现在刚提了还没上牌了，临牌俩月先跑了再说。不是刻意不去，是真没时间。听别人说这车上牌挺费时间的，还得专门抽一天时间去车管所弄。目前还没有啥不满意的，后期跑跑试试吧。车这种东西不跑跑也不知道好坏是不是？

目前还没有不满意的地方，空间大，外观好看。主要是能帮我挣钱，开了这么长时间也没有出现什么毛病，品质挺值得信赖的。

目前没有不满意的地方买这个车，也挺顺利的，销售人员服务态度也很好，置换的补贴也很快就下来了，自己开着拉货也挺顺手的

作为一个拉货的工具车，我觉得没什么不满意的，颜值高，空间大1.5的发动机平时爬坡什么的也挺有劲的

这个车开上了80码的话呢，稍微有一点点风声，不过还是可以接受开习惯了。

小海狮使用将近快半年了，一直很听话，很乖，没有使性子，没有让我难堪。动力强，空间大，这也是我选择它的独到之处吧！非要我说最不满意的地方，我只能说，遇到它不是太晚，而是恰到好处。

现在开着挺好，从来没什么不顺心的，就是有一点我觉得轮胎有点小感觉，货车我希望轮胎做的大一点比较好。不过抓地力还可以下雨天开感觉刹的也稳。

暂时还没有不满足的地方，配置再高点就好了

速度超过八十码或者以上走高架或者高速路段就有点风噪声，但是我也知道这么便宜的车的隔音效果跟别的车不能比，平常市区路段基本噪音都很小所以也没什么问题。其他地方也没什么问题还是可以的。

目前还没有觉得哪里不满意，发动机1.5的动力很足，货箱空间也够用，再开一段时间再看看吧

目前还没有觉得哪里不满意，1.5的发动机动力也挺足的，货箱的空间各方面都是自己需求的，唯一的就是舒适性，没有轿车那么好

车子用的还是挺好用的，目前没有什么觉得不满意的。

当时选择的是一个中配的，目前没有什么不满意的。

买了二十多天，用下来感觉也还没有什么不满意。在用着看看。

已经做过一次保养了，各方面开着都挺顺手的，目前没有不满意的

目前还没有不满意的地方，毕竟是款货车，没有很高的要求

座椅有点硬，不过靠背设计的蛮合理的支撑性还可以，反正也是开着上班用，这么便宜咱也不敢要求太高了，开了这么久质量方面没出过问题，倒是可以的。

目前还没有什么不满意的，就是觉得这个车是个中配的，如果要在有电动门窗的话，就完美了，不过这个价格在这儿了，拉货嘛能多拉一些货就能多挣一些钱，对是什么配置没有太高的要求这款很合适了。

不满意的么？暂时目前没有什么，就是觉得这个车的话，配置是个中配的，以后的话就会想着如果是有个倒车影像的话，就会更方便一些。

用下来还没有不满意的地方，就看后期了配置再高点价格不变就更完美

方方正正的大面包，跟板砖一样方正。独特的双色外观，宝马的双肾前脸，一看就是金杯小海狮。这车一洗就是亮堂。漂亮干净。

外观设计的中规中矩，与其他品牌的车型我觉得都要好看些。尤其是宝马的前脸双肾的进气格栅，很有辨识度。大灯也是卤素的，晚上照射的比较透彻。这个车漆的颜色也是比较耐脏的。两侧都可以开门，装卸货比较方便，而且货箱后边都有反光条，在夜间开车起到了安全的作用。

外观看起来很大气，虽然是一款面包车，但是设计的很顺眼，没有什么可挑剔的地方，前脸是双肾的进气格栅，还带有金杯的logo，双侧都可以开门装卸货，方便，主要用来拉货，实用就好

小海狮这款车的外观设计的比较圆润饱满，前脸是宝马的双肾进气格栅，还带有一个金杯的logo，很耐看，银色的车身这个颜色也比较耐脏，整个车身的线条也很流畅，做工精细没有瑕疵，这款车的底盘也高，坐在驾驶室里看前方的视野很宽阔

这款小海狮的设计还是比较好看的。外观在面包车这个领域还是可以比其他几个品牌的面包车，我感觉我更喜欢这个车的外观。它这个外形的设计比较经典，然后整体车子看起来也有流线性。

