这个车使用过程最不满意的就是车辆配件及维修费用比较高，其他的还都好。

隔音效果一般，发动机静音效果待提升！ 4S店太少了???。保养太费事了，不过好在服务挺好

舒适度的方面都做的比较棒，各个方面做得都还挺均衡的，各个细节方面都处理得蛮好的，对这个品牌的服务和历史都是评价很高的，整个方向盘很跟手，刹车方面也是足够的平稳，动力表现很不错，乘坐空间和操控等方面，车子开着顺手，质量做工都不错。

不满意的话，就是车子踩油门的时候噪音有点大，问了销售说是柴油车噪音是要稍微比汽油车大一点

正常情况下的动力响应也是足够的，关键是这个质量也确实不错，操控又是那么的出众，特别注重安全，感觉这款车的整体观感还是很棒的。

暂时没有不满意的地方，试驾过的几款车型，这款是最合适的

这个车在我看来他的内饰是这个车子让人最不满意的地方，但是毕竟只是一辆皮卡，只能说肯定没有小车的那种精致的感觉其他的到还好吧，就这个内饰是我买这个车一来最不满意的地方

全身上下优点很多，平时开的话也挺舒服的，没有什么大的问题，我觉得还比较放心的车子就是它了，质量表现也比较的可靠。

这车啊嗯，让我比较不满意的啊，就是为油的话还是有点儿有点儿高，主要是多跑那种山上道路的话，哎呀，非得油就要多一点，爱的话也有点长了，说实话，长的话让我走一些狭窄的地方的话就不太好操作，唉停车也是一样

能有什么不满意的，我也不是个喜欢挑刺的人，方向盘是比我那家用车重了点，也不能说这是车的缺点，等价的配置。

开起来比较有安全感，看下来还是觉得要这车子比较好，综合性能挺强的，并且口碑质量都挺棒。

内饰看起来高级又豪华，第一次看到旁边这辆车瞬间就被吸引了，这款车的外观是我想要的车型，我承认我是一个比较看重颜值的人，车子买回来之后，可以用爱不释手来形容。当时也试驾了几款我比较中意的品牌，我发现驾驶它的感觉是很舒服的，在安全方面的还是有品质的。

各方面都用的比较顺手，各方面都得到应有的升级，液晶中控屏立在那里视线也不会有阻挠，有一些噪音，设计的非常的人性化，耗油量也不高，感觉有点超出我的期待值了，不满意的地方暂时还没有。

转眼用车一年多了，我的爱车已经陪伴这么久了，为我送货也立下了汗马功劳，所以偶尔有点小问题还是可以接受的，至少尿素系统这块没有让我操心，已经很欣慰了。

对于车辆性能方面，对于日常使用是没什么问题，简约中透着高品质的质感，动力还是很不错的，并且所采用的材质好，做工高级。冥冥之中我们本该成为一家，虽然买他也经历了一些艰辛，但好在结果是完美的。

感觉还是让人挺放心，毕竟哪里有十全十美的车，总体来讲是可以的，只是有一些地方确实需要优化。

我感觉还是可以的，设计更加迎合现在年轻人追求的时尚。不管从哪个角度看都是很帅，现在的表现来说很好。

新车所以车子还是有异味，朋友都说还好，配色上有些不喜欢但影响倒也不大，唯一感觉美中不足的就是底盘稍微低了点，在某些方面还是有需要提升的地方。

当时买车的时候，我一眼就看中了黑色，觉得这个霸气的车身配上黑色的车漆，真的很好看，很酷，很扯眼球。但是，用了一段时间就发现，黑色好看是好看，就是太容易脏了。粘上一点点灰尘，就特别明显了，更别说轮胎带起点泥巴了，很明显。再加上我平时很忙，周围也没洗车店，洗车也不是很方便，所以，我这车大多数时候都是满身尘土的。下次换车，一定要换个不怕灰尘的颜色。

开车时间长会比较累，不过就这毛病，换什么车开都会累。

外观上这个车的前脸给人的感觉是很大气，所以我选择了这个白色的车，我也比较喜欢这个车的大灯而且车身的那个线条也比较流畅，这个车的整体外观各方面我还是比较满意的而且这个车是没有一点焊缝的，整车都是采用了国内最先进的无缝焊接技术使整个车的车身及外观又升了一个档次。

