最不满意的是隔音会有些差，其他我觉得都还可以。

最不满意的是隔音会有些差，其他我觉得都还可以。

发动机起步加速我觉得太慢了，有点慵懒的感觉

旅行车版本优惠没有掀背式的多，小小的忧伤一下，因为掀背式的优惠有三万多呢。

旅行车版本优惠没有掀背式的多，小小的忧伤一下，因为掀背式的优惠有三万多呢。

动力在现在来讲是够用的，但要是能有大点的就更好了。

我觉得明锐的造型属于那种稳重的类型，比较符合我们30出头这个年龄段的审美，不浮夸，低调。我最喜欢的是前大灯是分割开的，挺别致的。

我觉得明锐的造型属于那种稳重的类型，比较符合我们30出头这个年龄段的审美，不浮夸，低调。我最喜欢的是前大灯是分割开的，挺别致的。

外观比较耐看，做工也不错。我最喜欢的是LED大灯造型，分割开的很个性

外观不错的，那么多车，还是就明锐的比较年轻时尚。

外观不错的，那么多车，还是就明锐的比较年轻时尚。

我对它的外观设计挺满意的，简洁的车身线条看起来很流畅，车身看着很厚重，整体造型我觉得可以用帅气来形容。

豪华版的配置相对来说还不错，天窗、倒车影像、9英寸中控屏都有，座椅用料卖相和触感都很好，后排也有充电口，很实用。

豪华版的配置相对来说还不错，天窗、倒车影像、9英寸中控屏都有，座椅用料卖相和触感都很好，后排也有充电口，很实用。

相对速腾比较中规中距的造型，我更喜欢明锐的，看起来要更精致些。另外，新车异味异响也基本没有。

内饰我觉得看得过去就行，别想十万的车要有什么三十万的精致。

内饰我觉得看得过去就行，别想十万的车要有什么三十万的精致。

内饰座椅和门板用的都是硬材质进行包裹，触感和乘坐舒适度都不错，中控台设计挺特别的，彩色的行车电脑显示屏幕，配置丰富。

相对牺牲了后排空间的掀背式结构，旅行车在空间上更充裕，坐下5个人轻轻松松，而且后备箱不仅容积大，开口也大，比三厢车实用多了。

相对牺牲了后排空间的掀背式结构，旅行车在空间上更充裕，坐下5个人轻轻松松，而且后备箱不仅容积大，开口也大，比三厢车实用多了。

接近B级车的空间，我家里体型最大，1米78，160斤，坐在车里任何一个座位都不局促。不过，最喜欢的还是后备箱，开口特别大，家里的自行车也能放进去。

车内乘坐空间好大，后排地板凸起对我没有影响，因为后排就充当个存放东西的角色。年前和女票出去玩了一趟，装了很多东西。旅行车的优势啊，这会就出来了。原本打算今年再出游一次，现在看这情况，还不太可能会实现。

车内乘坐空间好大，后排地板凸起对我没有影响，因为后排就充当个存放东西的角色。年前和女票出去玩了一趟，装了很多东西。旅行车的优势啊，这会就出来了。原本打算今年再出游一次，现在看这情况，还不太可能会实现。

空间还可以了，座位坐满也是刚刚好的空间，脚底下也还可以，后备箱的空间倒是挺大的。

虽然是1.2的涡轮增压发动机，追求速度感肯定没了，但是我觉得完全能满足我日常需求了，而且怠速时振动抑制得不错，正常行驶时完全没问题。

虽然是1.2的涡轮增压发动机，追求速度感肯定没了，但是我觉得完全能满足我日常需求了，而且怠速时振动抑制得不错，正常行驶时完全没问题。

起步感觉有点肉，查了下貌似是由于厂家调校原因。深踩油门能感受到强劲的动力，超车也相对轻松多了。

这动力作为代步可以了，动力输出舒畅，不是很有冲劲，但现在不是市区路就是高速，所以也够用的。

这动力作为代步可以了，动力输出舒畅，不是很有冲劲，但现在不是市区路就是高速，所以也够用的。

最大功率85kW，传动箱7档双离合，其实这个动力已经不错了，但要是更大点排量在郊外开的感觉应该更加好。

个人感受还是比较符合中国人家用代步车的驾驶需求的，转向灵敏，油门刹车反馈都比较精准，高速稳定性比较好，安全可靠性高。

个人感受还是比较符合中国人家用代步车的驾驶需求的，转向灵敏，油门刹车反馈都比较精准，高速稳定性比较好，安全可靠性高。

大众变速箱技术上很成熟了，换挡平顺，上手也很快。还有运动模式可以选择，我平时都用标准模式，都比较顺手。

车子还是很好驾驭的，换挡流畅不卡顿，原本还以为涡轮增压都会有的毛病，在明锐这我没有看到。

车子还是很好驾驭的，换挡流畅不卡顿，原本还以为涡轮增压都会有的毛病，在明锐这我没有看到。

挺好上手的，转向力度也不错，安全气囊等各种辅助功能，还有我最喜欢的倒车影像功能，因为我的倒车技术确实一般。

小排量发动机，要的就是节能减排。目前刚开1000公里，还在磨合期，油耗不过7，即使在比较拥堵的市区路况，也不到8，很满意了。只要不走走停停，油耗都比较低。

小排量发动机，要的就是节能减排。目前刚开1000公里，还在磨合期，油耗不过7，即使在比较拥堵的市区路况，也不到8，很满意了。只要不走走停停，油耗都比较低。

开了1千多公里，单从油表上看，刚刚过7，毕竟天天就在市区里开，走走停停还算很堵的。还是不太满意

油耗很低啊，虽然车子到现在都还没首保，但油耗低是真的。

油耗很低啊，虽然车子到现在都还没首保，但油耗低是真的。

排量低油耗就低，算下来也就6.5的油耗。

驾驶舒适性还不错，乘坐舒适性在隔音方面稍微差一点，开快一点胎噪很明显。

驾驶舒适性还不错，乘坐舒适性在隔音方面稍微差一点，开快一点胎噪很明显。

轿车的舒适性很大程度上取决于空间，明锐的空间已经达到B级车标准了，而且还有空调、座椅这些加分项，整体舒适性很不错。

减震我觉得还好啊，可能是我走的路况都比较好吧。

减震我觉得还好啊，可能是我走的路况都比较好吧。

前后座椅都是可以调节的，座椅做进去都能凹进去，很舒服，隔音胎噪都不是很明显，底盘虑震性也不错。

我觉得明锐除了三大件比较靠谱外，后备箱很实用是最大的亮点了，性价比很高。

我觉得明锐除了三大件比较靠谱外，后备箱很实用是最大的亮点了，性价比很高。

我觉得这系列的车性价比都是很高的，因为价格相对便宜，但要想享受更强劲的动力，我的1.2更好点。

原本是有想掀背式代步车就行，后来想着要出去玩，那旅行车会更合适的。差不到一万块，所以还是选了旅行车。

原本是有想掀背式代步车就行，后来想着要出去玩，那旅行车会更合适的。差不到一万块，所以还是选了旅行车。

我喜欢这款旅行车的定位，车型帅气，油耗又不高，价格我觉得可以用便宜来形容，12月买的时候就想着春节旅行开着的，计划不如变化，但好在人平安。