我车子时常载人，对于后排凸起的高度有点不太满意，这点太影响后排的乘坐感受了。

缤瑞的隔音一般吧，车子在高速上速度快的话，感觉轮胎和路面的摩擦声有点大，不知道换一套静音轮胎会不会改善一下呢

不满意的地方，应该说是噪音比较大吧，开车的时候胎噪声音蛮大的，车内隔离也一般，不算很好。有时候蛮烦的，都把音乐开很大。

最不满意的应该算跑高速时的胎噪吧，不开音乐的话听着有点不舒服，但是想想这个价位的车，也觉得没啥了。而且平时最多的还是上下班通勤走市区道路比较多，所以对我来说这个也不算事。

整体都比较满意，这个价位，这个车子很不错了。要说不满意的点，就是胎噪有点，主要是在高速上面，需要开音乐才行

真心的没有感觉没有太多不满意，就这个价位的缤瑞还求什么呢，毕竟是新车还在磨合期，还比较新鲜，有点小异味什么的都是小毛病了，买车到现在还没有出现太大的故障，国产车的性价比和可靠性还是可以的

最不满意的地方目前也就是胎噪，其实我这就算鸡蛋里挑骨头了，哈哈！反正车子速度达到70 的时候，就可以听见比较清晰的胎噪。风噪倒是还好，没有那么呼呼的声音

车内噪音大，发动机的噪音没有感觉到，主要是胎噪比较明显，车速上了100码的时候就能够感觉到，听着很烦躁，得开着音乐盖着才行

胎噪声如果再小一些就更完美了，我感觉车速快的话胎噪比较明显，倒是不影响车内的人说话，不过听着还是有点不舒服的。不过也能接受，毕竟这个价位的车子，很正常

目前主要是这两个地方我不是很满意，一个是车子对噪音的控制比较一般，一个是车内的内饰味道比较大

目前来说，还没有发现这个车有什么大的硬伤，综合表现都挺好的，非要说不满意的地方，那么应该也就是车里面的那股子味道，不知道是甲醛还是什么，反正闻着一股塑料味，不是很好闻

对它不满意的地方是胎噪，确实跑水泥路时车内噪音有点大，不过人还没有完美的呢，更别说车了，综合表现上来说，它还是不错的！

最不满意的是这个车的噪音问题，车速超过80km以上，就会有一些胎噪的声音，听着挺扎心的，不过，打开音响的话，这个声音就能被遮盖住了

不太满意的地方，应该就是缤瑞音响效果一般吧，想着是不是要给改进升级一下，其他方面还算可以，隔音效果处理也算是挺好的

内饰给人的感觉一般般吧，太单调了，不够时尚豪华

隔音效果不太好，也是我目前唯一不满意的地方，之前开着它跑了一次高速，感觉在高速上能够明显的听到它的胎噪，虽然说不影响整体的驾驶吧，但还是会让心情有点儿烦

上高速的时候，发现它的胎噪会比想象中更大一些，除了这一点之外也没有什么不满意了

不满意的就是空间了。空间上，车内的空间还是很满意的，但是个人感觉后备箱的空间稍微小了一点。如果能设计的再大一点儿，这样就好了，因为出去玩儿的时候带的东西会多不少.

轴距不够长，后排的腿部空间一般，导致坐人的话，前排座椅不能调太后面。

从实用性和安全配置上看缤瑞都是很出色的，当然了也有不足的地方，最明显就是后排空间了，因为这车造型上的原因，还是有点约束感的，一般家用还是够的

前脸的日间行车灯，挺好看的，白色的车在配上黑色的logo动感鲜明，还有后尾的造型比较好看。

外观设计上，缤瑞也是我们都认可的，很多年轻人都喜欢的设计风格，我家媳妇第一次去看车就喜欢上了，很大气，整体车型设计很运动很有活力的，再过几年也不会过时，这车太有个性了

颜值方面算是比较满意的地方，这白色看起来很舒适，觉得有些车的白色看起来有点脏的感觉，有些白色又太亮，缤瑞的白色看起来很舒服，大气。然后是缤瑞的尾部，溜背式的设计，是真的不错，很时尚。然后不管是大灯，还是牵连都蛮好看的，流线也不错，就是logo比较不喜欢。哈哈。

外观这项就是仁者见仁智者见智了，萝卜白菜各有所爱嘛，对于我来说最开始就是被他的颜值所吸引的，时尚运动，加上靓丽的颜色，不管是在路上还是在停车场，都是特别地抢眼。

年轻人买车一般都是比较注重颜值的，就缤瑞这外观整体风格比较运动，很时尚很年轻化的，大溜背的造型非常的流畅有力，大灯造型还有轮毂腰线的和谐感也比较耐看

虽然缤瑞不是那种很炸街的帅气张扬，但是这车也不难看的，本身设计就是比较出色的，颜色也比较亮眼，早就是线条感和前脸的辨识度都很高，总之没有太小气感，开出去算是回头率也很高的

