这辆车的操作不是特别灵敏，会有一点顿的感觉。其他倒也没什么，不过这辆车的价格可以买到各种功能兼具的车，已经很不错了，别的地方表现的都不错，这点小问题也无伤大雅。我可以接受。

不太满意的地方最主要的还是在这车的配置方面，车内的空调没有后排的出风口，让坐在后排的人就不是很舒适的，而且呢底盘的稳定性一般吧。

就从驾驶情况上看，表现马马虎虎，都是在意料之中的状态。上手了就好了，总体反应不算灵敏。

唯一不满意的可能就是油耗了，不过一分动力一分油。没有动力，一切都白谈，所以也能接受。

油耗确实是有点高了，驾驶过程会有卡顿感，操控上不是很灵敏，总体感受比较一般吧。

这款车的外观非常的好看，我看见第一眼就非常的喜欢，作为一辆皮卡，他没有商务车或者轿车看着那么精致，但是他身上有自己独特的野性。硬朗的线条，饱满的前脸，都非常优秀。

第一次在4S店看见的时候就挺喜欢的，它的整体设计风格更加的犀利饱满，车身线条有棱有角，辨识度还是挺高的，而且呢，因为空间大车身体积也大的缘故，车身看着十分的霸气。

卖相挺不错的，一点不娇气，多看几眼也还会选择这款，一看就是干活的车，围栏的高度也很实用，从远处看还是比较醒目的啊。

外观大气漂亮，色彩也鲜艳。铁整体硬朗大气。

车子的外观我还是挺喜欢的，棱角分明的前脸设计，透露着霸气的感觉，车身也不显笨重，前后都是比较平整的，有正气感。

内饰风格简洁大气，线条流畅，做工走线非常的心细，可以看出来是用心的。中控平台非常的大，使用方便好操作，新车刚买异味也不大，我很喜欢。

内饰的设计风格简洁大气，并且车内的做工也不会很粗糙，看着还是非常上档次的，质感也强，最重要的是没有什么异味这是最好的，唯一不太满意的就是没有后排的空调出风口，这也是个弊端吧。

内饰一般化，我就不吹嘘了，要说我的车是低配肯定不至于，好歹还是个皮座呢，软装的质感还行吧，用料都是在成本范围之内的。

内饰手处之处尽皮质材质。尽显高端大气。中控大屏也有多功能用处。

内饰主要有点味道刚开始的时候，皮质也是一般的用料吧，不知道耐磨不耐磨，想要高级一点的肯定还是得加钱。

这辆车的空间表现的十分不错，前排的空间很大，驾驶的位置坐着非常的宽松舒适，这款车的车身是5290*1890的所以汽车的空间还是很大的，后面放货物的空间也很大，有次帮朋友搬家也能放下很多东西，不过第二排的位置有点拥挤，腿有点伸不开的感觉。

这辆车的空间感觉在同级别中还是有一定的优势，驾乘空间和货箱的空间都是很大的，平时也会带着家人出门郊游野餐之类的，货箱放很多的行李都不在话下。

前后空间安排的明明白白，坐人就是常规的五座车，基本上家用是没什么问题的，如果前面放点东西就有点挤了。装货么要看多大的东西了，像我平时只接一些小活，市内基本就能跑完的。

五人乘坐空间也非常合适，不拥挤，解后排拉货空间也很巨大，可以装入不少的货品。

车子就是买来拉货用的，空间肯定不会差，而且使用也很方便，最好铺个垫子防护一下，平时指不定要剐蹭到，而且两三个人在车上上下货也可以，不会碍事。

这辆车的发动机是2.4L的自然吸气发动机，所以汽车的动力表现的非常稳定。这辆车的动力反应非常的快，轻踩油门就能迅速给到动力，动力持续平稳输出。不会很猛，但是很稳。我开车不追求速度，主要是安稳，这款车的动力做的很不错。

之前出门去山里玩的时候，有幸体会到了这辆车动力的强大，2.4L的自吸发动机动力是非常充沛的，而且呢行驶的过程中有一定的稳定性，整体都是非常平顺的，并且在急加速的时候，也不会很拖拉啊，在山路里行驶，它的动力完全不会拖后腿。

