最满意的是颜值，双色的车身以及运动的外观看着非常帅气，矩阵式的LED大灯也非常酷炫，尾部的溜背造型也让整车的流线感看着非常流畅。
最满意的还是奕炫GS带给我的那种驾驶乐趣，虽然定位是紧凑型SUV，但开起来的乐趣非常足，完全不比一些运动的家用轿跑车差。
颜值是最满意的，奕炫GS的外观设计很运动时尚，前脸和车尾的轮廓造型很有家族范，看上去运动范十足，这个价位中的SUV，奕炫GS在我眼中就是最漂亮的车。
首先就是油耗，国道正常速度能到5个油 高速定速120 6.5个 个人感觉是非常不错的，就是不知道这个显示的准不准了。空间的话，还是可以的 不拥挤，姿势也很好，动力的话，用的1.5T发动机，家用和一般的山路都没有问题，可以正常通过，初段动力比较弱，中段有力。价格个人是觉得很不错的，在武汉购车和提车一个星期不到，落地100200 ，基本上十万块钱能买到这样性价比高的车很少，各项来比的话，相当不错了！
工作经历了两年的挤公交，如今终于是有了自己的座驾，奕炫GS最让我满意的一点就是外观颜值，每当看见奕炫GS时，就有一种想要驾驶的冲动，外观很运动。
上一周刚把奕炫GS开回家，最满意的就是车辆的外观设计，很喜欢奕炫GS的溜背造型，还有就是熏黑的轮毂看起来运动感十足。
上个月提的车，已经跑了1700公里，最让我满意的就是燃油经济性，日常用车很省油，用车的成本比较低，出行不用为油耗而顾虑太多。
奕炫GS的油耗我必须要夸一下，当时看到这个油耗表现，就感觉特别的吃惊，毕竟是一款SUV，没想到油耗竟然能这么低，比预期中的油耗还要低不少！
动力和外观是我个人最喜欢的部分了，运动感的车身外观，加上强劲的动力表现，开在路上感觉还真像是开着一辆小钢炮呢。
目前来看，最满意的还是动力，虽然动力配置看起来一般，但这种东西，真的只有体验了才知道怎么样，我反正挺喜欢这动力的。
第二辆车了，看中了优秀的油耗数据和不一般的颜值让我选择了奕炫GS追月武士版这款车，这车不论是啥颜色的车身开出去都足够有面子啊，天生自带霸气气质，一出场就是焦点
实惠的价位，丰富的功能搭配，奕炫GS给我的用车感受挺不错的。像是360全景影像，在我们农村一些小路上停车或者掉头都能做到轻轻松松，不仅我这种新手司机，很多老司机也喜欢这个功能。还有语音识别的车机，平时开车的时候听歌或者是开天窗、空调等等，都不用分神去操作，这也是提升安全性的一方面
最满意的一定有颜值部分，时尚帅气的造型回头率很高，还有就是空间，座椅空间大很正常哈，但是后备箱也很大哦！
酒都是越久越香，而奕炫GS这辆车在我这里也是越久越让我喜欢，综合油耗6.9L，可以说是一个非常完美的油耗，入手这半年时间，奕炫GS带给了我蛮多惊喜的，其油耗表现是最满意的一点。
我个人很喜欢奕炫GS的空间布局，不过是驾驶还是乘坐都能获得不错的感受。还有车子的一些配置都比较有科技感，用起来很实用
在这个价位上，奕炫GS的性价比还是比较高的，当然这点也是因人而异，不喜欢的人再好他也不喜欢。
最满意的应该是帅气前卫的造型吧，95后的我感觉自己还很年轻，这车的样子看上去蛮有活力的，很喜欢
家用车，油耗一直都是比较关注的点，奕炫GS的油耗就是我最满意的地方，如今行驶了一万公里，油耗一直保持在7L左右。
最满意空间，实在是太舒服了。能摸到的地方都是软的，也没什么异味。 动力足够，给油就有推背感，超车什么无压力。
车子还没开多久，都是在熟悉的过程中，所有的用车体验都还不错，奕炫GS除了后排空间稍微小一点，其它方面的表现都非常不错。
送的东西少，也可能是自己不会谈，一次保养都没送，定车的时候说有三年六次，结果出钱了就说活动过期了，这点体验感很差！！ 还有就是车上的空调效果不好，风冷的慢 ，开最大的也需要好久才可以达到车内冷的情况。