非常喜欢它的线条，有一种流畅自如的感觉，与此同时也兼顾了一定的运动感，看起来赏心悦目的，大爱

外观十分有范儿，设计的确不是盖的，车头犀利，侧面线条流畅自然，越看越顺眼，越看越觉得漂亮！身边的朋友也都夸它颜值高，哈哈，咱这眼光还是不错的

不多形容，一个字，酷！真的有轿跑的既视感，尤其是那个流线型的车身设计，简约大气又好看，很喜欢了。车漆的颜色也非常漂亮，我感觉有一种很高级的FEEL，并且亮度很高，在阳光的照射下显得格外精神

外观还用多说么？设计显得格外拉风，虽然没有过多夸张的元素在里面，但已经足够彰显气质的了，我个人非常喜欢，走在路上的时候回头率也真心高，有次把车停在路边，我去买点儿东西，回来之后发现有俩人在凑近了看，还问我这车多少钱啥的，哈哈，说明这车也是符合大多数人的审美的

车身比例非常的完美，屁股饱满圆润，车头扁扁的，同时也有点修长的感觉，从正面来看，它的中网和大灯都比较精致

车头的设计动感年轻，又不失气场，一看就不是什么好惹的“货”。大灯眼神非常的犀利，炯炯有神的，其实晚上亮起的效果更好，特精神；销魂的侧面，流畅的线条让它看起来非常的动感，臀部有点翘翘的设计，饱满，喜欢！

外观真的是无可挑剔了，车身的线条非常修长。腰线贯穿车尾，看起来特别的大气优雅。车头的造型也很时尚。中网和大灯搭配起来协调耐看的

第一次看到缤瑞就喜欢上了，这运动风格家轿的设计风格，也是比较个性的，所以颜值方面都可以给满分的，这车开出去回头率好高的，很多年轻人都说开着车出门比较吸引人，车漆亮度这质感都很好，看着比较有品位

车头、车尾、侧身都很时尚大气，比较耐看，车身也显得修长运动

外观看起来很精致，很大气，家族式的前脸设计看起来辨识度超高的，led远近光灯还有自适应功能，用起来相当的便利，车身的线条比较自然流畅，男女老少皆宜。车漆的亮度挺高，在阳光的照射下像镜子一样明亮，凸显的整个车的线条更加明显了

各花入各眼，我就是偏爱它这个拉风个性的造型，跑在路上各种拉风！车漆的质感也很好，亮度光泽都很完美，在阳光的照射下，车身的线条凸显的更加明显，也更加漂亮了，特别有立体感的样子

外观非常非常满意，媳妇儿看了之后说这个车就选定了，基本上没有别地想法，不过外观我看也是非常可以的。百看不厌，只能说

外观设计的很精致，感觉现在吉利在颜值方面把控的越来越好了，年轻有范。

外观设计上缤瑞很帅气很养眼的，不管在路上开，还是在停车场，一眼就可以看到这车，尤其侧面看着流线型轿跑风格很抢眼，轮毂和大灯等造型也增加了运动力量感，细节上也很注意的，感觉这车运动风格十足

内饰设计的比较简单，比较符合我的审美，车内的按键手感触摸上去你会觉的很舒服，而且车内基本都是软包的，这个显得挺高端的。

缤瑞的内饰设计很简约，很运动风格，软性材质包裹也挺好的，中控屏挺有档次感的，而且界面很清晰好操控的，这方面国产车越来越好了，还挺实用的，而且接打电话和其他操控都非常方便

内饰方面还行，看起来简约大气，不会有视觉疲劳。用料也是比较好的，摸起来舒服。看起来都是比较简约大气，富有设计感的，中控也是简单明了，位置刚好。算是比较满意的。

中控的设计简约大气，布局清晰，操作的时候也非常方便。做工很用心，内饰很精致显档次，是我喜欢的。

内饰整体感还是比较实用的，也没有太简单粗暴不舒服的那种感觉，整体手感和科技性能也都很好，方向盘还有中控按键分区都很合理好操控，而且新车也没有太大的异味刺激感，现在也没发现啥异响

缤瑞这内饰很简洁大方的，中控按键布局分区的设计感，也算是一目了然了，搭配得当还比较好操控，没有太刺激的异味感，比较好打理也看着比较顺眼的，该有的配置也都有了，完全对得起这价格

中控台造型简约漂亮，镀铬装饰很精致，另外按键的阻尼感都还不错，操作的时候觉得手感很好，而且内饰用料厚道，侧门上也包裹了不少软质材料，显得高大上了许多。

内饰挺精致的，用料也不错，做工看上去很用心。只是刚提车没多久味道还是有点，可能新车都这样吧，而且豪华车还有新车异味呢，咱就不奢求了

中控台的造型设计比较简约大气，看着顺眼耐看，而且操作的时候也很方便，因为布局非常清晰，各种功能可以说是一目了然的，另外内饰做工精致，细腻，上档次，适量的镀铬装饰凸显了车内的豪华感

内饰的设计我还蛮喜欢的，看起来很精致也足够大气，布局一目了然，很容易操作各种功能，刚提车的时候车内是有比较大的气味，不影响驾驶感受，但确实会让鼻子不太舒服。经过一段时间的暴晒和通风，目前已经好很多了

