买车的时候是首先考虑的工作需要。因为平时工作经常需要拉货,所以对车的空间要求挺高的,看车的时候也是一眼就相中了全顺的大空间。现在在跑货拉拉,遇上行李多的客户也完全不用担心能不能装下,几乎每一单都是好怕,全顺立了不少功劳。
很多人买全顺,大概都是看重了它的大空间。当然,我最满意全顺这个车的地方,恰恰也是它的大空间,真的是很大很大,空间很充足。我是做个体服装买卖的,平时不仅经常要用车拉货,还需要拉客户一起去谈业务,所以买车的时候首先就考虑拉人拉货,需要足够大的车内空间,全顺完全满足了我的事业需求,算得上是我创业路上的好伙伴了。
价格就是第一生产力,同样的配置能以更低的价格拿下,就是我会选的,至于啥牌子的货大空间跟动力都没得说,不过我最满意的点还是价格上的,性价比比我看的其它车型要高出很多,甭说虚的倒是在其次,毕竟我看车的时候就把市面上同样车型都看了个遍,全顺并没有觉得有哪方面不足,查了下故障率也蛮低的,至于保值率就不考虑了,车子对我来说买来就开,不是为了投资才买的。
最满意的就是车子的油耗,提车有一段时间了,油耗从一开始12个掉到现在的9个,除了我的脚法日渐长进之外,全顺原本的底子应该也还不错。提这辆全顺的时候,我爸就提醒我提那种不吃油,发动机耐造,保质期长的,全顺总算证明了我的眼光没有错。
对于江铃福特全顺这个车子来讲,我觉得让我最满意的地方就是车子的外观了,看起来车子是很大一个,但是它又不是面包车,和面包车还是有一些区别的,看起来比面包车更加的好看,车身的线条也很好,质感很棒,我很满意它的外观。还有让我满意的就是车子带的有胎压监测功能,还是让我有一些意外的,本身这种车子我觉得把大量的精力花在了实用性上,可能就会忽略一些小细节,但是它居然带的有胎压监测功能,在出行的安全上,还是给了一些保障的,因为跑的多,也会经常担心车子的轮胎情况,有这个报警功能,可以有效预防很多没有发生的事情,我很满意它的这个配置,觉得是非常的实用也是很有必要的。
作为一个生意人来说,买任何东西都还是要衡量它的价值的,我觉得这个车子让我最满意的地方就是车子的空间不错,可以装下不少的东西,坐人感觉也还行,平时作为公司用车的话,感觉还是不错的,需要去拉点东西的时候,可以完全胜任, 坐人的时候也可以,满意它的空间。另外让我满意的就是车子的外观看起来还可以,简单中带着一些大气,车子的漆我觉得还不错,看起来还是比较的有质感的,我比较满意。
这个车子开了一段时间了,整体还可以,对这个车最不满意的一点就是平稳性稍差,尤其是车尾,遇到石头路或者坑坑洼洼的泥路,后面装载的东西就会经常颠起来。平时拉货,拉些衣服、地板革之类的货品还行,颠一点是没什么问题的,但是拉一些红酒什么的易碎品就不是很安全了,需要多放些泡沫之类的垫一下。
十多万的车,说实话也没啥大毛病,毕竟是根据自己的需求买的,能拉货,能拉客户就可以了,满足自己的需求对我来说就是好车。当然,如果非得鸡蛋里挑骨头的话,就是车子的内饰相比较来说,设计偏老一些,没有时尚感,年轻人可能不是很喜欢。
舒适性比看过的有些车子差点这是毋庸置疑的,总得有牺牲的地方,不存在十全十美的,就是隔音还是希望能够做好点的,座椅不舒服也就忍了,噪音太大就要轻微吐槽下,等有钱了我还是换一套轮胎吧。
舒适性比纯粹的家用车来说还是略差点,减震跟隔音都没SUV好,座椅也有点偏硬,好在空调是真给力,商用车本来舒适性也会差点的,可以接受。
这个车子我觉得最不满意的地方倒是还是没有的,但是整体来看的话,还是有地方让人觉得差一点的,就是车子的内饰方面比较简单,没有什么质感,塑料的方向盘,看起来整个车子里的塑料感 就比较的重,织物的座椅也让人感觉不是很舒服。
我对车子在意的主要是在意车子的实用性,我觉得这个车子的实用性还是挺不错的,很实用,但是有一点让我不是特别的开心的,就是车子的价格比较的硬核,买它的时候没有什么优惠,销售人员说厂家没有给到优惠,他们也没办法给优惠,价格要是能再优惠一点的话,我觉得就更加的好了。
外观还可以,本身买这个车也不是为了好看,平时主要是拉货用,只要不太丑就行。
外观还可以,也不是太在意这些,还是比较注重车子的装载性能。外观整体看起来还是比较时尚的,比较有气势。