论个人喜好，别人的老婆最漂亮，自己的情人最温柔！！

比较对我的胃口，前脸气场很足，看着就很跳脱，整个前脸层次感很好，因为外观的做工方面非常好，在我的选车标准里面，外观占了很大的因素。

T70的外观很喜欢，他的前脸的大进气口很大还有装饰条，看着非常大气。还有大灯比*六有神很亮，最喜欢这个车的外观颜色

看起来挺有档次的，整体线条流畅时尚，我也算是比较喜欢的，大灯夜间的点亮效果也很亮，牢牢的抓住了我的心。

外观大气，两米宽的大车头非常霸气，激光焊接技术没有焊点非常平滑，车厢三道锁安全性好，车身大架同色防腐性能强

外观还是挺霸气的，颜色是我很喜欢的蓝色，车灯也是我理想中的样子

颜值跟品质上我都比较满意，整个车身的线条特别规矩，显得整个车前脸十分的有精神情儿，找不到有什么车可以追赶上它的这种格调了。

这个我是真的喜欢他的一个硬朗的外观 设计更大气的一个感觉 非常的符合我的一个格调，现在的太脏了，可看一下，当时这个车的照片

光看外观的时候就是底盘会明显高一点，款式上其他角度都差不多的吧，进气栅整块都是网格形状，灯口线条也很帅气。没有任何多余的装饰，英文车标也已经比较明显了。

车侧身整体感觉线条比较流畅，非常的有辨识度，车头是整个车最靓的点睛之笔，还是大家熟悉的滋味。

外观设计我认为是非常成功的，非常顺畅，感觉一气呵成，非常耐用，车就要看外在，这款车真的相当的漂亮，看起来的话就很时尚的，但我感觉这车整体的造型设计的还是能符合大多数人审美的，我对外观说实话很在意。

虽然这种车看着不够精致但是透露着霸气，属于耐看型的，我愿意选择这辆简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系，更加富有运动感，现在我们平时开出去的时候也会得到好多朋友的夸奖，不管停在那里一道风景，线条很流线，不显得笨重，能很好的勾勒出车身。

外观感觉有点皮卡的也野性，特意安装了贴纸，感觉还不错，前脸是新款中网，外形有那种凹凸造型的设计感，感觉比较有肌肉感，看上去就比较壮实凶悍。虽然不比大猛禽，但是在我心里它就是大猛禽。

它就是适合我的，而且非常精致，我个人其实还是很喜欢这种类型车子的外观的，真的很优雅很个性，线条比较的时尚耐看的，外观总是会给人一种特别务实的感觉，看到这台车时，我就已经蛮心动，层次感很强，比较霸气，车身侧面的流线很顺滑。

无论是车身的饱满度还是线条的流畅度，看着就非常精神，这也是我非常喜欢的这个车的设计。

感觉还是比较惊艳的，整个车头给人的感觉就非常有精神，简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系。

车漆光泽度十分不错，当时准备购买之前也考虑过有关车子外观的这个问题，线条比较的流畅有力的，我喜欢这种简单的设计又可以凸显出这辆车的优点。

这个车子的颜值那还是真的很高的，外观很霸气，底盘也高，整体车身又宽又大。前面的中网也好看，很宽大，很大气，整体比较平，不会凸出来一大块，我很喜欢。这个霸气的车身配上黑色那是真的好看，唯一缺点就是黑色沾上一点点灰尘，就特别明显，洗车麻烦啊

印象中的皮卡车基本上就是这个样子的，T70没有什么突出的地方，从正脸看和SUV也没什么区别吧，高底盘确实比较霸气一点。

车的内饰内饰是黑色和棕色相结合，这个车的座椅也是真皮座椅，而且这个车新车的时候也没有啥异味儿，这个车的隔音效果也是非常的好，我感觉他比那个轿车的噪音也高不了多少，而且这个车智能制冷制热效果也非常好，而且这个车的悬挂减震在过坑洼路段或者凹凸不平的路面上感觉非常平顺，几乎感觉不到啥颠簸，所以我感觉这个车子的内饰及隔音制冷，是非常好的。

做工大众化，舒适度对于货车来说不错了，出风口方向我一没找到控制的地方，望各位指点??