内饰没有那些花里胡哨的装饰，显得比较简洁大气，虽然说不会让人有眼前一亮的感觉，但是多看一段时间也不会容易产生审美疲劳，耐看是必须的

中控的布局简约大气，按键分布合理，操作起来方便。就是内饰异味儿还挺大的，这一点我不是特别满意，现在没事就通风，车里也放了很多竹炭包和柠檬

中控台拱桥样式的设计很有特点，平底式的方向盘突出了它的运动感。中控屏幕的面积不小，界面美观，内容一目了然。空调的控制方式是旋钮，操控起来挺方便的

内饰的整体性也可以的，从用料倒到做工也可以看出缤瑞是很用心的，简约时尚运动的风格，比较好操控的按键和其他设计，在用车过程中都比较满意，虽然不能说很高级，豪华什么的，就这个价位已经很好了

内饰设计过于单调了些，虽说家用车不必要弄那么豪华，但还是希望多一些档次感的吧

手机无线充电功能非常的实用，我的手机刚好可以放在上面充电，10.25英寸的中控大屏看起来十分的有科技感，并且灵敏度很高。操作的时候非常的顺畅，没有出现卡顿的现象

内饰的设计太过于中庸了一些，如果再时尚些，再拉风些就更完美了！味道倒不是很大的样子，反正我平时坐上车的时候没有闻到太刺鼻的气味。有点味道也在通风的过程中消散个差不多了

内饰设计的不错，比较符合我的审美，车内的功能也多。基本上车内都是真皮包过的，不管是方向盘还是座椅，这个显得还是很高端的。

车内很多地方材料都用的比较好，做工也还行，但就是中控台时有时无的有一个异响，很轻微，有时候刚要找就消失了，有点困惑

内饰非常有设计感，从座椅，方向盘，中控台等手感和档次都有了，仪表盘都设计很好，中控屏的智能语音识别也很灵敏的，能够很好的操控，也没有太刺激的异味，感觉还是很不错的缤瑞，实用性很强的

感觉空间还是不够大，后排凸起这块非常影响后排的乘坐感受，两个人坐下的话还比较好，要说三个人的话就显得有点拥挤了。

空间很大很舒适很实用的，而且储物空间也挺好的，乘坐空间很舒适的，前后排都没有太大短板，而且后排三个人也不会有太大压力的，后备箱很大能装很多东西的，前排驾驶座椅挺好的，调整好坐姿头部还有一个多拳头的空余，腿部和脚底空间都很宽松，视野开阔也没有视觉盲区，这样开车非常省心的，心情也挺好的

空间上来说，算是一般。本来缤瑞的定义就是紧凑型轿车，乘坐空间还好，特别是主副驾，我180的彪形大汉，做起来还是很宽松的。后座会稍微小一点，但是脚还是够放，不会难受。后备箱也不错，不算太小，放一些简单的行李物品还是够用的。

平时都是我一个人开，感觉空间挺大的，偶尔带着父母出去游玩，或者回老家走走亲戚什么的，也完全足够，不会觉得拥挤，也可能是因为我们家人体形都偏瘦吧。后备箱看着不是很大，其实很能装，几乎没有装满过，总之作为家用来说完全没问题的。

现在我家三口人还是蛮够用的，乘坐感也不会显得太憋屈拥挤的，后排一般体型的话三个人还是可以的，后备箱开口有点小，平时还好，就是放大件物品有点影响，座椅包裹性还是不错的，储物空间也比较丰富，手机还有眼镜等都有地方放

很实用性的空间了，一点也没有比同级车小气，前后排空间和座椅的设计都很大，很宽松舒适的，就后排坐三个人还是可以的，后备箱也够用，朋友聚会带烧烤架等物品也能放得下，出去玩，我这一辆车就够了乘坐空间：我身高1米76，在驾驶位置调整好适合我的坐姿，头顶还有四指的间隙，不觉得顶头憋屈，坐到第二排，腿部距离前排也有两拳左右，坐直头顶也有三指！后排的地板也很平整，中间坐人也不觉得尴尬局促

从空间的角度上来说，对于我们家庭来说这车完全足够用了，我一米七九的身高坐在前排调整好坐姿，再坐到后排还是觉得很舒服惬意，家里人也没有大块头或者大胖子的，坐在后面甚至可以翘着二郎腿，都夸挺舒服的

空间绝对够用了，本人身高173CM，开车的时候习惯坐姿低一些，在驾驶位调整到合适的位置上时，再跑到后排去坐，觉得空间也是够用了的！家里人都没有我高，他们坐起来就更舒服了！后备箱的空间也足够家庭使用的，虽然不如SUV的后备箱那么巨大，但深度不错，目测塞下三个大一些的行李箱没问题。内部的储物空间还可以，手机啊钱包啊饮料啊纸巾什么的都有地方放

前排空间挺好的，毕竟可以自由调试嘛，后排的空间也是比较宽敞了，坐直了不会顶到头，腿部的空间也很大，再加上我家里人口不多，平时就我跟老婆和孩子用用，所以它的空间非常充足。后备箱的话，至今还没有装满过，偶尔买买菜逛逛街，购购物什么的，都足够了

空间挺大的，我们一家五口坐在车里不会觉得压抑，而且后备箱也比想象中能装，三个行李箱放上去一点问题都没

空间对我来说没有任何问题，完全够用，因为平时都是我一个人用车，车上坐满人的时候非常少，我一个人的话，基本上是想怎么坐就怎么坐了

从外表上看车子比较扁，但也只是视觉上的，实际内部空间不小。后排的空间大，不管是车宽还是轴距都给力，中间地板的凸起还不严重，平坦，头部啊腿部啊都有一定的活动空间，有次拉了几个哥们儿一起出门，问了他们几个的感受，都说缤瑞的空间还是不错的，一车五个人，不憋屈

