目前不太满意的总共有两小点，第一就是后排的空间问题，人少或者利用率不高就可以忽略不计，但并排坐三个人还是有些不自在，而且座椅是仿皮的，要是真皮的可就完美了。

最不满意的地方就是隔音了，感觉隔音满差的，尤其是在高速上的时候，风声就更明显了。还有就是那个屏幕，大是够大了，但就是太突兀了，总感觉有点怪怪的。

上个月才刚刚提的车子，有一点小问题就出现了。

这车我也开了一两个月了，谈不上特别不满意的，不过还是希望能改善下一些细节。如遇到颠簸的路况时，这车的舒适体验感确实不佳，可能这种偏运动的轿车悬挂比较低，路况不好时，稳定性确实不好。

车子动力差一些，但也不能说非常差，在起步的时候感觉挺顺畅，就是在高速公路上会有一点慢半拍的感觉，想要超车会有些力不从心的感觉，另外内饰设计风格不是我喜欢的那种轻奢风，看着挺普通的，就中规中矩的那种造型吧，算不上完美，但是也挑不出非常大的毛病。

我感觉这款车子的后排乘坐空间稍微有点小了，我本身个头有点高，如果我坐在后排的话，距离头顶的空间就显得有点小，而且如果后排座满人的话稍微有些拥挤，所以总体来说，乘坐空间设计的并不是那么合理。

稍微不太满意的就是这台车的油耗稍微高了一点，毕竟现在油价那么贵，开着多少有点心疼，还好公司有出行补助了一部分。其次就是这台车的外观让我不是很满意，我个人这么觉得，但是我老公特喜欢它的造型。尤其是后面的尾翼，一个女的看起来有点多此一举花里胡哨的感觉，可能就是他们男人们的乐趣吧。反正我是不太喜欢这样的造型。

内饰有异味和车机系统用的很麻烦功能也很少是我最不满意的地方，提新车的时候就闻着有点味道，当时大太阳的经过暴晒以后车门窗又是紧闭的，一打开车门就有扑鼻而来的味道儿，还好自己去网上买了一些活性吸附碳和香薰放车上后车内环境好多了。车机系统带的功能好少，基本上没有什么用的功能，主界面就一个开关空调、收音机、可以蓝牙连接放歌听，连接carplay就有点麻烦了还需要自己下载一个什么软件和接上数据线，每次上车光弄这个东西就得花上10来分钟，真的很麻烦~

不满意的地方也有，但都不是什么太大的问题，平时也不会影响正常的使用。一方面就是这台车的降噪做的还真的是有待提升，高速上的噪音比较明显，平时跑市区还好，基本上开着音乐就感觉不到什么了。另外一方面不知道该不该讲，就是中配的车型和高配车型查的科技的配置很多，像车道偏离预警、车道辅助、fcw等等安全功能，中配车型都没有，比较闹心。

最不满意的一点就是这辆车的减震效果做得不怎么样，平时如果路过减速带的时候能感觉到比较明显的颠簸感，还有就是它的后排地板中间凸起的地方比较大。

萝卜青菜各有所爱，但是名爵六的这款内饰设计风格不是我特别喜欢的，我觉得看起来不是那么的简洁，有点儿过于花里胡哨。本身我就喜欢简约大方的，不过好在是内饰方面，也不会对驾驶有太大的影响，能够开的舒服就可以了。

稍微不太满意的就是这台车的内饰了，整齐的设计就显得特别普通，一般般的感觉，并没有给我带来特别惊艳的感觉，很多地方是塑料件，看上去特别廉价，而且前面中控那里的塑料件分布也是比较多的，给人一种特廉价的感觉。其他的都还可以吧，毕竟价格在这里放着呢，只要是性能强，操纵好就行了，面子上的功夫其实用处不大。

这个车的缺点就是整体的车的隔音效果做的一般吧，整体还是有点不隔音

稍微不太满意的就是这台车的车机智能化还是挺不错的，车上的一些基础的配置都可以通过车机调节，就是用起来有点卡卡的感觉，其他都还好。其次就是这台车的性价比我感觉稍微可能要低一点，毕竟是国产车，保值率可能多少会低点，后期的二手车的价格可能会低一点。

我觉得它的后备箱有一点小，但这个体型的车子好像都是这样，另外油耗也有一些偏高，距离我的期待值有着较大的差距，看着现在下降的速度还真需要时间去整顿。

现在感觉有点不太喜欢这个内饰风格设计，一方面是科技感几乎是零，传统式的大屏和仪表盘显得很老套~现在好多车型都用上连屏了这方面还是需要改进的，毕竟这是时代的潮流也更能吸引住我们这样的年轻人的目光~用料也比较差，车内还是有异味，特别是太阳爆?后，四个车窗又没有降下来通风的情况下进入到车内就有一股刺鼻的味道冲出来。最后一个不满意的就是油耗太高啦，这会儿还在磨合期平均日常用车油耗就达到了10个左右有点吓人。

最不满意的一点就是这辆车的座椅没有通风的功能，如果在夏天开的话，会感觉不太舒服，还有就是这辆车后排中间地板凸起的地方比较高，坐在那里的人感觉很不方便。

最不满意的就是车子的内饰方面有一些小的缺点，不知道是不是在设计的时候把座椅忽略了，我感觉座椅的材质和方向盘的相差好多，它的包裹性一般，坐上去一点也不舒服，开车开一段时间，腰部就会感觉到疲惫，不过整体方面还是比较好的，其他的材质也很有质感。

