像这种亲民级别的小车，我最满意的肯定就是油耗了，因为油耗是我考虑的重中之重的问题再有就是空间了，因为空间还是我比较在意的问题，因为这款车我最看重的，就是这2:00不管是油耗，我还是说空间呢，都是说非常符合我的要求的百公里，大概需要五个多六个小时左右吧，绝对是够用了，这个油耗真的是太低了，真的是出乎我的一辆再说空间的话，这款车也是完全符合我的用车需求的非常非常好
我最满意的是这辆车的空间，这辆车后面的货箱真的是很实用，很平整，这大概就是面包车相似货车最大的优点了吧，而且对于大件物品的话，帮助真的很大。一些长一点的沙发呀，桌子啊这些都能装得下，还可以拉进城里面去。
这已经是我买的金杯旗下的第二款车了，最满意的地方当然是它能给我省很高的油耗，我现在已经买了一个多月了，平时的话，烧燃油的车基本在每公里四毛左右，这个车呢，烧天然气的话，每公里也只要两毛钱，还有一点最满意的就是它的空间比其他车型要大一些。
最满意的是这个车子的空间了，平时的话，除了拉货，还要拉一点工地上用的工程板啊，那些刚刚可以放得下，最开始觉得这个车最多就拉一吨，结果我拉了两吨都还可拉得动，而且很多人都觉得烧天然气的车爬坡不给劲儿，恰恰相反，这个车是原厂的天然气发动机，感觉比油车还要更有劲。
空间和服务是我最满意的地方，封闭货的空间很宽敞，膨化食品能装上5 6十包，装饮料能装百八十箱，空间很富裕，服务也很好，前些天由于天气太热轮胎爆胎，备胎也已经用上了心里很着急，离修理厂还很远，就给4S店打了电话，售后人员和我要了位置叫我等着救援，等了大概半个小时吧，机修师傅带着新的轮胎就到了，把破轮胎扒下来换上新轮胎，机修师傅满头大汗而且衣服也都湿透了，只收了轮胎的费用，救援是免费服务到位很好。
满意的地方还不少，天然气是这台车省钱的地方，加一罐天然气下县可以跑两天，再有就是空间，货箱也不小，不比单排少装，装货多费用小挺好的。
最满意的地方有两个点，第一个地方就是它的空间，不管是后排拉货的空间，还是前排前面两排乘坐的空间都是比较的充足，不管是载人还是拉货都比较的方便，第二点就是他的油耗特别的省，因为他是天然气的天然气，那本来就便宜，算下来，每公里也就两毛左右，一年可以省下不少的油钱。
不太满意的地方就是这款车的外观呢，还有内饰设计的可能是比较低调吧，可能是没有那么多可以改，但是说这种类型的面包车也就可以了，像是乘用车内容小轿车的话还能说配置高一点，这种事情也没有什么配置总体来讲的话，还算是比较满意的，因为有油耗和空间勾着，还真是符合我的心理需求吧，然后呢就是这款车的也没有太多，需要吐槽的地方，也就是说他的那是比较简陋了，外观设计的，其实也还算可以，他是属于慢热型越看越顺眼
现在车子才开了一个月都不到，当时我跑的挺多的，唯一一点觉得，这个轮胎要是再宽一点就更完美了。
刚开始觉得前脸太窄有点儿不习惯，后来才发现面包车要比轿车视野好，习惯就好了，也没有其它不满意的地方了。
这个车的外国人属于是耐看型的刚开始看的时候并没有多好看多经验，可是看得时间长了感觉这个外国人真的是非常漂亮，非常第六，而且看着流线型非常很好
外观经典的双鼻孔前脸就很有辨识度，跟宝马车比站在一起简直就是一个样子，这个车呢看起来是比较大气的，白色的车漆呢也很亮丽，也很看起来比较商务。
这个外观比较死，让我吸引的地方就是它的两个车灯，还有就是前面两个鼻孔的进气栏，外观设计在同个类型中算比较好看的啦，非常的时尚大方，我还是挺喜欢这种设计感的。
颜色我选的是白色加灰色，这种双拼的款式比较耐看，白色洗干净了，比较艳丽，看起来也要吸引眼球，一点再加上下面的灰色要耐脏一些，因为平时下雨，泥土这都粘在车上了，比较难洗干净。
