说这思皓X8最不满意的地方是它的油耗目前还是有点高了，百公里是8.9个数字，如果不上高速的话，城区里面感觉就费点油了，不过匀速一驾驶能明显有下降的趋势了，内饰里面的设计风格很简单，没有达到我理想的状态，还有提升的改变的必要。

对于车子的空间表现我其实是不太满意的，因为它的后排空间是有一些小的，而且坐着不是特别的舒服。舒适性的话也是有一些瑕疵的，它的座椅支撑性并不是特别好的，如果是老人坐在车里的话可能就不是特别的舒服。

所有性能比较突出的一个bug就是它的外观设计了，因为整个的风格还是偏向于经典款的设计，这样就缺少一些个性化的布局，并且它的空间上面的拘束感比较明显，特别是它在后排的布置上面的还是有一定提升空间的，整个的空间利用率不高！

两个小问题出现在我的整体感受上，一个就是车子的内饰做工稍微粗糙了一些，尤其是塑料的材质吧，感觉不是那么的细腻，看起来久不精致了，稍微影响了点档次，还有就是高速开的快了有噪音出现，什么风噪还有胎噪都稍稍明显了一些，如果自己看不过去的话，就去店里假装一套隔音棉吧，但是如果城区开的多的话，加不加都无所谓了，基本是听不到什么的。

有一点不太好的就是动力要弱了一点，比较不好的第二点就是舒适性不太能让我满意。

希望车子的操控能够再改进一下，能够让新手开得比较顺畅。后期车子的油耗表现我也希望不会特别的高，能够慢慢的降下来。

不满意的地方首先是这台车的操控不太好，可能是SUV的通病吧，转向特别是在过弯的时候有很强烈的侧倾。其他方面的话基本上没有任何的毛病，还是非常舒服的。还有一点就是内饰的设计感有点老旧，虽然用料方面的话比较扎实，而且配置也是相对比较丰富，不过整体设计感不是非常豪华，还是让我感到有点点失望的

在挡位下方只有一个USB插口，有时候和老婆一块出门，都想要给手机充电的时候就很不方便。其次就是感觉油耗稍微有点高对于五座的车来说快八个油耗，燃油节能性确实有待提高。

我个人认为车子的油耗控制稍有欠缺，感觉车子的油耗量高了的话不仅我开车的时候会比较麻烦而且车子的加油费这一方面的支出也要比低油耗的车子多上很多。

不满意的话就是这款车的隔音性能不是特别的好，我跑过一次高速在高速上的时候，我大概开到100多码吧，当时就已经可以听到一些明显的风噪声了，所以我对他的隔音效果并不是很满意，其他的方面也没有太多问题吧。

对我这辆车不太满意的地方目前就是减震跟内饰，对内饰的不满是在买车那会就有点迹象，因为当时其实觉得不是什么大问题，就是不太像我的调调，要说特别不满意倒也不至于，但心里多多少少还是有那么点不太喜欢，现在就是看习惯了也不觉得有什么。减震性能在过坑坎路段的时候让我觉得不太舒服，会感觉到比较明显的抖动。

外观还是可以的，整体的线条处理的很流畅好看，以及颜色选用和它本身的光泽度都有很好的瞩目点。

外观的话我觉得是老少都喜欢的类型的，现在的车子生产商肯定都是为了适应时代的潮流而设计的车子，为的就是吸引更多消费者。车子整体的线条感是非常流畅的，而且它车头的灯光设计我觉得也是非常不错的卤素灯光，它的亮度虽然不够，但是在下雨天的话，它的穿透性是非常强的，比较适合我们这边的天气状况。

刚开始看的时候还是觉得比较好看、亮眼一些；但是随着后期的接触之中的表现来说的话，这款车的设计更多的是一款经典的设计，在个性化的处理上面就没有那么的多，而且整个的设计和周围的汽车如出一辙，千篇一律的。

