虽然是新款车型了，但是外观造型比老款没改进多少，看起来还是有些老气。车里有一股气味不太好闻。

内饰有比较多的塑料件，有点拉低车子的档次。座椅的坐垫不够柔软，坐时间长了会觉得有点累。

其实对这个车还是挺满意的，尤其是性价比的方面不满意的就是配置有点少，配置要多一点就更高端了。

虽然说不太在意这台车的颜值，但是感觉新款车型和老款车型的差别不大，并没有太多进步的地方。

外观没有太时尚，但是看起来还比较顺眼。我就喜欢这样简单又稳重的，有一种满满的安全感。

算是比较大气的，车漆用料很好，外观中规中矩比较耐看。

内饰的这种设计和布局还算是比较合理吧，用起来也蛮顺手的。就是车里的这股气味不太好，需要经常开窗通风。

内饰在设计方面还是比较实用的，就是用料上也太朴素了吧？塑料件有点多了。

一分钱一分货，这个内饰的软包的地方还是挺多的，科技感少一点，但是不影响它的豪华感。

空间方面主要是体现在装货能力上。在这方面全顺是没有问题的，大大提高了我的工作效率。

装载能力挺不错的，原来要跑个四五趟才能拉完的材料，现在跑个一两趟就行了。

空间大，这是个很优秀的地方，乘坐感舒适很多。

拉上满满的一车酒水，爬坡什么的也不在话下，这台车的动力表现还真是挺强的。

动力一开始是有点担心的，怕拉满了货影响跑车，但没想到这车的后劲还挺强的。

动力方面，买这么大一个车就不追求速度与激情了，是属于比较平顺稳定。

装满了货，打方向盘的时候也不会有沉重的感觉，而且底盘的调校还不错，遇到减速带的时候，也不会有很明显的颠簸感。

一般来说，像是这样的车在拉货的时候方向盘都有点沉，但新世代全顺却没有这样的问题，打起方向来还是蛮轻松的。

操控感极好，方向盘的手感很好，转弯很顺，不累也不漂。

一开始买车的时候，还真没想到这台车这么省油，百公里才只有8.6升的油。

油耗方面让我挺满意的，毕竟是做生意嘛，也是想越省越好，现在百公里才喝了8.7升的油

油耗：开始的时候觉得这款车的油耗应该会很高的，但是开过了发现油耗很经济，这么大的一个车，油耗才9.2百公里，很不错了。

本身就是一台拉货的车，所以并没有在意有多舒适。但说实话，这台车坐着和开着都挺舒服的，因为座椅设计的比较科学。

减震器的性能需要再加强一些，过减速带时就会出现车身跳动的情况。

这款车的舒适度很好，尤其是没有风噪和胎噪，座椅的直接感受就是很高端。

虽然不能给这台车打满分，但是它各方面的表现已经让我比较满意了，这个价格也很合理。

也不能说新时代新世代全顺就是一台完美的车，虽然有些小缺点，但我觉得这个价格能买到空间大又经济实用的车，还是挺值得的。

要说这个价格买这么大一款车就挺不错的了，配置要再增加一点就更好了。