不得不说领克的并线辅助功能和车道保持功能真的非常好用！！提车两周后自己一个人开高速回单位，开启车道保持功能后，途中靠近车道线或压线时，仪表盘会提示，靠近哪侧哪侧就会变成黄色，车机系统会根据偏离方向修正方向盘，高速路上很明显能感受到方向盘和平时相比变重了，安全感一下子就上来了。自适应巡航目前还未使用过，听朋友说每次上高速开启自适应巡航非常省心，特别是长途不会累。对新手来说，自带的360真的无敌好用！！！拿本六年了，旧证到期新证换到手三个月才第一次开车，上学时在驾校学的倒车入库啊，侧方停车啊已经完全没得印象，刚上路开车的时候提心吊胆的，旁边不坐个人帮我看着都感觉没有安全感，好在领克自带360，影像很清晰，雷达感应也很灵敏，车机540°透明车模在路上遇到窄路会车啊，行人啊，还有侧边障碍物都可以帮助我判断车距，对新手来讲会安心很多。不过虽然03自带的辅助功能很强大，还是建议新手学会看后视镜，我自己也在学习中，有了自主判断?辅助系统的双重加持，成为秋名山车神指日可待哈哈。
看了半年车，因为种种原因最终还是选了领克，因为就上下班加上试驾感觉动力足够了，所以买了1.5pro。内饰质感比我试驾过的同价位其他车型好挺多，音响音质也不错对我来说足够了，节约了一笔音响改装费，隔音很满意，我比较追求舒适度，过坑比较硬可能是因为运动型车？相比这个我比较喜欢思域滤震的感觉。车机没有网上说的那么卡，可能是因为新车还没出现，目前只发现开机时候切换听歌会反应迟钝，不过我就拿来扣扣音乐听歌看导航和倒车影像，也够了。油耗有点高，上过一次高速其余都是上下班，目前10.6，希望后期能下10
我满意的点也很直接，其一是内饰高级，说真的当初看了那么多车，只有领克03是让我觉得在内饰上做出高级感的，从材质搭配到造型设计有点看科幻电影里面未来汽车的样子，设计感很强，家用车有这么高级的内饰，是越用越喜欢！其二是动力强劲，领克03的不同驾驶模式感受不同，但是它的舒适模式就有点像一些家用车的运动模式了，运动模式更像是越野模式，动力反馈直接，地板油踩下去强烈刺激的推背感，十来万的价位还能有这么强劲动力，真心满意呀！如果说最初让我心动的点，还是它的外观，不同于家用车千篇一律的设计，领克03一定是最有特色的一个，当初在人家展厅看到它的时候就挪不开眼了，而且看图片和看实车完全不同的感受，图片只不过觉得还不错，但是看实车更多的是觉得领克03的设计感和高级感！当然心动颜值是一方面，下定决心选择它的还是综合实力，动力强劲，即便是1.5T的版本动力也完全够用，内饰高级，也不用去摸单纯看一下内饰同样觉得很不一样；买领克03的时候家里人也有点不认可觉得这车太丑，但是随着长时间的感受也从最初的不认可到了喜欢的地步！
首先领克的对欧洲对立美学的外观，大气，远近观看都非常的帅，气场这一块确实不输给同等价位车型，包括领克2.0t强劲的动力输出，油门深踩一脚，油门回收响应非常快，满满的推背感，给人一种能量爆棚的感觉。 最让我满意的还是后排空间，虽然领克定位紧凑车型，但是依旧能够做到后排二到三拳的距离，后排舒适度完全没有问题，还有后备箱的容积，足够应对我搬家以及外出旅游所需。 领克做的大家都统一认可就是，内饰用量真的下了很大血本非常用心，真皮加翻毛皮的点缀，大大增加了领克的档次；底盘调教以及方向盘的灵敏度恰好跟我的习惯吻合，操控起来一点都不费力，总之一句话领克我非常满意，希望领克做的越来越好，在这里也提个小建议，希望领克能够将老款领克03加装高德导航，或者能给老用户升级车机，这才是一大批忠实用户的心声了吧 领克一直以来都是年轻人心目中最亮的星，当从一开始喜欢到有一天能够真的驾驶他的时候，心里是非常自豪的。毕竟人生第一辆车选择了自己喜欢的车，领克的终身免流量，终生救援也是给用户最大的信心，和安慰。包括领克的安全系数也非常值得信赖。支持领克
整车给你营造的氛围感，上车灯光迎宾，尾灯依次点亮车内灯光开启。真皮运动座椅，车里能看得到摸得到的地方用料都很足，驾驶辅助功能也很齐全，动力充足给人自信。
关注这个车有三四年了，越看越喜欢外观方面：颜值真的是完全在我的审美点上，不愧为保时克，特别是前脸和屁股特别有辨识度，第一眼就喜欢上了，内饰也很高级，不会有廉价感。动力方面：1.5T涡轮增压最大180P的马力，一般合资车也是比不了的。配置方面：360全息影像，主动刹车，碰撞预警，并线辅助，全速自适应巡航对我这样的新手来说很友好，平时很少开车的我提完车直接从4S店自己开回去了
十五万左右的预售看了几个月的车最后提的领克03果然没错！无论从外观内饰以及动力方面在这个价位个人觉得都是性价比最高的选择了！提车才一个月就跑了两千多感觉真的很不错，驾驶感十足，比我爹的本田crv好开多了哈哈哈。本来我爹是不让我买国产想让买日系的，在我的坚持下提了领克，然后他自己开了两次也从以前的“国产车不行”到“这车确实挺好看也挺好开”的转变就足以说明我的车车还是很不错的哈哈哈，领克03，用实力说话！
领克的外观非常特立独行，充满了对立美学。每个人对这个外观都有不同的感受，喜欢的人会特别喜欢，不喜欢的人就会特别不喜欢。极具辨识度的北极之光日间行车灯和能量晶体尾灯，点亮之后非常好看。别人喜不喜欢我管不了，反正我自己很喜欢。
