就是空间和操控吧，这款车现在开起来越来越顺手了，而且空间也是挺宽敞，而且这款车的油耗也比较低，日常用车开资也不会太大。
买这个车最满意的地方有两点，外观和空间是我最满意的地方，家用轿车有的时候就是这样，看起来好看，开起来顺手就好。首先是外观设计比较帅气，配合着腰线，整个车看起来流畅感十足，其次是空间，设计的也比较合理，很多实用的小空间都可以充分利用起来，非常便捷。
外观和空间是我最满意的地方，家用轿车有的时候就是这样，看起来有面子，用起来顺手就好。一方面它的外观设计比较帅气，看上去很流畅，另一方面车子的空间设计合理，诸如钥匙和水杯之类的杂物都有地方可以放，更便捷。还有就是车子的油耗其实也并不算高，虽然刚入手没多久，还在磨合期内，但是油耗比我意料之中低出不少，毕竟1.5T的发动机在这摆着。
这款车让我满意的还是挺多的，首先肯定是它的价格了吧，对于我一个大学毕业没多久，预算有限又追求动力的年轻人来说，这款车真的最适合我，再一个就是颜值了吧，新款GA4的中网设计并没有采用一贯的家族式设计，所以说特别有辨识度，侧面线条也是比较流畅。
个人最满意的是它的操控的性能了，没想到国产车的操控性可以这么强劲，这个操控性够我玩了，开这车在拥挤的城市里真的是得心应手。而且这车的油耗也是比较低的，用车的成本不高，开这车我一点也不怕它吃油重。动力强劲，动力也是随叫随到的。
这辆新传祺GA4我最满意的地方就是它的动力了，这动力确实是比较强劲的，而且这车的配置还蛮高的。价格不贵，用车的成本低，每个月能省下不少的费用。外观帅气，比较有运动范，适合年轻人开开这部车。
最满意的就是外套，造型好看的车子总是能给人美好的心情，第一眼看到传祺GA4就是这样的，有着犀利的大眼睛，明亮个性，急剧运动感。外观设计很符合我们年轻人的喜好，时尚靓丽的外观设计，给人第一印象就是好看，轮毂的话同样给人一种很锋利的感觉。
家族式前脸，X造型符合当下年轻人的审美。动力十足，空间也很大，性价比更是没话说，这么一款车子简直太合适我了。
最满意这个车的是外形，这个造型设计偏运动时尚一点，感觉非常适合我们年轻人开，开出去也很有面子，运动感十足。再有就是这个车的省油特点，一般我是上下班用车比较多，在市内行车油耗差不多能稳定在7个左右也是比较大的惊喜。
配置蛮高的，我觉得最实用的都有了，最基本的一键启动倒车影像，胎压显示，在就是空间很大
新款的GA4 plus最满意的地方是空间非常足，动力比较好,配置上也一应俱全。
全新传祺GA4PLUS驾驶侧车窗配有一键车窗升降功能，还有一键启动，音响的音质也不错，后排中央独立座位头枕，还有专享空调出风口，以及倒车影响系统，胎压显示，电动天窗，定速巡航系统，配置安全丰富，性价比显得十分突出。
这辆GA4我最满意是他的动力的表现了，这个动力可以说是源源不断的，虽然它的马力不是很强劲，但是车比较的轻，还是涡轮增压的发动机，让这车起步和加速都是比较快的。这车是一部紧凑型的轿车，它的空间还是设计的比较合理的，后排也不会太小，空间是足够的了。
最满意的地方是肯定是颜值了，新款的传祺GA4PLUS真的是太太太好看了，颜值巨高，还没上市的时候就已经关注了，实车到店试驾的时候还是被惊艳到了。另外一点就是油耗了，平均油耗差不多就在六点多，紧凑型轿车里面很满意了。
这款传祺让我比较满意的就是外观很好看，前脸的造型设计非常的有时尚个性，车身的造型设计很有设计感，车尾的设计也很有饱和感，整个车身的造型设计都是我比较喜欢的类型。其次就是空间，传祺虽然是一款紧凑型的车型，但是空间这一块我觉得还是做的比较不错的，没让我感觉到什么紧凑感，车内的乘坐空间跟储物空间也都是比较的充足的，后备箱的空间也足够深，整体的空间实用性还是比较高的。还有一个就是性价比我觉得还是比较高的，优惠幅也比较大，送的东西也挺多的，后期的养护费用也不会很高。