空间还是挺充裕的，这个车大部分都是我自己上下班用。家里人偶尔坐一坐，也觉得空间很大

空间设计方面缤瑞还算是很实用的，购车之后的日常感受都挺不错的，我182身高坐前后排都可以，头部和腿部也没有太憋屈压抑感，后排家人也都说很舒服，平时用后备箱也够用的，放行李箱等物品也比较方便，这车就是我们家用代步的首选车，还是很舒服够用的

缤瑞的空间，作为一款这个级别的轿车来说，基本已经做到了不错的程度，我自己身材算是有点魁梧的了，在车里也不会感到压抑！对于空间我是十分满意。而且储物空间的设计也较为合理，充分利用了空间，没有浪费。后备箱也蛮大的，目测电脑桌都可能装进去，这样的表现对于日常生活来说是很实用的

日常使用来说，这个车空间完全够用了。到目前为止还没有坐满过人，大部分时间都是我和媳妇儿两个人用，后备箱的空间也挺大的。，前几天开着它自驾游去了，后备箱装了不少东西，剩余的空间还是比较宽松

家里人口并不多，还都是瘦子，空间当然是足够用的了，平时出门没有任何局促的感觉，各种杂物啥的也都有地方放，实用

空间车内的空间还是不错的，但是后备箱的烧空间勉强够用。好在我们不经常出去玩儿，所以家庭用车还算可以，如果出去玩儿的话，后备箱就显得小了。

每次后排坐成年人的话，我都要把座位调前一些，不然长时间坐下来后面的人会不舒服的。

实用性的空间还是不错的，从外观看缤瑞这轿跑风格的设计，会感觉空间不够用的，其实也就是后排有点约束吧，但这前排还是很舒服的，坐姿也高视野非常的开阔，后排一般体型是没有问题的，除非是胖纸有点憋屈，还好我家人都是很瘦的，后备箱储物空间也够用乘坐空间：我身高176cm，65kg的体重，不算瘦，坐在车里，头顶还有一拳的间隙，不觉得憋屈

你别看是1.0T的但是它的动力丝毫不差，高速上跑起来推背感十足，不会觉得肉，变速相应速度比较快。

动力性能方面，缤瑞也挺好的，别看是1.0T照样可以体验到顺畅有力感，开起来没有任何顿挫感，而且开起来很过瘾的，高速上超车很快后劲也很足

动力来说还行吧，提速不算快不算慢，算是还行吧。高速上提上120也是可以的，不过算起来动力不算非常抢，在市区内也是够用了。一般开车很快就能上五六十速度，临时要刹停也很快，坐在车内不会有太大的不舒适。所以算是还不错。

动力在日常使用中还是绰绰有余的，起步不肉，特别是回老家的时候，走在弯弯曲曲的国道上，偶尔超个车完全没问题，动力相应快，我也是比较舍得给油的。

就家用代步来说，对于动力也没有太高要求，最多就是短途自驾游，在市郊绕城高速上也比较出色，没有预想的那种吃力感，加速还是挺快的，后劲也比较充足，没有让我们失望

家用代步没有必要选大排量的，就缤瑞这1.0T足够了，市区开起来很顺畅的，反正我感觉没有任何问题，路况好的话超车很快

这车1.0T的发动机，动力输出还是非常线性的，在舍得油钱的前提下深踩油门会有动力在源源不断输出的感觉，市区里面超个车啥的还真无压力，相信在高速上的表现也是非常棒的。我是个急性子，等红绿灯的时候经常比旁车快一步，绝尘而去，给他车留下个潇洒的背影，内心很知足，哈哈！变速箱跟发动机匹配得也很好，从未感到有顿挫感什么的，升档降档都很平顺

别看排量是1.0的，但毕竟有了涡轮增压的加持啊，动力输出非常线性，舍得踩油门的话还会有源源不断的感觉，超个车什么的完全没憷头过，特别有信心！等红绿灯的时候起步也往往要比旁边的车快一些，目前提车还没有多久，没上过高速，但我相信在高速上的表现一定会令我满意

动力满足日常使用是绰绰有余的了，起步迅速，想超车的话深踩油门就ok，后续力量还是很足的

动力性能我觉得还不错，换挡也挺顺滑的，市区加速、超车完全没问题，毕竟发动机是带T的啊，拉动这台轿车可以说是轻轻松松了。

1.0t的发动机绝对没问题，日常使用绝对够了，超车的时候也不会有跟不上的感觉。我平时也不怎么激烈驾驶。偶尔超车的话，只要深踩一点油门就行了

搭载的1.0T的发动机，动力表现还蛮有劲儿的，起步的时候感觉挺轻快，加速也很给力，超车的时候只要转速上去了，涡轮介入之后动力输出有源源不断的感觉，开起来非常的畅爽，有时候也会开着它出去自驾游什么的，这样的动力表现满足了我的需求