不太满意的是感觉目前的油耗表现方面还有进步的空间，毕竟这套机头和变速箱的保有量也不小了，黑科技的技术上也用的很多，现在这样的油耗表现进步空间还是很大的

不过还是觉得车稍微有点不喜欢的，就是这个车的一个减震效果一般，悬架不是很给力的

外观的气场老足了，满满的运动感，洋溢着青春活力！而且它本身就是掀背车，侧身很有弧度感，底盘比较低，在视觉上还真跟小跑车似的，每次都有种带入的感觉，反正我喜欢这种，也经常会收获别人的夸赞，每次有人夸它我都觉得可开心了。

我选择的是白色的那款，不过后视镜、轮毂还有尾翼是黑色的，白色搭配黑色，前后再带一点黄色感觉还是很漂亮的。这款车的配色里面我感觉就是白色搭配黄色这个最好看。

买这个车的很大原因也是因为这个车好看，我女朋友看到这个车就特别喜欢，我自己觉得设计的也挺好的，外观颜色也比较丰富。

这辆车子的外观设计真棒，必须给设计师加鸡腿了。我超级喜欢那个大灯设计，让车子特别有气势，车身整体设计也特别时尚，前脸很有辨识度也很高端大气。其实实话说我确实比较注重颜值这块，老公给我选的长安逸动各个方面都挺好，但是第一眼看到车子没有那种惊艳的感觉，抓不住我的购买欲呀，名爵就是让我一眼心的那款，尤其是红色的那款，感觉开上它，自己的魅力值也直线上升。

它外观表现很时尚炫酷，极富运动气息，对喜欢运动的朋友一定会被它的颜值感到震撼，外观细节设计也的确是很有新意，整个车子看上去真的充满个性感，轮毂也很符合整台车的气质，前脸挺显霸气感的，而两侧大灯的设计也很好看，给人一种杀气，鹰一样的眼睛，腰线很流畅，散发着与众不同的气质，而车身细微之处，也处理的很妥当，尤其车漆很有质感的。

车子的外观是我非常喜欢的，整体的车上线条非常流畅，而且弧度勾勒的特别完美。前脸设计的比较宽，看上去十分有运动感。车子的整体造型显得充满老饱满度，特别是尾灯设计的非常别致，在路上有很高的辨识度。总的来说，这辆车的外观设计的非常具有美感，而且看上去非常的匀称。

外观整体上偏年轻化、运动化，作为女人的话可能感觉不是那么好看，尤其是尾部升起来的小翅膀，感觉和整体的设计格格不入，有点哗众取宠的感觉了。没办法，我老公喜欢。除了这一点，别的地方我感觉都是挺不错的。

颜值这方面就很耐打了，第一眼看上去就是很运动个性时尚，整体从前到后都透入着运动轿跑的风格，又自带了运动套件尾翼、熏黑式轮毂配备的运动卡钳、熏黑后视镜开上街很吸睛，得到了和我一样不少年轻人的回头目光！

外观上的设计感真的是很不错的，而且这台车整体偏向于轿跑的设计，特别拉风。而且这台车原厂就配上尾翼了，省了自己不少事，而且质量也有保障。尤其是晚上开这台车，压迫感迎面而来，霸气犀利。

外观的造型很新颖，它的后排和后备箱是连在一起的，尾部线条非常的动感，我觉得非常符合年轻人的审美，而且这辆车的外观第一眼看上去是时尚大方的款式，当时去店里面看车的时候，我也是第一眼就看上了这辆车，它的外观还是让人很惊艳的，而且这辆车的车漆也很厚实，车门之间的缝隙很小，这辆车是比较偏运动风的款式，它侧面的线条看起来非常的流畅，车轮设计的也很好看，开出去回头率满满。

买车的时候，主要是看中了车辆的操控，在外观方面只是简单地做了一下参考。虽然这款车子的外观不是很突出，但是看起来特别的顺眼，尤其是这个颜色搭配上造型显得特别的协调。这款车子车身线条流畅，而且从侧面来看显得特别的时尚，尾部还有一个小尾翼，显得气势十足。

外观的设计比较帅气，尤其是车头棱角分明的设计，看起来特别霸气，而且整个车身的线条也比较流畅，看起来比较修长，运动气息十足。最主要的是这台车用的溜背造型，既彰显个性又显得运动十足。

外观的整体来说做的确实足够的帅气，整体的个性看着是真的很好看的，加上这个车的一个车头样子看着确实很有个性，车身的一个运动感做的确实很出色，还有的就是车的一个腰线的设计看着不错，还是很有设计感的

外观的设计让我一眼心动的感觉，尤其是尾灯熏黑的处理，让整个尾部看起来特别帅气，运动气息十足。线条调配的也都是很不错的，比较新颖，没有千篇一律的感觉，处处彰显个性。这台车最亮眼的设计大概就是外观吧，特别是它的车漆，辨识度都挺高的。

外观设计的挺耐看的，紧凑型车，所以整个车型看起来很紧凑，虽然说它的车型比较小，但说实话，在视觉上看起来还挺强势的，而且这个品牌可供选择的颜色种类比较多，既有青春活力的，也有成熟稳重的，选择较多、可供观赏，也可满足大多数人的需求。

外观这方面绝对没有毛病~很喜欢黑色带来的黑武士感觉，自己也是首当其冲的订购的黑色车漆外观，运动套件配上后很有战斗力和张驰度，看起来非常炫酷和大气！整个车身车长就显得车子很苗条，线条感勾勒的很明显包括腰线一直延续到尾部~前大灯灯组和后尾灯灯组晚上照射的时候非常亮眼而且很有辨识，行驶在大街上回头率非常高！这也是我为什么喜欢它外观的一个原因。

