自动换挡有障碍，市区堵路半小时，全程3档起步

质量问题多，品控一般。 1、提车一年左右，4个门喇叭先后全烂了，出现了门砍出漏水；4门喇叭全部换完。 2、两年时间的车辆无法启动、电瓶报废。网上查了一下大众这款启停电瓶很多都在3年不到报废，有的一年左右就报废！这电瓶寿民也是无敌。我前一台车8年，电打火一次启动，满血没毛病！ 3、据说还有一个通病，就是天窗漏水！！现实中遇到很多车主，3年左右开始漏水，吓得我用胶条把天窗封住了。

自动驻车，发动机启停、电子手刹都走了，为什么不能再带个一键启动就完美了，后排中间凸起太高 后排座3个人中间人腿没地方放。

没有车载导航，座椅乘坐不舒服，跑长途能感受到。开过朋友的国产车，朋友那车座椅很舒服，跑长途也不累。 其次是悬架偏硬，可能这是德系车的的风格吧！

中控异响，升档顿挫，从上海跑到江西鄱阳640公里，因为是新车跑高速时转速一直保持2000转，突然升到2300转维持一分钟之内自动恢复，这种情况不是一两次，640公里不少于十次。前后保险杠轻轻用手一按就往里面去了，感觉很薄 里面都是空的。

这个车比较中庸，没什么不满意的地方，在智能化方面略落后于纯国产，需要加强。

没什么不满意的，时间短没看出有啥毛病。还是那句话想不肉就上1.4的

后排空间相对较小，轮胎比较低端，内饰相对不太高端

他的噪音控制的不是很好，特别是速度超过80公里每小时，他车内的噪音就比较大啦空间在这个级别里面算是挺不错的，后面坐上三个成年人也是绰绰有余

最不满意的是，这味道到。车联网不是很好用，隔音一般般。油耗一般般

本来就肉，载人多就别提了。不过这个也有点好处就是起步你油门踩到底也不会一下窜出去，对新手挺友好的，真的。这车起步，轻踩油门和油门踩到底没两样，你就是把发动机转速踩到一万也没用

自动驻车停车再启动就跟踢了你一脚一样 原厂胎非常吵 动力d档地板油也就3k转干踩不跑发动机声音倒是不小 不知道为啥那么扣LED灯都有了不配个自动大灯 而且氛围灯就前排才有还是个单色抠搜的要不然别给 给了还不如没有白光也不亮 城市快速路中跑70就6档上一点点坡度就能干5档 车友说的起步慢是真慢能差3台车 你们起步要记得2档

听说大众车子为了节约成本，减配特别厉害，能省则省，我虽然不是很懂，但是觉得有点坑消费者啦。本车行驶过程中噪音有点大，应该是轮胎发出来的噪音吧，如果能够改进隔音就好很多啦。

最不满意应该就是这内饰的设计了，只要是能看到，能用手摸到的地方，统统都是硬硬的塑料。好在是黑色的，看起还显得有档次。但是心里想想，这10来万的车子，这样已经很划算了。什么都要让大家满意，那怎么不直接买速腾，还不是自己不够努力，没有更多的银子。又是一台合资车，看遍市场，都差不多。

前面要是有个雷达就完美了。D档位停车有时候好啃一下不知道咋回事。减振稍微有点硬过减速带的时候稍微有一点重。

之前开的就是个大众的捷达 还是同样的排量 提速差点意思 虽然自己心里早就有预期了 但是路上超车的时候还是会心里吐槽一下肉 还是就是不怎么感冒自动启停 没什么用 之后换个电瓶还贵 还有就是后排的隆起略高 虽然后排空间不小 但是坐五个人的话中间的人还是得跨坐

安卓手机车机不能用高德地图，车机导航不精准！

买车时没有试驾，开到家后才发现动力不行，坐满5人，车起不来，挂S档还有点动力，不强！买这车的朋友们一定要试驾！

发动机噪音有点大，可能是因为还没过磨合期，提速肉，十几万的车子居然没有配备车载导航，没有巡航播报很不方便，配置很一般

没有无线carplay，减配太厉害，改装不方便！

外观好看，中规中矩不容易过时，比较符合我的性格，门框边塑料条掉色

21款宝来可谓经典，外观大气，线条硬朗，辨识度较高，符合我的审美标准。 车头造型：很喜欢宝来的前脸造型和左右日行灯，后期加装了贯穿灯和发光标，和原车日行灯也很协调！提高了辨识度！