做工也很细致，颜色搭配很合理，看起来比较舒服，内饰的整体效果就达到了相当不错的程度，静音效果很好，颜色搭配很恰到好处，我个人就很喜欢这种风格，内饰和外观很配，看起来更加的刺激。

很喜欢这个座椅，坐着很舒服，长时间开着背不会很痛。还有就是喜欢这个音乐声音，听着很舒服

关键就是本身的这个做工也真的是非常细腻的，用料很高级，也算是上乘了，车辆的整体的做工还是没问题，内饰简约风格的设计，T70这辆车的内饰摸上去会发现手感也不错。

内饰设计比较合理，10寸大屏，智能斑马系统，座椅包围式驾乘舒适，真皮座椅好打理

这个车最不喜欢就是内饰了，如果有条件的话建议可以自己改一下内饰

感觉它的配置还是蛮高的实用性也毫不逊色，整个内饰风格时髦又精美，做工挺让我喜欢的很精致对于我这种细节控来说看着还是挺舒服的，观感非常舒服。

那这个内饰啊还有一系列的东西啊，屏幕还是非常的不错的，唉，就是他这个类似的材质，就给感觉塑料的话就的多了，找他的这个色彩导航吧，还是不错，然后屏幕哦音响这些给我的感觉的话都还是可以的，然后整个车，车内的感觉的话也是没有什么异响和异味的啊，给我的总的来说感觉还可以

内饰已经被我弄脏了，其实大差不差就是这些设备了，我没有在这方面纠结过，看起来差不多就行。

做工方面也比较精细，他的整体设计合理，这款车子我觉得还是挺不错的了，让我感受到了很强的安全保障。

看起来更加的刺激，用起来还是比较顺手的，内饰就两字，精致，没有特别亮眼的地方，内饰的整体效果就达到了相当不错的程度，我自己是更注重实用性，从配色到用料到做工还是很用心的，车机系统控制起来非常方便，驾驶过程中让人心情愉悦，整体做工也不错。

走线和做工也都很细致，虽然是简约的，但是比较温馨有科技感，还有空调作用很出色的，用料也比较真实，仪表盘都处理的特别好，内饰和仪表等智能操控、音效都比较满意，做工也很细致，看着就很生气。

内饰设计比较简单，座椅乘坐还挺舒适，开车时候感觉像个大吉普，有减速带的时候还不是太颠簸，底盘还是很稳的，内饰设计看起来比较舒服，使用也比较简单，总体都比较有实用性。

材质非常的细腻，行驶安全也有了保障，每一次驾驶体验都是享受，这种风格刚好比较适合严肃的工作，整体的配置都挺高的，基本的配置都能够给到，内饰方面我是比价满意的，没什么问题，很简单大方，氛围更稳重，其实那些花里胡哨的装饰真的很鸡肋，看着简单美观，不凌乱。

各方面的设计也都还挺不错的，在做工和用料方面也都是相当的用心厚道，整体内部给人的感觉就是非常的舒服。

视觉效果还不错，没有了很多家用车那些死板土气的感觉，看起来还比较有档次感，都是平时特别实用的配置。

座椅采用的用料，看起来很朴素，看起来干净利落，空调的制冷效果相对完美，中控台也蛮好的，屏幕清晰。

车里面还是用了大量的硬塑料，不过对比这个价格，我也不可能要求这个皮卡车把内饰都给我换成真皮软内饰。不过座椅是皮子的，坐上去还是挺舒服的，开车久了腰也不疼。中控屏上也有很多功能，有点高档轿车的感觉了。总体说来，内饰还是很不错的。

内饰还是要经典一点好，不容易过时，也没什么必要在内饰上浪费太多的经济吧。平时在外面干活身上穿的衣服都不能太好，一会会就脏了破了，车上的配置也是符合这个价位的标准。

就像我一米八的身高，180斤的大胖子，驾驶这辆车，我的腿部空间活动范围还是挺大的，一点也感觉不到别扭，我坐在后排，腿部距离前面的座位还有个2到3拳头左右的距离，头部距离那个车顶也有一拳多的距离，如果个子稍微矮一点或者体重偏轻的，可以直接在第二排翘了腿，前面就不用说了，那个空间肯定很大。而且这个车的储物空间也比较大，他在这方面设计的比较人性化，还有就是这个中央扶手，和四个门侧面的那个储物空间也是比较大的，里面也可以放水杯及小孩的零食和玩具，他的这个中控我使用感觉非常的方便，使用起来十分的得心应手。

