车话就是后悔没有买个7座的车了，偶尔还是会用的到的

不满意的是内饰的配色，感觉选择性太少了，如果多一点儿选项的话，就更好了。

只有倒车影像，没配备全景影像，对这么大一个SUV来说还是有些不方便，狭小路段停车时让我有些担心视野盲区。

不满意的是它的舒适性，在跑高速时，隔音效果不算太好，可以听到清晰的胎噪声，不知道是轮胎的问题还是什么

最不满意的我是觉得后排的舒适性比较的一般了阿，我是感觉设计的角度不太对，长期坐的话，舒适性也没有那么的好

这个车子肯定也是不完美的，说到不满意的地方，目前来说就是觉得它的减震稍微有点儿硬了，其实在市区里面跑的话，感觉还好，但要走烂路的话，车身的起伏就还挺明显的，所以每次我都会尽量的把速度调到最慢。

不满意的地方，也就是它的隔音我觉得没有那么的好，特别是在车速较快的时候，风噪和胎噪都是比较明显的。

其实不满意的地方确实挺多的，首先动力不太好，因为这台车的马力不是太足，所以高速确实感觉到很不爽，另外就是油耗也高，11个多的油耗。

虽然车内的味道很小了，但是我的嗅觉比较灵敏，闻起来还是有点不舒服，所以买了一些除味包来解决这个问题。

我最不满意的一点是领裕这车的底盘的避震有点偏硬了，虽然路感清晰，但后排的舒适性多少受到一些影响。

这个配置的五座车真是让我等了好长时间，月初都定了，一直等到月底，4S店也不补偿我。

车的隔音没有达到我想要的效果，本以为这辆车的静谧性会比较不错，毕竟车门板很厚实，但是跑高速的时候，还是能听到发动机的声音。

不满意内饰的设计，我总感觉过于简约了，少了点儿什么似的。

我对这款车最不满意的一点就是你和操控稍微差一些。其实选这款车我也知道，就是舒适，空间大，乘坐舒适，出去旅行便捷。要是在要求，动力和操控确实有点苛刻了。毕竟价位不到20万。

最不满意的地方也就是操控了，毕竟第一次开这么大的车子。操控起来感觉确实不是很适应，好在这个车子还搭载了不少辅助性的配置，开车的时候小心点就是了，相信等用车一段时间之后开着也就习惯了吧。其他方面表现都不错，没啥值得吐槽的了。

不满意的就是内饰设计的简单，没有多少亮点，不像是现在的一些车型，科技感满满。

唯一不满的地方就是价格，我买的时候真的是一毛钱都没给优惠。

没有什么不满意，因为就是喜欢才买的 ，如果非得说就是价格没优惠

不满意的话就是这款车刚买没有多久，车内的异味还是有的，也不知道什么情况，通了几天风了。

最不满意的地方是油耗方面，买车之前觉的这样的5座SUV开开下来8个油耗差不多啦，但是自己实际开下来还是有点失望的，我开了几个月下来平均油耗达到了百公里9点8的样子，这个使用成本还是稍微有点高的。

外观设计看着大气，整体看着也是比较时尚的，尤其是车的一个车身做工各个缝隙的细节做的也是比较平均而且比较小的，加上车的一个整体造型看着也是非常的优秀，我是对于外观有比较好的观感的。而且在买车的时候也是家里人一看这个车也说是可以的，毕竟车的样子好看开出去也会觉得有面子的。尤其是领裕的一个空间设计比较大，外观看着会很有大气的感觉的。