首先买领克肯定是看中的颜值，动力1.5的也很充足，高速超车没有压力，内饰也很有质感，底盘操控也很整齐，过减速带一颠就过了。在同级别车里面，外观、空间、油耗方面都是非常不错的的，各种安全辅助驾驶配置也一应俱全，性价比是很不错的。
领克03提车记 兄弟 优点嘛有很多 内饰豪华感十足 想要的不想要的配置都给你准备的全全的 主动刹车真的很友好救了自己好几次 动力响应快输出猛 随叫随到 各种路都有自信开始飙一飙 运动模式推背感十足
首先是颜值 很独特有自己的个性。识别度高，符合我的口味和审美。再一个就是安全性了，在网上有看到很多03的“实战”视频，确实很硬啊。更坚定了买它的心。毕竟安全第一嘛。其次就是配置和内饰了。先拿做工来说，精细用料扎实，布局也很好。配置方面主动刹车，变道预警，Acc自适应巡航都很棒。再配上燕飞力士的扬声器听歌简直不要太爽。空间的话，也够用了。比昂克赛拉好的多。最后就是操控了，转弯很有自信不是很急的弯路，70码车身也很稳，底盘确实不错。信心很足给人。
自己的第一台车，首先肯定是自己喜欢，就喜欢03的外观，真的是越看越喜欢，灰色也是特别耐看，其次就是动力了，1.5T也是完全足够了，能够满足日常需求，操控性也特别不错，基本上都是指哪儿打哪儿，总体还是非常满意的
1.5T的动力运动模式下响应也是十分的快，车的颜值是越看越好看，方向指哪打哪，内饰空间质感都非常的棒。目前觉得带的座椅记忆功能，车道偏离功能也是非常的好用，我老婆是新司机，感觉这个功能还是非常的安全。最最最重要的就是领克带给我的安全感。
因为过年过节回家都要跑长途，又带有宠物，为了方便出行，准备购车！购车前也观察了思域，星瑞，型格，03，对比后觉得03的外观真的很吸引我！于是就订车03！购车的速度很快，到4s店谈好价格以后就付了定金提车～提车速度很快，虽然是1.5t，但是速度响应随踩随到，没有感觉到顿挫，现款车机也已经很流畅了，所谓的三缸也没有什么明显的抖动，不过三缸23款已经没有了好像哈哈哈，十五万的价格，有03的配置和舒适程度，真的很满意了！除了速度快以后会有一定的胎噪（听歌不就行了），几乎没什么弱点
21年毕业二年的时候，上下班经过公司，发现公司停了几辆很有个性的车，外观很亮眼，个性突出，出于好奇走近一看，内饰也很不错，深得我心，记住了它的名字，领克03 今年存款也够了，首付凑齐直接联系销售，价格合适直接下丁，一气呵成，三月份生产的车，五月一签的合同，完美 整体使用感受非常好，整车的配置很高，适合我这种老证新手，底盘扎实，让我很有安全感，刹车十分敏捷，反应很快，给我十足的信心。内饰质感也是我十分满意的一个点，哪里手触摸到的都是软的，而且手感不错，全车燕飞利仕音响，听歌真的是给我带来极大的愉悦感，开心，每次上下班都迫不及待想坐进车里听歌。整车配置也是拉满，往返过深圳高速，全程自适应巡航，解放双脚真的太爽，四年老本新手，一个人上高速也是一点不慌，中间还避开了几次危险情况，开的很稳。由于周末车多，高速最快也就开到130左右，车子加速还是有力，我全程开的还只是舒适模式，运动模式一直没试过，因为舒适都很猛的感觉，一切良好
尽管带着年少的梦想，但是我们仍在想法里杂糅进现实的碎片，考虑车型的时候，基本上确定了速腾、昂克赛拉、领克03，算是一半对生活的妥协，一半对梦想的祭奠。首先看的速腾，优惠给力，空间大，但竟然没有试驾车，这对在乎驾驶体验的我来说无法接受，果断放弃。昂克赛拉，内饰只能用美形容了，非常对我胃口，得力于车身重量，刹车也非常给力，但是三厢车型的外形欣赏不来，如果有2.0两厢，估计当时真的就芳心暗许了。前边两款车看完，心里已经有了大致想法，看03的时候主要是在2.0和1.5之间纠结，最终选择1.5，因为1.5的试驾车也算符合我的预期，算下来价格也便宜不少，就愉快下定了，价格嘛，因为过于爽快，可能就偏高了。老婆的意思是要白色，但个人觉得灰色是最搭车型的颜色，于是力排众议，订了灰色。 最满意的是动力和颜值，可能也有一部分情怀。
外观没得说，辨识度非常高，个人觉得比较好看的几个点：1、前脸 2、小尾翼 3、尾灯 配置高，座椅是真皮+翻毛皮的搭配，整体运动风格。燕飞利仕音响很给力，10个扬声器，低音非常棒，上下班快乐无比。还有就是360全景影像对新手来说太友好了，不管是会车还是停车什么的，都给我慢慢的安全感。
作为90后在选车时，非常看重外观颜值，这也是领克03最让我满意的地方，一台好看的车，就像是买了一件漂亮的衣服，开出去特别地有面子。经常听到身边朋友夸赞这台车很酷炫也很特别，这是让我挺开心的一件事情。看他车头部分的设计，两双犀利的大眼睛，真的是非常有气势。还有优雅的车身线条，让他看上去比较有运动风格，真的非常带感。
领克真的是太帅了一整个爱住 买之前对比了很多车吉利星越长安最后试驾下来 领克这个车质感是真的好。 1领克 03的外观设计真的特别前卫好看，满满的潮流范，线条感很正，特别是尾灯的设计，每次自己锁车或者开车的时候都会看上好几秒。 03的动力表现真的很出色，油门跟脚，提速给 力，特别是0-100之间，虽然说是1.5T的高功率 三缸机，可是脚稍微给点力马上响应咻咻咻的往 前冲了。底盘这个真的是大赞，稳定性特别高， 路感很清晰．这个行驶质感真的不可能出现在这 个价位，可是领克给你了哈哈，配合上这个动力 总成在城市道路里真的有一种穿针引线和人车合 一的感觉。利车也很灵敏，而且是特别舒服的刹 车，点多少，刹多少内饰的设计除了高级还是高级，没有低廉的感，用料也很丰富，毕竟人是坐在车里面开的，我相信在这个价位，当你坐到领克 03里面你真的就看不上其他车型的内饰设计了，当然啦萝卜青菜各有所爱，就像很多人说过奔驰的内饰设计用料，感觉其他车里面都是毛胚房哈哈④燕飞利仕的音响，真的好正！对于爱听音乐的人可以说爱不释手了，直接省了一笔改装音响的钱
