动力确实足够强了，这个车的发动机是1.5涡轮增压发动机，排量虽然不大，但是动力足够强劲，加速的时候能够体验到推背感，这也是这个排量里的车很难得的一种体验。动力强劲的情况下，油耗也不算高，百公里的油耗七升出头，没出磨合期就能有这么省油的表现，也算是给了我一个不小的惊喜吧。
让我说最满意的地方，我就从外到里详细说一下吧，第一就是外观了，在我看过的所有车里，这台车不能说是最惊艳的，事实上，有的车颜色确实比它要耀眼，但我发现这个车无论是从颜色，还是从整体的设计上，都更耐看一点。而且经过我的观察，又发现了一个优点，这个车的车漆喷涂比较厚，这就避免了不小心刮擦的时候露出底漆来。然后再说说内饰的表现，整体来说内饰的设计也是我喜欢的风格，简单大方，没有乱七八糟的东西，和它的外表一样干净利索。然后就是整个驾驶感受了，相信我的话，这个车的动力绝对没问题，而且操控起来也非常轻松，就像是开了很久的车一样，一点都不像是一台刚上手的新车。
第一就是油耗了。一开始说要买车的时候，老婆极力反对我买SUV车型，她也不知道从哪听说的，说SUV比小轿车的油耗高，说是怕带来更大的经济压力，所以坚决不同意我买奕炫GS。当时销售员就说了，这个车的油耗只有6.7升，我也极力说服老婆，油耗不在于车型，而在于排量，最后，老婆终于同意了，但说是油耗太高的话，要从我的零花钱里扣。对于油耗我还是有数的，知道实际数据和理论数据是有差距的，目前的油耗我也挺满意了，百公里7.5升，老婆现在也不说什么了。第二就是这个车的舒适性蛮不错的，家用和商用都可以，外出旅游也有足够的空间。
首先，在看奕炫GS之前，我已经去看了好几款车型，但奕炫GS的视觉冲击力是最强的，所以奕炫GS的外观绝对是我最满意的点之一。从操控感受上来说，它的表现也有很大的优势，换挡完成的比较顺畅，动力表现也没有拖泥带水。
坐的空间都很大，喜欢坐着很宽敞的车子坐进去带给我的那种感受就很舒服，我对于这辆车子的好感度还是比较高的，回家探亲都可以轻松面对。
之前开的是老爸的车，虽然我不算太缺，但终究不是自己的，加上二宝的出生，以及我天天上下班，没有一辆自己的车的确是太不方便了！所以就开始想着买辆车，预算是十万左右，也就是国产了，这个价格我是实在不想买什么合资乞丐版，车是自己开的，又不是别人的，管别人怎么说呢！再说了自己的钱当然自己做主了！经过了各种的兜兜转转，我最后选定的风神奕炫GS，看中这款车首先是因为它不俗气的外表，再有就是那宽敞的空间和实用的配置，目前最满意的就莫过于它这个帅气的颜值了，真的很个性，而且还很有辨识度的，茫茫车海中一眼就能够认出它来~另外这个车的舒适性也不错，减震调校得比较科学，软硬适中的，而且空间大，家人坐在车上感觉舒适，经常晕车的我妈都开始爱上坐车了，哈哈！当然这跟我如行云流水般的车技也有关系，小小得意下
用来很长一段时间了，今天来分享一下这辆车我最满意的这辆车吧。这辆车我最满意的就是它的油耗了，油耗的是真的超级低，要知道油耗是真的很吃香。从我们这里跑回老家，也就550公里的样子，中途都不需要加油的那种，基本上一箱油能跑完。回家的时候，那种路上没有车的感觉是真的爽，一个人开车，一直冲就好了。当然它的动力也是还不错的，虽然说是涡轮增加的，但是动力还是很强劲，开车的感觉是很不错的。
相比别的车来说我还是喜欢奕炫GS的外观，看着比较好看，再者说MAX之类的也口碑都很不错，实力还是非常值得信赖的车型。
最满意的是这款车的空间方面吧，它的内部空间是挺宽敞的，坐上去是非常的轻松的，即使后排是坐三个成年人的话也不会感到特别的拥挤，而且像这样的空间刚好也是可以满足我们一家人的需求的！
奕炫我超级喜欢这辆车的外观，看起来非常的时尚，前脸的大尺寸进气格栅也都非常稳重大气，车上的1.5T的动力发动机，动力也是要更强劲一些，紧凑型SUV来说空间也都不小，作为家用车出行也都非常的方便，上车感觉性能也都很优秀，不管是从性能还是从各个方面来说都很不错。
1,最满意的的要数汽车的油耗了。本人开车省道居多最低表显油耗3.8 L/100KM！我自己都不敢信！一般情况下5L/100KM市区7.6L/100KM 2,后备箱空间真的大！买车之前也是综合对比了好几款车。这款车后备箱无敌了。特别适合我这种出门要带很多东西的人！说夸张点如果实在坐不下了后备箱都能塞个小孩。 3,内饰好看！黑红配色是我喜欢的配色。整体软包让车提了个档次。 4,动力还行，也可能没有试过别的车提速。只要舍得踩油门提速还是很快的。作为家用车我觉得够用了。 5,从配置上来说。全景天窗、定速巡航、后视镜加热、语音控制该有的也算都有了。这个价位还要啥自行车？
最满意车身的外观设计，线条凌厉，修长低趴车身，运动感超强，虽然是SUV车型，但又不像许多SUV那样庞大笨重。