不满意的就是底盘比较硬，走在颠簸路段不是特别柔合，而且这款主要是三缸的，动力还行吧，其它到是没啥。
内饰中，方向盘的设计不太喜欢，感觉和周边的环境有点格格不入，中间喇叭位置会觉得有点臃肿，而内饰的整体风格却并不是臃肿类型的。内饰设计如果更时尚一点更好。
车子刚开了一个多月，所以暂时没有特别不满意的地方，就是车内气味比较重，不过这是所有新车的通病，可以理解。
自己不太满意的就是它的外观没有这么运动，看起来还是比较普通的，如果车身的线条更凌厉一点就更好了。因为这车在操控性和动力上是比较优秀的，所以外观上应该要对应得上这个表现。
最不满意的是他的内饰做工是比较一般的，可能也是我自己的要求比较高吧，而且提这辆新车的时候，车内还是有一点点异味的，不过销售也有给我做去味的处理，后面几天基本没感觉了。
目前还没有不满意的地方，各方面没有太明显的短板，综合来看都在我的合理预算之内，新车有些异味，不过开的时候多通风，相信很快就会散的。
目前为止的话，还没发现这车有任何让我不满意的地方。这车买回来之后，整体的使用感受还是不错的，也符合这个价格该有的样子。
虽然说颜值升级了，尤其是前脸凌厉，但是车尾的形状没什么改变，和前脸的凌厉帅气比起来，车尾就稍显逊色。
这款传祺让我比较不满意的就是内饰，内饰的设计中规中矩的，虽然说不是很有奢华感，但是看起来还是蛮温馨的，就是有一点比较不好的就是内饰的用料我觉得不是很好，导致刚提车那会，车内的还是有点味儿的，不过还是能接受的，通几天风就没了。
总的来说还是很美观的，尤其是前脸部分，中网和大灯的设计是最喜欢的部分，整体看起来年轻帅气又时尚。
总的来说还是很美观的，前脸部分的大灯组设计比较柔和，腰线的过渡也不觉得突兀，符合这个级别的车型的调性。尾灯如同箭头一般向内指，一方面让车子的尾部看起来更宽一些，另一方面也让尾部看起来丰富不少。两侧的倒车镜示廓感强，因此车子看起来宽度也足够。
我是一个比较挑剔的人，但GA4的外观真的是深得我心，总体可以用赏心悦目四个字概括。稳重时尚是它的风格，飞翼式的前脸非常有辨识度，前唇的突出也十分动感，低矮的姿态有种轿跑的感觉。
外观看着还行，不过我嫌它还是不够运动。因为传祺GA4也算是主打年轻人的市场吧，这个外观再设计的凌厉一点的话，相信能吸引到更多的年轻人来考虑这部车。后边的尾部有点过于圆润了，和前面的设计不是这么匹配。
外观的话，这个设计是比较时尚年轻化的，我觉得传祺这款车型主要是吸引年轻人来购买的。前面车头设计的比较凌厉一点，后面车尾的话设计的比较圆润一点，有个比较明显的对比，这个设计我还是蛮喜欢的。
外观时尚，辨别度还是很高的，平时开在路上的时候，心里面也是开心的，我特别喜欢它的格栅设计，看起来干净简洁，而且没有那么多浮夸的装饰元素，大灯的线条也很好看，之前朋友们看到这款车都感觉价格应该在十五万以上，其实十万都不到。
白色的车漆搭配着黑色内饰，相当时尚，很适合我们年轻人。整个车身外观很大气，一眼就能相中，很耐看。车漆也没有很薄的感觉。整体来说很满意。
外观是我喜欢的造型设计，偏运动时尚，新车刚买回来的时候，跑在路上回头率还是挺高的，前脸大气时尚，车身线条流畅，车尾的灵动圆润，都让我很喜欢，车身姿态也低趴，动感十足。
外观给满分，新款的外观完全走了运动风，前格栅开口变大了，轮毂的造型风格也非常年轻。
外观样式挺漂亮的，年轻有活力。我买的这款车是灰色的，感觉上面总有一层浮土，一下雨就车花了，建议选其它色的