外观也是相当耐看。特别是有“宝马双肾”之称的前脸，金杯的LOGO好识别。 车身做工：车身线条柔美，钣金漆面考究，好打理。设计比较人性化！

外观车头和宝马车头有点相似，仔细比又不一样，不过比其他牌子看起来舒服好多了，车身颜色比较好看，双色漆很特殊，很有辨识度。

前脸的话跟宝马一样的双肾前脸，卤素带透镜的大灯，照射距离远，还有带了雾灯

外观双肾式的车头和宝马很神似，还有颜色采用双色车身在同级别中也就金杯才有这样颜色的车子，这两点就比较有辨识度，即使很远很远看到就一眼知道华晨金杯的汽车。还有车两个后视镜很大，这款车毕竟是箱式货车后面没有玻璃看不到后面的，这么大后视镜能增大一点视野，加强一些安全性。

外观设计的很好看，宝马的前脸很圆润，之前也对比过五菱的面包车，可能是个人审美的关系，我就是觉得金杯这款车的外观好看，辨识度比较高，而且大街上开金杯车的比较多，一眼就能看出来是金杯的面包车，这款车的做工也挺精细，板材是上海宝钢的，厚度比较好

外观我觉得蛮好看的，这个车的车漆是银色的，也很耐脏，整体看起来比较有个性，特别是这个宝马的前脸和鹰眼的大灯，看起来很有精神，车轮是钢轮的很结实冲击效果好，通过性强

外观来说，我觉得这个车是一个双色的。他的一个前脸设计也是宝马叉系的一个前脸设计比较大气，它的进风量也比较充足，散热比较快。大灯设计也是鹰眼透视大灯在网上照射的亮度比较亮，可以达到长120m，宽8m。

到这款车的外观的话，它是一个宝马叉系的前脸设计。双肾进气格栅散热也比较快。新的话也是鹰眼透视大灯在晚上的时候，照射距离的话，他也比较远，而且亮度也比较高，还带着一个雾灯。特别像这个冬天的时候。我们这边雾比较大。有了雾灯以后的话，安全性会更高的。

外观是宝马脸，辨识度很高，而且颜色是双色车身，耐脏又经典。

这款车的外观是宝马的前脸设计的，比较有辨识度，两个大灯也很有精神，在夜间开车找射的也比较广泛，还有整个侧身的线条也非常的流畅，整体看起来颜值很高，的一款车

外观设计的很好看，双色的车身车长四米二，宽一米六八，宝马双肾的进气格栅再加上鹰眼犀利的大灯，这个颜值很吸引我，当时就想多花点钱也无所谓，能买个让自己称心如意的车，就行了

外观个人觉得比较大气，当然萝卜青菜各有所爱，虽然价格便宜，灯光效果确不差，穿透力很好，晚上行车的时候路上看的清清楚楚，我经常开车忘记开灯，也这样开回了家，外观我很满意。耐看

这款车的外观设计的是双色的车身，宝马的前脸跑在路上，辨识度很高，一眼就能看出是金杯的面包车，车身的板材也很厚，安全系数也比较高，底盘的高度也是堪比SUV的设计，通过性很好，而且轮毂非常的漂亮大气。

这个车是一个双色的，一个车身设计，他用的是宝马叉系的一个双肾进气格栅，大气。而且散热也快。它的车灯的话，也是用的鹰眼透视大灯，在晚上的话，照射的亮度比较亮。

外观是双色车身，白色跟灰色搭配更引人注目，大开口的进气格栅，还有雾灯 车灯设计：大灯用的是卤素加透镜照射距离长，

内饰简单，方向盘，档杆，俩座椅，一收音机，一空调，就这些，电子的东西不多，不用怕经常坏。关键用着还方便。座椅厚点，坐起来挺舒服，但是说实话要是一天五六个小时都这样开，屁股是真的有点疼。哈哈哈哈哈哈。

内饰的布局也很简单，一目了然，很好操作。主要是塑料的材质，但是没有异味儿，用料也比较环保。仪表盘设计的也挺精致的。能显示车辆的一些运行信息。

内饰设计的很有科技感，虽然都是塑料的，但材质也算厚实，不容易有划痕，也很环保，没有异味儿，座椅材质是织布的，很厚实，坐着也舒服，透气性好我比较在意自己买的座套方便清洗。

内饰的颜色以浅灰色为主，设计的比较简单大气，仪表盘设计的比较有科技感，中控台操作简单容易上手还带有镀洛亮条的设计，看起来比较高档，座椅是织布的，透气性很好，坐起来也比较舒服，自己买了一套座套，这样脏了也比较好清洗，靠背还可以稍微往后调一点，开长途的时候也不会很累

这个车呢才4万块钱左右，但是这个中控看起来却感觉还有一点点复古，虽然说座椅呢是植物的，但是做工还是比较精细，基本上找不到一点点瑕疵。我感觉现在国产的做工水准是越来越好了，老百姓也用起来也省心。

