关于这辆车，没有什么特别不满意的地方，就是觉得之前也对比考虑了很长时间，才入手的，所以感觉这台车我还是很满意的，唯一不足的是当时提车的时候店里没有现车，等了一周左右。其他还好。

因为预算不多，所以没有选择带倒车影像的那款，刚开始驾驶的时候因为车身较大，所以倒车停车的时候有点不习惯，不过后来熟悉了之后也就好了，建议买这种大车还是要有倒车影像的，会方便些。

外观的设计其实挺好看的，让人眼前一亮，和其他皮卡车比起来没有那么笨重，整体设计时尚，车身线条流畅。开这个车出门给人很霸气的感觉，耐看有自己的风格，有层次感，简洁大气。回头率高，整个造型就是非常的大气。

T70的外观是绝对威猛、绝对霸气的，又高又大，我一开始也是被这外观所吸引的，性格原因吧，我就是很喜欢这种气势强大的车子，驾驶它会让人特别有自信和安全感。

内饰没有太多的软包，毕竟是用来拉货用的，对于内饰没有太多要求，内部空间简单大方，多功能方向盘，真皮座椅，简简单单，搭配的比较符合我的风格，功能按键分布清晰，使用起来非常方便，车内配置齐全，简单明了。

内饰风格比较简单，做工也对得起车子的价格，缝隙连接处没有瑕疵，使用的材料也很环保，新车几乎没有什么异味，坐车里不会让人觉得不适。

空间非常宽敞，后面是一个大货箱，整体乘坐空间还是很舒服的，也不觉得拥挤，后排坐三个大人也足够。坐上去没有压力，视野特别好，很开阔，头部和脚部空间很充足，货箱空间大，满足日常拉货的需求。

这车的空间特别大，不管是坐人还是平时拉货都没有任何的问题，买来主要就是用来拉货的，货箱尺寸非常大，大大小小的货物装运起来也很方便，车内的乘坐空间挺宽敞的，后排不会让人觉得压抑，1.77米的我坐进去完全不受任何限制，特别宽松。

动力表现不错，提速快，动力输出强劲，因为有时候送货会走坑坑洼洼的路面，也能轻松通过，上坡也很给力，开起来比较稳定，很好开。起步和加速表现也挺不错。起步的时候比较平顺，没太有顿挫感。快速超车也毫无压力。稳定性好。

这台2.0T的柴油发动机简直是太给力了，动力输出特别强劲，有时候货箱载着满满一箱的东西爬坡都不会让我觉得吃力，跑高速也非常的轻松，完全没有笨重感，开这样的车子真的会让人觉得信心十足。

方向盘转向精准，刹车油门都很灵敏，轻踩即可。开起来还是很轻松的。操控方便简单灵敏，不吃力。省油，足够我日常使用了。

可能是因为我第一次开这种车，所以一开始有些别扭，车身太长了，没有倒车影像还是很不方便的，好在我适应能力比较强，慢慢习惯了也就不觉得难操控了。车子的底盘比较高，一些坑坑洼洼的拦路也能很轻松的通过，车子的方向盘不重，开起来不觉得沉，现在用的越来越顺手了，我也越来越喜欢这车了。

油耗：这台车的油耗还是能够接受的，在接受范围内，百公里油耗9个油左右，夏天开空调，也没有觉得多费油。比较省油，比较稳定。

平时上下工地的路况不是特别好，所以车子目前9升左右的综合油耗我觉得还挺正常的，毕竟车子的自重以及载货量对油耗的影响还是挺大的。

除了噪音有点大，就是速度快的时候还挺明显的。乘坐的舒适感还可以，通过坑洼路面的时候，也没有感觉颠簸，减震效果还是不错的。

说到舒适性，不得不提一下这个座椅了，非常宽大非常软，很舒服，减震也调得很好，后排空间也能让人坐的很舒服，一点也不拥挤，虽然这是一辆柴油车，但是噪音控制的很好，开车过程中不会受到噪音的干扰而影响心情。

外观好看，空间宽敞，动力方面表现优秀，配置也丰富，一些车内的小细节做的也很到位。性价比很高了。

车子的售价不贵，十多万属于大部分人都能承受的价位，外观设计很突出，拉货能力也很强，实用性很不错，动力方面也是值得肯定的，所以总的来说性价比还是非常高的。