我之前看到过朋友开过这车子，第一感觉就是很神气，等到自己准备入手车子的时候看了很多都没有哪个特别喜欢，想到了也就是因为心里有了这款车子的影响吧，到店直接试驾看一下，帅气的正脸，个性的腰身，绅士的后尾以及动感十足的轮毂还有可爱的后视镜都是我喜欢的点，颜色选择很多，总能找到适合自己的那款，值得拥有的它。

前脸的设计是高端的，在搭配上这台车的车标，整体就很高大上，整个车子看上去也比较饱满，大灯的设计也是挺独特的，给这台车增加了不少帅气的感觉。整个颜色也是那种饱和度很高的，看上去就比较有质感。

它的外观我觉得也是有目共睹的，属于那种比较吸引人的外观吧，不管是年轻人还是中年人都是比较喜欢这样的设计的，而且车子的颜色也比较的多，可以有挑选的余地。整体给人的感觉就是比较大气的上档次，这段时间开下来的话，我就觉得它有一个非常好的优点，就是X8的车漆是非常厚的，不像我上一台车子感觉车漆比较薄，蹭一下的话就得去车店保养实在是有些麻烦。 车灯设计：灯光的感觉还是很亮的，穿透力也足够强大，夜间出行也更加的安全

星外观就不用多说了，思皓x8的外观设计非常符合我的胃口，我最喜欢思皓x8的一点就是大气而且还特别有档次。思皓x8车漆也非常的厚实，并且大灯识别度也提升了不少。

这辆中型SUV的外观自然是同款车型中的佼佼者。车脸设计很大气，开出去最起码不会觉得丢面，栅格和车灯放在一块看着特别霸气，再加上侧身流线，真不像十万以内的车，整个车身都自带一种高级感。

车子的外观设计的还是比较符合的我理想化的车型的，首先车子整体设计的比较宽大给人的感觉就比较霸气，而且车子前脸的进气格栅设计的也是比较有气魄的，给人一种比较粗狂的感觉。其次我就是比较喜欢车子的大灯设计了，第一大灯的外观造型给人的第一感觉就比较犀利，看上去特别有攻击性。而且车子整体设计的是比较偏向运动风的，给人的感觉是比较年轻有活力的。另外车子的车轮毂尺寸选择的比较优秀，虽然说车轮毂设计的不是特别的大，整体不会给人一种突兀感，所以说第一眼看到车子的时候给我留下的印象还是比较好的。

外观的话，我感觉是比较中规中矩的外观，虽然和其他车的外观有非常多的相似之处，但也是很多车的通病，这一点是完全可以理解的，但是他在这些相似之中，又多出了一些自己独特的个性，看起来还是很有辨识度的，很不错的一款车。

这款车的外形上其中更偏向于运动感，现在车子的设计真的是各式各样，我独爱这种有特性的车，不仅感观更强，而且给人很惊艳的视觉效果。就大大小小看过来那么多车，到最后其实很少能记住那些车型具体的样子，但是这台车却能让我一眼就记住，这就是它独特的魅力所在。

内饰这方面的设计总体是简洁的风格，但是塑料的材质偏多了一些，毕竟车子的价位在这摆着呢，所以成本受限吧，需要自己稍微在细节上处理一下。

内饰的话并没有什么特别的在意，因为我是挺喜欢整体的风格，感觉挺简约的，但是又不失自己的格调，细节方面的设计也是比较的精致，整体材质的选用上也是对得起这样的价位的，毕竟车子花了不到十万，所以也不可能奢望车子的厂家能够花太多的钱在内饰的设计上。

内饰的风格设计对于我来说，我觉得还是蛮重要的，首先江皓的设计上面的内饰是走的实用、简单的风格，而且材质上面的布局也不错，操作起来也觉得轻松、方便。

车子的内饰里面的软包面积不多，塑料的材质稍微多了些，做工不算精致，而且看着就是很简单的那种，有点影响了质感，所以觉得还有加强的必要了，当时整体也是能说的过去的，毕竟我也不是为了商务出行，家用性能无忧就都可以接受了。

