动力表现还有操控性能我也很满意，做工精细，从外观上就给人非常年轻和运动的感觉，试驾的那短短时间根本是体验不出来的，车型超级好看，超级肌肉男，我对这辆车最满意的地方绝对是油耗低的表现，开着很有自信。
最满意当然是性价比，选择国产车最重要的一点就是性价比，当然需要性价比高也只有咱们国产品牌，奕炫GS不仅价格便宜，而且配置非常高，选它很开心。
对于我们一家老的小的五口人来说最喜欢的就是他的舒适度，坐着宽敞舒服大方，细节处理的细腻到位，实为家用合适好车
最满意的还是车子超过的性价比，价格非常的实在，无论是与合资车相比较还是与国产品牌做比较，可以说奕炫GS的性价比直接拉满了。
车子到手一个月，最满意的一点就是油耗了，日常山路跑得多一点，可油耗表现非常给力，综合油耗为6.9L，奕炫GS真省油，这比自己买车时候的预期油耗要好不少。
车子总体还是符合购车需求，外观耐看，空间也还可以，内饰红黑相间比较年轻不会显得单调，最主要这个价位这车配置也不错了！总体比较满意！
很喜欢这款车的性价比，作为一个普普通通的上班族，买车也要精打细算，首先考虑的就是性价比，考虑车子到底值不值，我个人感觉这款奕炫GS挺值的，性价比不错！
最满意之处莫过于空间和动力了，作为一个名副其实的老司机，长期奔波于路上，可以说当初就是为了自己工作需要才选了这辆车，其中我最关心的就是车的空间和动力了，而这两点是真的没有关键时刻掉链子。
之前每天都是骑电车接送孩子，但考虑到安全性，还是决定花一点钱买辆小车，毕竟可以遮风挡雨，比电车强不少。我也不太懂车，要求10来万，配置高就行，当时看了长安、大众等车型，最后还是老婆在网上相中了奕炫gS,然后俩人就去试驾，看到实车第一眼很惊艳，然后开门，内饰更是让人眼前一亮，然后试驾一圈，动力还可以，就是价格没谈下来，老婆就非它不要，没办法什么优惠都没有买下了。最满意的就是它的外观，还有内饰，每处设计都恰到好处，而且内饰版面都是软包的，黑红内饰颜色很搭，很漂亮，运动座椅设计的很好，颜色搭配绝绝的，空间也够大，该有的功能都有，360无死角倒车，外观设计真的很棒，动力表现也非常不错，操控性很好，做工精细，外观耐看。非常适合年轻人的审美。
武士版的颜值真的大爱，外观整体上虽然大众化，但是很多细节都是经得起推敲的，这就是它的与众不同之处了
绝对是颜值，颜值还是颜值！真的好看的造型设计，简直和男孩子的美满一样，是我们女孩子无法拒绝的存在
最满意的就是外观设计，我感觉这款奕炫GS的外观非常耐看，在路上就是一道靓丽的风景线，它的颜值真的很高。
当初考虑的是长安跟奇瑞，由于考虑到资金问题非常纠结，一次朋友提起这车不错就开始慢慢了解，到店里看车、网上了解、论坛口碑、试驾，直到去年9月份提车。目前已经差不多一年多了时间，行驶里程10000多公里，由于上班距离公司路程较近不经常开车，所以里程数比较少，也就周末休息钓鱼代步跑得远一些。对于我们钓鱼佬来说奕炫GS的后备箱够大、够宽敞，存放渔具轻轻松松，还有多的空间来放其他一些野炊用品。然后就是后座也挺宽敞，乘坐3个一米七的成年人也不会感到特别拥挤，反正日常家用自驾游是完全够用
最满意的就是它的颜值高，然后实力还强，我觉得能以10万以内的价格买到这样一款车，实在是捡着个大便宜。
最满意的就是它的内饰，每一处设计都恰到好处，而且中控饰板上面都是软软的，是真的很有格调。再就是外观，这车看起来很时尚，全黑 前后包裹红色线条，加上亮银色线条太有逼格了，而且它的轮毂造型看起来很有个性。黑武士确实，此外这个版本的灯也更漂亮，大灯光源虽然是卤素灯，不过光线也可以，而且日行灯看上去辨识度非常高，特别亮，真的超级满意。
最满意的一点肯定是颜值了，武士版的奕炫GS颜值是真的好，从整体到细节都有满满的运动感，而且车辆的操控挺好，很适合年轻人，比较年轻一点的人买车都看重颜值和操控。
前排一个USB接口，而后排却设置了两个，感觉反过来更好一点，前排两个，后排一个就行了，因为还是前排副驾驶坐人的时候多一些，有点搞不懂这设计，不过这都是小的一些不足，对用车到没什么太大影响，总的来说，奕炫GS这车用着挺让我满意。