空间挺好，第二排一直都是坐4人照片就不发了，属交通违法，建议大家别模仿 货箱容积：能装能跑，

坐上去不会觉得约束，它的主驾驶没有那种压抑和憋屈的感觉，可以放很多很多的东西，我们家人体格都不算特别的壮硕，各种座椅的间距很大，头部空间也不觉得压迫，感觉刚刚好，头部的空间就比较充裕而且整体的设计布局很合理。

空间还是可以，最喜欢的就是第二排，可以把靠背放平，有时候有些零件不能放货箱，放第二排正好，我买的是长箱，要装摩托短的不行，这个长箱感觉都是差不多长的，就是有两个凸凸，这个不好，没有这个可以多装一辆摩托。

空间也是我最喜欢的类型，开车不舒服有束缚的感觉，能装的同时也保证了车内的整洁，不会有那种特别压抑的感觉。

空间非常大，后排空间一米八身高坐里面不会感觉拥挤，空间还很宽敞，座椅还有斜度，长途坐也不会感觉累

这个车空间这些还是很大的，而且就算是五个人坐在一起的不会有那种挤的感觉，因为自己身材很胖，但是这个车空间还是不错的，没有让我有种很挤的感觉

东西十分的方便，整体感觉也是很整洁，不会给我压迫感，坐着蛮舒服的，一点都不会感觉拥挤。

这个车空间还是像说的那么大比较与其他传统的就是给人的感觉确实大了不少

高个子开这辆车是能坐得下的，不至于会压头，腿正常放就行了，空间就是专门为大老爷们设计的，坐满几个工友之外还能再放差不多十几二十盒盒饭，，干活热的时候衣服全都丢车上，后面专门放水管五金器件，还有铁锹统统扔后面简单的很。

不常用的杂乱的东西都能收进去，平时出行的话会感觉空间方面特别的宽裕，坐起来非常的舒服，设计的都挺人性化，放东西十分方便。

完全是足够用的，有的时候捎带上爸爸妈妈坐着也没问题，满足日常的需要还是很可以的，驾驶位比较宽敞，雨伞坐垫什么的后排可以放的，座椅之间的距离比较合理，车上的储物格数量还是挺多的，也能有一个舒适的乘坐体验，车内载物能力属于正常水平。

空间大，物品这些都是放在车上的，后箱还是挺大的，储物空间也是挺不错，每次拉大点的物件基本么问题，儿童推车和孩子的各种备用东西统统能放下，坐起来没有拥挤感，我感觉是最适合我们自己的。

车内空间乘坐还是很宽敞的，中央扶手有点小诶，但是皮卡都那样了。座椅带包裹的，坐着不累。

反正没感觉到紧凑，能够装许多的东西，坐在后面不会感到不够用，空间方面是比较出色的，开这个车完全不会觉得空间紧凑，再到后排的座椅，腿部空间很充足，距离车顶也有一段距离，坐在前排的时候，头顶的空间还有两拳左右的距离，放东西十分方。

空间完全可以满足我的要求，坐人载物都显得不是很拥挤，平时开车不会感觉到压抑，后箱空间也挺大，设计真心不错啊。

不会觉得拥挤，空间确实很让人满意。家用代步完全够的，坐进去活动挺自如的，整个空间也不错，这个后备箱也不小。

空间布局利用的很合理，对日常生活的使用也会很方便，朋友坐在后排翘二郎腿都是没有问题的，完全装得下的，不会觉得拥挤。

空间没的说，一个字，就是大！车内的空间很大，前后排都能把腿伸直还不觉得拥挤，很舒服。特别后排空间，十分的大，坐在后排，膝盖距离前排距离也是很大的。一点也不憋屈，相反，感觉很宽敞的。后面坐三个人也不拥挤，车顶子也很高，距离头顶有很大的空间。 后面货箱也很大，有一米八长，一米五款，而且特别深，五十多厘米的深度，可以拉很多货。而且后门锁也很结实，有三个锁舌，相当于三道锁。以前我的旧车，后门锁只有一道锁，用久了，货物把后面顶的有些变形，那个锁子就不起作用了，经常锁不住。上汽大通这个锁就结实很多了。