发动机的响应非常积极，舍得踩油的话动力输出会给我一种源源不断的感觉。超车什么的还是挺畅爽的，目前跑过最快就是120吗，感觉车身也是超稳的，再踩油动力还是能给我很充足的后劲，我个人觉得车子这个东西就是看你怎么开了，只有肉人没有肉车。变速箱换挡逻辑不错，升档降档都挺顺滑，没有出现过顿挫的现象

对动力没有太高要求的，而且为了经济性选的缤瑞这款，就这排量日常用车完全够用了，还有提速也不慢，超车也比较有力量感，后劲还是蛮充足的，关键是速度也有了，燃油经济性也不错

我一个人开车 开空调，感觉油门的响应还挺灵敏的，基本上是随叫随到，对加速比较满意，跑外环的时候轻轻松松上到八十码；不过车上满载的情况下再开空调，中高速加速就有那么点吃力了，这个排量的车也就能做到这样，以家用为主，就不求惊喜了吧，总体还是比较满意的，关键平顺性很好，开着舒服

动力不错，起步的反应很快，等红绿灯的时候，经常是我第一个窜出去。提速响应也很积极，在市区里面超车轻轻松松。跑高速的话也完全不在话下

涡轮增压的发动机拉动这样的车重完全没问题，在城区有时候我也会想着猛加速超个车啥的，觉得非常从容。换挡的顺滑度也特别好，流畅而又自然，至少我是没感觉到有什么顿挫感

起步的时候非常快，只要舍得踩油门，车子就会有推背感

动力感觉一般，而且可能是三缸机的关系，起步大脚油门的话，发动机的声音会比较大，速度起来后会好一些。

缤瑞三缸的动力还是不错的，起码我在使用过程中感觉很充足的，并没有太吃力的时候，其实这个只要你舍得踩油门，动力也是随叫随到的，上了高速之后也比较有自信，很轻松就超车了

转向挺轻盈的，指哪打哪，我平常都是上下班开，每天在城市里面穿梭，挺灵活的，要是急踩刹车的话，也能够即使刹住，安全性挺高。

很灵活很好操控的缤瑞，方向盘打转向很快，我家媳妇都说这车好开，还有这车驾驶辅助也挺好的，油门和刹车性能都挺好，还有刹车挺快的，遇到紧急情况一下就刹住车了，给我满满的安全感

操作上是我最喜欢的，车开起来很流畅，很喜欢这种流畅的感觉，不会太难操作，方向盘也刚好，不重不轻，刹车很敏感，能及时刹停。特别是觉得缤瑞掉头操作比较舒服，一般来说都是可以一把过，不需要再次倒退前进。

操控还是很不错的，转向精准，有点指哪打哪的感觉，很灵敏，很好开。刹车踩起来也不会很硬，比较稳。

从第一次去试驾这车，就认可缤瑞的操控性了，手感很好打方向盘用起来很顺手的，没有丝毫拖泥带水的感觉，再就是油门和刹车性能也很非常灵敏，加速效果也可以，在高速过弯角度不大，侧倾感不算明显

缤瑞还是很容易上手的，我很喜欢这个方向盘的设计，手感和指向性都可以的，另外就是驾驶辅助很全面，反正就是比较好开，看我家媳妇玩了几圈就熟练上路，就知道这车是很好操控的

操控的灵活性不错，方向盘指向准而且力道也很适中，开着很轻松，单手打方向那是日常操作。另外刹车很灵敏，不会让我觉得偏软的感觉底盘悬架支撑：底盘比较硬，我感觉也比较扎实，走坑洼路过去，也感觉比较稳，没有松松垮垮的感觉

方向盘的指向性特别好，精准，没有虚位，指哪打哪儿说的就是它了吧！底盘悬架支撑：底盘调校扎实，悬挂稍微有点硬，支撑性非常棒，不管是变道超车、还是过弯，车身姿态保持得都很好。 刹车表现：尝试过一次急刹，稳稳的，很线性，没有出现点头现象；油门也是线性的那种，随踩随有，基本是踩多少给你多少总的来说，开这车会有种一切尽在掌握的感觉，我个人十分喜欢

我也没开过什么豪车，对于操控的要求就是好开就行了，起码不能开着别扭吧！个人觉得缤瑞的操控就不错，低速行驶的时候方向盘轻，高速行驶则会更沉稳，挺人性化的

方向盘指向精确，没有虚位，路感也挺清晰的，操控质感真心不错！而且底盘还很扎实稳定，不管是变道还是超车、高速过弯，车身姿态始终都是稳稳当当的，让车内的人觉得安全感十足

驾照已经拿了五年了，期间只开过几次车，所以对操控这方面我也说不出个所以然来，目前就是觉得这个车很好开，方向盘很轻盈，刹车也灵敏，新手开的话没有压力

缤瑞的方向盘力度适中，调校得很人性化，车速快的时候就沉稳，车速慢的时候就轻盈，比较好掌握；而且指向性非常不错，指哪打哪儿，没有虚位，完全按照车主的意愿行驶的；至于底盘，是偏向于运动的风格，扎实稳定，不管是直线行驶还是高速过弯都超级稳当，特有激情，一切尽在掌握之中的感觉！