最满意的肯定是奕炫GS这款车整体的性价比。首先在价格方面就比较亲民，十万不到的价格就能买到一台非常好的代步车，这么好的车子上哪里找去。第二个就是它的空间方面 很宽敞，平时全家人出行都靠它，满座的话也不觉得挤，后备箱还能放不少的东西呢。最后就是这款车的油耗了，车子看着虽然挺大块的，但是油耗表现的却是非常的出色，一个月基本上加两次油就够了，在用车成本这块也节省了不少。
最满意的就是这款奕炫GS的配置，我是万万没想到这个价位，能买到配置这么丰富的车子，特别是它的360度全景影像，非常的清晰，本来我开车的技术就不是很好，这个功能给我驾驶带来挺大的帮助，尤其是在那些比较窄的道路上行驶的时候，开启360度全景影像这个功能后，就能直观的观察到车子四周的情况，大大的减少了事故，给我驾驶带来了比较高的安全性。像360度全景影像这么高的配置，我看很多更高级的车子都没有配置这个，配的也只是倒车影像而已，相对来说还是这个比较好用。
属于跨界SUV，没的说，大嘴式进气格栅非常霸气，车身比轿车稍微高一点，比传统SUV要矮一点点，车身流线很好看，内饰红黑搭配非常运动，空间完全够用 并不显得拥挤前排 前排包裹式座椅坐起来很舒服，后排虽然没有前排舒服但是座椅靠背有点后躺坐着感觉空间大，也挺舒服。后备箱个人感觉挺大的而且后排座椅可以放倒，唯一不足的就是后排座椅放倒有个高凸，差不多有十公分的落差。我的是追星版少了很多辅助功能，不过我也不想要太多辅助功能 安全是掌握在自己手中的，另外太多高科技功能容易有故障 后期维修成本大。
这款车给人的感觉很舒服，不论是从操控手感还是带给人的视觉体验感来说，都是处于一种年轻时尚，轻松活力的感觉之中。
最满意的就是奕炫GS的外观设计，真的是颜值超高！车身的造型设计的很有特色，前脸部位的中网设计的很霸气，看起来很有设计感，还有车身的线条也很硬朗，棱角分明，尾部的设计很饱满，辨识度非常的高，让人一眼看过去就知道是奕炫GS。
从整体上来看，车子的表现挺不错的，但是缺点也是存在的，比如说这个车的空间吧，整体大空间都很不错，但是小空间设置的不够多，对使用感受多少有点影响。座椅的柔软度有待于加强，坐垫确实足够厚实了，但是可能材质的问题，总感觉不够柔软，稍微有些生硬。
也谈不上不满意了，只是我觉得有的地方还有改进的空间，就比如说这个车的尺寸吧，看上去确实挺大，因为外形设计的缘故，给人的印象就是一台高大魁梧的车。坐在前排驾驶位的时候，感觉还不错，到处都挺宽敞的，头部和腿部的空间也比较充裕，没有被束缚的感觉。但实话实说，可能受长度的限制吧，后排与前排座椅之间的间隙不是很大，所以腿部空间有所制约，没有那么舒适。配置方面的表现，我认为是少了点，操控配置里最实用的就是个上坡辅助和，360度全景影像，其他也就没有了。智能方面的配置也没有多少，蓝牙电话还挺好用的，中控屏幕的尺寸小了点，清晰度也不太够。
第一，方向盘的设计我觉得不够高级，倒不是因为它的材质是塑料的，事实上，塑料和皮质在我眼里也差不了很多，除了档次稍微低端一点，实际用起来质感也是差不了多少的，让我不太满意的是，这种机械挡把换挡的设计，这个设计真是和车子的整体气质太不搭了，一下子将一个充满了智能感的车型拉低了不少档次。第二就是灯光配置了和方向盘的感觉一样，也是因为灯光光源的配置拉低了车辆的智能感。一台接近九万的车，竟然用的是卤素光源，个人感觉厂家在灯光光源的采用上，不应该节省这个成本。
塑料材质的方向盘质感确实很一般，握在手里硬邦邦的，虽然并不影响操控感受，但比真皮的还是差了点。而且还是这种老式的机械挡把换挡，样式不好看，功能也不太高级。安全气囊少了点，只有主副驾驶座和前后排侧气囊，虽然咱开车也不希望发生交通事故，但是如果气囊多一点，开车不是更安心吗。
设计的非常的人性化，耗油量也不高，它的整款车的舒适性并不是很好，车内皮的味道真心受不了，车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了。
说起不太满意的地方，这辆车的舒适性方面可能做的就没有那么理想了，在减震方面来说，我感觉和没有一样，要是可以我都想去装一个那种气垫，这样也舒服一些。过一些减速带的时候还是要慢一些，不然真的相当难受。还有就是回老家，那种马路被大车压烂了，也是不太好开的，比较难受。还有这个音响的音质，我真的觉得还不如手机放得好。当然这辆车的价格也是那么高，所以还能接受，等以后有钱了，我一定要去升级一下这些方面，其余整体表现都还在我能接受的范围之内。
不满意的地方就是减震没有那么舒服，本来感觉是SUV通过性比较好，现在试着没有我想象的那种感觉，再就是车的内饰屏幕有时候会出现卡顿的情况。
不满意的地方应该就是这款车的隔音方便吧，有时在跑高速的时候，当车速达到快80码的时候，车子的胎噪声和风噪声就有点明显了。
车上的油耗来说还算是合适，市区里油耗会稍微高一点但是整体家用来说还算是不错，我开车算是比较稳重的，上下班公里数也都很近，每个月的花销来说并不算是很高。我的工作偶尔还需要出差，开这辆车上高速油耗就明显的下降了不少，还是希望以后能够慢慢的平稳一下就好多了。