口袋里面的也算是有一笔钱了，买了，买车最重要的是安全性，车子外观比较精致和小巧，他们好几个人都说车子的动力这一点是真的不错，无论是在空间上还是座椅的舒适度上，都让我觉得很舒适，用起来很方便，安全性能也是很高。
如今终于也有了属于自己的车，提车这一切都很顺利，刚开没几天的车子，都很让我满意，有一点特想说一下，就是自动追星武士版大灯是卤素的，夜晚照明效果差了点，当初为了省几千块钱，选了个低配，预算充足还是高配好，之后只有自己升级了。
不满意有二，一是它的车头灯，设计的并没有在我的审美点上，虽然家里人都说觉得挺好看吧，但是我看着奇奇怪怪的。再就是它的方向盘材质，塑料感太强，用着实在是不舒服
最不满意的一点是座椅的配置了，手动调节的座椅用起来不如电动的省事，每次洗完车都得用手去调，因此建议想买车的人还是选一个电动调节的座椅，这是个人的用车感受。
最不满意的是车辆的方向盘质感了，居然搞了一个塑料方向盘，不过这也不是什么大问题，买一个套上就好了。
要说不满意，感觉可能磨合期油耗有点偏高，高速上140到150码胎噪特别大！后排座感觉很飘，非独立悬架在路况不好时会感觉很颠，然后车身高度差了点，有时候看着感觉也就比轿车高一点。
当初去看车的时候，看到这款奕炫GS的实际配置，就感觉材质方面有点问题，主要就是塑料制的方向盘，个人不太满意！
最不满意的就是车机，真的很垃圾，不连手机就只能当个倒车影像看，能插u盘听歌，居然不带视频播放器，哎
方向盘的塑料感强了一些，手感不是那么的好，所以我还是自己买了个真皮的套，这样摸着就舒服多了呀
转向手感是个问题，没有想象中的那么顺利，然后就是噪音上，其实对于我们女孩子来说，在动力方面上的挑剔是不多的，毕竟也不懂，不在行也懒得去看去学，就是最直观的手感上的不满会有一些
就目前的体验来看，有些地方确实存在一些问题，比如方向盘的材质，塑料材质确实有点不行，手握的感觉稍微有点差。
人无完人车无完车，每一款车都有缺点这是毋庸置疑，这款车我相信反馈最多的就是 1.减震太硬，过非铺装路面有点像坐面包车一样，不过现在大多都是城市道路非铺装路面也没那么多，还是可以接受。 2.360全景影像，我提的是21款被厂家隔韭菜了（一部分原因也是疫情影响，导致芯片供应困难）20款的车主都是高清摄像头及3D全景影像，然而21款车主降低到标清摄像头及2D全景影像，所以说对我们21款车主还是挺不公平的。
都说金无足赤，人无完人，要说一款车能做到百分百让每一个车主满意我是不信的，有点缺点也是正常的。
车机一般，必须手机连接，不然就是个收音机，和倒车影像，不过现在系统更新了还可以听听歌导航，其次就是蓝牙钥匙不给力，从购买到现在一次都用不了，反正两把钥匙，也无所谓了
开了快半年时间了，最不满意的一点就是大灯配置了，卤素大灯的配置夜晚照明效果不如LED来得好，因此预算足够还是买高配好一点，可惜的是自己预算只能到这了。
车身的比例也很好，大灯夜间的点亮效果也很亮，看过去会联想到它的动力的安稳输出，太过新潮，但绝对不落伍，我买车的话我觉得还是比较看颜值的，这台车子的前脸设计还是挺霸气，这款车就比较对我的胃口，外观方面我是比较喜欢的。
外观这个东西真的是萝卜青菜，各有所爱，审美上有不同还是很正常，叫我说就是车灯设计上不太合眼缘
第一眼看奕炫GS就被吸引住了，武士版的奕炫GS外观运动感更突出一些，双色的车身，熏黑的轮毂，整体看着就是好看，很喜欢这外观颜值。
这个外观设计的是真的好看，大气感十足，自从买了车感觉整个人的精神风貌都不一样了，感觉这是一个特别有力的代言
当初买这款车的时候除了价格实惠，还有一个原因就是它的颜值，看起来很拉风，非常奈斯 车身做工：车身漆水比较薄，遇到小石子蹦一下基本就会掉漆，这点还是希望厂家改善
都说现在人情社会呀，其实确实是自从买了车之后感觉跟朋友的交集也多了起来，感觉还都是很现实。
黑武士特别喜欢，纯黑包裹红色线条，还有银色，太有逼格，加上纯黑的轮毂，刚开始回头率还挺高，不过一点不好就是轮毂标掉漆，还好全掉成黑色了
车内的设计很简洁，中控看着比较大气，智能车机用着也挺顺手，质感也都不错，整体配置也挺高，有全景影像、全景天窗等配置，不过前排一个USB接口有点不够用，两个更好。