用车的时候就知道还是大一点的好了，长箱确实够用，光货斗就一百八长。前面坐人的时候还能顺便放点工具包，解饿的零食和水什么的，我们喝的杯子都是比较大的那种。

这个车我在驾驶这个坑洼路段的时候，我感觉他这个车也不太颠簸，这个车的减震效果是非常好的，而且这个车在爬坡的时候，我感觉他动力很很足，轻轻一踩这个油门，车就感觉就是开始往上飙了，不管是转弯呀，还是这个倒车呀，还是方向和刹车各方面都是都是非常灵敏的，而且最让我满意的是这个车，这个车换挡的时候非常的平顺哦，基本上感觉不到这个顿挫感。

只有肉的人，没有肉的车！当然重载不能与空载相提并论，我也没有专业的越野资格???

红绿灯起步的时候很有面子，能够满足我的要求，动力的表现还是挺好的，输出比较强劲，市区开的话完全足够了，车子的起步反应相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，而且开起来顺手。

动力没啥担心的，因为我常常跑山路不是上坡就就是下坡，爬坡踩油门的时候除了噪音有点大跑起来还是很快。

平常超个车什么的都很轻松，这辆车的动力这让我感到非常自豪，市区跑丝毫没有动力不足的感觉，起步很平稳，超车的时候也比较利索。

上汽π发动机，国六B发动机，163马力400牛米，动力非常足，

动力的话这个车采用上汽的2.0t柴油发动机，随时随地，想走就走，上坡的话就算5个人坐在一起加上货物的话都有很强的动力

我觉得这台车子的动力是真的好，开起来感觉车内挺安静的，这个搭配可以说是比较经典的了，动力能够做到随叫随到。

2000转的一个加速感觉还是不错的跑的确实还行，动力输出高效还是能感觉有它的一个强效感觉

拖货的车是不可能缺动力的，档把在我手上玩的很溜了现在，基本随叫随到，不受车身的吨位和满载重量的影响，城乡结合非常适合用这车。

每次在等红绿灯的时候都可以很快的冲出去，反应所需的时间很短，还能感觉到推背感，我觉得这台车子的动力是真的好，动力经过这段时间感觉还是挺让我惊讶的。

不会拖泥带水，很舒服的动力，提速的时候不用等很长的时间，起步不算磨叽，加速平稳，不会有卡顿的感觉，在小县城跑起来也很好上手，毕竟买车之前也是上过手试过的，是真的感觉很稳，而且方向盘很灵敏，这辆车给我带来的是超级好开，开起来很安心，舒适。

对我来说这样的动力配置已经很不错了，都可以快速冲到其他车的前面，用下来也从没出现过所谓的换挡会卡顿的情，只要给油门超车无压力，加速起来非常棒，其他基本上没什么问题，车子的起步反应相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，而且开起来顺手。

驾驶感受：其实起步时候动力并没有太强，但是开起来之后加速很快，超车也挺给力的，换挡平顺一点顿挫都没有。

它在高速上的表现一点也不弱，能满足日常的需要，动力还是随时踩随时有，都感觉很不错，没有肉的感觉，平时上班时间在市区行驶的时候感觉不到啥，不拖泥带水，动力对于日常出行是完全足够了，感觉特别轻快，动力方面我还是比较有追求的。

动力感觉很充沛，换速的时候动力反应就特别快，乎没有顿挫感，动力输出很稳很有力度，是比较快的，感觉特别的棒。

对于日常代步还有家庭使用的话，也是够用，这辆车子动力确实带给了我很大的惊喜，动力平顺性也是很不错的。

动力非常给力了，动力源源不断的，经常在市区开，家用是足够的，整体动力也是可圈可点。

动力上很强劲，一脚油门下去，车速能一下就提起来，涡轮增压很给力，超车什么的很轻松。而且，也很有劲，拉个两三吨的货，动力上也感觉完全没问题，爬坡上坎的没一点问题。特别是用动力模式，那个动力真的强，超车的时候特别舒服，干脆利落，一下子就超过去了，很不错！一般我都用标准模式，那个动力我感觉都很强了，足够我使用了，一般不拉太多的货，我都不用动力模式的。 而且，这个车有3吨的推拽资质，拉个3吨的货完全没问题，估计就算超过3吨，问题也不大，毕竟能有3吨的资质，超载一点，那肯定也行！总之，动力上我很满意，从来没觉得动力上有问题！