外观设计的很不错，当时去店里面看车的时候，我第一眼就看中了这辆车，它的造型是那种比较惊艳的款式，当时看到这辆车的时候，就让我有眼前一亮的感觉，这辆车的车头看起来是比较酷的那种，它的车尾的造型又比较圆润，但是这两种风格结合起来并不会让人感觉很突兀，反而有一种特别的美感。

外观的话很大气，设计的很有独立个性，车身周围的线条也很耐看，反正我看到这辆车子的时候就爱上了它的外观。

外观是设计让我第一眼看了就很印象深，前脸是攻击性十足的样子，配合两侧的各种运动化装饰，把攻击性做到了极致，尾部又采用的和豪华车一样的设计风格，辨识度很高的同时又有了积分厚重感，光源的选择上也是非常讲究，点亮以后质感很强

外观的设计看着就很是时尚，整体的样子外观的感觉看着就比较有特点，还有的就是车的运动感做的很到位，我是觉得整体的设计非常的充满了运动的力量感的

车内的空气挺好的，可能跟配有PM2.5过滤装置和后座有独立的出风口有一定的联系吧，所以在天气很闷的状况下车内的环境也很清爽，主副驾驶座位既有化妆镜也有照明灯，也算是全面的考虑到了女生的需求，利用的时候十分的便捷，不需要在车内准备小镜子，而且方向盘的材质是真皮的，怪不得摸起来这么的软糯，很舒适，不过座椅和方向盘就比不了了，触碰的时候就略微有一些粗糙。

内饰感觉最不好的就是那个中控屏了，感觉放在那有点突兀，别的其实都还好，真皮的座椅坐起来也很舒服。

总的内饰设计的也很漂亮，我觉得里面软包用的也是比较多的，座椅的皮质之类的用的也还可以。 ☆ 手机互联/映射：这个手机互联就是我对这个车子最大的吐槽点因为我车子刚刚提了也没多少时间连上蓝牙的话，断断续续问了4S店的人说可能是手机的缘故，那我换了一个手机还是这个样子，然后说要到店里去看，那我车子开到店里，以后给我调试了一下，在店里的时候就没有出现卡顿的情况，但我第二天回到家的时候又出现了，同样的问题本来要去店里了，然后突然之间又不卡顿了，这个东西好像也没有办法去解决，时好时不好的，太烦躁了。

内饰的话，跟外观相比就显得设计的很一般，唉，怎么说，算经典大方的吧。亮眼一眼的算是中控大屏吧，还挺大，液晶仪表盘也蛮高科技的。

内饰的设计风格就是简单了些，配色搭配不是很符合我的期待，但是不能否认车内配置功能的优秀，尤其中控和仪表真的就是卖点了，很有科技感，中控屏清晰度很高，车机系统也很稳定，另外音响效果也挺好，而整体做工用料也对的起它的价格。

总体来说，这辆车的内饰还是可以的，虽然看上去很简单，但并不是显的特别的平淡无奇，打开车门给人一种简约大方的感觉。但是不知道是不是用材的问题，这款车子的内饰味道让人闻起来不是特别的舒服，有一点点的塑料味，我本身就不喜欢这样的味道，所以说还是有点抗拒的。

内饰设计的还不错，包括设计、品质、做工什么的都是挺不错的，而且设计相对别的车看起来也是比较新颖的，坐在车里好心情都上来了。

内饰没有什么特别的亮点，用料还是挺足的中控台，车门板都是软包材质覆盖缝线都看着很均匀，就连座椅上面都有刺绣~如果能做得更环保一点就好了，新车异味经过爆?后味道就放的很大，特别难闻；还有车机系统能更丰富智能一点，也不至于坐在车上无聊。

内饰的颜色看上去特别搭，而且内饰的质感什么的都是很不错的。新车提回家没有什么异味，而且车门、中控那里的设计都彰显出科技感和豪华质感，牌面拉满。

它的内饰第一眼看上去就比较上档次，几乎能用手摸到的地方都是软包的设计，能感觉到它的用料很扎实，而且细节方面处理的也很到位，它的座椅坐着很舒服，前面的中控大屏反应很流畅，而且比较大，不会误触，它的仪表盘是全液晶仪表盘，座椅是运动风格的座椅，还有腰部支撑，还可以高低调节，平时就算是比较长时间的，坐在车里面也不会觉得很累。

这款车子的总体内饰有点偏向于复杂，看起来花里胡哨的，而我更喜欢的是简约大方型，所以说不是特别符合我的审美。不过好在买车主要是为了开着舒服的，内饰看着看着就习惯了。现在买的时间长了，基本上也觉不出来有什么不合适的地方了。内饰的其他方面做得还是可以的，也很耐脏，基本上在洗车的时候清理一下内饰就可以了，平时用着也比较方便。

内饰的做工还算是很不错的，也比较符合我的质量检验，就是内饰的廉价感有点强，很多塑料件分布，看起来没有那种特别的格调。

内饰的样子不错，一个就是设计得很有质感，在一个就是车的一个座椅舒适度做的很满意的，还有的就是整体的屏幕啥的还是很大的，看着也是方便的，不过目前就是觉得车友一点的异味

说到这台车的内饰，我觉得做工和用料都是挺不错的，科技感很不错，而且中控烤漆的处理，看过去豪华气息也都有了。就是车机用起来卡卡的感觉，还有待加强。

前后排都有手机充电口，充电的时候十分便携，不用抢着坐在副驾驶，而且是配有语音识别控制系统的，可以控制多媒体，电话和空调等，也可以车载蓝牙，平常开车处理工作的时候就可以戴着蓝牙耳机还挺方便的，要比拿着手机更安全。