引擎盖和后备箱盖接缝缝隙要是能再紧密点就好了，每次下雨之后缝隙里面会藏很多泥沙和落叶，清理起来需要一番功夫。再就是03跑市区油耗还是有点高的，1.5T车车跑了几趟市区油耗一下子从8.7上到9.6，油老虎石锤。当初看上03的颜值，不在意它底盘低，不过有些路段是真的会剐蹭到底盘，比如三十公分左右的短坡，一个人开还好，要是车上有重物或者带了人，会被刮到，不过好在有底盘护甲，不用担心刮到油箱。
车机自带导航平时还好复杂点的就识别很垃圾，路线规划有点差，好多时候我还是选择手机连接hicar导航了，但是连接了又不能切歌?雷达识别有点过于灵敏，明明侧面还离了挺多距离就开始滴滴滴响，经常吓我一跳。灯太差，晚上市区开车好几次错过转弯口，打算去加个透镜
最初买车的时候也是发现了它第二排下方有凸起，我算是有点小小的强迫症的，所以也差点因为这个没买它，但是看其他综合实力也确实很少有领克03这样能让我喜欢的，所以对这小小的凸起也就忍了！再有就是后备箱这里，空间纵深都不错，但是开口有点小，如果是比较长的东西不好放进去，平时使用还行，要是赶上用它搬点什么东西还是不太够的。
感觉轮胎抓地力还是不够，最不满意的应该还是车机问题，这个问题应该从领克最开始到新一代领克问世，以来吐槽最多的地方，车机卡顿现象，开机响应很慢，车机能给用户使用的软件太少，除了百度，就是普通音乐软件，因为最好用的依旧还是高德导航，我用车机百度导航，错误率已经不下六次，经常在高速导航走错路，导致要开很远的路才能下高速掉头回来，影响我的时间不说，油也废了不少。 所以还是希望老款领克03能被重视，尽快给我们做到升级这样使用起来真的太方便了 还有就是经常呼唤不出领克，这个问题也是遇到了好多话，音响没有问题因为可以听fm广播，就是经常洗车或者下大雨后，车机开始没有声音，也播放不了音乐 打电话给4s店说是天窗传感器出了问题，毕竟我才买了半个月不到，就出现六次车机没有声音的问题发生，所以还是希望有所进步。
车机的软件太少了，百度地图不太聪明的样子，后排空间不是很大，跟我亲戚家的大众比后排不那么舒服，但是我家人也都不胖，后排也够用，还有就是走在有些地面上胎噪还是比较明显的
就是感觉后排空间不太大，不过对我来说也不影响反正我自用基本后排也不坐人。至于其他的不满意，油耗不算低，不过新车以后开开拉拉高速油耗能降下去的。不过车机对于苹果机很不友好，app太少了连个高德地图都没有，车机启动也有点慢，以及远光灯会不会太暗了点啊，开了跟没开一样，感觉奥迪一个近光灯能当我两个远光用了emmm其他基本上没有什么的不满意了
开到现在的话基本上没有什么大的毛病，可能会有一些小问题，首先就是胎噪就很大了，路感太清晰，走在什么样的路上你都能听出来。车机不像之前那么卡，主要是功能很少，没有几个应用，不能用高德地图。
车机的app太少了，应用商店里面除了几个记录仪和哔哩哔哩，一个诗川随听就没别的了，强烈建议厂家更新更多的内容
缺点嘛不多 第一个车机 流畅度是不错的 就是开机速度有点慢 然后路况不好的情况下胎噪有点大还伴随着一点异响 然后后排空间不是很大 不过毕竟年轻都是自己一个人开为主 这些小毛病个人也能忍受 毕竟人无完人更何况车 03能带给我的远远胜于这么一点微不足道的毛病 今天就分享到这里 有想要提车的小伙伴有什么不懂的可以留言私信我
不满意的地方就是 车灯了。高速和非城市道路的话，灯光有点不够用吧。厂家能不能通过原厂件给老款车型匹配到23款的大灯呀。出一个方案花钱置换也好呀。毕竟在外面改灯会影响质保。再一个就是软件方面。一个是地图导航，我一直还用的手机在导航，因为没有自带的高德。再一个就是想用qq音乐听歌，就得每次上车前打开一次，就比较不人性化了。希望可以设置默认播放软件为q q音乐播放，希望可以通过后期的OTA升级实现。
但是有些时候还是会有一些小毛病，内饰异响，因为有强迫症，就觉得很难受，不过异响不是一直有，有时候有，过段时间又没有了，再有一个就是车机系统，有点鸡肋，没有高德，不能自己下载三方软件，22款的车机还是比较流畅的，反正大毛病没有
22款的车机虽然说是不卡，但是开机速度还是有点慢，而且每次开机都需要手动切换 QQ 音乐，没有高德地图，然后没有透镜的大灯，在郊区的晚上还是看不太清楚，城市有路灯的道路还算能接受。
好像没有什么最不满意的地方，刚才也说了，胎噪在速度达到70以上会比较明显，但是听歌以后会注意不到了，实在接受不了换个降噪胎就好了，反正对我来说倒是问题不大