边开车边听音乐是我的一个习惯，所以买车我一般会重点看一看车子的音响到底怎么样，奕炫GS的音响只能说一般吧，音质不算很清晰！
感觉空间方面没有达到我的预期，稍微有那么一点点小，毕竟是紧凑型SUV，空间还是比较有限的。
有时候回老家得有两个小时的高速，座椅坐着久了感觉还挺累，可能是开车比较紧张，老婆就没觉得累哈哈
也跑了小半年了，感觉油耗还是有点高，我的预期是可以降到8个一下，现在还基本在8个多一些。还有个小问题就是刚提车的时候有味道，大概半个来月才散掉。
车载音箱只要6个扬声器，喜欢听歌的我对车载音箱的效果感觉有些差强人意，其实也是偶尔听一听啦，哈哈哈哈，总之就是感觉车载音箱不是很好。
新车有一点味道，现在出门只要不是太阳太大或者是下雨，基本上都是开着窗户，还买了很多除味的东西，好在是没几天就没有了！
说最不满意似乎也不合理，只是前些日子跑高速的时候，发现在时速100的时候，窗户有一处明显的风声，不知道是怎么回事
最不满意的就是车机系统windlink X新款的车机就是脱裤子放屁的存在，完全没鸟用。这一点对比老款简直就是简配到无耻了。
外观设计很有家族特色，辨识度非常高，颜值非常耐看，溜背的车尾很动感，不过没有外露的排气，少了一点运动范的感觉。
大气的中网，犀利的轮廓，黑色的轮毂，溜背的车尾，整个外观设计很运动，线条也十分流畅，颜值很顶。
设计很亮眼，前脸的轮廓比较激进，很有立体感，看着就很有战斗感，而侧面的轮毂样式也特别好看，运动气息很足，且车尾的溜背设计也挺时尚，外观颜值挺受年轻人喜欢。
外观是自己的菜，其实外观看个人感觉吧，自己看完奕炫GS这辆车后，就是觉得好看，现在是越看越喜欢。
外观方面只能说完全看个人，每个人的看法肯定都是不同的，反正在我眼里，奕炫GS的外观就很有范儿，很有气质！
这款奕炫GS的外观，相信没有人看了会不满意，颜值超级高，开车到街上，估计很多人都会回头看，停在小区里的时候，就有不少人被它的外观吸引。
车子的外观真的很吸引人，有品牌自己的独特风格，当然这种事情各有各的感受，真是自我表达，不喜勿喷哈
内饰挺好，经常摸的地方都是软的，座椅也是皮质的材质，整体还挺有豪华感，不过车辆的音箱效果不是太好，喇叭个数也才六个，再多两个就好了。
我比较满意内饰的这个材质和质感，这辆车价格十万多一点点，内饰却没有半点廉价的感觉，还是非常不错的！
特点不明显，看着和大部分同级别SUV没啥两样，都是中控台摆着一个大屏幕，好在做工比较好，用料也不错
内饰还算不错吧，至少现在没发现什么问题，整体的质感还是挺棒的，而且内饰风格也完全符合我的胃口。
内饰配置不错科技感也比较足，就是新车有异味问题，其实别说这个价位的车了，就是我表哥的二十来万的车也很难做到没有一点异味
红黑配的内饰颜色，皮质的用料，无论是视觉还是触觉都不错，就是听觉稍微差一点点，车载音箱只有6个，立体音箱差了点。
内饰很漂亮，也很符合我的审美，不过奕炫GS的车载音箱效果不是很好，估计也只有我这种超级喜欢听歌的人才会这么在意车载音箱了。
整体还不错 多媒体车机：车机系统简直不想给分，新款的windlinkX简直就是脱裤子放屁的存在。毫无作用 手感材质：能摸到的地方基本都是软的 异味异响：暂时没有，好评。没有网上说的那么坑。 仪表中控：因为中控是毫无作用的存在，所以显得仪表盘东西特别的多。显示的东西太臃肿了
空间马马虎虎，并不是特别大，174cm的我坐后排感觉也还行，头部空间非常不错，腿部空间也有剩余。
说实在的，奕炫GS后排稍微有点小，毕竟只是一辆不到十万的紧凑型SUV，但对于我来说空间完全够用，因为也不是经常满载出行。