外观看起来挺有气场的，大灯造型犀利，中网面积大大的，上面装饰着的镀铬显得比较精致豪华。

中网造型像是咧着的大嘴，分体式的LED大灯设计十分新潮。侧面轮廓方正，造型硬朗，车尾双出的排气，运动感强烈。

外观看起来挺上档次的，中网的造型和大灯搭配起来相得益彰，越看越觉得好看。

外观上面ling yu还是非常霸气的，特别是皇冠的车标，显得车子非常的高档，硬朗而且非常帅气了

外观造型大气而又豪华，看起来很有气场，中网面积大大的，上面点缀着的镀铬也很协调，总体视觉效果相当的耐看，身边的朋友都觉得这款车子的颜值很符合我的气质！

外观是属于比较沉稳大气的那种类型，虽然没有华丽的装饰，但是特别的耐看。

外观真的很漂亮，我觉得一台优秀的车一定要有一个优秀的外观，还是能够看到福特锐界的影子，但外观上也确实挺漂亮的。

针对车子的外观就是仁者见仁的事情，反正萝卜青菜，各有所爱，我反正挺中意这辆车的外观设计，感觉看起来特别沉稳，挺适合我这种80后的，特别是中网设计，上面点缀的镀铬，让整个车子更精致了，开出去都拉风很多。

自从我买了领裕回来后，休息天都会开它出去玩，很多次在停车场遇到陌生人问我这车叫啥名字，为什么这么帅气，我心里都偷着乐。

上检测台，好好验一下车，省的开会去有问题，说不清楚。顺便装一个发动机护板。白色显得这车特别大，得劲。 车身做工：做工可以，没有那么野蛮粗糙。后屁股也可顺眼。

外观看起来特别的有气场，中网霸气，再搭配上我喜欢的硬朗的侧面线条，反正我觉得是怎么看怎么帅气。

外观看起来有档次感，特别是那多边形的中网，面积大且精致，怎么看都觉得很有气势。

最开始也说了，福特领裕这款车设计的真的很福特。外观很大气饱满，而且后尾灯设计也很新颖，贯穿式的。再就是侧身凹进去的腰线设计感觉。设计师真的是用心了。

硬朗的外观，看着格外的霸气，正是我喜欢的车型。

外观上，说什么的也有，不过我对它的外观没抵抗力，霸气的前脸，吸睛的尾部，看着就养眼。

宽大的中网，分体式的大灯，大气的车身线条，无论是档次感还是辨识度，它都做得相当到位。

我买的星云紫，配合这么大的车身看起来非常大气，道路上全是黑色，白色车，全家选择紫色，很喜欢

这款车的颜值是最吸引我的，我买车的时候就是奔着这个霸气的外观去的，主要是还不失时尚感，真的爱了。

外观我买的是黑色的，主要个人喜好吧，我看黑色的车更大气一些，领裕这车外观看起来就很大，给人的安全感就很足，前脸中网这块很有个性的设计让车子看起来更好看。

内饰上的做工也是比较细腻的，符合我的一个要求，毕竟内饰是天天碰的到的，看着内饰好看不好看或这是精致不精致也是比较重要的。这个车的一个座椅的乘坐舒适度也是比较喜欢的，座椅的一个舒适度来说就是会觉得很不错，腰部的一个支撑效果很好加上车的一个二排空间比较大整体来说是很足够使用的。还有一个就是空调夏天制冷效果比较快而且吧还有一个好处就是没有什么异味觉得很不错的

内饰的做工还不赖，就是配色选择太少了，个人还是希望多一些选项吧。

中控设计有层次，上下都是软性材质的包裹，看着不廉价。还有很多缝线的装饰，细节处理特别到位。车机是腾讯的，有微信、芒果TV等等很多应用，影音娱乐功能强大。

内饰的用料比较厚道，软性材质覆盖，摸起来手感就是好，美中不足的地方，就是按键太少了，盲操作的话，还需要一定的适应时间。

内饰里面的做工算比较精美的，而且车内的用料都很厚道的，基本上都是用了软质的材质来覆盖的阿

内饰的做工和用料都还不错，特别是做工细节处理的也是很到位的，用料的话，大部分都用的软性材质覆盖，所以不会显得很low，要说美中不足的地方也是有的，那就是它的按键设计得比较小，开车的过程中去操控的话，感觉不是特别的方便。