最不满意的地方应该就是低速顿挫吧，不知道是变速箱还是调教问题，低速蠕动有时候顿挫感非常明显啊，踩油门有点不好把控，一蹿一蹿的，我也觉得可能是因为油，最近二箱油都是私人加油站的，这次我加满中石化，油门很跟脚，没有蹿动情况发生了，让我怀疑是加油站油品问题，决定以后还是只加中石化吧，稳定。大家一直在意的三缸问题，由于是我第一辆车，我本人并不是很在乎这些，也考虑了很久，介于星瑞和领克03之间，最终还是选择了领克，个人还是更中意领克，形式质感让我忘不掉。开了一千多公里，抖动情况有，但是怎么说，不明显，只是红绿灯的时候能感受到，不过。。是台发动机都抖动啊，这种抖动很轻微，不用力想，强化它，是感受不到的，你完全不知道他是一台三缸机，不过刚启动那会，发动机声音真的不是很好听。还没到冬天，车友说冬天发动机像拖拉机。哈哈，过年再看其他情况没有发生，比如必柱异响，我没有
油耗着实不低，可能和我市区用车有关系，目前在10个左右。目前用车时间不长，好多功能还没有摸透。
车无完车，所以还是有几点要说一下。第一个是胎噪偏大，特别是高速的时候，平常路面差的话胎噪也偏大。还有就是那个自动刹车，不知道是不是太灵敏了，有好几次误刹吓我一跳，不过这个说是有一次不是误刹就赚回来了。至于大家说的车机卡顿问题，目前22款新车机我觉得还好，除了启动慢一点，其他也算不上卡吧。还有就是车机的百度导航不好用，我都是用手机高德。
如果说和其他的车相比，我自己认为在后排的乘坐空间方面可能会有一些不适感。并不是说他特别地拥挤，而是后排座椅的中间部分并不是很舒服，我自己也就在后排感受了一下，达不到那种让人很放松的状态。如果是短途出行，倒也还是能够应付。另外就是在高速行驶中，车子会有一点噪音，总感觉这台车的隔音会有一点点小的问题。
灰色小青蛙，真的好看好看很好看，路上一眼就能认出是领克车主。买车之前在chr和03之间极限二选一，都是运动外观，虽然是女孩子，但是真的很爱帅气的车，后来试驾chr觉得suv还是有点高了，新手司机不敢开，最终说服家人定了领克，又酷，配置又高，车重很安心。
从侧面看就是平常家用车，但是看车头和车尾他就是最独特的，车头分段式造型，车尾大灯还有小尾翼的设计，在家用车中可以说是最成功的设计创新！
这个车真的太帅了，同级车型没有能打的，第一次看到他就被深深的吸引到了，之后一直在网上看这款车，每次在路上看到实车都要驻足盯好久。
搭配领克非常家族式的车头设计，标志性的分体式大灯，极光日行灯加上远近光一体的大灯，进气格栅和LED大灯融为一体，充满张力很有跑车的样子，腰线设计也很大气再搭配18寸的轮毂也很有设计感，车屁股的尾翼和车尾灯显得整车非常的年轻时尚有动感，非常符合年轻人的审美
（点击图一查看帅车出浴照(^_^)v）蟹煲肉，是真的帅啊越看越帅！打算以后再去把轮毂做个黑色烤漆加个屁股啥的整个黑武士想想就开心哈哈哈哈哈，提车回去以后朋友们都说我滴车好帅，包括一开始拒绝我买国产的爹，后面都说确实好看，尤其晚上车屁股的灯一看就很洋气，难怪我非要买03哈哈哈。其实一开始纠结了一下06的粉色毕竟女孩子嘛，后面一看白内饰不太喜欢，以及看到03实车觉得还得是黑色03呀帅气无敌，不过黑色确实容易脏，提车一周回去自己洗了三次车谁懂:-I 转向头灯：有一个吐槽的点就是远光灯实在太暗了，开了但是没开?我几个朋友都说我这远光灯还以为是近光，实在太暗了一点吧…
外观方面，领克家族式的设计，前脸配备标志性的分体式头灯，偏厚重的前脸散发着攻击性，车身线条很流畅，加上车头的霸气，犀利的大灯，走在街上非常有辨识度；车尾是领克03外观的主要看点，整体风格非常战斗，配备夸张设计的后保险杠，透明尾灯设计，营造出性能范儿。之前看了网上曝光的23款改款外观，感觉改的很丑，没有犹豫买了现款。现在随着越来越多的试驾视频出来，感觉新款也还是可以接受的，内饰更香了，不过买了就不后悔了。
外观方面必须满分，前后造型都很喜欢，特别是尾灯的造型，白天也要亮起来。整造型跟新款比起来感觉顺眼得多，颜色喜欢蓝色和黑色，考虑到黑色不耐脏，最后订了蓝色。前车灯造型好看，就是灯光确实没有别的车那么亮，经常晚上开车可能需要考虑加透镜之类的。
领克的外观只能说仁者见仁 智者见智了，买03就是冲着它的外观去的，从发布就一直在关注，真的是越看越喜欢，特别是尾灯，太帅了
外观必须五颗星，一开始觉得这是只丑蛤蟆，现在是越看越帅。 ☆ 运动外观套件：没有选装外观套件，很多车友加了前铲加了尾翼，改了排气，还是非常的帅的。 车灯设计：车灯像个爪子一样，还是比较帅气的，唯一的缺点就是大灯没有透镜，不够亮。 车身做工：线条还是比较好看，运动型的设计非常能够打动年轻人的心。 车轮设计：pro版本的18寸轮毂，还是非常的帅气的，越快越帅。 转向头灯：尾灯的转向还是比较明显好看的，比较有识别性。
买领克最初的吸引我的点，就是它的外观设计，真的很耐看，跟耐人寻味，越看越好看，第一眼丑。第二眼有点意思，第三张好像不错，四五六真不错呀这车 ☆ 运动外观套件：原厂自带的小尾翼，都不需要大改就能直接用了，哈哈，整车真的很运动时尚
外观没得说，辨识度非常高，反正我是爱的不得了，没提车之前想着买灰色，到了4s被销售说动了，提了白色，因为门口停了一辆白车黑顶的，当时觉得特别帅。个人觉得比较好看的几个点：1、前脸 2、小尾翼 3、尾灯。目前黑顶还没弄，打算最近去贴一下。