我们这个地方上下班高峰期还是非常拥堵的，好在车子的灵活性不错，拐弯，超车并线什么的都挺灵活。方向盘手感也很好，指向精准，力道也比较轻盈，在市区里面左拐右拐的时候，不会觉得累

第一次去试驾缤瑞就感觉这车好开，很容易就上手的方向盘，打转向也是很精准的，让，然后就是底盘悬挂等调校也可以，上下班走走停停的也说停就停，说走就走，这刹车和油门响应也快，安全系数还是不错的

首先缤瑞的多功能方向盘让我驾驶起来更有乐趣了！很多功能都可以在开车的时候同时操控，并且还不用格外分神，方便！还有这个方向盘的助力系统感觉不错！很轻快的，就喜欢这样的感觉，驾驭起来舒服放松。方向盘的虚位很小，只要不是极限操作，指向还是相当精确的。车速上来之后，方向盘会逐渐变沉，跑起来非常稳，可以双手离开方向盘，并感觉不到发动机的声音和振动！觉得缤瑞这车在八十到一百码的时候，噪音、操控和油耗呈现的效果最好了

方向盘很轻盈，转起来很顺手，指向精准没有虚位，并且车子的底盘调教的挺稳健的。在高速上行驶的时候，车子也没有发飘的感觉

方向盘手感好，指向精确没虚位，而且车子重心低，稳定性也是没得说，高速过弯的时候侧倾感小，再加上它线性十足的刹车性能，开着它出行安全感那叫一个足

操控还是比较好的，方向盘很灵活，有的时候一只手就能轻松的驾驭这款车。因为车子本身不大，所以操控起来非常灵活，指哪儿打哪儿。

操控还是比较灵活的，同样的路，同级别的车掉头要小心翼翼的，我一把就轻松过去，转向手感很好，而且刹车踩起来也很舒服。

虽然是人生第一台车吧，还是感觉缤瑞很好操控的，上手也很快的，而且驾驶能用到的配置都有了，很自信就开出门了，打转向和过弯都很踏实可靠的，倒车影像啊，GPS导航，还有其他辅助都是很全面的

油耗的话可以说是非常的省油了，我家离上班的路程就是个10多公里，到现在跑了差不多2000公里了，油耗这方面还是可以接受的。

感觉会过日子的人都会选择缤瑞这车的，比我预期的要省油多了，现在油耗虽然还没有到最理想的程度，感觉也挺好的，磨合期之后还有降低空间的，国产车有如此油耗的车真的不多

油耗方面还行，并不会太低。现在国产的发动机也是越来越好了，对于汽油利用率提高，油耗越来越低，这是一个很好的现象。希望未来会更好。

油耗是我很满意的点，自己平时上下班通勤比较多，高峰期的时候总有一段路很堵，还有很多红绿灯，在这样的路况下，我还是喜欢猛踩油门的那种，所以有这样的油耗表现真还是挺不错的。可能也正是因为它省油，才使得我踩起油门来毫无顾忌吧，哈哈。

现在油耗还是能接受的，基本也就7.8个左右吧，看到有车友们反馈说7个左右，看到自己心里也痒痒的，就想着是不是自己还需要努力一把呢，虽然现在油耗也比朋友们的车省油多了

现在用车这段时间，跑的也不多，差不多两千公里吧，前段时间比较热， 也是天天开空调，现在表显油耗7.8L，一直也没超过8个，我个人还是很满意的

开了二千多公里，大部分市区里面跑出来的，油耗在百公里7.6L上，我平时开车也不怎么留意踩油门的力度，对于这样的油耗，我是觉得非常经济实惠了

现在用车的时间还是太短，所以油耗也并不能作为太准确的参考数据，目前7.5L，坐等以后的表现

目前表显7.5L，相当省油的一款车，基本上都是在市区里面跑的，油耗从来都没有超过8L过，也包括在上下班高峰期、拥堵路段上，可能也是车子比较轻的缘故？不过也有人说磨合期的车子油耗成绩不太稳定？那就等磨合期过了再观察观察

目前的百公里油耗大概7.6L，市区郊区高速等路况的综合成绩，觉得还是可以接受的，我有时候开车比较激进，已经很满足了。当然，还是希望车子在磨合期之后的油耗更给力哈，具体就等过段时间之后有了更深入的了解继续分享吧

目前跑了3000多公里，其中大部分都是在市区里面用车，就这种情况下，我也开出了百公里7.3升的油耗，感到非常的惊喜

大概是一半市区一半郊区的路况吧，平均油耗在百公里7.5L上，真心的可以了，我基本上天天都开着空调出门，毕竟天气实在是太热了，不开空调还真的有点受不了，好在这个车的油耗不高，开空调也不至于心疼油钱了

这个车的油耗一直在7.6左右，开着还是挺省心的，基本上天天都在市区里面穿梭，走走停停的在所难免，这油耗对于家用来说相当可以。毕竟是家用车，也不用追求极低的油耗

缤瑞这油耗性能也可以了，一直就比较认可他们家车的经济性能，从提车到现在油耗也没有超过预期，属于比较正常的范围吧，这样平时用车还有维修保养也不用有太大压力，上班，旅行想去哪里就去哪里，不用太担心费油的问题