内饰的设计我觉得并不是特别的完美，主要是实用性差了一些。中控屏下面的按键太少，而且还很小。

内饰是豪华中带有一点精致，所以这些方面确实是他的优点，内饰看上去也非常的赏心悦目。

车的用料实实在在，大面积的软材质包裹，看着有档次，摸起来有质感，就是新车多少会有味道，虽然味道很小，奈何我的鼻子比较灵敏还是要解决下的。

不少坐过我车的朋友都对我这车的内饰赞不绝口，车内的豪华氛围营造得恰到好处，加上智能的车机系统，在线听歌、导航啥的都能一步到位，咋能不爱？

中控按钮有点少，一时间适应不了，无从下手。不过整体看起来也中，特别是大屏幕，高级哩很。

内饰做工与用料还是蛮对得起现在这个价钱的，摸得到的地方基本都是软包，而且还有双联屏，逼格也杠杠的。

中控台的设计我觉得不是很喜欢，看起来过于简洁了，如果多一些实体按键的话，应该会顺眼许多吧。当然了，这也是个人的想法，有的人就是喜欢这种简洁的风格。只能说萝卜青菜各有所爱。

虽然是纯黑色内饰，感觉还是比较大气的。配上白色的车顶设计，其实乘坐在里面感觉并无不会太压抑。再就是配备了负离子发生器N95空气滤芯，里边并没有太大的异味。我买车的时候，销售又给废除了一次甲醛，乘坐起来很放心。

中控台的设计我挺喜欢的，看起来确实很有档次感，皮质材质搭配上缝线的装饰，精致又美观，而且车机系统也挺好用的，特别是语音控制功能，可以操作它的导航，电话，空调什么的，用起来很方便。

可能是我选的型号的原因吧，内饰设计并不是那么的让人看上去眼前一亮，太过于简约的设计，没有亮点可寻，希望能改进下。

中控台的样式比较简洁大方，显得也有一定的沉稳感，车机系统很好用，特别是语音控制功能。

领裕内饰很不错了，双拼颜色，高档车里才有，中控屏很智能

这款车的内饰配置很丰富，一看就很高级，开车开得也很顺心，每次开都有很好的驾驶体验。

内饰方面座椅的材质不错的，反正我坐着满舒服的，中控台这块满精致的，档位采用了旋转式的，多功能的方向盘用着也满顺手的。

家里的话就4口人，所以日常开车的时候空间绝对是足够的，尤其是日常带着孩子出门的时候媳妇也是和孩子一块做在后排感觉整体的后排空间不小，媳妇和孩子坐着也是比较宽敞的，而且还有一个就是车的前边座椅也不用怎么调节就可以轻松的在后排做着的了。另外一个就是车的水杯架比较大，里面放个奶茶之类的也是很轻松，还有的就是车里门侧啥的都是可以轻松的放下水杯还有纸抽还有孩子的玩具啥的，反正吧就是觉得车的整体空间不小用着也是比较方便的。另外一个就是车的后备箱很大的这个车的后备箱不说是别的，放点什么杂七杂八的还是会很方便的，日常放东西也是比较简单的。

前排座椅调整好位置，后排的人坐在上面都能翘着二郎腿，空间这方面没有任何的毛病。

我175的身高，后排腿部空间有2拳多，地板十分平整，横向又很宽，即使是坐3个人也没问题。

空间是非常宽大的，坐过我车的人都比较喜欢它的后排，也可以轻松的翘起二郎腿。

买回家之后家里人坐在车里都觉得空间非常的大了，全家人一起出去玩都能放很多的行李在后备箱里

前后排座椅距离比较远，后排的人跷着二郎腿乘坐都没有任何问题，我的身高是180cm体重180斤，坐在车里面的时候，都觉得特别的宽敞，更别提没有我高的其他成员了，另外要说的是，这个车子的后备箱非常的宽大，感觉整个人坐在后面都ok，逢年过节回老家啥的，能带不少的行李了。车内的储物格也很丰富，扶手箱手套箱啥的都很能装，实用性绝对没的说。