内饰做工精细，浅色搭配，也可以更显自身格调！本来就是为了拉货专用，要那么奢华有点浪费。一直也必较仔细，从买之今还是当初防尘膜！he“he

内饰很简洁，配置也很明了，中控材质是塑料的虽然没有档次但是也能接受，毕竟话说回来这个价位哪能要求那么多。

内饰是全黑内饰，简洁大方，带了收音机，我自己加装了一个大屏

中控如你所见很简单，座椅是布的，中控台材质是塑料的，虽然看起来没什么特点，但是做工倒挺细节的，想想四万块钱的车能做到这么多地方这么人性化已经是超乎我的预想很多了，所以我觉得呢这款车真的还不错。

中控台的材质以黑色的为主，比较大气，座椅的材质是织布的，浅色的不耐脏，我自己买了一套坐垫，瞬间显得高大上了

内饰设计的比较简单，好操作，基本都是塑料的，但是也没有什么异味，四万左右的车也没有要求的配置有多好，适合自己就好，座椅厚度适中，还可以往后仰，可以缓解一下疲劳

里面的类似的话，它是一个布座椅，比较容易清洗。方便打理，开了这么久车子也没有觉得哪里有异响没有发现。而且也没有像有一些车一样，感觉有一股很浓的甲醛味。就是觉得不太方便的是，它后面是封箱的，倒车的时候呢看不见，所以加装了一个倒车影像。

车里面的话，他一个内饰来说。座椅材质是布的。很容易拆洗。买的是一个装配的，所以呢他也没有倒车影像，但是对我这个老司机来说的话，这个倒是也不影响。这个价格是比较实惠的啦。

内饰做工精细，设计简约时尚，操控按键灵敏。

内饰设计的简单大方，仪表盘和油表盘跟家用的乘用车设计差不多，很清晰，操控台一目了然，也比较好操作，怕倒车的时候不安全，自己还装了个倒车影像这下倒车的时候也放心了还有USB接口，充手机充电比较方便，整体内饰的材料也比较上档次，再加上我的黑色座套好像有种乘用车的感觉哈哈

内饰的中控台布局很清晰，操作方便，仪表盘还显示，时间公里数油耗什么的都可以清晰的看见，内饰的材料也很环保，没有什么异味，座椅是浅色的设计，自己很爱干净，弄了一套坐垫，这样好清洗

内饰颜色偏深这一点好就是耐脏，中控设计简单，配置和用料嘛我也能理解，一分钱一分货面包车嘛基本都是这样的设计，功能按键使用起来很方便，座椅虽然有点硬没有小车的柔软，但是靠背设计的还可以，没啥异味。

内饰做工挺精细的，简约时尚，操控台操作起来也很方便，座椅是浅颜色的，也比较显干净，做工是那种绒布的，在夏天的时候比较透气，弄上座套的话，就比较耐脏一些。

这款车里面的内饰设计，它都是比较简洁大方的，它的座椅是一个布的包裹性也比较好，且它还可以后调节角度也可以调整。它是带有中控电动窗，锁门的话，不用一个一个门去锁中控锁，一按的话，他就四个门一起锁了，非常方便。

内饰简洁明了，有个收音机，毕竟我是来拉货的所以对内饰没有多大要求

空间我感觉可以，我是固定送货的，这个后箱我没拉满过，这个后箱看起来不小，我记得卖车的说这个后箱长是两米多了，反正拉个一吨货够用了，还有就是车身两变都是侧滑门了，开口大，装卸货很方便。我买的这个是都带中控的，不用一个一个挨着锁门了。一个按键搞定。省时省力。前面的空间也够用了。我一米七多的个子，坐进去宽宽敞敞，也不憋屈的慌。还行。整体还行。

总车长是4.2m，货箱长2.2米拉货够用。驾驶室的空间也挺宽敞的，座椅可以前后调节。靠背也可以往后放一点儿，坐着也不累。我1.75米左右的个子坐在里边儿，挺宽敞的，不拥挤。

驾驶空间很宽敞，每次我还得把座椅往前调一点，调到腿部一个舒适的位置，而且靠背也可以往后放一点，这样坐着后背可以起到一个缓解的作用。货箱的空间是长2.2米，宽1.5米，平时拉货够用

驾驶室的空间也比较宽敞，虽然是两座的，但是座椅也可以稍微往后调一点，坐着不是很累，总车长是4.2米，后面的货箱有2.2米长，宽1.5米，高1.3米，可以拉4.3个立方。这个空间对我来说足够用了，装货也比较合适，平时拉满满的一货箱空间很实用

