视野好,开起来俯视一切同级车辆,高低速随时切换,方便经济又实用。那相比而言,现在t70这个性价比是很高的,比之前的t60,总体的价格我在网上查了一下下,调了有19000,然后他这个现金优惠也是不错的,然后配置比之前的那个700配置要高很多,加了日间行车灯,尤其是这个变速箱换成了8 at的,之前是法国邦奇六速的。
内饰比不上长城炮!那是略显粗糙,那麻辣的内饰还要尝尝泡那是要稍微好一些,但是因为这个各种原因,最后还是选择了上汽大通的一个t70,感觉还是这个符合我一些类似自己在哪里一下吧?
把大葱马萨死了,这个外观是我最喜欢的,之前因为他那个是那个粽子标吧,有三个箭头那种标,我感觉很露着,开出去人家一看你就是一个是吧,你看你表叔迁就我就感觉很如果当时他不改这个麦克萨斯,我这个车也不会考虑啊,这是比较实在是不好看这个坏事,麦克萨斯的t70,然后又加了日间行车灯,还有这个这个,还有是这个8 at这个啊!
那是他是提技能升级那个棕色内饰也比之前的清零显得高高大上一下,但是塑料感的话也是比较强这个那是我不怎么作评论了吧没事儿,其实没有那这个这个那个那个长城,其他的都还不错。
空间那它的空间还是蛮不错的,除了那个一米五的那个,我买了标线的,后面等一米五长度,而一般小东西我都放到那个第二排了,第二排会把那个座椅可以放下来,放一些东西,因为一般出行都是我跟我的爱人,我们两个,然后我们还没有小孩儿,一般出去都是我们两个,所以后排的话就可以完全放平来放一些东西,这个他这个第二排底下是一个工具箱啊,也可以放东西,这个空间还是可以的,如果是大件的话,我们会放到那个后门这边啊哪一些当地买的一些特产什么的啊?
嗯,这个车的动力还是蛮不错的,它是后驱的,平时说话是后期的,我还没有开过低速时去你们班平时我的修摩托车的是这个那个,收购二手摩托车,然后继续沙漠这些地方都很轻松啊梅,有没有什么太费劲的?有时候我也会去潮白河跟他们冲个坡什么的,这个车还是相当不错的动力这块儿,再有就是四前两天去的那个23号签的那个甘肃那边那里的去沙漠那边嘟嘟嘟嘟有趣总体来说表现还是非常出色的,这个机器人确实比76年要好好,只因为这些有的同事买的是760,跟我这个t70,然后。
操控性,因为是电子助力方向盘很轻,操控是不错的,告诉我经营不发票低速的话也要也是毫不费力的,嗯,今天这个底盘离地间隙200公分,所以说这个事也是相当不错的,完全可以俯视其他车辆。
油耗:说这个油耗吧,我是最不在乎就好了,我自己打轮胎又改改成那一胎,然后又加了那个减震,然后做了一个隔音有灯光的话,后期再改一下,这个油耗对我而言无所谓,然后我现在的车就是不怎么在乎开吧,然后跑到11个左右了已经刚开始的话是15度,这个我感觉这个车是不是很费油咱们有时候往往要求这个车要省油,你还要他那个动力强,那怎么可能啊?我感觉这个大通这个油耗还是还是可以的啊,还是比较不错的,反正我是从来不会在乎这个油耗的,就玩儿玩儿就行了。
这个舒适性怎么说呢?更suv的,因为都是非承载车身,我是习惯了你开着肯定没有玩舒服啊,这车那你擦擦远了,但是我习惯这种比较硬朗的一个风格啊,也喜欢越野,所以说速度而言也是比较潦草吧,没有太在乎过,而且有的人坐我的车会受不了,但是我爱人已经习惯了啊,我媳妇已经习惯了这个,这个是不用质疑的啊,就是我喜欢比较硬朗一些的那种感觉啊,吃过了,坎儿,怎么车都在晃动?要的就是这种感觉,这一块儿我就不这么说了。
我感觉大通这个车性价比还是很高的,比以前六零而言,价格又下调了,配置又增长了,确实很不错,谢谢,性价比很好,然后这个安全系数也是国内里边的安全级别最高的,因为他这个在欧洲业务基地,听说啊,我在网上也查了一下,他这个也出口这个新西兰,泰国,欧洲一些国家出口量是排这个第一的,国内品牌是否排第一的?