我这款车刚买下才二十来天，现在也没有不满意的地方，为一不??意的地方就是倒档不是太好挂，每次挂倒档的时候还的先挂个一档再挂倒档，我给售后打电话他们说这种货车倒档都是这样，说倒档没有同步器，说应该开段时间会好一些吧，还有就是中门底下那个踏板装的不??适，装卸货的时候碰腿碰的历害，货车还不如把那个踏板取消了好呢。

目前车开了5个月了，车况都挺好的，做了2次保养的，没有发现什么问题

感觉高速上了100码之后，有时候会有噪音，在车内放音乐，感觉音质不是那么好，可能自己对音质方面要求有点偏高，不过声音放大了的话，就会感觉音质没那么好了。

目前还没有发现不满意的地方，拉货多，是我致富路上的好帮手。

做货拉拉，车里内部空间大，回回拉得多，搬货卸货有点小累。

最不满意的地方就是他的内部空间了，就是驾驶空间不是太大了坐在里面就会显得有些拘谨，后排也是的，坐起来感觉挤，让我非常的不满意，还有就是后备箱也没有什么储物空间，这就很不好了。

可能是新车磨合期间吧，加上路况的原因，市区油耗有点高，可能出了磨合期应该还能好一点吧。

不满意海狮s的动力吧，稍微的有一点差，但是家用还是没问题的，其他的话我觉得海狮s都还算是不错的吧，车子我勇气李感觉还是比较舒服的，不会让我感觉有什么其他的难受，对了还有一点就是车子的油耗是比较高的，这点也是让我不满意的地方，目前的话就是这两个了。

缺点的话大概我觉得还没有发现，感觉对他的各方面我都挺满意的，满意它的价格，满意他的空间，买了它，感是真的性价比很高呀。

冥冥中注定我和金杯汽车有缘，所以一切都是上天安排好的，暂时用的都顺心顺意，没有要吐槽的哦。

这款车我最不满意的就是他这在行驶过程中噪音的问题，隔音这方面是稍微有一点的差的，其他方面还是没有发现什么大的问题，整体开车的感觉是挺不错的。

这个车用了快两个多月了啊，没有发现有什么问题，每天都在用着拉货跑货拉拉，大街小巷，到处去

车买了半年多了，都挺好开的也挺顺手的，没啥不满意

车子用了快三个月了，感觉还是不错的，之前也是听朋友说了，才在网上看了，这款车的目前来说的话，还没有什么不满意的

这个车由于是财富版的座椅，是布的，如果是皮子就完美了，只有升高一档的商务版的才有。

车子挺好的，在货拉拉平台上认证的是中型车子，所以平时能接中型订单还能接小型订单。

不满意的地方就是如果买车能多送几次保养就更好了

最不满意的就是它这款车的遥控不是太灵，按好几次也按不开，也锁不住，再一个就是不带倒车雷达，新海狮还带呢，新海狮S不带，那也没有多钱，希望厂家考虑一下给带上。

不满意的地方还真的没有，开了大半年了，金杯的车子还是一如既往的皮实耐用，除了定时的保养外，都不用操啥心。

没有不满意，总体都很好。。。。。。。。。

这款车外观设计的也挺大气的，大众前脸设计，显的这款车挺宽大的，还带的日间行车灯，有种商务车的感觉，特别是这款车的大灯设计的也挺好的，到了晚上一开远光灯，近光灯也还亮着，照的道路更宽啦，不用怕会完车看不见路面。这款车漆面也设计的挺大气的，双色漆面更有商务车的风范。轮胎也设计的挺厚实的195的大轮轮胎，承重没问题。

这个车的外观，商务车的风格更重些，前面的大进气格栅，更大方些，还有日间行车灯，这个是我看的其他车都没有的， 安全性能更强些

车子我外观一般，不觉得好看，但是也不觉得难受，只能接受的。

买车之前看见跑货拉拉的友友们大多都买的金杯，而且我也特别喜欢这个双色的搭配，前脸也设计的相当精致，东风那些外观和这就没法比，这一眼就让人觉得外观高端大气上档次，显得特别的年轻，是我需要的款式。

在面包车里新海狮s的外观做得是很优秀了，没有面包车得笨重，整体看起来还是很秀气得。尤其这个白色加金色得双色搭配，独一无二得，车顶上还有到水槽，这个买车时有听说过，正儿八经到了下雨天才真真正正得感受到了实际用处，小小得设计真的可以防止货物淋湿。全新得前脸更美观时尚大气。 车灯设计：透镜大灯和LED得日间行车灯，用材实在，晚上开车安全放心。