动力反响还是比较及时的，一点也不肉，要知道四驱可不是虚的。车身五米多长这个体积也不小了，发动起来比较灵敏，后期加速没什么问题。开到哪里都很拉风，装一车的东西跑起来也不弱。

开起来方向盘打起来有点重，这个车转弯的时候不得摆，就是车长了转弯方向打大点

三种驾驶模式，适合各种路段，车身稳定系统，让车操控性更好，拐弯半径小非常灵活

整体不错，刹车这些反应很灵敏，轻轻一下就行，

这个车操控起来也还行方向盘感觉就有一点硬但是我是觉得还好开惯了 车身稳定还行不晃

操控动手的步骤比较多，换挡提速一气呵成，不会说有什么卡顿，大部分的路口调头我都能顺利通过。虽说我的车技也不算是很高超吧，方向盘还是更适合男人开，稍微吃点力，其他不存在什么技术上的问题。

转向的时候也是挺容易，连那种新手也可以轻松的驾驭，只要不是遇到特别拥堵的情况下，我都很喜欢换挡，轮胎抓地力强，挺稳的感觉很有安全感，在安全性上也感觉很有保证，它的指向性也挺精准，操作还是挺轻松的。

这个车子的驾驶感受是特别的优秀，在行驶过程中感受到无与伦比的舒适与平稳性，一点都不费劲，而且转向精准。

我在驾驶它的时候更加容易安全，转向没有什么虚位，拥有着非常强的通过性，打方向盘的话我觉得还是比较轻松的。

方向盘指向精准，转向没有什么虚位，感受到特别良好的驾车体验，驾驶起来得心用手，现在的制造技术很厉害。

这个车的方向还是很轻的，毕竟是带助力的方向，很轻松。而且方向也很灵敏，反应很及时。油门刹车的调校也很好，很专业。毕竟是上汽集团的车子，这么大的汽车集团，造了那么多年的车，合资车、国产车都有，不管是口碑还是质量和技术肯定都是很强的。底盘的调校，刹车的调校，这些地方都是显现本事的地方，上汽大通的皮卡车，没让我失望。

车子肯定是比较适合男人开，反正我没看过哪个女人开皮卡的，方向盘刚开的时候没什么感觉，时间长了有点吃力。其他就是基本的操作，手动挡开起来也很帅。

油耗：这个车我基本上就在库尔勒市及周边城市使用，主要是在工地上拉些材料呀，这个车再跑一些坑洼路段，沙石路，他的油耗大概在九个多一点点，像跑高速他的油耗就更省了，大概在七个油耗左右，整体的综合油耗在八个左右，差不多也就是一公里在五毛钱左右，整体而言这个车还是非常省油的我感觉在同级别车里面也是最省油的。

油耗：油耗10+，我没在乎这个问题，随时装着1-2吨的东西在跑???，想不烧油就得成倍增加人工工资

基本都是城市道路开的，油耗还是比较可以的，燃油经济性比较优秀，我自己的经济状况还是挺好的。

这个车还没有跑过高速，自己跑山路爬的时候11个油，下坡的时候6个油，综合油耗不知道啷个算，仪表盘上的综合油耗9个油

完全可以接受，我还是很爱惜我的车的，适合我这种压力大的人，买车的时候也考虑过他的油耗。

油耗非常低，平均油耗在七个半左右，就现在这个油价来说非常省

油耗：日常的话是不会有这个车油耗没太大的问题，挺适合的

我平时开车没有特别注意省油，日常代步真是很合适的一款车，也在接受范围内。

油耗：就是他的这个综合油耗吧感觉还是有点高车子的话还是比较吃点油 可能是我的使用习惯不同

油耗平常没怎么去关心，我每次一个来回都是要几十公里的，现在就是坐等油价能给我降一降，其他没有什么想法，10L油不到可以接受。

走到哪儿都经济实惠，大众消费的起，不会给我带来太大的经济压力，我还是很爱惜我的车的，油耗我觉得是可以的。

多赚点钱，有钱就回来了，给我带来的一些实际好处，个人认为还是算是合理的，买了之后果然没让我失望，我选的车是为了省钱，不用太担心，油耗这么低，我觉得还是可以的，这辆车的油耗还是比较算低的了。

