车子没啥问题，真要说有什么不满意那就是回去的时候才发现有点小刮趁，提新车的时候感觉总不好，不过现在想想都差不多！

目前不满意的是车上缺倒车雷达和影像 倒车看不见后面有什么东西

有些时候跑长途就只能抓住方向盘，两边的手臂都是腾空的，要是有钱了的话，在左边门上有一个扶手就更好了。

前面放过照片就不再弄了哈，外观就这样，没啥评价的，看着顺眼就好。

车头好看 看着款式新 车也挺大 感觉稳重

外观没得说，不管是车头还是车尾的造型都有很高的耐抗性，而且辨识度很高，而且车上的车漆做工也是比较精细的一点，毛燥的地方都没有。

内饰也是我自己比较在意的一方面，外观还其次，主要内饰每天开着都要看到，储物空间多放东西都比较顺，不别扭的

驾驶室空间很大 我中午睡一觉也不用太倾斜 不太好的是操作台有点简陋 倒车啥都看不见

因为我买的是低配的，所以类似就不做太多的评价，这个价位买到这样的车，我还是挺满意的，看起来也是很顺眼，虽然说没有什么突出的设计材料，材质上也是用的一般，我的观念就是车子使用就行了，这些倒是其次的。

我自己是个200斤的胖子，开车的话不会觉得别扭，不然像我这种经常在车里的坐着不舒服多难受啊，空间很足够！

空间我很满意 物流站一般都是用的高栏 可是我们这里高栏太大过不了限高2.3米限高杆 没办法只能买一个小一些但是马槽必须长起码2.6米以上比较宽的才能放下大点的货品

空间的话，宽跟其他的车比起来不是很大的优势，但是比较长，而且这虽然是双排的货车，不管是货箱的空间，还是后面二排的空间都施展的开，坐二排的话，腿部完全可以放松。

1.6的排量动力是完全没问题的，不过像我自己平时是做家具的，也不会开太快，主要还是稳。之前有注册货拉拉，哈哈没什么花头，没做了。

1.6的排量的的确确比我以前的小面包动力大一些 目前跑100 两吨左右的货没什么问题。还好没买1.5的

自己平时的话，要去远处拉水果，一般的话，有的时候拉的重要，拉上两三吨，所以下了1.5的我基本上都没考虑了，但是金杯t52这个货车了，他刚好有1.6升的动力，而且我觉得刚好比较够用，买上了2.0的动力了，又觉得可能会多余了，所以这个1.6升的就刚刚对我比较合适。

车子开起来都挺顺的，开始的时候没怎么习惯刹车，也上手快的，现在都很熟悉了，挂挡都很舒服。

方向盘比较轻车整体跑起来也比较稳 驾驶室也比较大 感觉不憋屈

感觉操控还是可以的，比较精准，不像有些货车一样，需要搭很大的方向，而且有点虚伪，这个车操控起来比较灵活，油门和离合配合比较好，换挡还是很平顺的。

油耗：这个的话也可能是因为油价贵了吧感觉一般吧，不过这车我也不跑长途，就附近运输用用，应该算正常，油价还是会降的相信。

油耗：耗油方面的话，我感觉稍微有点高朋友的车跑下来大概200跑380左右 我的跑360

油耗：空车的话，在七个油左右，拉上货就稍微要到八个左右了，但是这个车呢，就是说也是看哪个人开，像我这样平时开车比较多，用车习惯也好，也经常跑高速的话，还要低一些。

挺好的，现在也没什么差的路了，偶尔可能会过下减速带，感觉也行，座椅的话不赖，没啥要求，自己肉多，空间够就行?

当时选择的车主要就是感觉驾驶室空间大 我1.7米的个头不难受 座位也舒服 视线比较好才选它

座椅的舒适性很好，头部的空间也是挺大的，完全跟小车不一样，就是隔音效果要稍微差，强人意，一点轻微的小石子卡在轮胎上面的话，就会传到驾驶舱。

在这个价位的话有这款车的总体表现，我是觉得不错，还给了我两次保养，又省钱了

我觉得对我来说这个车的性价比已经挺高的了 我上个月接了个长途的活 要跑500公里出省 当时还有点担心 跑了一趟来反感觉没有想象中那种遭罪 累了就睡 晚上跑第二排睡觉都不拥挤 第二天直接继续跑 对我来说这个车以后就是我赚钱的好兄弟了

自己也是刚刚有了一笔积蓄，然后选择一款车，用这个车创业拉货物赚钱，除了自己拉货以外，还想就是说平时代步用综合各方面的考虑，我觉得这个车的性价比都是比较高的，而且价格也不是很贵，算下来总共就六万多也就上路了，就算是操控性也是挺不错的，方向盘这些也很清楚，而且踩刹车也是反应很快，还有就是这个车的空间，我是特别满意的，因为后面的货箱很长，可以拉很多水果，而且这个车是两个轮胎的，也不用考虑装不下。