前后排空间都是比较宽裕的，这一点获得了我们全家人的认可，坐在车里面，我这1m8身高的人都觉得特别宽松。父母身材都比较胖，他们在车里的话，也是能够活动自如。

这台车的空间太大了，作为一个年轻人来说，其实这台车空间已经完全能够满足日常了，毕竟基本用不到后排，但空间大总是好的。

先来说说我自己的身高跟体重吧，一米八三的个头有着190斤的体重，坐在驾驶位置，需要把座椅调整到舒适位置，不然大肚子窝着确实难受，就这样的话，头顶距离车顶还能有一拳的空间，后排的话，还是非常的宽大，我一米八的兄弟坐在后排的时候，头部与腿部的活动空间充裕，膝盖也不会顶到前排的靠背，如果是家里人乘坐的话，她们的个头都是娇小型的，更不用说乘坐空间了，各种葛优躺。

我之所以买领裕这车，就是看中了它车内的空间够大，后备厢也够宽敞，可以满足我平日载娃下课，周末自驾远行的梦想。

4米9的车长，空间不小，二排放平以后就是这样，唯一就是不是特别平，这以后睡车里得准备个厚一点的垫子。 后备厢容积：后备箱也中，能放不少东西。

空间太富余了，后排座椅坐上我这个180cm、170斤的大胖子也没一点压力，翘着二郎腿也很容易。

车内空间很宽敞，同时坐下五个成年人的话，每个人都觉得比较舒适，即便是坐直了身体，也不会显得局促

我选定的是五座车。对于中大型suv来说，五座车后备箱的空间真的是很大。而且这款领域内饰的空间设计也很新颖。中控下方镂空的设计就很前卫。即方便又整洁大气。后备箱空间配有一千多升，出去旅行，我们全车人的行李都轻松放下。

前后排的空间都非常的大，而且座椅还可以根据自己的喜好去调节，用起来很方便。后排座椅也能够收起来，收起来之后，后排和后备箱的空间连在一起，简直就像是张大大的床，出远门的时候，可以把车内当做一个临时休息的地方，很实用

空间挺大的，买它有很大一部分原因也是因为它的空间大，载人能力强，空间利用率高。

在同级别当中，这个车子的空间也算是非常有优势的了，一家人坐车上感觉特自在，后排甚至可以翘着二郎腿，后备箱也大，开出去自驾游的话，一家人的行李都可以装走。

车身大小和汉兰达差不多，我一米九身高，主驾调到合适，后面我老婆还能伸直腿，孩子喜欢后备箱放倒的空间

空间很大，五座的领裕我一个人开难免有时候会感觉寂寞，哈哈哈哈。这款车的后备箱也很大，可以放很多东西。

我买的五座领裕内部空间真大，外观看起来稍微比6座的领裕小那么一点，但是内部空间却一点不小，完全可以和6座的领裕一拼，前排座位调整好后，坐在后排的话腿部这块的空间足够宽敞，翘个二郎腿丝毫不影响，最主要的是这车的后备箱空间那叫一个大，说能放4个旅行箱一点都不夸张的，就是有这么大的地方。

开车的时候也是觉得车开着很平稳，车的一个动力表现的很好的。夏天的时候开着感觉开着空调也是没有什么动力的损失的，然后就是日常开车的时候动力表现的很充足的，开车完全不会担心动力不够用的，高速的表现是更加优秀的，起码在速度到了120的时候也是有不少的一个动力富裕的表现。另外就是车的话我最喜欢的就是稳定性高，所以在开车的情况下转弯或者是啥的时候都是比较简单平稳的。还有一个就是空调在冬天开的情况下制热效果挺好的

