最满意的是外观，非常时尚运动。尤其是掀背溜背的造型，让整个车运动气息十足，还给人非常豪华的感觉。我的不止一个朋友说他漂亮，每次开出去都有人会问，很给面子。
超高颜值的外观是我最满意的，我可以说就是冲着样子买的车，真的很有吸引力我太喜欢了，完全符合年轻人的审美。动力强劲这点我也很满意，开起来很有劲特别爽。起步的时候速度非常快，等红绿灯的时候，我总是第一个出去的。还有就是价格真便宜，不到十万块钱就买到了这么高配置的车，身边的朋友都好羡慕我。
车子的动力还是给了我挺大惊喜，这么小的排量动力输出还挺有劲。起步的速度挺快，非常平顺一点都不卡顿。平时开车不管遇到任何的路况，都能轻松应对毫无压力。外观也是很满意的一点，大嘴巴看着可爱又有趣。掀背的设计前卫又时尚，还真没怎么见过这样的设计。车子的加格不高这点也很满意啦，完全在我的预算范围内，性价比很高而且很实用，为我的出行提供了不少便利。
空间够大是我最满意的一点，因为自己经常会出差，所以需要带不少东西。后备箱够大也够深，能放下我要带的行李，还有一些必须要带的设备。再有就是油耗低这点我也很满意，我好怕每个月加油占用我过多的资金。当然价格也是促使我决定的一点，不到十万块接受起来没什么压力。
最满意车子超高的颜值，掀背的设计也太带感了，配上前脸鲨鱼嘴的设计，没人看了会不心动。看车的时候来了个一见钟情，就想把它开回家。出门享受超高的回头率，满足了我的虚荣心。还有就是车子很省油，新车我开都没超过8个，一箱油加满能开好长时间，心里窃喜好满足。
2021年2月1号提的车，最满意的就是驾驶舒适度还有油耗了，本来预算在10万左右，看了大众，日产，雪佛兰，本田等等，要么就是简配塑料感强烈，要么就是落地基本在15万了，超出了我的预算，后面在决定还是买国产车，看了名爵6，但是优惠基本没什么优惠，无意间瞟了一眼“思皓A5”，感觉颜值不错，和名爵6一样都是掀背尾箱，空间也大，就特别喜欢，然后试驾了，开起来也不错，决定就买思皓了，思皓是江淮和大众合资的车，而且还是和大众同一条生产线出来的，挺不错，配置也挺高的，期间跑了高速，油耗开始在6.3百公里，后面首保后降到5.9百公里，市区的话在6.6个多油，是我能接受的，10万出头的车，我表示很满意了，毕竟如果10万元买合资车那就是买个车壳子和发动机而已，坐进车里一股子廉价的塑料感，一看就low，思皓A5内饰还是一体座椅，软包，看着就上档次，哈哈
车子的配置是我最满意的，非常丰富而且很实用，所有需要的功能全都有了，很大程度的降低了驾驶难度，而且开着很有安全感。对于我这样的新手司机实在很友好，新车到手没多长时间，现在已经磨合的很好，越开越顺手技术越来越棒。车子的高颜值也是我很满意的一点，时尚运动很有个性。现在所有流行的元素，全部融入了设计当中。而且一点都不浮夸，开出去很拉风也还相当耐看。估计就算开上几年，它也不会过时依然抢眼。省油这点也深得我心，我可不想因为买了车而省吃俭用，这可不是年轻人会做的事情。
最让我满意的就是车子的性价比了，几万块的价格配置丰富性能很不错，完全超出了我的预期。我看车的时间挺长的，差不多的配置价格都比它高不少，虽然预算不是很多，但还是想买辆能满足我需求的，因为我本来也想多开几年，所以完全不想凑合。省油这点我也很满意，要是养车的成本太高的话，还不如继续挤地铁。这车我满意的地方太多了，买它一点都不后悔。
2020年是很魔幻的一年，给我们所有人都留下了深刻的印象。年底在做总结的时候发现，虽然工作上异常艰辛，但我还是取得了不错的成绩，年终的奖金还是很丰厚的。买辆小车奖励自己，让我今年工作更有动力。最满意的就是车子很省油，我可不想伺候一个油老虎。一个月几百块的养车钱，完全不会影响我享受生活。紧凑型的小车子，空间设计的科学合理，宽敞的后排提升了乘坐的舒适度，带爸妈出去玩他们不会遭罪。车子的优点太多了，我的第一辆小车车，自然是经过了谨慎挑选的。
工作几年攒了一点钱，买了我人生中的第一辆小车。自从动了买车的心思，就一直在很认真的做功课，精挑细选的车子自然非常喜欢。我最满意的首先就是车子的外观，它就是我最爱的轿跑风格，整体的效果很有视觉冲击力，完全就是我理想中的样子。而且价格方面也具有很大的优势，看过很多国产的车子，差不多的风格价格要比它高不少。在这段时间的驾驶过程中，也明显能感受到车子的稳定性。尤其是悬挂的调较的非常出色，整体的舒适度也非常不错。总之车子满意的地方还是很多的，现在是越来越喜欢它了。