各项都可以，就只有前排脚的地方不好使 后备厢容积：后备箱很大，本人爱好钓鱼，后备箱渔具钓箱之类等等都是很OK的。 ☆ 空间设计亮点：外观很漂亮
紧凑型SUV，奕炫GS的空间和同级别车型差不多，满足用车没什么问题，但实话实说空间也算不上多好，也就那样吧，个人认为选择这个级别的SUV也不能过多的要求空间。
无论是前排还是后排，奕炫GS的空间都非常不错，一家人坐着外出非常不错，且后备箱空间是真大，很实用的一辆车。
空间我觉得非常好，因为自己个子不算大，朋友坐在后排也都还是不错的，而后备箱的空间我也挺满意，能装很多东西。
虽然只是紧凑型SUV，但实际空间对于家用车来说那是绰绰有余的，不仅可以载人，就算是搬家拉行李也是丝毫没问题的！
小夫妻的家庭用车，我感觉这个车是够用了，不仅车内坐的地方空间大，后备箱乃至一些储物空间也很大，日常用车很方便
空间方面稍微有点不满意，没有达到我的预期，我最开始以为，它的空间应该特别大，但后来感觉并没有我想象中那么大。
SUV车型里我觉得是比较占据空间优势的一款了，单从外观上看他那大屁股，就知道能装下不少的东西
车子不大，空间还可以，平时大部分都自己一个人开，放假的时候才会带着老婆孩子出门，基本上能满足我们这小家庭的使用了
大空间对SUV车型来说是必须的，买车之前都觉得紧凑型的车子后排很小，但是奕炫GS完全不会，2680mm的轴距完美的保障了内部空间。
车内的座椅布局很赞，坐姿很舒展，空间也不错，比一般的紧凑型轿车乘坐空间大很多，实用性非常好。
上面说了，空间是我最喜欢的一个地方，布局很清晰，利用率非常高。还有后面的作用放倒之后，完全能够当成一张行走的双人床，以后有机会出去玩也是很实用的
问题不大，基本上小家庭都是能够满足使用的，平时周末带上家人去郊游，偶尔和朋友们去钓钓鱼爬爬山都是够用了
前排个人坐着没有任何压力，操作空间很大，还有不少的储物空间。后排座椅能放倒，这点不错，过年过节能当成货车用，非常方便
家里四个成年人一个小孩，上个月一起出去玩了一趟，来回大概有八十多公里吧，整体感觉空间还是比较宽敞的。我爸最高的181的身高，坐在后排头部还有不少的空隙，腿部也不会很局促。
平时一个人用车，对空间没太多需求，偶尔会开着车子出去钓钓鱼，后备箱空间还挺大，空间完全够用。
乘坐空间：我家格子都很大，我165-55空间很不错。 储物空间：前排手扶箱空间很小，不过也没什么装的 全家出游时：前后满员5人无丝毫压力，非常舒服 放行李：后备箱特别大，塞个人进去都不会觉得窘迫 横向对比：这个价位能买到的车，空间上无车能出其右。
车子的起步非常平稳，且动力的输出很线性，中段的提速挺快，大油门踩下去推背感也非常足，动力挺不错。
提速很快，中高速的后劲很足，说实话只要踩油门，奕炫GS这辆车的动力就不缺，自己高速120km/h超车也是轻轻松松，一点都不吃力。
1.5T的涡轮发动机，最大马力达到了150匹，对于这样一辆紧凑型的SUV来说，这动力跑起来毫不含糊，超车非常轻松。
普通模式起步一般，喜欢开快的可以调到运动模式，推背感很明显，在大路车流少的情况下，超车很轻松的
1.5T的发动机，我感觉还是挺不错的，毕竟就是一辆家用车，要那么大的动力也没什么用，只要日常开起来方便就行，奕炫GS的动力对我来说还是很不错的。
1.5T涡轮增压的发动机，150马力，低速行驶的时候比较平顺，速度起来之后也能感受到强劲的动力。
虽然是家用车，不过奕炫GS的1.5T发动机还是能让我在想要速度的时候好好感受一把强劲的推背感
用家用车的角度来说，奕炫GS的150匹最大马力其实已经很强劲了，低速的时候足够平顺，激烈驾驶还能让你获得动力爆发的满足感