这台车的内饰真的是我很喜欢的了，我觉得他的用料是很少见的好，内饰整体感觉都是比较软的感觉，气质的地方也比较多，而且新车没有特别大的异味，从多方面都觉得他的用料真的很良心。

车子的内饰我觉得并没有设计的如此亮眼，感觉和以往他们的设计风格没有什么变化，但是我对这方面并不是特别敏感的，所以这样的设计并不会让我对他整体的印象分所下降，年纪大了也不会在这方面有太多的心思了，但是不得不说，车子10.25英寸的中控屏幕操控起来还是比较方便的。

星思皓x8的内饰设计怎么说呢？用料还是非常值得称赞的，大面积使用了软性材料和皮质，触感真的没有话说。而且整体配置也非常的不错的，多媒体还有辅助操控等方面的设备还是比较多的而且还非常的实用，但是唯独让我感到有一点不太满意的地方就是这台车的内饰设计风格太过于老套了。和其它品牌的SUV相比，思皓x8如果能更具设计元素就好了

内饰方面对于我个人的喜好来说并不是很喜欢车子的颜色搭配，给我的感觉不够沉稳，并且内饰整体看起来不是很精致，有的地方还会有塑料。

车子的内部装潢设计的还是令人满意的，首先车子的内部设计的比较简洁，比较适合家用。因为家里面有小孩所以说车子里面越简单给我的感觉越舒服，主要是车子里面设计的简单了的话，小孩子坐在车子里面我也比较放心。而且我平时打扫车子的时候也是比较节省时间的。

内饰的装修风格方面，我感觉很符合我的审美，他装修的也很豪华，虽然整体看上去比较简约，但是用料非常的用心，都是非常不错的用料，而且新车刚到手的时候也没有太大的意味，这一点也是很满意的。

车内饰的感觉就是中规中矩的表现了，没有太大的惊喜，不像外观给我的第一印象就特别的深，内饰更加的大众化，当然看着也没太大的问题，用料上也就那样，车子的价格毕竟不是太高的，所以这上面我倒不至于要求太苛刻，过得去就行。虽然可能用料不太好，但车内饰这个做工完全没得挑，细节地方做的都很棒，看着还是有那么点精致感的。

思皓X8的空间都是中型的SUV了，我是觉得内舱乘坐是很充足的，特别是后排的区域，有着足够好的预留空间，就算是身材有点臃肿的人，坐满后也不会有什么拥挤感，车内的一些储物槽的设计很随意，收纳一些随手的东西很方便，就连后备箱的大小都随了我的心意，很能装的样子。

空间上带给我的体验并不是特别好的，因为它的后排空间舒适是有一些小的，三个大人坐在后面，他们的腿部空间就可能会有一些拥挤，但是不得不说当坐在前排驾驶座上的我们自然是没有什么问题的，要不然我们当时选车的时候忽略了后排座椅的问题。

麻雀虽小 五脏俱全！这款车的空间设计比较失衡一些，因为整个的空间分配有些问题，特别是它的后排的设计中，整个的腿部距离比较差、并且实际的乘坐上，在后排的视野度就没有前排的好，一下子落差感就出来了！

前排的座椅，主副驾驶位置坐上去以后很有包裹感，系好安全带后的空间也合适，就能更好的驾驭了，车门上的储物格子比较棒，收纳起我的钥匙和文件都很随心，以及车子的后座都算挺宽敞的那种了，并没有在满载的时候感觉到很拥挤的状态，后备箱的大小是那种像装什么不需要犹豫的水准，就看上了它的大空间，超级给力。

SUV的空间我觉得是真的不用太过多说了，尤其是这款车的空间布局很合理，整体都是很宽敞的，不会说这里大一点其他就会小一点，这台车没有这么多的问题。这台车的后备箱太满意了，我家里孩子还比较小，才小小一只几个月大，平常放下小推车小玩具什么的也不在话下，太让我满意了。前排空间就不多说了，两个字得劲，后排空间给孩子放了一个儿童座椅头部空间也是比较充足的，不会顶到头，抱她上下车也是比较容易的。