外观我觉得一般，车子的外观是有一些的不好看的，不太喜欢的。

海狮s的外观要我来说的话，我觉得一般的吧，不说好看，但是我也是觉得不难看的。

外观这块的是挺不错，这个外观我是爱了，很到位。

车子的外观，看起来还是比较漂亮的，双色造型搭配特别好看，而且它不同于一般的微型面包车，而是做出了很新颖的创意和改变，为金杯厂家造型设计师点攒哦！

新款的造型设计非常时尚大方，双色的车身，在市面上绝对是独一无二的，所以不管走到那里都是那个回头率超高的，再就是肯定有同行夸，这车是霸气啊，听的心里都美滋滋的。

外观我觉得有些不好看的，总是觉得车子看起来太过于笨重了。

外观的设计是当初选择这款车是非常重要的原因之一，它的外观非常的大气，时尚车灯的设计也非常的特别，他带着爱尔一滴的一个转向灯，还带着日间行车灯，都是轿车级别的设计，他的钢板用的也是非常扎实的，加厚的六片钢板，当时我对比了其他车同级别车型的，少了一块钢板，它的承受能力，肯定没有这个多一片钢板的强。

车辆外观还是看起来更大方时尚一些的，两色搭配的车身，很好看，总之我觉得比车身一色的好看，

外观的线条都比较硬朗，大气，车灯设计也是比较时尚，大方的整个车身，他的双色设计感觉更突出，更耐看，他的轮胎也是195的，一个轮胎稳定性也比较好，开起来是很有安全感的

这你得说一下，我觉得新海狮s的设计师，还是挺用心的，比之前的老款要好看的多，而且这个看起来更加的商务，看起来更加的气派，开在路上的话，辨识度也挺高，特别是他这个前日行灯开启的时候。

双色的外观设计，还是很吸精的，像很多车子都是一个颜色，这个双色设计肯定工艺要求更高呢，对于我们来说虽说没啥用，但是用心程度却不一样呀。这车吧，外观没有什么特别出色的，沿袭的他们以往的双肾宝马脸设计，让人傻傻分不清是宝马还是海狮?

车的外观，很大气，前格栅我个人感觉比宝马脸大方一些，车身外观整体看起来，车也比较大，车底盘也比较高，车底盘高了，觉得安全，不容易磕碰，走有些不平的路段也好些

外观也挺大气的，双色金属漆面，远近光一体大灯、还带的日间行车灯，两个后视镜上边还带的LED侧转向灯，给行车又多了一份安全。

金杯新海狮S这个外观绝对设计的好看，商务的造型，家用、公用都很不错，双色设计我是真的很喜欢。

车灯是熏黑透镜大灯，带高度调节的，还有LED的日间行车灯。

内饰设计风格也挺大气的，暖风操纵机构设计也挺人性化的，都是按键式的，仪表台上边还镶着银边显的更上档次啦。仪表台虽然都是硬塑料做的，基本没有异味。

车的内饰简单大方，其实还是实用性更高些了，最重要

车内部的装饰是一种很低调的风格，有些朋友说没啥个性，但自己觉得也是这样的。

内饰虽然不是太耐脏，但是颜色搭配也挺好看，做工都比较精细，价格便宜，驾驶感觉好。

内饰看起来挺简单得，空调 助力 电动玻璃 遥控钥匙 中控门锁这些配置全部都有，很实用，拉货得车不用太多花哨得东西，有这些配置就够了。实用耐用。目前开空调一个多月了，凉得速度快，外面太阳再大，车里也是很凉快得。

内饰这块的话就偏普通了，没有什么特色亮点，让我感觉很一般。

内饰的颜色搭配给我的感觉有点别扭，做的不太好，还有就是材料有一点的差。

内饰的话，怎么说呢，感觉还可以吧，不知道其他车怎么样。

车子的内饰做工比较精细，细节处理得当，没有很让人不喜欢的地方。虽然车子价格不高，但是内饰的材料用的还是比较良心的。

浅色的内饰夏天不吸热，车内用料很实在都是软质的材料，新车的气味也很小。空调是分体的设计前后都可以独立开关，座椅是灰布座椅夏天透气很舒服，天热的时候也不烫屁股。车内设计很简洁大气，不仅实用还很上档次。

内饰中规中距，没有给我惊喜和意外，也不失望，就这个样子的吧。

这款车的里面的内饰设计的话，座椅适用布置设计的，它很容易打理清洗，是的，设计风格的话也是很简洁大气的，车里用的材质也是非常好的，是闻不到什么异味的

内饰设计还是比较可以的，看起来简约大方一些就行，因为这个车一般就是用来拉货，平时前面一般就随手放一些可以用的东西，方便用

面驾驶室的一个设计风格，他有度格亮条整个车险的就特别有档次，里面也没有什么异味，它的座椅是布的，比较容易打整清洁，对比过其他车的里面的内饰，他都是属于老式的那种风格设计，这个一对比下来的话，他的整个档次是完全不一样的