新款PLUS前脸凶悍犀利，低趴车身，时尚前卫，颜值很高，凌云翼的黑格栅，很有张力。17寸的轮毂尽显动感，尾部饱满、圆润，细长条状的尾灯很符合我的审美，每一处的细节都做到极致。
这车的外观是比较运动化的，比较适合我们这些年轻人的审美，车身的线条是比较凌厉一点的。它车头的两盏像镰刀式的大灯看起来蛮犀利的。
外观：非常非常喜欢GA4的外观，很酷，尤其是中网格栅，凌厉大气，大灯炯炯有神，侧身的腰线也很修长，一眼看上去根本就不像是紧凑车型。前脸很惊艳，后面平平无奇吧，这是比较遗憾的一点。
座椅的包裹性我觉得还是比较好的，悬架的滤震效果也还不错，车内的静谧性也做的挺好的，整体的舒适性我觉得还是非常好的。
里面的设计还是比较舒服的，设计比较简单大气，多功用方向盘手感还是挺不错，而且里面的座椅是真皮的，看着挺高档的，中控台的设计还是比较新颖的，看着比较人性化，而且这个颜色的内饰也不容易脏。
内饰的用料挺不错，大部分的材料都是软包裹，档次感一下子就出来了，仪表盘设计较大，可视范围不错，挺适合新手小白的，操作使用起来无难度无压力。内饰做工也很精致，如果内饰设计在时尚一些就更好了。
方向盘和整个中控那块感觉设计有点太老套，没有那么时尚，其他的都挺好的，就是我说的方向盘中间设计比较臃肿，不过好在其他点的设计都还不错，包括中控屏扶手箱等在内的设计都很带感。仪表盘设计较大，可视范围不错，而且参数简练干练，哪怕是刚开车上路的媳妇都能一眼看懂。中控屏的显示效果很不错，光线的明暗可以调节，功能也不少。内饰做工也很精致，如果内饰设计在时尚一些就更好了。
内饰虽说用的软包比较多，但我觉得材质用料可能不是太好的那种，车里的异味也许和这个也有一部分关系，但好在通风后味道散去了不少。
内饰的话设计的还可以吧，多功能的方向盘摸起来的质感还不错。车内的缝线的做工都比较好，中控台上的皮看起来也不会有廉价的感觉。我是蛮喜欢它的那个档把吧，我觉得是这车的点睛之笔了，有点像我们平常坐飞机里的那个推进器。每次挂挡的时候都会感觉自己在开飞机的感觉。中控台上的按钮按下去有比较好的反馈，不像有些品牌车内的按键松松垮垮的感觉，好像准备要掉了一样。提新车的时候车内也没有什么特别难闻的异味，只有新车的味道，这一点传祺做的还是不错的。
这车的内饰设计的是偏向于科技感一点的，也是蛮符合当下的设计的。中控台上的液晶屏是可以连接手机的，这还比较方便自己在车内听音乐。但是唯一不好的是提车的时候，有些许的皮味吧。
内饰采用的是高端细腻的材料，看起来就很用心，给人一种踏实，稳重的感觉。内饰满满的科技感，中控台的屏幕大小刚刚好，看起来很清楚，液晶屏的功能也是比较多的，比如GPS导航，车联网，导航路况信息显示等等，语音控制也非常智能，开车的时候更方便，安全！
内饰的设计很高级，用料也很用心。坐进车里，黑色内饰搭配红色线条，给人一种很强的运动感，超大的液晶中控屏很高端。
内饰科技感十足，整个中控看起来比较高档，座椅材质缝线跟车门上的软皮包裹手感挺好的，这个用料要比很多合资车高档很多，做工也不错。就是感觉颜色有点深沉严肃了点，时间长了看着有点压抑。
内饰的风格还不错，看起来很舒服，家用轿车个人喜欢最重要，这个大尺寸的屏幕看起来还是很不错的。
综配黑内饰只有在高档车的内饰，咱有了，液晶大屏，导航.倒车影像都有，多功能方向盘和仪表盘
GA4的新款内饰有大面积的软质材料，前后排都设计了皮质座椅，看起来更高级，中控也是很好操作，比较简约，10.25英寸的大屏，科技感有所提升。车身也比较长，有宽敞的驾乘空间。