前排的空间呢还是比较够宽的，做两个人呢都是很方便，后面呢货箱放一些搭建的货物也是有空余的地方。空间对于我来说呢，大大小小刚好够用，就比较的合适。

驾乘空间也挺大的，像我这种1.70米89KG的胖子坐进去也没有什么不适。两个人也部会有拥挤感。 后备厢容积：车身长4.2米，货厢内空间长2.2米，宽1.5米，高1.3米，容积可达4.3立方米，拉货1.1吨都是轻轻松松的事情！

空间很够每天都是送货，前面和货箱都是隔开的，拉货也很省心不用管座位的烦恼，前面驾驶室空间也可以设计的也有多，座椅还能往后面移一点，每个人体型不一样反正我觉得我是挺合适的，我身高177体重140斤平常开车操控活动都没什么问题。

目测宽度1.68左右，比较宽敞 后备厢容积：货箱长2.2米左右，平时装2吨左右是完全没有问题的

空间很合适，前面坐两个人后面全是货箱用来载货，中间有块隔板隔开，有时候货少一些还有很多空余的可以放点工具。货箱长度有2.2米多，有四个立方左右，我觉得这空间在面包车这个价格里是最大的一台车子了。

这款车的乘坐空间还是非常宽敞的，我一米七五的个子，把座椅调到合适的位置，腿部空间绰绰有余，开车时间长了，不会觉得很累，最主要是后排座椅也可以坐三个人，而且一点也不拥挤，如果平时不拉人的话，后排还可以放很多的货物

乘坐空间很宽敞座椅可以随意调节，二排可以坐三个成年人也不拥挤，还可以掀起来装点货，五座的后边货箱就短一点，有一米二长，但是这个空间也足够我拉货用了

24的空间来说的话，他的腿部空间的话，差不多也是比较宽松的，然后头顶空间的话，也是很大。这个他的车顶的设计的话，比其他的面包车要大一些，所以就坐上去以后收拾度也比较好，差不多头顶空间的话，还有15公分左右。货厢的话，就要比其他车要跟大的多一点，其他的车差不多在3.8个方左右，这个车可以装到4.3个方。装一点就意味着有些货可以多拉一点会多送一些，就一趟可以跑完。

当时买的是一个两座的，因为两座空间比较大，可以拉4.3个方，空间大一些，有时候东西多一点，也可以装的进去，特别是到山里面搜的多一些的东西的时候，原来用轿车是装不下的，而且一般的面包车这个都比那些要大一些。

空间是我最满意的，对比了好几个牌子 这个车空间最大，我平常拉五金的，用起来刚刚好。驾驶室内空间也足够宽敞，里面还装了铝板，非常好用。

这款车的货箱长度是两米二宽一米五，我主要是跑跑货运配送货，基本上拉中小件是没有问题的，空间是符合自己的需求，乘坐空间也刚刚好，座椅还可以往后调，坐着不是很累

乘坐空间很大，可以拉五个人，第二排座椅还可以放倒或者是前翻，这样的话，还能多拉一些货，中间的挡板也可以拆掉，能使空间多50公分左右，拉人拉货都可以，很实用后面的货箱长一米二，还挺宽敞，平时拉货不是很多，够用了。

2.4的尾箱空间超级大，我身高一米七八多，驾驶室空间我感觉挺合适的坐着也不会压抑，座椅不是固定的，可以移动空间能调节大多没问题。平常送货空间我觉得很可以了装得下。

空间我很满意，对比了好几个品牌，感觉金杯这个车的空间占着很大的优势，驾驶室的空间也很宽敞，我一米七左右的个子坐进来，头顶上还有两拳多的距离，没有压抑感

空间来说的话，当时也是非常看重这款车的货箱空间，他整个货箱有2.2米长，班的面包车的话，就是2m不到空间，然后拉的比较少一些。然后这个车驾驶室嗯空间也是比较大的，像我这个1m8的个子，坐进去以后呢，也没有觉得拥挤。

我的是2座的车，坐在里面也不怎么拥挤，摆东西的地方也还是多的 后备厢容积：主要我是拉货的还是考虑后备箱空间，我拍出来的效果不怎么好，时间后备箱可以装2吨以上的东西，主要还是看装货的时候怎么合理安排。

面包车吧，开起来都很简单，跑不动加油门就行，这个车还行，因为动力大了点，开起来给油就走。没跑过高速，就市区走走，送送货。巧的是我们供货的一个店，他们也用的这个车，配置还一样。真巧，应该也是因为好用便宜，所以买的人也多吧。