得具体看你怎么开吧，我原来对这车的油耗预期要低不少，油耗自己也是没有怎么具体的去算过，整个车子轻踩的话都会很有力量，大概也就是综合6个来油，我是比较认可它在油耗方面表现，我选的车是为了省钱。

油耗：我是在城区外围用车，在城中心用车时间不是太多，一般是近途，送货时候会跑几趟长途，油耗不算高，夏天打空调时候油耗在8.5L的样子，这么大个的皮卡，这个油耗我已经很满意了。

主要自己使用感好这些无所谓，这是非常理想的，油耗我觉得是可以的，油耗费的不算多，整体油耗下来以后也是很优秀很低，做急加速或者激烈驾驶，这类的车型能保持这样的油耗，确实很棒。

总体油耗感觉还是经济实惠的，能做到这样的油耗着实不错了，期待有着更好的油耗表现。

油耗也不会飙的特别高，整体会比较合理，在我这段时间得驾驶过程中表现的一直非常不错，在我预期的范围之内。

这个油耗对于我来说是比较经济便宜的，对我来说真的是特别满足的，这车的油耗确实是非常的给力了，车真的很省油的。

油耗：油耗还是可以，估计在9个油左右，还是看怎么开车的。同样的车，有些人开车就不费油，有些人开车就费油，猛踩油门刹车肯定费油，爬坡上坎肯定费油，货拉得多肯定费油，城里头堵起走不动，怠速肯定费油。好在还有个经济模式，想要节约油钱，就多用经济模式就行了嘛，动力和省油不可兼得嘛。

油耗是正常水准，9L油不到，不能算的太细了。我感觉也是不会再高了，平时用车也说不准。好在有付出就有回报，运输成本合理就行了。

座椅坐起来还是很舒服，想这个热天天气很热，T70的空调很凉快，风很大，很舒适

除了刚起步时噪音稍微大点，正常行驶以后基本就没有了，跟汽油车没啥区别，座椅也很舒适，坐在车里就是开着一台SUV

这个车的马力虽然很足，但是他的发动机声音实在是太大了，对小孩子的话如果要坐车的话我一般都会配耳塞

这车的座椅颜色空调出风都还是可以我很喜欢 车子发动它的个噪音还是小的也没什么异味悬架舒适也不错

车子要多通风，之前几个人在车里吃饭抽烟，时间长了熏的都有味道了，每次刚进车就会闻到。舒服倒也还行，后排放倒睡一觉比趴桌子上自在多了。开车路不太好，偶尔是会晃几下的，没啥影响。

坐在这个座椅上面，感受还是挺享受的，这个车的空间感觉也正合适，车子的减震设计的是比较优秀的，看起来像个座椅，隔音能力，它的表现都是非常可以的，能够给我一个比较安静舒适的出行环境，不管是坐到哪个位置都没有丝毫的紧迫感，用着比较顺手。

座椅坐着非常舒服，软硬适中，透气性很好。隔音效果做的也很好，挺细致的做工，空间方面和座椅的柔软度方面都还是非常不错，综合舒适度还是挺好的。

座椅安置的位置还是挺到位的，座椅的包裹性和下限性都不错，没有过深的塌陷，空间方面还是非常满意，底盘是非常稳，车身不会抖来抖去。

长时间乘坐就能减轻身体的疲惫感，平时不会有太大的噪音，座椅足够宽大，包裹性比较强，舒适，紧实，座椅也比较宽大。

这个车开起来还是很舒服的，坐起来也很舒服。最特别的就是这个车空车减震也不是很硬。其他的一些皮卡车，重车的时候感觉减震还是比较软，坐起舒服。一旦空车，就感觉那个减震硬的没法了，就像没有减震，大梁直接搭在后桥上一样，有个坑的烂路，车子抖得哐哐响。上汽大通的这个皮卡车这一点就做的很好，空车确实感觉减震在起作用，不是很硬，有越野车的感觉，坐起来很舒服。拉满货，也没感觉减震太软，相反，感觉这个减震还很给力。毕竟能拉3吨多的货，这个车子的减震真的是很强的。