空间表现是值得我去夸奖的，因为从车子的外面来看，你就能够感觉到它的空间设计是非常合理的，当我坐进车子的时候，能够完全的感觉到车子前排的空间是非常宽敞的，而且我的视野也是非常的开阔，作为中型SUV，空间设计的那是相当合理储物空间是非常大的。

星空间我在之前就 已经赞美过无数次了，思皓x8真的对得起它的定位，在中型SUV当中可以说是能够排上号的，前后两排之间的空间是真的大，相互之间不会产生任何的影响。前排就不用多费口舌，简单的向大家介绍一下，本人185的身高坐在思皓x8驾驶位置一点也不感觉到拥挤，头部空间还有两拳左右，而且视野非常的开阔。后排就更不用说了头部腿部都有两拳的空间， 坐三个人非常的舒服，相互之间没有任何的影响，还有就是后备箱真的很实用，特别是出去自驾游的时候，能够带的上不少的东西出门，也太方便了

思皓X8的空间毋庸置疑，是这个车最大的亮点。和普通的中型SUV相比较是最香的。而且作为80后的我，上有老下有小，出去玩完全不担心坐不下人的问题，而且后备箱的深度也可以，放一家人的行李都没啥事，上次接朋友放了三个行李箱都很充足。

车子的内部空间设计的还是比较宽敞的，首先车子本身设计的就比较宽大，站在思皓旁边就给人一种莫名的安全感。一米七七的我个头算不上特别高，所以我对于车子的内部空间并没有多大的要求。我正常坐在车子前排的时候感觉还是比较舒服的，主要是车子前排的座椅是能够根据自己的坐姿习惯来进行细微的调节，所以说车子前排对于大多数人来说应该都没有多大的问题。其次车子的后排空间设计的也是比较宽敞，我开车的时候车子后排一般情况下就是坐我爸妈和我第一个刚刚三岁的儿子，他们三个人坐在车子后排感觉还是比较宽松的。不过依我看来就这台车子的后排空间来说三个成年人坐在车子的后排也是没有多大的问题。另外车子的后备箱容积设计的还是比较大的，如果买车时为了家用的话，那这台思皓完全可以胜任这份工作。

他这款车的空间非常的大，无论是从前排空间还是后排空间来说的话，都是很不错的，前排的空间我坐进去还有很大的空间，而且丝毫不会影响视线，后排的话也是很宽松的，还有我感觉后备箱也是挺大的，现在家用的话完全够用，当然一款中型SUV拉货肯定是有点勉强，如果小一点的货当然也是能拉。

我觉得这辆车坐起来感觉蛮宽敞的，我在前排坐着感觉活动空间都很足，完全没有开别的车那种局促感，头部空间和腿部空间都挺大，后排也丝毫不差，坐着反正是很舒服，满员的时候也不觉得空间会紧张，大家坐好之后中间还是有那么点间距的，反正是活动得开。储物空间的话也是相当不赖，后备箱的容积很大，看着就能放不少东西的那种，车内储物格也比较多，大小也都不错。

虽然车子的动力匹配只有1.5T的发动机，但是在市区里面驾驶上来感受，这速度已经很够用了，起步很快，比较干练，以及车子上到高速后的表现，那是速度与激情的并存，反应能力还是超级快的，铿锵有力，带一车人都不会有力感变化。

动力那绝对给我是非常满意的体验了，因为当时试驾的时候我就能够感觉到它的动力是非常强劲的，而且在我买了车子的这段时间内，我也是每天开着它东跑西转，在市区里开车等红绿灯的时候是能够瞬间冲出去的。爆发力极强，但是也不影响在低速行驶时候动力输出的稳定性，而且在爬坡的时候你也不要小看X8的动力，轻轻松松就能够爬上去。

本身我也没有追求一辆车的动力，毕竟8万的车型，要什么那么多的要求，只要能在市区里面的速度表现说得过去就行，反正在红绿灯起步的时候整个的动力还是比较不错的，整个的速度在油门的控制之下，比较快捷一些，给人一种不磨蹭的感觉！

