间，实际也没多重，货车这个油耗我个人感觉相当不错了，我老乡有的说用出过7个多的油，我都感到惊讶，买车还是要选择品牌的，省心省钱好帮手。
驾驶室宽度160左右，比较宽，坐上觉得空间感很大，视野很舒服，座椅支持前后滑动，靠背角度调节较小，座椅的结构设计还是符合人体工程学设计的，包裹性挺好的，只是靠背调节角度130左右，比一般的车的角度要大点，但是车辆开时间长还是有点累的。跟双排没法比。
座椅很软，空间也很大，开着很舒服，靠背支撑性也很好，冬天的时候空调制热很快，很温暖。
这款车的座椅设计的挺厚实的，长时间驾驶也不觉的腰疼。开起来也挺舒服的。?的也不要要求太高啦。
我觉得开时间长了不累，靠背挺透气的，坐垫弹弹的很舒服，靠背的支撑性也是很好的包裹性非常的好，方向盘的握感也是很饱满的，空调制冷效果很好，制冷很快，夏天开车是真舒服。
这款车的内饰也挺好看的，跟轿车不分上下，驾驶空间也挺舒造，也挺宽敞的，座位坐上去也挺厚实的，开的时间长也不觉的腰疼。
座椅舒适性还可以,嗓音也不算大,总体来说作为货车舒适度算可以的了
车辆的隔音效果不是很好，坐在车内感觉有点吵。而且车子的减震有点硬，过减速坎的时候可以明显的感觉坐在车内很颠簸。
坐垫还是挺舒服的，开车开久了屁股不会疼，而且销售小姐姐送了整套皮座套，内饰瞬间高大上了，靠背可前后调整，工地干完活趴车里还能睡一觉，空调一开午休一下，还是会有点冷。空调制冷效果非常赞！
舒适度还是蛮高的，视野非常开阔，开车总有眼前一亮的感觉，方向盘有助力的开起来又轻，一只手就可以轻松操作，过减速带的时候，前面驾驶室能感觉到弹簧对震动的过滤，支撑又还可以，还不错的。
只有一排座位，座椅的靠背可以一点点后靠，长时间开车也还可以，腿部的空间很宽敞开车可以不用曲腿开车，长时间也不会疲劳，空调制冷也很好，而且全车车窗都是电动的，一只手可以轻松操作。舒适度还是蛮高的。
货车么不需要有多好的舒适性。主要是座椅和靠椅可以调节就是最好的，因为我们家车子老婆有时也要开，身高不一样，座椅的角度也不一样。以前货多是借朋友的五菱车来开，就是座椅和靠椅不可以调节，一直都是保持一个姿势开车，跑一趟回来，肩膀酸痛，那才叫累啊
为了舒适嘛，买车的时候就加装了空调的。拉快递都差不多是下午，正是天气比较炎热的时候，开着空调舒服的很啊，也大大的提高了开车的舒适性。以前开的面包车就是没的空调，天气炎热的时候，开车烦躁得很。老觉得不舒服
舒适性也是我买这个车的决定性因素之一，坐在里面很宽敞，别的牌子车我也去试了一下，空间每一个比这个大的
前面悬挂是弹簧的，开车过减速带没有那种很强烈的弹跳感，都是跟家用车一样，很平稳舒适的。驾驶室空间够大，乘坐空间感满分哦。
说实话货车舒适肯定比不了家用小车，但是也是很不错的拉。空调夏天开2档还会有点冷呢，因为我这是个单排的车，空调制冷效果特别好，座椅的透气是挺好的，比皮质的好太多啦，而且还很好打理，空间很大，开车不会憋屈，货车视线又好长时间不会很疲倦啊。
舒适性方面还是比较认可的，因为我们是做生意的有时难免要到农村里像有的农村道路凹凸不平像这款车子开着就没有那么颠簸开起来还是比较舒适所以舒适性方面还是比较可观的。
座椅是织布的，还是比较透气的，坐着包裹性也很好，座椅很扎实，乘坐和长时间驾驶不会感觉很疲劳，座椅厚实支撑好，前档视野很开阔，驾驶很舒服。
性价比真的不错，我买的时候赠了好多礼品，正好在搞活动。质量不错，拉货挺多的，很喜欢。