动力很强劲这点是我很满意的，谁也不想开一辆特别肉的车子。这车别看排量不大，可是还是很有劲的。起步的时候又快又平顺，提速的时候也很迅速。如果油门踩的深一点，背推感也是很明显的。还有就是省油这点也很满意，工薪阶层没有愿意多花油钱的。这车的亮点之一就是省油，现在看还真是做到了。
最满意的就是车子的配置了，很齐全不说实用性也足够，功能可以说是很强大了。后视镜还有加热的功能，赶上雨天或者是有雾气的时候，打开加热很快就清晰了，看似不起眼的小功能，可是提高了驾驶的安全性。车子的动力方面也很让人惊喜，完全能应对各种路况，能充分体验到驾驶的乐趣。最最喜欢的是后座能放倒，能拉大件的东西不说，放个垫子还能躺下睡觉。
空间比较满意，后排有两拳空间，个子小的可以跷二郎腿！动力完全够，1.5T还是不错的！只要给油，起步不肉！
车子的外观是我最满意的地方，前脸看着很犀利也比较前卫，尤其是掀背的设计是很大的一个亮点。侧面看就是一辆高级跑车的样子，我这个90后表示很满意，能小小的满足一下我的虚荣心。后排不仅空间足够大，座椅的设计也很完美，坐进去的感觉是相当舒服了。后备箱够深高度也可以，空间完全没问题日常用有富裕。
车子是给我老婆买的，最满意的地方就是外观。女同志买东西就是这样，只要好看其它都无所谓。当然这车还是很优秀的，各方面的表现都非常不错。油耗低这点就是好大的优势，家里养两辆车也没什么压力。车子的优点还是很多的，只要我老婆喜欢就是最好的，
我的消费观念就是少花钱办大事，在买车这件事上更是如此。毕竟上班时间不是很长，手里的钱本来就不多。所以这车我最满意的一点就是性价比了，车子的价格不是很高，但配置性能都非常不错。油耗低这点我也很满意，上下班的路上堵车很严重，还是要学会控制成本。内饰的设计也相当不错，完全不像几万块的车子，做工精细非常显好。当然车子的操控我也很满意，智能化让我这个新手开车没有难度，很有驾驶乐趣。车子的价格虽然不高，可是配置还是很全的，日常代步的话完全够用了。
最满意的当然是思皓A5的造型设计了，我就是一个外贸协会的一份子，干啥都得讲究个牌面，何况是一辆代步车子呢，这车子有点运动概念车型的意思，辨识度很高，前脸的大灯超酷，配合格栅的样子，上车下车都是引人注目的时候。
车子的性能好是我最满意的一点，平稳有劲非常好开。虽然价格不是很高，可该有的配置全都有了。尤其是大赞它的语音功能，非常强大方便使用。完全不用低头各种操作，想要干嘛说句话就可以了。还有高颜值也是一大亮点，让普通人也能实现开轿跑的愿望。车子动力很充沛，而且还非常省油，这些都是我满意的点，也是我买它的原因。
这个价位已经算是可以了，如果可以提要求的话，天窗再大点、再配个360全景影像会更好一些，估计价格也会高一些吧。
车身对我来讲有些长了，所以掉头停车的时候有些费劲，虽然车子有辅助的功能，可是我还是掌握不好，开了这么长时间还是没完全适应。还有就是减震有点硬，过个小坎震就觉得咯噔一下，震的我有点不舒服。
空间是我最不满意的一点，前排倒是没问题，就是后排看着就有点窄。坐进去感觉很局促，腿长点的几乎伸展不开。还有现在我觉得油耗有点高，堵车的时候能到9个。虽然销售说车子不费油，可现完全没看出来。不过新车的话好像都这样，不知道过了磨合期能降多少。
舒适度方面我不太满意，主要就是因为座椅太硬了，坐上去感觉没什么弹性，时间长了屁股好疼。还有就是动力也不是太理想，没有宣传的那么好。好在起步的时候倒是不肉，还是能稍微弥补一下。
我是一个新手司机，手太潮技术不好，到现在都还没开顺手，所以开车还是有点战战兢兢的，尤其是倒车的时候真费劲。这点不赖车赖我，苦练技术是必须的。还有内饰我不是很喜欢，尤其是配色有些土，和外观比起来差的有点多。
最不满意的地方就是新车没有配备发动机舱底板，还是我自己给加装了一个合金底板，然后就是市区堵车的话油耗基本在9个多油了，有点偏高
要说不满意的地方也是有的，后排空间小是最大的槽点，尤其是掀背的设计还影响了后排座椅的高度，坐进去很压抑很不舒服。如果后排只坐两个人还将将够，坐三个人的话中间那位可难受了。动力方面我也不是很满意，起步的时候明显有点肉，想要速度感就得猛踩油。车子只有我一个人开的时候，提速倒是还可以。人多的时候就不行了，明显感觉有点吃力。
世上没有完美的东西，这车也是如此。主要的问题就是车子的静音效果不太好，胎噪和风噪声很明显。长时间开车的话容易烦躁，上车必须要开音乐，找时间要去做个静音处理。还有配饰不喜欢，太过单调没什么亮点。不过价格在这摆着呢，也确实不能有太高要求。
