新车刚买不久的时候，车内的气味很大的啊。

我觉得这台液压助力转向的确是比较沉的，而且转向虚位也相对比较大一些，同时手动挡开着肯定也会更累一点，还有就是本身的乘坐舒适性也一般般，座椅以及底盘给我的感觉都是比较硬的，总之车子本身做的还是挺不错的，这些问题对于这辆车来讲也很正常。

外观看起来还是比较高大的，这个车子的造型也比较好看，颜值很高。

我觉得对于这个级别的皮卡车来讲，锐骐6的外观设计就已经是很有特点了，硬朗的外观风格完全符合我的审美，整个车身轮廓都是硬朗清晰的，而且大面积的六边形中网别采用了粗壮的镀铬饰条进行包围，外观看着真的太有气势了。

内饰的气味比较大，而且晒了太阳之后味道更突出，整体做工不怎么样。

中控台的造型以及车内的配色都会给人一种活泼明快的感觉，坐进车内完全没有丝毫的压抑感，同时也不会觉得沉闷，而且这辆车的做工工艺也值得认可，细节处理的都非常精致。

皮卡车型，所以车子的空间是不用担心的，前后的位置都比较大，后面的货箱也很高。

既然能买皮卡我一定是很注重空间的，锐骐6的车身尺寸确实很大，同时它也将空间分割的很是到位，所以前后排的乘坐空间不会太挤，刚好还留有了比较大的货箱，所以这辆车的空间对我们来说超实用。

车的动力我觉得还是挺不错的，加速很快，而且这个发动机也比较省油。

这辆车的油门调校还是比较灵敏的，整个行驶过程中的动力响应都还算积极，低扭表现不错，高速超车时发动机也不会发出声嘶力竭的嘶吼声，总的来说这台2.4L发动机的动力储备完全够用。

手动挡的车型只要熟练了，开起来还是比较简单的，城区我也是经常开车，不会觉得很难。

锐骐6的车身尺寸本身就比较大，重心转移肯定不如小车那么灵活，再加上这辆车还采用了液压助力的转向，转向比较沉一些，同时中间会存在比较大的虚位，而且我这一款还是手动挡，刚开始还真是有些不好上手。

这车的油耗也是比较低的，而且我觉得这样也是非常的适合家用。在城区行驶的时候，车子的油耗也不高。

油耗：这辆车的油耗表现一直都是很讨喜的，这一对动力总成即使在负重的情况下也不会太费油，目前它的表显油耗是8.2，估计要是经常跑高速的话肯定要比现在的油耗更低一点。

舒适性我觉得还是比较一般的，因为车子的隔音效果不好，颠簸感比较大。

其实座椅坐上去还都挺舒服的，填充物也都不怎么硬，只不过就是它的底盘没有那种很厚重的感觉，再加上悬架也是偏硬一点的，所以但凡是遇到一点坑洼路面坐到我这车上的晃动感就会很明显。

特别不错的，这个车子的颜值高，而且空间很大，实用。

锐骐6绝对是实力派也是实用派选手，这辆车完全能够满足家人的日常出行以及我的拉货需求，而且它的价格确实不贵，同时用车成本还比较低一点，平时的维保费用都不会太贵，综合多方面考虑的话它的性价比真挺高的