整体是比较大气的,而且莫名觉得前脸有种萌萌的,可能是因为大个子,大眼睛就容易显得憨憨的。
外观看个人眼光吧,我觉得外观还是可以的,当然我家里有人觉得这车蛮丑,那是他们没看过其他大车,跟小车比难免笨重,但是在我看过的大车之中,全顺绝对算不上一辆丑车。
外观很憨实,我平时都把车子洗的干干净净的,我发现乘客也很喜欢坐我的车子,可能我的车子更好看吧,外观上更能给到安全感。
江铃的内饰设计是我一直比较喜欢的,内饰整体设计比较好看,也很实用,设置了很多储物槽,我的手机。货单什么的都能塞进去。
内饰的话,仁者见仁智者见智,就我个人来说,不好也不坏吧。买车也不是为了看内饰。不过这个内饰,还有有些显老气的,没有车子的外观显得时尚,感觉像是老福克斯的样式,如果设计得再更显年轻时尚些,应该就完美了。
内饰设计比较简单,科技感也基本没有,不过我也不太在意,毕竟看车的时候该了解的都了解了,够用就行。
内饰用料还算厚道,细节地方的做工也可以,新车异味有点重,我加了些碳包和柚子皮进去散了两个星期之后就没啥太大的味道了,现在一有机会我也会开一下窗透气。
内饰比较简单,我觉得有一些让我不开心的就是座椅的材质是织物的,虽然说织物的坐起来挺舒服的,但是真的是很难做清洁,特别是经常拉客人的,过不了几天就要去洗洗,如果是皮质的话,擦擦就行了。
内饰我们都不太挑,而且大家都还是比较爱惜车子,觉得织物的座椅坐起来很透气,都喜欢。
车子的空间是最满意的一个地方,车内空间够大,而且座椅之间的距离适中,拉人的时候也不会很拥挤,拉货的话直接放后面就能塞,家用工作都不耽误,这个可以给个满分。
空间真的是大到挑不出毛病来,能装货,能载人,真的是非常方便了。买了车之后运气也不错,店里的业务量也直线上升了,收入也都翻了一番,这辆车真的是自己创业路上的福音了,哈哈哈。
空间真的非常大,而且也很实用,对于我这种创业初期的人来说,除了空间大,实用也很重要,所以就挑了这辆,既能拉货,也能带人,一车两用,车子开回来后利用率很高,总算没白花钱。
拉货空间是完全够的,之前开着面包车。拉货,一天得跑3次,现在把货集中在下午,一次性就给拉回去了。乘坐空间也很大,比我家的suv坐起来更宽敞,车高车宽本身比较大,怎么安排都显得宽敞。
全顺这款车子的空间感还是不错的,6个人坐车里是一点都不拥挤的,每个人坐起来都感觉还不错,身体可以自由的活动,没有拥挤的感觉。
这个车子的空间感觉还不错,后面一尾门是双开的,打开后会觉得车子里的空间很大,前面也是侧滑门,空间整体感不错,坐人也挺好的。
平时跑货拉拉拉货比较多,经常满载,本来担心动力会受影响,但是一段时间开下来,它的动力确实很足。跑起来一点问题都没有,很有劲。
我也不是赛车手,所以也不在意车速。不过说到车子的动力,平时拉货满载是比较多的,所以开车是比较求稳的类型,速度也不快,不然车子的货物都弄得乱七八糟就不好了。有个客户的地址,过去需要经过一个大上坡,之前经常会担心上坡困难,换了这个车之后,满载爬坡杠杠的,真的是一点都不担心车子没劲了。 日常加速动力:提速很快,上高速100码都还一点也不虚。
动力表现完全符合我的预期,加速很线性,且踩油门的时候能感受到很大的推背感,这个车子很大,但是动力完全没有疲软的现象,储备从容,爬坡也不费劲。
我也是属于开车比较猛的,经常深踩油门,之前开的那辆面包车就能明显觉得后劲不足,使不上力,油门踩得多用力也是白费力气。换车这辆全顺之后感觉好了很多,加速很线性,基本跟得上我踩油门的力度,动力输出后劲十足。带了一车的货,跑起来一点也不笨重。
车子的动力好,满载的时候,车子跑起来也没有问题,而且这边修了旅游大道,路况也比较的好,对于它来说,2.0t 的排量,跑这个路是轻而易举的事情。
我和朋友们偶尔都会开这个车子,觉得它的动力是挺好的,基本不会存在起步起不来的情况,满载的时候,跑起来也是比较容易的。
很多人担心车身较大不容易控制,上手操控得适应很长时间。但是开过全顺的人应该都知道,这个车上手很容易,方向盘也很灵敏,即使是拐弯得时候,方向盘打起来都很轻松。操控起来还是比较容易上手的,所以操控是不用担心的。 方向盘操控感:方向盘很轻,开起来比较省力,马路上调头也不会胎费劲了,转向比较精准,这辆大车没有一开始以为那么难开。