1,说是带语音控制！结果需要连接手机才有语音功能！ 2,追星版的360影像显示效果感人！怀疑只有360p的分辨率！不过还能看清。凑合着用吧！ 3,感觉车头和车尾的镀铬条太非主流了。不过也是个人看法。我朋友们说时尚好看。我就觉得非主流！ 4,中央扶手太矮太靠后！支撑不住我的胳膊。除非不握方向盘才可以。
感觉车内座位高度稍高了点，要是设计再低一些，长途坐起更舒服。再就是100码以上后风噪较大，降噪处理略欠缺。
新车提回家也有一段时间了，平时开着的话是没什么问题，就是这个胎噪有点吵，不知道是路的问题还是轮胎的问题，传到车内的噪音比较明显。
最不满意的就是奕炫GS这车子的油耗有点高了，而且现在的油价还那么贵，这样我都有点这不得开了，看下后期还能不能降低一些吧，不然的话给我带来的压力会有点大。
唯一最不满意的就是车机系统，刚刚开始只能手机连接后才能使用，并且每次都要给无障碍模式才能使用，而且要在风神互联APP里 切换在后台的话会连接失败 无法使用。后期系统提示更新升级后，导航可以在不连接手机的情况下就可以使用，使用感觉好了很多 现在就是语音控制还得在手机的连接下才能使用。 另外360全景影像的解析度确实太模糊，没有3D模式 特别是雨雾天气360全景影像根本看不清楚。
我也用了挺长一段时间了，总的来说也都挺满意的，不过呢，就是觉得内饰看起来没什么高级感，主要是它皮质包裹的部位不多，方向盘也是塑料的，手感上没那么好，就这点让我不太满意。
油耗略高，比起官方给出的数据还有一定的距离，而且内饰颜色太单一了，整体的黑色系也让人觉得没大有生机似的。
前脸设计挺特别的，保险杠和前格栅似乎形成了一个x形状，这样的设计让这台车一下子有了一种别有风味的感觉，也有了极强的辨识度。Logo的镶嵌也很特别，正好在点阵式中午的正中上方，在提醒人们注意标识的同时，也让人感觉非常时尚和洋气。虽然是紧凑型车，但这台车的尺寸还是比较优秀的，所以从侧面看，整个车体显得很魁梧，弧线也比较明显，非常有动感气质。细节部位处理的也很到位，比如说这个黑色哑光的轮圈，就让这个车的运动气质一下子又提升了不少，跟悬浮式的车顶搭配的相得益彰。
买车就不要说那些空话了，说什么只重视内在，不注重外表，那都是假话和空话，谁都想买一台里外都能让自己满意的车。我当时看见这台车的第一眼，感觉它的设计很特别，但是也没有到那种非买下来不可的地步。之后又进行了反复试驾，发现性能不错，再看这台车的时候，发现它是一种比较顺眼耐看的车型，现在也是越看越好看了。
外观好看当然是好看的，要不然也不可能一下子就打动我的心了。前脸的造型那是相当前卫了，点阵式的中网是最亮眼的地方，也是整个车头的点睛之笔，有拉宽车身的视觉效果，单看前脸的话，还以为这是一台中级车呢。车身侧面也有一种动感气质，真是把SUV车型的风格贯彻到底了。唯一的不足之处就是灯光采用了较为落后的卤素光源，在夜晚点亮大灯的时候，影响了整体车身的酷炫效果。
车子虽然上市挺长时间了，但奕炫GS的外形设计一点也不落伍，尤其是车头的设计，一下子就能抓住人的眼球。我特别喜欢晚上开车打开大灯的感觉，大灯的设计本身就很别致，打开灯光后，整个车身又酷又炫，更是增添了几分迷人的光彩。车头前脸沿用的是家族式的经典设计理念，采用的是面积较大的中网，这也是现在比较流行的一个元素了，这个设计的好处是拉宽了整个车头，看上去非常有气场。前些天我的车停在小区楼下停车场，几个孩子在旁边玩，不知道怎么蹭了我的车，当时听见防盗器响跑下去的时候，车的一边已经被划了深深的一道，把我心疼得不行。但也因为这件事，我发现了这个车的一个小缺点，就是漆面似乎是有点薄，其实当时划的这一道也不算是特别深，但没想到一下子就把底漆露出来了。
很多人买它是因为它的外观，给人的感觉很强烈，前脸确实看起来很犀利，设计的人应该考虑周到，像那些太过于花里胡哨就不耐看。
个人认为奕炫GS整个车的外观设计堪称完美，前面后面侧面都ok。尤其是前脸，中网的面积挺大，大灯犀利，结合起来显得格外的帅气，开出去的时候总能吸引别人的目光，小小的满足了我的虚荣心，哈哈。~车漆也是锃亮锃亮的，阳光下视觉效果非常好。
我第一次看见这个车的时候，我还以为它的是奥迪的新车呢因为它的前脸真的和奥迪的前脸太像了，感觉都差不了多少，这个网状的包围，给我的感受就是很帅，而且相当的帅，当然要是没有旁边线条和大灯的装饰肯定是不行的，总的来说这款车的设计很有自己的特色，而且设计得很帅，一种年轻的感觉。
外观看起来还是很有运动感的，有种跨界SUV的感觉，尾部的设计有种很犀利的感觉，车头的造型中网设计是我最喜欢的地方，整个车我还是挺满意了。
颜值我觉得是很霸气的，波浪式的进气格栅和大多数的车型都不太一样，个性十足！行驶在路上的回头率还是很不错的。
外观其实奕炫GS比较时尚看起来多边形的进气格栅也都非常的好看，车大灯还有前脸比较好的融合在一起，前脸比较激进所以开出去辨识度还是挺高的，车身侧面熏黑化的车顶加上车身上比较立体的腰线，还是非常时尚的，车尾部的设计包括大灯也都很好看，整个车看起来也是相当有运动感。