内饰这一块比较简单，但是呢，还是比较符合大众的审美的，虽然说塑料感比较多，但是这个塑料没有什么异味，而且，设计的也是比较独特的，看起来也是很大气。

内饰采用黑色设计，但是座椅又采用浅色设计，这样车子里面深浅交替，不会太沉闷也不会白夸夸的，还不错。内饰四周用软包包起来，人来回上下车碰到也不会受伤，同时也起到了一定的隔音作用，毕竟发动机在座椅下面噪音还是有的。

内饰风格现在都接近轿车设计了，简约还实用，其实也不注重这些，新的都好，开一段时间了，就不关注这个了

内饰也挺好看的，仪表台上边还镶嵌的银边显的更大气啦，操纵机构都是按键式的，还挺人性化的，内饰也挺爱脏的淡灰色的

简单大气的内饰设计，出风口都是电镀的，看着挺有档次的，中控台面板是花纹设计。新车没有异味，也没异响。

内饰，收音机，USB接口，点烟器，等等配置齐全。

我买车的时候就是看上这款车的空间啦，因为我是包工程的，空间大一点，就能多拉一点，少跑一趟，一般拉的都是两米五左右的板材，还有钢管，准备没有工程的话再跑跑货拉拉，这款车跑货拉拉还按中型的车算呢，起步四十五的，挺好的。

其实当时就是看上这个车的大空间了 ，货箱空间又5.3立方米，比小面包要大，主要还是这个车可以按中面标准来说，所以就想要个大的了，因为我之前就是跑货拉拉的，只不过我以前开的是个小面包，比这个车小，我在路上总是看见这个金杯车，开的人多，别人跑货拉拉的用这个车的也多，我的那个车小了也时间久了，就抽空来看了， 驾驶舱空间也不小，伸腿以及宽度都够

这车的空间特别足，不但车内坐进去很宽敞，后面的拉货的空间还是挺大的，但是就是空间大就是任性，哈哈！

这个车空间足够大，坐我这一百八十斤的大胖子也不觉得挤，平时主要就是跑货拉拉用，对比了长安，五菱还是觉得金杯海狮S这款比较合适，后备箱开口也大，装货卸货都比较方便，当然空间大了装的货自然而然多到手的钱也就不一样了哈哈。

空间是真大，外观看着就大，最多能拉5.3立方米。多拉多赚。

车子的空间不错的，平常来说这个车子得靠空间都是够我们家使用的。

车内空间大，空间还好吧，前面的驾驶空间和后面的乘坐空间都还是不错的，但是就后背箱的空间就有点不尽人意的。

空间的话，我觉得空间真的是大的，反正我觉得这个空间够大够用。

车子的空间比较不错，这款车的空间在微型面包里面来说的话，也是有一定的优势的，首先就是他的车身长度在同级别车型中算是加长加宽版本，安排三排座位都绰绰有余，我买的是厢货版的，只有单排座椅，因为平时主要是以拉货为主，主要是这种实用，无限制，无论大街小巷，地下停车场，到处都畅通无阻。

空间很大，像我1.75的个，165斤，坐上去驾驶完全没有压迫感，腿部空间充足，头部还富有2拳多的距离，座椅可以多方位调节，驾驶座椅还可以前后移动，靠背都是可以调节的，非常人性化。

空间方面还可以的挺大的，这个空间还可以，家用可以的，但是用来拉货的话就有点略显不足了。

当时选车的时候觉得这款车最吸引我的地方之一，也就是他的空间，他的空间可以装4.3个帮其他的车，最多能装到3.8左右，空间大一点，可以多拉一些，多装一点，驾驶室的空间也很大，我这种一米七的个子，坐上去以后呢，他没有觉得头顶空间很压抑。

其实这个车，相比其他来说，空间大了一些，后面是2.5米的货箱，平时去市场拉蔬菜，水果够用了，后备箱开口也是比较大的，平时上下卸货还是很方便的

这款车买的主要是拉货的，做货拉拉，然后呢？生意还是不错的，因为空间比较大，拉货的时候可以多装一点，这个车的空间可以装5.3个方，车有四米五，宽一米六八。之前一般看很多面包车，它只能装3.8个方左右，驾驶室的空间也很大的，像我这种一米七五的个子，坐在里面，头顶空间还有20公分左右，大一些，坐在里面肯定舒适度都不一样的。

