最满意的地方就是后备箱空间很大,因为这车的外观后面的造型这么设计可能就是为了给后备箱腾出很多空间来,这样对于我经常后备箱要装很多东西的我来说是很满意的,然后前脸设计也很耐看,算是我这样的年轻人比较中意的
最满意的地方,应该说是颜值吧。我选择的是红色的外观,整辆车看起来很时尚,很多人说红色会有点娘,但是我觉得这样蛮帅的,很亮丽的颜色。而且比亚迪e2这款车的各方面很不错,不管是续航、动力、配置、性能,各方面都是非常不错的。所以很喜欢这款车
续航吧 本人坐标南方 一般能开到300-350区间 在我的可接受范围内的,我以前一直都以为这车的续航只有200多 其实没那么吓人 这个悬着的心也是终于放下了,这真的就是油车转为电车 最大的担忧和顾虑,300-350区间还是可以的 2:车身小巧 上次在深圳 停那种升降车库的时候 很快就进去了,以前我同事的 凯美瑞 有点长 打了好多把 才倒进去 这对于那种狭窄道路还是很友好的,停车 和通过性很棒 3:动力 在城区道路 油门还是没有什么迟滞感的,然后我试了在高速的感觉,告诉最高到1*0 还是感觉到挺稳的 这一点很不错 在高速上即是是超车 都不会感觉到拖拉 超车很顺心的那种感觉 这一点是很满意的 4:电动车 好养车,以前要做保养啊什么的 要换机油啊什么的 我一般机油买都是350一桶那种的,有点点肉疼,加油我一般一个星期多加一次 一次380左右 也肉疼 这也就是我为什么现在要换电车的原因,这个养车成本还是很低的
自从我买他以后,我对他最满意的地方应该算是纯电经济性。要知道它的纯电经济性真的很高,而且说充满电开个390多公里基本上是没什么问题,比亚迪e2作为国产品牌,一直在能源方面做的非常好,所以我买它的时候更多的也是考虑到了这一点。具体电耗的话,我只是根据表上的显示来看的,不过高速上我测过电耗是不到四毛钱的,相当划算,城里面堵车要高一点,但是估计也不会高出太多,等有时间了,实地的测量一下,但是大体上来说,这方面应该算是我最满意的地方了。
我去4s店看车,第一眼吸引我的就是它科幻的外观,整个外观的设计很有自己的特色,整个车身也很修长,这样的外形设计,把运动的氛围营造的很到位,加上两个很有辨识度的大灯,从很远的地方都可以辨别出来,这样的外观设计也很吸引眼球,开在路上回头率也是杠杠的,让我的虚荣心得到了满足,所以一辆车能不能吸引人,外观的设计很重要。
外观看起来很有范儿,简洁中也带着点时尚的感觉,开出去还是挺有气质的;内饰设计比较协调,我个人就喜欢这种对称式的设计,强迫症的福音啊哈哈
这款车的外观在其他SUV车型里面,我觉得是比较好看的。所以我对于它的外观是最满意的,整款车的设计看上去非常的稳重,大灯的设计也有一丝凌厉感。
最满意的地方就是这个车子是纯电的了,用来我平常接送小孩上学很方便,自己出门买菜啥的,每公里才几分钱,很划算,这个车子是送了我一个充电桩的,随便我装在哪里,我当然是装在自己家停车位那里了,这个是免费的充电桩哦,感觉好实惠啊
这款车给我带来的驾驶体验是很棒的,无论是什么场景,都可以满足我的用车需求,上下班的电耗是很低的,出差远的地方续航能力很给力,出去玩的时候动力也跟得上,丝毫不会拖后腿,不管哪个方面,都是让我很喜欢的。
这辆车车最满意的地方也就是它的舒适度了。它的底盘很高,而且它的底盘调校也非常好,平时开起来的时候都能够感觉这辆车子的车身的稳定性也很不错,所以我觉得这辆车子的整体的舒适度还是很不错的。
用车成本低,好养活。外观时尚,颜值很高。内饰也挺不错的,科技感和精致感并存,看着一点都不廉价。配置也挺丰富,常用的功能基本都搭载了。
满意的地方有几个,首先外形设计挺好看,车身比较小巧,在城市里面穿梭很灵活方便,第二个紧凑型车里面它的空间还不错,后排坐人比较宽松,第三个它的整车质保3年10万公里,适合我这种跑得比较勤快的。
