自动档起步时感觉不是蛮平顺，不过自动挡比手动只贵5000，有这样已经不错了

目前，刚买回来，都还好，就是有一点，洗车不容易。哈哈，这大个车，一般的洗车店不给我洗！要开到4S店自己洗哈子，这一点还是有点头疼！

就是车子的减震不是很好，因为开车的时候感觉还是有抖动感。

首先就是每个座椅的舒适性并不是特别的高。而且隔音也比较差，还有就是这款车的操控并不是特别好，新手的话需要好好锻炼。

这款车的外观和内饰太普通了，感觉基本上没有什么质感，虽然说这款车的优势是实用性，但是我觉得在外观和内饰上面还可以再加强一些

日间行车灯是假的，地板有点薄，装货不敢丢重了。

车子太大了，导致上手时间确实比较长，不然停车的时候太难

最不满意的就是价格问题，打工人还是觉得优惠太少，如果能多点，那就更美了

内饰的风格太简单了，而且硬塑料太多。然后就是这款车的舒适性也不是特别的好，坐在车内感觉颠簸感还是很强的。

自己看了好久的车才选定的车型，爸爸妈妈赞助的，当然是我的心头好车，哪儿还有什么不满意啊，如果硬说不满意的话，那就是车子的价格还是偏高一些吧，买车可是一笔大开支。

内饰的塑料见太多了，没办法，这个价钱只能的到这种的了

后排空调跟脚踏板还要自己加装的，有点小贵，

新车子我就没有侯住，天天开的节奏，然后油耗就有点高了，每次开心开车，然后伤心加油的节奏了，现在油耗还是百公里九个的数据，不知道保养以后能不能降些许呢，然后就是让我想不到的是，外观这么优秀的车子，它的车漆却不算厚实，经常出去玩那就避免不了擦伤了，随便一个小树叉就能有道痕迹，真的很不开心，总是纠结在补漆这块，怕时间久了和车子本身的颜色不一样。

动力确实有点肉，起步慢，新车也不太敢猛踩油门，加速能力一般，老司机操作好的话应该会好一些。

这个车的价格包括性能上我都是有数的，除了开车技术自己要多掌控一下，车本身没什么问题。

总体还是让我挺满意的，吹毛求疵的讲它的中央扶手箱的储物空间大小有点不太合适。

钢含量如果能再多一点就完美了，安全系数就更高了！

目前也没有什么不满意的，就是新车嘛多少会有些味道咯，我放置了静化空气的，感觉还是好了些。对于整车还是没有什么问题的，很满意！

唯一就是中控仪表盘在驾驶台中间位置，有一点中规中举的不是很美观操作起来不是很方便！不过话说回来哈，开车总不能老把仪表盘老盯着吧，需要时余光看看，也没啥！主要考虑装货不讲究那些，现在习惯了也还好吧！升级版的仪表盘还是比较好看大联屏，可价位高了，拉货不划算！个人吧还是中意这款的实惠性！

尽管这款车很出色，但也是有一点缺陷的，让我最不满意的是减震效果不是很好，而且车内多少有点味道。

外观还是蛮时尚大气的，难怪蛮多用这个车去改房车自驾游

我买的白色，感觉还是可以的，我老婆说这个车子蛮耐看。当然，我不是看中外表的人，重要的是内涵，这个车总体还是不错的。

外观设计的还是挺时尚的，而且看起来也比较魁梧大气。

外观方面这款车就很普通，主要是尺寸比较大。

外观看起来很普通，而且没有任何的亮点。而且这种轮毂的造型我非常的不喜欢，感觉很廉价

别人都说我这个车好看，我也觉得好看，不知道的还以为我买成20万?