对于拉货而言，空间的话是我选择这辆车的重中之重，对于这个车来说，平时拉货的话，40到50件重量在80到110斤左右的中货物满满的装一车运送，大概都是四五十公里进得十几公里，后面的空间还是挺大的，而且，后面货箱放一块整块木工板，完全没有问题。

空间还是足够的，平时拉什么活的都有，酒水饮料，搬家，拉架子，美容仪器等等。每次都可以轻轻松松搞定，我对于新海狮得空间还是足够相信的。有时候拉的那个仪器比较宽大，我的车子也可以放进去，得益于后面的开口宽敞。

车的货箱空间很大，因为是2座的货车，所以货箱是很大的，能有5.3立方米，拉一车货，能拉很多，驾驶室空间也很宽敞，这个车算是大的了车也够长，所以整体空间都大了，很舒适

这款车的空间还是挺大的，拉货空间长两米五多，宽也不倒点一米五，高也一米三多，驾驶室也挺宽敞的，座位后边还能放不少工具或小杂货。

乘坐的空间非常大，座椅靠背还可以前后调节角度，腿部空间够大不会窝着伸展不开来，车内储物空间大，后面车厢很平整，宽又大，放整箱的货物非常方便好用，利用率很高，还有金杯新海狮S这个侧面都是侧滑门开关的角度大，放货、拿货非常的方便，后面是掀背的开门方式，大开口，装卸货物很方便，又可以挡雨。

拉货多，空间大。一车就能够装完比之前那台车大多了

这款车的动力还挺给力的，前几天在工地拉了两吨多的沙包，轮胎也没有压扁，起步还挺快的，没有那种肉的感觉，在滨河西路跑个一百左右也不用硬踩油门。

车的排量是1.5的，车跑起来动力很充沛的，拉一车货跑起来一点问题没有，之前的车排量都是1.3的，所以现在的车排量可以，动力也比以前车有劲，这就是进步了，也更新了

动力比较足，起步和加速都快，高速上了90-100码之后，车身就有点小飘了，有点害怕的，不敢开快了。

这个车动力足，很得劲。不管是提速还是超车都非常给力，拐弯的时候不倾斜，拉货很平稳，在用的过程中得心应手，空调开开对车的动力也影响不太大，上坡也没有那种肉肉的跑不动的感觉。

动力还可以吧，拉货得车跑不了多快，安全为主。

这款车的动力我觉得是不太行的，爬山爬坡这些都是比较肉的一个表现，所以觉得车子的动力不太行。

平时上下班日常动力还是不错的， 而且快速转弯的时候也不会严重侧倾。前后悬架滤震效果也不错。

动力这块我感觉有那么一丝丝的欠缺吧，就是有时跑个坡的时候总是感觉差那么一点点的感觉。

1.5的排量，也有100多匹马力，动力还是可以的，就像在起步这方面来说很轻松，上坡也非常的轻松，不会有很大的压力，驾驶起来不会水，对比我以前开过的车的话，要好开的多。才几个月的新车，希望后面这车子会带给我更多的惊喜，动力会更好。

1.5的排量，100多匹马力，我车买没多久，刚过磨合期没多久，上长坡挂三挡都完全没有问题，动力还是够用的，红绿灯起步总是第一个冲出去，拉重货开空调也丝毫不受影响，杠杠滴。

车子的动力上有些不充足的，跑起来不是很给力，有些路跑不了。

这个车他是1.5的，马力是102匹马力，平常正常情况下呢，就拉到两吨左右，都是没有问题的，因为经常会遇到跟客户拉沙子，水泥，瓷砖之类的，在上坡的时候，动力都还是很好的

车的动力很好，轮胎也比较大，195的轮胎，车跑起来动力很强，平时拉货也很稳，别看面包车大，但是它本身轻，比咱家里的家用私家车要轻很多，而且一般咱开面包车都是拉货送货，为了尽快到达目的地，所以油门踩上，车动力自然发挥的很好，

这款车他是一个1.5的，动力挺好的，有时候拉到重的东西的话，差不多再个两吨左右，在上坡的时候呢，也没有觉得吃力

这个车的动力是1.5升自然的吸气，我自己的花，现在已经开了1000公里了，还没有过磨合期，也是没有跑高速啊，那些准备过了2500公里的时候再去拉一下高速，因为现在的话开起来觉得1.5的动力还是比较够用了，非常的方便，自己平时一般也不深踩油门，但是动力还算是很够用的。

货车基本都是手动挡的，自动挡一拉怕跑不动，但是手动挡就不一样，不存在这种情况。新海狮这款车子5速手动挡，一般起步1挡就够了。平时拉一箱饮料也轻轻松松的，起步不会延误，更何况一些轻的东西了，那简直就是小儿科了。

