车子的隔音效果在高速上表现一般，会有比较大的胎噪声音。还有一点就是刚提车的第一个星期车内味道会比较大，需要通风换气。

这款车我觉得我是没有什么不满意的地方，刚开始家里买回来的时候我还没打算开，但是开上之后就感觉不一样了，反正现在这款车型就是我的专属了，家里的小车让我的父亲开了，我很喜欢域虎7这款皮卡车。

这款车身的车身很大，对我的操控提供了更高的要求，但是我现在的技术还是有限，倒车和停车时还有一定的难度。

目前还没有什么不满意的地方，毕竟新车刚提回来不久，现在正处于热恋期。

不满意就是舒适性不太好，特别是遇到坑洼路段时，有明显的颠簸感，减震有待加强。

就是隔音效果不太好，特别是高速行驶的时候，其他都挺满意的。

最不满意的就是这款车的味道不是很好闻，但是得一辆新车在所难免。

皮卡车的舒适性还是很一般，车内也有感觉到明显的颠簸感，在一些不好的路况就会感觉得到，柴油发动机的噪音也有点大，希望还是能够继续改善。

最不满意的就是它的油耗，现在百公里油耗，在9.8个油左右。这个油耗让我感到定的经济压力。

对我来说这款车型的表现没有达到让我很享受的感觉，可能是皮卡这样的车型都是这个样子，也许是我的要求太高，我就是觉得扬声器太少了，放着音乐的感觉不够享受。

隔音方面我觉得与一般的家用型车辆差不多，不过我对这方面也没有什么好挑剔的，其他方面我也是没有想到，或者说是没有出现过什么能让我不满意的问题，毕竟我刚买了这款车的时间也不是很久，所以说现在的心理对这款车还是非常喜欢的，就是自己刷车的时候觉得辛苦了一点。

可以说这车的噪音有点大，发动机的声音比价大，车子的隔音效果还真的是一般，

皮卡车的舒适性还是很一般，车内也有感觉到明显的颠簸感，在一些不好的路况就会感觉得到，柴油发动机的噪音也有点大，希望还是能够继续改善。

隔音方面我觉得与一般的家用型车辆差不多，不过我对这方面也没有什么好挑剔的，其他方面我也是没有想到，或者说是没有出现过什么能让我不满意的问题，毕竟我刚买了这款车的时间也不是很久，所以说现在的心理对这款车还是非常喜欢的，就是自己刷车的时候觉得辛苦了一点。

可以说这车的噪音有点大，发动机的声音比价大，车子的隔音效果还真的是一般，准确的来说应该是舒适性这方面比较欠缺。

不满意就是舒适性不太好，遇到坑洼路段有明显的颠簸感，减震有待加强。

这款车我开了有几个月了，目前的感受还都挺好的，车也是没有十全十美的，你需要的大于这车的缺点我觉得还是可以接受的，至于优点小的瑕疵这都不算什么。

之前开习惯了自动挡的小汽车，感觉这个车的操控有些不简单，虽然已经跑了两千多公里了，但是还是不太喜欢它的档位，有的时候拉货多了，感觉不好控制，还需要更多的磨合，需要时间来习惯。

方向盘高速的时候会抖，90-110码的时候，做了四个轮胎的动平衡都没用，还是抖，偷工减料比较严重，之前的质量还是不错的，现在觉得有点后悔了，左侧后门下边门缝比其他几个门要大，细节做的还是不够好，还有就是比域虎5油耗高多了，我走高速不开空调的情况下最低9升百公里，总之感觉有点后悔买这个车了，和自己预期想像的驾驶感受的差太远了，退不了车，不然就想退车了，重新选一台好一点的。

这款车我觉得我是没有什么不满意的地方，刚开始家里买回来的时候我还没打算开，但是开上之后就感觉不一样了，反正现在这款车型就是我的专属了，家里的小车让我的父亲开了，我很喜欢域虎7这款皮卡车。