最不满意的一点是驾驶座的椅子，感觉有些高大腿的支撑性不是很好，坐进去感觉怪怪的。短时间开车到没什么，开长途的话会有点不舒服。还好平时都是上下班开，配个屁股垫就舒服多了。还有就是车漆太单薄了，这点让我很不满意。一不留神就会出现明显的划痕，我开车已经很小心了，现在车子也有点花了，新车搞的我还是很心疼的。
当然没有任何一款车子是完美的，多少都会存在一些小遗憾。让我最不满意的就是车子的空间不是很理想，和掀背的设计有些关系，后排座明显感觉非常矮，坐进去有些压抑感，再加上后排空间稍窄了一些，所以局促感还是比较明显的。另外就是油耗目前很不满意，平均8.5稍微有些高了。不过新车好像都这样，不知道过了磨合期之后，油耗能降到多少。
最不满意的就是车子的舒适性了，驾驶座的椅子设计的和后排不一样。坐进去之后感觉有点硬，而且腿部的支撑也不是很好，长时间开车的话有点不舒服。还有就是新车的异味有点大，而且散的速度也有点慢，每天开车就会开着空气净化功能，到现在还是能闻到味道。
其实车子的各个方面都挺满意的，就是我觉得减震不是很好，稍微有些硬不是很舒服，过减速带的时候震感比较强，这点有些不太喜欢。再有就是车漆太薄，容易出现剐蹭影响车子的外观。
胎噪大，实在是有点吵！特别是高速的时候，可以说是吵的不行！ 油耗表现一般，毕竟接近1.5吨的车身，也没指望太省油！目前开了5000公里，市区7.6L/100公里！ 中控屏很垃圾，太大又不适用，想改装个导航都不知道咋弄！
明显感觉前排座椅和后排有些不一样，驾驶座的椅子的屁股垫感觉有点高，感觉硬了一点不是很舒服，和后排座比起来差了一些。动力方面表现比较一般，属于输出比较自然顺畅的类型，不如宣传的那么好。不过起步还是很不错的，感觉动力比较足这点还可以。
我老婆有点嫌弃车身太长，导致她掉头、倒车不是很顺利，这也是没有办法的事，多开开适应了就好了。还有新车的异味有点重，冬天不能开窗散的太慢。她还有挺严重的鼻炎，上车一定会先打几个喷嚏。
如果说不满意的地方就是动力，并没有宣传中的那么优秀。虽然我的车技不是太好，但我还是喜欢那种动力很充沛的感觉。这车不管是起步还是提速，如果油门踩的不深，速度并不能马上起来。不过我倒是还能接受，毕竟市区开也差不多够用了，太强的动力也体现不出来。还有就是车漆太薄了，让车子看着就单薄了一点，特别容易出现划痕。从来都没出现过剐蹭事故，但车身上依然有了不少划痕。
感觉这悬架有点硬，开的快了压到马路上的井盖都能咯噔一下子，运动型的车子就有这个毛病，还有就是内饰的风格太暗了，我还是喜欢明亮一些的，能给多点时尚元素就好了。
要说真是没有十全十美的东西，溜背的设计洋气时尚，车子的颜值超级高。但也正是因为这点，让后排坐的高度受到了影响。坐进去感觉马上就要碰头了，非常压抑有些难受。还有就是车子的静音效果不好，胎噪和风噪的声音非常明显，听时间长了人很烦躁。
外观漂亮，白色的好看，带红色卡钳很运动，掀背造型，日间行车灯很长很亮，前脸很有辨识度，轮轮毂是刀锋轮毂很酷
独具风格的前脸设计，有种玛莎的感觉，搭配上溜背的车身，整车的运动感立马上来了。红色饰条的装饰，和运动轮毂相得益彰。标配的LED大灯和贯穿式尾灯，也很鲜艳。如果不告诉别人价格，估计肯定猜不出这是十万左右的车子。
外观的设计我最喜欢了，就是因为长的好看我才想买的。大嘴巴的设计好可爱，配上细长的大灯更有个性了。从侧面看车身的线条很流畅，秀气但又不小气我很是喜欢。
外观的设计是车子的一大亮点，前脸的设计时尚有个性。再加上掀背的设计，让车身的线条看着更加流畅。猛一看真的很像小跑车，混在车流里辨识度是很高的。谁见到这车都说真好看，一点都不像几万块的车子，很是能满足我的虚荣心。
外观没话说，是我喜欢的样式，尾部贯穿式尾灯，双排气筒，掀背尾箱，简直不要太帅气，车头是玛莎拉蒂设计师设计的进气栏，整体呈现出轿跑的气息
车子的外观给打满分，相信没有人会有意见。人见人爱花见花开，开出去就是那种炸街的感觉。掀背的设计让车身的线条更加顺畅，腰线秀气车身饱满。LED的大灯也相当犀利，配上大嘴设计的车鼻子，更有个性神气十足。小跑车的效果傲娇又性感，这不就是专为年轻人设计的吗。
外观必须打满分，从各个角度看都很好看。掀背的设计动感十足，前脸很有个性辨识度很高。车顶和车身是拼色的设计，别致新颖很有看点。
车子的颜值其实很高，掀背的设计从侧面看，就是小跑车的既视感。而且前脸鲨鱼嘴的设计运动感十足，车子的辨识度非常高。很是符合我们年轻人的审美，开出去还是很有面子的。就是车漆看着太单薄了，特别容易出现划痕。我平时开车停车已经很小心了，但还是有了好几条明显的划痕。看的我真的很心疼，希望这点以后能改善。