车的动力很有劲，我家开粮油店的，进货的时候，装一车，米啊，油啊，还有调料等等的，很沉，但是车开起来有劲，面包车车轻，但是车是1.5的排量，装了货以后，开起来也不费劲

这款车的动力还挺强劲的，一般拉个两吨左右起步也没有肉的感觉，在高速跑个一百二左右没问题。

我选的排量是1.5L的自然吸气，载重量非常好，拉个2吨感觉很轻松，把货拉满，起步依然很快，不卡顿，动力十足，有的人说车把空调开了，速度就提不上去了，我没有这个现象，天热了空调必须要开么，有时候拉的水果那些，一天跑来跑去都开着，丝毫没影响速度！

跑高速120迈没问题，爬坡有劲。1.5的排量，102的马力。

这款车开起来还挺灵变的，特别是这款车的电子助力设计挺好的，跑的慢方向挺轻的，跑的快的时候方向也挺稳的，底盘拉两吨左右跑起来也挺稳的，刹车跑的快也能刹的住，跑的慢也能刹的稳。

车的操控感，还是很可以的，因为自己之前也一直开这种车了，还是比较熟悉，而且新车肯定也要好开很多呢，现场的车配置还是功能都是一直在升级的，现在配置更齐全了，开起来也更省力了，车配的电子助力， 转向以及控制都很轻松，还有电动玻璃，遥控钥匙，中控，都比较实用，尤其是货拉拉这种，跑的快，跑的多了，就挣的多，更注重这个时间的效率，所以整体还是感受不错的

毕竟车身宽大，感觉自己的话平时在开车这方面还是挺小心的，停车、倒车的时候怕被擦挂，这方面让我有些烦恼的。

电子助力的方向盘很轻，转弯干啥的不觉得费劲，底盘设计的稳而且是钢板的比较厚实，操作没有顿挫感，车身比较灵活，换挡很流畅、拉上一吨货，起步一点都不影响，有时候我忙的话我媳妇也可以给我帮忙出去拉货，一个女的都能用的这么顺手，那就说明这车操控性确实好用。

开车这么长时间了，感觉挺好开得，方向盘带电子助力，拉货多得时候方向稳轻。对于职业拉货得真的是很省力。新海狮s在平台上是中面得标准，拉货最多可达5.3立方米，这样一算要比开其他品牌得司机可多大好几百斤，拉得多自然就能赚得多了。底盘总体来说还是可以得，尤其是乡镇得一些颠簸泥泞路段，方向盘和底盘还是比较稳得，车身虽然是方方正正得，但是转弯时并没有感觉会跑偏。拉重货时刹车得反应灵敏。

整体的一个车身都是比较的偏大了，让我觉得有一些不太好倒车，其他的都是没有什么问题的。

操控这个我没啥发言权，但是感觉是不太好操控的，因为老婆说方向盘有一点重。

操控这块的我觉得还行，就一般车的那种感觉，不太好。

这车子要说他的操纵性能的话，我觉得还可以的，很好操纵，方向盘是有电子助力的，握在手里感觉还不错，感觉车子驾驶起来很灵活，不会偏向。车方面也很灵敏。车子开起来感觉性能不错，很平顺，这个价格能有这样的性能真的是赚到了。

操控非常得心应手，方向是带电子助力转向的，不管是倒车入库，还是原地转弯都非常轻松自如，还有这个吸入式的一个档位非常得好，切换油门刹车离合都调配的非常好。

熟悉了几天就能上手，转向这些也好转，开起来比较舒服但是倒车就是不太油耗了。

这款车的方向盘是一个三幅式的方向盘，握上去舒适感很好，刹车系统，它采用的是前碟后鼓的刹车，

这个车开起来操控感，真的不错，平时我经常开这个车，来回拉货送货，个人感觉，第一是车的加速很快，起步也是比较快，车身也比较灵活，最重要一点就是离合和挂挡，离合器踏板角度很合适，踩踏不会很累，操作没有顿挫感，好挂挡，换挡很流畅，

这款车方向盘是三幅式的，握上去的话很有安全感，刹车系统也是属于前碟后鼓的，还带ABS防侧滑的，所以这个车的安全性是很高的，特别是在下雨天的时候就很明显

毕竟现在才开了一个月左右，公里的话就要调离合吧，而且这个车呢，自己也在慢慢的摸索过道档的时候，也不会响，但是档杆的手感还是挺不换挡的，力度也很适中，离合也不重，刹车的话要比很多车没那么硬。

操控感不错，空调助力都有，咱自己家做生意，买来进货送货，都是自己开的，就买个配置齐全的，夏天热了不受罪，也不是给人家买，中控锁，电动门窗都有，所以整个操控感还是不错的，方便了很多呢，最重要的还是车好开，离合比较好控制，提速比较快。