最满意的还是它的外观,这个车子的外观确实看上去挺漂亮的,比较小巧玲珑可爱一点的,当时本来就是想买一台电动车,然后从市面上看了一下电动车的种类,还是觉得一二这款车可能更适合我一些,毕竟城市里面开,如果车子太大的话,可能不太方便,我平时也是要跑滴滴这些的,所以我觉得一款小巧玲珑的车子的话,在城市里面穿梭更灵活一些,最最最满意的当然是外观,其他的都是其他方面觉得还不错的地方
要说最满意的地方,肯定还是这台车子的性价比。因为不管哪个地方满意,最后还是总结为性价比优秀上。买车的时候,因为是8月份刚上市的车,所以也没享受太多的优惠,但我感觉还是挺满意的,主要是信任比亚迪的品牌表现力和操控性能。
我对这辆车子的外观和内饰都挺满意的。可以说我是对这辆车子的设计比较满意,因为我觉得它的设计还是比较新颖的,无论是外观还是内饰设计的,都有让人眼前一亮的感觉。
最不满意的地方可能就是比亚迪没啥优惠,优惠力度不够大,对比其他车企会有优惠,而且提车时间相对比亚迪来没那么长,然后目前开了快两个月了,目前没发现什么车子上的问题,内饰也没有异响什么的,说明品控还是控制的好
我感觉关门声音 有点点 emmm 说不出来的感觉 就是关门声音感觉不是很厚重的感觉。。。Emmm 哎 这个缺点....
买车多多少少会有不满意的地方,这也应该算是正常的一点。我个人不满意的地方有两块,一方面使后备箱的空间设计略微显得紧凑了一些,尤其是车子的纵向后备箱空间,放一些高一点的箱子可能会有点困难。而另一方面,我感觉方向盘的手感相对来说要紧凑一些,之前开车开习惯了那种轻松的方向盘,一下子紧凑了点有点不习惯。当然,听朋友说这个方向盘手感紧凑可能是新车的原因,新车一般方向盘也是需要磨合的,等开一段时间之后再具体分析一下吧。
我觉得对于我们一家人来说,我觉得空间不是很够用,平时我喜欢外出去自驾游,我和我老婆加上小孩,在带上父母,5个人做在车内感觉空间有一点的局促,我父亲的身高也有1.9左右,坐进车内,头发已经都到车顶了,坐在车内有一点的不舒服,后排坐三个人有点拥挤,副驾的手套箱也感觉空间不是很大,放一点东西就装满了,空间我觉得不是太让我满意,其次就是操控方面我也不是很满意,感觉底盘调校的有点生硬,下雨天行驶,轮胎有一点的打滑,稳定性不是太好。
坐着开着也要比较的舒服,这辆车其他方面也表现的挺出色的,找了很多朋友给出合理的建议和分析,有时放比较长的东西可能比较不方便。
之前没发现,这款车没有语音识别系统,在辅助驾驶上面,这也是一个很不错的功能啊,所以没有这个功能我还挺不习惯的,在驾驶的时候,需要改掉一些习惯,这是需要时间来适应的。
就目前的话我觉得还没有什么地方有不满意的,各个方面表现出来的现象都是相当的给力的,开起来也非常的舒心的一件事儿。
用了不是很久,目前没有遇到什么问题,品质还是有保障的,毕竟比亚迪的新能源车做了这么久,电池技术又这么厉害,也算是新能源领域里面的佼佼者,所以我选择e2还是比较靠谱。
最不满意的就是它的续航里程,像我跑滴滴的话,有些时候也会接到那种长途的客运单子,像这种单子的话,我这个车子是没办法满足的,而且现在像那种长途客运的单子,它的价格又比较高哦,又没办办法家,所以就是这个车子的一些短板吧,后期的话,我觉得他可以出个800公里,1000公里这种的续航里程也是挺不错的,只是一个建议啊,可能比亚迪的技术也没有到达这样子的地步吧,慢慢的就好了,我也是在慢慢的适应和坚持中,但是确实是错了一些接大单子的机会
我还是很喜欢这款车的,不然也不会买它,给我整体的感觉都还不错,没啥不满意的地方。就是感觉购车的时候没有什么优惠,还有有点可惜,估计我没赶上好时候,小礼品也没有赠送,没薅到羊毛感觉自己还是有亏的,哈哈!