车头造型：车头造型犀利！外形时尚。识别度非常之高大灯犀利！ 腰线设计：车的侧面设计也是可以的看起来运动气息十足！又不缺乏大气稳重！
我觉得奕炫GS的外观的颜值挺高的，整体的造型时尚大气，而且看起来很年轻化，我家人也都说很好看。不过呢，我感觉车漆的做工看起来不是很好，感觉有点不太均匀，而且还有点太过薄了，每次开的时候都很怕会挂花，得多注意一下。
外观整体设计的比较时尚动感，前脸给人的感觉是很霸气的，车身颜色也是我喜欢的那款，开在路上简直就是一道靓丽的风景线。
外观的设计我还是挺满意的，在设计上面很用心了，有着超高的颜值，时尚大气，有属于自己的个性，我媳妇说看起来就像是二十多万的车子，很有豪华感，开出门让我觉得很有面子。
外观这个东西萝卜青菜各有所爱，我个人是非常喜欢这个外观设计的，有点旅行车的风范，停在路边也时不时的路人看两眼，如果后期自己改装的话 加上车顶行李箱配上车顶侧边遮阳帘可能更有旅行车范
奕炫GS的外观有着超高的颜值，整体的设计完全符合我的审美，有着独特的设计，看起来很有高级感，运动感也很足，而且它的做工也很用心，让我每次开出门都能有着很不错的回头率，很适合年轻人开的一款车子。
内饰以简约为主要设计原则，整个中控台看上去是非常清爽干净的，没有乱七八糟过于点缀的东西。车里大面积地使用了软质皮料包裹，还有一些是搪塑工艺，整体做工还是比较精致的，但不知道为什么会闻到一些明显的塑料气味，看来在环保方面，还是略有不足啊。颜色搭配非常活泼，采用的是拼色的设计，这也是我非常喜欢的一种设计类型。座椅的承托力和包裹性都很不错，但我感觉柔软度似乎差了那么一点点，长时间乘坐的时候，还是会觉得略有疲惫感。
考虑到价格是比较低的，整体的内饰用料和设计我也是比较满意了。虽说没有全液晶仪表盘，但并不影响使用，而且这样看数据也很直观。座椅的舒适度值得赞一赞，我个人还挺喜欢这种织物材质的，摸上去比较柔软，坐在上面也有一定的舒适度，靠背的设计符合人体工程学原理，很适合长时间驾驶。
一台不到九万的车，一开始我最担心的就是做工粗糙，现在看来这个担心算是多余的，整个内饰的做工都挺不错的，没有一个地方是粗糙拉垮的感觉。座椅的舒适度不错，坐垫和靠背的设计很科学，有较强的承托力和支撑性。方向盘的尺寸大小正合适，但我不太喜欢这个机械挡把换挡的设计。
内饰的表现从三个方面来看，第一就是用料，这个价位能有如此多的皮质用料已经很难得了，特别是座椅的舒适性比较不错，座椅挺舒服的，里面的填充物又厚又软，长时间驾驶也不会觉得疲劳，这个值得认可。第二是简约大气的设计，这是我和媳妇都喜欢的风格。第三是较为精致的做工，虽然不能和豪华品牌的车相比，但没有明显的粗糙感，已经不错了。虽说没有全液晶仪表盘，但是有个7英寸的也足够了，再加上10.25英寸的多媒体大屏，涵盖的功能都很实用，我最常使用的是卫星导航系统和蓝牙车载电话。
我个人就很喜欢这种风格，看着简单美观，不凌乱，配色到用料到做工还是很用心的，做工也算精细，摸起来手感很好，空调的制冷效果相对完美。
中控台的造型比较时尚大气，而且做工也是可以的，细节处理到位，不会给人一种粗制滥造的感觉~就是座椅的味道还有点大啊，不知道是不是有点甲醛超标，在车里放了一些竹炭包，希望可以改善改善。
这款车的内饰相对来说就比较简单了，首先就是内饰没有什么可选的颜色，应该说没得选，这一点还是有点不太友好。新车到手的时候，车内还是有一点点的味道的，而且我很不喜欢这股味道，建议以后提车的时候可以给车内去一下异味。不过这个座椅坐着还是挺舒服的，比较软。但是基本上没啥功能，纯手动调节的，一分钱一分货，我还是觉得挺值的。这辆车有三个模式，三个模式之前的切换还是很方便的，按一下车内的按键就行了，这一点虽然说看着不是很帅，但是很实用，而且很快速。
内饰上的感觉材质不错，屏幕设计也都很不错，视觉效果还是很好的，一上车我就很喜欢这辆车的内饰，不过屏幕会出现卡顿的情况没有那么流畅。
整体的内饰很简洁干净，座椅的做工和用料都是很不错的。不过呢就是这款车的隔音方面，我觉得有点不理想了。当车速提上来的时候，车子的胎噪声和风噪声就有点明显了。
车中控的物理按键也都不是很多看起来比较简单，方向盘也都感觉颜值效果也都很不错，车内的搭配色彩也都很好看，中控的屏幕显示也都很有质感了，车上的走线做工也都很不错，其实家用车里边中控还有各个细节能够做到这么好的还是比较舒服的，一上车感觉手感确实不错。
内饰仿皮的座椅红黑配色非常帅气。座椅感觉偏硬没有ax7舒服 ☆ 车载导航：车载导航系统自带了高德地图还是不错的。习惯高德还可以。手机互联如果用语音控制的话开的地图不知道什么名字感觉用着不习惯。根据车友的教程成功刷了嘟嘟桌面非常奈斯！
内饰很有科技感，特别是10.25英寸的触控液晶屏，看起来很大气，内饰的设计也很耐看，给人一种干净整洁的感觉，用料很不错，车子没有奇怪的异味。还有着很丰富的多媒体配置，像语音识别控制系统，手机APP远程控制，用着很方便。