这款跑起来还挺给力的，方向盘也挺轻的，跑起来推背感还挺强的，跑的快刹车也刹的挺平稳的，跑市郊山路前悬驾也挺稳的。

驾驶视野开阔，提速加速性好，车身稳定性高，没有出现跑偏或者急刹车甩尾这些情况，电子助力的方向盘很轻，拉重货原地掉头非常容易。

方向盘有电子助力，刹车是前盘后鼓，地盘加宽加厚的6片弓子板。

油耗：油耗我初步算了一下也就八个左右吧，拉货车应该八个油也不算费油吧。我每天也拉的不轻，都是两吨左右，在过几天过去给强制保养做了，应该又能省一点油吧。

油耗：车的油耗在车上有货的情况下，油耗差不多就在7个左右，油耗这个东西很多原因，因为之前真试过，我一个朋友的车，他的油耗平时自己开能开到9个左右，有一段时间我借他的车开开，按我加油算，油耗在7-8个，驾驶习惯也有很大原因呢，所以这个车目前看来，油耗正常水平，我不用担心

感觉这车的话在油耗上还是挺正常的，毕竟这车的自重在这里，加上之前夏天开空调的时候比较多，目前综合油耗9个左右，觉得还行的。

油耗：我大多时间都在市区跑，油耗也不太大，但最近油价涨的厉害，后边我考虑去改装个天然气罐，这样对我来说会省不少钱。

油耗：我一般跑得路段复杂得比较多，但是加油只在大得加油站，目前算下来油耗能跑到七个多，因为是拉货车辆大多数不会急踩刹车油门，尽量平稳行驶，确保安全。

现在的油耗方面一般都是在9个左右的，夏天油耗比较高。

目前在磨合期间，综合10个多的油耗，进市里堵车，怠速空调，起步刹车，油耗确就要更高，高速上油耗会低一些，准备这段时间多跑跑磨合 ，希望后期油耗能降一些。

油耗不行，我的车子一般就是用来家用的，油耗这一方面我觉得很不满意的。

油耗：油耗肯定要比轿车要高一些，但是这样的油耗，也是很多轿车都不敢想象的。更何况我给出来的这个油耗都是我长时间驾驶之后，得出的油耗。再加上我平时是个急性子，老喜欢突然的加油门，这样对于油耗无形增加压力，就这样造，这车的综合油耗在8.5个左右，我个人已经是很满意的了。

油耗：油耗很满意，从开出来加了298块的油，跑了六百四十多公里，磨合期5毛不到。跑高速还有再省点，不过平时都是市区用车比较多，目前这个油耗心中还是很欣喜的。

油耗是最让我满意的地方，这款车开起来不怎么费油，每月都为家里节省了一笔开支。

油耗：这个车开了那么久，因为我是一个新手，它的百公里平均油耗就在7升左右相对会高一点，不开空调的情况下，身边的朋友说在拉货的车来说这个油耗是很正常的。

油耗：车的油耗我觉得还可以把，开车总得费油，只要不是太过分都是可以的，差不多7点多的油耗，基本还是比较正常的

油耗：用了这么久的车，这款车它的综合油耗高速开空调的情况下6.8升左右，在城市道路上行驶的话，相差也太大。油耗主要是看每个人的开车习惯了，我是个新手。

油耗：油耗方面，对于1.5的来说，比较理想，市区开的话，大概在六毛左右，如果是在高速还有路好跑一点的话，平均就在四毛，还是算比较省油的，磨合期的话，我有的时候会跑出六升左右的油耗，我感觉这个磨合期过了，应该会更低一些。

油耗：开了差不多2年左右吧，我平时有自己的工作，只是偶尔跑货拉拉，这两年下来平均差不多在6.7个左右吧。主要我平时开车少，所以油耗可能会比别人高一点吧，我们平时一块跑的一个哥们他也是这款车子他跑下来在6.5的样子。油耗这东西也看人开呢，每个人都有差别。

油耗：车的油耗，还算比较稳定把，因为这个车一般开就是进货，送货，都 装着货，基本就在7个多，还算可以接受

现在我也没跑多少，应该也费不了多少油吧，我加了二百的油现在跑了不到点四百油箱还有点油，我估计百公里也就八个油吧。

油耗：拥堵的城市道路和高速跑下来的区别还是挺大的，乡下小镇再跑跑，加92的油，综合跑下来6.8个，算是在理想范围内了，毕竟那么大个车在那呢！

油耗：城市道路，百公里，油耗，差不多，7个多油。

这款车开起来还是??以的，底盘也挺稳的，前边减震也挺软的，跑坑坑洼洼的的路面也不觉的颠的历害，座位也设计的挺厚实的，开车开的时长也不觉的腰疼。车里边跑起来也基本没有噪音，空调至买下还没有开过呢。效果到了明年夏天就知道啦。