驾驶感受很轻松，有电子助力，打方向也是很轻。平时装满货。上坡下坡毫不费力。在高速上行驶起来也不会发飘，底盘比较稳。

方向盘有电子助力打方向特别轻，尤其是转弯的时候，就能感受到很轻松，如果是新手也很容易就能上手，油门刹车也很灵敏，1.5的排量平时拉着一车货，不管是上坡还是下坡起步加速都没有问题。

1.5的发动机开起来拉上货也比较轻松，比我之前开的那款1.2的面包车动力要足很多明显能感觉到劲大，电子助力打方向，很精准，油门刹车也比较灵便，如果遇见个坑洼路面，急踩刹车就能躲过

这个车不管是作为代步出行来讲，还是说拉货，做工具车来讲，开起来都是比较轻松的，因为它匹配的是一个1.5的动力，开起来还是比较的有力气，因为这个车重量是比较轻的。

每天行驶在S15省道，道路状况也比较好，每天200公里轻轻松松，无论是上桥，下坡，还是半坡起步都稳稳当当。驾驶运行平稳，动力充足。提速快，方向有助力，可以单手转动，有种单手法拉利的体验！?

1.5的动力，平时我拉货基本上维持在一吨内有时候也超一点点，一吨半完全没问题，就是一整车拉的都是饮用水也不觉得动力弱，而且我买带了电子助力也轻松一些，即使我原地打方向也轻松，面包车功能不多所以驾驶起来真的挺简单的不用管那么多看好方向控制好油门就行了。车身稳定性也还行。

1.5的动力，平时主要是在市区开，所以动力还可以，起步快，没有顿挫感

驾驶感受：整体驾驶感受还是轻松的，方向盘带助力也比较省力，一只手操控也没问题，底盘很稳也高，有时候载点重货来载的动不会底盘沉下来，过减速带和有凹凸不平路段也比较稳定，1.5排量目前载货需求来说也非常够用，即使一天跑很久也没有很累的感觉。

这款车的发动机是1.5排量的，动力比较足，因为我要的是五座的，所以拉货不是很多，在上坡下坡的时候一点都不吃力，觉得很轻松

这款车开着还是很灵活的，方向盘打方向比较轻，有电子助力刹车油门也比较灵便，挂档的时候也没有搓顿感，起步快，需要加速的时候，一脚油门加速就会很明显，平时在高速上跑到100迈左右，没问题，也没有觉得发飘

这车是1.5排量的，动力是比较好的，特别是拉着货在上坡的时候，没有吃力，很觉得很轻松。我们主要是拉蜂窝煤也比较重一些，大部分都是满载的时候会比较多。空车的时候比较少，所以在上坡的时候呢，觉得还是很给力的。

要动力，这个车当时就选择的是1.5的。动力是比较好的，在高速烂路上也跑的起来。拉满的货的时候呢，也比较给力。

1.5的排量，功率75千瓦，102的马力，用下来动力充足，即使是拉五金，也不会说很吃力，关键是油耗也低。

1.5的排量起步也挺快的，平时拉满货动力也完全不受影响，空车的时候体验会更好一些，开着空调的时候，动力也完全不受影响

排量是1.5的，动力很足，有100多个马力，功率七十五千瓦，开起来提速还挺快的

动力就比较给力了，踩油门还会有推背感，别的面包车我也开过都没这效果。提速也比较快，有时候我拉的一吨多货也不觉得吃力，方向盘大小合适，操控起来精确性很高，带助力轻轻松松。开着工作比较方便。

1.5的排量马力有100多平，时装满货的情况下也不会很吃力，主要是油耗也不高，在夏天开着空调的时候，油耗会稍微高一点，但是也可以接受

这个车子是1.5排量的，动力还是比较好的，几乎都是在城里面用的比较多一点，大部分时间都是满载的时候比较多一点，因为每天几乎都要送2~3趟货。装的都是满满的1.5，动力还是比较够用的，我们拿地板砖都比较重，但是这个车动力都是比较好。没话说。

1.5的动力在城区跑还是可以的，因为路况还是好的，起步也快。

刹车灵敏，这张车方向盘带了电子助力，打方向比较轻。 底盘稳定性：底盘比较稳，转弯也不会测斜。

方向盘的操控性很好，加了电子助力打方向很轻，油门刹车也很灵便，档位清晰，挂档没有搓顿感，还是挺好开的一款车，平时和我媳妇儿送货，就是倒班开车，他也算是新手，就觉得这款车上手很快。

这款车舒适度还是挺不错的，他的方向是带着电子助力的，开起来很轻松，和轿车是一样的感觉。这款车它配备的是防爆，是防侧滑的一个标配，在紧急制动的情况下的话，刹得住。安全性高。

这个它的底盘的稳定性也比较好，它是两种，11横的。车的操控性还是比较好的，因为它的方向是带着电子助力的，比较轻巧，特别是在路况不好的时候呢，觉得这个方向就比较起作用了，而且倒车的时候呢，如果没有助力的车的方向是比较重的。开起来是比较难开的。这个车它还带着四轮防爆的一个刹车系统是安全性还是高的。

三万多的车带了电动助力，开起来很方便，比我以前那台老面包好开几百倍。??