内饰方面就比较逊色，而且用料也不是很环保新车提回家的时候车内就有异味，一直开着车窗才消散了点~希望以后改款后能中看些吧！

车的内饰的质感第一眼看上去还是很不错的，就是这辆车的座椅没有通风的功能，如果在夏天长时间开这辆车的话，坐在座椅上面会感觉有些粘腻，后来再开的时候我就在上面了一个小凉席，就感觉好了很多，这辆车的驾驶位可以进行前后靠背高低调节，还有腰部支撑，所以就算长时间的开车也不会感觉很累。

内饰这方面得好好说一下了，其实它的整体内饰设计是不错的，能摸到的地方也都很有质感，中控台也是满满的科技感，方向盘的材质也不错，不管怎么戳，过一会都会恢复过来，这也是我体验过的，但内饰也有缺陷，我不知道是不是在设计的时候忘了座椅，我感觉座椅的材质和方向盘相差好多，它的包裹性一般，我感觉坐上去一点都不舒服，开车没一会，腰就觉得很累。

内饰上用料非常良心，做工也很精致，双色缝线的大量应用都给整体内饰的风格加分不少，就是屏幕上特别爱沾指纹，按几下就沾上去不少那种，现在隔几天就要擦一次，对于比较懒的人不是太友好

内饰的设计皮质比较多，所以看着就不会显示比较廉价的，还有的就是配置做的还是很充足的，不管是手机的无线充电还是这个车的语音控制都是我觉得很好用，用处很大的地方。

空间要结合个人使用状况评判，工作日期间基本上就是自己用车，空间肯定够用，毫无疑问的，有了车以后出行更方便了，周末就会回老家，在一个城市，只不过在郊区，一般周末的时候我们全家都会去赶集，买的东西有地方放，后备箱挺厉害的，但是在老家碰见熟悉的人肯定会载着一起，每次后边都坐仨人，这种状况下显得后排空间有点拥挤，没有很宽裕。

空间绝对是足够的，前排的空间感觉很宽敞，完全不感觉到拥挤。后排的空间感觉也很不错，坐三个大人也是可以的，头顶的空间也足够。后备箱的空间也很可以，可以放很多东西了，而且后备箱是掀背的设计，开口足够大。

MG6这个车子是我和女朋友一起开的，我们两个人都觉得这个车子的空间是很大的，不管我们谁开谁坐在边上的时候都觉得这个车子空间很OK。 ☆ 空间设计亮点：在可以放东西的，这个方面，我们都没有特别大的要求，一般平时能放点小东西，收纳一下就可以。 后备厢容积：后备箱打开的高度很高，放拿东西比较方便，但是平时一般很少去后面放东西。

这辆车子的空间对我来说是很大的，买车时空间这点没有在我的考虑范围，我两厢车都考虑的人实话说空间确实对我来说还好啦，但是这车空间确实还不错，算是意料之外的惊喜，我老公那个胖子坐前排都不显得拥挤哈哈，不过后排空间一般啦，这种偏小跑车的设计确实有点牺牲后排空间。后备箱空间特别惊喜哈哈，真的挺能装的。

虽然是紧凑轿跑车型，但是内部空间还是比较足的，首先从前排说起，我175的身高，上车轻松，坐在驾驶位上腿可以完全的施展开来，没有拥挤感，头部空间也还有一两拳左右的距离，而后排轻松容纳三个成年人，左右空间很充足，腿部也没有束缚感，后备箱开口也挺大，放两三个行李箱还是可以的。

车子的空间我觉得设计的不是特别得好，后排的空间稍微有些拥挤，而且如果坐满人的话就显得空气循环不畅，不过车子在储物空间表现得还是不错的，能够放下不少东西呢。

这台车的空间对于我来讲还算是很够用的，平时一家人开车出去玩，一点都不觉得挤。这台车整体的轴距设计的很合理，横向轴距做的不错，即使是后排坐满成年人，依旧不显得拥挤，腿部空间也是特别足的，后排基本上都可以翘起来二郎腿。不是我吹啊，像我坐在车里，挺直腰板离车顶还有两拳头的距离呢。

空间看着很大而且亲身体验后感觉也很不错很实用，车内前后排坐着不拥挤不压抑，座椅靠背的倾斜角度也很符合人性化设计久坐不腰累~大大小小的储物盒子都有好几个，身上的背包和证件卡片小物件都有地方放置，很规整不会让你放了就找不到地方去拿了，后备箱非常大，我170cm的个子坐上去都碰不到车尾头，自己一个的话平常放一些快递和日常用品绰绰有余的，上次在网上购物买了一个狗笼子给我家里的小狗用，放后备箱都没有占很多地方。

空间上的话还是挺不错的，尤其是掀背式的后备箱设计，让平时拿放物品特别方便，而且平时像一些大一点的东西也都可以放的进去。这台车的乘坐空间也是很不错的，前排什么压力都没有，放心坐就行。后排虽不及前排，但是在后排的位置上翘起来个二郎腿是一点问题都没有的。

车的空间还是很够用的，前后排的腿部空间都很充足，就算是个子比较高的人，坐在后排，腿也不会顶到前排的座椅，而且还有一大段距离，它的后排在满载的情况下，也不会觉得拥挤，每个人都可以比较宽松地坐着，就是这辆车后排地板中间凸起的地方比较大，每次在后排中间坐着的人，腿都不能很舒服地放着，而且在后排左右移动也不是很方便。

这款车的空间不是特别大，但是如果一个人开的话，完全是符合要求的。虽然空间小，倒也显得是那么的小巧玲珑。车子里边的设计比较合理，比如说后备箱设计的就稍微较大。你如果买一些东西的话，完全是可以放得下的。前排空间也是可以，就是整辆车子如果坐满人的话，就显得稍微有些紧凑。