内饰的皮质用料虽然没有特别的柔软，不过用料还是很实在的，软皮包裹的地方挺多的，车内也没有太大的异味感。整个中控的设计都可以，档次感还是挺强的，也好打理，不容易显脏。
内饰：内饰的科技感还是非常足的，车内的用料也不像这个价位的合资车一样用得是比较廉价的硬包裹，GA4内饰的软包裹覆盖面还是挺大的，中控屏不算太大，但也完全够用了，其中非常喜欢档杆的设计，飞机档杆很酷。
内饰的设计中规中矩，没有什么特别亮眼的地方，但是看起来就觉得很有家的感觉很温馨，但是就是觉得内饰的用料材质可能不是特别的好，导致刚提车那会还是有点味儿的，不过后面通风几天就基本没啥感觉了。
空间还是挺不错的，个人身高是1.72，坐上去一点拥挤的感觉都没有有，挺舒服的，副驾也是，所以前排的空间还是挺宽敞的；后排坐椅空间也是，坐三个正常体重的人一点也不挤，要是体重胖的稍微有点挤，不过一般也就是我们一家人坐，也就不存在了；后备箱的空间，看着不是特别大，但是他的长度挺深，能放不少东西，总体来说这款车的空间还是挺满意的。
不止是车内的小空间利用率比较高，座椅空间也表现亮眼，主驾驶腿部空间和头部空间都非常宽敞。后排的座椅空间我也坐过，基本上可以有自由的腿部空间，甚至可以翘起二郎腿。
乘坐空间表现亮眼，我身高174，坐在后排可以保持两拳左右的腿部空间，头部大概可以保证一拳四指的空间，这也就意味着我在车里面可以保持各种自己舒适的姿势，哪怕是微微倾斜翘着二郎腿也没问题。而且车内的储物格设计较多，细节做的不错，钥匙、手机以及银行卡之类的东西都有各自存放的地方。对我们一家来说这个空间完全够用了，后备箱空间也不小，平时自驾游放个孩子的小推车在放个行李箱绝对不成问题。
就乘坐空间来说，无论是头部还是腿部的空间都很充裕，对于一个紧凑型轿车来说已经是比较宽敞的了，我175的个头坐到后排也不会显得拥挤。
空间就对我来说的话是足够我用的了，因为这平常也就是自己一个人开，偶尔载上父母出去吃下饭都是挺合适的了。前排的空间是要比后排宽敞一点的，我坐进驾驶位的话，头部大概还有一拳多的距离，腿部能够比较自如的活动。后备箱我不经常使用，因为我也没啥东西要放进后备箱的，车内的储物空间是够我放一些物品的了。
空间还勉勉强强吧，说不上宽敞，但是是够我用的了，平时也就接朋友去看看电影，很少有机会用到后排的空间。前排还是蛮宽敞的，头部和脚部的空间都是比较足的。后备箱我还没用到过，但看起来还是蛮大的。
这款车的空间真的非常大，别看外观显得很精致小巧，但是里面的座位宽敞，座椅之间也隔着很大的距离，坐在里面的时候视野开阔，车子储蓄空间特别多，很方便，后备箱空间也很大，每次出游，能放很多东西，非常实用！
虽然它是一款轿车，但丝毫不影响他的内部空间。我一个1.75的身高，后排腿部空间还有2拳多的空余，腰部的座椅设计也很人性化。后备箱的设计很合理，一家老小出门必备物品通通可以满足。
这款车的空间还可以，自己车子买回来也没有满载过，具体后排只有朋友给过反馈，腿部空间还是很不错的，很宽敞。前排我的感受比较明显，175的身高不会有任何的压抑感，腿部空间非常宽松，座椅也能调校，完全不是问题，后面两个成人坐上去也很舒服。后备箱空间基本够用吧。
这个轿车的空间是真不错，后排座身材魁梧的都不觉得拥挤，头部和腿部空间都很好！满分5颗星，后备箱的空间也是很大
当时购买这款车最重要的因素就是空间够大，这个价位的轿车，后面拉满三个人不会挤，前排的头部空间也很可以，后备箱的纵深不错。
说实话买轿车就是要开起来舒适，而这款车的空间虽然没有越野空间大，但是前后排空间还是挺宽敞的，主副驾就不说了，个人感觉后排空间做三个不拥挤，并且中间是全平的，即使中间做人腿也不回不舒服的.
