最不满意的话就是后排中间凸起有点高，中间坐人的话还是有点尴尬，不是很舒服了。

主要是觉得头部空间不算是很好的，其他都还好。

舒适性不是很好，底盘的舒适度比较差，因为我也没有选配空气悬架，全新A6L的颜值并没有老款那么高，内饰的颜色搭配不是很漂亮，做工品质也有所下降。

外观也是我很喜欢的，整体看起来也是非常时尚大气，而且也是比较稳重，车灯造型也是非常犀利了。

外观的轮毂造型我感觉可以改进一下，外观造型很好看。

要是能把上一代A6的精髓保留下来，那我觉得全新一代A6的颜值也真的是会更上档次的，总之我觉得新A6L从侧面看上去感觉前后比例的分割跟我想象中的不太一样，总感觉车尾有点短，而且尾灯的样式我也不是很喜欢的。

内饰中控大屏触摸灵活方便，功能区域分布清晰，按键手感回馈也是很好，用料设计也是尽显高级感。不足的就是新车还是有点异味了，不过影响也不是很大了。

内饰方面很不错，质感很优质，用料也是十分的高级的。

内饰表现确实有点不尽人意，车内的颜色搭配以及做工我都不是很满意，黑色看起来有点老气，做工还是有待提升，一汽的品控也有所下降。

空间的表现也是很惊艳到我的，前后排的空间还是非常宽敞舒适的，座椅的调节显得空间也是很大，后备箱装点行李物品还是足够了，实用性很大了。

奥迪A6L的头部空间不算是很好吧，但是乘坐空间很好的。

车内座椅的布局是非常合理的，后排的腿部空间仍然是很宽敞，留给后备箱的储物空间也特别大，作为一台中大型轿车，这台车子留给后排的空间确实是非常大的。

3.0T的发动机最大马力可以达到340马力，动力的后期爆发性也是很强，动力响应也很积极，高速驾驶的稳定性也是很好了。

动力是很好的，感觉动力输出一直是有的，一直很强的。

这台3.0T的V6发动机爆发出的最大扭矩可以做到500N?M，动力的爆发性特别强，而且动力储备也非常充足，零百加速仅需5.6S就可以完成。

操控起来还是很轻松的，方向盘的手感轻盈也是很方便操控了。不过悬架偏硬，减震效果不是很好了，还是有待提高了。

操控起来方向盘不重，是很舒服的感觉，指向很好。

我觉得在高速上开车的时候车轮的抓地力是非常强的，而且它的底盘也特别扎实，这样的车子开着让人有一种莫名的安全感。

目前保持在百公里油耗10.1升左右了，对这个油耗表现来说还是有一点偏高了，毕竟这么大的排量车身也是很大，所以自然而然油耗还是有点高了。

油耗我觉得也是一个正常的表现，这个油耗还蛮满意的。

油耗表现还可以，尽管发动机的排量比较大，但它的油耗始终可以稳定在12.5左右。

舒适性确实还是很不错的，不愧奥迪就是大品牌，乘坐的座椅也是非常舒适的，车内的环境也是非常安静的，听着音乐也是非常享受了。

舒适度方面很不错，车内主要是噪音很小让我觉得很舒服。

首先配置是真的高，空间也真的大，但舒适性一般般，并没有给我带来一个很好的乘坐体验，底盘的舒适度真的不太好，当时我也没有选配空气悬架，确实是比较贵的，而且维修成本太高。

这款奥迪A6L的性价比很高，选择购买他再合适不过了，舒适的乘坐空间，隔音效果也是很棒，配置也很齐全，实用性大。

性价比方面是很好的，是我想要的价格，算是比较好了。

车内的配置以及它的三大件完全可以说明A6L是很值这个价格的，而且这辆车也拿出了足够的诚意，给出了非常大的优惠力度，关键就是在BBA同级别里面，A6L是目前唯一拥有3.0T发动机的车子了。