动力属于是随叫随到的那种，在平时开的时候很低调，脚下的力度有点就走也不算凶猛，正好路上车子很多，还能给自己留下足够的安全时间，一旦上了高速，那质感就无限了，年轻人喜欢的那种飞驰感觉真的很好有，猛地一踩油门都能有推背感的，要我说这车子的顿挫算是一点没有的那种，很给力，就连爬坡带着一车人都很有爆发力呢。

动力有一点不太好，整体速度还是比较迅速的，就是起步有点慢，需要反应一段时间。

车子1.5T184匹的马力是完全足够我开的了。大多数情况下我也就是在市区里开车，高速上的话也就是屈指可数的，现在看来车子的动力表现是很不错的，加速速度很快，减速换挡的时候动力的输出也是非常稳定的。

星动力还不错吧，1.5T184匹马力的动力平时在市区里面开开车还是足够了的，而且我本身也不是激烈驾驶，开起来还是特别的稳的。当然也有人会质疑中型SUV上面配备一台1.5T的发动机会不会有点不够用。我个人觉得不用太担心，起步、加速还是挺给力的。

动力方面，不管是初段的动力爆发还是中后段的再加速能力都是完全没有问题的，提速快而稳，在高速上跑的时候可以比较快的将车速拉升起来。

车子在动力方面的表现还是比较优秀的，首先我买车回来主要是为了家用，所以说当时我买车的时候对于车子的动力是没有多大要求的。不过车子买回来之后给我的开车感觉还是比较棒的，车子在市区里面开车的时候没有给人那种拖泥带水的感觉。其次车子在高速上的表现跟同价位的车子相比丝毫不会感觉特别逊色，车子的提速是比较快的，这一点在高速超车上给我的体验还是比较优秀的。

动力的话他完全没有落下，1.5t的发动机是很中规中矩的一款发动机，动力性能也是公认的不错的，他在动力方面丝毫没有严格采用了这个价位最好的1.5t的发动机，虽然他这款车的体型并不小，但是动力开起来也是非常的足的，关于这一点完全没有什么可以挑剔的了，很好的一款发动机。

动力方面我觉得还是可以的，车子起步很快速，动力的响应给我的感觉总是很及时，油门轻踩一下就马上能收到动力的反馈，都不用怎么等。爬坡的动力也挺强，不会出现后继不足的现象，满载情况下也觉得动力挺充沛的，高速上开着感觉很棒，加速反应很快，升降档没有顿挫，并排超车就蛮轻松的。

我也算是个老司机了，所以思皓X8的操控对我来说还是很简单的，方向盘的设计很简单，握感比较真切，有胎压显示和后驻车雷达，上了高速还能用一下定速巡航系统，找到自己放松的时段，以及出行的时候还带有运动和经济模式可选。

操控上自认为也是比较简单的，不要看他的车身是有一些大的，但是我觉得先手也是能够很好的操控的，就比如说车子内配置的辅助功能特别的齐全，就能够让新手能够放松一点，而且它的油门和刹车反应都是比较灵敏的，由此就可以看出他的安全系数比较高，所以你大可以放心开。

既然能选择这款江皓X8的车型，就对它的操作性没有那么大的期待感，但实际中的设计还是不错的，因为我发觉整个操作感虽说没有那种十几万的车开的便捷、具有科技感些，但是它赢在了基础配置上面的轻便性，在实际的转向、刹车、加速等方面都很容易！

首先这方向盘的转弯半径就不大，感觉胳膊很省力，精准度还很好，操控算是伸手就来的那种，有什么突发情况也能稍微一转动就改变，有很好的视野，带着许多的辅助功能，胎压报警就让我在出行的时候很有安全度，以及车子的刹车很灵敏，在猛刹车的时候还不会让车子有什么很明显的前倾，车子内部能有个很好的稳定性。

操控方面还是比较好的，虽然是和中型suv，底盘又高车子又大，但是一点都不影响它的好操作，方向盘也比较好，油门刹车的反应也是挺不错的，目前开起来的状态是让我比较满意的。