好看的外观设计总能够给人带来不错的驾驶心情，另外就是当这台车足够地有个性，自己开出去也是挺有面子的。比如身边的很多朋友在称赞这台车的时候，自己的心里非常地开心，总觉得选对车了。有时候在风景很好的地方，忍不住都要拿出手机拍上几张照片，现在的手机屏保就是这台车的美照，所以我愿意称他为颜值担当。
和很多人一样 我对领克的外观经历了从“这是什么 鬼”到“太帅了”的转变 外观这件事情本来是见仁见 智但是领克绝对适合那些追求个性 运动的年轻人 北极之光的日间行车灯 夸张的运动空气套件 尾部 的扩散器 都散发着一种运动战斗的气息尤其是从后面看真是同级别天花板锁了车都忍不住多看几眼 车灯设计：领克的原厂大灯偏暗 晚上应对路况不好 的地段有些无力 对有些散光的我很不友好 更换透镜大灯后 效果立竿见影
提的现车，无异味。内饰完全就是合资车2 30w的水平，真皮方向盘，真皮座椅，全黑色内饰高级感满满 内饰用料：座椅是翻毛皮和皮拼接，偶尔需要顺顺毛? 座椅舒适性：主副驾的运动座椅包裹性很好，但是不要调腰部支撑，觉得出厂设置是最舒服的位置。
内饰做工材质可以的，就是档把那里容易脏，试驾的时候不太喜欢换挡那里没有变色显示，用习惯了觉得还可以
车子内部是真皮和翻毛材质多一些，触感观感都是高级的，而且像前面中控台这里也都是有包裹的，设计上我觉得也是满足我这样的强迫症的，比如它的空调出风口设计都是圆角的，这种地方的处理我很喜欢！从后排看的话内饰就是和电影里面未来汽车是一个感觉的，我刚开始开的时候我都在想会不会直接幻灯片直接悬浮在半空展示出来，哈哈，虽然是幻想，但是未来也不是没有可能的。
车机并没有网上说的那么卡，整体非常流畅吐槽百度地图太难用了，车机可以下载的应用不多没有carplay差评
方向盘是真皮材质的，手感很不错，还可以四向调节，仪表盘信息丰富，而且会根据驾驶模式变换颜色，很有科技感，运动型的座椅搭配环保材质很有质感。 ☆ 车联网：10.2英寸的高清中控屏，色彩功能和流畅性都没得挑剔，触摸手感也不错，用起来很舒服
内饰没得说，360救我的命，电动座椅不能更方便，电动档位我也特别喜欢科技感十足每个功能都很实用。跟我爹的日产毛坯比起来，真的很庆幸买了领克哈哈哈，而且我买领克其实就是看中了他的外形内饰以及动力 屏幕/音响：这个音响我要单独夸，去试驾之前最期待的就是说燕飞利仕这个音响了去了以后一听果不其然，看完这个音响以后坚定的决定买03了，本人音乐发烧友属于没有音乐不能活的类型，15左右的车能有这种音响真的一把子狠狠爱了 ☆ 氛围灯：灯还能换各种颜色哈哈哈哈我换了个紫色的 ☆ 车联网：这个不是很满意，新版苹果机还得破解，商城没啥app希望以后升级加个高德地图吧现在只有百度地图
一体式运动座椅包裹性很好，座椅偏硬，短小精干的电子档把非常漂亮，手感也不错，领克03各个部件设计尺寸偏大，而整体布置相对传统，空间视觉感偏紧凑。杯架只能放矿泉水瓶大小的，自己的杯子大了放不下。氛围灯等于没有，只有个白色，也不是很明显。
内饰整体很好，用料很扎实，手感都很舒服，除了座椅背后的塑料有点掉价。整体布局很合理，氛围灯只有一种白色，有点少。语音有时候反应会迟钝，车机没有感觉卡顿，就是app少。异响和异味没感觉到，配了空气过滤系统，还是不错的。音响效果很好，听音乐很有感觉，低音很震撼。
内饰设计方面。搭配很得年轻人喜欢。用料扎实。很不错 ☆ 氛围灯效果：氛围灯效果很一般 自己贴了玻璃纸哈哈哈
领克的内饰用料还是非常不错的，颜色搭配都非常年轻运动，有自己的特色，空调的话风力开太大有点吵，不过无伤大雅，氛围灯就比较鸡肋了，跟没有一样，而且只有一种颜色，1.5pro版本是有座椅加热，但是没有座椅通风的，主副驾是带电动调节的，这个还是非常不错的，座椅也是仿赛车座椅的风格，包裹感还是挺强的
英菲力士的 ☆ 车联网：车联网的功能还是非常的好用，领克终生流量免费，再也不用担心没流量了，说是说每个月4G的高速流量，不过限速以后也不影响正常的导航听歌。 ☆ 语音控制：可以直接语音唤醒升降车窗等功能还是挺实用的。 屏幕/音响：英菲力士的音响还是蛮不错，听歌没有杂音。 异味/异响：提新车的时候就没有啥异味，而且自带空气净化的功能，还是很好的。 内饰材质：真皮的方向盘，真皮座椅用起来还是非常的舒服，内饰的用材用料都是非常的实在。
同级别我真的很难找到更能打的内饰，领克的内饰不能说最好看，到一定是最用心，最耐看有质感的！不接受反驳
座椅是真皮+翻毛皮的搭配，整体运动风格赛车座椅，反正被别人夸过好看哈哈，中控台软包也挺多的，内饰基本上全黑，是我喜欢的风格。
内饰的设计风格，真的会给人一种很豪华的感觉，各种皮质的包裹，再加上富有个性的中控设计以及特别好看的作用，这些真的都是加分项。有时候当朋友说这台车设计好看，坐在车里面又会连连夸赞真的是一件特别奇妙的事情了。我现在坐在车里面会觉得很舒服，但是当跑高速的时候就会听到很明显的噪音，这多多少少会有一些不舒服的感觉了。
内饰里面真的能用手摸的地方都是软的 很有质感 ☆ 氛围灯：自带白色氛围灯 ☆ 语音控制：语言控制很精准还可以给他改名字 屏幕/音响：燕飞利仕真的yyds用领克车机里的音乐app听真的太好听了
别以为小青蛙外观帅气就会牺牲掉乘坐空间！开车到现在一个多月，带过家人、带过同事，180左右身材高大、壮一点的男士乘坐后排完全没有问题，中间地台很平，三个人坐后排也不会觉得拥挤不适。 乘坐空间：本人164，在女生里身高不矮，主驾座位还需要往前调整才到舒适的开车距离，主驾座位我调高了，目前头顶距离车顶还有一拳多，空间足够