空间的话还算是很不错的，包括顶部的空间做的也还是很不错的，因为我的个子比较高，买车的时候对比了很多车型，但是都不如这台车坐着舒服宽敞。而且这台车前排的腿部空间做的非常不错，坐着特舒服，后排的空间虽然不如前排，但是翘起来个二郎腿还是比较轻松的。最后不得不夸一夸这台车的后备箱空间了，因为是溜背的造型，所以后备箱是掀开式的，平时存放东西比较方便，而且即使是偏大一点的东西，也可以放进去，这是很多三厢车所做不到的。

空间感觉来说做的算是不错的了，毕竟这个车价格但是车型不算是太小，家用的时候完全是足够的，乘坐的情况下也是觉得车足够的使用，前排做进去的感觉自然是最好的不管是高度宽敞的程度还有这个车的一个视野效果都是最好的。然后就是后排空间，成年人做完全是足够的，日常的用车来说也是挺舒服的，乘坐体验还是可以的

这台车的空间整体上还是挺不错的，我一米八的个子坐在车里都感觉比较舒服，而且腿部的空间也是比较足的，其次就是这台车整体的高度也是挺不错的，坐在车里没有一点压抑的感觉，视野特别明亮。后备箱的体验特别不错，因为是溜背式的造型，所以后备箱掀开的设计，让平常存放东西都会特别方便。

后排的空间整体用下来还是挺可以的，因为家中有小孩，岁数还比较小，出去的时候为了大人坐的轻松一些，就买了儿童座椅，后排是有专门的儿童座椅连接口，直接进行衔接，占据的空间不是很大，不会影响旁边那个人的乘坐体验，但是后备箱有一点小，使用的时候多少有些拘着，但体型在这摆着，应该也算是情有可原吧，买之前就想到了。

空间从里到外都显得很大，车内的乘坐空间有时候我爸妈坐在车里都还会有空余空间剩出来，一车坐上四五个成年人完全没有压力，头部空间和腿部空间前后排都还有两到三拳距离不会觉得拥挤和压抑！车内储物空间上表现的有前后都带有杯架，扶手箱容积很深，调节大灯高度的位置也有一个小储物盒可以放一些自己的证件或者卡片很方便取拿~后备箱是掀背式的设计特点是开口大容积深，别说放行李箱了我感觉小冰箱都能直接塞进去！而且后排座椅还支持比例放倒可以拓展储存空间。

空间对我来说还是很够用的，当时买这辆车主要就是用来上下班通勤的时候使用，所以它的后排空间的使用率不是很高，一般都是我一个人开，它的前排空间非常的足够，就算是我这种个子比较矮的人坐在里面把它的座椅往前调很多，腿也不会碰到方向盘，距离方向盘还有很大的一段距离，就是这辆车后排中间地板凸起的地方比较高，如果后排中间坐人的话，会感觉腿部不太舒服。

每个人对空间的需求不一样，要是就一个人开的话，那空间狭窄一点也无所谓，但是家庭人口多的话，就对空间的要求大了，我平常就是自己用车，这辆车子对于我来说是够用的，前排后排都挺宽敞的，但我觉得后面坐两个人刚刚好，要是坐三个人的话，中间那个人就会很不自在，后备箱的容量也还可以，我基本上能放两个大的行李箱。

当初试驾了好几款车子，同价位中小6的整体空间表现算是最让人满意的了，尤其长宽高三个尺寸方面优势很大，再加上超过两米七的轴距加持，整车的内部使用空间又提升不少，设计师很动心思的还把车内的空间又优化了好多处，让后排乘坐的时候腿部空间更足，溜背式的造型对头部空间也没有太大的影响，全车多处的储物空间设计用起来更加的方便不少，手机尺寸很大也能轻松放进储物格子里，水杯，饮料什么的也能放进门板里很深，开门时候不会撒掉

空间做的很出色，整体的空间做的还算是可以的，像是这个车的一个后排空间不算是小，整体坐着的感觉还是可以接受的，尤其是门侧或者是中间的手套箱的储物空间都是觉得比较充足的，用着的时候还是会觉得比较满意的。另外一个就是车的一个后备箱不算是小，放点东西或者是干点啥都是比较简单的。

我觉得驾驶感受挺突出的，因为动力强，1.5T的涡轮增压，可带劲了，每次有点啥事提速的时候都可速度，从提车到现在没有一丝一毫的迟钝感，爬坡的时候也是十分容易，而且在倒车的时候有辅助影像，后边的情况直接呈现在中控屏上，不需要左顾右盼的去调整位置，倒车省时间、省力气，可以一步到位，十分的顺畅。

开上路了以后的感觉很不错，坐着感觉很稳当，开起来的感觉也是很舒服的。车子的提速也很快，基本上油门深踩一点下去以后马上就能提速上来了，这一点我还是很满意的，我在路上开的时候最讨厌的就是碰到那种开的慢吞吞的小乌龟了，现在直接找到机会一脚油门就能超过去了。就是隔音效果有点差，尤其是跑高速的时候这个感觉就特别明显。

驾驶感受：MG6这个车子还是很好开的，我和女朋友两个开了几天以后现在起来就很顺手了，平时我们两个换着开也挺好的。 起步/加速动力：车子的起步动力都是比较强劲的，油门一踩速度就上来的感觉。 动力平顺性：现在是新车我们开的也没有太快，平时开得慢的时候，车子也比较平顺，没有感觉到顿挫的感觉。

操作对我这种开了老公车好几年的资深女司机来说，小菜一碟，不过车子操作也确实简单，方向盘转向灵敏，刹车油门反应也很迅速，新手小白也能很快上手的。我这款车动力是1.5T的，我现在有点后悔，当初怕动力不够，现在觉得1.5T的动力也完全够用。这车加速性能确实优越，最起码在油车里是数一数二的，开上它，我也是风一般的女子了。