外观霸气时尚，个人还是十分喜欢的，毕竟就是冲着它的外观才喜欢上的这台车子，前脸的大灯辨识度也很高。

外观还是挺漂亮的，我比较喜欢，前脸的中网很大，看起来比较时尚一些，更加年轻一点，我还是很喜欢这台车整体的设计风格，看着很稳重，开起来却很威风。

车的车头真的很霸气，车身的线条也比较硬朗，前灯和尾灯，设计的都很别致。

它的整体外观，还是比较有型的，域虎7属于那种越看越想开的车，车身的线条非常的流畅，前脸也比较霸气，车灯也很犀利。

前脸有这suv的霸气感，进气格栅既硕大又端正，中间的波浪形花纹点缀，两端的前大灯造型是不规则的多边形形状，看起来修长而又犀利，在夜里点亮时显得很有威风和辨识度，感应式无骨雨刷，不仅好看还提升了它的档次感，所以整体的外观给我的印象特别好，没有古板老套的感觉。

外观很有型，我很喜欢，看着不老套，也适合平时开着出去。

域虎7的外观设计非常的深入我心，整个车身的造型非常的协调美观，车漆的颜色也比较饱满。每次开车出去见到熟人都会夸我这款车非常的好看。

外观很漂亮，一看就是猛男才能驾驭的车型，外表很炫酷，而且设计的风格也很硬派很大气，光看外表绝对是一款不俗的皮卡车型。

这款车的外观看起来特别有气势，车漆的颜色比较饱满，轮毂也很好看，车身的线条，立体感十足。

外观我很喜欢，先不说这款车型的设计，光是皮卡这样的身材就是我非常喜欢的。域虎7的设计整体外观非常硬派，尤其是前脸的表现，虽然没有很夸张的设计，但是却很有层次感，车身线条也是蛮有力量感的表现，很适合一个外表比较粗狂的帅哥，哈哈。

外观非常时尚，辨识度也很高，驾驶这款车一点也没有驾驶农用车的感觉，很时尚的皮卡车型。

外观比较时尚，看上去比较大气一些，两侧的车灯还是比较犀利的。

外观还是挺漂亮的，我比较喜欢，前脸的中网很大，看起来比较时尚一些，更加年轻一点，我还是很喜欢这台车整体的设计风格，看着很稳重，开起来却很威风。

外观非常时尚，辨识度也很高，驾驶这款车一点也没有驾驶农用车的感觉，很时尚的皮卡车型。

外观比较时尚，看上去比较大气一些，两侧的车灯还是比较犀利的。

前脸有这suv的霸气感，进气格栅既硕大又端正，中间的波浪形花纹点缀，两端的前大灯造型是不规则的多边形形状，看起来修长而又犀利，在夜里点亮时显得很有威风和辨识度。感应式无骨雨刷，不仅好看还提升了它的档次感

域虎7的外观还是最经典的设计，最有特点的应该就是前脸了，两边的车灯很犀利，大大的车边非常醒目，后面的大车斗非常诱人啊，谁看见都想上去尝试一下，真的是太吸引人了。

外观上我感觉是超越大部分皮卡车的造型的，看起来很大气，很有运动气息，车身的线条也比较有型，看起来很有康巴汉子的狂野的感觉，总体还是比较有档次的，再加上尾箱的设计比例协调，总体我比较喜欢。

颜值满分，个人觉得标箱外形比长箱好看，个人观点，不喜勿喷，因人而异

外观很漂亮，一看就是猛男才能驾驭的车型，外表很炫酷，而且设计的风格也很硬派很大气，光看外表绝对是一款不俗的皮卡车型。

内饰的设计中规中矩，属于比较耐看的那种，整体的做工还是可以的，但是刚提车的时候车内会有比较大的新车味道。

内饰就是很经典的设计，没有那么花哨，简单的设计也挺好的，功能配置也比较全，确实还是不错的。

内饰的布局比较简单，没有太多繁杂的设计，操控起来也很方便，内饰的用料材质方面比较实在，基本上手摸的的地方都是软性材质，做工也比较精细。

内饰的材质比较优良，整体的设计风格比较简约，没有太多的豪华感，但是实用性比较高。

坐进车里，给我的感觉就是有种坐进了轿车的感觉，多媒体屏幕让内饰更有科技感，再加上方向盘下端的银色镀络条装饰，就显得更加有质感了，车内功能分配的很合理，操作起来很方便，做工用材上面也很高档，没有特别廉价的感觉，坐进车里心情还是挺不错的。

内饰的品质很好，做工也很精致，从细节上就能看出很用心。

内饰做工比较精致，用料也比较讲究，不管是从实用性还是触控感上来说，这款车的内饰做的都很到位，中控屏很大，看着就很大气，虽然说车内的异味很大，但是勤开窗子使用起来没有太大的影响。