身高160，座位调得比较靠前，所以后排空间还可以，手扶箱空间有点小，放包日常抽纸都放不下，只能买那种小包的或者买个挂座位的抽纸盒
领克03的车长是4657mm，但是轴距是2730mm，这个轴距能带来的就是充足的空间，前后排对于我这样身高179的男生来说是我完全够用的，而且坐在前排视线开阔，坐在后排也因为有全景天窗所以一点也不压抑，我们全家就我高，那其他人乘坐就更问题了；后备箱的空间也不小，虽然开口不大，但是只要不是特别长的东西都是可以放的进去的，前后纵深够长，这样不常用的可以直接放在最里面，也不影响外面经常拿用的物品方便使用。
空间足够大，副驾驶坐着也很舒服，后排舒适度很好，座椅都很软 ☆ 空间设计亮点：中控扶手位置非常小巧，简约时尚 乘坐空间：驾驶头部腿部刚好，自由可以调节，还能有记忆座椅功能非常方便 后备厢容积：后备箱容积也是足够搬家以及平常外出旅游
整车非常适合年轻人开，坐四个人的话正好不建议做五人，后备箱空间大适合我这种要带很多东西出门的人开，驾驶位置储物空间略显不够中央扶手箱容积比较小
我比较瘦，175cm,65kg，所以前排空间对我来说很宽敞 后备厢容积：后备箱空间也挺大的，上次搬家放两个大行李箱又放了个小行李箱完全放得下 家人乘坐评价：后排空间跟我亲戚家的大众迈腾比要显得拥挤，我妈坐过两次后排，说还可以
后排空间确实有点紧凑，不过个人用是足够了，反正后排一般也没人，本来还在02和03纠结的，02紫色也好好看，03比02还大点儿 后备厢容积：感觉也有点点小 乘坐空间：有点子紧凑，还可以?
空间比较充足，腿部两侧空间充足，视野开阔 第二排空间：第二排大概有两拳的距离，在A级车几中规中矩，不会很挤。坐椅比较直，硬，腰不好的人坐久了还是会不舒服的。 后备厢容积：后备箱还可以，应该可以放下四个正常的行李箱，正常放不满。
前排空间很够，后排稍微小一点，平时自己开，不会有这方面的困扰。后备箱空间也够大，出行放些行李完全没问题。
03的空间称不上大，只能说够用了，本人身高178，体重65kg，座椅调到合适位置，头顶也有一拳距离，后排的话坐两个人还行，中间那个位置是突起的，坐久了不太舒服，然后就是车内储物空间比较少，容量也很小，整体空间家用是足够了，毕竟是紧凑型轿车
本人身高170，140，舒服比较胖的，前排感觉还是蛮不错的，调好座椅后后排的空间也算够用。 乘坐空间：对于南方人来说比较合适。 第二排空间：我朋友180，180斤，也觉得后排比较够用。 后备厢容积：比较小，不过也够用。 车内储物能力：手套箱比较小，扶手箱深度够不过宽度不够，不太好放稍微大点的东西，后备箱放下两个大一点的行李箱后，就不好放车的东西了。
整体作为A级车，我觉得空间真的完全够用，对于身高不超过175体重不超过160的我来说，完全很舒适，后排可能没有B级车那么宽敞，但是完全够用，谈不上多舒服，也不是太难受这样 ☆ 空间设计亮点：小细节很多的
我本身比较瘦，再加上平时一个人用车多，对空间没有太高要求，完全够用了。这车最吸引人的地方更本不是空间不是吗
因为平时基本上就我和女朋友，后排都很少坐人，只要不是特别高的的，后排坐三个也够用的，后备箱的比较正常吧，大小够用的。
并没有达到我想要的那种空间设计感，全排的驾驶倒不会有任何的影响，反倒是非常地舒服，不仅视野很开阔，乘坐也很放松。但是后排的空间可能并没有想象中那般宽敞，再加上中间一部分的舒适性还有待提升。还有就是后备厢的设计开口真的很小，总给人一种放不了大件行李的感觉。
我180坐前排躺着开后排有点小 扶手箱盖子可以前后调节搭在上面开很舒服 乘坐空间：我180坐后排 腿部空间一拳座椅很舒服但不能调节 中间坐很不舒服
驾驶感受：起步的速度控制的刚好，不会出现红绿灯时起步速度过快剐蹭到前车，也不用担心起步慢被后车按喇叭催促。刹车踏板对女生来讲算是比较轻的，刹车油门轻踩都很灵敏。方向盘在城市道路上比较轻，新手司机如果紧张乱动容易偏移方向，不过高速路上，方向盘明显变重了，不用担心猛打方向发生事故。 跑高速：跑高速不累，方向盘上高速自己就变重了，不用担心飘
它的动力很强劲，因为之前我是开过我爸的车的，所以在感受领克03的动力就完全不一样了，刚提车的时候我还专门去郊区研究了一下它的性能，动力方面因为有运动经济舒适三种模式，所以感受不同，一般舒适模式可以应付城市开车，运动模式在郊区或者没什么限速的地方可以用，动力的感受就是很直接，油门踏板跟脚。
加速很给力，上坡很平顺，动力强劲，没话说，转弯很灵敏没有卡顿的现象 起步/加速动力：起步加速也很快
驾驶感受：加速很快，轻轻踩油门动力很充足。经常不知不觉超速，还没有上过高速，高架上超车动力响应很快，整车很轻盈信心很足，暂时没遇到双离合变速箱低速闯动问题，湿式双离合稳定性还是靠谱的
我一般开舒适模式，等红绿灯起步超车什么的都很快，得益于车辆重量和底盘跑高速也是稳稳的，很有安全感，再打开自适应巡航和车道保持，开高速一点都不累