外观设计的很有个性，前脸是分段式的格栅设计，有了镀铬的加持看起来很有档次，猛一看很像玛萨拉帝。溜背的设计轿跑风格很强，腰线上扬至车尾部，整体的效果非常好看。车尾部看着比较紧凑，也正是因为这样，所以看起来运动感十足。总之不管从哪个角度看，都彰显了车子的年轻动感。
轿跑的外观想必没有人会不喜欢，溜背的设计时尚运动。车身和顶部的拼色设计，更是提升了车子的个性感。前脸的设计看起来很像玛莎拉蒂，看着抢眼不说也非常显好。车漆喷涂的质感也很好，日光下看非常亮眼。车子开出去非常吸睛，好多人都会盯着看。
车子的外观真心是很好看，可以说是各个角度都挑不出毛病。就是车漆有些太薄了，不仅看着很单薄，且稍不留神就会出现划痕。我老婆开车已经算很在意了，这才买了没多长时间，车身上已经有划痕了。
外观造型是很大的一个亮点，前脸的设计时尚又前卫，很有辨识度且个性很鲜明，完全符合现在年轻人的审美。据说车身的设计参考了鲨鱼背，所以从侧面看线条简单又流畅。直接从腰线顺到车尾部，车身和车顶还是两色拼接的设计，很新颖别致与众不同，很有运动感的外观吸睛度满分。
车子的外观其实是很好看的，轿跑的设计非常显好。当时我看宣传的时候就喜欢的不行，真车更是颜值超高。就是车漆我太不满意的，太薄了很容易刮花。我开车一直都非常小心，但是车子上也都有好几条划痕了，都不知道是怎么弄上去的。毕竟是新买的车子，看着还是挺心疼的。有一次我下车没站稳，书包直接就甩车门上了，看了一眼就有一个小道子，估计就是包上的五金件刮的。
外观是给人眼前一亮的感觉，因为很像玛莎拉蒂的车头，也让车子看起来时尚又高级。矩阵式的大灯，带来很犀利的运动感。很彰显年轻化的车身设计，典型轿跑风格的溜背设计，让车子的整体效果非常突出。不管从任何角度去看，都是吸睛亮眼个性十足。
内饰设计是我喜欢的风格，简约时尚。红黑相间的座椅，10.4寸的大屏，耀眼的氛围灯，都是我喜欢的。而且这款车的材质用料也不错，几乎都是软塑，没有太大的异味，车联网功能更是强大无比，语音对话控制，想干什么就干什么，充分体现了互联网的方便。
内饰的设计也是我喜欢的类型，双色拼接时尚感很强。内饰的材料也很显好，对得起这个车子的价格了。
因为车价在这摆着呢，所以我对内饰真没抱希望，想着一定会有廉价感。实际上内饰还是比较满意的，主要是用料还是还是挺好的，看着很有质感比较显好。尤其喜欢车子带有空气净化的功能，能随时保持车内空气清新。
内饰中控大屏很灵敏，自动连接蓝牙，音质也不错，而且还可以调节声音的播放区域，内饰还有软包的地方，舒服
我对内饰的要求不是很高，只要别看着很廉价就可以了。这车还是很够意思的，软包用的不少还挺显好。所有细节方面的处理都很到位，没有一点瑕疵做工很不错。很喜欢显示屏的设计，很有科技感时尚又洋气。而且灵敏度也很不错，操作简单使用也很方便。语音功能也挺先进的，识别度很高很准确。三十多种指令操作非常方便，开车的时候不用低头操作，无形当中提高了安全性。超喜欢后视镜带有加热功能这一点，下雨天的时候不怕有雾气了。
内饰的话完全看个人的喜好和审美了，好多人都说不错可我不喜欢。座椅的拼色设计不太能理解，一下子就有了很廉价的感觉，还不如就踏踏实实弄一色的，至少看着舒服还稳重。
内饰设计一看也是花了心思了，使用的材料也不错挺有档次，细节的处理也非常到位，完全超出了我的预期。配色也是我喜欢的类型，各个方面我都满意，直接省了装饰的钱。内部空间设计的也非常合理，没有浪费用起来非常方便，所有的小零碎都能收纳，车子里不会乱糟糟的了。座椅的材质也非常舒服，透气性很好没有闷热感。
内饰的设计也是很年轻时尚的效果，采用的是对称式的布局。使用的材料还有做工，看着都非常显档次。大尺寸的竖屏，看着就是大气时尚，没有那种很花哨的设计，很简单清爽非常耐看。红黑的拼色设计非常洋气，也让内饰看起来多了一些运动感。我个人还是很喜欢的，朋友也说内饰设计的很不错。
内饰的设计倒是我喜欢的风格，红黑的配色时尚又年轻，材质和做工都非常不错。就是新车的异味重了一点，这点我不是很满意。
车子的内饰非常喜欢，很有质感且做工也很精细。尤其是触摸液晶屏尺寸足够大，清晰度很高且功能很齐全，很实用不说也很好看。前排中间还有一个扶手台，高度很舒服手感也很不错，打开之后里面的空间也不小，能放一些小零碎非常方便。
内饰材质很有档次，颜色的搭配也很时尚。车子的空调还有过滤杀菌的功能，能保证车子里的空气清新。