给油就有冲刺赶 加速表现：中规中矩吧，又不下赛道城市道路都是走走停停的。 动力平顺性：低速有点顿挫，不过还好 跑高速：超车还是很轻松的。
车子上手很简单，配置也挺高，新手开起来也没有任何压力，停车有360全景影像，也不用担心盲区安全，但是辅助自动驾驶用着挺不舒服，主动刹车的介入有点突然，会打乱驾驶节奏。
底盘的厚重感开起来让人感觉特别踏实，超车的时候也有足够信心，转向的指向性也非常好，超过100km/h以后，车辆一点也不飘。
转向比较灵活，手感也不错，底盘也很稳，而且还配备了全速自适应巡航、360度全景影像等辅助驾驶配置，日常开起来比较简单轻松。
车辆配备了三种驾驶模式，分别是运动、经济和雪地，雪地用不到，运动和经济模式都试过，市区走走停停用经济模式省油，且动力也都不错，而运动模式下，车辆开起来驾控体验更好，油门响应更积极。
在车速比较低的时候，会有比较轻微的顿挫感，不过在车速慢慢提升上来之后，感觉就舒服多了，操控感还是很可以的！
方向盘不算轻，感觉力度很适合，开车时间久了也不会感觉到累。还有刹车和油门的踏板感觉也很线性，整体操控感还是不错的
在操控方面，没有我想象中那么容易操控，方向盘稍微有点重，如果是新手的话，操控起来还是有点难度的。
奕炫GS是有智能辅助驾驶功能的，像车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别等等，安全性能有很好的保障。
很多人说SUV的操控不如轿车，不过我入手这么长时间，感觉奕炫GS的驾驶感受还是可以的，没有想象中的笨重
车上带有很多的操作辅助功能，平时驾车的时候也能给到很大的帮助，特别是360影像，这个功能不仅对新手有帮助，老司机一样有用的
车子很好开，开着也很轻松，带有360全景影像、全速自适应续航、主动刹车等配置，车机系统也很智能，不过有时候会出现卡顿的现象。
车子行驶了600公里，一半的城市道路，表显的油耗为7.6L/100km，油耗还是很符合心里预期的，用车经济性挺不错。
油耗方面完全可以放心，虽然是SUV，但油耗真的不高，只要平时开车的时候稍微注意一点，油耗就会比较低。
车身真的不算小，加上平时跑的高速也没多少，从买车到现在就跑过一次还是回老家，市区高油耗能有这些也不错了
从来没有担心过油耗问题，因为基本上都是在市区，一年估计也跑不了多远，就无所谓。不过看到奕炫GS的表显，还是比较惊喜的
日常行驶舒适度挺不错，刹车的前段非常灵敏，稍微踩多一点就会点头，这可能是自己驾驶水平，还有待加强。
悬架的支撑很到位，过弯的时候车子侧倾也控制得很好，换挡也十分平顺，内饰的用料手感也都不错。
舒适度挺好，驾驶奕炫GS这辆车蛮舒适，座椅包裹性非常好，不过后排位置的舒适性稍微差一点，毕竟后排空间也就那样吧。
座椅坐着还挺舒适，隔音也挺好，就是座椅配置不是太好，没有加热功能，整体驾乘舒适度还是非常好的。
舒适度直接拉满，可开启全景天窗，柔软包裹性好的座椅，高音质的音响，触控灵敏的中控液晶屏，驾驶体验非常享受。
座椅用料不错，坐姿也很舒展，底盘过滤也非常棒，转向也比较轻盈，奕炫GS是一辆家用很舒适的车。
除了颜值和动力我很满意外，配置也是让人比较心动的一点，最喜欢360全景这个功能，停车很方便，路况在狭窄也能看得清清楚楚
在我看来，这款奕炫GS的配置就是同价位中的顶级配置，很难找到有这种配置的第二款车，性价比非常的高！
奕炫GS在同类型的车型里面我觉得是性价比很高的，不能说第一吧，也是排前三的，而且作为国产车，实力是真的很强。
不敢说最好，但确实是可以的，我买车的时候也去了解了很多，奕炫GS这个价格的车，配置基本很少有这么齐全的
