最满意第一点,就是空间比较大,随心所欲了,第二点,这款车的日常实用费用不是很大
首先就是空间很实用,平时主要用来给各个单位食堂配餐,用这车很能装。其次是实用下来油耗让我满意,经常都在城里面跑,平均油耗不到11L,对于这么大的一辆车来说非常经济,成本方面能给我节省不少。
买了全顺有一段时间了吧,当时买车的时候就是因为老车空间小了,所以要换大点了,现在的全顺真可以顶两辆车了,太能装了。
其实作为工具车,全顺真没什么让我不满意的,只是平时开车时间比较长,感觉它在舒适性方面的表现还是差点意思,一个是底盘没有那么软,遇到路面一些坑洼,冲击会比较明显的传进车内。二个是噪音也稍微有点大,特别是柴油发动机,轰隆隆的,不像汽油发动机那么安静。
外观嘛很经典,平时在路上看的比较多,虽然不是最新的设计,但也没让人觉得过时,特别耐看。而且漆水做工挺好,看着不廉价,有一定质感。
我对内饰本来就没什么期待,肯定不会像家用小车那么好看。不过说实话,这套内饰还挺大方,用料也有不少软性材质,虽然不高级,但对于这类用途的车,我觉得已经是足够好的了。现在跑了1万多公里,平时拉货、走烂路,车内也没有出现异响。
内饰真不是太喜欢,挺老气的了,都多少年了,还有这个内饰,也改换换代了吧。
不管是拉人还是装货,这空间有点强,就我以前的mvp来说,这车可以达到随心所欲了。
空间是真大,用来拉货一点都没问题,不是一般小面板能比的。我在前排,感觉空间也大,有时候会计跟着我一起去结账,乘坐空间照样宽敞。
空间真挺大的,拉水果也能拉的更多了,而且还可以坐很多人,有时候开车出去玩,都是开着全顺出去的,吃的玩的东西放在后面,人坐在前面,实在太方便了。
加速挺快,刚开始听着发动机声音大,不敢大脚油门,但现在习惯以后,超车的时候油门踩下,提速很猛,完全不像是一辆这么大的车,非常跟脚。而且我买的手动挡,档位自己选择,不够的时候就降档,转速拉升之后,动力总能达到我想要的那种感觉。
这车的动力还是挺给力的,加速的时候那股冲劲很足,这车在爬坡能力上挺强的,我一朋友在烟台那干物流,也是开这车,聊天聊到车的时候他也是说自己的全顺爬坡能力够强。
刚开始觉得这种大车不太好驾驭,但习惯以后其实没什么,而且开习惯后要我开小车我还觉得没那么舒服。相比小车,全顺的车头是很短的,和前车的距离很好把握,只要转弯的时候注意转大弯就行,没什么其他不同。
这车体型不算小,挺大的了,而且高度还很高,不过开起来到没那种笨重感,感觉挺轻快的,方向也挺准,挺好开的车。
平时送货有郊区有城里面,各种不同路况都会跑,按目前油价来算,一公里8、9毛钱,我觉得不高。如果是开这车经常跑长途,油耗还能下降很多,在这类车型中属于比较省油的了。
油耗不算太高吧,反正我觉得不高,现在表显9.9L,又拉东西又拉人的,已经很省了。
空间大,乘坐感很舒服,不管是腿部还是顶部,没有那么多的束缚,就是高速噪音挺明显。
可能是因为考虑到拉重货,底盘不可能太软,所以减震效果并不会有一个太好的表现,路面上只要有坑洼,坐在车内我都能直观的感受出来。要是遇到烂路行驶,速度开快了,坐在车内,身子都会跟着摇摆。
车里坐着挺舒服的,座椅也软,暖风也热,快过年的那一阵经常开车出去送年货,在车里坐不了一会都出汗,太暖和了。
现在回过头来看,全顺这车买的真值。当时买车是店里搞活动,送了售后代金券,保险有优惠了,落地价格不贵,而车子整体的表现也没啥毛病,好开好用,值这个价。
性价比没得说,很高了,看看这空间,这么大的车身,又挺省油的,再看看这个价格,一点都不贵。