内饰的样子相对来说还是比较简单的，并没有什么科技感的表现，但是更像是很有力量的样子，我没有给满分，因为我觉内饰可以再漂亮一点。

内饰的设计风格，延续了东风一贯的品位，比较简约，但是功能比较实用，尤其是它的多媒体功能非常的好用。

内饰很优秀，能看得出来做工方面的表现是非常细腻的，没有任何瑕疵，但是我觉得就是有一些太简单了，不够高调，国产车就应该有很高调很豪华的内饰感觉，这一点这款车型给我的感觉只是很普通的内饰，不过我还是能接受的。

内饰部分让我觉得非常满意，简约又很时尚，非常实在的装饰，做工也非常好，这个价位能有这样的内饰可以了。

内饰的设计就很简单了，以简约干练为主，要是能再多一些温馨的感觉就好了。

内饰就是很经典的设计，没有那么花哨，简单的设计也挺好的，功能配置也比较全，确实还是不错的。

内饰部分让我觉得非常满意，简约又很时尚，非常实在的装饰，做工也非常好，这个价位能有这样的内饰可以了。

内饰的设计就很简单了，以简约干练为主，要是能再多一些温馨的感觉就好了。

坐进车里，给我的感觉就是有种坐进了轿车的感觉，多媒体屏幕让内饰更有科技感，再加上方向盘下端的银色镀络条装饰，就显得更加有质感了

内饰方面的设计我不是很喜欢，硬塑质感比较强，虽然是皮卡车但我们的内饰依然可以设计的更加温馨时尚一些，要是能够在精致一些就更完美了。

设计感不错，很有创意，中控看着有点机器人的造型，也还是挺时尚的，另外空调出风口设计的对称很好，感觉也很优美，材质的使用上是比较好用的，手感不错，没有什么难闻的味道，让人感觉很舒服。

内饰是我自己喜欢的类型，目前没有什么异响，细节再做得好一点就更加好了

内饰的样子相对来说还是比较简单的，并没有什么科技感的表现，但是更像是很有力量的样子，我没有给满分，因为我觉内饰可以再漂亮一点。

车内的储物空间还是很大的，扶手箱可以装下很多随身物品，头部空间也很充裕，最值得一提的就是他的后车厢，可以媲美小卡车的装货量。

这个车的空间还是很大的，无论是前排后排还是后备箱，绝对可以当作移动的小家，后排坐满三个成年人都不会觉得拥挤，空间感还是很不错的。

她空间绝对是我买的这款车的最主要的原因，正如我前面说的那样，不光是乘坐空间非常的宽裕，货箱的空间让他表现得更加喜人，平时送货或出于游玩可以装很多的东西。

空间设计的非常的合理。驾驶室的空间利用的很充分，坐在车中身体很灵活，货箱的空间更是喜人，高度也刚刚好，装货物还是很方便的。

空间无论是乘坐还是拉货都足够用了，车内空间乘坐没有压抑感，储物空间也比较多，后车厢又特别能装，所以空间没有挑剔的地方。

域虎7的空间确实挺大的，拉货的装载能力很强。

对于域虎7的空间表现，我还是比较认可的，后排坐三个成年人的话也没有太大的拥挤感，前排驾驶位的设计也非常的良好，坐在车中身体的灵活度比较高。

空间的问题对于域虎7这款皮卡车来说就不是什么问题了，后排座做4个人没有问题，所以说空间的大小对于皮卡车来说就是小问题，空间非常大，很大。后备箱放几桶油和一些工地用的工具都很方便。节假日的时候带着家里的孩子和家人一起户外郊游，放风筝，在带个烧烤炉子还有帐篷之类的，全部放在后备箱，而且还有多余的空间，真的是超级大了。

空间是我最满意的地方，5个人坐在车中，不会感觉很拥挤，而且车子储物格子也比较多，放手机钥匙等效的东西是十分的方便，货箱空间也比较大，装载能力非常的强。

空间我很满意，因为这款车型的空间非常大，我们哥几个一起出去玩的时候基本就是我来拉装备，不管是出去野外烧烤还是露营，总之帐篷一类的大件就是放在我的车上，然后还能再做上四个人，算我就是5个，我当初喜欢皮卡也是因为这一点我才喜欢的，很实用，尤其是跟家里人或者是朋友出去玩的时候，表现的太好了，我很满意空间的表现。