方向盘的操控感不错，打方向比较精准，指哪打哪，油门刹车都挺灵的，挂档也比较好挂，没有搓顿感，一个面包车设计的这样也挺好的

操控性挺好，方向盘很轻，不像老式面包车那么重，尤其是转弯的时候很轻松，很好掌控，刹车油门都很灵便，如果是新手，开着也没有问题

操控性很好，方向盘带电子助力的打方向非常的轻，油门刹车操作比较灵便，高速行驶的时候底盘也很稳定，没有发飘的感觉

这个车带的是电子方向助力比较好开的，操控性还是比较好，他也带着防抱死，防侧滑的这样的一个功能。安全性还是比较高的。

换挡也平顺，刹车敏捷 底盘稳定性：底盘还是高的，不容易擦碰

油耗：我固定的就在市区送货，别人下单我们负责送。都是市区的客户，再远了有大车去安排送货了。 外观看着还行，倒是比那一色的看着好看。而且还精气，看着也顺眼。方方正正的大面包，真是实实在在的面包车。油耗基本能在七八个吧，也还行。

油耗：自从买了这个车，高速也跑过，市区，郊区也跑过，算下来综合油耗在七个左右。平均百公里油耗五六毛的样子。我觉得也算可以吧，主要是这个车空间大，拉货多。

油耗：现在油价上涨能买到一款省油的车也能节省一笔开销，小海狮这款车1.5的动力大概油耗在七个多点，平时我是拉两个人，货箱经常是满载的情况下，有时候也经常在市区和郊区跑也经常遇到拥堵的路段，红绿灯比较多，觉得这个车算是省油了，比较经济实用，老百姓都能开得起

油耗：这款车的油耗我觉得还蛮低的，平时城市道路跑的时间比较多，油耗在七个左右，如果经常在高速上行驶，应该还会低点，这个油耗对我来说还挺满意的

油耗：一个1吨多一点点的车，要说很高的油耗呢也是不可能的。这个车呢只要是拉满货物或坐满人的情况下，油耗也就在七个左右，因为我偶尔还是会进城等红绿灯这些的话，油耗就要高一点。

油耗这种也没有实实在在计算过。大热天每天开空调，每天大概200公里的路程，平均下来也就不到7个油上下。

油耗：我工作的原因基本上天天都在送货，买了就是拉货赚钱做这个的，看我这使用里程这么多就知道我用车很频繁，市内跑虽然跑的多，油耗累计也多但是整体计算下来也不高，而且赚的比油钱相比多很多所以再苦再累也觉得值了。做了二次保养了首保做了油耗也降了一点，但是第二次没有已经稳定了。反正我觉得这个油耗数据还是可以的。

油耗：油耗的话是6.4左右，我平时主要在市区红绿灯多所以还是高的跑高速可能更低不过油耗要看个人开车习惯，路况，还有拉货的多少。

油耗：油耗没有细算过，每天跑太多地方了，有时候外地出差路况不一样，还有有时候载的重一点轻一点，和油耗都有关系，油耗也有不同，整体油耗就是7个的样子，都说吃饱了才有力气减肥，烧了油才有钱赚啊，

油耗：平时都是满载的情况下，在城市道路跑的比较多，综合油耗算下来，七个左右，如果是经常在高速上行驶的话，还要省一点，这个油耗是可以接受的

油耗：买车也开了，有一段时间了，平时在郊区和市区行驶的比较多，目前，综合油耗是7个左右，觉得这个油耗还算省油，自己家开的那个轿车也差不多这个油耗，这个油耗也是根据个人的驾驶习惯，和路况有关

油耗：在市区来跑的话，这个车差不多，油耗就是在6.9左右。都是满载的时候，占大多数。上高速的时候，油耗就会低一些。对于货车来说，这个油耗是可以接受。

油耗：油耗来说的话，我觉得开了很多年的车了，这个的话，是要看路况和技术来说的，我觉得这款车的它的油耗的话，差不多，我开下来的话，就是在6.9左右。部分跑的都是山路，坡也比较多，油耗就会高一点。