国产车的内饰，有一说一真的是比合资车要好太多了，奕炫GS这款车的内饰我个人是非常的喜欢，无论是配色还是用料上面都是比较符合我心意的。
内饰的设计风格，我很喜欢，整体很耐看，10.25英寸的触屏液晶屏看起来很有科技感，看起来很高级，而且还具备了语音识别控制系统，这个功能在我们驾驶的时候不方便看手机的情况下，直接语音说就搞定了，大大的提高的驾驶的安全性。
内饰设计也很运动，前卫，内饰布局也很喜欢 ☆ 车载导航：车载导航方面，个人比较喜欢高德地图 空调效果：空调制冷效果个人感觉不是很理想， 内饰用料：内饰用料方面 座椅 中控 门板都挺好了 软性材料 ，唯一美中不足的就是方向盘是塑料材质的 第二排舒适性：第二排坐姿挺舒服的唯一缺点就是没有中央扶手 如果靠背角度可调就跟完美了
科技感满满，中控屏很抢眼，而且还配备了语音识别系统，当时买车的时候销售力推的一款，现在看来确实性价比巨高。
内饰的设计挺符合我的审美的，而且做工也很用心，完全找不出一点瑕疵，不过就是用料只能说一般般吧，就是没什么皮质包裹的部位，方向盘的材质也是塑料的，不过车子的价格也摆在这了，这样看来整体也还行吧！
怎么说也才二三十岁的年纪，清一色的黑色内饰风格实在不是我们这个年纪的人想要的，也只能说可供选择的颜色太少了。
我的身高是一米七八，坐在车辆前排的时候，把座椅调整到一个舒服的角度，头部距离车顶还有一拳多的距离，腿部前方差不多也是这个空间。后排座椅也很宽大，但腿部空间稍微有点狭窄，只要不是大长腿，坐在座椅上也不会太影响舒适度。整体空间表现力还不错，日常坐在车里也不会觉得有压力，但我发现还是有个小缺点，就是小空间设置的不算多，空间利用率一般。
先说优点，空间方面的优点是前排座椅很宽敞，前挡风玻璃的面积也挺大的，开车的时候前方有非常开阔的视野。还有就是后备箱的装载能力也挺不错的，在需要拓展空间的时候还能把后排座椅放倒，拿取一些大件物品时就更加方便了。缺点就是车里的后排空间相对来说狭小了一点，头部空间还可以，距离顶部大约有一拳多的距离吧，完全够用了，腿部空间有点受制约，影响了舒适度。
虽说是紧凑型SUV，但我感觉这个车的空间非常宽大了，在我试过的很多车里，大多数车的驾驶位空间都很宽敞，但后排的乘坐空间就不好说了。奕炫GS的前后排空间都比较宽大，特别是后排的腿部空间，正常身材坐在座椅上完全没有问题，除非是姚明那样的大个子，腿部和头部肯定会受到限制的，不过人家坐的车肯定也是定制车型了。总体来说，这个车的空间作为家用车是完全足够的。
用我的身材来举例说明吧，我的身高是一米八，一坐在驾驶位的时候调整到一个舒服的坐姿，头部距离顶部有接近两拳的距离，腿部前方有一拳多的距离，活动还是很自如的，基本不受什么限制。虽然是紧凑型车，但空间安排相对合理，后排的乘坐空间也比较宽敞，装载空间设计得很到位，既有后备箱的大空间，也有一些储物格的小空间。上次两个1米8的同事坐在后排，腿部空间不局促，头部上方有一拳多的距离。车里的储物格比较多，包括座椅中间的中央扶手，还有中控台下方的扶手箱，这些设计都挺不错的。
空间感很不错，腿能正常自由叉开，很宽敞，空间还可以，属于比较能装的，周末的时候和朋友一起出去玩，车上也不拉什么人。
虽然空间数据不算太醒目，但是实际坐在里面就可以感受到了，我这身高一米八的人坐在里面还有不少余量了，不管是头部空间还是腿部空间都很充足，后排的话三个我这样的成年人坐上去也没问题。然后后排的座椅还能放倒，效果跟床一样，自驾游的时候最方便实用咯！后备箱也非常的宽敞，放上三四个行李箱毫无压力，高度也刚刚好，属于适中的那种，儿子现在刚好可以爬上去，平时放个东西什么的也不用费多大力气。
作为一辆SUV，空间是真的大，前排的空间是真大，而且坐着很舒服，首先高度是完全可以的，180个子坐着没有一点的问题。后排的空间也是非常的，腿部空间很宽敞，平时我会放一些东西，就算坐人也不会拥挤，或许这就是SUV的魅力所在吧。后面的后备箱空间也是很足，一月份的时候和老婆出去自驾游过一次，拿了好多东西，一开始我还在担心塞不塞得进去，后面发现我的担心完全是多余的，轻轻松松就能塞进去。在旅游回来的路上，我们还买了不当地的特产，真的是把车塞得满满当当的，果然大空间还是好啊。
空间按照我的身高来说感觉还比较宽松，后排的腿部还有一拳的富裕，在SUV里边算是中规中矩的了，坐垫也都相当的厚实，坐着也都很舒服，确实很不错。
车的空间是非常不错的，内部的储物空间很多像一些小点的物件就可以放进去，再也不用怕放不见了。而且后排的乘坐空间也是很宽裕的，平时带着一家人出行，都是很轻松了基本上感觉不到什么拥挤！
这辆车的空间其实前后排都算是比较宽松，后排的空间比较地台基本是纯平的，中间坐着也都很轻松，前排的座椅其实包裹感还是相当不错的，我现在全家出行可以说是很轻松的了，一家四口轻松出行还是非常方便的，紧凑型SUV后备箱也都很大并且打开拿取东西都非常方便。