外观没啥问题，标准的设计，车漆比较厚实，不怕碎石

外观算是比较霸气的，我也是比较喜欢这种造型，轮胎大大的，线条也是硬朗风格，用老婆的话说这就叫安全感十足。

这款车的外观就是很普通化的一款车，主要还是因为尺寸比较大。只是看起来比较高大威猛而已。

外观是自己选择的重要因素，平常去接自己心仪的小姐姐也是挺有面子的，她特别开心，说了很几次这车很帅。

不同的人对外观有不同的看法。我觉得很符合中国人的审美。

相比传统的轻客产品，在颜值上有巨大飞跃更接近乘用车设计

年轻人都是非常注重颜值的，我的大通造型也不错的，够时尚，然后它的车身线条也很美，但是有个缺点，车子的漆面有点薄了，稍微不注意，过个树杈的地方就能有道划痕，太纠结了。

个人认为外观比较大气，现在年轻人也比较讲究时尚，耐看一些还是很符合我的审美。

外观就那样，这车也没说靠颜值取胜，毕竟这车功能性是比较强的，外观看着这一类的都差不多，反正中规中矩。

车子的外观是我很中意的，时尚中带着些许的运动感，运动中又带着些许的商务感。不管是从哪几个角度来看都是很漂亮的。

首先就是因为外观看中的V80，一体式笼式框架，车身关键部位均采用超高强度钢！

外观大气，整车无缝焊接，做工精细，我选的大众白色，也是主打色，加上自带的隐私玻璃，整车超耐看我喜欢

外观看上去还是挺不错，个够大，灯带也漂亮，整体比较顺眼，漂亮大方！车身广告为了生意特意备了案得！

我觉得这款车的外观设计的很低调，但也很有内涵，简单大气的风格也比较符合多数人的审美，大灯的照明效果很好，而且高度可以调节，还配备了车前雾灯。

内饰材料蛮好做卫生的，可以拿水管冲，蛮好的

一分价钱一分货，这个车子不贵，拉货的车子就不注重这些中控台了，毕竟是工具车，实用 还是蛮实用的！

中控台的材质看起来一般般，然后车子它的行车电脑显示屏幕是单色的。

对比一些家用车来说的话肯定是略逊一筹，但是实用型为主嘛，也并不是很在乎这些。

内饰基本上以黑色塑料为主，而且并没有什么科技化的一些配置，当然实体按键的操作还是比较顺手的。

内饰一般，硬塑料，拉货无所谓。后面的塑料板有点薄，拉货不经整。

内饰味道小，用起来顺手这些就够了，实在简单易用才是王道

内饰一改前代的廉价风，变得高大上了，看着比较舒服，至少家用也不算难受，

内饰也没有什么特点，主要还是塑料的一个覆盖，按键的实用性还是比较强的，但是质感都很一般。

自己本身没有接触过太多的车子，我真心觉得这车内饰还是挺值的，又有科技感又有豪华感，看起来特别清楚明了。

内饰用料的包裹料太少了，大部分还是塑料件来着。我不喜欢仪表板这边的设计。

乘用化的外观和内饰设计手法，提高了它的使用价值

内饰的做工还算精致，有我爱的点，仪表盘的字迹也够清晰的，整体显的有档次。车内也没啥味道

内饰的话，可能合资车这个价位都差不多吧，就这个价位摆在这里，要求太高也不现实。

内饰也一目了然，也没什么高科技的东西，材质塑料的比较多，也不是很重要，买这辆车能让我赚到钱就行。

内饰里的时尚元素还是挺丰富的，像我父母上了一点年纪的人，对车子的内饰也是很喜欢的，而且很好的就是车子没什么味道。

内饰都是织布，比较简单大方，没有花里胡哨，很不错！

中控台样式简单，做工良好，中控大屏和仪表盘都一目了然。虽然简单但还是很耐看的，商用车基本都差不多的

内饰独特设计，顶部采用的是可清洗PVC材可清洗的内饰，能够保持顶部干净无染，好打理给我装货省去了不少麻烦，保持如新。

车内虽然没有特别之处，但做工很精细，不过可能是新车，所以车内多少有点味道。

比家里的全顺要装得多点，可以多放几框豆腐，经济

鱼虾的框子随便搬，空间大到让我无法想象，上下货确实是非常的方便。

我这辆车子的空间还挺不错，我选择的这款是六座的，适合一家人。

空间方面真的是非常的充足。着重要说的就是它后备箱的空间也非常大，可以装载很多东西。前后排的座椅也比较宽敞。

空间方面这款车的优势太明显了，我觉得还都是比较宽敞的，而且车里的小型储物空间也比较多