油耗：车子的油耗，大概6升这样子，我还是比较满意的，如果跑高速估计会更低一些。

油耗：平时经常在市区，经常堵车，在七个多月，如果是在高速上，应该要好一些吧，刚刚过了磨合期，希望这个油耗能降到七个以下就比较好了，油耗也是根据个人的驾驶习惯来判定的，一般新手的话，可能油耗会高一点。

油耗：因为平时装的货也不是很多，在乡村道路上跑的比较多，路面也不是很平坦，综合油耗在7.5左右，觉得这个油耗还是可以接受的，不过今年这个油价这么贵，以前面包车加一次才不到200，现在比以前能多出100，没办法呀，只能多跑几趟，多拉点货才能挣出来

油耗：油耗在我能接受的范围之中，我送货基本上是市区开的情况比较多，我是市区内都送，哪的路我都很熟，堵车我就走其他地方，现在秋季天气凉快了，空调也不用开，一公里大概六毛左右还是挺满意的。

油耗：感觉这个油耗也不是很高，平时在城市道路上也开的挺多，油耗算下来的话，七个左右，1.5的排量在面包车当中也算省油了

油耗：这个车大部分我都是在城里面跑，油耗的话，在百公里6.9L左右，城里面嘛红绿灯比较多，可能相对油耗的话，就会稍微高一点，而且大部分都是拉重货的时候比较多。

油耗：油耗的话7.5L我觉得还可以吧，因为平时我在城区红绿灯多，如果跑高速肯定更省油

车内没有什么意外座椅比较厚做起来舒服，长时间开车也不会累

座椅的舒适性非常好，厚度适中，主要是前排座椅可以往后放平，如果开车时间长了很累，可以把座椅放平了，躺下休息，后排座椅也可以躺下一个成人。乘坐空间是非常宽敞的。

拉货的车嘛，觉得这款车相比来说舒适度还是可以的，它的座椅的包裹度很好，填充物很厚实。调节度也比其他车要大一些，有时候开车在送货累的时候，可以调节到130度，可以休息一下也没有问题。

这个车的舒适性来说，我觉得座椅的舒适性还是比较好，坐上去比较舒服，你的海绵是比较厚实的，比较结实，所以坐上去以后感觉比较舒服，车内几乎闻不到什么异味的。

首先 ，驾驶室内乘坐很舒适，空间大，静音效果也不错，没有像别人说的那么吵，车子开起来减震也还不错。

座椅的舒适性很好，厚度适中，我把座椅弄了一套黑色的座套和内饰还是比较搭的，刚买新车的时候稍微有点异味，开了几天就没有了，整个车的驾驶舒适性还是很好的

座椅的舒适性很好，填充物很软，坐着不会很累，我一米七左右的个子，坐在里面，腿部空间和头部空间都有好几拳的距离，很宽松，后排座椅也很舒服，如果坐累了，还可以躺下，空间很大。

驾驶室座椅坐着很舒服，稍微可以往后调一些坐着，没有那么累，驾驶室的静音效果也不错，虽然是中置后驱的车子，但是也没有像别人说的那么吵，无论是买什么车，觉得还是安个空调比较好，若是在夏天的时候就很凉快，就不用那么受罪了

这个车座椅的舒适度还是非常好的。为的包裹度也比较好，填充物也是比较厚实的。车内也没有什么异味。

座椅比较厚，好像是织布的没有什么异味，坐着舒服，空间也大

第一，便宜动力大，能花最少的钱干更大事。 第二，后箱大，拉货够用。 第三，买的人多，质量肯定可以。 第四，够我用，符合我的要求，买了就是最好的。

性价比很高的一款车，我是之前在网上看过相中的这款车，考虑好以后直接的。来店里试好车。就买了。1.5的发动机动力也挺足的。货箱的空间各方面也挺适合自己的，价格也不贵。这种货车主要是用来拉货挣钱的。空间大，好用是最关键的。再说了，金杯的品牌占有量比较大。售后服务这块儿也有保障，这个车保养一次200左右，也挺便宜的。咱老百姓都能开的起。

性价比很高的，四万左右的车做到空间大动力也足而且质保时间长6年20万，像底盘，发动机，变速箱这边都是可以质保的，平时维护起来也方便，保养一次二百左右，首保还是免费的售后有保障用着省心。身边的朋友好多都是买的金杯的货车，品质信的过

这款车的性价比还是很高的，四万左右的价格空间大，动力足，质保时间是六年20万，售后有保障，所以我觉得买这款车很划算，身边的朋友也很多，开金杯的货车，保养一次也便宜200左右就搞定，主要是开着省心