空间方面的话我对GA4还是挺满意的，车内空间宽大，买的时候特地对比了同类型的车款，要比其他车款大不少，车内空间宽且长，后排空间留的也足足的，平时带着孩子出门走亲戚，带的滑板车玩具都可以装下，对于一款轿车来说，它的空间是很实用了。
空间是足够了，后排的空间还是蛮宽敞的，一点也不像一部紧凑型的轿车。我坐进去头部大概还有一拳多的距离，脚部的话大概是2拳多的距离。满座也不会感觉的压抑，让我比较满意的是它后排中间地板上的凸起是比较小的，很多车上凸起都会特别的高，让坐中间的那个会比较的难受。
空间：空间我认为还是不错的，在紧凑型轿车里算是比较宽敞的了，前排的空间是足够的，我身高178，前面驾驶舱根据我的坐姿调整好，后排的话我坐进去腿部大概还有一拳多的距离。车内储物空间还不错，能放许多小的物件。车的后备箱我不是经常使用，但应该可以放蛮多的行李。
传祺这车的我觉得还是比较宽敞的，车内的乘坐空间跟储物空间非常的充足，我173的身高坐在前排刚刚好，头部跟腿部的空间至少都有一拳头的距离，后排的空间也不差，满座也不会觉得很紧凑，后备箱的空间足够平常的使用了，整体的空间表现我还是比较满意的。
这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，油门响应速度挺快的，给点油轻轻一踩就出去了，不管是跑高速还是低速涡轮的后续动还是能跟 上的，完全满足日常需求。
1.5T 的发动机并不算小，在驾驶过程中超车也易如反掌，平时在市内开车，等红绿灯的时候也需要频繁的起步，这个时候 GA4 也很有优势，轻点油门动力响应会非常明显，当然如果你需要快起步，大脚油门动力也能舜间进发出来，家用和运动能同时兼顾。
动力表现比较顺畅，因为变速箱自身的素质不错，所以换挡也没啥顿挫感。1.5T的涡轮增压发动机并不算小，在驾驶过程中高速超车易如反掌，油门的脚感也比较跟脚，属于那种经典家用车的调校。等红绿灯的设计需要频繁的起步，这个时候GA4也很有优势，轻点油门就会呈现出一个比较线性的态势，当然如果你需要快起步，大脚油门动力也能瞬间迸发出来。
1.5T的涡轮增压发动机，最大马力163匹，虽然是三缸，但动力响应还是非常及时的，只要舍得踩油门，推背感还是非常强的。
动力虽然看表面的数据不是很强劲的样子，但是1.5T 163匹马力的涡轮增压的发动机在实际上开的话是比较强的。提速很快，油门轻轻一点就出去了，这车不用踩太深的油门速度就上去了。提速也是比较强的，我还没有在高速公路上开，但是这车给我 的感觉，80码往上提都是比较轻松的。动力的输出是比较线性的，速度感挺强的。
动力是比较强劲了，这车搭配了1.5 T 163匹马力的涡轮增压的发动机。这车的重量本来就不低，这个动力推动这车是绰绰有余了。油门的响应是比较快了，轻轻一踩就有反应，提速也是蛮快的，中后段也不会疲软。
动力并没有让人失望，起步的时候非常快，提速也很灵敏，而且这款车的油门非常给力，有时候路上遇到堵车的时候，再起步也不会有顿挫感！
动力十足，相当充沛。踩油门有很明显的推背感很刺激，开着车跑在路上可以说是自信满满。
1.5T动力挺不错，家用代步完全足够用，甚至还能稍微追求一下运动感，红绿灯起步迅速，换挡顿挫感基本感觉不到，平顺性很不错。
动力满意5分，三缸发动机1.5T，一点也没觉得动力不足，要是切换到运动模式，动力更好，持续性也挺棒
对于上下班的我每天就是在市里面开动力完全够用的，偶尔上下高速。100以内问题不大，再往上就感觉吃劲了。
动力方面的话，235T发动机、1.5T超强动力,起步很快，在市区里开动力是足够了，很有冲劲，动力输出更加充沛。
动力是比较强劲的，这车搭配的是1.5T 169匹马力的涡轮增压的发动机，起步是挺快的，有爆发力。油门是比较灵敏的，轻轻一点就出去了。7挡湿式的双离合变速箱开着很流畅，没有顿挫的感觉。
动力：传祺GA4的动力我认为是比较优秀的了，这个车是1.5T的涡轮增压发动机，最大马力可以爆发出163匹，数据有时候也不算准，在实际的体验也是比较强的，起步和加速都不错，推背感十足。
动力我个人觉得还是比较好的，我基本上都是在社区里面驾驶的，很少出差跑高速啥的，这个动力对我来已经足够用的了，动力的储备也非常的充，起步跟提速的反应也很快。