外观造型方面没有那种很硬的流线感,整体外观造型是很圆润的,前脸和后面的灯是有设计理念在里面的,这一点好评,并不会因为这是十来万价位的车就没有很强的设计理念在里面的
比亚迪e2的颜值吧。我选择的是红色的外观,整辆车看起来很时尚,很多人说红色会有点娘,但是我觉得这样蛮帅的,很亮丽的颜色。
前脸还是很好看的 但是侧颜就差点意思 怎么说呢 10w块还要什么自行车,前脸霸气好看就行 哈哈哈 车屁股还是挺好看的 也就是侧颜还差点意思,前脸屁股都很好看 也很耐看,前阵子抖音不是挺火的一句话吗 下车锁门后还会回头看 那就证明这一台车没有买错 Emmm 对 我就是这样的 看着它的前脸属实好看,好像叫什么龙颜吧
钟于时尚的外观设计,他的车头和车尾虽然说风格稍微有一点点差别,但是看上去并不会觉得突兀。车头部分的设计不算特别大,但是能够显得特别精神,尤其是配合两侧的大灯组,如同人的眼睛一样有神。尾部相对来说要中庸一些,但是依旧好看,而且不会有一刀切的感。
我最满意的就是这辆车的外观设计了,整个车的外观很有辨识度,前脸也采用了很多当下流行的设计元素,简约时尚大气,很符合我的的审美需求,当时我一眼就看重这个外观。
整体的设计层次感十分明显,看上去很霸气,有种霸气侧漏的感觉,不管远看近看都能一眼看到它,辨识度很高,也是一个独特的存在,让人一眼看着就觉着不一般,晚上大灯打开之后,车子也会显得更加神秘灵动。
这辆车子的外观看起来还是很有运动感的,尤其是这辆车子的腰身看起来真的是满满的都是肌肉感。而且这辆车子车尾的立体感也很强,让这辆车子看起来更加的具有飒爽英姿了。
个人感觉,e2外观颜值很高。前脸部分运用龙颜设计理念,霸气与时尚并存,车身侧面挺协调的,还用到两根腰线点缀,立体感很强烈。
我觉得它的外观设计还是比较接近燃油车的,不像一些电动车设计得比较前卫个性,看起来比较耐看,很有亲和力,前脸还是比较时尚的,尤其是大灯的造型,相当好看,侧面车身比较紧凑,车尾用了贯穿式的尾灯,看起来还挺有高级感,整个车来看,它的这个颜值还不错。
这台车的车头前脸设计得有一种科幻的色彩。很多纯电动车虽然整体造型不错,但是车头前脸就有点保守了,我觉得这台车的设计和造型都挺时尚的。
这款车这么高端精致的外观,看上去也是挺好看的,反正这种外观是比较受我的欢迎的,我感觉像我这么大的年轻人,应该都比较喜欢他这么年轻时尚的外观。因为整辆车看起来运动感实在是太强了,给人一种十分有年轻活力的感觉,还是很有面子的感觉。
内饰部分它本身做的就挺有高级感的,自己再加上一些自己平时喜欢的小东西,所以内饰看起来就更加的有品位,功能方面做的也不错。
整体的内饰方面只能说符合十来万价位的样子,方向盘的手感摸起来很舒服,不会那种很硬的感觉,但是你用力去捏它,又感觉很软,座椅舒适度的话算是中规中矩吧,我上次开了快3小时的车,但是并没有感受到腰背不舒服,座椅坐起来是有点软的
液晶屏幕也给到了 主要是那个中控大屏 看起来就很爽的感觉 现在很多合资车都给不到这种大屏,这一点给国产车点赞 车里面的座椅 皮质还是摸着很舒服的,就很中间的那种感觉 也没很好 但也倒不差的感觉
内饰的话中规中矩吧,我也不想太复杂,不然我自己都不好打扮我的车了,就是因为贪图朋友自己装的内饰好看才决定买的这款车。
座椅的设计比较扎实,不会吸汗,所以说天气热的时候坐在上面也感觉蛮透气的。至于内饰的用料以及格调的话,我感觉设计还是挺上档次的,尤其是中控台部分,层次感分明,惹人喜欢。
内饰的设计很时尚潮流,整个内饰的风格设计也是偏运动风,布局也很合理,中控仪表台也才有软性材料的包裹,摸上去的手感也很不错,整个内饰表现摸觉得还是很优异。