2.0t的发动机拉动这样大的车身，还是比较从容的，超车的时候猛轰油门就行，完全能够跟得上我的需求。

2.0T的发动机排量不小，加速超车动力十分充沛，和变速箱匹配也很顺滑，整个动力输出都随叫随到。

不追求速度与激情的情况下，它的动力表现是非常不错的。偶尔超个车什么的，多给油就可以了，能够满足我的需求。

车子的动力加速还是可以的，我感觉明显的就是红绿灯起步的时候，都要比旁边的车子要快一些，想要超车的话踩油门也就可以了

这车搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，动力性能表现还是可以的，起步的速度非常快。而且后期加速比较有劲儿，深踩油门之后，我可以体验到比较明显的推背感，话说换挡也是很顺滑的，在低速换挡时也没有明显的顿挫感，非常的平顺。

这个车子搭载的是2.0t的发动机，感觉动力表现相当的给力，无论是起步还是加速，感觉都特别的有劲儿。

其实它的动力不算特别强，虽然是2.0T的发动机，但不知是为何，起步总是觉得特别肉，有可能是因为调校的问题，但我希望油门能够再灵敏一些。

动力输出平顺自然，起步还有加速也是一气呵成，在提速的时候，虽然不会有明显的推背感，不过也不会让人觉得肉，变速箱换挡也是相当积极的，不论是升档降档都没顿挫，而且速度也很快。

我挺享受驾驶着领裕出门的感觉的，它的动力比较充沛，油门和刹车也很灵活，跑高速的时候还可以切换到运动模式，一脚油就轻轻松松超车了。

2.0按说是够，就是没有四驱。我一路跑回来车速在80，很轻松。 上坡动力：上我们大鸿寨虽然上来了，感觉跟1.6排量的车差不多，都得很给油。应该弄个4.0排量的可能会好一些。

动力表现很不错，起步速度，中后期加速也有劲儿，轻踩油门也能体验到推背感。

2.0t的发动机拉动这样的车身，给我的感觉还是很从容的，日常超车加速都比较有劲儿。

动力嘛，稍微差一些，只能说是够用。毕竟这么大车呢，咱也不能要求太高了。跑高速还是可以的，就是起步加速，超车稍微差一些。其实这款车有四种驾驶模式，平常要是加速打到运动，s档还是没问题的。当然，油耗肯定要高一些。

动力表现我觉得还不错，虽然也谈不上特别的迅猛，但是满足日常的使用需求是绰绰有余的了，这个车子还提供了好几种驾驶模式，其中运动模式最有劲儿，高速上超车的话，会很好用。

动力上满足日常家用足够，平时市区开我也不会开很快，不地板油，偶尔跑个高速地板油，超车也是轻轻松。

只要舍得给油，上坡什么的都是相当轻松的，高速超车时也是信心满满。

轻轻踩油门的动力就很好，上坡超车更是不在话下

动力是毋庸置疑的，2.0T的发动机配上我这个老司机，把这款车的动力发挥的淋漓尽致了。

动力方面没得说，起步的时候踩下油门，反馈很快，过个红绿灯好像就几秒的时间，这样的动力输出真不赖，跑了几次高速也没让我失望，速度120码动力都没有肉的感觉。

车身虽然大，但是操控感还不错的，主要是他的方向盘比较轻盈，还很精准，抓握起来手感不错。

我喜欢SUV这种高高的坐姿，开车时很放松，视野特别好。转向力度低速轻、高速重，市区驾驶轻松，高速上开着又很稳。就是配置上，像全景影像和智能驾驶辅助没配上，还少了点什么。

方向盘指向是特别精准的，力道的话，轻重适宜，操控起来没有生涩感

车子的操作很轻松的，方向盘打转向也不沉重的，我单手就可以掌握的了阿

方向盘力道是相当轻盈的，这样在市区里面低速行驶的时候，就不会觉得吃力了，而且它的指向也是特别精准的，没有明显的虚位，操作起来特别的顺手。由于这车是一款中大型suv，所以它的底盘高度也很理想。在自驾游的时候，就不用担心托底了。