我选的是灰白双拼色，当时买的时候觉得个性，开出去人们也都说漂亮，前脸SRM大标在进气格栅中间靠上的地方，进气格栅两旁是大灯，彰显整车的大气，封闭货是侧拉门设计，不仅装卸货方便还省力。
我选的是白色和深灰色双拼颜色，自从加入货拉拉之后车身都贴满货拉拉的广告，这样也好联系更多的货源，侧拉门的设计不但装卸货方便还能提升整车的美观。
外观真的看起来比较的大气，特别是他这个车灯的方面，设计出来就挺漂亮的，而且整体来说，这个车看起来也中规中矩，特别的大感觉，也是特别的实用，整体的外观是属于那种耐看的型，大众都比较喜欢的。
内饰方面就不能给你满分了，因为这款车的内饰真的是比较简陋的，但是在这个价位这个用途里边我还是说能接受的吧
内饰还是蛮好用的这个车，类似的布局规整，方向盘是三幅的，设计简单时尚，看起来也不会显得很廉价，很耐看，和谐，细节做工呢也比一般的面包车要好很多。
这个车虽然是款面包车，但是内饰整体的质感还是挺不错的，六万多块钱就能做到皮质的座椅，整个内饰的风格中规中矩，不是特别的突出，但是配置都是比较实用性的，很够用。
内饰这一块偏单调了一点，然后呢，整个车基本上就是塑料比较多，坐在里面了，感觉就是比较普通的面包车的类似，但是这个车拉标配了收音机，这些很实用的功能还算很不错。
内饰虽不是很豪华但也可以，座椅软弱夏天铺上夏凉座垫透气舒服，操控台宽敞放个手机支架不影响视线平时用导航还方便。
内饰的设计还是不错的，中央有两个空调出风口，正副驾驶也有出风口，这样尤其夏天开车不会遭罪，方向盘都是皮革包裹，打方向也顺滑，中间是金杯标也正好是车的喇叭，有个紧急情况用起来也顺手。
我很喜欢这款车的内饰配置，这车内饰这一块儿的话，做工用料都是比较好的，比较符合我的心意，因为我买的是这款车的高配版本，整体来说呢，做工还有就是风格这一块我都觉得挺不错的，摸起来也比较有质感。
这个空间是我最喜欢的，所以必须给满分，不管是说从里边还是从外边，还是说拉入还是说老虎这个○我都得给满分愿意他太适合我用了
空间是这个车的优点，不管是拉货还是载人，空间表现都很好，而且前排呢一点都不觉得拥挤，作业还可以前后调节，后备箱的空间很深，装东西比较多，因为它的众生比较长，所以呢有一些长一点的家具呀，工具呀这些都放得下，走亲戚的时候呢放一些礼品之类的完全没有问题，因为我这个主要是拉货用的。
新海狮这款车，这个空间真的对我来说，太符合我的需求了，因为我们公司是生产手套的，这个东西呢，不是很重，但是比较占空间，这个车的空间就比较大，刚好他也不不能拉太重，一般也就是一吨左右，最重要的是，它前排的驾驶的位置还可以往后倾斜，腿部的空间和头部的空间都比较的足够，驾驶员开着也不会很累。
在外面看着，觉得这个新海狮比较小，但是坐在里面的话，让人感觉还是蛮舒服的，就像我这样一米七八的个坐在里面都是完全不觉得压抑，而且这个车呢，座位是稍微可以往后靠一点的，可以调到自己一个自己觉得合适的位置，后面的货相当是全空的，可以放下木工板，完全没有问题，后面空间的利用率很高。
封闭货长2.5米宽1.46米高1.36米这样的尺寸足够用，驾驶室空间也可以，座椅靠背后面的空间也不小，靠背可以向后调节，调节后前面的空间就更大了，大肚囊也不会顶到方向盘。
后面的货箱不小，能装一二百个快递呢，搬家装沙发都不成问题，驾驶空间也不错，看起来不大，但我这身高1米7体重180斤胖子开车无压力，就包括车门上的储物空间都够用，名片 卫生纸 毛巾 都能放得下。