从用料上来说的话在我这是过关的,很用心,虽然不是最好的,但是是非常舒服的,手感也不错,在能触摸到的地方都是软包,非常用心,但设计上来说的话有点过于简单了,可能对于喜欢简单款的人来说是一种不错的选择。
这辆车子的内饰整体设计的看上去有一种比较深沉稳重的感觉,看着就让人有一种很安心的感觉,而且这辆车子的内饰的材质我感觉也很不错。
第一次看到e2,我就觉得车子的内饰很年轻化,主要可能是因为座舱设计足够简洁,除了中控屏和方向盘之外就没有太多元素了,按键都非常少,就很符合年轻人的审美观。这块中控屏尺寸也足够大,跟一块平板电脑似的,仪表盘是全液晶形势,画面很细腻,凑近看也没有什么颗粒感,显示效果相当不错。旋钮挡杆很是新颖,刚提车时我还不会用呢,是销售教我的。
内饰设计比较简单大方,两块大屏带来不错的科技感,看着就很舒服,我还挺喜欢它的旋钮式换挡,用起来方便舒服,因为经常接各种各样不同的乘客,车内也比较耐脏,这一点比较好。
类似是属于那种简洁大气的,我买的这个车子的类似是属于棕色的,我个人来说的话,棕色还是一个比较耐脏的颜色,因为每天接待的形形色色的人比较多,所以这个颜色的话看起来要干净一点
内饰设计很不错,低调又大方,符合我的审美。我最喜欢的就是10.1英寸的中控大屏幕,尺寸大小刚刚好,操作起来得心应手,支持语音识别操控,就算正在开车也能使用,科技感真的很不错。
我觉得整辆车的内饰设计看起来还是比较简单大方的,尤其是整体的色彩搭配,看上去都非常的和谐,给人一种非常舒适的感觉。而且这辆车子的中控屏看起来也比较高科技,所以也让这辆车子的内饰看起来更加高档了,也很有亲切感。
前排的空间是可以的,然后储物格的深度也足够,我经常车里面很多很多瓶装水,都是可以放得下的,后排坐进去 没有感觉到很强的压抑感觉
比亚迪e2空间方面还不错,觉得这款车满足了我的乘坐需求,前排座位还是比较宽敞的,后排座位也还好,正常体型的三个成年人坐是完全没问题的。
空间 在小型车里面还是算OK的 前面和副驾驶 还有后排的空间都还是很OK的 我当时没看到实车的时候 还以为 这个小型车的空间会很差呢 到4s店看了实车 就还是很不错的 超出了我的 心理预设范围的
当时看到网上不少人说这款车的空间可能有点紧凑,但是我个人坐进去不会觉得太过于紧凑。我的身高不算特别高,一米七五左右,但是不管是在前排还是在后排,我都不会觉得拥挤,所以说,我觉得对于大部分女性用户来说应该是没有任何压力的,除非你是个子特别高的大男生。后备箱的纵向空间有点点小了,放一些较大的行李箱的时候,需要用点力塞进去。
这台车的空间表现也还说的过去,我个人觉得前排的座椅空间也还不错,我坐进去还是有很不错的头部和腿部的空间,可能是车造型的原因,后排的空间不是很让我满意,整个后排的空间不是很充裕,但是对于我们家来说还是很不错的,我们家的人身材都还算苗条,坐在后排也没有太过于拥挤,这车的前排的储物盒的位置设计的很合理,方便在开车的时候操作,后备箱的表现中规中矩,刚刚够用。
这款车的乘坐空间,我觉得后排的空间不是特别的宽敞,尤其是后排中间的部分隆起比较高,这使得坐中间的人会特别不舒服,这点我是比较深有体会的。
虽然是一辆紧凑型的车吧,但是平时多是我一个人上下班开,所以个人感觉空间是足够的,后排平时都是放我的笔记本,包之类的上班物件。
车子虽然轴距是2610mm不算大,车子看着也很小巧,但是空间上的利用率还是极高的,驾驶位和乘坐的空间都是很舒服的,一点也没有拥挤的感觉,后备箱也可以放下不少的行李,小的储物格的设计也很实用。