☆ 空间设计亮点：空间很大，我还改装了减震座椅，座起太舒服了！

后面真的舒服，差不多两个面包车的容积吧，真的够用

空间一直都是他的主打买点，不管是坐人还是装行李的空间都是足足的，回老家时爸妈种的水果，满满2百斤左右，够吃1个月了。

空间方面是这款车最突出的一方面，在保证能坐足够多的人的情况下，还能装不少货。

我们家都是标准的身材，坐在车内我跟老爸都觉得前排很宽敞，头顶也不会压，老妈坐后排也觉得后排腿能够比较舒服，老妈还说后排坐三个自己都完全不挤了。

后排和尾箱空间都很大，这是毋庸置疑的。非常适合用来拉货。

超大的内部空间是它最据有竞争力之一的地方

这车子的空间真的很宽敞了，在乘坐上，很亮堂，前后排的位置都比价合适，头顶没有压力，就算是后排满员也不吃力，这就是为什么一出门，好多朋友都喜欢坐我车子的原因了，后备箱很能装的，大件物品也能容纳，自驾游真的很给力。

这个空间算不小了，一家人出门还是绰绰有余的，后排有时坐三个大汉也不会太挤。后备箱一家人出去旅游放三个行李箱也是可以的。

大车的好处就是上车行动方便，装载能力强！可以发挥的余地有很多，座椅看自己需求，前前后后的视野很清晰，可以清楚的掌控全车的状况。对高个的客人来说，也不用蜷缩在车座上，这个车门也很宽！

正常来说，这台车的空间表现是很够用的，像我们家选择这款车子就是很好的。坐起来很宽敞，后备箱也很够用。个人觉得中央扶手箱的空间比较小,也不知道能装点什么进去。

最大内部空间11.4m?，地板离地高度低，车内空间利用率同类产品最高，可以在车内站直！

整车空间大，整个储备空间可装载达到8个立方，很方便能装，拉的多由我原来的二三趟省到现在的一趟，这辆V80就可以完成，节省了我很多时间。且上下货也很方便，旁边的门还能进叉车，超赞的，后尾门也可以全部打开。

爱车的空间比其它车型都要大，主要是它的几乎上下同宽的车型空间利用率比同级都要高，比同类产品要高19%，所以才选择买了大通v80，尺寸够大能够满足我的一个常期用车需求能装，，我这1.7米的个都能轻轻松松站直拿放货物人不累，副座俩位置比较宽松都能轻轻轻松入座，主驾还有个贴心设计有腿拖，可上下调节开车时间久了给腿部能起到支撑了脚不酸软。中控台中间位置还巧妙的设计了隐藏式得俩杯架，还是比较贴心的方便！

车长4950毫米，轴距为3100毫米，这尺寸确实给力，车内的空间自然也比较大。

开起来了蛮平稳的，就是起步有点点顿挫，可能因为是AMT

2.0T柴油发动机，4s工作人员和我讲是十佳中国心发动机，开起来还是很不错的，现在的国产车真的是越来越好了！

车子是加柴油的，它的发动机是2.0T的，感觉动力还挺充沛的。

这款车的动力是我意想不到的，一开始我以为这种车非常的笨重，没想到这款2.0T的柴油发动机动力表现还不错

这款2.0T的发动机动力表现并不是很强悍，但是更经济实用。而且放在这样的一款车上，我觉得动力的话是刚刚好。

拉2吨轻松上120，动力随叫随到，拉起货超车都轻松。

动力很顺畅，起步的时候一脚油门能够立马反应过来，高速超车也不是事

动力还行，温柔点开是绝对没问题的，想要激情驾驶，那就不行了，毕竟动力还是差点意思。

2.0T的发动机，整体的动力来说还不错，但是起步的时候速度肯定没有那么的快。在高速上也别指望去急加速了，能够稳定在100左右就很不错。

刚开始看车的时候试驾之后就觉得这车动力还是挺听话的，起步轻轻松松，加速什么的都比较平顺轻盈的感觉，提速的速度也比较快，个人觉得没什么顿挫或者撕扯的感觉，动力充足。

还没过百，感觉起步轻快，加速平稳。这是我的第二辆车，比之前1.8的自然吸气加速要强很多，所以家用也足够了。

搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为102千瓦

现在买车子基本排量都不会看了，起步不肉就行了，速度够用就是辆好车子，之前还听过说着车子的老款比较墨迹的，我哥们几个都试驾了一把，最后都觉得没任何问题，看来升级以后的数据更优秀了。

