最满意是萌萌的外观非常吸引人，满身的科技感让我非常着迷，他的轮廓也很帅气，凸显视觉感，让整个车子看上去更加的可爱，侧身的颜值也是非常高的。
既然能够看上本田飞度，那自然是喜欢它的这个外观和油耗，毕竟这个车子它的外观设计的还是挺精致的，而且也很小巧玲珑，包括它的这个油耗方面的话控制的也不错。
1、外观，碧光翠，强烈推荐买跨界版，萌到爆，颜值15万以下级别没对手，及时跟mini站一起，也不犯怵。2、地球梦发动机，cvt变速箱，丝滑的换挡。3、空间没得挑，车是给媳妇儿买的，上下班使用（刚需），空间感受和我的欧蓝德差不多，没有买魔术座椅max版，并不是舍不得多花一万，主要是媳妇儿开，用不着那些配置。4、内部储物装置，本田可以说把小型车空间利用到了极致，各种小空间都利用上了。5、驾驶位全景天窗式的开阔视野，媳妇儿开，视野好，我很放心。6、省心，本田，结合飞度历来的口碑，开不坏。7、隔音，比我想象中的好，开车80迈，几乎听不到外面的声音
加油油门轻，提速快，方向盘轻盈，转向丝滑，避震还可以，潮越牌隔音可以，本人要求不高，最主要是好开，动力强劲，市区不敢开得太快。
潮越版的车型比较时尚运动，给人的感觉比上一代潮流了很多，而且是跨界车型，底盘比较高，看着也很有气势，另外行李架的配置多了些越野的感觉，准备加装个行李箱，效果肯定酷炫。另外车子的空间很大，满载情况下也不觉得拥挤，后备箱也比较规整，后排座椅也可以按比例放倒，拉比较长的东西也能放的下，而且潮越版还有魔术座椅，折叠起来后还真能和小面PK一下下，家用很合适。再有是全新飞度动力比较好，最大131匹的马力，对这个小车来说还是非常有劲儿的，另外如果用运动模式的时候，它的动力来的就更加的快，开起来感觉非常不错，是个很好的小车子。
原车噪音比较大，受不了的可以改全车隔音，选的潮越版，原车铝合金轮毂，原车LED大灯放心使用。以前的车改装的大灯，一年多就坏了。信赖原厂质量。感觉邓禄普轮胎质量不怎么样。
最不满意的是续里程在400公里左右，个人觉得跑长途的话，这方面还是心里没有底的，有点焦虑，如果就是在市区代步，接送孩子，买菜什么的，这车真的是太合适了，当然它的作用场景是有限的，毕竟也是家用车，所以就得根据个人的需求去选购的。
配置的话还是挺简陋的，因为没有影像辅助功能，所以就在外面加装了一个，而且这个车子它的方向盘质感不好，用的是塑料，车内也很多塑料感。
座椅，必须是座椅，这是我买的第三台车了，第一台赛欧（织物座椅），汗味重，过段第二台车欧蓝德选着皮质座椅，飞度特别想改皮座椅，后来想想过段时间看
1、油耗高达到7.9，更达到8.2，可能是市区上班导致。2、车前的三角小窗设计很不科学，视线容易被干扰，特别是下雨天气。
各方面用着都还行，目前没什么特别不满意的地方。不过要是能加一个倒车雷达就好了，虽然我平时开车比较小心，但倒车的时候老是担心会有磕碰，准备上了牌照就去加装一个雷达，反正也不贵。另外就是方向盘没有上个全皮的，有点遗憾，好在尺寸大小挺合适，暂时没有包皮的打算，车子开一段时间再说。
这款车子继承了本田家族的设计，采用了封闭式进气格栅，且在造型上面设计了一定的幅度，仿若微笑时嘴角微微上翘的模样，扁平的设计，满身的科技感，萌萌的，特别可爱，而且这款的后尾的造型上边也是很有个性的。
外观方面，刚第一眼看上去是很难看的，很丑，但老婆看中了这款，我也慢慢接受了，现在发觉越看越好看呢，我也不知为什么了，可能是已经看顺眼了吧。
整体的颜值很高，在细节上的设计我也挺喜欢，新造型的前大灯，比上一代大了很多，看着很个性，晚上打开的效果也不错，照明效果很好；黑色的后保险杠造型挺夸张，有点宽体轿跑的味道；16寸的花瓣式轮毂也很帅，而且还是双色的，和黑白的车身颜色比较搭。
车子的内饰非常的简洁风格突出时尚感，软性材质覆盖的挺多的，而且感觉这款车子还有很多辅助驾驶配置，很实用的。
内在的材质用料还是挺差的，毕竟用的太多塑料了，不过这个车子它的中控屏幕看起来还是挺清晰的，起码也有八英寸。
内饰给人的感觉很有质感，中控台的小细纹装饰也很好看，物理按键比较多，上手简单明了，开车的时候不用看也能顺手操作，而且8寸的中控屏大小合适，也支持蓝牙、carlife和音乐播放等常用功能，挺方便的。
双拼色的内饰看着很有活力，跟外观的风格比较搭，内饰的布局也很合理，只是感觉整体的质感不是很好，软包比较少，不过这个价位也可以理解。
平时只是上下班，接孩子用，对于我来说足够了 魔术座椅厉害，感觉车门宽度有点小，上次拉小冰箱进不去，从后边门进去的