平常坐在这辆车里的时候基本上都是很稳稳当当的,因为这辆车子的座椅还是很宽大的。而且当时我买这辆车子的时候,还担心这辆车子的后排空间比较小呢,结果后来买回来之后,我发现它的后排坐三个成年人都是绰绰有余的。还有就是这辆车的后备箱也是很大的,虽说是一款这个紧凑型是轿车,但是这个后备箱设计还是很大的。
车内空间比很多a级轿车都更宽裕一些,我身高178厘米,坐朋友的轩逸感觉挺憋屈的,主要头顶没多大空间。坐在e2后排则有差不多一拳的头部空间,没有局促感。后备箱深度不是很够,幸亏可以堆高,也能放好几个行李箱。
别看它的车身比较紧凑,但里面的乘坐空间还不差,像我做网约车,满座的几率不高,它的空间非常足够,后排的腿部和头顶空间都相对宽敞,尾箱的空间也挺大的,放乘客的行李没有任何问题。
空间方面的话,就是五座车嘛,但是一般我跑滴滴的话,可能就做到三四个人就合适了,基本上很少有满座的情况,如果是那种满座的情况的话,他的距离都是非常短的,所以通过这些方面来看的话,这个空间是足够我跑车使用的,完全没什么大的毛病和问题
空间还可以吧,本身也不需要有太大的空间,一家三口用这台车也足够了。外出旅游的话,就要看后备箱的装载能力了,这台车的后备箱空间还是蛮不错的,而且后排座椅还可以整体放倒,又能拓展出一个比较不错的空间来。
我觉得这款车的空间还是挺大的,坐在里面的时候,感觉也都比较宽大舒适,而且这辆车子的后排空间也比较好,中间地板的凸起也不大。何况这辆车子的后备空间相当不错,又大又深,这一点我还是很满意的。
加速过程当中推背感比较强,我感觉动力对我来说足够用了,毕竟市区里面嘛,都希望有一个比较不错的爆发力,它做的就挺好的
动力方面的话只能说中规中矩吧,在城市道路里驾驶的话是足够了的,但是高速上感觉要踩深一点才能感觉够,不过也还好吧,我绝大部分的时间在城市道理开,一年也只有2-3次回老家的情况
因为是电动车 所以开起来很顺畅 不会和燃油车一样有拖拽感,在高速上超车比较简单,不会拖泥带水,在日常道路通勤也是OK的
动力自然是无可挑剔的,之前开一些新能源车型的时候就感觉到了,新能源车型只是平顺,爆发力缺乏一些,其实我还是愿意开纯电的。它的动力输出要比我想象中的强不少,一般在城市中代步的话,它起步比较快,而且加速也比较均匀,之前和同事一共五人开车出去玩,一路的盘山路也没有感觉动力不足。
对比传统燃油动力的车,纯电车的动力表现就是完胜,弹射起步都没有问题,我平时在高速上开车也比较的多,在高速上,当我的车速上到120的时候,整个动力还是很充足的,没有一点的拉垮,动力的输出也是很平稳,深踩一脚电门,加速的感觉马上就来,我也不是太喜欢开快车,这样的动力表现足够满足我的使用需求。
用下来也从没出现过所谓的换挡会卡顿的情况,这个搭配可以说是比较经典的了,整体的动力输出是很平稳的,平常和家人一起外出自驾游,上班时拥堵路段也感觉不到顿挫感。
动力的表现力是相当有优势的,电动机最大马力可以达到136匹,绝对不会有肉的感觉,起步是很稳的,特别在红绿灯的时候可以甩出旁边车一大截,加速的时候反应很灵敏,动力完全跟得上。
平常我在市区里面开这辆车子的时候,从来没有出现动力不足的情况,而且即使是在刚刚起步的时候,这辆车子的动力输出也很充沛,所以我对于这辆车子的动力还是很满意的,感觉它完全满足了我的日常需求。
动力我觉得可以了,像我们做这一行,太猛的动力估计也用不上,总不能带着乘客飙车吧,我开车还是比较温柔的,安全第一,e2的动力很充沛,起步轻快,超车的时候也很给力。
动力方面表现也是挺不错的,像有些时候走山路什么的,轻轻一踩油门,它就上去了,不会觉得以后溜的感觉,而且它的经济模式和运动模式两种模式的话,给人两种电耗的感觉吧!