界面设计很清爽，车机系统控制起来非常方便，这车的内饰属于精美的居家风，还有一个天窗，配置也算齐全，给人轻快明亮的感受，坐在车中感觉心情特别的爽，整体上看起来还是比较温馨的，内饰豪华，和它的车型比较的配。
提升了整体的科技感，可以用高大上来形容，每一次驾驶体验都是享受，做工挺让我喜欢的很精致对于我这种细节控来说看着还是挺舒服的。
内饰设计很时尚年轻化，采用了红黑配色，环抱式的座舱，用料也都不错，豪华感还是不错的，就是座椅配置稍微低了一点。
内饰设计挺不错，只是感觉塑料方向盘有一些拉低整车内饰质感了，高配有皮的，但自己觉得这个版本的配置就已经够用了，只好买回来后改成皮质包裹了。
除了方向盘材质，对于其他的内饰设计我都很满意，配置足够丰富，科技感强，新手开的话还是很适合的
整体内饰还算可以接受，就是有一点不好，我不太喜欢那种红黑颜色，如果内饰风格换一种颜色就好了。
车导航一开始时候只能投屏才能使用语音和导航，经过一年的更新，现在导航已经不用投屏了，只剩语音需要投屏，希望以后能搞好，内饰刚看车时候进去，内饰红黑，当时把我震惊了，确实好看，里面也不会有新车那种异味
我选的这款是黑武士黑红搭配，内饰能摸到的地方都是软软的外皮包裹，中控台个人觉得那种材质虽然防滑，但是非常不好清洁，上面有灰尘颗粒的话拿帕子都不好抹? ☆ 车载导航：21款车机必须配合手机才能使用导航，后面有某大佬推荐装嘟嘟桌面后才发现也有网络，现在不需要手机也能使用车机还是能接受 空调效果：空调制冷效果也不错，这边热天40多度高温在车里也不热
内饰，很不错，前面中控台和驾驶位副驾驶都是软包，空调效果可以，美中不足的是不带温度显示，可能是配置太低，座椅很软很舒服，第二排稍微有点挤，不过还可以，至于PM2.5过滤不大了解，也没看过！
偶尔拉一些体积大的东西也很方便，驾驶位比较宽敞，没啥不舒服的感觉，到位了，试驾这一路也没感觉到拥挤，头部腿部空间都还有些许盈余，嗯，我自己也能接受这样的内部空间，车内的空间必须要满足一家人的需求，要不然会很拥挤。
目前基本都是前排坐一坐人，后排用得比较少，空间对我来说完全够了，因为大多数时候都是一个人用车，偶尔坐一下亲戚朋友。
空间真不错，自己175cm的身高无论是坐前排还是后排，都觉得非常的舒适，后排腿部空间和头部空间都很好。
空间比较实用，后排不算很宽松，但也不拥挤，坐着还挺舒服，而后备箱和储物空间也都是不错的，能很好的满足家用。
空间同价位同配置的车相比可以说还是可以的！坐在里面比较宽敞，但是手扶箱空间有点小，也不能尽全尽美吧！
空间的问题我觉得主要看个人的需求，有些人觉得空间够用就行，还有人觉得空间必须要大，而我就是属于后者，更喜欢那种大空间的车子，尽管奕炫GS的空间是够用的，但其实没有那么大，算是标准的紧凑型SUV吧！
车子空间也算是足够了，前后排都能感觉视野宽敞，并且这5人座加上大大的后备箱载客载物真没话说，够大。
一个人开空间怎么看都觉得大，不过这里值得一提的就是男朋友了，他一米八五的身高，坐在前排也能比较宽敞舒服，这点上是很难得的
本人180主驾驶位置靠后一些，如果后排三个比较壮的会有点拥挤，后备箱可以把后排座位放倒这个空间就蛮大的，像我这种要拉工具上班的，相比较方便
我们一家总共4个人，坐车里不会拥挤，平时出去钓鱼也是满载加垂钓装备，空间够大 乘坐空间：我是172体重55公斤，驾驶侧完全调整好之后后排座椅也不会感觉很紧凑（副驾相同） 第二排空间：后排乘坐3位一米七的成年人是完完全全够用，我们经常钓鱼都是组队出行，所以说是切切实实体会到的 后备厢容积：后备箱容积相对于同级SUV来说位列前茅，本人钓鱼佬一位，相信会钓鱼的车友对于钓鱼佬的东西有多少还是有概念的吧?? 车内储物能力：车内储物空间有4门加副驾前侧，这4个位置空间还是蛮大的，至于扶手箱的话，说实话有点小不过我一般也不需要放什么东西我就不在意这些。然后主驾前侧还有一个小盒子，可以存放驾驶证行驶证这些很合理
空间对于我一米七绰绰有余?，还要调高很多，二排空间略小，不过足够了，后备箱够大，是真的大?