内饰还是可以夸一夸的，看着还是很显档次。内饰的材料用的很不错，做工也是非常的精致。中控的手感摸着很软，颜色的搭配也时尚耐看。很喜欢超大的屏幕，功能很齐全用着也很顺手。整体设计风格算是我喜欢的，整体满意。
内饰的设计也非常成功，用料考究做工精细。大尺寸的液晶显示屏，充满了科技感，整体的感觉就是大气又时尚，没有那种浮夸花俏的感觉。而且没有廉价感，很显档次有品位。
4.7米的车长，在同级别里算得上可以的。像我将近一米八的身高，坐在车里不会压抑，后排更是很自如。再就是掀背式后备箱，打开之后空间非常大，还可以完全放平，这个还是不多见的。这给生活带来了很多便利，出去游玩甚至可以不用住酒店了，搬家的时候也能拉不少东西。
如果家里的人口不多，那么这车空间就没问题。前排空间还是很足够的，退能伸开比较舒服。老爸坐进后排说有点窄，而且最多就能坐两个人。车顶设计的也不是很高，感觉马上就要碰到头了。后备箱倒是很可以，开口比较大而且挺深的，装东西比较方便很实用。
我对空间的要求不是很大，毕竟现在我还是单身。但空间还是给我带来了惊喜，尤其后排足够宽敞了。我个人是太喜欢后备箱了，开口够大且还挺深的。平时出差的时候不仅要带不少行李，还要带上些必要的设备。这车完全都能放下，后排座椅还能放倒，直接让后备箱空间扩展了很多。
空间完全足够用了，前后排都很宽敞坐进去很舒服。内部的空间设计也很合理，后备箱够深很能装东西。
空间大，特别是后排，而且它是掀背车，有点轿跑的味道，后排中部凸起那部分也不是很高，不像有的车凸起来很高，中间的人不好放脚
车子的前排空间倒是很可以，至少我的身高坐进去，腿部能伸展开不会很憋屈。就是后排座稍微窄了点，腿部活动空间不大有点不舒服。再加上掀背的设计影响了高度，头部离车顶的距离非常小。高个子坐进去，一旦遇到严重的颠簸，特别容易磕脑袋。如果说家里人口比较多的话，空间方面需要多考虑一下。
我对空间的要求不是很高，差不多够用就可以了。因为平时都是我一个人开，不怎么载人。目测后排还是很不错的，至少坐进去不会很憋屈。后备箱的设计倒是真挺大的，主要是足够深能装不少东西。
车子前后排的空间我都很满意，别看车子从外观上看不是很大，但空间设计的非常科学。后排目测就比较宽敞，我爸妈坐进去之后也说可以，腿部和前排座椅有很大的距离，能很轻松的进行活动，完全没有那种很憋屈的感觉。后备箱设计的也比较深，能放不少东西非常方便。后排座椅放倒之后，和后备箱是齐平的。铺个充气垫就能平躺，这样以后出去玩的时候，路上累了可以躺下休息。
前排座椅的空间是没有问题的，足够宽敞腿部能伸展开，操作的时候比较轻松。后排的座椅稍微局促了一点，要是中等身材的人坐进去，还算可以不是太难受，腿长一点的就不行了，活动不开久坐很难受。还有就是因为溜背的设计，导致后排高度太矮了，感觉马上就要碰到头了，压抑感比较重不是很舒服。所以说如果家里人口比较多话，这车的空间就不是很理想了。如果只有两口人的话，影响倒是不大。后备箱的空间还挺好的，够深够宽敞非常好用。
车子的空间在紧凑型轿车里算是很出色的了，前排自然不用说足够宽敞。后排是真的很宽敞，坐进去之后腿部的活动很自如。而且就算是并排坐三个人，一样不会拥挤非常舒服。很喜欢后备箱的设计，够深够宽很能装东西。配合上掀背的设计，开口够大拿取很方便。后排座椅能放倒，可以铺个充气垫当床用，出去玩累了可以休息。如果需要装很多东西的话，也等于扩展了后备箱的空间。
我老婆属于中等身材，这个车的空间对她来讲完全足够了。我这个大高个坐在后排，她调整好座椅之后，空间很大活动很自如。后备箱的空间也足够大了，开口也够宽放东西很轻松。后排座放倒之后就是一个大床，加个充气垫就能躺下休息了。我老婆平时要上班，还得接送孩子上下学，周末带孩子上补习班很辛苦，这个设计简直太好了，能补个觉不会觉得太累。
前后的空间都非常满意，后座够宽敞坐着很舒服，因为大溜背的设计，也使得后座的高度舒服了很多。后备箱足够深也很宽敞，再加上大掀背的设计，也让拿取东西更加方便。后排座放倒之后，空间直观上就更大了，使用功能上更丰富，出行或者是装东西，自然也就更加便利。
空间还是很可以的，前后坐着都很舒服。平时车子就我俩坐，差不多就行没太高要求。内部的储物空间很科学，随手用的小东西都能收纳好。
车内的空间还是很宽敞的，毕竟长度和轴距在那摆着呢。前排座椅的话非常不错，坐进去之后还是很舒服的。后排坐三个人的话，也不会特别拥挤。以后开车和家里人出去玩，不用担心坐着很难受了。后备箱采用的是掀背的设计，开口很大拿取东西非常方便。后排坐可以放倒这个设计也很贴心，出去玩的话累了可以躺下休息。