说句实话,我开这台车的时候还是比较小心的,因为刚开始开电动车,怕自己的技术不过关带来问题。这台车的动力表现还是可以的,起步比较迅猛,加速也很给力。用这车跑过一次高速,超车的时候动力也很给力,输出平稳,不会有一点怠速感,给我的驾驶感受还是很棒的
感觉这辆车子的动力也还行吧,平时开在路上的时候,感觉也都是比较给力的,有时候跑高速什么的,更能体现出这辆车充沛的动力,尤其是在高速上开的时候,给人的感觉不是一般的爽。
最开始担心怕车子不好开,操控不舒服等等,但是实际上驾驶的时候就觉得很稳定,抓地感强,车子操控转向什么的也都挺轻盈的。
由于这是一台电动车所以他的油门响应是真的很灵敏,基本上给油就走,没有什么拖拽感,刹车踏板的感觉也是不软不硬,给人一种安全的感觉
方向盘可能需要一定的磨合,不过在其他的操控方面还是不错的,搭配的辅助系统比较多。值得一提的是,刹车的脚感比较柔和,而且线程也没有那么长。
这个车的视野不是很好,在开车的时候,前面也有一点的视野盲区,视野也比较的受限制,对道路的路况看的也不是清楚,坐姿也比较的低。转向的力度有点重,转向不是很轻盈,有一点的虚位,我女朋友驾驭起来有一点都的费力。
这个车开着很得心应手,方向盘指向准确没虚位,力道也是刚刚好,底盘调校稳健扎实,过弯的时候也不会有太强的侧倾感。
方向盘的操控相当灵活,可以任由我操作,因为方向盘是皮质的,所以握着的感觉也很舒服,可以根据自己的驾驶习惯进行调节,非常方便,还有车子的辅助驾驶配置的非常到位,驾驶起来就是享受的感觉。
方向盘是很轻盈的那种,原地打方向一点都不累,毫不夸张的说,就连小孩子都可以轻松转动。刹车和油门响应也都挺合适,不迟缓,也不会过分灵敏,给人一种很好上手的感觉。操控性这一方面的配置还挺丰富,常用的很多功能都搭载了,在这里我就不一一例举了,大家去看一下配置单就一目了然。
电动车开起来比燃油车好开,它的方向盘比较轻,打起来一点都不费力,一个手就能很好的掌控方向,像我们一天工作下来时间比较久,这样手也不会那么累,它的刹车也不会太硬,踩的时间久了脚不至于酸。
喜欢的就是这个车子的远程启动功能,手机nfc钥匙解锁是非常方便的,比因为我有些时候怕忘记带钥匙,特别是早上起床的时候,因为我们跑车嘛,可能我们上班时间要长一点,所以说早上就忘东忘西的,所以这样子的话,我觉得这个功能还是挺方便的
没怎么开过这种纯电动车,但是上手之后就发现还是挺容易就熟悉的,没什么难度。正常情况下,我是在经济的模式下开这台车,因为这样的动力比较稳定,而且还很省电。有机会,我倒是挺想尝试一下雪地模式,就等冬天来了以后,下了大雪再尝试吧。
至于这辆车子的操控有问题,我觉得也是比较简单的。因为我开的车子也不少了,所以对车子也有一些了解,我当时刚一上手,我就知道这辆车子很好操控。因为它的方向盘还有刹车,转向什么的都非常的灵敏,基本上也没有什么复杂的,难操作的地方。所以对于这辆车子的操控性,我也是比较满意的,还是很适合小白的。
电耗:目前在城市道路上驾驶的话,电耗控制在11-12个左右,算是在我可以接受的范围内,我平时也不会激烈驾驶,就是不知道冬天我在南方的续航了
电耗:我平常比较注重车子的保养,所以说电耗一直以来都不算高,刚买到车子的时候电耗都不高。当时买比亚迪e2车有一部分原因就是考虑到比亚迪旗下的车型确实是比较不错的,家里面有个亲戚,开的就是比亚迪的车,一直以来他都和我炫耀,说是车子真的很省钱。
电耗:像我最主要的用车场景就是就是日常上班使用,我性格也是比较的温和,也不会把车开的太快,所以电耗的表现还不错,加上在市区短距离出行,也消耗不了太多的电,所以我目前的百公里的电耗在15kWhp左右,对像我也这样以家庭用车为主来说,低电耗可以提升我们的生活品质,远距离出行,纯电车也可以行驶的很远,也可以有不错的电耗表现,让我们的生活变的丰富多彩。