空间基本够用，不过后排还是显得有些紧凑，毕竟只是一辆紧凑型SUV嘛，也不能要求太大的空间了。
匹配1.5T发动机，最大马力达到了150匹，搭载双离合变速箱，动力输出的爆发力和持续性非常好，车子跑起来很轻盈。
没有任何的顿挫感提速也挺平顺，不会存在起步很肉，我每次在变道超车时都会信心百倍，多少有时候着急了超个车啥的吧，不会存在起步很肉，起步的时候也不错，也是让我最满意的点。
每次开车都感觉动力十足，没有问题，它在高速上的表现一点也不弱，多么频繁的切换，它都能紧跟你的步伐，我这人性格也好。
奕炫GS的动力平顺，发动机输出持续性好，无论是低速还是高速行驶，动力的储备都很足，驾驶奕炫GS很有自信。
轻轻踩下油门，车子就很迅速的跑了起来，中段的加速比较给力，1.5T的发动机真不错，动力够用且有很好的燃油经济性。
在动力方面，我看重的是动力的稳定性，在市区开车，感觉稳定性比什么都重要，只要动力不那么弱就可以了，奕炫GS的动力算是比较强了，稳定性也很好！
毕竟我对这方面的研究也少，所以很少去在意和比较关于动力，有时候开闺蜜的车也觉不出来有啥不同的
我买这款奕炫GS的主要目的，就是为了日常家用，能让生活更方便一点，在动力方面，无论起步或者提速，都有很强的动力支撑，加速的时候，动力也很足，超车非常轻松。
我是纯纯纯新手，刚拿驾照3个月就订车提车，除了驾校在此之前唯一一次自己开车就是某平台租车软件，唯唯诺诺开了30多公里? 回到正题，这款车动力还是很不错的，我基本上车就开音乐，天冷及天热也是空调一直开着，只要你舍得给油就会有推背感动力很强劲，一般在红绿灯路口起步我都是跑第一个。现在也时不时跑跑小长途，反正超车时动力基本是随叫随到，不拖泥带水
起步有点肉，但是如果给地板油还是会有推背感的，跑起来的话动力很轻松，提速也快，超个车啥的轻轻松松，动力随叫随到，总体来说很平顺，没有你要的冲劲，也没有肉的不会动弹。再高速上开到一百六七也不会感觉飘，而且风噪，胎噪，路噪隔音方面都在可接受范围，噪音并不是很大。比其他车好很多，过减速带和凹凸不平的路，表现的都很好，没有让人感觉很难受。
开奕炫GS比开小轿车感觉还爽，车身相对轿车更短，虽是SUV车型，但重心却很低，行驶起来很灵活，调头、停车等都非常方便。
车子很容易上手，转向的手感很棒，而且是指哪打哪，底盘也很厚重，车辆行驶非常的平稳，并有运动、经济和雪地三种驾驶模式，驾控感受非常好。
还可以吧！高速140到150码往上后排感觉就飘了，胎噪也特别大，我自己开车较少没感觉我朋友说换挡不灵敏，不怎么好开。
首先换挡流畅，没有低速的顿挫感，开的比较爽，还有刹车挺灵，正常的车速，踩踩刹车就能很快降下来。
从提车到现在没有碰到过什么大的难题，好开是肯定的，尤其是他的方向感和行驶稳定性，让我觉得指向和转向都很精准，开起来安全感十足
操控方面，还是大家知道的那个老问题，方向盘是塑料材质，手感非常一般，很影响驾驶体验，至于其它的辅助操控配置，用起来还是不错的。
其实新手来说，开suv呃，在很多外行人来说，看着好了不起啊，其实是它的操控足够的优秀，像很多不必要的麻烦都给你解决了，就会基本的技术就行。
用车的成本不高，对生活品质的提升很明显，整体的一个油耗方面的表现还是比较稳定的，就是想着买一款节油功能好一点的车子，车子的油耗表现我还是挺满意的，在油耗方面一直都很给我省钱，只要开车出去了，我妈就比较操心，我觉得车子的油耗一点也不高。