车辆的舒适性能也是有了很大提升呢，尤其是刚换车的时候， 感觉很明显 ，座椅填充比较充实，坐上去比较舒适，靠背130度调节，调节比较大， 可以适应各个角度的需求

车的舒适性不太好，海狮s这样的货车我感觉舒适性都是不太好的，时间久了就会感觉到腰酸背痛的。

金杯海狮S是一款商务型的面包车，座椅的软硬程度也很好，坐着跟轿车的舒适性差不多，轮胎比普通面包车也要大一点，遇到颠簸的路或者减速带你也觉得比较平稳，我这人还是比较爱干净的，在淘宝上买了坐垫，这样室内会显得更加漂亮。总体来说家人们都觉得这款车很满意。

新海狮s的内部空间还是比较大得，一次拉货时碰到一同行，开着其他品牌得货车，我去试着一下，还是我得车更舒服，坐进去头顶腿部空间很宽裕，后靠背还可以往后调节，不拉货时可以路边休息一下。 悬架减震舒适性：作为一款拉货得货车新海狮s做的还是很良心得，后悬挂用得钢板足有六块，其中还有加厚得，再搭配195的大轮胎，拉两吨松松应对。 车内噪音/异味：车内噪音怎么说呢，毕竟是一款中置得面包车油门哄到三千转时车内发动机声音还是有的，毕竟不能像乘用车那样。

舒适度，还行，就是我个子偏大，所以让我觉得有点小，其他还好。

座位宽大，但是靠被较硬，不太舒服，空间大能比较好活动。

舒适性的话，舒适度一般的，本来也不是为了舒服买车这个车。

舒适性肯定是不能和家庭用车相比较的，但是这车子的座椅我觉得坐上去还是挺舒服的，这车子的空间大，所以开车子的时候视野也是够开阔，这个价位的能有这样的舒适性，我觉得还是可以接受的。

从乘坐的空间来说是非常舒适的，但是要说一个长久的驾乘的体验感肯定是不如家用小车的，毕竟这种就是工具车吗？所以在兼顾家用的同时又能当赚钱工具，我个人是觉得不管从那个角度来说都是非常高性价比产品，至少对刚创业的人来说非常友好。

总体来说舒适度挺不错的，就是因为一个噪音的问题，让我感官不好。

难道这款车的舒适度的话，我觉得是最有发言权的，它的座椅可以调节前后，可以拖动海绵的包裹度也非常的好，长时间开车的话，也不会觉得累，这款是带空调的车，像这个夏天的话就非常的实用，特别是上高速的时候，开着空调的话，就没有那么闷，这样的话就说很舒服

舒适度很高，因为开车时间长，所以主要还是驾驶室的感受，座椅的舒适度比较重要，座椅设计比较厚，这样开车时间长了不至于太难受，而且空间也比较大，腿可以神展开，

这款车，它的座椅舒适度特别好，它的海绵比其他的车的厚度要厚一些，这样长时间开车也不会觉得累，座位也是可以前后拖动的

驾驶位的空间还算比较大的，可视的角度也很宽广，基本上没有什么盲区，我本人是一米八的个子，开小车的话，老是会脚顶着方向盘踩离合，很痛苦，脚也伸不开这个车呢，就完全没有这些情况，开起来比较得心应手。

这个车开开以后，驾驶位的感受，我自己比较有发言权，座椅靠背比较厚，腰的部位支撑的好些，不会太难受，因为这个车是2座的，后面是货箱，所以舒适感也就是驾驶舱的感受了，一般就自己，不错

这款车的舒适性也还可以，特别是这款车的座位设计的挺厚实的，座在里边开的时间长也不觉的腰疼，这款车的前边空间也挺宽敞的，座在里边也不觉的憋气。

海狮S前悬挂是减震的，过坑不是很颠，我感觉金杯这车的舒适性在面包车界里绝对是最舒服的，跟小车一样的座椅，海绵特别的厚，坐上是真舒服，开出去久了腰也不难受，布座椅挺透气的。

座椅前后，可以，调节，靠背，都可以调节。舒适度很好。

总体来说这款车性价比还是挺高的，不到六万就??以上路挣钱啦。配置还挺高，空调、助力，电动车窗，遥控中控都有，我为了安全还装了个导航，外观也挺大气的，售后服务也挺到位的，回访过两次啦，值得推荐买这款车，买下不后悔。