电耗:续航的能力还不错,每天开的话,两三天充一次电是没啥问题,我们这边的电桩还是挺多的,我觉得充电也是挺方便的。
电耗:平时也就是上下班代步用吧,再加上我平时开车比较佛系,所以电耗这方面也是表现不错的,目前的电耗在百公里13千瓦时左右。
将近400公里的续航能力相当可以了,出趟远门都是够的了,电耗13千瓦时每百公里完全在我能接受的范围内,反而比我心里的范围要更好,也是很让我惊喜的一个点,对于家用车来说,这款车还真是一个不错的选择。
这辆车子平常开起来的时候我觉得它的电耗还是挺低的,因为它百公里的电耗大概也才13.2千瓦时左右,和同级别的车子比起来真的是低了很多。但是后来我发现他在堵车的时候电耗还是挺高的,基本上都是百公里14个点以上,不过冬季这个电耗我觉得还是合理的。
论坛车友们的平均电耗基本都是14个多,我这台车子也差不多是这个水平。最关键的是,电价可比油价便宜多了,因此e2的用车成本,比朋友的轩逸低了很多。
电耗:我一般是在城区里面跑,跑得勤快一点的话一天充两次电也是常有的事,感觉e2这个车还是比较省电的,实际的续航也比较接近官方给的续航,买这个车就是看中它比较省钱,不然还真不划算。
电耗:验号的话,我一般是跑两天充一次电,也是在城区里面跑的,所以我觉得还是够用吧,因为我也接不了那种长途的大单子,没办法,居然选择了这个车,那就要接受他的一些缺点吧!
续航里程还是挺让我满意的,一开始也没想到,这台车的续航能够达到380km以上,本来会以为和官方的数据差距比较大。现在间隔大半个月的时间才充一次电,感觉还真是挺方便,也挺轻松的。
电耗:电耗这一块的话,我觉得这辆车子的电耗也不算高,和其他同价位的纯电动车比起来的话,我觉得这辆车子的电耗还是比较正常的,我本人也是可以接受的。更何况这辆车子的续航能力非常强,充一次电之后,基本上都能跑很长时间。
这段时间跑起来感觉舒适度绝对是很高的了,毕竟它的座椅调整的很舒服,支撑性强,也有很好的填充物,所以坐上去不会觉得硬。
车子的胎噪风噪控制的只能说中规中矩,声音不是很大,然后放点音乐是可以把它遮盖掉的,悬架的软硬程度是有一点偏软的,这个优点就是在走烂路的时候会没那么颠簸,但是在过弯的时候会有点感觉支撑性不够,这个就是没办法两个都要了,有一点点可惜
可能这方面儿是个车主都会重视吧,尤其是一些经常需要开长途的人在这方面更是特别重视,我感觉它的底盘设计比较紧凑,不会有松松垮垮的感觉。再一个就是座椅部分的设计头枕以及腰部的设计都比较宽大,而且相对来说要柔软一些。我平时开长途,要舒服不少呢。
舒适性也也是很优秀,尤其这辆车对风噪和胎噪的处理的很不错,在高速行驶的时候,坐在车内感觉不到明显的声音,座椅也很舒服,座椅的座垫也很厚实,对身体有很不错的一个支撑,后排座椅的角度也很符合人体工程学的设计,长时间乘坐也不会太累。
之前有提到后排中间的部分有比较高的容器,使得如果后排坐三个人的话,中间的那个人会很不舒服,就比较影响舒适性,如果说日常乘车的人比较多的话,这款车就要慎重考虑一下。
空间很有优势,也带来了很大的舒适感,还有车内的空气质量也不错,乘坐的舒适度也是可以的,座椅靠背的角度非常好,就算远距离驾驶也没关系,车子的密封性超级棒,驾驶的时候可以保持一个安静的环境,只是没有语音识别系统有点不太适应。
这辆车子的整体的舒适度还是挺不错的,因为我觉得这辆车子的底盘真的是挺稳的,平时坐起来的时候感觉也很有质感,再加上它的悬架减震效果也比较好,所以平常坐在这辆车子里面的时候都感觉非常舒适。