域虎7的空间感还是非常可以的，车身整体内部的空间还是非常大的，再加上皮卡独有的车厢，又能够装下很多自己想要带上的物品，所以我觉得这款车的空间非常好，能做人能拉货，关键是表现得还非常完美，我就觉得后排座椅的空间是最大最舒服的。

空间是很大的，而且车内合理的空间布局也很宽敞，对于我平时来回送货完全是足够了。

这个车的空间还是很大的，无论是前排后排还是后备箱，绝对可以当作移动的小家，后备箱放几桶油和一些工地用的工具都很方便。节假日的时候带着家里的孩子和家人一起户外郊游，当风筝，在带个烧烤炉子还有帐篷之类的，全部放在后备箱，而且还有多余的空间，真的是超级大了，后排坐满三哥成年人都不会觉得拥挤，空间感还是很不错的。

域虎7的空间感还是非常可以的，车身整体内部的空间还是非常大的，再加上皮卡独有的车厢，又能够装下很多自己想要带上的物品，所以我觉得这款车的空间非常好，能做人能拉货，关键是表现得还非常完美，我就觉得后排座椅的空间是最大最舒服的。

空间是很大的，而且车内合理的空间布局也很宽敞，对于我平时来回送货完全是足够了。

空间无论是乘坐还是拉货都足够用了，车内空间乘坐没有压抑感。

域虎7的空间真的是太大了，看车的时候我就觉得挺大了，买回家实际用起来我觉得空间更大了，无论是车内的空间还是后备箱的空间都很宽敞，刚开始开这款车的时候因为车子比价长车距这方面还是要适应一段时间的，我们五口一家人坐在车里都很宽松，要是自驾游的话把所有的行李和带的东西都放在后备箱真的台便捷了。

买车的时候目测车内空间很宽松，感觉整个空间的布局很合理，第一次拉货的时候，车上也坐满了人，5个成年人坐的时候就感觉空间很够用，而且拉货能力也很足，装的东西特别多，这样的空间很喜人。

前面两个座椅靠背太短了，本人174身高，头枕不升起来没办法开车，储物空间勉强把，四个门四瓶水，皮卡车空间本来就小，勉强过得去就行了

空间的问题对于域虎7这款皮卡车来说就不是什么问题了，后排座做4个人没有问题，所以说空间的大小对于皮卡车来说就是小问题，空间非常大，很大。

2.0T的柴油发动机动力还是十足的，即使在载满乘客的条件下，还是爬山、跑高速，动力都是随叫随到。

2.0T的动力还是很足的，我觉得已经很棒了，而且这车是手动挡变速箱，后劲很足。

动力感觉也很不错，起步很迅速，提速也很快，油门的响应也比较及时，只要油门给到位，推背感还是很强烈的。

动力很不错，提速很迅速，日常家庭使用也不需要速度与激情。只要油门给到位，还是有不错的推背感。

域虎7的动力还是很强劲的，一脚油门下去稳稳的加速，2.0T的发动机拉载货物也很轻松，就算拉载很重的货物丝毫没有拖后腿的感觉，并且车子的后劲也很足。

动力能够满足我的日常需求，拉货不需要激情，只要够稳重就好。

我开车不追求速度与激情，但是又提了动力，给我的感觉处处充满了激情，他的起步很迅速，提速也很快，换挡时也比较平顺，高速上超车十分的方便。

速度上来说不能是很快的那种，但是这款车给我的感觉就是属于很有力量的那种，有一点像昆虫里面的大甲虫那样，没有很快的速度，但是力量绝对够用。像一些工地干活的人还有在乡村用车的真的是再合适不过了，在不好的路况是也能够得到很好的发挥，这点我还是很满意的。

动力还是很强劲的，加速比较猛，无需深踩油门，动力会很快提速上来，而且输出的也比较平顺，没有什么顿挫感。

动力这一点我是非常满意的，力量特别足，在速度方面这款车型不是很快，因为是皮卡，这样的车型对于动力的表现还是力量充足就很好，所以我觉得这款车很给力，上坡的时候没有费劲的感觉，很轻松。

动力我绝对是5星好评了，速度方面在市区里绝对不输给一般的车型，可能起步的时候感觉不大，但是在力量方面的变现我觉得域虎7的实力就非常的雄厚了，尤其是在坡度比较大的路面上，上坡根本就是一种不需要使劲就能够往常冲的感觉。