动力市区开还是可以的，起步阶段基本没有肉感，换挡也比较平顺，但是高速上，动力效果没有那么的强劲有力，超车的时候动力不是很迅猛，爆发力也不高，而它操控方面是比较简单，上手是没有什么难度的，方向盘也没有出现虚位的问题，开车转弯的时候比较方便，而且辅助性功能也很齐全，日常用到的功能还挺多的，安全又实用。

这款车给我的驾驶感受是非常不错的，作为一辆代步车，我的要求也不是很高，所以能够满足日常的需要就可以了。这款车子本身经济实惠，完全符合我的要求，而且动力非常充足，基本上可以做到随叫随到，起步的过程当中也不会显得动力不足，而且减震效果也是非常好的。

这台车的操控性对我来讲还是很不错的，包括上手性以及舒适性都是挺不错的。一方面是这台车的强悍动力带来的极致驾驶体验，另一方面就是这台车各个方面做的都比较均衡，开着比较舒服。我买的是新款车型，所以底盘上也有很大的优化，所以乘坐起来会更加舒适。

我不太喜欢开快车，平常驾驶习惯保持的很好偶尔会用“超级运动模式”发泄一下情绪更多的体验一下驾驶操作感受，这个功能模式下踩踏油门和刹车很有感觉，非常灵敏加速提速响应快有劲儿，刹车性能又能及时给到反馈，开着像是一款经过运动调校过后的车子，给我日常上下班这个动力性能绝对够用了！底盘的反馈也很厚实，虑震效果还不错，通过市内的减速带和马路牙子都是一笔带过的没有什么多余的颠簸感，车内的静谧性四个车窗关闭后就听不到外面的噪音了~总体来说动力充沛，驾驶操控又有乐趣！

动力方面这台车真的是给到满足的答案了，加速特快。而且整个过程是特别舒服的，坐在车里伴随着舒适的推背感，那感觉简直太棒了。油门和刹车调配的也很不错，控制起来比较精准，指哪打哪。唯一感觉不太好的地方就是这台车的隔音做的还有待提高，高速上跑的时候噪音比较明显。

动力很足，平时在满载的情况下爬坡也没有什么问题，其实我本人对动力的要求也不是很高，因为一般都是在市里上下班，通勤的时候使用上下班，高峰期的时候又很容易堵车，所以一般开车的速度都比较慢，我也就开这辆车上了几次高速吧，感觉它的动力还是很够用的，在高速上面超车很轻松。

当时买车的时候就了解了这款车子的操控，这款车的操作非常简单，直到试驾之后就果断选择了它，毕竟很少有车辆能够让我这么快就上手了。车子还有辅助驾驶功能，用起来也是非常的顺畅，而且方向盘操控灵敏。

动力给我的印象是很不错的稍微带点油门动力就能很好的迸发出来，推背感随之而来。起步时候的动力也是比较足的，起步特快，感觉不到一点肉。而且整个动力的输出比较平顺，也没有什么顿挫感。降噪做的也挺不错的，基本上听不到什么噪音，车内的环境比较安静。最后就是这台车的座椅设计了，深究人体工学设计的全包围座椅，特别舒服，即使是长时间驾驶，也不会感觉到腰酸背痛。

开车的时候觉得这个车的驾驶体验还是很平稳，首先就是整体的驾驶体验来说做的不错，开车的时候觉得动力表现的很稳开着也是比较放心的。而且这个方向盘的手感做的很好，很好的控制方向，而且这个车的稳定性做的不错，可以比较好的变道或者是转弯，速度稍微快点还是没有问题的。

动力的表现特别不错，每次给我的驾驶体验都是挺不错的，因为这台车整体偏运动的，所以动力表现会特别不错，男人买车就就是追求驾驶乐趣的，我也一样。所以这台车的操纵性和乐趣都是挺高的，而且额综合下来这些因素而言，这台车的性能还是挺不错的。车子开起来也是比较安静的，降噪做的很不错，即使是跑高速，噪音的处理也都是挺不错的。

我觉得它带来的驾驶感受是比较优秀的，因为倒车的时候有辅助影像，而且搭载的方向盘是多功能方向盘，也可以直接在方向盘换挡，可以手动上下和前后调节，碰见红绿灯的时候就可以利用一下自动驻车，会更加的顺畅，没有明显的顿挫，而且在爬坡的时候有车身稳定控制，十分的稳妥，车子的驾驶模式有运动的类型，比较活力，手感很足，

第一次开这款车的时候，动力性能给我最直观的感受就是推背感，当时脚踩下油门踏板的那一刻就发现油门响应真的很快很及时，刹车也是一样的灵敏。方向盘在高速驾驶的状态下慢慢的变重更能感受到它带来的驾驶乐趣，不过这个轻重和方向盘高低都是可以自己调节的根据个人喜好~底盘的通透性很高，过坑洼路段或者减速带和马路牙子都是轻松就逾越了，颠簸感很小，底盘的虑震效果发挥到了极致，在车内的整个舒适环境都非常棒，静谧性隔音都很不错！

它的动力很充沛，在高速上面超车也是轻轻松松的，而且提速很快，基本上是轻踩油门，速度立刻就能上去，没有延迟的感觉，每次等完红绿灯，我基本上都能第一个冲出去，感觉还是比较有成就感的，而且在低速行驶的情况下，也没有什么顿挫感，因为在市区里面开，尤其是上下班高峰期的时候，很容易堵车，总是走走停停的，如果它在低速行驶的情况下还有顿挫感的话，就会感觉比较难受。