起步时除非把油门踩到底，不然都是慢悠悠起步，高速超车时，动力就肉多了，发动机吼起来了，也没啥推背感。

车这么壮，动力肯定要跟得上，后面拖个小车也没问题，一点也不虚，要说爆发力和平顺性咱就普普通通吧。

动力表现还是挺充沛的，尤其是在超车的时候可以很好的感受到它强劲的动力表现，车子开起来也比较平顺。

全新上汽π发动机，四缸十六气门，2.0T排量，最大功率93kw，320Nm，百公里油耗7.5L！

2.0T的柴油发动机，最大功率93KW，最大扭拒320牛米，动力还是很十足的。

在货物装满得情况下起步快，一脚油门下去，给力，换档也平顺，跑起高速发动机的声音犹如一台汽油机微小，几乎听不见发动机的声音！ 跑高速：提速快，一点油门就来力！ 起步/加速动力：加速还是挺满意得！跑高速给力，给点油秒超路上车辆。

动力方面表现的也很好，用的是台2.0T发动机，匹配的是6档机械式自动变速箱，在驾驶过程中一点也没有感觉到吃力。

车子有点大，我可能开着还不是太适应，转弯的时候我还是要慢一点

车子的体积的确是比较大，不过操控起来也没什么问题，而且方向盘还是多功能的。

这种车型的操控的确是没有家用的车那么好，因为它的重心比较高。虽然座椅的坐姿比较高，前面的视野很不错，但是后面的视野就会差一些。

这款车的操控的话也还可以，因为车身比较长，所以说稳定性会更高一些。

和家用SUV一样的，车大停车的时候要慢点。

开起来舒服，方向盘轻盈舒适，底盘也比较稳当，就是不太好上

开起来比较稳，别的就没啥感觉了，因为我也是买来代步，全家一起出行用的，所以稳重，安全才是最重要的。

这么大的一款车操控还不错，这是我万万没有想到的，方向盘的转向，精准度很不错，而且转向并不是特别的重。

这车视野比较好，而且坐姿比较高，能看到更多的盲区，并且这车的方向盘打起来也挺轻松的，不用费什么力就能掉头转弯，这点对新手是比较有利的。

转向很灵活，可以自己设定。高速的定速巡航非常好用。

拥有良好的低速性能，1400rpm时即可输出峰值扭矩

这车子操控很好，因为方向盘比较轻盈好掌控，很适合我们这种小白选手驾驭，电子辅助有帮助了，在一些爬坡的道路上基本没有什么力感变化，而且车子是前后都独立的悬架，所以开起来更舒服，滤震效果也极佳。

操控性不错，高速的时候过个转弯匝道不觉得飘，方向盘很精准，开过车都说好开，可以轻松操控。

过弯急刹车都OK，不需要那么紧张，大车的操控其实也很简单的。想要秀个车技我看就没什么必要了，这个车还没到那么灵活的水平。

方向盘握起来感觉刚刚好，刹车踏板踩起来也觉得很舒服，不是那种硬邦邦的感觉。而且轻轻一踩也会有很好的反应。

操控非常灵活，容易上手，包含ABS EBD BAS RMI VDC 等系统，在车子行驶过程中随时检测车子状态！

操控很灵活，方向盘转向好可以轻松驾驭，无论大弯还是小弯整车都很稳。且这多功能方向盘操作起来也很方便。

方向盘操控轻，灵敏，女人开车送货都能很好的操作，配有定速巡航，多功能方向盘好比开着一台家用车，眼不离路，手不离盘，达到方便行车更加的安全，配的四轮碟刹散热快刹车灵敏，其它同级车有的还是前盘后鼓刹车系统刹车效果差。就这配v80女人开车出去我放心！自己加了个大屏也美观。