动力上就很充足了，发动机的表现也很出色，但是实际的发动机还是很有劲的

2.0T的动力还是很足的，我觉得已经很棒了，而且这车也是手动挡变速箱，后劲很足，像一些工地干活的人还有在乡村用车的真的是再合适不过了，在不好的路况是也能够得到很好的发挥，这点我还是很满意的。

动力我绝对是5星好评了，速度方面在市区里绝对不输给一般的车型，可能起步的时候感觉不大，但是在力量方面的变现我觉得域虎7的实力就非常的雄厚了，尤其是在坡度比较大的路面上，上坡根本就是一种不需要使劲就能够往常冲的感觉。

动力上就很充足了，发动机的表现也很出色，但是实际的发动机还是很有劲的，这个我想只有开过的人才能体会得到吧。

动力还是很强劲的，一脚油门下去稳稳的加速，2.0T的发动机拉载货物也很轻松。

动力方面我还是很满意的，这么大的车丝毫没有感觉到肉，踩下油门就可以感受得到源源不断的动力，高速上的表现也很优秀，无论是山路还是平路都可以得到很好的发挥，就算拉满货就不会出现吃力的感觉。

动力给人的感觉整体还是挺不错的，2.0的涡轮增压发动机配备这个车足够了，即使拉满货也不会出现动力不足的现象，平时爬坡过坎之类的，一点问题都没有，虽然我们上高速的情况不多，但是在高速上我也测试过，它的动力一点都没问题，超车也很轻松。

高速目前最高也就110，柴油车提速和汽油是没办法比的，动力还算够用，拉四百多斤的摩托车没感觉，1-2档换挡不怎么顺，减震调校的不错，过减速带没感觉

速度上来说不能是很快的那种，但是这款车给我的感觉就是属于很有力量的那种，有一点像昆虫里面的大甲虫那样，没有很快的速度，但是力量绝对够用。

方向盘的转向手感比较清晰，也没有什么虚位，但是转弯半径会感觉比较大。

操控很棒，开起来很顺手，车子的车距掌握的也比较准确，驾驶视野也是很好的，刚开始开这车的时候会有些不习惯，觉得很大，但会很快的习惯这车的操控，稳定的四驱系统带来很大的安全感，同时也能保障我有一个很好的脱困能力，有的时候我也会开着它去体验一番越野的刺激，说心里话域虎7真的没有让我失望。

方向盘很轻便，有一种四两拨千斤的感觉，而且过把也很舒服，不过美中不足的是，由于车身比较大，停车和倒车有点不太方便。

这款车给我的感觉特别的稳重，方向盘也比较有质感，油门刹车输出的比较线性。掉头转弯时，车身也不会出现飘忽的情况。

方向盘的操控很顺手，没有沉重的感觉，精准度很高，过弯调头都能一气呵成，开起来很轻松，就是偶尔遇到路况不好的时候，感觉行驶会有些不适。

方向盘的操控很灵敏，指向也精准，很好掌控。

这辆车整体的操控非常流畅。虽然说车身很大，但是我和他没有太大的磨合期，就非常容易做到如臂挥使的熟练阶段。

车身比较大，所以灵活性跟小车比不了，这一点我觉得这款车型没法用灵活性来评价，但是在泥地里面还是蛮牛的，驾驶的感觉也很棒。

方向盘的手感很好，刹车也很灵敏，高速行驶时车身也比较稳定，总体来说，它的操控没有什么毛病。

刚买回来的时候我就可以去山里面感受了一下这款车的能耐，域虎7这款车型一点也没让我失望，越野能力对我来说感觉超级棒，我很喜欢这种方式的驾驶感受，所以让我来说操控感就是这样的感觉，我很喜欢，平时在驾驶的时候转向也非常精准，很好。

操控这方面我觉得可能是我的驾驶习惯比较小心所以显得有点笨了，但是因为车身确实是比较大，所以笨一点也是正常的，不过在正常驾驶的时候与其他车型也没有什么区别，?望的好驾驶起来还是非常不错的，可以说这一点绝对不是缺点，转弯的标准我觉得还是很舒服的。

操控也很轻松，手动挡开起来还是很有感觉的，油门刹车的来回切换也很灵敏

操控很棒，开起来很顺手，车子的车距掌握的也比较准确，驾驶视野也是很好的，刚开始开这车的时候会有些不习惯，觉得很大，但会很快的习惯这车的操控，稳定的四驱系统带来很大的安全感，同时也能保障我有一个很好的脱困能力，有的时候我也会开着它去体验一番越野的刺激，说心里话域虎7真的没有让我失望。