单看舒适度比较一般，不过配置还是可以的，看起来一点不粗糙。该有的排面都有了，待车里时间短一点，平时两个人换着开开也是可以享受一下的。

这个车的整体性价比我还是比较满意的，而且这个车的这款柴油发动机是我国唯一一款自主研发的发动机。我也看过别的品牌的车，比如说这个50铃呀，长城炮呀这些，但是我还是就是最后还是选择了上汽大通t70，当时在买这个车的时候4s店给我的优惠力度还是挺大的，这个车的保险也不是太贵啊，当时是车辆的强险和商业险加起来一共是3000多块钱的，当时我买这个车的时候4s店给我送了灭火器，脚垫座包套，还有玻璃膜，而且还给我送了几次保养。

经过用车比较，一眼定情 但优惠太小了，售后还是满意 我也讨厌烂大街的车

各方面还是做得挺好的，性价比绝对是可以的，这个级别的感觉性价比是最高的了，都能证明，舒适性等方面表现也很不错，感觉最重要的是符合我们用车人的需求了，在这个价位买到这样的车子我觉得我还是比较幸运的。

这个车整车性价比还可以吧，可能是价格砍的比较满意皮座椅四驱10万多块。

车子的各方面表现比较均衡，满足了我大多数的需求，性价比超值，各个方面我都很喜欢。

一万公里保养一次，比其它车型5000保养一次省一半的钱，油耗不到8个油一年下来也比十几个有的省不少了，尿素消耗基本可以忽略不计了，总的来说性价比非常好，质量好还省钱

现在的油价很高，柴油的话比其他汽油价格低太多了，油耗的还好 价格也不是很贵，最重要的是这个车能够让我生活工作都不耽误

买个省心的车可以给自己省下不少事，对这个车的操控性能还是很认可的，整个车子的空间很大。

这个性价比的吧，哎呀，得看自己吧，反正我是觉得他们家这个性价比的话还是不错的，这个保养吧，和售后服务给我还是很不错的感觉，都很热情啊，服务也很周到，给我一种宾至如归的感觉

按照这辆车的标准，我觉得已经差不多了，也不能不想多花钱还想要这要那吧。车里的设备看起来也比较用心，没给我装一些劣质的材料来糊弄我。

良心制造了，蛮值得入手的一款车，这台车本身的实力也挺强的，关键是好操控啊，毕竟买车也没有花多少钱。

整个车性价比还是蛮高的，必备的功能都有，我对车子性价比这点的满意度是比较高的，都能证明，我也是觉得非常好的，挺好的，也没出现过什么故障，品牌知名度也确实很高，关键还是看自己的需求，一些大的物件和行李都能放的下。

购车的时候销售给了我很大的优惠政策，价格合适，各个方面都有着不俗的表现，性价比上我觉得还是挺值得的，只要自己喜欢的话，就会觉得很值，比如车子的外观设计就极为出色，感觉最重要的是符合我们用车人的需求了。

相比之下大通T70性价比挺高的，对比了长城炮，不只一个人反应自洁严重，所以我根本不敢买了，那个真是不省心啊，大通保养还是一万公里一次，而且除了这些配置上也相对丰富一些，底盘原厂带装甲，货厢自带喷涂，也省去一部分成本，所以我们小老百姓就是买实用的车吧。而且我买车的销售也很热情，比较实在。

能够很顺畅的完成，通过实际的体验，必定选择最具有性价比的车，外观还是很符合我想要的，我觉得这是一款比较完美的车子，满足自驾游，满足了我大多数的需求，开着非常的不错，整个车子的空间很大，我感觉车子的性价比还是比较高的。

整体的驾车体验好，家里面人也非常喜欢它，有着更强的动力，真的是感觉超值，我觉得性价比挺高。

动力表现也非常的稳定，通过性还有冲劲儿，足够日常家用，整个内部空间的设计分布很好，显得空间比较宽敞。

震啊，动力啊，发动机什么的都不错，总之这款车从大气的车身设计，蛮值得入手的一款车，至于其他方面而言。

这个车的配置很高，各方面的技术也很好，毕竟是上汽集团这样的大型汽车集团出品的，各个方面都很不错，价格也不高。买车之前也还是看了好多其他皮卡车，长城，日产，东风这些我都看过，同样配置，同样质量，还是上汽大通的皮卡车最便宜，优惠额度也挺大，所以最后才选了上汽大通的皮卡车，性价比真的很高。

我是看准了选的，这些配置虽说不算多，至少我开车习惯不会受影响。能不多花钱我就不会多花，比同级别有性价比就行了，我要求也不是很高。