别看车声很大，操控性还挺好的，方向盘能够轻松驾驭，拐弯时车子也很稳。

真的省，真的省，真的省，同类型的柴油车中最省油的

油耗方面的表现确实蛮不错，上路2周了只加了200块钱油，你们说这是有多省？

油耗：开了也有3000多公里，我感觉车子的油耗还是比较正常。

这款车的油耗还并不是特别的高，目前实测也就在9个油左右，对于这么大一款车来说还是比较省油的。

这款车的油耗还可以接受，但是因为目前的油价比较高，用车成本相对来说会高一些。

油耗：高速加国道，去空车回来一车货，综合8升 高速综合油耗：综合下来8升油

油耗：拉货满载九升，空载八升，这个比很多SUV都要便宜,很让我高兴啊

油耗：油耗没仔细算过，反正是没油了就加，给我主观感受是油耗不算低的，总感觉没开几次，怎么又没油了。

这款车目前的油耗在8.8个油左右，我觉得对于这么大的一款车来说，还是可以接受的。

油耗：油耗这个我也不太懂，目前是挺高的，但是老爸说这车刚买来油耗会比较高一些，做完首保后油耗就低了。

目前开了4259公里，目前的油耗10以上，高速8.5左右。期待着越来越省油吧。

采用博世2000rpm高压公轨系统，百公里综合油耗在7.8升

油耗：油耗稍微有点高了，我的预期不能超过九个油的，城区里面开的话，有时候总能超范围，马上就到了保养的时候了，最好是再能降一些。

油耗：我开着挺很省油的，可能与我的驾驶有关，公司到家也不怎么堵车，因为大家都说新车需要适应，所以我开车很温柔的，油耗自然也不会高。

油耗应该是不会有什么变动了，走走烂路也不吃力，11L不到，也高不到哪去了。在外面辛苦劳动，车也没怎么闲着，我是每次都痛快的加满的，有些事不能太计较。

油耗：我感觉车子的油耗表现还是在一个合理的区间范围之内的，车子的重量也摆在那里，这样的油耗我可以接受。

油耗：油耗非常省，买这车很大一部分原因就是因为油耗省！

油耗低，百公里7.8个油，自动档可能会稍稍比手动高一些，但以目前的这个油价可以跑到这个标准还是很经济的

油耗：2.0T柴油发动机确实省油，平时主要就市中心跑，装货市内一般不多，就路上上下班高峰期堵车情况现在的油价油耗差不多7?8个油左右，高速还是比较省的差不多7.3个左右吧，还是比较满意 就不晓得夏天打空调了油耗咋样，应该油耗还是能接受！

油耗：对于一款这么大的车来说，这样的油耗还是挺经济的。

隔音确实蛮一般哈，有一说一，和轿车不能比，柴油机省油但是噪音确实是有一些，看来鱼与熊掌是不能兼得的啊！但是这个车子的座椅还挺舒服，减震效果不错的，后面装的货物不会垫泼

座椅的软感还是可以的，就是车子的减震不太好。

这款车的舒适性，并不是特别的好，因为它的噪音比较大，而且座椅的舒适度也不是很高。

只能说隔音并不是特别的好，但是这个的悬架调教偏软。所以说这款车坐起来比较舒服。

驾驶狠舒服，副驾舒服不晕车，后面不知道。后面应该没有前面舒服，应该和小面包车差不多吧！

空调很给力，前几天温度高开空调立马就能降温，座椅的支撑也到位

舒适性那是必要要好，不然就过了老婆那关，隔音滤震都是老婆认定的好，舒适度自然也没问题。

舒适性方面，表现并不是特别好，其实这也可以理解，十几万的一个价格成本在这摆着，但是还是有提升的空间。

车子的座椅还挺舒服的，保暖性特别好，座椅柔软度什么的也都很ok，坐久也不累，车窗全部关上之后车内安静程度控制的还不错，基本能把外部噪音都隔离掉了。

隔音不错，开到80码还是挺安静的。主要体现在风噪上，我觉得有这样的舒适性是一个惊喜。

多用途轻客，座椅靠背可以选装向前向后放到

悬架设计的很柔软，过减速带都没有很严重的颠簸，还有车子的密封比较好，车子就算上了高速都没有什么严重的颠簸，能有个很好的驾驶乘坐的环境这个也是很重要的。

驾驶环境舒适，上下班几乎每天开，没有发现什么不适感，座椅坐得也还不错，噪音也不大，舒适性不错。

只要出了门这辆车就相当于是我休息的地方，我的办公间，基本都是指望这辆车，为了节省时间和成本，我有时候吃饭都没好好找个地方坐下来。跟这辆车待的时间长了，也会觉得比较安逸了，车里就是个避风港！