这款车的在这方面还是挺满意的，方向平稳、精准平没有虚位，平常开起来比较好控制，所以这款车掌握起来还是挺舒服的，开起来也可以及时发现路上面的情况。
对于这个级别的车型来说，开着顺手就是非常重要的，方向盘没有虚位，指向精准．多种辅助功能，尤其是倒车形像，真的是很准，在倒车或者侧方位的时候可以准确的判断距离。就是车内的部分按键感觉按起来不是很舒服，不知道是不是只有我一个人有这个感觉。
开起来不怎么费力，对于这个级别的车型来说，省力还是挺重要的。方向盘没有虚位，指向精准。多种辅助功能，尤其是倒车影像，真的是很精准，在倒车或者侧方位的时候可以准确的判断距离。车内的按键并不算多，但是按键的回弹力不错，也不容易留下指纹，这样一来能够让中控保持一个比较干净的态势。
操控方面我可能不是很懂，因为这是人生中的第一台车，而且也没开过其他的车，感觉这个车的方向盘调的特别轻，但丝毫没有虚位的感觉，方向打起来特别的灵敏。
传祺GA4的操控性是我最满意的一点了，方向盘不会说太轻盈一点感觉都没有，转向非常的精准。开这车你会感觉自己很容易就能操控得了这车，你指哪它就去哪。可能底盘调教的比较硬，路感会比较清晰一点，对于我这种喜欢驾驶乐趣的人来说比较友好，能和车有一种交流。我开这车就像开一部小钢炮一样，车身过弯的姿态也是比较好的，不会有过度的倾斜。
操控性的话还行，因为是紧凑型的轿车，比较的灵活。方向盘虚位比较小，转向精准。小轿车的好处是比较好停位，现在城市里这么多车，找个停车位都是比较困难的。
转向很精准，方向盘也很轻便，容易上手，特别好操控，不费什么力。适合新手驾驭的一款车型。
起算是新手小白，操控这方面倒是没什么心得分享，就是觉得GA4开起来挺顺手的，方向盘也很轻，指向性不错。车子不大也很好停车。
这款是7速湿式双离合的变速箱，再跟发动机匹配的时候还是有顿挫感，尤其是在堵车的时候，开起来有点不习惯，但是正常跑的情况下，换挡啥的倒是没问题。
因为这是款轿车，操控起来还是比较方便轻巧的，不过这款车没有360全景影像这个是比较遗憾的，我看到高配上边有了，当时买车没注意，不过还好吧日常驾驶还是比较顺手的
操控上面，多功能方向盘很轻盈，转向灵敏，但又不会觉得飘，女生开起来一点没有问题，刹车和油门也没有很生硬，踩下去还是很有感觉的，一键升窗操控起来也比较随心，刚买没多久就上手了。
方向盘是比较精准的，转弯的半径小，开这车还是比较容易的。路感的反馈是比较好的，不像有些车一点反馈都没有，还是比较有驾驶的乐趣的。悬挂的支撑性还行，过弯的时候车不会侧倾的很严重，过弯我还是有比较大的信心的。
操控：这个车的操控感非常不错，车身感觉非常轻盈，方向盘很轻，很适合女孩子开，电动助力很省力。转向也非常精准。刚开始开，刹车感觉有点硬，还没习惯吧。
传祺这款车我觉得还是比较好开的，车身小停车也是比较的方便，方向盘轻盈，操控起来非常的得心应手，指向精准稳定，指哪打哪，没有一点虚位的表现，刹车也比较的灵敏，整体的操控性我觉得还是比较好适应跟上手的。
油耗：毕竟三杠机，还是挺省油的，跑高速的时候也就是6个多点，一般都是在市区上下班跑，车子也买了几个月了，磨合期的时候是8个多，目前为止是7个左右，其实这个还是看个人习惯，总体来说这款车的油耗还是相当不错的。
油耗：因为没开多久，所以油耗仅仅是做个参考吧，不过考虑到大多数在城里面开， 6 . 8 的油耗也并不算高．还有就是车子至今也还在磨合期以内，油耗应该要比受过磨合期的车型要高。
因为没开多久，所以油耗仅仅是做个参考吧，不过考虑到大多数在城里面开，6.7L的油耗也并不算高，还有就是车子至今也还在磨合期以内，油耗应该要比平时经过磨合期的车型要高，后期会往里面加点燃油宝什么的，把零部件保护好和积碳祛除好，才能更有帮助。
油耗：GA4的油耗表现也是让我最满意的地方，百公里6升多的油耗，对于一个配有涡轮增压的车子来说真的很低了，对于我来说也可以负担的起。
我开这车基本都是比较激进的开的，但是这车的油耗的水平比较的均衡，不会一下子飚的很高，我还没有出现这种情况的发生。我一般在城市里通勤的话，也就是在6.5个油耗的样子。如果能温柔一点开的话，油耗应该是可以到6以下的，这还是蛮省油的。