外观设计典雅，操控表现很有优势，大大多数像我这样的年轻人也有兴趣，都是比较吸引年轻人的，他安全性高。
同级车里比较优秀的油耗，这让我们可以肆无忌惮的去郊区农场自己采摘新鲜的蔬菜，去到离家几十公里的海鲜市场买新鲜的海鲜，油耗经济了就是这么任性，想去哪就去哪
油耗特别的好，日常驾驶奕炫GS很省油，各种路况油耗都挺不错，目前跑了一千多公里，综合油耗为6.9L/100km，平均时速32km/h。
油耗：买车到现在差不多快一个月，跑了两千六百多公里大概应该是加了1600块钱左右吧 城市综合油耗：应该百公里8升左右 高速综合油耗：高速应该百公里7升左右 油价涨了才是主要的：油价一路飙升
没大有多么具体的概念吧，也问过男朋友和老弟，他们都说觉得是比较优秀的油耗了，毕竟堵车常有，通顺不常有
目前来说，奕炫GS的油耗不算高，都在可接受范围内，在刚提车那段时间里，油耗差不多是8-9个，现在的油耗基本稳定在7-8个，还算不错。
油耗：关于油耗本人开着一般表显在5.5左右，如果冬天开空调情况油耗也基本在5.8左右，最高的时候，就是堵车堵了半小时开动时看到是9油耗，可一但到宽敞路开动起来又会降到5－6左右
油耗：可能大多数朋友比较感兴趣的是油耗怎么样，我基本随时都是音乐及空调开着的，首保表显油耗7.3，实际油耗大概在8.3左右吧，然后二保做了到现在跑一万多公里，表显油耗6.3，实际油耗在7.3左右，也问过其他同事油耗普遍比我高，油耗还是很满意的
油耗：像我平时接送小孩上学，油耗目前在七八个左右，如果上高架的话短距离可以在6个左右，高速开空调最低跑过5个左右，油耗方面还是相当可以的，毕竟一个SUV油耗算是可以的了
皮质的座椅包裹性很好，坐上去也挺舒适，不过就是配置差了一点，电动调节都没有配备，降低了日常用车的舒适度。
座椅很舒适，皮质的用料质感很细腻，包裹性也不错，不过方向盘质感一般，买车以后就套了一个皮的，感觉好多了。
座椅比较的柔软，我对座椅的评价就是，比家里的沙发要舒服，而且座椅可以调节，后排还有专门的通风口，舒适性还算满意。
车速快了，噪音挺大的，但是感觉减震还行，除非是过减速带会有颠簸，其余的路面脚平顺，没啥感觉。
买的时候价格也不算高，出色的性能表现就让人开车的心情都会很好，质量可靠稳定，开车也很舒服，外观好，动该有的配置功能都有力强，所以整体上我是很满意的，这个外观这个价格这个配置这个底盘。
目前来说这车的性价比还是很高的！就希望后期不要有太多小毛病咯！然后让人省心点就行了！总体还是很满意的，毕竟是自己人生第一辆车，也是家里第一辆车，运气好发达了可能混几年就换车，没什么运气的话就要一直开咯！不管如何现在有车了后方便了很多，主要就是因为有小孩子家里交通也不方便才考虑买车的，所以也是没办法，人嘛！活着总要为想要的东西去努力，不管是因为生活还是梦想！只有努力了才能拥有！加油吧！90后已不在年轻的人！
当初看了长安和吉利，由于考虑到资金问题非常纠结，一次朋友提起这车不错就开始关注，在手机看视频，和评论，也去过4s里面看，优惠也很大，裸车价9.5优惠后上路也是9.5
看车到提车在到现在的售后，店里小姐姐服务态度还是不错的有问必答 故障维修：目前为其他大问题没发现，有一个小问题就是发动机舱感觉皮带打滑一样，有时候踩油门会有呲呲呲的声音发出（这种问题在上了年份的汽车上面有听到过），到4S店也没有解决，感觉像皮带打滑一样，后面有空再去店里确认
性价比挺好的，购车优惠挺多，我的大概是指导价落地的，两年免息，保养两次，一次免费，一次收费四百来块钱，还可以接受