驾驶感受：驾驶体验真的好！车很灵活很好开，之前有一次有个拐弯的地儿对面道摩托车直接跨到我道怼着我车来了，我瞬间就把车别过去又拉回来了，被吓到的同时感觉03是真的好灵活好好开，要是开我的爹的那个suv估计已经撞了 跑高速：跑高速的时候开个运动模式一脚油门下去谁懂！！！加上燕飞利仕的音响用QQ音乐会员最高品质放点儿摇滚乐啥的，家人们，我感觉自己要起飞(o^^o)
加速比路上跑的大部分车快，高速超车动力一踩就有，不开巡航跑一跑就超速了，新手开起来也没有压力。城市低速跟车偶尔会有拖拽感。原车运动胎，操控性好，胎噪也是真的大。
驾驶感受：加速很猛，红绿灯都是让别人看尾灯，高速超车没压力，动力平顺性很好，没有感觉有顿挫，三缸目前没有感觉过抖。平常高速比较多，开空调，不满载，动力方面毫无压力
驾驶感受：起步30码左右有时候会有闯动。动力对于家用来说完全够用了。高速120也就2000转左右，感觉超车啥的很有信心。 跑高速：动力充沛，超车很有信心。
驾驶感受：平时开车的时候提速还是挺快的，高速超车也是游刃有余，运动感还是非常不错的，方向盘也能够调节重量，这个还是非常不错的，默认的方向盘特别轻，刹车的脚感还是比较线性的
日常都是舒适模式，动力反应还是挺快的，20-40码有些许的顿挫，不过不可以感受还是感受不出来。 跑高速：高速全程都是经济模式，然后来个定速巡航，油耗5-6个 开空调/满载动力：开了空调的情况下还是动力十足，目前还没有满载过。 动力平顺性：还是比较平顺，没有明显的顿挫感。 起步/加速动力：起步快的很，提速很快，红绿灯第一位，每次都是一个出线。 上坡动力：上坡还是很快的，没有动力不足的情况。
驾驶感受：加速很给力，动力只要你舍得踩下去，他就会源源不断的送你?，油门踏板十分灵敏，刚试驾的时候很不适应，来了这么久习惯了，感觉很随心所动，满意。高速140继续深加速依旧动力充沛。而且我开的还只是舒适模式，运动模式可想而知呀，很满意，家用足矣
驾驶感受：试驾的也是1.5的，180p，开了运动模式动力基本上给油就有，目前市区通勤，都是舒适模式，超车什么的完全够用，高速也试了，只要肯给油，推背感也有那么一丢丢。
如果把我的这台车称之为小钢炮，一点都不过分，在看到这台车的时候，对他的动力就已经充满了期待，在真正驾驶的时候，果然没有让我失望。这种随时踩油门，随时都能够给到非常直接的动力反馈，让驾驶特别地有信心。完全能够匹配运动风格的外观设计，开起来真的很爽。
03的动力表现真的很出色，油门跟脚，提速给 力，特别是0-100之间，虽然说是1.5T的高功率 三缸机，可是脚稍微给点力马上响应咻咻咻的往 前冲了。底盘这个真的是大赞，稳定性特别高， 路感很清晰． 跑高速：领克高速雨天稳如老狗 领克 03下雨天跑高速，底盘稳如老狗，不像某些合资品牌，上了高速车子就打滑漂移，支持国产 中国人不骗中国人
方向盘在低速驾驶的时候真的特别灵活，单手操作也不会觉得很累。最主要的是有很多辅助功能，另外还有我特别喜欢的ACC自适应巡航系统只要在跑高速的时候，基本上都会打开这个功能，不至于让开车变得很累。对于03的操控，我更看重的是长途的驾驶，不会感觉到有那种非常反感的情绪。
领克 03拥有同级中最宽的前后轮距，均为 1597mm。拥有B级车尺寸并且视觉效果很宽的阿 特兹前后轮距才1585mm/1575mm，所以说领克 03是个“天生小宽体”并不算夸张。再加上 2730mm的轴距，使得领克 03的四轮着地面积领 先于同级，拥有更好的行驶稳定性。坊间流传 种说法称，改车先改胎，领克 03使用的是固特异 eagle F1系列非对称花纹高性能轮胎，配合上调校 优秀的底盘结构，为03在行驶和过弯的时候带来 了更多的抓地力。 ☆ 车道保持辅助系统：可以自动纠正 有提示音和方向盘反向介入
油耗：03油耗的确不低，提车当天表显12个多油，跑回家十多公里降到了11个多，周末跑了两次28公里的来回降到9.2，第二个周末两个28公里的来回降到8.3，后来工作日跑了几趟市区表显9.7，跑了几趟高速又降到8.6，1050公里目前油耗百公里8.6。
油耗：上过一次高速，其余纯市区上下班，上下班路一半高架，油耗10.6，大部分时间开了空调
油耗是百公里7L，大概都在这个上下浮动吧，有时候可能大堵车或者开空调油耗略高，但是也都不会高很多，而且我发现每次我媳妇开车就油耗低，可能和她开车比较稳有关吧，像我就比较喜欢运动模式，自然油耗也高。
油耗：城市拥堵情况下在11个左右平均速度在27，整体来说是油耗较高的，需要加95的油高速还没跑过，高架上加堵车9.5左右，没有真正的纯高速跑过期待测试一下。
基本都是在市区里跑，油耗还是有点高的，才开了将近1000公里，还需要再磨合磨合，跑跑高速，应该还能降下来
油耗：一个多月跑了差不多2000现在是8.6个油我是觉得可以接受啦毕竟新车，多拉拉高速就好了，上次回长沙刚下高速才7.9个油后面市里开了两天油耗就上来了
油耗：刚开2000公里，高速空调百公里油耗7个不到，城市9点多，可以接受，好好开高速可以开到6点几，+95的油，按现在的油价，高速0.6每公里，城市堵车大概1块钱一公里。
油耗：平常高速比较多，表显综合油耗8.4，高速6.8左右，实测一箱油跑600左右，整体油耗在可接受范围之内
油耗：平时自己基本上就是在市区道路，所以总体油耗还是有点高，在9,10个油左右，如果是快速路或者高速的话，油耗还是挺低的，六七个左右