本身身高1.75米体重172斤坐进去感觉很宽敞。朋友1.70米200斤坐进去也毫无压力 ☆ 空间设计亮点：档把非常喜欢这个造型。点烟器在这个盖子下面装行车记录仪盖子就盖不上。差评。 乘坐空间：驾驶位空间没有任何问题 第二排空间：二排乘坐空间感觉也还行。我的身材坐进去也丝毫没觉得挤。中间地台凸起感觉很难受中间坐人觉得有点难受 后备厢容积：后备箱空间真的大！适合需要经常携带大量物品的人 车内储物能力：储物空间还是够用的特别欢天窗开关位置的眼镜盒。放上太阳镜即方便取用，又方便保存太阳镜。
空间达到了我想要的宽敞感，奕炫GS的长度达到了4610mm，宽度1830mm，高度1600mm，轴距更是达到了2680mm，坐在车上很舒适，满载也完全没有拥挤感，而且视野很不错，后备箱的储物空间也表现得很优秀，我之前去超市囤货，买了好多大米，油，还有很多日常用品，各种菜品什么的，直接往后备箱一扔，轻轻松松的，这后备箱很能装，空间完全能满足我一家人的使用。
这款奕炫GS的车内空间很宽敞，当时去看车的时候就觉得不错，销售带我们试驾了一圈，坐在车内的感觉真的是和别的车不一样，后来经过和家里人的商量决定就买它了，也是正是它优秀的空间表现得到我们全家人的认可，现在出去的话开着它，空间方面完全不用担心不够用。
整体的空间都很宽敞，正常的情况下，坐满人也会有比较大的活动空间，后备箱也可以装挺多东西的，空间这一方面完全不用担心不用用。
车子的轴距达到了2680mm，给到我一个很宽敞的乘坐空间，整体的布局也设计的很合理，后备箱的空间也够用。
乘坐和储物空间都不错，用作家用车很不错，尤其是有孩子的家庭，我们单身人士开的话多少的有点儿浪费空间了。
看着车的外观就有一种动感激进的感觉，其实开起来也是这样的。动力偏向于强劲，加速的时候只要深踩油门，经常会体验到推背感。减震器性能不错，在经过减速带的时候，车辆会对地面形成一种很好的过滤，整体质感并不觉得生硬。
为了买台称心如意的车，跑了好多家车行，总是感觉那些车的动力不够强劲，开起来也总是有不顺手的地方，直到遇到了这台车，可以说，从操控感受上，这台车完全征服了我。之前还听人家说试驾的时候是一种感受，实际用起来感受又不同了，我现在还没发现这样的问题，试驾的时候就感觉这个车挺好开的，现在也是感觉如此，而且动力表现也是一如既往的强劲有力，没有打折扣的情况。
除了油耗方面，我和销售员双管齐下，最终说服了老婆，其中还有一个很重要的原因就是奕炫GS相当好开，在老婆这个新手司机的手里，也能被驾驭的轻松自如。虽说买下来之后，大多数是我开，但现在老婆开的次数也越来越多了，她偶尔和闺密逛个街，也会开着奕炫GS，据她所说，这个车的方向盘非常轻巧，转动很灵活，油门和刹车的灵敏度也恰到好处，看来老婆是认可了我的选择。
驾驶质感相当不错，第一次试驾就给我留下了深刻的印象。现在在用车过程中，最明显的感受就是每次提速都很爽，动力说来就来，完全没有顿挫的感觉。过减速带的时候，只要稍微注意一下减减速，底盘的稳定性，就挺不错的，车身不会有太大的起伏，对司机和乘客的舒适性没有明显的影响。方向盘很轻快，有指哪打哪的精准度，底盘对路面的过滤很到位，在经过烂路的时候，车身的起伏也不算很明显，不会影响坐在车里的人。
动力不但不差，而且还非常强劲，加速也是非常的有力量和活力，提速的时候不用等很长的时间，满载的情况下对于它的动力输出也不会有太大的影响。
1.5T的发动机，动力输出也是可以的了，拉动这么大的车身不会有吃力感，而且平时超车加速什么的，也能够让我感到从容。油门踩多少有多少的
这辆车给我的驾驶感受还不错，首先就是跑高速，之前也开过其他的车，我发现这辆车开高速一个最大的特点就是它开车相当的稳，不会左右飘，之前开过朋友的车，总感觉车开着开车就偏了。第二个就是发动机的效率，这个发动起步速度还算是可以的，起步很顺滑，不会有那种顿挫感，加速也是一样的，不过动力提升还算可以的。之前看了手动挡的，虽然说价格差了不少，但是这个车开市区比较舒服，不太喜欢开手动挡，之前开朋友的手动挡的时候，我朋友问我是不是在打拳，这么用力。
车上的动力1.5T涡轮增压还算是挺有劲的，加速过程也都很舒服城区里边静谧性不错，不过减震没有那么完美，悬架感觉有点生硬不是很舒服。
这款车搭载的是1.5的涡轮增压发动机，我觉得这样的动力已经是完全足够我平时上下班代代步使用了，而且我对于动力也没有太大的要求！
车上的动力来说倒是也不错，1.5T的加速也都比较有劲前期起步也都很有劲，后期的动力加速也都很充足，其实按照家用标准来说还算是不错。城区里边还是也还算是很轻松，其实对比现有的紧凑型SUV奕炫GS的动力已经可以说是非常有运动化的了，要比一般的车开着轻松多了。
车辆行驶有4000多公里了。目前一直开eco模式。超车基本无压力。只要舍得踩油门速度嘎嘎往上冲。感觉油门是不是太灵敏了。老是不知不觉就往下踩了速度就高了。方向盘略重。掉头时单手打方向盘有阻力。做不到丝滑的感觉。 起步/加速动力：起步中规中矩
