不知道别人对迷你是怎么个看法,我对这台车的外观造型是非常的喜欢。当然也不单单是奔着颜值去的,我觉得这台车的动力表现和操控感受都挺不错的。
一位小姐姐接待的,整体服务特别好,购车过程还挺愉快的,还为我准备了一个温馨的交车仪式,小销售小姐姐也给我详细讲解了车辆使用功能,操作挺简单的,开在路上跟拉风,适合白领上班族
外观造型方面确实是挺给力的,刚买来这台车的时候,楼下的邻居有挺多围观的,大家都喜欢这台车时尚年轻的造型。
不管是外观造型还是动力表现,以及操控感受。总而言之,都总结为一句话,就是我对这台车的性价比是挺满意的。
内饰的做工不错,设计也挺时尚的,就是车里有一股气味不太好。坐垫的包裹性还行,但是柔软度不够。油耗方面,跟官方的差距稍微有点大。
内饰的一些地方设计得不够精致,有一点拉低这台车的档次了。隔音方面真是个问题了,跑的速度快了一点,就会听到一些胎噪声和风噪声。
空间不大,这可能也是公认的缺点了。目前的油耗表现我也觉得有点不满意。外观设计的挺酷的,但是内饰的这种可爱风,可能不太适合男生开吧。
外观造型真是时尚又精致,车漆的亮度也是蛮高的。上下班的路上就能够感受到有无数路人回头观望。
这台车的外观设计不仅年轻漂亮,而且还很有个性。车头前脸的设计大胆创新,看起来很有活力。
建议大家买新车的时候,先放一个菠萝在车里,能够让车里的这种塑料气味散一散。车里的做工和设计都挺不错的。
内饰是经典的MINI风格,独有英伦风味,朋友也很喜欢我的选择 多媒体:音响特别清晰,上班路上听着悠扬的音乐?整天心上都美滋滋的。是我喜欢的风格,给我的生活增添了很多优越感!
内饰的整体设计还不错,但是有的地方的做工稍显粗糙,对于这样的大品牌来说,也是一个瑕疵吧。
驾驶乘坐舒适,遗憾的是储物格少得可怜,只有门上一个小槽还有副驾手套箱。没有其他车方向盘左侧的小盒子能装证件卡片,低配的也没有扶手箱。东西只能丢副驾座位,坐人了只能扔后排。 乘坐空间:乘坐空间挺大,不过前排想坐舒服后排基本上就坐不了人了
车子确实是不大,但是平时做上下班的代步是完全够用了,出差的话,后备箱装个行李箱是没问题的。
作为白领来说,市内动力还是可以得,操作也很简单,油耗7多一点。外观内饰我都喜欢,尤其是中控位置。一个人储物空间够用了!
空间方面我觉得还可以吧,这个主要是看个人的需求了,如果仅仅是作为个人的代步工具,这样的空间是足够了。
一开始就知道我买的是台小型车,所以对空间方面没有太多的指望。反正家里还有一台中型车,需要外出旅游的话,可以多项选择。
当时就怕动力不够用,所以特别选了2.0t版本。这个车的动力发挥是非常强劲的,特别是在起步的时候,很喜欢这样强烈的推背感。
我很庆幸自己选择了2.0版本的车型。动力的表现,果然是强劲有力,没让我失望。发动机的整体表现确实带给我一种惊喜感。
动力还是很不错的,像我这样的老司机,对动力的控制已经比较有把握了。起步迅速,后期的加速也很迅猛。
本身就属于小型车操控起来很灵活,我也是因为这一点才选择了这款车。不喜欢那种笨重的车,方向打起来都特别累。
操控比较轻盈,高速上不会觉得特别沉重,小型车来说操控算好的了 方向盘操控感:方向盘操控比较精准,整体特别满意,总之就是喜欢
操控感方面是完全符合我的要求,这台车子的方向挺轻盈的,用起来很顺手,而且转向方面也非常的精准。
老司机开这种小型车肯定是没问题的,而且这台车还有很丰富的操控配置,开起来特别轻松。
油耗:油耗现在8.6,开运动模式估计能破10,跑高速能到7.4这样。比宣传的6.几差远了
目前来说的话,油耗是稍微有点高了,但我也是知道的,现在的车还没出磨合期,油耗高也是正常的。
当初只想买2.0的,现在想来该上艺术家的真皮座椅,经典派的仿皮味道有点重 不知道多久能散。
可能因为车子的整体造型是偏运动感的吧,所以座椅的设计也是运动感的,这个坐垫稍微有一点偏硬。
前排座椅挺舒适的,平时就自己开空间足够用了,偶尔载一下朋友没问题的。女孩儿坐4个人没问题
整体的舒适度可以说是带给我一个大大的惊喜了,虽然空间并不大,但是坐在车里没有什么憋屈的感觉,主要是座椅设计得足够舒适了。
家里的那台中型车座椅就稍微有点软了,时间长了就会有种疲劳感,这台车的座椅设计的恰到好处,不软不硬。
裸车价格不到30万,这个价格在同级别里可能不是很有优势。但是我觉得各方面的配置和表现都不错,所以还是蛮划算的。
如果让我评价的话,我感觉这台车的性价比还是比较高的。我并不是因为这是一个著名品牌才购买的,主要还是考虑到是否有实用价值。
裸车价格不到30万,我感觉已经很便宜了。虽然说用车时间不长,但是我对这台车的好感度还是与之俱增的。