舒适性很满意，真的是让我在任何时候都可以感到很好的驾驶体验了，就是因为它的舒适性到位。

舒适性相对来说还是非常不错的，因为我是用来拉货，静音效果也挺好！

舒适性还不错，座椅软硬度也合适，就算是长途跑起来也不会累，不过毕竟是商用车，相对来说减震的效果肯定是不会有小车那么好咯。

座椅是织布包裹的，包裹性还不错软硬适中，坐着舒服，车内几乎没味，二排位置还可折叠收纳也好拆卸，方便装哈货，， ，在乡村路上行驶感觉不到颠簸，底盘比较柔软，由于爱车是前驱车所以也没啥声音。

舒适性还可以，座椅宽大柔软，也符合人体，但我觉得减震效果不是很好。

这个价格，买这么大的柴油车，油耗又这么低，听说发动机还得过奖的，外观也好，我觉得蛮划算，厂家直营店服务也好

综合来说，性价比是我选择这台车的最主要原因。车价不高，并且我做的2年的分期，店里还有现车，我就现场提车了，店里的环境很好，比很多店都舒服，我们在看车的过程中，还有水果、饮料，销售顾问的服务真的很好！要赞一下，我还会推荐朋友过来！

车子不贵，就10多万，带着父母出去旅行还是挺好的。

性价比还是不错的，价格也是在十几万左右。

性价比还是比较高的，因为十几万的一个价格，买这样一款大空间的车型为自己能创造更多的收益。

性价比无敌，11万去哪里买这么大的自动挡车，又要拉的多跑得快，还要油耗低……

工具车它是真合格，各方面也没啥问题，挺适合我

这车的性价比还是挺有优势的，车子的价格虽然优惠很小，但确实是物有所值，目前也没啥不能接受的地方，性价比我是满意的。

性价比我觉得还是不错的，十几万的一个价格选择这么一款实用性比较强，缺点也可以接受的一款车已经很不错了。

作为新手，这辆在我看来好开好坐，小姐姐喜欢，家里人开心，这就挺好的。

因为性价比挺高的，以13万多的价格买到了这么大空间、丰富配置的轻客，而且是国产的，不管别人怎么说，肯定有它不平凡的地方。相信消费者的眼睛是雪亮的，我也问了我身边几年前谁买了国产车的朋友，大部分都是称赞的。力所能及地支持国内生产，希望民族企业越办越好！

搭载的柴油发动机率先在国内满足了国六b的排放标准

价格还是很不错的，奔着自己的预算能提到合适的车子我感觉挺自豪的。大家可以一起体验一下。

买了车以后，家里人开心，坐的也舒服，性价比在这个级别里算不错的，加上后期保值问题，总的用车成本算下来还是便宜的。

性价比就是实在为主，花的钱和价值成正比，也不至于说偷工减料，因为基本都看的清清楚楚。而且V80这个车，已经是我出行的一个重要帮手了！

从配置上来说该有的都有的，性价比方面还是可以的，当时也是冲着这点去的。

总体来说V80这款车型性价比非常高，如果未来需要增购，还会考虑大通V80的！

总体来看这款车的性价比还是很高的，车的品质也不错，品牌在这里嘛，好开方便实用，且价格也不高，没超预算，所以还是很推荐的。

大通V80动力足，油耗低，空间大主要能装，一年下来能省不少油钱，配置高，优惠还特别给力，厂家有免息，还有对于名下有车用户还能享受置换补贴，主要看中大通V80还远销海外质量有保证，更加好不犹豫选择了它！在提车爱车可给我揽了不少活，喜庆！以前皮卡好多地方不能去，雨天又不好装，小货车又装不下，这下啥都不用考虑只管接单！售后服务也是一流！对老客户关怀体贴无微不至，提醒保养，用车情况，由于这段忙给家博会布置活动展场，送温暖都送到我干活的地了，靠枕，温度显示口碑 米，，，，感动！值得推荐的好车，好服务，值得信赖！

总体来看，这款车的性价比还是很高的，最重要是车的品质够好，而且非常的实用。