操控感还不错，方向盘指向挺精准的，而且力度还很轻，在操作的时候有种得心应手的感觉。

因为这台车的底盘我是不太喜欢，我感觉没有特别紧凑的感觉，还是松散了一点，所以开起来确实不太好。

开领裕的感觉，首先来说就是视野好，毕竟坐姿高嘛，在市区行驶的时候，有一种居高临下的感觉，另外就是方向盘握着粗细大小适中，开起来也特别的轻盈，在低速行驶时，我都是单手打方向盘的，不过这种事情还是少做为妙，毕竟安全第一。再一方面就是力气小一点的女同志也可以开这个车，没啥大压力的，我媳妇儿偶尔还会拿这辆车练练手呢，就她这样考下驾照才不久的菜鸟都驾驭得了，开起来很轻松。当然了这也得益于这辆车的各种辅助配置给力，像是什么倒车影像，定速巡航，后驻车雷达等等吧，都是实实在在的东西。

对于开惯了小车的我来说，刚上手领裕的时候还真有点不习惯，它车身尺寸较大，常常掌握不好距离，加上我买的是低配，又缺少360度全景影像辅助，不是很好上手。

方向很轻，开着舒服，在山上长时间开，连续拐弯也不会麻木，方向很精准。

操控上，我觉得车身大的原因，导致我在倒车入库的时候不好掌握方向，平时开车的话，指向倒是精准。

车子虽然大，但是操控却很灵敏，这是我非常满意的地方。方向盘轻，指向也准，开起来比较得心应手。

这块领领操控起来还是比较灵巧方便的。首先在使用方面有远程启动，远程解锁，还有定位。非常人性化设计。再就是一些主动安全方面都很不错，试驾时，销售说这款车有四种驾驶模式，而且是全系都有。当然平常我用的也比较少，就是在普通模式上什么运动，山地模式，咱平常也不会用。

之前没有接触过这么大的家伙，所以刚开始开这款车子感觉还是有点不适应，尤其是在停车倒车的时候，得多打几把才行，好在它搭载的很多辅助性功能挺实用的，特别是前后驻车雷达很好用，灵敏度高，检测到障碍物的时候，可以很快的给我提示，倒车影像的清晰度也还不错。

操控还是挺灵敏的，转向的时候也没有侧倾，开起来挺稳。

方向盘转向轻盈，指向精准，而且底盘也比较扎实。

操控灵敏，很轻，开车很舒服，这么大的车老婆开的时候就说不累

这款车虽说很大，但是很好驾驭，主要还是这款车有倒车影像功能，这一点最爱了。

操控方面还算可以的，难度不是很大，各种功能按键我是没用多久就满熟悉啦，不用看位置随手就按到啦，方向盘打方向也不是很吃力的那种，刹车、油门车子调校的都满好的，反馈很不错。