这个车我当时买车基本就是办的0首付，因为自己不想占那么多钱，于是办的分期，只掏了888，车上号牌以后，开回来，政策还是比较给力的，车的配置很齐全，我觉得还是很合适的，因为正好我也有车，所以当时人家还给我一个置换补贴，挺好。

车子拉货还不错，油耗有点偏高了，就一个中低等的水平。

开了几个月了，车子还是一如既往的好用。这个车落地下来6万刚出头点，也没有超出我的预算，遥控钥匙，空调，电子助力都有，既经济又实惠，跑起来感觉安全系数方面也不错比较稳，选择这款车就是相信他们是老品牌，质量是有保证的，而且后边如果想换新的，听说金杯品牌还是比较保值的好出手，整体来说一点也不后悔。

用车这么长时间我一直在4s店保养维修，也谈不上维修，就是换下油换下滤芯，目前没有发现太多需要修得毛病，保养得费用也挺便宜得，一次两百多块钱，总体还能接受，毕竟4s店是专业得。店里得服务挺满意得，虽然是面包车品牌，能给到客户得福利不少，上个月还专门上门检查车辆送端午福利。这样得服务怎能不选择金杯。

这款对我来说，总的性价比还是不错的，就是我自己对于问题这块没有考虑好，所以会让觉得有些难受。

这段时间虽然没有出现什么大问题，但是小问题还是不少的，让我不太满意，性价比就一般的感觉。

性价比，我觉得家用用这个车还差一点的，我不太满意的。

其实在家做个小生意什么的用这种车再实用不过了，开着皮实，和同等价位还有车型的车子相比，我觉得这车子的颜值还有配置性能啥的，都是想要实惠车子的买车人的首选！

这款车子的性价比真的非常高啦，价格实惠又实用。大部分创业的初期基本上很多选择这款车子的，当时买这款车子优惠也是很多的，毕竟这款车子总价格也不高，不会增加创业者的经济负担。我觉得算是创业首选选择这款车的理由。

性价比一般，想入手的朋友自己要考虑好的，我觉得一般的样子。

这款车它的性价比是比较高的，从它的外观设计时尚大方，而且都特别经久耐看再到它的配置中控锁电动玻窗电子方向助力都是比较满意的，再说到4S店的一个售后保养服务是很周到的，从接车以后的话，有销售顾问和售后服务处的都会打电话联系，提醒我去做保养服务还是比较好的4S店的服务品质就是和其他地方不一样。

车的性价比还是很高的，这个车，买的5万多块钱，配置也是比较齐全的，需要用到实用性高一些的配置都有，空调，助力遥控钥匙，电动窗户，该有的都有，现在开了18000多公里了，保养了3次了，买车的时候人家有活动，贴广告送保养，名额不多，正好有机会参与了，本来觉得可能这是人家一种政策，但是买 了以后，售后服务这块，做的确实也可以，平时保养会通知，有什么活动也会打电话通知，有时还会做客户关怀，送一些礼品，是实打实的做，家人也都说人家服务做的到位，保养这块确实也是省了钱，平时开车觉得哪不得劲了，到店了小毛病人家就给免费处理了，

车的过程中也做了很多对比，综合下来，觉得这个车它的性价比比较高，空间大，外观时尚大方，配置也比较高，带着原厂的中控锁电子方向助力，主要的是价格不高，都能接受，而且4S店的服务也很不错，经常会打电话回访，提醒我做保养。现在看到街上用这款车的人也越来越多，说明当初的选择没有错。如果有朋友要买车的话，也会跟他们介绍的。

我自己开了一个多月了，综合起来感觉性价比还是蛮高的，这个车呢，也是老的品牌了，发动机变速箱底盘这些都是有比较长的质保，而且这边公司也送了两次保养，除了首保之外，还可以免费做一次，听他们说平时的话，保养也就在两三百块钱，这样算下来成本也是比较低的。

性价比怎么说呢，还算可以吧，分期提车一万多就上路了，分24期还免息了一部分，这今年结束也就还完了，每个月挣得还完贷款还有剩余，车子整体花销也不大，就是每年的保险多一点，保养也便宜。所以对于我来说感觉还可以吧！

车的性价比不错，买的5万多，手里钱不多，就办的分期，0利息的，挺合适.

性价比还挺高，上下户来也就六万左右，空间还挺大，配置也挺高，又是大品牌，外观还挺时尚的。

我的预算其实是7万以内都能接受，看了几款，发现这台海狮S特别喜欢，便宜、实惠下来才5万多，不仅配置高，外观好看上档次，关键后面车厢够大还能拉，195的轮胎，抓地力强，跑起来稳，开着安全性也高。售后质保期长，一直用的金杯的面包车，所以比较信赖！

性价比很高，保养维护售后服务态度都非常好。大品牌。