动力我不太追求什么了，只要能稳定输出就行，我要是猛的提速，感受不是很明显，发动机响应不算及时。除了带点肉感，也没什么可计较的吧。

这种发动机非常的不错，动力强劲，一踩就来，特别适合我这样的，暴脾气的人

排量不大又是自吸发动机，动力感受很一般，要是想超车没啥优势，就是比较抗造！平时驾驶没有什么激情，也不会有什么压力。

这辆车配备了360全息影响，所以开车的时候很方便，刚刚开始我会担心汽车的车身过大，停车或者转弯不好操控。但是我开了一段时间之后感觉并不会，汽车的反应十分灵敏，好操控，油门和刹车表现都很好，汽车还有前后的驻车雷达，开车的时候省心了很多。

这辆车有360度全景影像，这一点就比很多的皮卡好，还有前后驻车雷达，有了辅助功能，平时驾驶也就更加的轻松便利，不过呢，它的底盘不是很紧致的，要是碰见了坑洼路面或者是减速带的话，就会感觉整体性确实一般，车身从而出现一定的颠簸感。

虽说是手动挡，也得看什么人开了，喜欢的人自然喜欢，而且其他的一些小配置是可以互补的吧；无钥匙启动，电动后视镜调节，360度全景影像，也挺好用的，有就总比没有的强。

方向灵敏，转向精准。且具备的车身稳定系统。4驱系统。所以在操控方面我肯定是要给他满分的。

倒车过弯这些，没啥问题，有时候反应不太灵敏，配置也对得起这个价格了。没啥可操心的，就这么开开吧。

油耗：这辆车的油耗表现的中规中矩，平时在市区内开车比较多，又是送货的车，油耗高也在合理的情况内，不过这辆车的油耗比我想象的低一点，平时超车是完全没问题，我希望开的时间长一点以后汽车的油耗可以降下来。

油耗：我原以为这么大的皮卡车一定很费油，当时销售给我说不会特别的费油我还不是很相信，但是经过这段时间驾驶来看，油耗表现我还是可以接受的，没我想象的离谱。8.3L的油耗我觉得还算不错了，我家里的小轿车都快7-8个油耗了。

油耗要比家用车高的，12L左右不稀奇，很多时候都是负重前行，吃点油也是正常的。

油耗：这个就稍微有点差了，不过一分动力一分钱。没有这个动力，反而对于这个车来说是个累赘。

我觉得油耗略高了些，在同价位的皮卡车中没什么优势，比这车开起来猛油耗还低的也多了去了。

皮卡本来就不是舒适性的汽车，所以不能和家用轿车比。汽车的座椅是仿皮的，但是坐着很舒服，座椅的承托性做的很好，方向盘也不沉，开的时间长了不会累手，减噪这方面做的也还不错，几乎听不到，只是减震做的一般，不是特别好。

锐骐6的车也不是为了家用代步而生的，在舒适性方面我觉得已经算不错的了，仿皮的座椅有电动调节的功能，是非常便利的，不过呢座椅感觉有点短了，不过还行，可以接受，乘坐的感觉挺舒服的。隔音效果也不会很差的，舒适性及格吧。

这个车也不是舒适型的，比不了大部分的家用车，前后颠簸的震感，开时间长了也难受的。

整个车身乘坐非常的舒适，而且静音效果也非常的不错。

舒适性一般吧，反正用来拉货的，也不讲究这些，悬挂有点硬，开起来的时候噪音也不小，不过习惯了就没啥问题了。

这辆车的性价比很高，在同价位的皮卡中，我对比了很多才选择了这款，高颜值和高实用性兼具，是一辆可以家用也可以货运的高颜值好车。

整体来说的话，无论是家用还是工作使用的话，锐骐6都能满足，可以说是一车多用了，加上油耗不高，买车的价位不高，性价比挺高的。

性价比合理范围，没有什么很明显的亮点，就是我这种普通人能买得起的车，在市场上也经得住对比。

性价比我必须给一个满分，以国产车的价格买到品合资车的品质，这还要什么自行车？

性价比跟大部分车比较，还是有优势的，我就是看中这个牌子了，价格也比较稳定。