方向盘的精准度是很高的，指哪儿打哪儿。但是它的话是比较考验人的驾驶技术的，如果你是个新手的话，我觉得还是不要选择他的好，因为毕竟是属于SUV车型，它的车身是稍微有一些大的建议，新手还是要从小型车开起。车子内的辅助功能是让我非常喜欢的，因为它能够让我在开车的时候省不少心。

星操控方面我个人觉得不能怪思皓x8吧，毕竟SUV的操控本来就不好，这不是一两个品牌所出现的问题，这是整体方面的问题，当你开习惯了轿车的话，肯定会对SUV有些不适应，而且会吐槽。我吐槽最多的地方就是思皓x8起步比较的肉，特别是在等红灯的时候，和大排量的车确实是有差距

操控的话我是比较喜欢车子的稳定性的，因为我开车也不太喜欢加速，所以稳定就会给我一种安全感，主要就是高速的时候，车子也没有轻飘飘的感觉，虽然方向盘也比较灵活，但转弯的时候也不会感觉侧倾。并且也因为方向盘的灵活度，让整个车身给我的感觉也轻便了很多。

我认为完全掌控这台车子对于我来说还是有些困难的，因为的平时都是坐公家车坐地铁上下班的，虽然说自己的驾照考了也有一段时间了，但是自从考完驾照之后我基本上是没有动过几次车子。不过车子的内部设施设计的还是比较贴心的，首先车子的方向盘设计的还是比较优秀的，第一车子的方向盘打起来基本上是没有多大虚位的，就单单这一点对于我来说就是比较好的。第二车子的方向盘设计的还是比较轻盈的，感觉就算是开车的时间稍微再长一点的话，我感觉开车也不会有多大的疲惫感。

说一下他的这个操控吧，我感觉他的方向盘对于我来说略微有一点点的重，可能就是因为SUV的原因吧，我以前习惯了开轿跑，所以它的方向盘我感觉还是有一点重的，不过倒也能很快的适应，就这一点点有一些瑕疵吧，可能是我刚开始开SUV不太习惯，还沉浸在以前轿跑的手感那里。

车子的操控感比较沉稳一些，方向盘手感轻重合适，指向精确度也高，过弯的时候也不会有太明显的侧倾，车身的稳定性很不错。车子刹车的反应灵敏性挺好，不会太软的那种感觉，而且一些操控配置也很到位，这个价位的话算是比较出众的，不管是操控的性能还是别的方面，都给了我极佳的体验感。

新车的油耗吧，在还没有做首保的时候还是有点不经济，百公里是快到九个数字了，如果是高速上面开还能少一些，所以我觉得还有下降的趋势，只是还没到时候。

油耗的表现对于我来说是比较欣慰的，因为在一开始的话它的油耗表现并不是让我特别的满意，但是这段时间开下来的话，它的油耗变动并不是特别大的，而且都是在我的能力接受范围之内，综合下来的话在8个左右。

我目前驾驶的习惯也比较柔和些，在实际的驾驶过程中，速度的分配也较为均衡，并且它自身的配置还是比较可以，所以整个的油耗表现是比较可以接受的，特别是在于高速上面的表现更为低廉一些，一个月下来的开销还是可以接受的！

油耗的表现还是不错的，从刚开的时候到现在都在我能接受的范围，数据很稳定，如果开车技术能再优秀些，就能更好的保证车子的油耗，综合各种路况看的话，平均值是客观的，是再同等排量车子里面比较经济的一款车子了，加上保养方面无需花大钱，这车子算是很好养活的车子了。

油耗还是挺满意的，比我想象中要低一些，这是我没想到的，在我心里的suv的油耗怎么也要达到九、十个油的，这还没超过九让我很是惊喜，这个油耗真的是直接打进我的心坎里了，一个月下来油钱能省不少。