空间是我比较喜欢这个车子的地方，空间的表现力真的挺不错的，不管是前排还是后排的空间都比较的宽敞，空间的延展性方面也做的比较好，最重要的是它这个后面货箱是属于比较宽的，而且上面也是到顶的，所以可以放一些很多大一点的物件，但是不能太重的物件。
驾驶感受：这款车总体来说开起来还是不错的加速啊，或者超车呀，有没有多菲利完全是够用了，毕竟说排量再等会儿起步，还是非常蒙了，完全是出乎意料了
像我们这边的路况呢，现在基本上都是柏油路啦。基本上都没有什么坑坑洼洼的地方，所以呢1.5L的动力完全够用了，我们这边呢属于盆地海拔也不算很高，没有太高的坡这些1.5L的动力拉上一两吨的货物绰绰有余。
动力这一块的话，我开着还是挺可以的，毕竟自己在市区跑的比较多，像我们这边拉路况还是比较平坦的，开起来不是很费劲，起步这些都是较顺畅的，而且这个转速起来之后开起来都比较平顺，超车都很轻松。
1.5升的天然气发动机能爆发出很强的动力，这个车呢，对等同排量的燃油车的话，特别是在平地，感觉会比较的明显，这个车的动力感觉比油车还要好一些，而且拉着货转速也不会太高，爬坡也不吃力。
作为面包车来说驾驶感还是不错的，减震做的不错高低不平的道路感觉不到特别颠簸而且地盘够高通过性好。 跑高速：动力也可以，高速120迈稳稳当当很轻松一点儿不费力，方向盘有助力，座椅还算柔软这样开车不会太累。
刚开始还担心天然气动力差，用了这段时间一点儿不比汽油差，高速上跑110迈车子不抖不晃很稳，拉着货超车也是很轻松。
动力方面我也挺满意的，最开始还担心这个动力赶不上烧油的这个天然气的发动机，调校的还挺不错的，踩油门提速都是很快的，基本上特别是平地的时候，叉车毫不犹豫，提速也果断，就是上坡的时候呢，要稍微多踩一点油门。
新源这款车呢是手动挡，可以，可对于新手司机呢不太友好，因为总共是五个档位，换来换去比较麻烦，特别是像我们这边山多弯又多的话，但是对于像我这样开惯手动挡的老司机来讲，驾驶方面还是非常简单的，转向很精准，过弯也很稳当。
这个车的操控这一块的话，跟家里的擂台小轿车比起来呢，要稍微差一点，但是它这个原厂是带有电动助力方向的，就算是转弯这些的话，不需要费太多太大的力气，原地转弯的话，也是可以操作的，还有就是它这个转向比较精准，换题打牌也是很轻巧，跟开小车一样的感觉。
这个方向盘还是比较精准的，而且转向也是比较轻松，不需要费劲儿，这个车呢，挂档是很容易挂进去的，稍微踩离合就可以挂进档位了，而且挂档肩线也没有什么顿挫这些。
车子本身带有方向盘助力，不管是拐弯还是倒车方向盘非常精准，这样长时间开车手腕也不会疲劳，轮胎也非常耐磨，天天跑车轮胎啥事没有还挺好的。
操，空气还是挺灵敏的，很灵活，方向盘的轻度中度也刚刚好，转向也比较稳定，整体来说，这个底盘的支撑很好，没有觉得拉起货拉上人就拉不动。
油耗：这款车的油耗就是我选择他的关键，因为这款车的油耗是真的很低大概是百公里加上五六个有误吧，基本上就够用了，大家都知道真的是这个油耗完全是真的是出乎意料了，现在油价这么贵，这个油耗真的是特别特别给我省钱了，真的是非常满意
油耗：油耗没得说，两毛钱没公里，谁用谁舒服，这跟烧油比起来简直又是太大了，现在的油耗烧汽油就算是九二92号汽油加起来都是五六毛每公里加天然气的话，接近要省一半。
油耗：油耗在整个所有的车型中，烧天然气的算得上是比较划得来的了，现在能比这个车更低的，就只有电动车了，但是电动车呢，在我们这边充电也不方便，自己觉得烧天然气的话，我们这边天燃气的加气站还是蛮多的，就比较方便，除了这个，就是比较省油，每公里算下来，也就在两毛左右的样子，一年下来，像我这样跑得多，可以省下接近一万块钱的油费。