大气的前脸，贯穿首尾的腰线，LED大灯，尾灯自带熏黑

外观很满意，不像国产车那么激进，显得沉稳大气。

轮毂不怎么样，前后保险杠有点薄用手轻轻一按就陷进去了，

年轻化，运动。腰线漂亮修长。如果把发动机护板换成合金的，门槛条都配备齐全就完美了。

个人感觉比朗逸差点，但钱少花8千，但同级别里还行，不难看，要不也不会买他

外观比较大气，有德系的风范，造型中规中矩

外观的造型设计还是挺好看的，特别是前脸的设计会更加时尚一点，然后它的尾部设计也是简单为主

时尚大气，运动！海贝金好看。越看越爱人！！

没得挑，特别稳重的感觉，前脸宽厚，挺大气的

非常年轻化 车灯设计：LED非常亮 大众就是不配自动大灯就是玩

车辆的外观很犀利，很漂亮，整体比例很和谐，没有那种突兀的感觉，符合东方人的审美观。属于成熟稳重的范畴，日间行车灯和后尾灯刹车灯相得益彰，毫无违和感。

外观是一大亮点，比上一代漂亮N多，越看越喜欢。大众的车也真是奇怪，年轻人能开，中老年人也开，百搭的车。打开日间行车灯，更加好看。感觉前脸还有点速腾的感觉，可能是我太想买速腾了，看到大众车就想到速腾。哈哈

外观线条很不错，最完美的就是那个从前车灯到后边的那一根线条非常的不错。前面的进气格栅非常的大气，看着看不腻车灯设计非常的大气，车轮看着比较完美配置的。

外观好看 比上一代宝来提升非常大 宣传手册上写的驾驶者之车 操控的话没批过大弯不清楚 但是外观的话还是配得上这个称呼 标配的还有led灯 安逸

我买的极地白，挺好看的!也看过轩逸珍珠白(要加价2000元)所以选择宝来

外观设计实尚，年轻化，诚属，耐看！总体是一款家用轿车，

外观年轻，朗逸和速腾商务大气，不合适小伙子开，宝来凌渡偏运动更适合年轻人开

外观必须满分！就喜欢这个！ 车灯设计：前大灯很漂亮，而且辅助转向很好用，刷了隐藏觉得很不错！还有开门亮同侧灯什么的，抖音上也都可以看到，刷就是了！ 车身及车轮：16寸铝合金轮毂，很漂亮！我改了个胎压监测哈哈！侧面颜值也很高！

隔音差，减震差，防皮料太阳一晒又热又闷不舒服，早晚又凉凉的

内饰做工还行，可以改装一部分功能提升车的视觉感受，比如后门氛围灯、脚窝灯、车门迎宾灯，都是无损加装！

中间屏幕功能够用，带倒车影像，遗憾的是没有原车记录仪，必须吐槽的是车机互联必须插数据线

硬塑料太多，满满的廉价感，朋友的某动摸起来就感觉很高端大气。

储物箱还行，就塑料感太强 ，同价位不如国产车用料

颜色搭配比较喜欢，仪表盘标配液晶屏就上档次了，一块屏真的不贵，配的小屏，像素太低了，像素块离很远，看的都比较明显。

异味肯定有，什么新车都有，开开就好了，车联网感觉最美用

内饰没有可圈可点的地方，总体来说还算中规中矩，毕竟价位在那放着

内饰就是塑料感太强了，大部分地方用的都是塑料手感，摸起来也不是特别好

塑料多，内饰感觉啥都没有，，空空如也！！

内饰整个就是pp吧，不知道，反正按钮布局和中控，档位设置的都挺好看，错落有致

☆ 手机互联/映射：苹果手机连线非常好用 安卓需要下载百度和大众APP 百度感觉非常垃圾放个卡词 总之就是乐色 你们自己体会 异味/异响：一个月味道还是特别大 放柚子皮还好一点 内饰材质：套娃塑料壳 好歹门把手加了一点点仿皮 皮革