在这段时间车子的反馈数据来看，我觉得它和官方数据还是有一些出入的，我觉得可能也是受到天气的影响吧，毕竟这些天温度也挺高的，只要一进到车子里面就得立马开空调，我觉得这对于车子的油耗也是有所影响的，再加上我自己的驾驶习惯并不算是特别好的，在高速上猛的加速对油耗也有所影响，所以这段时间车子的油耗忽上忽下的，有些不稳定。后期的话我也会调整我自己的驾驶习惯，希望车子的油耗可以稳定一些。

星油耗是让我感到最意外的事情，中型SUV给我的感觉油耗肯定特别的高，毕竟这台车的车重摆在这里，但是让我万万没想到的是，开了这么久目前的综合油耗大概控制在9个油以下的样子，这个油耗水平已经让我非常的满意了

油耗这方面是我最头疼的地方，毕竟车子的大小决定油耗的多少嘛。因为车子油耗增加之后，随之而来的加油频率也高了很多。

车子目前的油耗量是9.3升每百公里，我个人认为车子现在的油耗量设计的还是有点高的。虽然说我跟车子现在还处于磨合期，但是如果车子的油耗量能够稍微设计的再第一些的话，车子整体给人的形象应该会更优秀一些。

油耗：他的油耗是我特别满意的一个点，也完全符合我的预期，甚至还有些超出我的预期，本来我想着一款SUV平均油耗能控制在8个以内，已经是特别满意了，但是他就算在市区跑的话，一般也不超过7.5，如果是在高速上的话甚至不到7个，这样的油耗已经在SUV中算是特别低的了。

市区的油耗基本上是在七个出头，对这个数值我还算是比较满意的，毕竟这辆车也没开多久，油耗也不是太稳定的，新车可能油耗都稍微虚高了点，等磨合好了之后车子油耗估计还能低上点。高速开下来后的油耗值也基本上都在六个多点，要是车子后期在市内开的话油耗能保持到这样我就觉得很不错了。

座椅的舒适性还是很高的，表现在车子的密封好，听不到外界的喧哗，加上座椅很宽大，坐上去以后能和身体有很好的贴合，就连那底盘的悬架设计的都稳稳的，我觉得这思皓X8的舒适性算是达到了我的预期感受。

反正我是觉得座椅设计的不够人性化，特别是老人坐在里面的话，就能够感觉到X8的座椅柔韧性不是特别好的，而且支撑性也不是特别的强，但是一般的话我们家车子没啥老人坐，就是回老家的时候父母可能会坐一两次，所以在他们坐车子的时候我会再另外准备两个软垫这样就可以缓解腰部不适。

整体这些天的表现来说，它的舒适度上面的表现可能不是那么的完美，但是我是可以接受的，因为没有豪车的那样配置，但是实际的舒适性也会在细节之处有所体现，首先是它的座椅比较柔软一些，整个的触感还是不错的。其次就隔音的做工还是蛮不错的，整个的环境比较静谧些。

座椅很舒服，这无需怀疑，不管是前面还是后面的设计都很棒，有着不错的包裹性以及柔软度，一看填充物就很到位，加上它的悬架不硬，所以就算碰到那种颠簸凹凸不平的烂路也不会很咯噔的，就是上高速的时候需要多注意一下速度，个人是觉得这个风噪和胎噪算很明显的那种，或者实在是不喜欢就去店里加装一套隔音棉吧，那样能有效的缓解，价格也不算很贵的。

从乘坐感受来讲，这台车的座椅和空间都是让人很舒服的，从驾驶感受来讲，减震有点不太过我这关。

车子的舒适性并没有什么问题，主要也是我对它是有一些严格的，能够看出来它的减震效果和隔音效果是非常不错的，座椅的柔韧性设计的也是非常到位，不管是老人还是年轻人坐着都是非常舒服的。

星舒适性也不用多说，光凭空间大这一点就足可以说明这个问题了，坐在车上是真的舒服啊。现在夏天真的太热了，思皓x8的空调效果是真不错，打开空调效果马上就来了，而且整个车内感到阵阵凉意，真的太舒服了