车子的动力是不用怀疑的，它的起步十分迅速，一点都不拖泥带水，加速加到一定速度的时候，还能感觉到一股很强的推背感，我不是特别在意动力好不好的问题，毕竟就只是个上下班的代步工具，但是它能有这么强的动力表现，我还真是挺意外的。

这个车的整体操控感很强，方向盘尺寸方面适中，握持的手感上也是做的非常舒服，虚位几乎是没有的，转向机构非常的灵活，指向精准，尤其掉头的时候非常轻松就能完成，配合着说来就来的动力，可以非常完美的实现自己想要的操控感，发动机的整体的参数特别漂亮，最大扭矩和最大功率还有马力数都能轻松应对家庭用车的环境，实际的驾驶中也能发现机头的动力来的很快还很猛，配合着双离合的变速箱能把这样的动力发挥带极致，中间的动力损耗非常小，变速箱的换挡逻辑清晰，而且换挡特别的积极，很短的时间内就把车子速度提上来了，整车的零百加速成绩在众多同级的车型中都能表现的非常优秀，有自己的一席之地

车的操控感觉还是可以的，毕竟是轿车的体验，所以整体来说算是很满意的，不管是开车的感觉还是这车的一个加速能力的表现都是比较喜欢的。另外一个就是换挡的速度确实很快，这个日常开车的感觉就是比较丝滑的，开着也会觉的比较顺溜的，不过就是悬架一般，减震的效果确实有点拉胯的样子的

提了车一直到现在它的油耗都不怎么高，是容易磨合的类型，而且我买了它以后跑了一次高速，磨合的也算是比较到位了吧，不怎么高，也不怎么费心，无意之间自己就下去了，也没咋提心吊胆过，挺不错的。

油耗：我开下来油耗感觉还可以，大致算了一下在8不到点的样子，大概在7.8、7.9的样子，感觉下来油耗还算是可以的。不过话说现在油价又涨上去了点，这个还是有点忧伤的。

油耗：车子买完以后才加第一次油，第二次还没有去加，现在在估计大约在平均7.8左右吧，油耗这个东西应该要是磨合期过了保养过了以后才会降下来。 城市油耗：车子买了，目前是去跑的挺多的，我感觉在市区里面可能要超过8个油。

虽然就上下班开但是也一千多公里了，一开始开，油耗有8.6~9的样子，开顺手了以后基本就是8，有时候还不到8。这还是城里开，高速上油耗就是7左右，这个油耗我觉得好好，我能负担的起哈哈。

在油耗方面的表现属于比较经济实惠的了，也是我选择它的主要原因之一，平均百公里油耗只需要8.5升左右，确实让我很心动，平时也是很大胆的开，丝毫不担心出门的路途是否太远的问题，每个月加油也不会觉得有太大的经济负担。

这款车的油耗还是让我非常满意的，作为一辆代步车，平时主要是在上下班使用，而且都是在市区用车，往往是走走停停。夏天的时候，基本上空调都是全开，一开始我以为这样车的油耗可能会比较高，但是目前来看比想象中的要低很多，这一方面让我感觉非常的惊喜。

我个人觉得油耗是偏高了一点，市区基本上都在8个多以上了，平时的话驾驶习惯我感觉都挺正常的，不知道其他车主有没有这样的感受。售后说是磨合期还没过，过了磨合期就会低很多，期待更好的表现吧。

油耗：每天工作来回20多公里的路程，除了周末双休偶尔也会用车去外面社交玩一下，油耗表现在8个左右，市区开着这个表现还不错，高速开了一趟跑到了7.5个油。

油耗我认为还是挺不错的，毕竟动力在这里放着呢。目前我的市区综合下来在8个左右、高速上更低一点，而且这台车的油箱也是很大，基本上一个月才加一次油。

它的油耗还是让我很满意的，而且我的驾驶习惯也是比较温柔的那种，不会突然加速或者是突然减速，所以车的油耗还算比较稳定的状态，现在油价这么高，选择一辆油耗比较低的车，我觉得也是很有必要的，车的表显油耗非常的准确，而且它的油耗与官方给出的数据相差不大。

车子的整体油耗还是比较低的，目前来看仪表盘上显示的是8.3个，而且我观察到不管是在市区还是上高速数据浮动都不是特别的大，总之感觉现在还是挺省油的。因为平时上高速的机会也不是很多，主要是上下班使用，开车过程当中也没有急踩油门的情况，平时开车的话还算是比较省油的。

油耗应该算是这个级别里面比较省油的了，毕竟整体的动力在这里放着，目前综合油耗已经很不错了，当然我更期待他春秋时期不开空调时候的表现了。

车的油耗做的不算是特别的高，整体的油耗表现还是很很喜欢的。

油耗表现还不错，像一台动力这么强悍的车，能有这样的油耗表现，我还是比较满意的。而且这台车这样的油耗表现基本上在这个段位里面算很不错的了。不过我现在更期待出了磨合期以后的表现了，我觉得以后会更加出色。

刚开始的时候看到这辆车子的油耗一直往下走，我还挺兴奋的，到现在下降的幅度比较大，也比较迅速，结果随着使用时间的增长却越来越慢了，一直到现在为止，它的百公里平均油耗还在8.9个左右，我觉得不应该是这个体型所呈现出来的，鉴于它的车型应该是可以下八个点的，但目前看来还是有一些痴人说梦吧，还需要很长一段时间去磨合。

油耗：目前车子也才行驶了500多公里，几乎每天都要用车因为职业的关系需要经常开车乡下县城市区来回奔波，多的时候一天下来也要跑个50km的路程，油耗打平均算下来一直保持在9.5个油，有时候遇上等人车子怠速的情况下就会到10个油，不知道是不是自己驾驶习惯的问题还是这款车真的耗油，还是想等到过完磨合期和首保的时候好好弄一下在计算后续的油耗情况~

