隔音方面表现得很一般，内饰的设计方面没有什么新意，感觉普普通通的。

车身比较大，方向盘打起来稍微有点重，还有就是这台车的油耗不算低。

可能还没出磨合期的原因吧，现在的油耗感觉有点高了。内饰的设计不够时尚，看上去平平无奇。

外观造型方面感觉还是比较时尚的，没有太多花里胡哨的元素点缀，整体的感觉是简洁大方。

在小客车里，我觉得全顺是看着比较顺眼的了

以前只是听说全顺的质量好，看到了现车才发现原来它的外观还这么时尚。

中控台的布局比较合理，实用性也很强，但是感觉整体的设计普普通通，没什么亮点和个性。

内饰的设计简洁大方，用起来也挺顺手的，别的也不多求什么，只要好用就行。

内饰的设计挺一般的，不是那种时尚的感觉。功能配置还可以，用起来也比较顺手。

每排座椅之间的距离是比较大的，所以乘客坐在里面会觉得很舒服，拉货物的时候也能装不少的东西。

车身的尺寸比较大，所以车里有足够宽松的空间。不管是驾驶室还是后排的乘坐空间都很宽裕。

买的是九座的，而且座椅之间的距离也比较宽松，坐在座椅上，不会有拥挤的感觉。

满载的情况下，不会影响动力的发挥，爬坡或者加速超车都很轻松。

这台车是2.0涡轮增压发动机，带来的动力感受就是加速非常迅猛，这一点还是挺满意的。

动力还是挺强劲的，就算是不坐人拉货物也比较方便。

虽然说体积挺大的，但是开起来并没有觉得太沉重。方向盘握在手里，大小适中，打起来也没什么压力。

现在已经适应过来了，刚开始开的时候因为车身比较重，所以打方向盘时感觉有点吃力。后期习惯了，觉得还挺好开的。

九座的车确实体积蛮大的，但是好在方向比较灵活，所以开起来一点也不觉得笨重。

油耗的表现还可以吧，本身这台车也不仅仅是为了做生意用，也给家里服务，所以这个数据还是可以接受的。

咱也不知道其他车主的全顺都跑几个油，我这台车现在是百公里10.7升的油，感觉稍微有一点高

自己开工厂，所有的一切都要讲究成本，所以现在还是觉得这台车的油耗稍微有点高了。

拉满了货物，在跑得很快的情况下，就会听到一些风噪声。

本身咱就是跑客运业务的，所以当然要一台舒适度比较好的车了。这台车不仅有宽松的空间，座椅的舒适度也是蛮好的，非常适合用来跑客运业务。

舒适性还是很不错的，开车的感觉也挺好，顺心又舒心。再就是工人坐着也说座椅够柔软，也够舒服。

从实用的角度来说，我觉得全顺的价格定位是很合适的。这个价格不能说太便宜，但完全对得起全顺的质量和性能。我认为这台车是一台性价比较高、经济实用的好车。

我觉得在这个价位里，这台全顺的性格定价是比较合理的。首先这台车的空间比较大，坐起来还是比较舒服的，所拥有的配置也挺够用的。

从整体来看，全顺的各方面表现已经让我很满意了。虽然有点小缺点，但是我最看重的还是经济实用又好开。