内饰是黑色的，不是真皮，但是塑料感不强。走的是大众的经典路线，成熟稳重风。谁说的大众是傻大黑啊，我看挺好的，包括实体化按钮，就一定要触屏吗？

内饰用料没什么问题，是这个价位应该有的样子。不过前排加了一个钢琴烤漆的面板，漂亮很多，看着就不单调了。中间有个大屏，能连手机的投屏，安卓和苹果都可以，这样就不用担心导航了，很实用。后排有出风口，还有两个USB充电的接口，这个太赞了，很方便。

车的内饰非常的简单，嗯比较人性化，然后就是布局非常得好，比较偏向驾驶位的那一侧。

对比对比老捷达 升级很明显 精致了很多 再也不是那种傻大黑 粗的风格了 但是舒适版本的话空调面板还是老大众的旋钮样子 精英就是新的触控样的面板了 但是个人觉得开车的时候触摸没有旋钮的方便 也就是无所谓了

内饰不满意的就是中控台硬塑料多，而且还是黑色夏天温度高好吸热

中控屏太卡，有时卡死，关闭车钥匙，重新起动才能正常！长家太省了，减配！

内饰那一条黑色的大横条怎么看都是塑料壳，不像是钢琴烤漆，空调面板是钢琴烤漆，中规中矩吧，比日系车全塑料内饰强很多

内饰一般吧，毕竟是大众，不过侧面用上了真皮，摸起来还是很舒服的！夸一句吧，做成这样，对大众来说不错了！钢琴烤漆面的前板！车内氛围灯，八寸中控屏，表现我认为可以！这个价位来说不错了！对了液晶仪表盘自己改的！还有胎压也是！ ☆ 故障-内饰：仿皮座椅，我加了个马甲垫坐起来还不错！ ☆ 车联网：当个备用钥匙吧！哪天忘带钥匙了可以开个门，其他的别想了！对了，可以标记停车位置，这一点也比较好用！其他没啥亮点！ ☆ 氛围灯：我这个配置是单色氛围灯，但可以改30色！提升逼格的配置！ 多媒体：八寸大小的屏幕还可以！关了后还能当个表用！挺好的！carplay真的好用，但是没有无线连接不太方便！ 多功能方向盘：高速上定速巡航真的好用！控制也很方便，方向盘与仪表盘互动表现也不错！对了胎压是和仪表盘都是自己改的，可不要问销售为啥没有哦！

整体空间很大，后备箱也大，就是坐的太凹下去，小个子看不到车头，加垫子踩油门也不舒服

1.78的身高不论是开车还是坐在后排，宝来的空间都是很宽敞，座椅也很舒适，空间完全够用，而且后备箱空间非常大。空间表现优于同级别车。

后备箱空间够大 ☆ 空间设计亮点：四门储物位置够大，中控储物位置感觉不太实用，缺少合适的放手机的地方，和放卡位 乘坐空间：身高182，前排后排坐进去都很宽敞，唯独后排中间凸起太高。 后备厢容积：后备箱空间够大，非常好。

我身高1.79，驾驶位置空间确实有点不足。座椅都是调到最低的，但是座椅调低了，开车腿又有点不舒服。

a级车里面一般般 ，4个人刚刚好，后备箱空间还行

我们一家1.75以下，好宽松哦，至于储蓄空间中规中矩，大多数车辆都是一个状态，不好评价优劣。

空间还行，我1.83，200斤，坐里还好，要是冬天穿大衣怕是要顶头

后备箱空间很大，前排无可厚非，后排相对较小

空间还是蛮大的，正常来说一家五口是完全能用的，后备箱空间也非常大，满足出行需要。

身高一米七，体重220不拥挤。。后排空间也好。但是反正二排中间地笼那么高，不如做个中央扶手！！！后备箱空间好大，我可以躺下

前后排乘坐空间很好，我一米七八，做驾驶座碰不到头，腿也能很好的舒展开，坐后面也是 中控台我感觉特别好看，就是座椅是红黑相间的这个色我不太喜欢，不过无关紧要了。 乘坐空间：80kg乘坐体验没的说，这就是太空舱体验 ☆ 空间设计亮点：那个水杯槽很好，我放了个粗罐的六个核桃都能卡住了，一路上听着小歌喝着六个核桃，一心三用妙极了

