刚开始开的时候觉得方向盘有些沉，现在已经适应了，还有一个缺点就是座椅的坐垫不是很软。

有的时候感觉方向盘有点沉重，特别是在满载的时候。座椅的坐垫稍微有点硬，时间长了就会感觉累。

外观造型不是很在意，但是看到这车的时候还是觉得挺顺眼的。朋友也说比他的那台小货车要时尚多了。

咱就是跑货运的粗人，对于外观颜值什么的没有太多讲究，就是看着这台车的车头设计的还挺顺眼的。

内饰的设计是简单大方型的，没有什么过多的时尚元素和它的外观一样，总体感觉还是比较实用的。

内饰的设计挺实用的，没什么多余的东西，开车的时候对一些配置功能也能比较轻松的操作。

装载能力还蛮强的，至少比朋友的那台车强多了，我跑一次的货，他得拉两次。

原来跑两趟的车，现在跑一趟就行了，全顺的装载能力确实还是蛮强的。

满载的情况下，还是能够感觉到动力表现足够强劲，爬坡或者超车都没问题。

前文就说了，在满载的情况下动力发力还是足够强劲的。即使是拉满了货爬坡也没什么问题。

以前还真的没开过货车，所以一开始觉得方向盘有点重。油门和刹车的感觉还不错

操控还可以，就是方向盘稍微有点沉重。油门刹车的脚感还是不错的，轻轻松松就能达到目的。

油耗数据是在意料之中，毕竟装载能力这么强，而且动力表现也足够给力，这些油耗也是在情理之中了。

油耗的表现不高也不低，在我接受范围之内吧！

货车毕竟不像轿车那么舒服，这台车子的缺点就是坐垫稍微有些硬。

拉货用的小车本来对舒适性也没有太多的要求。虽然说座椅有些偏硬，但是隔音还是不错的。

全顺的经济实用是比较出名的，特别是像我跑这种货拉拉业务的，需要的就是质量好、性能好的车型。

全顺还是比较经济实用的，有了这台车也给我提高了，工作效率节省了，不少时间冲着这一点，我感觉买全顺是非常正确的。