从宽敞的程度来看这车还是很完美的，尤其后排坐的空间非常出色。减分的地方就在车子的高度，前排倒是挺好的，后排可是真够低的。个子稍微高点的人，坐进去感觉能撞到车顶，非常压抑很难受。所以如果家里人个子都比较高的话，买车的时候就要谨慎一些了。
加速快，深踩油门，动力充足，初段加速快，后段加速不是很强，跑高速超过120码提示超速行驶，距离前车近就不断的提示太近
1.5T的发动机，匹配CVT变速箱，算不上出色但绝对够用，正常路况超车都没有问题。在80码以内加速还是很明显的，80以上加速会相对弱一些。整体来讲，家用的话都可以满足需求。
我技术不好开车不敢太快，对动力上的感受不是很大。不过我爸爸说真心很不错，起步一点都不肉还很平顺。而且提速的时候反应也很灵敏，超车毫无压力轻快灵活。在市区开的话各种路况都能应对，这么小的排量能有这样的表现，很是出乎他的预料。
起步的时候感觉还不错，动力挺强也比较平顺。如果只在市区开的话，还是挺不错完全足够用。但是跑高速的时候就差了一些，明显感觉有些吃力。这和宣传的有些不一样，多少还是让我有些失望。
1.5T的动力还是很不错的，尤其起步不肉这点我很喜欢。提速的反应也够灵敏，市区超车很轻松。
动力并没有宣传中的那么好，起步的时候有点肉，急脾气开很磨性子。提速的反应倒是还行，至少超车还是没问题的。满载的情况下明显就感觉有些吃力了，后劲不是太足影响有点大。不过车子的排量本身也不大，自然不能对动力要求过高。市区开的话还是可以的，慢慢习惯了就好了。
动力方面还可以，起步挺快也比较平顺。提速的时候反应也挺快，只要舍得给油，还能有比较明显的背推感。超车的时候完全不用犹豫，轻松灵活的就钻过去了。
车子的排量不是很大，开始还有些担心动力不行。销售说车子的买点就是动力充沛，试驾的时候算是放心了。起步很快一点都不肉，而且很平顺没有卡顿感。提速的表现也非常不错，市区超车什么的一点问题都没有。几万块的车子有这样的表现，我表示已经很满意了。
车子的动力表现还不错，1.5T的发动机，动力的输出还是很充沛的。起步还是挺快的，很平顺没有卡顿感。提速的表现也很不错，反应挺迅速后劲很足。因为还没跑过高速，不太清楚动力如何。但在市区开的话完全够用了，各种路况都能轻松应对。
动力强劲也是车子的一大亮点，起步很快平顺不卡顿。提速的表现也非常不错，超个车感觉毫无压力。市区开的话，各种不同的路况都能应对。日常家用代步的话，个人认为完全足够了。
动力方面的话完全没问题，起步够快也很平稳。反正我老婆也不喜欢开快车，所以对她来讲完全足够用了。超个车什么的也没什么难度，各种路况都能应付。
车子的起步感觉还是很喜欢的，没有卡顿动力很足够。但高速行驶的时候稍微差了一些，个人感觉和宣传的比起来，没有那么优秀感觉一般般。不过在市区开的话完全足够了，毕竟车速不会太快影响不是很大。反正跑高速的机会不是很多，再加上排量和价格的局限，也真不能有太高要求了。
车子我也开过几次，动力还是很不错的，起步挺快也很平顺，没有那种很突兀的感觉。加速的反应也挺灵敏，市区超车毫无压力。
动力并没有宣传的那么好，毕竟1.5T的动力功率本身也不大。当然市区代步的话还是够用的，就是起步和提速真的很一般。开车比较佛系的人估计会比较喜欢，像我这种急脾气，多少还是有点急躁，还是希望能动力更强一些。
其实我对动力的要求并不是很高，只要不肉就可以了。这车绝对能满足我了，如果你能舍得给油，那种力量感还是很爽的。满载的情况下也不受影响，各种路况开都非常轻松。高速没跑过不知道，个人认为应该也不错。
前后独立悬架的设计，尤其是后多连杆独悬，调教的非常舒适。在过颠簸路面的时候，没有太多的不适，操控好起非常应手。转向也很轻盈，方向回正很快，刹车调教的也刚刚好。
车子到现在还没有完全适应，所以掉头停车还控制不好，经常一次不能完成，有点丢人还得多练练。
因为车子的有很多辅助功能，所以就算我技术不好，也没感觉到很大难度。方向盘很轻操控不费力气，转向很准确没有虚位。倒车、转弯还有掉头，都能很轻松的完成。车子提回来差不多一周，就已经完全适应非常顺手了。
车子还是很好开的，方向盘很轻很好操控。而且辅助的功能非常齐全，降低了驾驶上的难度。就算是技术不是很好的新手，也能轻松驾驭开心上路。
因为配置还是很齐全的，各种辅助功能全都有，所以驾驶完全没难度，新车到手开两天就适应了。方向盘、油门、刹车的灵敏度都可以，车身又不大很好驾驭。