☆ 空间设计亮点：套娃的大众嘛大部分都是塑料壳 乘坐空间：后排空间一般般 后面座椅有点太靠立而且也没有钢板

车上的空间还是比较大的，老公身高183，无论是开车还是坐副驾驶座一点，一点也不拥挤。后排坐老年人和小孩的时候，也不拥挤，还有空间供他们蹦蹦跳跳。顺带说一句，方向盘旁边有个小卡槽，可以临时放点小卡片之类的，设计很科学。后备箱很大，春节回家放三个拉杆箱都还有空间，我拉了满满一后备箱蔬菜回来，里面还有个微型储物盒，用于安装车载灭火器的。

本人170+，坐里面头部空间还有很多，完全不用担心。后排空间一般都是老人和小孩子坐，空间是完全够用的，多出来的腿空间可以过小孩了，完全不用担心腿部空间，对这个空间表现基本满意。不过大众车是不是后排中间的位置都高高隆起来的？看了一下速腾也是。这样坐中间的家人就不太舒服了， 要叉着腿坐，坐久了就会不爽的感觉。坐小孩子还差不多，这个真心要改进，什么年代了，还这样设计，多浪费空间。

空间非常的不错，后备箱空间也非常的大，然后四个座椅做个大个都没问题，车内的储物空间也非常的不错，每个门上都有一个储物的地方。

当时买新车时候拍的照片 膜还没撕破 空间够大 就是中间的话隆起略高 让中间的乘客不舒服 但是话又说回来了 车还是自己开的多 满载的情况确实优先 而且毕竟我是坐在驾驶位的?

看过日产轩逸、看过长安逸动，最后还是选择了宝来1.5L，我选择宝来最主要的是看上了宝来的6AT变速箱

后排座椅三人不拥挤，中间突出太高，腿部空间太小， 乘坐空间：空间家用可以 后备厢容积：后背箱空间很大，能放很多东西！

乘坐空间：身高一米七，空间对我来说绰绰有余，后排坐两个人很宽松，坐三个有点挤

驾驶空间不必说了！随意调节，乘坐空间一般吧，反正比我上个车强得多！感觉大了一点点！ ☆ 空间设计亮点：这几个usb插口我真的是满意，还有这个放卡的口！不过恶心的就是屏幕上这个，也只有大众会省这半米的线了！ 乘坐空间：身材175坐进来很舒适！

顿挫感强，起步动力肉，油耗高，跑山区十几二十个油

驾乘感受不错，操控容易上手，比较稳，方向盘精准，而且比较轻。略有不足之处动力偏肉，基本能满足家庭代步需求。

都说1.5的动力肉，我感觉家用完全足够了，起步的时候有一点迟钝，只要你舍得踩油门动力来的也挺快。

驾驶感受：不得不承认，德系车底盘很稳，转向很精准，有时候速度稍微快点过弯也显得很从容。

可以 ！！：没有自动大灯 跑高速：还行，只要舍得给油，起步时S挡动力稍微好一点，

1.5L自吸确实偏肉。 上坡动力：我新手，好多模式都没有用

1.5的那来动力，感觉老肉了，跑起来就好了

总体来说比较顺畅，起步相对较肉，这是中排量自吸的通病

操控起来没有什么难度，转弯也比较的精确，车子小，停车也更加方便

跑高速刚好够用。不是很好，但也不慢！！！

什么也别说了，还是那句话，起步你把发动机踩爆了也没用，老老实实轻踩油门跑起来再加速，然后直接挂定速巡航才是正道 起步/加速动力：什么模式下都没用，就是肉

跑高速：1.5自吸车能跑多快 100迈就2k转 起步/加速动力：起步加速只能挂2档 要不然后车催你

起步的时候有点柔和，好像有点动力延迟的表现，行驶过程中倒是不担心，动力输出源源不断。在快速路和高速路超车的时候，提前打转向灯后深踩油门，过一秒钟就会提速，然后就很快啦。遇到农村地区陡峭的路段，要给大油门才能上去，这方面有点薄弱。