萌动小巧的车身，但是内在空间属实不小，轴距达到2.8米，在腿部空间照顾的尤其周全，而且我是一个男生，身体不是特别高挑，坐在车内的话，就是显得更加宽裕。而车子的后排空间坐人的话也一点都不会拥挤。空间足够的大，驾驶位空间还是比较充足的，后排座椅坐进来感竟也是很宽敞的，后备箱的空间也够用，能放下不少东西能满足日常出行。
虽然说它的这个体积不是很大，但是它的这个空间对我来说还是挺充足，因为老公不坐我的车，他有自己的车。
飞度的空间利用率还挺高的，基本上能看到的地方都有储物格，四个车门都有上下两个储物空间，小的放手机、大的放水杯；在前排出风口也有两个水杯架，还有彩色的饰条装饰，而且现在夏天把饮料放上去，空调吹一会就变成了冰镇的了，真是好看又实用；另外，副驾驶的上下两个手套箱也挺实用的，上面的小储物格放常用的东西，我一般都是放个平板，下面大的储物格可以放一些文件什么的。
飞度前排空间宽敞，后排空间也足够，三个女生稍微挤一下也是OK的，后备箱的空间可以满足日常需要，而且有魔术座椅的功能在手根本不慌。
虽然说这个车子它是1.5的自然吸气，但平时市里面使用的话，它的这个动力还挺充足的，足够我用了。
新飞度的动力可圈可点，131匹的大马力在同级别车型中也算得上数一数二的了，别看是1.5小排量的自吸发动机，数据上甚至比大众的速腾1.2t还要高不少，妥妥的实力选手，而且cvt变速箱在换挡的时候很顺滑，市区遇到堵车，走走停停的，几乎感觉不到顿挫。另外起步顺滑平稳，不会有明显蹿出去的感觉，上绕城高速的时候跑到120很轻松，而且还能感觉到有比较足的后劲，我估计跑到150左右应该问题不大（不过开车的时候还是要注意安全）。
飞度搭载的是1.5L地球梦发动机，最大马力有131，日常代步动力足够，偶尔想超车也不是不行，只是高速上就不太建议了。
这款车子比较小两车厢，转弯倒车不在话下。因为车子的转弯半径好，所以超车切线啥的很充裕。这款车子给我最大的一个不一样的感觉就是换档操作方式变了，以接触的燃油车是中央通道扶手旁，而这款车子放了显示大屏，只要旋转按钮就可以了，操作起来感觉会方便一些。
操控方面蛮不错的，油门跟脚，响应很及时，轻踩油门转速表就会升的很高，所以提速超车不成问题，刹车比较灵敏，正常情况下轻点刹车速度就能降下来，遇到紧急情况一脚也能踩得死，个人觉得刹车还是要敏感一些，毕竟事关安全。虽然潮越的重心略微的高一些，但是底盘的支撑性蛮好，所以也没有明显的侧倾，开着有信心。
喜欢飞度的操控，坐在车内视野开阔，方向盘手感好转向轻，刹车油门什么的也很好踩，感觉整个车都尽在掌握中。
油耗：油耗来说我感觉非常不错吧，经常在市区开的比较多，也就是6升油左右，高速差不多在5升左右，所以平均在5.5升左右，我感觉已经很省油的了，现在在慢慢地磨合不断，尤其是现在油价这么贵，我也在慢慢的探索减油的办法，还是比较不错的，非常的棒。
油耗：1.5的排量，能有多高的油耗，不可能开出多高的油耗，我开车佛系，欧蓝德能开出6.7平均油耗，自己感受
新飞度的油耗还是一如既往的低，百公里油耗5.6个，刚提车的时候加满一箱油，现在跑了150公里，油表显示用了四分之一左右，算了下还能再跑个四五百公里，对我这个工薪阶层还是挺划算的，钱包也没有太大的压力。
方向盘不是特别大，而且在转动的时候很灵活，所以开车还是非常愉快的很舒心，另外这款车子的作用也有很?的包容性，对我整个身体也是呵护有加的，我对这款车子在内饰方面的设计也是非常喜欢的，能够满足我的观感愉悦感，所以在整体开车的时候舒适度也就非常强。
舒适性还算可以吧，座位包裹得很好，潮越牌的布质比较好，夏天不算太过热，我不喜欢真皮座椅，夏天上车会很烫的。
新车刚提回来也没什么异味，打开窗户通风两次就好了，看来内饰的材料还挺环保，所以也没有买炭包。另外新飞度的底盘比较高，而且驾驶的视野特别好，开车的时候对路况掌握的很清楚，避免不必要的剐蹭，安全性高了很多。还有悬挂的调校挺舒服的，过减速带不会太颠簸，车速不快的时候不用怎么踩刹车，而且车里的空间大，坐进车里不会觉得闷，不过潮越版能有个电动天窗就更好了。
座椅的填充够厚，包裹性强，车内对于噪音控制的也比较好，除了新车味道这一点，整体的舒适性还是蛮高的。
总的来说：这款车子的性价比还是非常高的，因为他的体验感非常的好日常代步还是很满意的，无论是整个车子的质量还是在外观上面对自己的口味很好了，所以只要自己喜欢的我，感觉买了就很值得。
性价比不是很好吧，上路11.5万买辆飞度，但是合适自己最重要吧，因为它满足了我对于家里第二辆车的要求
性价比我觉得不错，潮越版落地也才十万出头，空间、油耗、外观、配置在同级别车型里都比较出彩 ，家用代步挺合适的，而且操控和动力都不错，可玩性也挺高。