油耗：油耗的话，目前综合油耗8.7，大概是15%的高速，40的市郊国道，45%的城市道路。 城市油耗：城市堵车的情况下大概在8-9个。 高速油耗：高速定速巡航下大概在5-6个左右。 开空调油耗：夏天买的车都是夏天在开，目前都是开空调油耗，综合下来8-9个油左右。
油耗：城市综合油耗在一直开空调的前提下差不多9个，高速还没跑，城市开空调这个油耗还行，我个人也不是太注重油耗
油耗：目前刚提车从19.9降低到11.5，还没有啥参考意义，自己算了下，高速五毛钱一公里，挺满意的了，为了油耗我也不会考虑领克，开着舒服才是真，油耗再怎么开也不会说多到哪里去的！ 城市综合油耗：市区堵车贵些。一公里九毛到一块之间徘徊，我个人目前是这样，空调不关的哦。
油耗：提车到现在大概4个月，表显11.3个油，跑了1700公里，其中大概600公里高速，其余都是城市通勤，且早晚高峰特别堵，所以油耗仅供参考。
车子买回来一直也没有过分地关注油耗，我觉得现在的很多车油耗表现方面还真的就不算是特别离谱，也没有过分地去对比。目前百公里8.3L的油耗，在我看来不仅是完全能够接受的，而且还特别的满意。不过我的这台车比较娇气，吃的是95号精粮。
油耗：油耗高速表现4.6左右 城市快速路6-7 城市综合油耗：城市7个左右不暴力驾驶的情况下 高速综合油耗：高速很平稳5个左右
舒适性还真的就没有什么挑剔的，真皮的方向盘和座椅还有加热功能。这些倒是次要的，主要是在开车的时候真的很放松，没有那种让人很紧张的情绪在里面。不过我重点想说的是座椅的包裹性很强，在没有好好体验的时候，可能不会感觉到，一旦开车时间超过两个小时就知道座椅的舒适性，会有多么重要。
新车一点异味都没有很神奇 座椅很软和包裹感很强比奔驰c做这还舒服 座椅加热：个人最喜欢的就是座椅的加热的功能冬天暖烘烘，舒适度幸福感直线提升 悬架减震舒适性：03的地盘是性能车调教地盘，所以比较偏 硬，但是对于以前改绞牙避震的改装车来说，这种原厂的运动调教已经是非常好的了。
看了chr、卡罗拉、思域、秦、高尔夫，还是觉得03最满意，颜值配置都有。 销售态度：我的销售人帅有趣，年轻人没那么多套路，买车过程很愉快。
比较担心是国产车后期问题，但是因为单位有大客户补贴加上政府油卡补贴，全款优惠1.5，买下来加上补贴的话不到14对于上下班来说足够了
我买领克03的时候也考虑要不要买2.0T版本的，但是我毕竟是家用代步，说是喜欢出去玩，但是一年也出去不了几次，所以从经济性考虑还是买了1.5T 的版本，而且性能也不差，高配版本也没有贵多少，但是配置足够多，开它性价比还是高的。
首保免费，4S店又送了四次保养，喝95的油，现在油价有点贵，但是没有想要马儿跑又不给马儿吃草的道理
保养好像有点小贵，不过一年一保以及不自己出去换原装大件都有终生质保的其实还是挺划算的 购车：七月买的车赶上政府补贴以及领克还有大客户（公务员老师医院人员）的3000补贴真的还挺划算的。 品牌评价：不愧是主打年轻人群体，各方面确实都在点上
性价比，跟合资比配置无敌，跟国产比用料扎实，中规中矩，现在新款上市，老款打骨折，2.0性价比也很高。
性价比总体来说很高了，同价位里面很能打。目前还没有首保，也没出过故障，所以保养维护方面的成本还有待考证。领克这个品牌做的还算不错了，背靠吉利和沃尔沃，有保障。
因为今年有购置税补贴政策，裸车价是13.28万，落地是14.8，这个价格在当时还是算比较划算了，跟销售墨迹了很久，除了首保还额外送了一次保养，然后就是玻璃膜和脚垫，记录仪，购车过程销售还是非常热情的，陪着一起上牌买保险
购车优惠：车价是少了一万四，加上国家的购置税减半，保险上牌等等费用是一共是落地14.7不到。 保养项目：目前没有做过保养。 销售态度：销售的也是非常的热情，服务非常周到。 品牌评价：作为国产的高端品牌，领克还是给了我非常大的信心。 售后服务：售后还是很热情，后期问销售以及售后问题也是有问必答，非常的热情。 故障维修：目前还有出过交通事故，听车友说，后期维修费用还是比较高的，所以车友们一定要按照交通规则形式，安全第一。
我对品牌没有多大要求，不考虑保值，不会卖的，第一辆车，而且我也不喜欢日系车，就因为小r本，没有为啥。。哈哈。德系只看得上迈腾帕斯特，但是超预算，毕业没多久自己一个人出钱买压力大，所以眼光放在国产车，纠结星瑞和领克，最终还是多次试驾决定领克，行驶品质我爱了，喜欢
之前一直在深圳工作，21年回的武汉，终于不限牌了，主要是上班通勤和偶尔回老家用，然后开始看车。预算在15-16w左右落地的轿车，经过挑选基本就确定思域和03两款（没办法比较看重外观），这两款对比的话，虽然本田品牌更好且是四缸，但个人对这个还好，不是很看中，其他的比如做工用料，配置等等都是03完胜，试驾的时候，3缸03反正是不抖的，思域的话就中规中矩，而且外观来说，个人觉得10代要比11代好看很多，经过对比，遂提了03。
虽然买这台车的时候没有给到太多的优惠，但是这并不妨碍我有一个车子本身的客观评价，首先后期的保养费用是我能够接受的，而且行驶的这段时间以来也没有出过让我特别不满意的问题，更主要的是开起来也很舒服，油耗也不至于高得离谱。总之通过各方面的表现来看，也让我认定了这台车的选择是非常值得的。