操控方面还是很满意的，方向盘的手感很轻非常灵活。转向也很准确指哪打哪，新手也能轻松驾驭。底盘调较的也非常稳固，急速转弯的时候，车身也没有倾斜感，还是很有安全感的。
操控方面也不在话下，车子很灵活非常好开。方向盘的感觉非常轻便，转向很准确没有虚位。我的倒车技术不是很好，还好有全景影像为我助力不少。只要车位不是太小，基本上两把就能进去了。底盘的调较真心很好，不愧是大众的技术。高速行驶的时候非常平稳，车身不会抖动也没有发飘的感觉。
操控上我也是非常满意的，很灵活好开的一辆小车子。方向盘的手感很不错，转向准确没有虚位。因为车子的配置比较丰富，该有的辅助功能都有了。所以很大程度的降低了驾驶难度，就算是新手也能轻松驾驭。底盘调较的非常稳固，在高速行驶的时候，车子依然很平稳很有安全感。
车子的辅助功能非常齐全，也降低了驾驶难度。方向盘的手感也非常轻便，转向很准确非常灵活。转弯的半径不是很大，所以虽然车身比较长，掉头转弯也毫不费力。
车子的方向盘设计很轻，转向很灵活也没什么误差，女生开没问题相当轻松，还有倒车影像操控就更没问题了。
很惭愧的说下我开车，属于敢开但技术不太行，尤其是停车的水平更是不咋地。车子配备的AEB智能系统，能识别前面有危险的车子，提前提醒警告可以进行刹车，这可真是让我安心了很多。高清的全景倒车影像，还有一键搜索车位的功能，对停车技术很差的我，真心很友好。车子的操控更加方便，安全性也提高了。
对于十万不到的车子来讲，很好操控非常好开，比我好朋友的合资车一点不差。转向的时候感觉也挺轻的，一点都不费力气。车子在高速行驶的时候，也不会出现跑偏的情况。油门和刹车的脚感不错，调较的很好灵敏度很高。我个人比较看重刹车，因为一旦遇到紧急状况，刹车还是很重要的。
这车我觉得还是很好开，刹车、油门方向盘，都很灵敏很好操控。而且悬挂调较的非常出色，车身的平稳性非常强。急速转弯的时候车身不会倾斜，高速行驶不会抖动跑偏。
平时在市区开的比较多，油耗大概七个多。高速的话大概6个油左右，还是比较不错的。以前片面的认为国产车油耗都偏高，没想到现在做的这么好，也是出乎我的意料。
新车的油耗偏高还不稳定，所以现在看不出到底怎么样。我爸说在磨合期的新车都这样，等开时间长了就好了。反正现在我觉得太高了，加油的时候有些肉疼。
车子的排量本身就不是很大，自然不会太废油。不过现在油耗还不是很稳定，所以不知道最终到底是多少。现在平均7个多点，已经是我能接受的范围了，持续保持就很OK了，能再降一些自然更好。
油耗现在还不好说，所以不太好下判断。但我好朋友车子买的早，他说还是很省油的。新车目前平均8.5的话，也算是在正常范围之内。看看后期的能降下来多少，如果能降到7个以下就太完美了。
刚买回来的时候吓一跳，油耗那叫一个高，直接跑4S店问怎么回事，人家说新车都这样。还好开了差不多半个月，油耗明显降下来不少，已经到了我能接受的范围了，期待它后期的表现吧。
车子的油耗我非常看重，毕竟挣钱少不希望养车给我造成太大负担。刚提车的时候稍微高了一点，现在已经慢慢降下来了。目前油耗还不是太稳定，已经在我能接受的范围内了，一个月也就花几百块钱，几乎没有一点负担。准备找时间再去跑跑高速拉一下，让它能快点降下来。
在买车的时候销售说油耗低是车子的亮点，而且排量本身也不大，所以我还是很心动的。可现在看并不是很理想，我开车习惯还不错，油耗依然高达8.5。虽说新车油耗都偏高，但我依然不是很满意。现在车子还没过磨合期，所以不知道后期会是什么表现。但愿能多降下来一点，不然我真心有点吃不消。
新车现在油耗还不是很稳定，目前已经降到了8.2个，算是很正常的范围，在我的预期之内。后期再看看，应该还能再降下来一些。
油耗：油耗现在还不太好说，还没过磨合期不知道确切的数字。但市区总是堵车的情况下，现在来看的话也还可以。到时候再去跑跑高速，能让油耗在降下来一些。
车子的排量本身就不大，自然油耗方面不会太高。新车还不能知道真实的油耗是多少，但是现在的表现也在我的预期之内。
油耗的表现也还不错，我自己的驾驶习惯也还不错。现在车子的油耗还没有完全稳定，并且市区堵车的情况又比较严重。现在已经降到平均8个油了，已经在我能接受的范围了。后期应该还会再降一些，养车的成本不是很高。一箱油加满能开挺长时间的，买车之后没有给我造成太大压力。
油耗还可以吧，我觉得算不上太省油但是也还行，至少是在正常的范围内，我还是能接受的。因为平时上班路上堵车很严重，能维持在8个的情况下，不会给我造成什么负担。