二千多公里了，暂时保持在7.6L的成绩上，还可以接受

油耗很经济，百公里油耗在7.8升左右，还没有出磨合期，我是觉得这个油耗挺省的了

现在的平均油耗是百公里7.2L，综合了市区、高速等各种路况的成绩，还可以接受，目测以后磨合期过了会更低，小排量的车就是这样，无论怎么开油耗都不会太吓人的，毕竟排量就在那摆着了，相当的适合家用

目前行驶了有400多公里，表显数据是七个油综合，跑高速的，会低一些，在5.5个油左右。

不是很满意，比我预期的要高不少，排量不是很大，好像很能喝的样子。

买车的时候也没太在意缤瑞的油耗高低，都知道这三缸车不会太费油，所以，现在平均油耗没有超过7个油，我感觉在同级车中，也算很出色了，这样养车成本也比较低了，缤瑞就是我们买得起养得起而且还很看的车

座椅坐上去挺舒服的，车子减震性也不错，过减速带的时候底盘不会觉的太松散。

舒适性方面，我对缤瑞也是挺认可的，尤其是座椅很舒服，乘坐感很好的，哪怕长时间开车也不会太累人的，还有隔音静音也挺好的，就是高速上有点影响，其他时候都很安静的，减震也不错吧，颠簸感也在正常范围内

舒适性来说，算是还行。座椅的舒适性不错，做起来很舒服，坐久了也不会觉得酸痛。但是隔音效果差了点，特别是胎噪很大声，很不舒服的感觉。然后车内隔音也一般，都是把音乐开的很大声。不然其他方面都不错，之前开过一次长途，前后八九个小时，也不会觉得太难受。

座椅的舒适度不错，开长途也不会觉得很累，记得有一次坐朋友的车，2个小时，腰都坐痛了，缤瑞就不会，家人也说坐着挺舒服。就是跑高速时的胎噪有点难受，我每次都喜欢开着广播或者音乐，这样能好些。

说起舒适性自我感觉还是可以的，因为底盘悬挂通过性都很好，走烂路也不怕磕磕碰碰的，这点我比较放心的，座椅很舒服的长时间开车也不会太累 ，对身体的支撑感还是很到位的，其他静音隔音一般，过滤减震也算能接受

很舒适很安静很安全的缤瑞，车身稳定性也是可以的，底盘悬挂的调校也在正常范围内，噪音控制也没有太刺激感，坑坑洼洼的路面颠簸感还是有点的，座椅很舒适空间很充足，所以长时间开车也不会太累的，空调效果很好，总之说得过去

座椅支撑性很好，包裹感也不错，就是车子跑得快一些的时候胎噪也会上来，当然这是很正常的，那些几十万的车不也照样有胎噪么

座椅的包裹性还是不错的，坐着比较舒服，空间也够用，目前就对一点感觉不是很满意，胎噪有点明显，胎噪让我觉得有点吵，尤其是车速快的时候，这点我还是希望厂家能够关注到，毕竟车子大部分是作为家用，隔音的效果也是决定舒适性的一方面嘛

说实话胎噪有点大了，所以我每次开车都是直接打开音响听音乐什么的，起码心情不会烦躁了。座椅舒适度非常的高，坐在上面特别惬意，包裹性好，支撑性也是到位了的，加上车子的空间宽敞，总体舒适性还是没毛病的

座椅用料扎实，坐着挺舒服的，包裹性不错，腰部支撑到位，自驾游的时候长时间坐在车里也不会腰酸背痛的~~~不过胎噪有点大也是真的，跑高速的时候感觉胎噪比较大就有点不爽，打开音乐听歌的话可以遮盖，平时城区开，问题不大

目前就是感觉这个车的胎噪声有点大，有时候车速快了的时候更为明显。有一说一，座椅的舒适性还不错，比较软，然后车子的空调制冷速度很快，一般不超过五分钟车里面的温度就能达到想要的水平上

轮胎抓地力强，行驶起来的质感没得说，就是胎噪稍微有点大，尤其是在走水泥路上的时候，还是很明显的

座椅两侧的包裹性都非常OK，软硬度也适中，主驾驶座椅可以进行前后靠背，还有高低的调节，很容易找到自己舒服的姿势。副驾驶的话是可以进行前后和靠背调节的，因为是手动操控，所以方便度不如主驾驶的电动控制那么高。空调的制冷效果特别棒，常常是开了没几分钟，车里面就特别凉快了。制热效果暂时还没有体验过，这个还需要等天冷了再看看。隔音是我目前比较不满的地方，只要车速到80码以上的时候，胎噪就比较明显，打开音乐的话能把声音遮盖住，不打开音乐的话就听着有点吵

整体的舒适性还是可以的，缤瑞底盘悬挂等调校也都可以，通过性也不错，不怕磕磕碰碰的，路感也很清晰的，座椅对于身体的各部位包裹和支撑感都可以，过减速带还有其他不平整路面也比较干脆，这方面也是比较可靠的，空调效果很好，还有天窗的设计，都让车内很清爽的