因为车子的空间很大，所以驾车整体的感觉也会让人舒服很多，没有那种憋屈压抑的感觉，并且再加上座椅的舒适程度也很高，尤其是座椅的包裹感，让人坐在里边感觉像坐在沙发上一样，就算坐久了也没有感受到很累。

坐在车子里面感觉还是比较舒服的，首先车子的内部空间设计的还是比较宽敞的，坐在车子里面给我的感觉还是比较舒坦的。其次车子的座椅设计的还是比较优秀的，主要是座椅设计的比较宽大坐在座椅上给人的感觉还是比较舒坦的，就像是坐在客厅的大沙发上一样。另外车子的减震设计的比较优秀，平常的时候偶尔开车走一些比较坑洼的道路坐在车子里面感觉还是比较舒服的。

舒适性做的还算不错吧，我感觉他的座椅包裹性还是很好的，而且很软很有弹性，坐上去很舒服，底盘悬挂做的也很不错，开起来真的很舒服，我家里人坐在后排也感觉很舒服。

悬挂的调校略微有点硬了，所以有时候会觉得比较颠，坐着感觉震动会比较明显，当然路况好的时候是完全不会的，坐感还算舒服，座椅填充很足，软硬适宜，跟家里那真皮沙发都没多大区别的那种。车子不仅座椅舒适度不错，隔音我也觉得挺好的，高速路上没觉得有太明显的噪音，车内氛围就很安逸。

思皓X8的性价比还是蛮高的，在使用上总体能说的过去，保值率不低，开着有安全性。

性价比方面我自己感觉并没有吃亏。本身就花了比预算还要少的钱就买到了，买到思皓X8真的是让我非常高兴的，而且车子的维修保养费用也很便宜，这样的车子谁会不喜欢呢。

作为一个小众的车型，如今能有这样的表现力和综合水平，我觉得整体还是说的过去的，整个的性价比是不错的！

总之这车子算是我考察后最适合的我的一款座驾了，从性能和价格上面都很喜欢，质保期不短，然后开着也踏实，安全性就有了。

性价比是真的挺高的，这个价格可以得到这么宽敞的空间，这么能装的后备箱，外观又很有设计感，很漂亮，内饰的配置又高，简直像天上掉下来个都是肉的大馅饼，让我不得不爱。

对于车子的性价比，我觉得是非常不错的，因为毕竟车子价格还没有到10万，所以我对他的态度是比较包容的，而且当时买车的时候正好赶上厂家搞活动，所以太便宜了不少钱。而且在这段时间开着车子。也并没有发生什么问题，带给我的乘车体验也是非常好的，前几天去做保养的时候，店家的服务态度也是非常的好，让我觉得选择他是没有错的。

星性价比是绝对可以给5星的，首先这台车的价格不贵，在同级别当中非常有竞争力。并且空间特别大，外观也非常的好看，动力性能足够我日常使用，燃油经济性特别的好。虽然有些许不足的地方，但是优点大于缺点，整体来说还是一台好车

性价比就不用说了，空间这么大的一辆车，而且外观设计确实挺气派的，快是十块钱确实还算是挺值得。所以个人觉得这已经是性价比相对来说比较划算的一辆车了。

车子的性价比相对来说还是比较优秀的，主要是车子的价位设置的比较合适，像我这样多大普通百姓都是能够摸得到的，而且车子内的配置和布局安排设计的也是比较合理。

他这一款车的性价比也是非常的好的，无论是从价格上来说还是各种配置上来说都是很不错的，在这个价位能买到这样的车可不多吧。

谈性价比就不得不说这辆车的优点了，固然很多车都有它自身的优点，但是也要看符不符合自己的要求，我倒是看了很多都不错的车型，颜值高的实力强的都有不少，但没有一个让我下定决心买它，就是因为心里还想着万一有性价比更高的呢。反而思皓X8这款车我看上了之后就没什么顾虑了，从价格到性能，都让我觉得十分之满意，外观就不用多说了，绝对的有个性，性能的表现也挺出挑。