隔音效果不好,胎噪大,还有走烂路时,底盘也会传来比较大的动静。悬架系统属于软硬适中的那种,过弯时侧倾抑制的还挺到位,同时也不会特别硬,坐在车内还是挺柔软平稳的。后排缺少空调出风口,冬天还好,夏天就非常难受了。
它的舒适性做得可以,既然是针对网约车市场,它还是要考虑司机多一点,驾驶位有加热和通风,这一点挺好的,座椅的包裹性也不错,坐时间久了屁股不会那么累,隔音就不用说了,非常安静。
现在的车子是高配的,他有座椅加热功能和座椅通风功能,而且整个车子的舒适性也是挺不错的,在车内的话还是能够感受到一些噪音发生还有异味,所以我觉得这方面还是可以慢慢的避免的
这台车的舒适性方面没有乱七八糟的问题。比如说速度上来之后会有噪音呢,还有在过坑洼路段的时候,底盘表现不稳的情况,这台车都不存在的。整体的舒适度很不错,座椅也蛮舒服的。
不过这辆车子的胎噪声和风噪声也实在不能忽视,所以这一点倒是让我相当不舒服的。不过其他地方也还好,就比如说这辆车子的座椅,我觉得还是蛮舒适的,坐起来给人的感觉也比较好。
性价比的话还是很高的,能够在十来万价位给到这么多东西,空间,操控都能给到,可惜就是没什么优惠,提车只是送了一些小家电
在10-15w价位的 A级车里面 E2的性价比还是很高的 很多配置都有给到 一个缺点就是比亚迪的优惠没有, 只给送几个礼品
性价比已经相当出色了,其实没有买车之前,我对这款车是没有太多的印象的,在买了之后发现越来越喜欢。各方面都符合我家用的习惯,甚至说偶尔开出去玩或者和朋友小飙一段,都没有什么问题的。
我们普通家庭买车就是图一个好看,好开和节能,目前大家也知道,汽油的价格每天都在不断的上涨,传统燃油车的用车成本也是越来越高,导致车的使用率不是很高,新能源车的价格很贵,而且产能还跟不上市场的需求,所以纯电车型就是一个很不错的选择,它既比传统的燃油车的用车成本更低,又比纯电的车更加具有性价比,混动车的优势就凸出来了所以这就是我选择电动车型的原因。
用车这么久还没有发现什么太大的硬伤,总体表现都是ok的,虽然胎噪大了点,但车无完车嘛,有点小遗憾也是可以理解的。
它有着出色的颜值和有实力的性能,性价比想不高都难,如果算上比燃油车节省的成本,经济性会感觉更强的,买完到现在我也没后悔,我觉着入手这款车是一个明智的选择。
当时买这辆车子的时候,我完全就是因为这辆车子的口碑很不错,而且以前开过,感觉他开起来的感觉也还行,所以也就选择它了,但是实际上我也没有细看。不过后来我开这辆车开了一段时间之后也证明我的决定没有错,因为这辆车子的舒适度和操控性还是一如既往的好,它的性价比也是真的很高。
说真的,我觉得买卡罗拉、轩逸这些合资品牌的轿车,还不如买e2这种自主品牌的纯电车呢,在价格差不多的基础上能够带来更高的配置,外观也更好看一些,最关键的是用车成本低,好养活。
比亚迪e2这款车,给我的感觉就是比较务实,对于我们跑网约车的,它用起来经济实用,重点是用车成本低,像我们跑得勤快,一年少都要五六万公里,而它支持3年或10万公里的质保,还是比较划算的,加上它的颜值、空间以及动力都做到比较均衡,代步来说舒服,对我来说,它的性价比还不错。
这台车是我在月初的时候提的,现在跑了,刚刚过一千多公里,期间还上了一次高速公路,用了一些操控配置和智能配置。我感觉这台车的整体感受还是很不错的。要是购车的时候多少有点优惠就好了,没有优惠送点小礼物也行嘛,可惜了。
就我而言的话,我觉得这款车的性价比是相当高了,因为他本身的性能,配置什么的又不差,而且价格也不贵,我感觉买回家也是不亏的,比较值。