操控这方面我觉得可能是我的驾驶习惯比较小心所以显得有点笨了，但是因为车身确实是比较大，所以笨一点也是正常的，不过在正常驾驶的时候与其他车型也没有什么区别，?望的好驾驶起来还是非常不错的，可以说这一点绝对不是缺点，转弯的标准我觉得还是很舒服的。

操控也很轻松，手动挡开起来还是很有感觉的，油门刹车的来回切换也很灵敏，开起来的感觉确实挺棒的。

方向盘的操控很顺手，没有沉重的感觉，遇到路况不好的时候，感觉行驶会有些不适。

域虎7的驾驶视野我觉得很好，开着出去高高在上的感觉，而且手动挡的操控感还是很不错的，不同的挡位换挡的时候真的是太爽了，最重要的是只有在这样的车上才能够体验到驾驶的乐趣。

我是不太喜欢这个车的操控，因为我觉得我和它的磨合还没有很到位，不过以我的经验来说，我觉得它的方向盘轻重还挺好的，转向的时候还是挺轻松的，让我学的不少，那是手动的档位，感觉不太容易操控，总是忘记换挡。

高速跑到90-110码的时候方向盘抖，四驱目前还没怎么用，不知道效果如何，刹车表现挺不错的，这个就是不满意方向盘抖，还有细节做得差。

车身比较大，所以灵活性跟小车比不了，这一点我觉得这款车型没法用灵活性来评价，但是在泥地里面还是满牛的，驾驶的感觉也很棒。

平时在市里开车多一些，但是油耗可以控制在9个油以内，还是比较满意的，完全可以接受。

油耗：柴油是我觉得很好的，要比汽油省很多钱，而且现在这款车型的油耗是8.4个左右，这样的表现我已经很满意了。

油耗：我在市区开的时间比较多，目前油耗在10.6个油左右，感觉稍微有点高，但是想想，每天上下班的路况不太好，这个油耗也蛮正常的。

油耗：现在正处于磨合期，油耗基本在9.2个油左右，基本上这个油耗是可以接受的，毕竟我们这个小城市的道路也比较拥堵。

油耗：油耗表现还可以，柴油车我觉得油耗高点是正常的，价位也低，没有对生活造成负担，我觉得还是能接受的。

油耗：油耗挺满意的，别看车子很大，但是也不费油，不用担心。

油耗：我本来以为皮卡车的耗油量会非常的大，但是看了一段时间感觉很惊喜，实际开起来并没有我想象的那么费油，百公里才9.7个油。

油耗：开皮卡车我觉得就没有必要太注重油耗了，但是这太车还真的是不怎么费油，2.0T的发动机能够有如此优秀的表现已经很不错了，我和我的家人都很满意。

油耗：这款车的油耗比较高，和我的理想状态不一致，现在平均油耗在9.8个油左右。

油耗：油耗对我来说不高，我平时的驾驶习惯就很费油，但是这一点我是一点也不担心的，现在我的新域虎7的平均油耗是8.9。我觉得已经很省油了，这么大的一款车型油耗不算高，我对油耗非常满意。

油耗：油耗我觉得我很惊喜，本身我的想法是高就高一点吧，反正是柴油型的车，但是我现在的平均油耗还一直保持在9.1。这样的表现确实让我非常的惊讶了，本身就是大身材的车型，又非常有力量，也可能是我就是平时出门驾驶，买这款车型也是因为酷，根本不拉货，也有可能是我们这边堵车的请款很少所以油耗不高，不过柴油我还是不担心的。

家里养车还是很注重油耗的，但是域虎7的油耗并不高

油耗：开皮卡车我觉得就没有必要太注重油耗了，但是这太车还真的是不怎么费油，2.0T的发动机能够有如此优秀的表现已经很不错了，我和我的家人都很满意。

油耗：油耗我觉得我很惊喜，本身我的想法是高就高一点吧，反正是柴油型的车，但是我现在的平均油耗还一直保持在9.1。这样的表现确实让我非常的惊讶了，本身就是大身材的车型，又非常有力量，也可能是我就是平时出门驾驶，买这款车型也是因为酷，根本不拉货，也有可能是我们这边堵车的请款很少所以油耗不高，不过柴油我还是不担心的。

