最满意的肯定是外观和空间了,t70的空间可以比肩大部分紧凑型的suv,平时完全可以当做一个家庭代步车,可以说拉货拉人两不误。
很满意T70的外观设计,作为一辆皮卡,能设计的这么时尚大气我真的有被惊喜到,即使是要开车拉货,我的心情都会变得愉快很多。
最满意的还是空间,因为家里也会有了一台suv,但是总是拉一些货物做个小生意不是很方便,所以说还需要一款皮卡来满足我的需求,这款车的当时去试车的时候就感觉这个空间挺大的。
初创业者的买车小白,性能和价格实在太香了,智能车联网的一款皮卡,上汽大通主打的C2B,根据自己的需求私人定制。选择手动的理由是省油,驾驶乐趣也在,其实还是手里银两不太够,2.4L汽油发动机,最大功率输出120K W,最大扭矩400N.m,最重要的是这是一款具备牵引资质的皮卡,可牵引质量能达到三顿,拉东西,拉货不在话下,就这样买它的理由更充分了。
外观看个人喜好吧,我是对t70的外观爱到不行,有棱有角的进气格栅搭配前大灯非常帅气,给人就是硬汉的感受。
车身线条流畅,很霸气,超过5米的车身,大嘴进气格珊,大尺寸大灯,宽大厚实的保险杠,而且前脸还用了大量的镀铬作为装饰,尾部也同样用了更多的镀铬饰条,就连货箱内的护栏也加了防撞钢梁,真是货真价实的大皮卡!
内饰是真的简单到极致,几乎全部都是塑料,一眼望去没有丝毫的变化。长时间看习惯了,现在倒是觉得经典耐看了。
黑棕内饰大方稳重,定速巡航,高清大屏,手机蓝牙互联,车上还有CN95滤芯空气净化系统,能达到N95医学级病毒防护能力,还能有效去除甲醛去,甲苯等有害物质,健康出行T70棒棒哒~
空间真的非常满意,后排不是摆设,完全可以坐下三个成人,后备箱的空间也是真的大,拉货非常方便。
乘坐空间不错,自己每次去工地的路上也会顺便接送一下自己手下的师傅和杂工,车内满座也不会有拥挤的感觉。这车的载物能力也不错,工地上要用的工具,基本都放在后面。
空间真的是这一款车子的优势。特别的宽敞,可以说是皮卡里面的第一梯队了,坐在上面相当的舒服,还有就是后排也能放的下很多的东西。
3155的轴距对这款车来说真的太友好了,瞧瞧这后排,三个175的大个子最近去没有任何压力!
2.4l的动力对于一辆皮卡可以说是黄金动力,很好的把控了油耗和动力两者的平衡点,能很好的满足拉货动力需求,平时上坡也是轻轻松松。
2.4L汽油发动机,爬坡加速都很给力,去山里偶尔越个野还的是手动挡,劲大不说、开起来驾驶乐趣也很足!
刹车距离有点拉胯,四轮碟刹不能保证刹车的稳定性,除了刹车有点软,t70的操控确实不错,跟小型suv的操控差不多,指哪打哪完全没有延迟的感受。
手动挡最大的好处就是在加速和刹车方面比较灵敏,开车的老手都是这样说的,更可况我这种新手小白。
油耗越低越好,剩下的都是我的小钱钱,目前来说乡路和市区道路一半一半吧,油耗在12个左右,需要后续保养完油耗可以再降低一点。
目前百公里基本都是9.5升油左右,这么大一台车,能在10以内我觉得已经算是经济的了。
油耗:就目前来说,这个油耗还是可以的,和在网上看到的差别不大。而且还没有过磨合期,过了磨合期应该会降低的。
油耗:能不能说这款车我从没在乎过油耗吗!哈哈哈,加起来一点不心疼,油耗在这款T70这里一点都不在乎!
减震意外的软,经过很多减速带和乡路,满载的情况下就是干净利索的咚咚,没有多余的回弹。空车情况更是轻松行驶。
座椅那是相当的舒服,非常的柔软,符合人体工学,坐在上面不会感觉到很累,空调的效果也是相当优秀的。
T70的座椅包裹性很好,坐上去对脊椎,颈椎都很贴合,不像一些原始的皮卡车整个人坐上去板板正正毫无舒适度可言,所以T70这款车座椅舒适度还是蛮高的。
这个价格能买到这种车,绝对是超值,如果预算充足还可以考虑t90,那个配置和底盘更好一些。对我来说t70拉货就足够了,就没有加钱买。
性价比还可以,买车的时候有一定的优惠幅度,能够满足我的用车需求,各方面的表现比较均衡。
随着皮卡政策的放宽,一些年轻的80后对皮卡车的意识越来越多,创业拉货选择皮卡已经是一种趋势了,遮风挡雨的同时,还能为自己的收入增添许多,皮卡车不管从外观还是配置都进行了飞跃式的改观,既有SUV级的越野功能,连配置都做的一点都不逊色于越野车型,上汽大通T70皮卡有着高大威猛的硬汉,家族式的前脸设计,有着全系标配的透镜大灯及LED日间行车灯,完成了科技与颜值并存;多功能方向盘,自动空调,大尺寸中控大屏,蓝牙互联、等等功能,满足车辆的日常需求以外,一点都不像传统的那种皮卡!后货箱的承载能力和装载能力光看就能感觉装载的货物不在话下,随着大家对皮卡车的认知越来越多,皮卡车已经走进了我们的生活、希望在它的陪伴下我越来越富有,能尽快取个媳妇带回家!哈哈哈!