我一般主要也就是上下班代步开一下，平常也开的少，休息很少出去玩，对于奕炫GS这车子的动力我挺满意的，1.5T的涡轮增压发动机加上6当湿式双离合的变速箱，它的最大马力可以达到150匹，爆发力很强，起步特别的快，驾驶的时候也很顺畅，推背感也有日常开着毫无压力。而且这款车子很好开，刹车特别的灵活，还有方向盘也很轻，我平时一只手也能开的很顺手。
我觉得奕炫GS这款车的动力表现并不是很强劲，开了也有一段时间了，起步方面的话不是那种特别快的，不知道是不是车身比较重的原因哈，反正就是有点肉，不过不影响平时的正常驾驶。另外这台车子的底盘调教的不错，软硬适中，在过一些坑坑洼洼路段是通过性很高，而且避震效果也不错。
奕炫GS这款车子给到的驾驶感受还不错，车子在驾驶的很平顺，起步也很快，平时用来日常代步是完全足够的，对它来说简直就是小菜一碟，就算你是新手司机也能轻松驾驭。
红灯起步个人感觉有点肉，不过只要肯给油还是有推背感的，跑起来动力感觉挺强，提速也快，超车啥的轻轻松松 动力随叫随到 整体来说很平顺。
奕炫GS这车子，我开的很顺手，虽然它的动力只有1.5T,但是加上6挡湿式双离合的变速箱，最大的马力可以爆发到150匹，这个动力能满足我的日常驾驶！而且它起步非常的迅速，完全不会感觉到肉，提速也非常的快，深踩油门也会有强烈的推背感，我觉得挺不错的。还有它的舒适性也很出众，座椅设计的很好，包裹性好，软硬度也很好，长时间坐着也完全不会觉得累，坐着特别的舒服！
现在跑了1000多公里，油耗确实不算高，百公里只有7.3升，这个表现真是赶上日系车了。事实上，很多日系车在没出磨合期的情况下，百公里的油耗也会在7.5之上的。车行打回访电话的时候询问到油耗，我说了实际的油耗，销售员都觉得吃惊，还说我的开车水平挺高的，因为据他了解，这个车的平均油耗是7.5至7.7升，看来我的开车技术确实挺高的。咱主要是没有什么开车的坏毛病，也不会经常轰油门，对新车还是挺爱惜的。
买车的时候考虑到就是日常家用车，也不需要太高的排量，所以选择的是1.0版本的，现在看起来这个排量对于我来说恰到好处，就是个通勤代步，动力已经足够使用了。最大的好处是油耗非常低，比我之前的心理预期低了不少，官方油耗数据是5.8升，我本来以为怎么也会到七升的，没想到现在百公里只有6.7个油，我个人认为这个油耗是偏低的。
百公里的油耗只有7.5升，老婆现在终于相信了，SUV车型未必就比小轿车的油耗高。当然了，这也与我的开车技术有关系，为了让油耗保持一个稳定的状态，我改掉了许多开车的坏毛病，比如经常轰油门、突然快速超车等等，老婆现在也不再提要扣我零花钱的事了。这个车也非常争气，还没有首保呢，油耗基本上就稳定下来了，用事实证明了我的选择是正确的。
油耗目前的表现属于中规中矩吧，不属于特别高，但也不属于省油款。百公里8升的油，如果继续保持下去，也挺不错的，但我有信心，未来还能让油耗下降一点，因为现在这个表现可是没出磨合期的数据，出了磨合期，按照常规，油耗应该会下降的。
对于油耗我是没有太多要说的，因为我才开了一千多公里，还是要多开开才行的，不过目前来看车子的油耗也不是很高的，油表显示仅仅才7.4升，非常可以！当然具体还是要等首保做完了之后的成绩才算是有参考价值
油耗对于我目前来说，我觉得很低了，之前在磨合期的时候，油耗是要高一点的，现在过了，感觉有油耗还是挺好的。之前也看过很多的车，相比之下，我发现这款车的油耗还是很香的，而且开着很舒服。在高速上的油耗相对来说要低一些，我也不知道这是为啥，总感觉在高速上油耗很低，可能是因为不需要停车灯红灯吧。在油耗这一块，性价比还会拉满了，毕竟油耗这个东西谁会嫌弃它低呢。
油耗：油耗百公里现在是在8.2L左右，要是正常不堵车的情况下会稍微好一点，磨合过了以后就慢慢的稳定下来了，总得来说我还是挺满意的。
油耗：油耗其实跟我想的差不多，只是磨合期之前还稍微高一点，要是正常行驶的话市区里边至少要在7.6个油左右，我感觉平时我开车上下班慢慢在稳定，不会非常的高，高速上还会稍微好一点作为家用车油耗我还是能够接受。
油耗：由于经常省道居多吧！目前综合油耗5.3。不知道是不是欢乐表。不过每次都是加300块钱的油可以跑600多公里。一直在私人加油站加油没去过中石油，中石化。 高速油耗：高速目前没跑过省道上一般50-70km/h油耗是5.0L/100km 城市油耗：7.6L/100km还行吧 开空调油耗：夏天基本空调一直在用。粗心大意没发现有啥大的影响
油耗跟我预期中不差上下，正常驾驶的情况下，综合油耗一般保持在7.6个油左右，跑长途的时候呢，还会更低一些，7个油左右，现在的油价还挺高的，对于这个油耗我觉得还挺经济实用，后期的用车成本也不会太高。
奕炫GS的油耗表现到目前为止我觉得还是比较优秀的，在网上看过它和其他同级别车型的一个油耗数据，虽然不是最优秀的，但也是比较中等的那一款，百公里油耗只需要8.1L，我相信再开久一点油耗会更低。