油耗是省油的，日常通勤的话也就是在7个油的样子，遇上塞车的话会稍微高那么一点点。这车算比较经济了，用车的成本是蛮低的。想要更低一点油耗的话，我建议是开经济模式的，我自己还没有开过7以下的油耗，但我看网上好像有人能开到7以下了。
油耗：在堵车的情况下，油耗也不算太高，日常也就保持在百公里6升左右，如果在经济模式下保持良好的开车习惯，那么油耗就会更少一点。我相信日后经过一段时间的磨合，应该会更省油。
油耗：油耗这块我很满意，市区跑6点多个油，高速5个油。比家里的另一台车省太多了。
油耗：目前开到现在油耗还可以，当时买车也是看中了这个车的油耗，对我来说经济实用性可能要比追求动力更重要吧，目前百公里油耗稳定在7个左右，挺满意了。
油耗：我买这款车就是因为它比较省油，我在市区用车，市区比较拥堵红绿灯也比较多，在这种情况下6个油，我觉得已经很好了，肯定满分5分
油耗：油耗目前来看表现还不错，7.5个油左右，我因为刚买没多久，3个月时间，公里数也很少，经过后期磨合磨合的话拉拉高速，油耗应该还会往下降降应该，我预估7个油就打住了。
油耗：油耗现在说不准，因为车是刚买的，这两天还在磨合期，现在我的油耗是8个左右，在过段时间应该会好点，再加上每天在市里面开。路面比较拥堵的，后续在说实际的油耗
油耗：买车的时候主打超省国民家轿，百公里油耗5.5l，不过开了发现也确实省油，市区堵车的时候也就6个油左右，油耗问题看个人的开车习惯，一般我开车比较平稳，不会狠踩油门，油耗并不会上去多少，都在我的预期之内，很不错。
GA4的油耗还行吧，虽然不是特别的省，但是还是在我的预想的范围之内的。我一般在城市里通勤的话也就是6.6个油的样子。比其他的国外品牌的同级别车可能高了一些，但它的动力是比其他品牌的是强劲不少的，所以这油耗我还是能接受的。
油耗：油耗：GA4油耗目前来说还算满意吧，毕竟磨合期还没过，动力不弱的情况下，这个车的油耗还是比较省的了，像我这样的上班族完全毫无压力。
目前也就行驶了2500公里，整体的油耗维持在7.2个油左右，我个人觉得还是比较低的，因为我基本上都是在市区里面行驶的，红绿灯也比较多，能维持这样的油耗我觉得还是比较满足的了。
这款车的座椅软硬适中，座起来还是比较舒服的，平常跑高速和长时间开也不会感觉特别累，而且这款车的隔音效果挺不错的，比预想的要想很多，唯一感觉不足的就是底盘有点硬，走颠波路段比较生硬，没那么柔软，整体舒适度还是比较满意的。
车内隔音效果做的不错，静音效果挺好的。底盘个人感觉挺软的，乘坐起来非常有舒适性。座椅设计比较宽大，软硬也刚好合适。
底盘不觉得松散，稍微有点韧性，从而有着不错的舒适性。座椅设计比较宽大，回弹力也恰到好处。隔音方面，会感觉有少许的噪音从车子的发动机处穿来，其他则没什么噪音了，胎噪也能有所抑制。高速上很容易遇到胎噪太大影响心情的情况，开着我的传祺GA4，基本上没遇到过这种问题。
车内的软包还是很多的，摸起来很舒服，座椅的包裹性也不错，还有就是底盘了，高速是很稳定。通过较差的路面时悬架的减震处理的很柔和,总体很满意。
我买车也不看什么舒适性，它的座椅还是蛮柔软舒服的，长坐也不会累。我平常坐这车的时间还是蛮久的，一天大概有2个小时都在这车内。让我比较意外的是这车的隔音竟然还不错，虽然是不到10万的车，路面上的噪音都是比较小的。
传祺GA4的舒适性还行，这个悬挂对于我这种年轻人来说的话不会太软也不会太硬，过减速带和坑洼的路面不会有太多的震感。这样既不失操控性也不失舒适性。车内的隔音还好吧，虽然也能听到一些胎噪和风噪，也是可以接受了。
舒适型很好，座椅的设计很新颖，相对来说比较符合当代人体工程学，所以软硬适中，车子减震效果还是很不错的，坐在里面的舒适度非常好，即使是过一些泥泞不堪的路段也不会有那种过于明显的颠簸感觉，加上它本身就没有什么胎噪，隔音效果也特别好！
这个车的配置不错，有定速，影像，无钥匙进入等等这些功能，座椅舒适性也可以，做下去包裹感还不错，有种开赛车的感觉。
舒适型达到了我预期的感受，座椅的软硬舒适度也满意，底盘也没有偏硬不舒服的感觉。整体都是偏舒适