小海狮说它是国民型的小面包车一点都不为过。我们这边的话，买这款车的人太多了，毕竟它的价格便宜，空间大，外观造型也好看，最重要的是这个车呢。弄完的话四万多就搞定了，动力还是1.5的，好多这个价位的车都是1.2的动力，空间也比较宽阔，后期保养起来也是比较便宜的，全国各地都是有售后服务站。

买车更多考虑价格，皮实耐用，才更多赢得大家的亲奈。价格实惠，省油，用车成本低，保养也是很低的，这也就体现出车的性价比还是很高的。 品牌评价：实话是说：金杯属于老品牌了，大家的认可度还是很高的！值得信赖。

开了半年多了，车子没有任何毛病，价格说真的也不贵，三万多对于咱普通人来说也是可以接受的价位，而且整车质保六年二十万公里也很有保障，配置还可以，空间很充足工作上的需求都能满足我，油耗也不算高，售后服务也很好基本上也啥不懂我就和她们联系给我解决耐心的指导。品牌选对了就是好，省心。

服务态度很好每个地方都有服务站保养很方便，保养成本低，200左右，有问题他们会第一时间联系我。

我们这边货车买金杯品牌很多，这么多人选择肯定是不错的，保有量见真章，我也去看过其他品牌，但是都不怎么理想，还是小海狮最合适空间符合要求。

这款车不仅能用来拉货，还能拉人，真的是挺方便的，1.5的发动机动力非常足，天天满载着货穿梭在这个城市的中间，之前看过别的品牌的车，不是排量小，就是空间太小，看了金杯小海狮，这款车正好符合自己的要求，而且开了这段时间也没让自己失望，质保时间是六年20万，刚做过一次保养，售后服务人员的态度也很好，做保养的时候还提前打电话提醒的，以后再售后维修或者保养也比较放心

性价比很高，空间大，外观也好看，主要是价格实惠，四万左右，发动机是1.5的，开起来很强劲，之前也看了其他的品牌，这个价位的，空间没有小海狮的大，金杯的售后服务也很好，全国都有连锁店维修比较方便，保养一次也便宜200左右就搞定了，六年20万的质保时间，用车比较放心

这款车用来拉货，真的是非常方便，很实用，现在看到买的人也比较多，这款车在路上开的也很多。对这款车和金杯品牌还是比较认同的，没有失望。用了这段时间，也觉得挺不错的。前几天刚刚做完，第一次保养。

车的话，比较实用，性价格比比较高。这1.5，而且带着中控锁，方向助力。4万不到，是比较划算的。车子的话已经做过首保了。对这个金杯品牌还是比较认同的。总体来说，车子还是比较满意，身边有朋友问起来也会跟他们介绍。

这个车的话保修时间比别的牌子长，而且保养一次的话是198。性价比超级高。

这款车的性价比还是比较高的1.5的发动机动力比较足，还享受着六年20万的超长的质保用车质量有保障，而且小海狮财富双色的车身，带遥控钥匙，空间比其他品牌的优势，我觉得买着挺合适的，平时就是主要拉货配置，这方面没有太高的要求，只要能多拉货，能挣钱就行了。

小海狮这款车的性价比很高，空间大排量1.5的动力足，之前对比了五菱和其他品牌同价位的排量都没有小海狮的大，小海狮的空间也比其他品牌的空间大，再说金杯也是老品牌了，我身边的朋友也有好几个开金杯的面包车，我对这款车的印象也挺好的，而且我买的这款配置也比较丰富，双色的车身遥控钥匙助力什么的都有，而且店里的活动也比较多，还有旧车置换，还送了我两次免费保养，质保时间是六年20万，也是很有保障的

性价比很高，金杯也是多年的老牌子了，车子保有量大家都知道，我这边金杯路上跑的还是比较多的，这车也比较保值，这款车适用也挺广泛的很多家用，或者商用坐人，有点拉货，我觉得比小车还要实用，既可以坐人也能拉货，选车的时候我也对比了很多但是只有小海狮让我满意，而且保养售后也与我离的进，维修保养也方便。

性价比还是很高的，几万块钱的车，还带于电子助力遥控钥匙，总体来说符合自己的预期，大概办完也才四万多，比较经济实用，而且货车本来就是用来赚钱的，平时的保养也就两三百块钱，也比较便宜，而且质保时间也长，六年20万，主要是1.5的排量动力足，而且油耗也不高

这款车的性价比还是比较高的，当时也是有朋友开过，然后呢就在网上了解了，到实体店了，看了一下，觉得这款车确实它的性价比是比较高的，经济又实惠，say s店的服务也不错，已经做过一次首保啦。而且他们也会经常打电话。了解车子用的情况。对这款车还是非常满意的。

4s点销售人员很热情，后期保养成本也点。