1.5L的发动机，这个车谈动力就没味道了。有钱就上1.4T的速腾。动力那是真心有点，1.5L小马拉着这个身跑，起步重踩就是轰隆隆，开这个车要慢慢开，不能心急。起步了，加速到 30-80中段就还可以，行进途中能跟得上大部队。起步是真有点肉，高速超车话，非必要就不超了，想超就要提前想好，慢慢悠加速上去。

动力非常的不错，加速反应力很快，然后就是跑高速非常的稳当，爬坡用手动挡非常的不错，s档动力也非常的不错。

动力没啥好讲的 之前开的我的老捷达来置换的宝来 动力没质的提升 但是换成了自动挡就舒服了很多 市区走走停停不累了反正

宝来1.5L起步有点慢，要起步快的买1.4T ☆ 故障-动力系统：现在没有发生过故障 跑高速：跑高速平路没有问题，爬坡有有点慢毕竟1.5L 日常加速动力：一二档提速慢我刚觉三四档快好多 开空调/负重加速：平路还好，毕竟1.5L

跑高速：高速100码后，再加速就没劲了，不过也能开到130-140再快不敢开了，注意安全！ 起步/加速动力：起步加速深踩油才有动力，不过满载就不行了！

起步太肉了，还没有1.4l手动车提速快，跑起来加速还可以，s挡转速有点高

高速很稳！图片就没有了，高速上还是别作死了！ 日常加速动力：只能说正常行驶略肉，不过我认为没有肉的车只有肉的人，就看你舍不舍得踩油门了，日常行驶不塞车完全够了！ 动力平顺性：换挡在3挡这个档位，不管升还是降觉得稍稍有点卡顿！不过也是偶尔！其他的挺好！