操控方面做得也是挺好的,方向盘比较灵敏,打方向盘的时候也比较轻松,转弯的时候也很轻松,打起来也稳当。
算是比较好开的车子,辅助类设备虽然不多,但是用起来很便捷,一开始这辆车开起来还是有点难度的,不过提回来后跟着货跑了两趟后我基本上就驾驭了,主要是硬件跟得上,方向盘刹车都好使,至于手感就得靠自己去适应了,好在我适应得不错。
要说多少驾驶乐趣也没有,这种车开着顺手就行,试驾的时候感觉这辆全顺的手感还不错。
开起来还是比较好开的,带的6档手自一体的变速箱,可以随便我选择开手动档还是自动档,方向好打不重,也没有跑偏的现象。
我开这个车子没有什么问题,因为是6档手自一体的变速箱,可以选择开手动档也可以选择开自动档,但是有一个朋友说,这个车子在手动和自动的切换上,感觉不是很顺畅,我倒是没有什么感觉的,可能是他还不熟吧。
油耗是大部分人比较在意的,毕竟油耗高也会比较费钱。开到目前为止,车子的油耗是百公里10.6L,我个人因为经常拉货,车子跑满载,所以对于这个油耗还是可以接受的。相比较来说,油耗还真的是不算太高的。
油耗:油耗可以,挺经济的,尤其是在高速的表现上,这么大的一款车均耗在8.9,我觉得可以了,我是高速上多一点。
油耗还可以,尚在接受范围内。整体跑下来,目前是百公里12L的油耗,因为市区跑得比较多,走走停停的堵车也时有发生,所以这个油耗的还算不错了。
提车回来一个月左右,天天几趟来回跑,现在跑了1500多公里了,也都是市区,我觉得磨合得应该是差不多了,油耗大概10个上下,应该就是这样了。
大部分时间都是跑市区的,一开始开回来油耗显示12个,不过开了一个多月就降到10个以下了,而且现在还没有出磨合期,说明后续还可以降下去的,所以这个表现让我觉得非常惊喜。
百公里油耗目前在10.2L,我觉得还是可以接受的,加的是92号的汽油,如果油耗还能再降点的话就更好了。
车子的油耗百公里在10.2L,还不错,公司加油,和它带给我们的收益比,这点油耗根本 不算什么的。
车子的座椅软硬度适中,靠背设计比较合理,坐着很舒服。空调的制冷效果也不错,夏天开车很凉爽。唯一不是太满意的地方就是后面的悬架偏硬一些。如果拉货过减速带的时候,车子尤其是后面还是比较颠的,物品经常被颠起来,不算很平稳,这点对于拉易碎物品的时候还是比较不太满意的。
座椅很舒服,长途也不会感觉到累,新车有点味道,放了几个星期就没啥味道了。
车子的空调效果真不错,夏天真的很爽。座椅比较软,坐着很舒服。后面还是双开门,用着还挺方便。
座椅偏硬而且隔音也比较一般,好在不用经常上高速,风噪声不大。不过减震比较超出我预料的好,过减速带颠簸真的不明显,店里到工厂有个路段路还没修好,但是跑这辆车带货就不会震得太猛,之前借过朋友的货车,颠得人心烦。相比而言,全顺的减震做得确实不错。
舒适性不是特别理想,隔音减震我觉得都有能改进的地方,座椅也有点硬,准备后面自己改装一下。不过空调非常给力,一开起来全车都非常清凉,天气越来越热了,好用的空调真是帮了我们大忙了。
车子里有空调,天气热的时候给乘客们开着空调,车里凉爽爽的,都觉得还不错。
车子还是挺不错的,有时候我们开着它出去聚餐,大家坐车里的感觉都觉得还不错,座椅比较软。
车子的整体性价比对我个人来说是挺高的。不到二十万的车子,空间足够大,满足了拉货需求,动力也很足,起步从来没有拖拖拉拉的感觉,所以还是物有所值的。
说它是我的福星也不为过,买了这个车后,生意变得越来越好了。性价比是真的不错,价格不贵,实用性还强,车子的空间足够大,动力够足,真是谁买谁划算。
性价比绝对比想象中高,一开始先看的这辆车,只觉得还不错,性价比也不错,不过也没多大感觉,对比完其它车型才发现,这辆性价比是看的车子里性价比最高的,而且是高出一大截。各方面都满足我的需求,有了它真的赚钱速度也上来了,总算车费没白花。
性价比真心高,这么大的车,又是多功能的,油耗还低,很多人都以为得小30万才能拿下,没想到落地不到20。
这个车子整体的性价比的话,我觉得还可以,我买了它这么久基本每天都还是有生意的,还不错。
车子的性价比还行吧,如果车子在价格方面能再柔软一些的话,我觉得就更好了。