油耗：家里养车还是很注重油耗的，但是域虎7的油耗并不高，我平时不喜欢开快车所以也比较省。

油耗：油耗表现还可以，柴油车我觉得油耗高点是正常的，价位也低，还是能接受的。

油耗：柴油车目前来说的话油价还是不高的，虽然比家用车会费点油但是我已经很知足了，毕竟回报大于付出。

油耗没有什么好说的，这类皮卡车拉货多的话油耗都会很高，不过它的油耗范围在我的接受范围之内，毕竟不能只干活不喝油，而且我们平时走的路段都还不那么好，所以这样的油耗我觉得还是挺低的了。

油耗：高速目前开到最低是9升百公里，因为没拍得有，所以拿了一张续航里程的，开空调高速估计得9.2-9.5之间，目前才两千三百公里，没出磨合期，不知道出了磨合期之后油耗会不会降，基本5毛以上了，比五十铃和长城油耗高多了，这是我没预料到的。

油耗：柴油，是我觉得很好的，要比汽油省很多钱，而且现在这款车型的油耗是8.4个左右，这样的表现我已经很满意了。

车内的空间宽敞，坐垫很舒服，即使坐车久了也不会感觉累，个人对他的舒适性还是比较满意的，音响系统也可以。

舒适性来说很一般，毕竟这么大的车追求的还不是舒适这方面，这台车是后悬架钢板弹簧的非独立悬架，所以车内的颠簸感还是比较大的，都是在可以接受的范围内。

由于他的空间很大，坐在车中可以自由的，调整身体的姿势，而且座椅软硬适中，驾驶位的视角比较开阔，开起来还是比较顺心的。

由于这款车的空间比较大，坐在车中不会感觉很压抑，而且座椅的填充物也比较柔软，包括性非常的好，即使是长时间驾驶也不会感觉很疲惫，空调的制冷制热效果都比较不错。

车内乘坐的舒适性还可以，座椅的填充性不错，而且软硬适中，坐上去还是很舒适的，车内的空间大也增加了一些舒适感，再就是减震不是太好，走一些坑洼路段会有明显的颠簸感，就会影响一些舒适感。

舒适性都挺好的，唯一就是隔音效果不太好，影响了一定的乘坐舒适性。

舒适性方面表现的还是很不错的，首先他的视野比较开阔，坐在车中，心情非常的舒畅，而且它的座椅包裹性也很不错，长时间驾驶也不会很疲惫。

舒适度我觉得超级舒服，我的感觉就是空间够大，一点也没有拥挤或者比较压抑的感觉，座椅的感觉很舒服，尤其是后排的座椅，非常的满意。

舒适性还是很不错的，座椅的填充物软硬适中，而且比较宽大厚实，坐在上面弹性十足，减震的效果也很不错，音响也比较有质感。

出适度我觉得不是很完美，车载的音响系统没有达到我的要求，这一点我需要后期进行升级，座椅的舒适度我觉得很好，这一点我都很欣慰，空间也能给我很不错的舒适感，但就是因为车载音箱的喇叭太少了，还没有达到能让我很享受的标准所以我就给了4颗星。

舒适度我觉得还是一般的感觉，要稍微好上那么一点点，总体给我的感觉我还是非常满意的，觉得很不错。

空间的舒适度还不错，就是隔音效果差了一些

舒适性来说很一般，毕竟这么大的车追求的还不是舒适这方面，这台车是后悬架钢板弹簧的非独立悬架，所以车内的颠簸感还是比较大的，都是在可以接受的范围内。

舒适度我觉得还是一般的感觉，要稍微好上那么一点点，总体给我的感觉我还是非常满意的，觉得很不错。

空间的舒适度还不错，就是隔音效果差了一些，毕竟皮卡车注重的不单单是这方面。

车内乘坐的舒适性还可以，座椅的软硬适中，而且空间大也增加了一些舒适感，减震不是太好，走一些坑洼路段会有明显的颠簸感。

空间大所以乘坐的舒适感还是不错的，平时郊游和拉货最能用到了，至于减震还有隔音什么的我觉得都不重要，只要开着顺手就好了。

空间宽大带来的舒适性还是挺舒服的，头部腿部的空间都相对宽松，而且座椅的设计也还不错，很符合人体力学，底盘也没有想象的那么硬，在拉货过颠簸路段的时候也还是挺平稳的，不会特别难受。

座椅靠背太短，减震不错，滤震效果比较好，隔音差，比不了我的远景x6??