油耗与其它同价位的车相比，算的上是比较低的了，其实我个人的驾驶习惯并不是太好，我总喜欢急刹车，然后又突然提速这种，所以当时买这辆车的时候也没有指望它的油耗能低到哪里去，结果它的数值还是挺出乎我的意料的。

当时买车的时候就很关注油耗，毕竟我才刚开始实习，手里的工资也没有多少，这辆车子就是我平时上下班作为代步工具，而且我们这儿堵车现象也不是很多，目前油耗表现是维持在7.4个油左右，对于我来说还是比较省的，上班的地方离我家也不算很远，所以每个月加二百块钱的油对于我来说是够用的。

目前是八个左右的油耗表现，和一些车友沟通时候也发现，有高的也有低的，但是我总觉得这套机头的燃油表现肯定不止于此，开发的空间还是很大的，可能也和自己平时开车比较暴力有点关系，后边再跑几次看看能不能降下来一些

油耗不能说高，日常开车差不多的油耗算是比较能接受的，感觉轿车的油耗还是比较香的。

名爵6pro也称的上是一个老品牌，半年前就关注了，但因为经济原因一直没下定决心买车，这期间一直在关注，最近上市的车子也都有着重的考察，现在有了点收入赶紧买一辆，不过最幸运的是车子的价格便宜，定价低，所以入手它才没有什么困难，而且在了解的时候也一直有关注口碑，一直挺好的，入手不亏！

性价比还可以，这个价格搭配上这辆车的各项表现来看的话还是很不错的，而且感觉光这个动力就值这个价格了。

车子的性价比，我觉得还可以出了一点小问题之外，这个车总的来说我还是觉得比较划算，店里的销售顾问态度还行。

10万出头的车要外观有外观，要动力有动力，油耗空间都不错的小车性价比简直绝绝子了。

性价比是挺高的，不然我也不会决定买下它，，买车最关注得几个点都能达到预期要求， 外观的气场很强，颜值也高能让我开出去挺有排面，再有空间大，配置优秀，各种想要得都有，品牌口碑也靠谱，更重要的是它油耗比较低，可以不担心是否费油的问题，因此买的挺划算的。

这款车的性价比是非常高的，而且各方面配置也不错，与同价位的车辆相比的话，这个配置可以说是比较高的，而且各种功能用起来特别顺手，毫不逊色于其他的车辆。买车的过程当中，销售的服务态度也是极棒的，感觉非常暖心。

性价比还不错吧，十万出头的价格能买到这样的配置，已经算是很良心的了。名爵这台车各方面额的硬件做的都挺好的。

性价比这方面必须给满分，第一是外观颜值是一个加分项，第二是车子很实用放在动力性能的表现也有，放在家庭实用型也有；最重要的一点还是要是自己喜欢的啦！这家店里销售人员服务也是值得我肯定的~

性价比还是很不错的，这台车的外观和空间都是很不错的，而且买车以后平时自己出行都很方便，增添生活乐趣。

它的性价比还是很不错的，在买这辆车，以前也是看了好多这种类型的车，最终还是决定买这辆车，因为它的各方面配置都很不错，很符合我的心意，而且这辆车在当时买的时候它的优惠力度比较大，还赠送了免费的保养，省下了不少的钱，这个品牌的车子也很有保障，起码品质不会差。

虽然名爵六是国产车，但是在安全性能上做得还是非常好的。配置方面也相当可以，当时预算也不是很高，能花十几万买到这样的配置，我觉得还是相当值得的，而且买车时还遇到了优惠活动，价格上便宜了不少。

性价比还算是挺不错的，毕竟这台车的价格在这里放着，这样的价格在同级别里面很难找到对手，作为第一台车，练练手也是不错的选择。

性价比一直觉得不错，整体的配置动力之类的做的都是很不错的，还有的就是车的性能啥的都是很好的

这台车的价格还可以，而且配置什么的也都挺不错的，我现在比较担心的就是以后的保值率了，总感觉国产车以后的保值率不是很高。不过这台车养车用车的成本都还可以，也算是互补了。

价格比较便宜，在我的接受范围之内，加上一些必要的购置险，最后的落地价格也没有超出我的预算，跟其他同价位的车子对比我觉得这辆车配置更好，更先进，外观更好看一些。

跟同价位里的合资车相比，这款车的外观颜值配置那可高太多了而且现在国产车也慢慢做出水平了没有想象中那么差，还是挺不错值得去选择的！

它的性价比还是很不错的，我觉得买车首先就是要看这辆车的安全配置，毕竟安全才是第一位，这辆车的安全配置做得很不错，而且各种功能操控起来也非常的方便，这辆车的价格非常的实惠，我觉得它的配置完全对得起这个价格。

我觉得车子的性价比还是比较高的，因为才刚刚实习，手里的工资还没有多少，所以定的买车预算很有限，刚进到店里，我就和销售大概说了一下我的预算，销售给我介绍了挺多的，我就对这台名爵6的印象深刻，其实刚进店里就看到这辆车了，我就觉得特别好看，但以为价格很贵，可没想到价格在我的预算范围之内，当时知道了之后，没有犹豫就买了。

极致的动力和操控体验，还有看了就印象很深的外观造型设计，还有宽敞的内部空间，整体竞争力很强了

性价比来说我是觉得觉得车用着很合适，价格合适整体的配置动力给的也比较多，所以还算是比较满意的。另外一个就是车的一个用车成本低，开车的感觉也算是很舒服，觉得家用挺满意的