总体来说这款车的性价比还挺高的，我买的时候也查了不，资料，配置，还有外观，空间都挺实用的，所以总体考虑就它啦。
说实话配置是挺高的啦，虽然货车不需要什么华丽配置，但空调，助力，电动窗，遥控钥匙都配有，而且车子动力是1.5的汽油车很多路不限行，动力很充沛。其他的小货车很多1.1和1.3的排量虽说空车跑不错，但是拉货就感觉到动力不足了，所以金杯是同价位配置最高，动力最好的车子。
这款车的性价比还挺高，不倒五万就全部下来啦，配置还挺高，空调，助力，电动车窗，遥控中控都有，拉货空间还挺大的，驾驶空间也不小，所以值的买。
这个车的性价比一般吧，作为一辆拉货的车子来说空间还是足够的，但是这个车的内饰实在是不怎么样，而且这个车的动力也很一般，油耗还有点高，所以我觉得性价比相对来说就不是很高了。
金杯老品牌，动力又好，配置又高档，价格也是同类型车中价格最实惠的，买车货比三家，也是经过深思熟虑对比过的，而且送了很多实用的精品和保养券和油卡，而且售后体系挺完善，拉重货首选，做工又细致不选它又会选谁呢？
这款车动力总成还挺给力的，拉货的时候不会感到动力不足，而且价格也实在，这个价位的车还配了这么丰富的配置，电动的车窗和摇控钥匙，空调，方向助力，都是实用的配置。
对比同级别车型，这个车最实用，动力总成感觉比我以前的旧车要强很多，密闭性又好，配置了电动的车窗，方向助力，摇控钥匙，价格也很实惠，不用像三轮车一样总怕交警查车了。
自己本来就是开着金杯新海狮面包车，再次买金杯T30小货车的，对金杯品牌、性价比是比较认同才会二次买金杯车。最终和我一起批发货的老乡，也在我的介绍下，成功买了金杯小货车，开下来对金杯小货车评价也很好。
同级别的车型对比了好几家，这款金杯T30确实比其他的要贵一些，但是一分钱一分货嘛。只要是自己认同的、喜欢的就是最好的，在加上金杯一直以来都是老品牌，质量、口碑也是杠杠滴。相信群众的眼睛是雪亮的。金杯、银杯不如老百姓的口碑。
总体来说我感觉性价比挺高的 我之前的那个车国3的 已经不行了 我问了好多家 都是卖国六的 车厢有的太小 就这个车空间很适合我 我基本上一天也就40 差不多50多公里 也用不到太大的 所以我挺满意的
性价比很高，五万多块钱买这么大的卡车，各方面都满足自己的要求，值得购买
当时选择车时，也是再三货比三家，跟同行朋友一再咨询，最终选择了老品牌金杯，还记得当时去店里看车，接待的小妹很热情，服务态度很有耐心，又带着试驾，又给做预算，还带着去售后车间参观，给人很亲和，我就冲这服务加上金杯汽车又是老品牌，身边又有做生意的朋友用金杯，当时价格谈下来就下定了。卖车的小妹也是很给力，送了很多随车实用的精品，比如前后摄像头的行车记录仪，就非常实用，总之我买车的全程都是愉悦的心情。
作为一个货车配了电动车窗和摇控钥匙，方向助力，原厂空调，还有还可以插USB听音乐，真的是在几万块钱的货车上配置这些真的是太赞了。10多万的货车都没有这些，而且买车时4S店还送了我1次免费的基础保养，真的是太划算了。
原本我只打算买个3万多块钱的裸车，这款车子比我想象的多出了几千块钱。但这款车子不管是他的空间还是内饰及驾驶的舒适性我都比较认可，贵一点还是可以接受的，以后朋友需要购买车子了，也会第一时间推荐他看这款车子。
我开过长安，五菱车，这个金杯车开起来 是最舒服的，空间要比同款其他品牌要大，油门离合轻盈，操控简便，配置齐全。货箱要比其他车厚实，又是大品牌，很多同乡都用这个车，经济省油，保养维修又方便，不错的工作助手。