轿车的舒适性不错很柔软，轿车的悬挂软，稳定性也更好，平时主要是上下班开，省油和舒服是最最要的。
当时选择它就是觉得舒适性还行才选择的。座椅是真皮的打理起来方便而且触感都不错，座椅的支撑和包裹度都挺好，长时间开车不会感觉累。就是夏天烫屁股。
舒适度的话，因为车内空间很大，不管坐前排还是后排，身体能舒展的开。座椅包裹性也很舒服，软皮质很柔软，前排给的收纳空间也很充足，平时放瓶水，抽纸，钥匙之类的也很便利，整体来说的话还是不错的。后排的乘坐空间也不小，还配备有空调出风口和充电插口，配置还很全面的。
我买车也不看舒适性，我的父母坐过我的车，他们说还不错，我也觉得这车的舒适性还是过关的。过减速带的话能感觉得到它过滤震感的能力，座椅也蛮舒服的。
舒适：舒适性也不错，座椅的软硬刚好，坐上去很舒服，后排的感觉也不错，这个月刚刚带着家人完成了一次自驾游，没有不舒服的地方。
座椅的包裹性我觉得还是比较好的，悬架的滤震效果也还不错，车内的静谧性也做的挺好的，整体的舒适性我觉得还是非常好的。
这款车的价格还是挺不错的，价格不贵，经济实用。我的是分期购车，首付也没付多少，而且这款车在10万之内，而且该有的配置大部分都有，这个价格还是挺不错的，主要这款车比较省油，省下的就是赚下的，价格方面还是挺给力的。
家用车往往都是价格不高、空间大且省油的，所以对我而言，G A4 虽说是新车优惠不大，但是我感觉这款车能够贴合我的使用习惯，该有的配置也都有，所以总体来说性价比还不错。
家用车往往都是价格不高、空间够用且省油的，选择油耗高、价格高的多半是为了商务用途，所以对我而言，传祺GA4虽说是新车优惠不大，但是我感觉这款车能够贴合我的使用习惯，该有的配置也都有，所以总体来说性价比还不错。
说实话我看到这款车的第一眼就感觉这车真不像才几万块的车该有的风格，细节方面做的特别好，试驾之后顺利拿下。
性价比我认为是比较高了，不到10 万的价格，能有这操控性和动力不错了。我个人觉得只是买这操控性就已经是值了，内饰的做工还不错，车的配置也是不少的。像定速巡航、自动驻车、上坡的辅助、无钥匙的启动都是有配备的。我也不会担心它后期的维修的费用，用车的成本是属于比较低的了。刚刚出来拼搏需要一辆车代步的年轻人，不妨去了解了解这部传祺的GA4，我是比较推荐的了。
这款传祺GA4性价比是蛮高的，不到10万的车价，就能拥有一部动力强，驾驶质感好的车。这车的配置也不算低了，不像有些品牌的车基本上没有其他配置，定速的巡航、无钥匙进入、大灯的高度可调都是配备了的。我自己觉得是蛮适合年轻人来开的，而且开在路上也算是比较有个性的一部车了，男女都是可以开这车的。
总体来说，我感觉这款车的质量很好，同款车价位里面是性价比很高的车子，买了之后几乎每天都开，非常顺手，特别满意，它的内饰里面也没有什么味道，这一点我觉得算是很环保的，并且买车是销售顾问讲解也很专业，服务热水周到，传祺品牌现在越来越科技专业！
10万块钱不到，买到一款动力足还相当省油的轿车实在是太划算了，可以说是老百姓的首选车型。开回家，亲戚朋友相当满意。问起价格，更是震惊，完全看不出来这么实惠。简直太开心了。
车子好看，油耗也低，有面子又有里子，这个价位也很适合我们这些新手司机的第一辆车，性价比感觉很高。
性价比个人觉得有点高，可能是因为是新车没有优惠 不过9万左右的裸车，还是勉强可以接受，发动机终身保修这一点验证了国产车的品质。质量过硬才敢说终身保修
因为是上下班开，预算就是9万左右，其实买这款车之前也看了好几款，动力感觉没有这款车好，而且这款车的价格比较合适，而且配置也挺丰富的，因为这款车刚上市，看着挺不错。所以就选择了它。
新款GA4这个车尺寸同级最大，动力也不错，油耗低，9万左右能买到这个配置的车很不错了，在同价位汽车来说还是挺出彩的，买之前也特地做了对比，外观漂亮，造型流畅潇洒，内饰也不错，反正我是挺满意的。在国产自主品牌中，传祺车的品质还是不错的。
这辆传祺的GA4性价比我觉得还是蛮高的，而且车是比较经济适用的。可以用来上下班的同时，还有不错的驾驶乐趣，能在回家和上班的路上不至于这么无聊，我还是蛮推荐年轻人来购买这车的。