油耗：天然气本来就比，汽油要便宜很多，自然算下来呢，油耗的成本就要低很多，现在我每公里一般也就在两毛5到3毛的样子，我的大哥给我算过，像我这样一年跑上两三万公里数的话，应该能省5000块钱左右。
油耗：油耗非常省钱，我选的是CNG要比汽油省一半多，大概一公里3毛多钱，这样几年下来省不少钱呢。
油耗：油耗这方面是省钱，油价一直上涨的快，天然气50多块钱就可以加满一罐，送快递跑下县可以用两天呢，夏天经常开着空调也不会心疼，总之油耗非常给力。
油耗：燃油的经济性的话，燃油的车跟这款天然气的车完全就没法比，我开过的最省油的燃油的车差不多每公里在四毛左右，这个车算下来也就在两房每公里，基本上要比燃油的省剩一半一年，如果跑得多的话，油钱都要省万八千块钱。
舒适性中规中矩吧，因为这个车呢轮胎呢还是沉重胎，所以要比轿车的那个胎声音要大一点，还有就是风噪呢也偶尔有一点隔音效果还是蛮好的，只要窗户关的严实的话，基本上没有太大的杂音，而且这个车因为是皮质的座椅，坐起来很舒服。
不要看他是一个面包车，但是他跟小车的这个，底盘调教都不一样，他这个是带有大梁的，所以过减震带那些自然没有那么舒服，还有就是因为后面是货箱，他前排的座椅也不能放的太往后靠，所以这个车呢，如果，的话，就要稍微辛苦一些。
座椅是比较柔软的，填充很饱满，坐在里面呢，因为空间比较宽，所以还是蛮舒服的，可以足够的放松，而且这个车呢，它最重要的是座位可以往后靠，然后腿部的空间就可以得到足够的施展。
舒适性这一块一般吧，但是底盘还是挺不错的，减震效果比较好，坐在里面了，不会有太大的抖动，他这个噪音的控制，那也是还可以的，就算跑高速都不会有太大的生意，但是如果超过了100码以后呢，声音要比小车要高一点点，但是也不是很大的影响，基本上在城区里跑六七十码比较多。
总体来讲，这款车的性价比还是非常高的，因为首先他的价格就很经济实惠，这一个就是他的有货很低，还有这款空间是真的真的很大，我估计他应该也能满足大部分人的用车需求吧
这个车虽然是个工具车，但是6万块钱左右就落地了，价格也比较实惠，而且后期保养很便宜，因为这边呢基本上买车都送了一次保养，后面小保养也才两三百块。我对这个品牌也比较信任，厂家给的质保也比较长，六年20万km的质保，让我们老百姓开着这车也比较省心，放心。
性价比挺高的，这个天然气的车比燃油的高一万块钱都不到，但是换来的话是一年能省下比一万多还多的燃油费，如果是开上一年以后，这个车基本上就是存钻了，所以我自己觉得性价比蛮高的，不要因为它的价格稍微高一点，就觉得性价比不行。
性价比比较高的一款车，虽然它的价格拿比油车要贵一点，但是这个车的用车成本就比较的低了，油耗比我家的小轿车都还要低，算下来两三毛，每公里越开觉得越赚钱，越赚越多，赚得越多，也就省得最多，而且保养也不是很贵，一般基础保养也就两三百块钱。
对比了几个品牌最后还是决定买的金杯，价格优惠的多质量还有保障，购车时砸金蛋还中了一台洗衣机也价值千元，CNG省钱而且其他品牌的车型空间也没有新海狮的空间大，车子的质保期也长8年20万公里放心开，分期购车还有免利息政策，不多花一分钱，后期售后服务做的很好，救援免费划算，合适。
个人认为买车不是一件小事，就对比了好几个品牌，有的品牌只有汽油车，有的品牌车身宽度没有金杯的宽，甚至还有的品牌没有车需要订车，金杯整体比较来看算是划算。
这个车要比普通的面包车要偏贵一些，一般的话，烧油的就在五万多一点点，这个车要到六万多了，但是，虽然说价格贵了一点点，但是这个车性价比很高，特别是它的燃油经济性，每公里也就是两毛多一点点，算下来，如果一年跑的多的话，可以省下不少的油费。