毕竟这车子的排量不是很大，现在的这个油耗让我觉得有点高了，虽然是油耗跟驾驶习惯有关系，但是我也是正常的驾驶，综合的油耗在7.5个油这样，可能我也还没过磨合期吧，我多开一段时间，看后期还能不能降点。
油耗：平时都在广东省佛山市禅城区用车 都是早晚高峰期用车，关于车辆车油耗方面还是非常满意的。平均油耗在7.4左右 市区堵车在8.6左右 高速油耗：高速时速110公里每小时左右平均油耗在4.5左右 还是很满意的
刚开始的油耗会比较高，我现在已经开了好一段时间，这油耗满满的已经降了下来，也保持的很稳定，跟我预期中的差不多了，综合的油耗下来，百公里大概在7.6个油，这个油耗我觉得很经济实用。
性价比就算是这个车的一个总结了。首先来看价格，我买下来的裸车价格还不到九万，这比我之前的预算节省了两万块钱。价格没问题了，再看综合表现，这个车从使用感受上来说有不错的舒适性，也有轻松的操控感受。从空间上来说基本上能够满足生活所需，虽然在小空间的设计上略有不足，但整体来说不会影响使用感受。从外形和内部用料上来看，从里到外的设计有一种精致的高级感，每个地方的用料也都完全对得起价格的设定。我总结一下吧，我认为这个车就是一台性价比优秀的车。
优惠的幅度不算高，但我已经很知足了。一开始真没想到，能花不到十万的钱买一台功能这么齐全的车。而且在用车成本方面也没给我们造成太大的困扰，奕炫GS带来的只有方便和轻松，没有压力，作为我们这种普通人来说，买的就是实惠和性价比，这点特别重要。
整体性价比相当不错了，在我有限的预算里，能买到一台实力这么强，各方面表现又均衡的车，确实挺难得的。
能对得起这个价格，动力和同价位的车相比也不逊色，这个级别的感觉性价比是最高的了，入手的话还是值得入手的，他安全性高。
总体上来说它的性价比是非常高的了，价格亲民，各种配置很齐全，而且空间宽敞，一家人用着感觉很舒服
在我6000公里的体验下来，我认为这辆车还是挺棒的，在日常的使用中是完全的没有问题，而且这个价位也是非常吃香的，我是觉得不管是家用，还是用来跑网约车都还算可以的，毕竟它的油耗比较低。而且配置也还行，三种驾驶模式、360全景影像都是很香的。
总得来说这辆车外观、内饰、动力都表现不错，还是很上档次的一辆车，驾驶感觉也都很让人满意，品质也都很过关作为家用车来说开到现在我还是挺满意的表现相当的舒服了。
整体下来这款车的性价比还是很不错的，价格实惠，油耗低，颜值也是数一数二的，所以入手这款车我觉得还是很值得的。
奕炫GS这辆车其实看着倒是挺顺眼的，车的外观设计也都很有设计感，车内的质感也都很不错，动力来说其实也都很好，这个方面基本不需要担心。空间上倒是感觉也是很宽松，基本对于家用来说还是可以满足的，这个车价位不高但是性能确实很不错，是个很好开的家用车。
性价比还是可以的。买车之前对比过捷途x70puls长安欧尚x7puls。结果老婆觉得这两个车太大怕不好开。综合油耗考虑觉得这个车大小油耗。都比较合适。这个价位还有对女司机友好的360影像。 购车优惠：这款车指导价9.19万。赶上购置税减半，保险在4s店买的3责200万。落地价9.2万。加上当地政府还有3000购车补贴。落地8.9万了。送了一次保养。车窗膜，行车记录仪。一些垃圾东西没啥用。 售后服务：车在当地东风裕鑫4s店买的服务态度也是比较好的！首保的时候对车辆进行了细致检测。就连日行灯有一截不亮。我都没发现的问题都指出来了。并免费进行了更换。保养完毕还顺便把车洗了！非常贴心！就说这么多了。后期就看车的质量表现了。
性比价算是挺高的吧，毕竟价格这么亲民，还有着超高的配置，在订车的时候还给优惠了不少，也送了不少东西。
从这款车的各个角度来看，性价比都是比较高的，至少我个人是这么认为的，车子本身就是一个代步工具，只要自己觉得合适就差不多了，要求其实没必要那么高。
是值得入手的一台车子，不仅价格亲民，配置也足够丰富，这款真的是奕炫GS特别适合用来家用的一款车子，性比价不是一般的高。
之前对比过长安CS55plus、 长安逸动 家里有一台长安CS75，感觉买CS55没有什么必要，长安逸动的话个人不怎么喜欢轿车，总合对比下来就选择了奕炫GS 购车优惠：当时购车优惠了7000 由于比较急提车就没有谈太多细节 保养项目：目前已经首保了一次 每隔7500公里保养一次 赠送了全国10年不限次数保养 售后服务：售后还是很满意的 售后服务工作人员也是非常积极
降价力度上不是很明显吧，本来想再等等看会不会降价，左等右等的家里没车实在不方便也就下手订车了，不过用着方便舒适就是一款好车，这一波不亏。
个位数的裸车价，能买到像奕炫GS颜值这么高的车子，而且它的动力也还不错，给到我很好的驾驶感，油耗也不会高，配置方面也还可以，这车子挺值得入手的。
自从有车了以后每天美滋滋的开车上下班逛超市啥的，不用担心早晚的安全问题，也不用担心购物太多带不了的问题，生活一下子就变得有趣了许多。
