再多个定速巡航就更完美了，毕竟出远门跑高速多一点

相较外形来说，内饰较为普通，看着不太出彩。

发动机噪音偏大，要是加隔音就最好了，轮胎太大跑起来噪音偏大，但跑高速稳的很

没有特别不满意的，要是皮卡车可以优化一下内饰那就更好了

我买的白色比较耐脏，各方便都挺好的，车底盘太高，车开起来噪音比较大，但我并不在乎这些，其他方面都挺不错的

我感觉颜值有些低吧，我作为一名90后，虽然是拉货用，还是对车辆的外观有一定的追求，这款车的前脸部分个人感觉还是有些跟不上时代的节奏的（个人观点，不喜勿喷哈）

车身线条流畅，相比别的车型较时尚，后斗龙门架使用塑料包裹外形高端大气，不像别的皮卡龙门架就是钢管组成

车体外形比较对我胃口，两侧车灯也很霸气。

漆面是金属漆，铁皮蛮厚的，凹凸有致，流线型车身设计，跑高速时整体风噪不会很大，

外观比较满意，简单，车头车身都还比较满意，其实个人是更喜欢领拓，由于最近手头钱不多，如果以后有需要会要领拓

外观还不错吧，比较喜欢这个中网，我觉得挺好看的。比老款看起来更好看了

感觉外观还可以做的更帅气一点，大灯那块感觉还是不在我的审美上，不过好在也就拉货用，也就无所谓了。

在他们4S店看车说是都到的新车，当时不相信特意看了车名牌还都是当月新车，没有那么大的塑料味

内饰外观较为一般，舒适性倒是还可以，风格有点老。

多功能方向盘人性化设计考虑安全方便，门板带包裹性的皮防划伤，中控台带皮，提升内饰装饰度

内饰也还可以，这个价位的还不错了，皮卡车内饰能有这个样也差不多了

座椅还行挺舒服的，内饰一般吧，皮卡都这个样子

内饰还不错，造型就挺好的，所以挺郁闷的，外观再帅点多好啊，按键和各种旋转的按钮就感觉挺高级的，做工也满意。

五十铃皮卡相对长城风骏要宽尚很多，后排空间足够我使用，记得刚建厂那会用的就是宝典皮卡，也是五十铃的 发动机，唯独不足就是空间太小了，对于我这180斤的大块头来说司机座位有点委屈

驾驶位空间很宽敞，对我这种比较胖的人来说也很合适。 货箱容积：1480*1530

后排空间很大，坐着不会感觉是蹲在那里，双脚有座椅拖着，不会悬空不受力

后排空间还行，我平时主要用于拉货，对后排没有特别要求，不过这个后排空间也还够用了，座椅幅度刚刚好，有时候家人坐后面，也不觉得很累

这个空间还不错，就是空间大所以买这车的，平时坐5个人，完全不是什么问题

我自己身高180，体重180，加上两个140斤左右的店员，前后排坐了都挺宽敞的，没有碰头的迹象，最多坐过4个人，都不瘦，都说宽敞。后面拉货基本上也就一趟装完，有个带斗的车就是不一样，能装。

动力超赞，轻松碾压各式复杂路段，四驱车凭借四驱系统，在复杂路况游刃有余 特殊路况行驶动力：自带涡轮增压系统，再加四驱系统，碾压各种路况

在山路没什么问题，拉着东西照样动力强劲。

拉一车货动力十足，就是车太重起步慢了点，爬坡超车动力足够

2.8T动力十足，排量还是大，有的皮卡车排量2.0对比起来显得有点小了，个人喜欢这款排量，偶尔也可以跟朋友开出去玩一下

动力挺强劲的，起步不是很肉，2.8的发动机动力还可以，平时上个坡走个泥地不是问题，正常开还可以

我开车相对较温柔，都比较慢，所以感觉挺够的，装一车屁股的货开起来会感觉沉一点，不过基本上都让店员开了，我只有很晚送货的时候自己开，那时候货少，没啥感觉。

瑞迈车型体格强壮车身也长。没想到拐弯打转向特别方便，有时候一把就转过来了

方向盘略有僵硬，其他方面可以没有什么问题。

方向很轻，跑高速时不会偏方向，开120km/h稳稳的，可能跟车重有关

超控还是可以，作为开过皮卡车的人来说，超控感还是可以

速度快起来也比较好操控方向，开起来挺稳定的，方向盘不重，我开着挺好的，换档挺平滑的，没有顿挫感

方向盘的操控还是挺符合我的要求的，转弯，掉头都还不错，我个人不太喜欢很轻的方向盘，感觉开起来没感觉。

国六车型增加尿素系统改善柴油车尾气排放，更加环保，技术成熟，节油

油耗7-8左右，相较比较实惠，全程浮动不太大。

油耗：百公里油耗9.2个油，跑高速100时速时是最省油的，转速才1800转

柴油车油耗都还是可以，虽然2.8T大排量，油耗并不高

油耗还可以，平时市区开6毛左右吧，还是能接受的

开到现在为止，油耗在8个左右，提货位置比较偏，送货也是在晚上，都是没什么车的地方和时间段，所以不怎么堵。

车子座椅包裹足实，后排座椅也宽，坐后排感觉舒适

座椅舒适性还行，高速上跑的快时发动机声音有点大。

整车都是包裹性的座椅，提升了整车档次，就是噪音偏大点，空调就冷的冻死人

舒适感还行，发动机声音略大是柴油发动机的特点，感觉听惯了柴油车的声音，开汽油车还觉得无感了

跟小车比，那肯定差点，反正我平时开也不觉得不舒服什么的，座椅空间也挺大的

满载的时候感觉还不错，坐过一次后排，平时都坐副驾驶和驾驶位，后排感觉不怎么舒服，过一个坑都差点给我颠飞起来，不过当时小伙伴开车速度也有点快，前排就好很多了，从此不做后排了，哈哈哈

出去一趟油耗首先差不少，他们销售服务也好，时不时的还打电话询问用车情况

同价位来说算比较实惠的车，而且货箱在看的几款里面算最大的。

直接4S点维修厂去保养，服务挺好的，每个5000公里换油，加全合成机油可以一万公里保养一次，省了几百块钱

性价比是我看中的首要因素，考虑到品牌、以后保值、价格，也看过江铃和长城，最终拿下五十铃

这个价格还行吧，我比较满意，使用了快一个月了，觉得非常不错，挺喜欢的

这个价位，买到这款经典瑞迈车，我觉得性价比挺高的，毕竟有五十铃的技术，外观，内饰，动力都有不错的表现，对于我这种开店拉货用的，很是实用。