舒适度我觉得超级舒服，我的感觉就是空间够大，一点也没有拥挤或者比较压抑的感觉，座椅的感觉很舒服，尤其是后排的座椅，非常的满意。

十万出头的价格可以买到这样的大家伙，并且后期维修费用也可以接受。买车的时候也送了很多东西，是一次比较满意的购车体验。

性价比就不用提了，这样的价钱能买到的皮卡车我估计也就是域虎7这款车型了，我觉得还是蛮合适的，正好我的家里需要这样的一款车型。

这款车的性价比还是很不错的，超大的空间，霸气的外观，而且买车时4s的优惠也比较给力。

这款车的性价比还是很高的。车内PM2.5过滤装置，8.0英寸触控式液晶屏、GPS导航，手机互联等配置都很齐全，而且江铃的车口碑一直很不错，安全性能上也很有保障。

域虎7的性价比在同款车型中还是很高的，外观好看，内饰舒心，功能齐全，开起来也容易操控，还有空间大绝对是皮卡车的一大亮点需求，所以经过多款车型的对比之后，还是觉得域虎7很不错。

从多方面就可以看出性价比很高，同类别车型中脱颖而出，我还是很喜欢的。

性价比真的没的说，这款车价格不是很贵，配置也很丰富，在同等价位中找到跟他差不多的车，非常的不容易。

十多万的价格很实在，而且我觉得这台车的实用性也是很高的，质量也是很稳定的，能帮我干活还能分担家用，可以说这车我买的还是很值的。

这款车的性价比还是很理想的，东风车的品质，一直很可靠，虽然说油耗比较高，但是以后的维护保养成本非常的低。

域虎7的价格我很满意，10多万的价格对于我来说真的是非常的划算的一款车型，所实话这个价位的车限行有很多，但是每个人都有自己喜欢的车型，我这个人就是喜欢皮卡，所以我觉得这款车型超级适合我，价钱也非常的适合我。

不到20万的车型我觉得只有国产的牌子能有这么优秀的车型了，这款域虎7又是我非常欣怡的车型，这样的价格不贵。

这款车我认为性价比还是很高的，价格上就可以看得出来了

十多万的价格很实在，而且我觉得这台车的实用性也是很高的，质量也是很稳定的，能帮我干活还能分担家用，可以说这车我买的还是很值的。

不到20万的车型我觉得只有国产的牌子能有这么优秀的车型了，这款域虎7又是我非常欣怡的车型，这样的价格不贵。

这款车我认为性价比还是很高的，价格上就可以看得出来了，而且后期的费用也没有什么，想要的功能也都有，承载能力也很优秀。

域虎7的性价比在同款车型中还是很高的，给我的生活增加了很多的便利。

性价比还真的是不错，先说这车的价格就很亲民了，这个价格相对很多的皮卡车来相比已经很低了，还有一些智能的功能配置也是很多皮卡车所没有的，平时自己一个人开车感受也很好，后面的大车斗实用性相当的高，动力我也很满意，加速快后劲足，超车也是很轻松的，油耗也在接受的范围内，整体的用车感受还是很不错的。

我是觉得这款车值得我掏的这个钱，它总体的配置不错，品牌也比较好，质量上很好，上路的动力很强，属于那种有血有肉的车，而且也不会太费油，车内空间又比较大，拉人也比较多，拉货能力又很强，用了这么两个多月，感觉总体很优秀。

性价比新款的比老款的高多了，就是觉得保养比较贵，换全合成的机油，保养一次1800元左右，我亲戚的也是域虎7，刚刚保养，挨1800，保养费用挺高，4s售后还可以，方向盘抖已经帮我免费做了两次动平衡了，可惜还是没有解决放向盘抖的这个问题，对域虎7这款车我觉得还是比较可以的，如果你不是很在乎细节，和保养这个问题，那么用这个车其他方面会让你觉得还值得，比如这个外观，够大，上车的姿势和霸道一样的，希望以后越做越好把，不要因为需求量大了，就只追求数量，而质量这方便把关不严，我们都是普通百姓，买个新车就图着省心，如果质量问题多，提车出来了不久就天天进服务站检修，换做是谁心里都不舒服。希望江铃以后越做越好吧。支持国产。?

性价比就不用提了，这样的价钱能买到的皮卡车我估计也就是域虎7这款车型了，我觉得还是蛮合适的，正好我的家里需要这样的一款车型。