车的油耗不说节省但是在高速的表现是让我很惊喜的，在高速的时候最低有6个多的油耗表现

平均油耗11升，对于这样大的车来说，应该算是比较省油的了吧，最近这段时间，一直都是在市区里面用车的

综合不到11L的油耗，我平常还是市区用车更多，一公里8毛钱，能够接受。如果是长途出行会更省油。

现在行驶了大概两千多公里，平均油耗在百公里10.2L左右。大部分跑市区的路况下，这油耗真的算可以的了。

现在我车子的油耗是10.6升油，我觉得这样的油耗很不错了，遇到堵车的情况油耗也没有特别的高

现在才跑了一千多公里，油耗平均在11升左右，考虑到平时都是在城区里面用的车，这油耗我觉得还是可以接受的。

目前它的油耗就是在11个左右，日常使用感觉挺经济的。

油耗：油耗到了11个多，其实这样的油耗对于这款车来说倒不算特别的高，不过我认为油耗表现在九个左右会更合理一些。

目前为止才跑了六百多公里，平均油耗在11.3个左右，对于领裕的这个成绩，我挺安逸的，毕竟重量大，在加上车子还要满座，市区跑的频繁一些，所以油耗高些实属正常。

我感觉自己这车的油耗还是挺低的，身边不少朋友2.0t排量的车都要开到12个油左右，而我的爱车百公里才9.6L，还挺实惠的。

油耗：昨天提回来，跑了60公里高速，15公里国道，7公里上山路，表上的油耗显示9.9。

油耗11.1个左右，不知道这油耗还会不会降低或者增加，现在1千公里不到，也没有太大的参考价值。

平常用车频率挺高的，目前它的表显油耗是百公里11升，我觉得比较合理

油耗：看在网上说都说美系车油耗要高一些，我自己感觉还是可以的，毕竟中大型suv目前开的不到十个油，完全可以接受了。油耗这个东西，我觉得和个人驾驶习惯有非常大的关系。只要您是着急，平常喜欢开快车，那开什么车都不可能油耗低了。

目前跑了两千多公里，平均油耗在11.2升左右，我觉得对于这个车子来说，还算是可以的，不算很高。

得益于这辆车带有发动机启停技术，车子开起来耗油量还是挺低的，现在百公里11.2个上下还不错，你们觉得呢

市区里面用车比较多，目前油耗是百公里11.5升左右。我觉得还行吧，能够接受。

油耗：油耗是最满意的，这个排量我开到表显七个油，哈哈比我原来荣威i5，1.5l的都省油

油耗：新车买来没有多久，油耗就是八点多，这么大一款车是这样的油耗很棒。

油耗：油耗方面稍微有点高啦，买车之前觉的这样的5座SUV开开下来8个油耗差不多啦，但是自己实际开下来还是有点失望的，我开了几个月下来平均油耗达到了百公里9点8的样子，这个使用成本还是稍微有点高的。

座椅宽大而又厚实，坐在上面感觉非常的舒服，并且隔音效果也比想象当中好很多，车速快的情况下，也不会觉得很吵。

后排比前排坐着舒服，座椅很软，空间够大，底盘调校有质感，遇到坑洼路面也不会有硬邦邦的感觉。

座椅的舒适性是很赞的，坐在上面感觉腿部，腰部的支撑都很好。就是隔音效果一般般吧，在高速上行驶的话，会有明显的胎噪声。

车内的舒适性上我觉得后排的座椅角度稍微直了一些，长时间乘坐的话可能就没有那么的舒服了，而且车内有一些异味

座椅的舒适性特别好，前排座椅包裹感强，后排的话，比较宽大，并排着坐下三个人感觉也是很舒服的，就是他的减震调教的稍微硬了一点，这也是各种suv的通病了吧。

座椅舒适性很好，坐在车里面感觉腿部和腰部的支撑力度挺到位，而且空间也够大，长时间乘坐也不会累的，就是隔音效果一般般，如果跑高速的话，感觉风噪和胎噪都有点大。

还是觉得不太舒适，特别是它的减震有点硬，所以舒适感不太好，另外就是这台车的发动机噪声比较大。

家里人的一致反映，这辆车的舒适性还可以，主要是减震调校的偏软，有韧性，走不平坦的道路时，对于路面上的震动可轻轻松化解，坐在车里面的人也很稳当，另外就是座椅设计人性化，包裹性不错。

车子底盘很软，加上座椅的支撑性也不错，坐起来还是很舒服的。

开着舒服，驾驶座做着得劲。不好的就是后边座椅放倒以后有一个凸起，睡着搁腰。 悬架减震舒适性：开的快的话，路面不平有点蹲哩慌。

座椅软硬适中，而且坐垫很厚实，坐在上面舒舒服服的，跟家里的大沙发有得一拼。

空间大，坐着就是个舒服，而且它的座椅也比较软。

对于领域，这个车在我使用的一个月左右。关于舒适性方面，我打满分。方向盘操控很灵活，乘坐也很舒适，后排空间。更不用说很宽敞，后备箱空间也很宽敞。而且中控屏幕反应都还可以。