这款车的座椅设计很特别，头枕靠背一体式的设计，而且包裹感和支撑感都很舒服，有开跑车的感觉。车内静音也做得不错，60码内噪音很小，超过100码才会有明显的胎噪和风噪。这个车的空调很给力，效果非常不错。
车子的悬挂调较的很好，减震软硬适中非常舒服。座椅的设计也非常满意，包裹性和支撑性都不错。长时间开车也没有腰酸背痛的感觉，这点我是非常满意了。
车子的悬挂调较很满意，毕竟有大众的技术加持自然错不了。就是座椅的设计很不理想，填充物不足弹性不好。坐进去感觉就很硬，跑高速的时候屁股好疼，必须得自己加格软垫。可是后座的感受就好很多，真不知道是咋想的。
座椅的设计非常舒服，软硬适中支撑性也不错，坐进去有那种大沙发的感觉，长时间开车也不会累。底盘的设计很为舒适性加分，大众的技术完全没话说。软硬适中又非常稳固，过减震带的时候震感不强。高速行驶也足够平稳，车子一点不抖很有安全感。
座椅和减震的设计我都很满意，整体的感受非常舒服。就是车子的静音效果不太高，胎噪声音听的很清楚。高速行驶的时候风噪声也不小，上车就得开音乐，不然很是影响我的心情。
讲真大众的底盘就是厉害，减震的软硬适中舒适度很高。唯一减分的地方就是前排的座椅，感觉有点高大腿部分的支撑性不好，坐着感觉有点怪，长时间开车会有一点累，配个屁股垫能稍微好一些。其它方面还不错，后排中间地台设计的比较低，这点我是很满意的。
车子的舒适性还是很高的，座椅的支撑性和包裹性都不错，坐进去很舒服一点都不累。而且座椅的材质手感也很好，透气性不错没有闷热感。毕竟是大众旗下的车子，所以悬挂的调较是非常舒服的。软硬很适中稳固性也很强，行驶过程中平稳又舒服。
前后独立悬挂让车子的震感不是很强，走坑洼路的时候比较舒服。最大的槽点就是前后座椅设计不一样，驾驶座位很硬且支撑不好，直接导致开车久了会有点累。但后排座椅就舒服多了，很有坐沙发的感觉。所以那种很舒服的感觉，开车的人是感受不到了。其它方面倒还好，如果这点能改善就太棒了。
车子的悬挂据说是大众工程师调教的，车身感觉确实很稳固，就是减震稍微有点硬。走坑洼路面的时候，震感有些强不是很舒服。且车子高速行驶的时候噪音比较大，长时间开车的话有些烦躁。
车子的悬挂调教的还可以，软硬比较适中驾驶感还不错。就是驾驶座的屁股垫感觉有点高，大腿的支撑不是很好有些不舒服。不过后座就好太多了，是那种凹陷进去的感觉，大腿的支撑就舒服的多，这样的舒适度司机是体会不到了。
车子的舒适性也很不错，比我想象中的要好很多。很喜欢车座椅的材质，长时间坐也没有闷热感。而且座椅的包裹性也很好，尤其是腰部支撑很满意。我腰本来就不是太好，开车时间长一点，也没有不舒服的感觉。静音效果也不错，高速行驶风噪声不是很大。减震效果也很喜欢，在走不平的道路时，车内的震感也不强。
座椅材质、支撑性都很不错，坐着很舒服一点都不累。悬挂调较的也很稳固，车子很平稳震感不强。就是静音效果不是很好，胎噪的声音非常明显。高速行驶的时候风噪声很大，嗡嗡的声音吵的人头大。
买这款车相当超值，丰富的配置不说，应有尽有。买车赠送的6次保养也是一笔省下来的费用，终身免费的流量，都是后面用车的成本。十万级别里面，颜值、配置、空间都具备的真的没几款，思皓A5绝对是值得推荐的。
虽然车子买回家时间不是很长，但开着还是非常省心的。真没想到不到十万块钱，就能买到这么优秀的车子。虽然车子也有让我不满意的地方，但是代步的话完全足够了。其实不用说别的，就是智能化这点就已经很超值了。再加上很省油这一点，也是提高了车子的性价比。预算不多但看重实用性的朋友，这车还是非常推荐的。
车子从外观到配置，都能满足我的需求。开了这段时间，没有发现太大的问题，好开不说还很省油，家用代步的话还是比较推荐。
性价比真的很可以了，配置丰富性能也很好。动力方面我非常满意，车子还省油经济又实惠。不到十万块的车子，能有这样的表现必须点赞。
性价比方面还是看个人吧，适合自己就是最好的。这车对我来讲非常不错，好开好看配置也很全，性价比还是很高的。
车子的性价比非常不错，外观很豪华内饰也很高级。十万左右的价格能买到这样的配置，个人看来是非常满意了。
这个价位的车子，不管是外观还是配置，都远超了我的个人预期。日常驾驶的话绝对足够了，性价比很高非常不错。
对于性价比，个人认为算是不错的，第一价格实在，配置丰富对得起这个价位；第二车子开着比较顺畅，外观是我喜欢的，所以整体觉得值得的。
看上了思皓A5的性价比，车子买的比较亲切吧，我刚好的预算里面，能让我感觉很实惠，这车子的售后还很周到，提车送了礼物，维护只要一个电话就能有专人跟踪，比较踏实。