方向盘很轻，带自动驻车，自动启停，定速巡航

方向盘比较轻，指哪打哪，刹车系统操作也是比较舒适。其他方面待研究后评价。

没啥感觉，跟正常车一样，感觉这价位的车都差不多

操控精准，指哪打哪。。就是感觉这个灯的开关设计的与众不同！！！

很稳，主要是跑得慢小马拉大车，不稳也不行。。 ☆ 车身稳定控制：能啊，跑得慢怎么控制都简单 ☆ 刹车辅助：啥安不安全的，还刹车辅助，只要我开的够慢，就能随时停车

方向盘操控感：方向盘特别轻 跑高速你必须双手扶方向盘 刹车表现：太灵敏轻轻一点就能一噘一噘

方向盘非常灵敏，而且很轻松，女生开起来一点也不费力，而且转向很精确噢。至于刹车嘛，偏软了一些，短距离刹车一定要重踩，不过可能会点头，降低舒适感。

没有发向方向盘有虚位的现像，个人觉得方向盘比较滑，可以考虑整个手工缝的方向盘，手感会更好。平时开起来挺好，挺平衡，跑高速上了120稍微有点飘，心里有点不太好。

操控非常的顺畅，急刹过弯都非常的完美设计的非常的不错。尤其是跑高速非常完美简直。

我也没开过太多车 也不知道怎么评价 就还和我的老捷达做对比吧 车身长了点 市区也没有路况能让我80过弯 方向盘确实比老捷达的轻盈

操控感觉还可以，跑高速和低速方向不重不轻

☆ 刹车辅助：刹车及时， 方向盘操控感：方向盘操控没有虚位，操控很好！

方向盘稍微有点沉，转向很准，减震有点硬，毕竟不是独立悬架

极为舒服！ ☆ 刹车辅助：还有这个自动驻车一定要打开，太舒服了！

油耗：起步二十几三十几个瞬时油耗，3档30-40码，5个以下油，4档45码左右也能5个下油，起步油耗高

油耗：市区油耗7.4左右，高速油耗5个左右。相对来说高速油耗更优秀。

油耗：夏天全程开空调城郊路况综合油耗6.5-8.5，慢慢开基本6个多油，想要点动力就深点油门8个多油。

油耗：平常就是上下班开一下，主要是跑国道，国六B汽油上市之前油耗在4.2左右，现在国6B汽油推广后现在差不多5个油。

油耗：跑高速平均5.5个油，市区平均7个油，总体能接受

油耗：城市道路6.3个油左右。开空调及高速油耗还没有测试，不予评价。

油耗：开一百多公里，表显油耗8个，来来应该能掉下来

油耗：城市路段油耗在6.0至6.5之前，城乡路段油耗在5.8左右，高速可以降至5.5

油耗很省，每百公里在五升左右，市区的平均油耗在六升左右，这样的油耗对于一辆家用车来说是非常节省的

油耗：市区表显8-10个油，高速5.5左右。。。

油耗：买车时间不长，平时不走市区用定速巡航也就用6.7个油，挺低的，只要不是太急了老急啥猛踩油门的话问题应该不大 城市综合油耗：省油，只要不是乱造 高速综合油耗：高速的话乐观情况甚至能达到五个油

油耗：综合6.6个油 城市综合油耗：堵车9个油 堵车还没有1.4t好 高速综合油耗：高速5.5

油耗：我跑城市道路的时候比较多，经常遭遇堵车，9个油都有可能达到。跑快速路和高速路的时候，油耗7个左右，显示屏上的综合油耗在8.5左右。估计过了磨合期会好一些。

油耗：平时上下班，接送小孩子，都在市区跑跑走走，周末出去玩?偶尔假期会回老家，跑个200来公里。综合油耗7L吧。跑高速的时候最低，表显跑过5.2，跑高速这个绝对的省油。平常上下班就要看路况了，要是能跑上50-60码，一般就是7L左右，要是去市区，走走停停，碰到堵车什么的，纯市区油耗就不好统计了，10L都有可能。夏天还是骑电动车吧，能省一点是一点！

油耗：油耗在拥堵路段上下班，也就是七个多八个跑高速的话就低得很了跑高速，大概在四到五个油左右吧，所以这个油耗是非常的不错的

油耗：1.5 6at没啥好讲的 还是比较省油的 7个多吧 市区开。。。。。。。。。。。紫薯布丁

油耗：跑了五千公里，一箱油大概加280元左右，全部高速估计能跑700到800公里！我上次全程高速跑了520公里油表才到一半

油耗： 城市综合油耗：市区8.多，交区6.6，有时能开到5.5

提车回来时跑高速，5.4个油，在市区跑了跑，7.9个油，还没出磨合期油耗还不稳定

综合油耗在5.3这才2200公里！较为满意吧！市区一般在7左右！高速一般在4.5左右！相当不错的表现了！一般一箱油能跑个900左右！

空间宽敞，皮革布双拼座椅，座着还是挺舒服的

照轩逸的大沙发还是有一定差距，坐垫对腿部支撑略差，其他还好。

舒适型还行，感觉比我原来的车能强点，毕竟是新车。

舒适度一般般，后排硬！！这个价位差不多了，不奢求！！

都说了，这吊车除了肉其他和阿斯顿马丁有啥区别，啊？

☆ PM2.5过滤装：这个是心理作用 有反正比没有好 座椅舒适性：前排座椅硬 不适合高速长久开 后排软但是座椅太靠立 坐久了不得劲 ☆ 后座空调出风口：这个非常好 悬架减震舒适性：过个减速带能弹起来 车内噪音/异味：噪音大部分来自胎噪

车辆的减震不是很好，遇到路况不好的路段和减速带，一定要降低车速，平稳通过，不然真的很颠簸。车上的座椅很舒服，包裹得很好，腰部不难受。后排是有空调出风口的，还有usb接口，提高了乘坐乐趣。

最大的舒适就是能带着全家出行，不风吹也不日晒雨淋。座椅坐起来有点硬，开久了就会不舒服。一般我是开不到2个小时。我感觉轩逸的座椅不错。80以下，胎噪不大。要是上了高速，风噪很大。前后排说话都要听不见了。这个级别的车，不能谈隔音效果，哈哈。