座椅舒适性还不错，比较柔软，同时也不是软踏踏的那种软，而是有着一定的支撑性，坐在上面的时候，很容易找到舒适的坐姿，隔音效果也还不错，有时候孩子会在车里面睡着，车子跑起来，他也不会被吵醒。

座椅宽大，后背支撑性到位，座椅填充物充实，坐上去舒适感爆棚，长时间开也不会觉得疲劳。

隔音效果比我想象当中要更好，开车的时候感觉车内比较安静，偶尔急加速的时候才有发动机声传到车舱内。

座椅包裹性可以，前后坐着都很好，就是五座没有通风加热

座椅真舒服呀，不愧是老爸推荐的，开车很舒服，可能就是新车的原因车内有异味吧。

舒适性方面的表现不错，座椅材质不错我坐着是蛮舒服的，车子买回来车内也没有什么难闻的味道，这有可能和它内部的净化系统有关。

买车肯定是很看重性价比的，当初也是想着在预算里面买个比较不错的车，毕竟车的好坏还有车的一个整体空间都是在考虑的范围之类的，像是领域的一个空间设计的比较大加上车的一个动力来说也是很出色的，所以整体下来也是会觉得车比较足够使用的。再一个就是车的一个整体的配置也是比较高的

感觉这款车是物有所值的，不后悔选择它

领裕是一辆综合表现非常均衡的车，没有明显短板，这个价格太值了，性价比很高。

性价比可以说相当高，虽然说没啥优惠，但这车整体表现都是均衡的，我认为很值得入手了。

对于我来说选择到一款合适的车我就觉得性价比很高了，领裕真的是一款内外兼修的车

性价比可以说超高了，不仅外观好看，空间什么的表现也都非常的理想

一分钱一分货，这个车子整体的表现，还是符合这个价格的。

这台车的优惠力度不算太多，尽管说优惠不算太多，但确实定价也不算太贵，所以性价比的话也还凑合。

说到领裕的性价比，买车之前我看过汉兰达这辆车，虽然也有颜值有内在吧，但是与领裕相比起来的话，还是稍逊一些，我个人还是偏向于领裕，毕竟便宜了不少，但汉兰达有的领裕全都有，而且更出色，我觉得很划算。

我这车性价比还是很高的，从实用性来说，它空间大动力足，车内的配置也很丰富，能满足我日常出行需要的同时油耗还不高。

十八万多买了这么大的一个SUV，市面上除了国产品牌，合资车这个价位是买不到的，

个人感觉，这车买得物有所值，虽然说买的时候没什么福利，但是整辆车表现的也挺均衡的。总的来说也挺让人满意，挺实用。

价格合理，配置丰富，实用性强，我觉得这个车子的性价比挺高。

不管是从价位，配置，空间，外观的设计。感觉都很不错，性价比很高。而且这款车后期的用车成本感觉比较低，因为加92号油就可以，一年要是跑个2万km，这样也能省不少钱哩。

感觉这个车子的性价比非常高了，对比同价位的其他车来说，它的配置更加丰富空间也更大，而且舒适性还很不错，我觉得这个车子绝对的物超所值。

性价比挺高的一辆车，不管是从配置上来说，还是从车的实用性上来说，这车挺值得买的。

价格上没有什么优惠，这一点让我比较失望，好在这个车子带给我的使用感还不错，所以也就不多吐槽了，扣一分好了

这个价位的中大suv这个价格，领裕是唯一了，国产车是不敢买了，开过三辆国产车，具体就不说了

在我看来，这款车的性价比还OK的，不能说非常优秀，但至少在这个价位很棒。

性价比方面蛮不错的，我买车的时候送了我3次的保养，3次保养也不少钱，算是给我的使用成本降低了一点。