减震不硬，过坑洼路段的时候不至于抖得人肚子疼，而且座椅也挺软，腰不会难受，总体舒适性我觉得可以了。我对这方面要求不高，只求能遮风挡雨，冬天不冷夏天不热，足矣

这个车的座椅是仿皮材质包裹，还挺柔软舒适的，前排的座椅有加热功能，冬天出门话可以很舒服。然后空调的制冷效率很高，一般在打开空调没几分钟之后，车里面就很凉了。悬架调教的偏向舒适性多一些，所以在经过减速带或者一些不太平坦的道路时，车里面的震感并不明显。隔音效果方面，我觉得这个车的风噪控制的还行，就是胎噪控制的不是很好，有时候车速跑的比较快了，能听到明显的声音

悬挂对路面震动的过滤还算完整，挺舒服的一款车，主要是座椅包裹性很好，坐久了也不觉得累

座椅坐着非常舒服，长时间开车也不会有疲惫的感觉。空调也比较好，制冷非常，快车内的噪音也比较小，整体来说舒适度这个方面是非常不错的

舒适度可以了，这个级别也不能要求太高，而且这车隔音，减震效果都是很不错的，同级我估计对手不多。

乘坐感很出色的缤瑞，运动风格的座椅没有太软也没有太硬，能把身体很贴合的包裹住，再就是有天窗还有空调，辅助系统也都很实用的，音响效果不错，听音乐还是可以的，因为轿跑的流畅性，所以风噪基本没有

作为一款家庭用车车内该有的配置都有，而且车子后期维护这方面的费用是蛮低的。

性价比就是最好的缤瑞，口碑和销量都是一流的，这车在国产家轿车型中，也是一流的，配置很好，价位合理还有动力和燃油经济性能都是挺好的，关于这养车费用也挺省钱的

性价比方面还是比较高的，不会太差，各方面都还不错，价格也比较低，所以蛮喜欢。

缤瑞的价格算是比较亲民的，配置很齐全，油耗也不高，颜值也有了，关键还好开，我觉得自己比较看重的几点都不错，总体来说性价比是超预期的。

感觉自己买了吉利缤瑞还是比较满意的，而且DCT尊贵型这配置也值了，优惠力度加上这车价位，品质等方面都很出色，买到就是赚到，比较好看，也很好开，还因为油耗低，养车也没有太大压力

十万这个价位就买到缤瑞我是很满意的，说实话看了几款车，合资车和国产的也都看过，试驾过，真的没有对比就没有伤害啊，这车就是我喜欢的，颜值不错，空间够用的，动力也可以油耗比较经济省油，还有养车费用没有太高，权衡之后就买了这车

一直都很喜欢缤瑞这款车，如今终于将我的心愿给落实了，满满的都是幸福感！其实在看车的时候我也对比过其他的车型，但总觉得不够符合我心意，要么是外观太老气，要么是油耗太高，要么是价格太贵……当然了，人无完人车无完车，缤瑞也有它的缺点，但我认为重点在于你能不能接受它的缺点，瑕不掩瑜，我认为缤瑞就是我最好的选择了

真就是一分钱一分货，用了之后觉得很值，性价比我觉得还是ok的

这个价格的车，该有的配置都齐了，性价比确实是非常棒的，身边的朋友有开合资车的，同样的价格，他的配置就要比我的少很多了。我觉得车子这个东西，用着舒服就好！

到现在为止提车已经快两个月了，这段时间的使用让我对它的了解更深了一些，空间够用，动力也能满足我的日常需求，油耗也不高，越来越喜欢缤瑞咯！

车子这个东西自己喜欢就好了，而且缤瑞的综合表现都达到了我的预期，比如油耗低，外观好看，操控灵活什么的。总而言之，性价比挺高的

性价比我觉得超级高，颜值内外它都有了，油耗也不高，非常的满意！现在用车的时间还比较短，更详细的用车感受，包括油耗啊什么的，还无法给出准确的说法，不过我相信缤瑞以后还会给我更多惊喜的，期待ing

花10万块钱买这个车，感觉性价比不错，毕竟也是自己通过各种对比之后精心挑选的车了。不仅外观大气好看，油耗也低，各种配置很丰富，而且车子的综合表现很好，是非常适合家用的一款车

性价比方面，就缤瑞这车在国产同级车中也属于比较不错的，价格合理而且没有超过我购车预算，再就是给的优惠也不错，送的优惠也比较贴心，用车到现在体验感很满意，开起来很省心的

性价比可以，十万不到就别想要什么豪车的享受了，反正我个人是比较容易满足的哈哈，何况车车综合表现还不错呢！身边的人也没少问我觉得这车怎么样，其实总结起来还是那个字，值

入手这款车这段时间感觉它的性价比非常的高，综合表现没有让我失望，虽然说也有美中不足的地方，但大体上还是很不错的

外观有辨识度，动力性能不错，加上车子的驾驶质感好，开着比较舒服，总体的性价比是没得说的！我对车子的希望就是既实用开着又舒服，而且颜值还要高，总的来说缤瑞这款车满足了我对第一辆车的一切幻想！

性价比非常高，这个车作为家用车来说，不管是价位动力外观内饰等等方面都非常值得的。

不说高低，性价比有钱没钱的看法就不一样，自己喜欢就好，别人随意！

买适合自己的就好，这样看好的缤瑞，价格比较亲民吧，外观很帅气配置也不低，综合考量之后比合资车强多了，起码在这个同级车中，配置是最好的，价位却不是最高的，是一款性价比不错的车