舒适性非常的不错，坐姿设计的很合理，中央扶手以及方向盘和坐姿的距离都非常的不错。

首先比捷达空间大了很多 后排人可以正常坐了 而且后排的话还有独立出风口外加两个usb充电口 很方便安逸 自动挡也很安逸 座椅的包裹性挺好 腰部支撑也比较到位

新车开半个月左右就没有那么重味道了，座位舒适性我感觉还可以

深踩油门发动机声音太大了！超80有胎噪，风噪声！

座椅有点硬，居然还没有科鲁泽座椅软，座椅两边的红色居然是布的，跟朗逸座椅有一拼

座椅是仿皮座椅我加了马甲垫！坐起来舒适性可以，因为我跑高速多，基本开下来没太大的腰酸困！ 车内噪音：100以内的噪音都可以接受，感觉还行！

因为购车优惠大，有无息贷款，没有认真对比，买了就后悔

购车时对比过卡罗拉、雷凌、朗逸、长安逸动、长安55和75plus、轩逸、威朗等等，主要倾向于卡罗拉和朗逸，但是卡罗拉空间表现不如宝来，最后选择宝来！

裸车价93500挺合适，落地11.2有点高了，强加的项目太多，看好大众的品质。

买这车就图耐用，省心，省油。保养也便宜。

合资车性价比里面算可以的，因为中期改款优惠也大

低配性价次绝对是王者，我买的中配，好多配置我一时半会都感受不到，所以中配车和低配车使用起来，感受不会有明显区别。

那来啥性价比，只不过是矮子里挑大个要是有钱就上迈腾了

综合性价比比较可以，但是购买的时间不同有所区别，在家庭代步车当中属于不错的

性价比在这个价位还算挺不错的，毕竟是合资车，三大件是不用担心的

性价比可以了，这个价位合资品牌。算的上物美价廉了

这就是阿斯顿马丁，谁说也不好使，从现在开始，每天开车去买水果，吃好吃的，这个世界怎么会有汽车这么舒服的发明啊

购车：买车必须加双宝1699 装饰3999不加不卖就是豪横

在4S看车的时候，有些销售可能完成了销售任务，对我们不理不睬的，所以我们扭头就走了。到大众4S店时，销售特别热情，把我们照顾得妥妥贴贴的。第二次去看车的时候，除了耐心讲解和推荐以外，还私人自掏腰包自驾车带我们去吃附近苍蝇馆子，味道很赞！加上本来就决定买宝来，自然就下单啦，顺便说一句，4S店年底买车促销力度很大，这点很不错！当然，如果还能够赠送保险或者保养就更好了。至于车辆的性价比嘛，我觉得挺高的，毕竟大众汽车技术成熟，进入中国市场也耕耘了很多年，比较贴近消费者的使用习惯啦。这部车还没做首次保养，相信首次保养以后油耗会降低，驾驶起来更加流畅！

性价比，这个东西只能是自己选的肯定是最好的。别克的英朗性价给更高。看个人喜欢吧。宝来国民家轿之王的称号也不是吹的，12万的车子，无论从外观，内部空间，还是配置都没得说，能有的都有了。

性比价比较不错，毕竟是合资品牌有保障质量很不错，六A T变速箱匹配的是大众211的发动机比较完美的动力配合。

性价比的话还成吧 毕竟1.5 6at也没啥费劲的地方 非常成熟的技术了 还能加粗粮 2000公里也还没首保 由于我的老捷达还算是同品牌置换 算是省了点钱 还算不错

买宝来时也看过日产轩逸，最后还是选择了宝来。宝来我感觉比轩逸安全一点

价格太高了，还要加国6排放1699，五次保养1599，总共3000多，这两种费用必须有，去掉不卖！我找朋友问2020年这两项费用就取消了！4儿子店太操蛋了！配置不如国产车高，第一次保养以做，

落地快十二万了，性价比肯定没有英朗K3或者荣威i6名爵5之类的国产车高，但是大众质量可靠

11.8落地，带改装车膜等等全部买下来，12.3左右！改装完感觉整体体验感很不错！同价位从油耗，空间，高速，安全等等来说性价比前三我觉得还是可以排进去的，打个五分没毛病！